航天心得體會(huì)
有了一些收獲以后，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編整理的航天心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
航天心得體會(huì)1
有人問，嫦娥五號(hào)成功落月，把錢花在扶貧上，不比登月更有意義嗎？
當(dāng)然不是了！探索宇宙的奧秘和扶貧從根本上就是兩回事兒，并沒有實(shí)際的沖突，一個(gè)國家每年都有財(cái)務(wù)預(yù)算，扶貧、教育、建設(shè)、科研、探索宇宙這都是早就預(yù)定好的，各個(gè)錢有各個(gè)錢的用處，都有存在的意義。
一、探索宇宙看似投入巨大沒啥回報(bào)，但實(shí)際上是能夠促進(jìn)科技發(fā)展的途徑。
我知道在很多人眼中嫦娥五號(hào)到月球或者說宇宙飛船飛到太空是一種特別燒錢的事兒，覺得除了讓外國人看到中國的財(cái)力雄厚外啥都沒有，但實(shí)際并不是這樣的，人類探索宇宙的意義非常大只是普通人了解不到了罷了，這些人造衛(wèi)星或者說宇宙飛船到了外太空后就能夠收集到天氣的信息，雖然不一定準(zhǔn)確，但卻幫助人類避免了不少的災(zāi)害。
據(jù)國外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些衛(wèi)星的存在幫助人類減少了饑餓的.情況發(fā)生，而且還有一個(gè)重要的因素，那就是因?yàn)橐剿饔钪�，分散了不少國家之間的矛盾，減少了矛盾也就讓眾多人減少了戰(zhàn)亂之苦。
二、因?yàn)樘剿饔钪嫖覀兊纳钇鋵?shí)也得到了很大的改善，只是我們沒有察覺罷了。
舉幾個(gè)例子，車輛導(dǎo)航估計(jì)有車的人都用過，但這些導(dǎo)航都是根據(jù)衛(wèi)星上的傳送回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航，還有日常吃的方便面、壓縮餅干、脫水蔬菜，甚至是市面上售賣的枕頭，這些都是為了讓宇航員在太空上能夠更舒服的生活而研發(fā)出來的，還有最普通的尿不濕，這也是為了讓宇航員方便生活而發(fā)明的。
因?yàn)橛辛撕教焓聵I(yè)人類在不斷地進(jìn)行研發(fā)，雖然看似投入大，但實(shí)際這些研發(fā)都已經(jīng)遍布我們的生活，看似和我們沒啥關(guān)系的事兒，其實(shí)和我們都是息息相關(guān)緊密相連的。
最后：
其實(shí)我覺得探索宇宙還蠻好，最起碼通過這些宇航員知道了除了地球外的景象，沒準(zhǔn)兒哪天還能看到外星人長啥樣呢！
航天心得體會(huì)2
6月20日10時(shí)許，聆聽了中國第一位“太空教師”王亞平首次太空授課舉行�？粗裰凼�(hào)員熟練地完成太空質(zhì)量測量、太空單擺運(yùn)動(dòng)、太空陀螺運(yùn)動(dòng)、太空制作水膜、太空制作水球等實(shí)驗(yàn)，向青少年講解背后的物理原理，并與地面課堂學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)。這些生動(dòng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，使我對太空有了深刻的感性認(rèn)識(shí)，對太空知識(shí)也有了一些理解。
上完這堂別開生面的科普課，我不得不為我國先進(jìn)的載人航天技術(shù)感到驕傲，為航天員的勇氣所喝彩。從神舟一號(hào)首次無人試飛，到神舟五號(hào)首次載人飛行，到神舟七號(hào)航天員太空出艙活動(dòng)，到今天神舟十號(hào)航天員進(jìn)行太空授課，二十多年來，中國載人航天實(shí)現(xiàn)了從無到有，從無人飛行到載人飛行，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到艙外活動(dòng)，從單個(gè)飛船飛行到兩飛行器對接組合飛行，從實(shí)驗(yàn)性飛行到應(yīng)用性飛行的歷史進(jìn)程。每一次突破，都給我們帶來一次又一次成功發(fā)現(xiàn)的驚喜和激動(dòng)，也讓人類看到了地球之外另一個(gè)更為廣闊的空間和另一種無限美好的希望。
看看我們的航天科研人員，再想想自己，簡直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。我平時(shí)起來，總是很不耐煩，好象是在為爸爸媽媽學(xué)習(xí)似的。數(shù)學(xué)作業(yè)不會(huì)做，空著；語文作業(yè)不會(huì)寫，一個(gè)電話打到同學(xué)家就解決問題了。這種馬馬虎虎的學(xué)習(xí)態(tài)度帶來的結(jié)果是做錯(cuò)的題目“遍地開花”�，F(xiàn)在想起這些問題來，就連自己也膽戰(zhàn)心驚。我所缺少的不正是航天人那種腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印的工作作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度和探索精神嗎？，我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)態(tài)度，不就是好比一艘到處透風(fēng)的載人飛船嗎？如果把這樣的飛船發(fā)射到天上去，不出事才怪咧！
