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心得體會

安全個人工作心得體會

時間:2024-11-28 07:03:34 心得體會 我要投稿

安全個人工作心得體會

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的安全個人工作心得體會,歡迎大家分享。

安全個人工作心得體會

安全個人工作心得體會1

  結(jié)合本次安全大反思活動,我做了一些思考,作為礦井安全副總師,下步要確定目標(biāo)管理值,明確提出安全問題解決到什么程度,事故控制到什么程度,進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。

  1、利用“三個效應(yīng)”。一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好員工安全教育培訓(xùn),給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印,現(xiàn)場工作中時時想安全處處注意安全常常不忘安全,讓員工真正明白“安全在我心中安全在我手中”的真正含義,自覺形成安全意識。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以“10·20”沖擊地壓事故對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工激勵員工,力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)肅剖析思想問題,做到安全生產(chǎn)文明施工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的間接的辦法,比如開展安全演講比賽撰寫安全心得體會等形式,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。

  2、推廣“三個辦法”。一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用,以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題,提高員工的'技能水平。二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊為單位,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,如開展采煤工瓦檢員培訓(xùn)班,深入井下,現(xiàn)場指導(dǎo),現(xiàn)場講解,現(xiàn)場試驗,既緩解了工學(xué)矛盾,又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力。三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時,結(jié)合不同崗位工種的實(shí)際,在不同的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作,便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。

  3、突出“三個優(yōu)化”。一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入,優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),保證生產(chǎn)維簡費(fèi)用安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位,增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強(qiáng)對礦井沖擊地壓“一通三防”頂板提升運(yùn)輸防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究,積極推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù),讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護(hù)手段。三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時間不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會”,促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性,不斷打造“放心工程”和“工程”,使各項管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上。

  4、狠抓“三支隊伍”。一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度,檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫實(shí)等情況,著重解決部分管理人員工作時間不到時作業(yè)地點(diǎn)不到位現(xiàn)場管理不作為等問題,進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。二是狠抓員工隊伍。不斷規(guī)范員工操作行為,繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”,并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度,真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗干標(biāo)準(zhǔn)活,盡可能地避免各類事故發(fā)生。三是狠抓安監(jiān)隊伍。定期對安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī)規(guī)程措施的培訓(xùn),堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,并與其月度工資考核掛鉤,促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時,進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實(shí),對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力失職瀆職的,嚴(yán)格落實(shí)績效考核制度,切實(shí)提升安全監(jiān)管水平。

安全個人工作心得體會2

  在全國第xx“安全生產(chǎn)月”里,6月xx日下午,縣委中心組(擴(kuò)大)理論學(xué)習(xí)會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強(qiáng)化紅線意識關(guān)注安全生產(chǎn)》專題講座,陳局長深入淺出的講解,讓我們受益匪淺,我深刻理會“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。只要注重教育,社會參與重視激勵作用,就一定有效遏制事故的發(fā)生,營造一個安全少災(zāi)無害祥和的安全環(huán)境。

  一加強(qiáng)教育樹立安全意識。安全管理,教育為先,F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識安全管理,首先要提高對安全教育的認(rèn)識,真正把安全教育擺到重點(diǎn)位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育,讓大家在潛移默化中強(qiáng)化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大群眾逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主,確保防范措施到位。

  二以人為本激發(fā)安全職責(zé)。在現(xiàn)代管理哲學(xué)中,人是管理之本。管理的主體是人,客體也是人,管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中,人的素質(zhì)(心理與生理安全能力文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的,人的行為貫穿施工過程的.每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的,需要重視人激勵人,就要在管理方式上實(shí)行民主化。

  三激勵作用轉(zhuǎn)變安全方式。在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機(jī)制,成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前,多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵即違章罰款,雖然有激勵效用,但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此,企業(yè)要注意多運(yùn)用正激勵,一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,對完成情況好的集體和個人進(jìn)行物質(zhì)獎勵;另一方面,可以評選安全標(biāo)兵,從管理層到基層都要有代表,滿足個人的榮譽(yù)感。

  四社會參與堅持群眾路線。要保障安全必須,形成“安全工作,人人有責(zé)”的共識,切實(shí)做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時,吸引大家參加安全管理,充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全個人工作心得體會3

  今年六月份是全國第十九個安全生產(chǎn)月,活動主題是“消除事故隱患,筑牢安全防線”。作為一名化工企業(yè)員工,我深知安全是企業(yè)的生命線,是企業(yè)發(fā)展的基石。如果員工的人身安全生命安全沒有保障,企業(yè)的一切則無從談起。為了確保企業(yè)員工安全,我們必須做到以下幾點(diǎn)。

  一認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)貫徹執(zhí)行公司各項安全規(guī)章制度。通過每個月開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全活動,每一天的班前例會,時刻警醒必須牢記“安全第一預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,不斷提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章麻痹不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭,預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司發(fā)展穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