當(dāng)我們沉浸在飛船成功升空的喜悅之中，聆聽著來自神舟十號(hào)航天員的“天籟”之音的'時(shí)候，請把自己和那些做起研究來一絲不茍的科研人員比較一下，經(jīng)常檢查和排除自己身上的缺點(diǎn)和不足，象航天人那樣，做事認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)，在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)中，不放過任何問題和疑點(diǎn)，要有夢想，要愛學(xué)習(xí)，要有毅力，只有這樣，才能學(xué)到為人民服務(wù)的真正本領(lǐng)，將來才能讓我們自己這艘“飛船”成功升空，為我們祖國的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量！
航天心得體會(huì)3
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了!這是提前為國慶獻(xiàn)上的厚禮，也標(biāo)志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號(hào)成功升入太空;神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。
中國載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到20xx年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號(hào)”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號(hào)”成功對接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對接……這些都讓人心潮澎湃，激動(dòng)萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達(dá)到國際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”，作為祖國的.希望，我們惟有好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進(jìn)一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻(xiàn)!
航天心得體會(huì)4
今天，我們在學(xué)校觀看了一部太空授課的視頻。所謂太空授課，就是在神舟十號(hào)載人飛船里給小朋友們上課。接下來，我就為大家講述一下這堂課吧。
首先，我們認(rèn)識(shí)了三位正在飛船里的老師，太空授課的主講人為女航天員王亞平。由聶海勝輔助王亞平老師講課。張曉光擔(dān)任攝像師。他們一起做了5個(gè)實(shí)驗(yàn)，下面我就來講一講這些有趣的實(shí)驗(yàn)吧。
第一個(gè)是質(zhì)量測量。聶海勝老師親自測了一下自己的體重。那是靠一個(gè)裝置把自己固定再測量體重的辦法。
第二個(gè)是單擺運(yùn)動(dòng)演示。只見王亞平老師把一個(gè)小球系在一根繩子上，然后把小球放在某個(gè)位置上，然后放手，在地面上會(huì)來回?cái)[動(dòng)，但是在太空中居然飄了起來！同學(xué)們都忍不住嘖嘖稱奇。
第三個(gè)實(shí)驗(yàn)是陀螺演示。先把一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的和一個(gè)不轉(zhuǎn)的陀螺拿穩(wěn)，然后放開，一個(gè)外面的.在轉(zhuǎn)，一個(gè)只有中間在轉(zhuǎn)，這個(gè)問題同學(xué)們對太空又了解多了一點(diǎn)。
最后兩個(gè)是我最喜歡的實(shí)驗(yàn)，那就是------水膜和水球。王亞平老師先把一個(gè)吹泡泡的東西放進(jìn)了一個(gè)飲用水袋。過了一會(huì)兒，王亞平老師把那個(gè)東西拿出來以后，居然形成了一個(gè)水膜！王亞平老師又往上面加水，慢慢地形成了一個(gè)水球，并且沒有任何東西包起來�？雌饋砭К撎尥�，還在那個(gè)東西上動(dòng)著，王亞平老師又用針筒把里面的小泡泡都吸了，又放了幾個(gè)大泡泡進(jìn)去，雖然會(huì)撞到，但從不會(huì)合為一體。然后，王亞平老師又用針筒注射了紅水進(jìn)去。紅水一點(diǎn)點(diǎn)把水球占滿了，所以它又變成了紅水球。
看完后我一直在想，所有的人類什么時(shí)候才能都登上太空呢？會(huì)不會(huì)發(fā)現(xiàn)外星人呢？會(huì)不會(huì)有在太空發(fā)現(xiàn)的隕石群呢？這一切都讓我們想要繼續(xù)探索下去。
航天心得體會(huì)5
中國，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)?終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!1992年，我國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的`重大突破。
20xx年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。
返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。