  二落實(shí)安全責(zé)任。安全工作的本質(zhì)就是使每個人的生命健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅,安全工作好壞是事關(guān)人身安全和企業(yè)財產(chǎn)安全的大事,平時必須以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,人們事后都會發(fā)現(xiàn),造成事故的原因往往十分簡單——忽視了安全管理的某個最細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視規(guī)章,麻木不仁,心存僥幸,責(zé)任不明,措施不力,講形式,走過場等等不用心工作的態(tài)度才是安全事故發(fā)生主要根源。只有擔(dān)負(fù)責(zé)任落實(shí)安全防范措施,才能消除身邊安全隱患;每個員工要避免“不經(jīng)意”的違章而釀下悲劇。

  在工作中只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能遏制安全事故的發(fā)生。三安全是企業(yè)的效益,事故是的.浪費(fèi)。公司為了強(qiáng)化員工安全意識,各工段班組崗位上有安全操作規(guī)程,公司內(nèi)到處張貼各種安全標(biāo)語,但是,安全不僅僅寫在書本里,貼在墻上,拿在手里,最關(guān)鍵是要記在心里,落實(shí)到行動中。

  有人這樣說過,生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是往往缺少發(fā)現(xiàn),不要讓那些事故的萌芽,在我們眼皮下偷偷的溜走。絕不能讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,必須用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。平時,多巡檢一下設(shè)備,多發(fā)現(xiàn)一條隱患,并及時進(jìn)行整改,我們就多一份安全;多拿起扳手,定期檢修緊固一下設(shè)備零部件,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也多一份安全。一切盡一行動中。

安全個人工作心得體會4

  安全,是我們煤礦工作的重中之重,沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的福利,只有確保了安全生產(chǎn),我們職工的辛勤勞動才能切切實(shí)實(shí)真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。安全是人生重要的一課,安全是職業(yè)的底線,在安全和效益面前,重要的是先安全,再效益,我相信事故都可預(yù)防,我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。

  參加工作以來,讓我牢記的就是:安全管理上的`一個核心就是責(zé)任,需要我們服從集團(tuán)公司的管理,也要加強(qiáng)自我管理,才能確保安全生產(chǎn),順利完成好各項任務(wù),最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  誰安全,誰生存,誰安全,誰幸福。要實(shí)施“以人為本”,積極調(diào)動起員工自主責(zé)任安全感,自我管理成為自覺行動。我們管好了人的因素就會避免事故,如果我們每個人都細(xì)心點(diǎn)認(rèn)真點(diǎn)勤快點(diǎn),事故就不會發(fā)生。任何先進(jìn)的企業(yè),不在于機(jī)械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn),而在于人的思想的先進(jìn),一個優(yōu)秀企業(yè)的存在,首先要存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進(jìn)的意識和思想為本。

  只要我們每位職工,從自身出發(fā),牢固樹立安全第一,遵規(guī)循章,抵制三違,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責(zé)任心去做工作,就可以促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全,直至我們企業(yè)的本質(zhì)安全。

  作為一名煤礦管理人員,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本礦生產(chǎn)特點(diǎn),對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)當(dāng)立即處理,檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案,通過安全培訓(xùn)教育,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為;貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,立足安全發(fā)展強(qiáng)化現(xiàn)場管理,完善責(zé)任落實(shí)制度,確保安全生產(chǎn);以科技進(jìn)步為手段,不斷提升人機(jī)物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)安全發(fā)展。企業(yè)要重視員工的安全,我們更要珍惜安全。在今后的安全生產(chǎn)工作中我會不斷豐富多方面的安全生產(chǎn)知識,在工作中找準(zhǔn)自己的工作目標(biāo),確立自己的工作方式和方法,在學(xué)習(xí)中在工作中不斷提高,確保安全,伴隨我在企業(yè)中成長奮斗,做一個合格的管理者。

安全個人工作心得體會5

  在工作中“安全第一,杜絕違章”“遵守作業(yè)時的安全操作規(guī)程”“高高興興上班來,平平安安回家去”等一系列耳熟能詳?shù)目谔枦_擊著雙耳,刺激著眼睛。每周一周二的安全教育會,每天五分鐘的安全班會,盡管安全教育工作每天都在做,可是這樣那樣的事故卻時有發(fā)生,令人扼腕嘆息。這些故事其實(shí)離我們并不遠(yuǎn)。如交通事故物體打擊事故等等,造成人員傷害。血的'教訓(xùn),震撼著我們。不及時汲取教訓(xùn),我們將重蹈覆轍。

  從某種意義上來說,尊重自己的生命,就是認(rèn)真履行義務(wù)的一種表現(xiàn)。在社會上,作為子女,我們有贍養(yǎng)老人的義務(wù);作為母親,我們有保護(hù)兒女的責(zé)任。因此,保護(hù)我們自身的安全,也是一種責(zé)任。

  安全無小事,一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法,那就是:1后面跟蹤許多0,1代表生命,后面的0代表財富,如果“1”(生命)沒了,那后面的0(財富)就沒有任何意義了。一針見血,道出安全的重要性。那么,在危險性很高的行業(yè)我們?nèi)绾巫隼伟踩ぷ髂兀课艺J(rèn)為應(yīng)該做到:提升安全防護(hù)意識,事故發(fā)生往往是因為自我保護(hù)意識差,麻痹大意。所以安全工作首先應(yīng)從本質(zhì)“認(rèn)識”抓起,增強(qiáng)自我保護(hù)意識,提高自我保護(hù)能力;工作時勞保穿戴要嚴(yán)格規(guī)范,不能應(yīng)付了事;認(rèn)真做好現(xiàn)場危險源和環(huán)境因素辨識;遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。安全工作是一個嚴(yán)密的系統(tǒng)工程,越細(xì)致越好,但只要用心,我們就一定能保護(hù)好自我。安全生產(chǎn)管理,當(dāng)從個人點(diǎn)滴做起。

安全個人工作心得體會6

  險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識。

  使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是治人,而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。是我們電力安全生產(chǎn)的高壓線,是我們工作行為的準(zhǔn)則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關(guān)愛生命關(guān)注安全”的管理理念,是安全文化的'補(bǔ)充,是對每個人安全行為的約束生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而,在我們現(xiàn)實(shí)生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補(bǔ)。作為一名電力企業(yè)的員工,只有用腳踏實(shí)地求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和一步一個腳印的態(tài)度扎實(shí)工作,才能有效地確保安全生產(chǎn)

  安全生產(chǎn)——關(guān)鍵在落實(shí)。安全生產(chǎn)不是口頭上的,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度,是我們實(shí)際工作中的每一個行動每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)為自己為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實(shí)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對我們電力企業(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細(xì)節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)十大禁令。

  安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。提高安全意識規(guī)范不安全行為杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。

安全個人工作心得體會7

  通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不經(jīng)在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系:“違章麻痹不負(fù)責(zé)任”。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素物的不安全狀態(tài)人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高,但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的'低級錯誤。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕。

  另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

  總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

安全個人工作心得體會8

  不管是作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,還是安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員,我認(rèn)為必須做到“勤、廉、嚴(yán)、實(shí)”。

  一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”,領(lǐng)導(dǎo)干部、安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員要去管人家,要督促各生產(chǎn)單位、勞務(wù)隊伍落實(shí)安全生產(chǎn)措施。只有自身勤奮學(xué)習(xí),熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),自己心里才有底氣,才能不說外行話,才能理直氣壯地去管別人,才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規(guī)賦予了我們的工作職責(zé),每個人都有自己的`一畝三分地,我們一定要深入現(xiàn)場,勤檢查、勤分析、勤調(diào)研,掌握底數(shù),查找漏洞,分析存在問題,提出解決辦法,千萬不能“打電話、聽匯報”,對現(xiàn)場一問三不知,等事情來了,就跑不掉了,害了自己。

  二是“廉”!俺匀思业淖燔,拿人家的手短”。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,要落實(shí)“一崗雙責(zé)”,繃緊隊伍管理這根弦,對干部既要愛護(hù)、鍛煉、培養(yǎng),又要言傳、身教、嚴(yán)管,領(lǐng)好班子、帶好隊伍,確保清正廉潔。作為一名安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員,要嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定,好好算一下經(jīng)濟(jì)賬。

  三是“嚴(yán)”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執(zhí)法不能搞變通,要“零容忍”,嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),把握底線,不睬紅線,必須要敢管事、能管事、管好事,不能當(dāng)老好人,害人害己;一定要嚴(yán)格,這才是真正地對事業(yè)、對同事、對朋友負(fù)責(zé)。

  四是“實(shí)”。工作一定要實(shí)實(shí)在在,程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結(jié),實(shí)行閉環(huán)管理;檢查時要填寫記錄,發(fā)現(xiàn)問題要發(fā)出整改通知書,發(fā)現(xiàn)違章行為要及時制止,相關(guān)工作記錄要建立臺賬、存檔備查,發(fā)了整改通知書就要督促責(zé)任單位抓落實(shí),每一個環(huán)節(jié)都要做好。

安全個人工作心得體會9

  為進(jìn)一步做好當(dāng)前部隊安全防事故工作,嚴(yán)防各類事故、違紀(jì)案件發(fā)生,確保以防滅火、搶險救援為中心的各項工作圓滿完成,五寨大隊結(jié)合實(shí)際,采取有力措施狠抓部隊安全管理教育工作,確保部隊高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。

  一是提高官兵思想認(rèn)識,筑牢思想防線。大隊積極組織官兵認(rèn)真開展部隊安全教育學(xué)習(xí),吸取全國各地消防部隊在安全事故方面的深刻教訓(xùn),引以為戒,警鐘長鳴,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點(diǎn),突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的`學(xué)習(xí)。

  二是狠抓作風(fēng)紀(jì)律安全管理,注重作風(fēng)紀(jì)律教育。大隊從加強(qiáng)官兵作風(fēng)紀(jì)律、警容風(fēng)紀(jì)和日常養(yǎng)成入手,嚴(yán)格一日生活制度,強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成,堅持以執(zhí)行部隊條令條例作為部隊日常管理的切入點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性管理教育工作,落實(shí)值班、交接班、請銷假、晚點(diǎn)名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度,重點(diǎn)加強(qiáng)休息日和夜間的管理,確保部隊內(nèi)部高度安全穩(wěn)定。