看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
航天心得體會(huì)6
作為一名大學(xué)教師我和同學(xué)們一起觀看了兩個(gè)小時(shí)的報(bào)告，楊利偉英雄詳細(xì)介紹了我國載人航天事業(yè)的發(fā)展，回首了載人航天走過的不平凡歷程，展望了未來。同時(shí)也從個(gè)人飛天經(jīng)歷和體會(huì)出發(fā)，用生動(dòng)的事例講述了“精神的力量、民族的力量、擔(dān)當(dāng)?shù)牧α俊痹诖龠M(jìn)載人航天事業(yè)快速發(fā)展、成就航天夢中所起到的重要作用。
載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。通過觀看學(xué)習(xí)，我深刻理解了在實(shí)施載人航天工程的進(jìn)程中，中國航天人員牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強(qiáng)不息，頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。
50多年來，中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時(shí)，航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同歷史時(shí)期的具體體現(xiàn)和繼承發(fā)展，是偉大的民族精神與航天實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物，是中國航天事業(yè)之魂，也是中國航天企業(yè)文化之魂。
1、神舟五號(hào)飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個(gè)中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟五號(hào)載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。
從每一顆螺絲釘，每一個(gè)焊接縫，到我們在熒屏中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動(dòng)作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。
可以說，航天員在訓(xùn)練和任務(wù)過程中的一些困難，很多情況下沒有一種精神和信仰的支撐是根本無法克服的。
為了適應(yīng)和耐受航天飛行帶來的超重現(xiàn)象，航天員要在地面進(jìn)行大量的離心機(jī)訓(xùn)練，最大要承受約8個(gè)G的'過載，也就是相當(dāng)于你體重8倍的負(fù)荷壓在你身上，整個(gè)面部會(huì)被拉變形，眼淚會(huì)不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常難受。訓(xùn)練中，航天員手里都有一個(gè)報(bào)警器，只要你感到承受不了時(shí)，就可以按響它，讓工作人員把機(jī)器停下來，可是直到今天，在18余年的航天員訓(xùn)練中，沒有任何一個(gè)航天員把這個(gè)報(bào)警器按響過。是什么支撐著他們，我想是一種精神和信仰。
而我從事教育職業(yè)，應(yīng)盡心盡責(zé)，盡自己最大努力，求得不斷進(jìn)步，把每一件工作中看起來很小的事情都做好、做精、做細(xì)，我們的工作才能出更多的成績，我們自身的能力也才會(huì)有所突破。在自己平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不
2、茍、善始善終，永遠(yuǎn)保持主動(dòng)率先的精神，滿懷熱情地完成每一項(xiàng)工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。也正是心中那份精神與信仰，支撐著航天人一路前行、堅(jiān)持不懈。支撐著航天員忍受一切不適，在任何困難面前都不退縮。作為一個(gè)輔導(dǎo)員，我也應(yīng)勉勵(lì)同學(xué)們強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，建立擔(dān)當(dāng)精神，提升能力素質(zhì)，來實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，共建中國夢。
“我為我們的祖國感到驕傲！這是楊利偉英雄出艙后說的第一句話。如果現(xiàn)在回過頭來讓我想一想還有什么語言能夠代替它，我覺得真的沒有語言能夠代替，當(dāng)你身臨其境的時(shí)候，你真的是為祖國的偉大感到驕傲。所以當(dāng)我們執(zhí)行完任務(wù)回來之后，祖國和人民給了我們很多的榮譽(yù)，我們真的感覺這些榮譽(yù)不是屬于哪一個(gè)個(gè)人的，它更多的是屬于航天人的，更多的是屬于全國人民的�！�
以上是我提升職業(yè)素養(yǎng)，發(fā)展教育的一些心得體會(huì)。今后我將以此為動(dòng)力，激勵(lì)自己更加刻苦勤奮，兢兢業(yè)業(yè)工作，為提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量，更好的工作。
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