  三是抓好車輛管理,筑牢事故防線。在日常工作中嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度,不斷強(qiáng)化駕駛員安全行車意識,做到“誰用車誰負(fù)責(zé)、誰跟車誰負(fù)責(zé)”,培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力,提高安全行車系數(shù),確保行車安全,自覺維護(hù)消防部隊的良好形象。

  四是狠抓執(zhí)勤訓(xùn)練安全管理,做好安全防護(hù)工作。大隊要求全體官兵從思想上、裝備上、行動上、落實(shí)上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作,嚴(yán)格落實(shí)訓(xùn)練安全工作制度,牢固樹立官兵個人防護(hù)意識,熟練掌握個人防護(hù)器材的性能和使用方法,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅持循序漸進(jìn)原則,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

安全個人工作心得體會10

  局工務(wù)處:根據(jù)鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運(yùn)列車運(yùn)行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運(yùn)期間工務(wù)安全工作的通知》精神,我們本著堅持以人為本、構(gòu)建和諧春運(yùn)的指導(dǎo)思想,認(rèn)真組織全段干部職工開展了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的春運(yùn)各項工作。經(jīng)過40天的努力,基本完成了春運(yùn)任務(wù),F(xiàn)將20xx年春運(yùn)安全工作總結(jié)匯報如下:

  一、 深入宣傳,層層動員

  為進(jìn)一步細(xì)化明確此次活動方案,我段根據(jù)鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運(yùn)列車運(yùn)行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運(yùn)期間工務(wù)安全工作的通知》第167號工務(wù)通知)要求,印發(fā)出臺了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》文件,段領(lǐng)導(dǎo)于20xx年12月19日組織召開了全段干部、工長電話會議,在會上段領(lǐng)導(dǎo)對此次安全大檢查活動做了重點(diǎn)布置,要求各掛鉤干部、車間干部、工區(qū)立即行動起來,以防斷季節(jié)性安全工作為重點(diǎn),從設(shè)備質(zhì)量、防斷安全、道口安全、防洪管理、施工安全、勞動安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備安全、職工隊伍思想等方面進(jìn)行全面的檢查和指導(dǎo)。會后各包保干部分別到各包保點(diǎn)(工區(qū))進(jìn)行了有關(guān)文件、通知的學(xué)習(xí)與動員,使每個干部職工都掌握春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、要求,都理解和認(rèn)識到做好春運(yùn)安全工作是我們鐵路部門促進(jìn)社會和諧的具體行動,其責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn),并自覺地投入到春運(yùn)各項工作中去。

  二、建立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  為了保證今年春運(yùn)安全工作順利開展,我段成立了以段長、黨委書記為組長,分管安全、生產(chǎn)的副段長為副組長,其他段領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時由60名包保干部組成了12個春運(yùn)檢查工作組和1個干部督察組,負(fù)責(zé)加強(qiáng)落實(shí)各項春運(yùn)工作的開展,檢查薄弱工區(qū)(班組)及重點(diǎn)崗位的安全管理、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀(jì)行為,強(qiáng)化春運(yùn)期間設(shè)備質(zhì)量和日常作業(yè)安全控制,抓好節(jié)前、節(jié)后設(shè)備養(yǎng)修,確保春運(yùn)各項工作有序開展。春運(yùn)期間,全段包保干部積極深入現(xiàn)場動員、檢查、督促、指導(dǎo)車間、工區(qū)開展各項春運(yùn)工作。累計下現(xiàn)場362人次,發(fā)現(xiàn)問題1631個,指導(dǎo)、幫助解決問題1426個。

  三、 結(jié)合單位實(shí)際情況,全面開展各項工作

  1.認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查活動及設(shè)備動靜態(tài)檢查和整修情況。為確保此次安全大檢查活動的順利開展,以車間為單位,由10名段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)50名科室干部成立的12個安全檢查工作組和1個干部督察組,深入車間、班組、各作業(yè)點(diǎn)等進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、盯控,期間共召開大小會議91場次,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)鐵道部、鐵路局和工務(wù)段對安全大檢查活動的部署和要求,使每個干部職工都掌握活動的時間、目標(biāo)、要求和當(dāng)前鐵路面臨的嚴(yán)峻的安全形勢,深入理解和認(rèn)識到做好此次設(shè)備安全大檢查活動責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。全段共宣傳發(fā)動2342人,其中干部148人,職工1518人,勞務(wù)工676人,宣傳發(fā)動面達(dá)100%。全段共出玉工簡報3期,黑板報、墻報1期,標(biāo)語10條,營造了濃厚的活動氛圍。

  段干部添乘機(jī)車29人次(29列,其中夜間7列),段包保干部下現(xiàn)場檢查631人次,車間干部現(xiàn)場檢查595人次,其中檢查車間14個、班組84個。段包保干部檢查發(fā)現(xiàn)主要問題31個,其中設(shè)備問題31個,全部整治完成;累計檢查正線397.7公里、到發(fā)線79.2公里、正線和到發(fā)線道岔561組、站線道岔402組,檢查橋梁162座、隧道53座,涵洞762座,檢查有人看守道口25個次、監(jiān)護(hù)道口47個,人行過道51個,檢查軌道車20臺次、平車34臺次、起重吊車10臺次,檢查Ⅰ級防洪地點(diǎn)4處次、Ⅱ級防洪地點(diǎn)32處次、Ⅲ級防洪地點(diǎn)132處,檢查正線Ⅱ級防斷重點(diǎn)地段20個次、Ⅲ級防斷重點(diǎn)地段139個,檢查探傷儀38臺,檢查施工點(diǎn)48個。累計清理天側(cè)溝3.6公里,整修曲線62個,整修道口6處,整修道岔103組,修理涵洞59.3延米,整治線路超臨修處所238處,整治道岔超臨修處127處,整治晃車112處,清理回收舊軌61根,清理回收舊轍叉5個,處理危樹42棵。

  2.認(rèn)真抓好防三折安全工作。為認(rèn)真吸取 我段11.11黎湛上行線K215+850斷軌教訓(xùn),牢固樹立斷軌無小事的思想和全員防斷的理念,在段領(lǐng)導(dǎo)的.指示和要求下,我段在春運(yùn)期間狠抓防三折工作。

  一是加強(qiáng)線路養(yǎng)修工作。春節(jié)前后,全段上下重點(diǎn)加強(qiáng)了對道床翻漿、板結(jié)、空吊、吐碴、超墊等病害的整治,及時調(diào)整軌道幾何尺寸,尤其加強(qiáng)焊縫低塌、鋼軌魚鱗傷、掉塊等鋼軌薄弱處所的線路養(yǎng)修工作,使線路狀態(tài)保持穩(wěn)定、良好,防止因設(shè)備狀態(tài)不良而加速鋼軌傷損。

  二是加強(qiáng)鋼軌探傷檢查。按工務(wù)處要求增加了4個探傷班組,縮短了探傷周期,加強(qiáng)了探傷數(shù)據(jù)回放員1名及對回放發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時復(fù)核,按工務(wù)處要求每天對探傷作業(yè)情況進(jìn)行統(tǒng)計匯總上報,并對探傷周期進(jìn)度情況上墻用直觀的進(jìn)度圖進(jìn)度控制,嚴(yán)防漏探。

  三是加大線上傷軌的處理力度。段信息中心全面負(fù)責(zé)盯控線上傷軌,對輕傷發(fā)展的鋼軌及時通知所屬車間安排勞力更換下道,對客車進(jìn)路道岔傷損三大部件累計處理148處(尖軌47處,轍叉心76處,基本軌25處)。

  四是加強(qiáng)對鋼軌的日常巡檢工作。按要求安排檢查監(jiān)控車間動態(tài)組及線路車間每日晝夜添乘檢查管轄正線一遍,同時要求各工區(qū)工班長全面掌握管內(nèi)的傷軌及鋼軌薄弱處所,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

  五是全面檢查核對防斷應(yīng)急機(jī)具材料,確保狀態(tài)良好,隨時滿足應(yīng)急之需。春運(yùn)前夕,我段要求各車間立即備齊有關(guān)防斷應(yīng)急材料,特別是要求貴港、玉林、茂名、湛江等防斷重點(diǎn)車間,對管內(nèi)備用軌情況(如規(guī)格、型號、數(shù)量、存放地點(diǎn))、鼓包夾板和急救器必須做到心中有數(shù),以確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

安全個人工作心得體會11

  這兩天,先后出現(xiàn)一些影響安全的不良事件,要把工務(wù)當(dāng)前安全形勢持續(xù)下去,還是有一些問題,越早提出,越早和大家交流,越有好處。還是決定今天和大家召開緊急電視電話會議。聽了兩個單位的發(fā)言,事情發(fā)生的嚴(yán)重程度,各有千秋,特別是**工務(wù)機(jī)械段,工機(jī)段發(fā)生的事,13號凌晨,相關(guān)同志都楸著心直到天亮,絕不是像記倫同志說的摔傷這么云淡風(fēng)輕,在天亮做完檢查之前,誰都不敢肯定這個同志是摔傷還是撞上,誰都不敢肯定這個同志有無內(nèi)傷,信息也一直都回不來,我本人第一時間聽到這個消息的時候也是挺苦惱的,我不知道記倫同志當(dāng)時是什么感受。

  事情的發(fā)生,給我自己也很多的思考,我們?nèi)ツ臧踩髾z查很長一段時間沒有出事故,今年一開年后我們反復(fù)提醒各段,講我們過去每年一月份有可能會出什么事,二月份有可能出什么事,我們這么做,就是想延續(xù)安全的成績,大家都知道,安全沒有百分之百,沒有常勝將軍,但是我們有希望某個持續(xù)長的時間來得到安全成績,持續(xù)長的時間不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。為什么我說這兩起事件各有千秋,工務(wù)機(jī)械段的假如釀成事故,是不可原諒的。不像11.15擺的長軌,大家缺少這個意識,不像桂林工務(wù)段出現(xiàn)倒退列車需要那么多時間,有些事情我們是可以考慮到,可以預(yù)想到后果的。我們?nèi)绻麤]防住,這才是痛心之處。為什么我將去年很長一段時間安全特別好,今年一個半月,我們也沒出安全問題,為什么會有這樣的情況?我覺得各段對安全有敬畏之心,這是最大的關(guān)鍵。如果哪個段,哪個責(zé)任部門對安全沒有敬畏之心,沒有害怕的感覺,那他就離事故不遠(yuǎn)。

  我們天天講安全風(fēng)險管理,為什么盛部長講問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部?是因為我們干部擁有更多的信息源,更多的資源,更多的判斷綜合素質(zhì),我們就應(yīng)該擁有更多的安全預(yù)想和超前意識。如果我們一旦缺乏安全的預(yù)想、超前意識,那這個風(fēng)險管理就白提、白說。就像紀(jì)委書記告訴大家哪些事情不能去做,不能伸手去拿,大家都知道那個叫風(fēng)險。我們能不能去想到我們自己的風(fēng)險點(diǎn),我們有沒有對自己的風(fēng)險點(diǎn)有敬畏之心,這就取決了我們能不能在一定時期內(nèi)保證安全。這兩起事件給我的啟示一:安全預(yù)想方面一定要注重特定的時間,特定的區(qū)域,特定的崗位。提醒我們本段本年度的第一項的啟動工作,我們應(yīng)該怎么看待它?**工務(wù)段的卸砟有教訓(xùn),這至少是在益湛線上今年的第一輪次的卸砟,而且要求機(jī)車退回交口,不是往前行。第一次長距離的退回交口。工機(jī)段的是今年第一起搞大機(jī)維修。面對今年度首次啟動的一些工作,還有些是今年剛啟動的,雖然往年都在做。為什么我們講工務(wù)機(jī)械段每一年搞大型機(jī)械施工,不管搞了多少年,多熟悉的,第一下總要亂,就是因為這第一下確實(shí)需要人和設(shè)備和環(huán)節(jié)磨合的條件,一旦磨合不好,就容易出問題。所以在這些所謂的第一次的時候,這種啟動性的工作,我們能不能多投入一些關(guān)注,投入一些注意力。我們這些啟動工作能不能簡單的交給工人或責(zé)任心差一些的管理干部?或綜合能力偏弱的干部?我們能不能在這些方面加強(qiáng)?

  表現(xiàn)的第二個就是:我們對一些關(guān)鍵時期,比如說會議。近期的會議很多,工務(wù)會議還夾雜著全局、部里的春運(yùn)總結(jié)會,各段的職代會,局里的經(jīng)濟(jì)工作會議,全國兩會又來了。在這樣的會議期間,我們有什么方面和會議強(qiáng)調(diào)的穩(wěn)定,和會議強(qiáng)調(diào)的氣氛,有沒有什么會打亂節(jié)奏的'?在這種時期,我們的薄弱點(diǎn)在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時段在什么地方?我們怎么去考慮這些?當(dāng)天工務(wù)機(jī)械段發(fā)生這樣的情況的時候,我聽說你們當(dāng)天開職代會,我很吃驚的。這點(diǎn)我要批評工務(wù)機(jī)械段,你們誰給我發(fā)了一條短信?主要領(lǐng)導(dǎo)只是報告工務(wù)處,處里面把信息截留了,我不知道你們開工第一天開職代會。開職代會為什么要強(qiáng)調(diào)百分之百的滿員?全國人大都還沒有那一次是滿員的。有重大事情要干的時候,你就這么強(qiáng)調(diào)全員參會?第二天發(fā)生事情的時候,通知你們段領(lǐng)導(dǎo)往那邊趕的時候,還強(qiáng)調(diào)有會!什么叫安全第一?什么叫三個重中之重?完全沒有這種安全意識!所以我們強(qiáng)調(diào)的安全風(fēng)險意識,更重要的就是強(qiáng)調(diào)一種安全預(yù)想。我們作為段領(lǐng)導(dǎo)要比部門負(fù)責(zé)人多責(zé)任體現(xiàn)在什么地方?體現(xiàn)對安全的敏感性,對安全的預(yù)想。而部門負(fù)責(zé)人應(yīng)該對我們的現(xiàn)場也要有自己層級的預(yù)想。這才體現(xiàn)出逐級負(fù)責(zé)、逐級預(yù)想!

安全個人工作心得體會12

  20xx年12月對江蘇二建公司22項目部共計48個項目進(jìn)行了為期2個月的安全專項檢查工作。

  從基坑工程、邊坡支護(hù)工程、塔吊基礎(chǔ)施工和安拆保養(yǎng)、基坑土方開挖、加工區(qū)防護(hù)棚設(shè)置、腳手架施工、屋面工程、吊籃施工、裝飾裝修工程、模板工程、支護(hù)工程、臨邊防護(hù)、臨電設(shè)置、施工測量等方面進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查。通過與專家實(shí)地檢查各施工項目,有很多收獲,下面簡要進(jìn)行說明。

  一、施工現(xiàn)場主要存在問題

  1、模板工程

  采用木模板施工時,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,砼觀感普遍較差;模板施工采用油性脫模劑,導(dǎo)致墻面有污漬;新模板未將塑料膜清理干凈,導(dǎo)致砼成品中出現(xiàn)塑料薄膜;豎向構(gòu)件成品保護(hù)不到位,拆模較早導(dǎo)致根部缺棱掉角或出現(xiàn)蜂窩麻面;砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量通病,層間接茬錯臺、洞口不方正、局部出現(xiàn)脫摸、扭曲;部分砼頂板下沉;模板安裝完成后,澆筑混凝土振搗時間不足或振搗不到位,后期加水,導(dǎo)致墻面出現(xiàn)氣泡;部分項目模板施工方案未審批;部分窗臺挑檐掉角,內(nèi)無鋼筋綁扎。部分鋼筋綁扎、鋼筋保護(hù)層控制不好,底部砼墊塊破碎;外墻對拉螺栓孔封堵不嚴(yán)密,砂漿不飽滿;模板支架立桿懸臂部分不符合要求等。模板拆除后,在洞口上部采用硬質(zhì)材料封閉,并穿孔用鐵絲綁扎于預(yù)留鋼筋上,部分沒有硬質(zhì)防護(hù)。

  2、基坑工程,邊坡支護(hù)

  部分項目基坑周圍排水措施不足,地面水存在滲漏到基坑現(xiàn)象,導(dǎo)致基坑內(nèi)存余積水;施工現(xiàn)場場地不足導(dǎo)致物料堆砌超規(guī)范,放置基坑周邊不足3米處。邊坡支護(hù)不到位,存在安全隱患等。

  3、裝飾裝修工程

  部分屋內(nèi)墻面平整度較差;二次結(jié)構(gòu)砌體斜砌磚砂漿不飽滿;飄窗板局部損壞嚴(yán)重鋼筋接長不夠;部分門窗洞口截面尺寸過大,窗框距結(jié)構(gòu)尺寸過大,金屬窗框固定方式不符合要求;墻面抹灰后凹坑過多等。

  4、結(jié)構(gòu)工程

  部分飄窗板、陽臺板破壞嚴(yán)重,鋼筋長度不足;二次砌體斜橋鎮(zhèn)砂漿不飽滿等。鋼筋加工區(qū)設(shè)置在地下室頂板上,未進(jìn)行頂板承載力驗算,未按要求搭設(shè)防護(hù)棚。砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱鋼筋主筋位置植筋不準(zhǔn),偏移大,拉結(jié)筋未伸主結(jié)構(gòu)柱中心。部分外墻砼厚度和砌塊厚度差異,錯臺嚴(yán)重。

  4、塔吊、腳手架工程

  部分腳手架上頂托設(shè)置不符合規(guī)范要求;塔吊四周基礎(chǔ)未做防護(hù)等。附著式升降腳手架架體懸臂高度大于6米,使用時,只有二道支撐,部分上支撐未布設(shè)到位。部分塔吊備案手續(xù)到期,未見續(xù)期手續(xù)。無群塔防碰撞方案。安全資料交底不及時,存在交底不到位情況。部分腳手架有銹蝕現(xiàn)象。

  5、施工吊籃和屋面工程

  有部分吊籃配重不符合要求,吊籃工作人員有部分未系安全繩;塔吊基礎(chǔ)無排水措施,塔吊周邊防護(hù)不到位等問題。屋面找平層開裂;避雷針焊接不符合要求,未進(jìn)行雙面焊;個別吊籃前支架支撐架女兒墻上等。部分吊籃上限位器失靈,部分吊籃作業(yè)未合理系安全系帶。

  6、物料堆放和物料加工區(qū)

  部分項目現(xiàn)場物料堆放混亂,木材堆放區(qū)、易燃物堆放區(qū)未合理布置滅火器,部分工地將建筑垃圾堆放到基坑周邊;或?qū)⒉鹣履0咫S意放置在臨時卸料平臺處,存在隱患等。鋼筋場地存在“一閘多機(jī)”;攪拌機(jī)未設(shè)防護(hù)棚。鋼筋加工區(qū)鋼筋調(diào)直機(jī)周邊加工鋼筋未有效固定等問題。

  7、安全生產(chǎn)工作

  部分樓層消防設(shè)備未注水;樓梯間防護(hù)不到位;臨邊洞口二次防護(hù)不到位;基坑周邊防護(hù)不到位;未按“一機(jī)、一閘、一箱配電”,鋼筋、木工加工區(qū)無防護(hù)棚;部分配電箱未上鎖;特種作業(yè)人員部分證書失效,配備人員不足;電焊機(jī)部分失效;氧氣瓶、乙炔瓶存放不合理;電梯防護(hù)不到位;施工升降機(jī)安全防護(hù)設(shè)備缺失等。部分工人未佩戴安全帽。部分防護(hù)欄桿和密目安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)未懸掛安全警示標(biāo)識。安全入場教育培訓(xùn)落實(shí)不到位,工人安全意識得不到提高;施工現(xiàn)場臨時用電部分未采取TN-S系統(tǒng),不符合“三級配電兩級保護(hù)”,未達(dá)到“一機(jī)一閘一漏箱”的要求。電梯井內(nèi)隔離不到位,防護(hù)門高度不符合要求。施工安全平網(wǎng)沒有有效固定到建筑結(jié)構(gòu)上等。

  7、工人生活區(qū)情況

  部分項目工人生活區(qū)較差,工人食堂衛(wèi)生較差。部分項目未見消殺記錄。現(xiàn)場有部分工人存在吸煙現(xiàn)象。項目部生活區(qū)沒有設(shè)置專項管理人員。生活區(qū)道路有堵塞現(xiàn)象,垃圾未及時清理。工人生活區(qū)某些未布設(shè)滅火器,同時沒有配備急救器材等。

  8、工程資料管理工作

  部分項目工地存在資料不全,資料與施工實(shí)際不符,部分?jǐn)?shù)據(jù)不符等問題。部分項目存在資料員不在現(xiàn)場,資料無法找到,資料遺失等情況。部分工地吊籃作業(yè)人員交底資料缺失。部分工地特種人員配備數(shù)量和資料中不符等。

  二、針對以上存在的普遍性問題,可以從以下幾個方面解決:

  1、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化

  進(jìn)入工地,首先需要有工程項目簡介、流水節(jié)拍進(jìn)度圖一目了然,工地的工作面要場清、料凈,施工場地也經(jīng)過通道硬化處理,噴淋設(shè)備要保持運(yùn)作,外側(cè)排水溝施行有組織排水,施工現(xiàn)場排水通暢,工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)及樣板區(qū),搭設(shè)有工棚,各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放要有一定順序,并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施,操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,有溫馨提示正確佩戴安全防護(hù)用品,安全通道防護(hù)棚頂部采用雙層竹芭防護(hù),兩邊采用定型網(wǎng)片封閉,通道內(nèi)還懸掛有目視化安全警示標(biāo)志,對每天危險源進(jìn)行提示。這些規(guī)范警示性的標(biāo)示,會給施工工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。

  2、安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量管理嚴(yán)格化

  在進(jìn)入施工區(qū)通道左右兩側(cè)可以利用有效的墻面設(shè)置質(zhì)量安全文化長廊。內(nèi)容豐富,設(shè)有公司及項目部文化、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、安全警示掛圖,各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,可以有效提高員工的工程質(zhì)量和安全管理意識。一定要堅持做好“三級教育工作”和施工班前交底工作,各班長對各班組實(shí)行口頭和書面交底,并留存文字記錄。同時規(guī)范交底內(nèi)容,結(jié)合工程實(shí)際情況和施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對性交底。由于現(xiàn)場大部分工人,文化程度低,安全意識淡薄,管理難度大,因此各項目部必須對他們進(jìn)行安全教育,從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。勞務(wù)隊每日上班前針對當(dāng)天工作內(nèi)容,將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示,使員工在當(dāng)天施工過程中安全意識得到加強(qiáng)。

  3、質(zhì)量安全管理標(biāo)準(zhǔn)化

  實(shí)行“樣板化”引路制度,依照最新國家法律法規(guī)、制度、規(guī)范,利用BIM平臺等新技術(shù),采用“早強(qiáng)型混凝土”、“預(yù)制型裝配式構(gòu)件”等新技術(shù),優(yōu)化施工流程,在保障工程質(zhì)量的前提下,節(jié)料省材,形成一整套完善的施工管理流程體系。針對工期較慢的工地,要加強(qiáng)施工準(zhǔn)備,熟悉圖紙,掌握設(shè)計要求、工藝流程、適用規(guī)范和工期要求,編制切合實(shí)際的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。

  注重以點(diǎn)帶面,并以此為目標(biāo)統(tǒng)一統(tǒng)一做法、統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)整個工程現(xiàn)場管理的提高。加強(qiáng)過程控制,堅持“每周循環(huán)每月總結(jié)”的`管理模式,在過程中對存在的質(zhì)量安全問題立行立改,并反思總結(jié),及時有效的糾正施工過程中不正確、不規(guī)范的做法,杜絕安全生產(chǎn)事故和工程質(zhì)量缺陷的發(fā)生。

  四、感悟

  通過這次檢查學(xué)習(xí),對于我來講有很多感觸,在這些高樓大廈背后,埋藏了多少人的汗水和精力。參觀期間現(xiàn)場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)),我們向?qū)<艺埥毯椭笇?dǎo),受到了很大的啟發(fā),整個實(shí)習(xí)過程,收獲是不少的。在陪同專家檢查工作中,我認(rèn)識到很多安全管理的不足,分析產(chǎn)生這些不足的原因,對于主觀原因我們加強(qiáng)落實(shí),制定切實(shí)可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是自己應(yīng)該有信心,做基礎(chǔ)做起,相信自己會有較大的發(fā)展。我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待本職安全工作,同時通過不斷進(jìn)行理論知識學(xué)習(xí)和現(xiàn)場業(yè)務(wù)實(shí)操學(xué)習(xí)提高自身能力,掌握施工各項知識,盡自己的最大能力完成工作任務(wù),力爭在共同努力下,將質(zhì)量安全管理工作做好。

安全個人工作心得體會13

  “珍愛生命,安全第一”這幾個字寫起來容易,但是做起來卻很難。

  是啊!生命只有一次,生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人,有誰不愿笑可常開?有誰不愿幸福快樂?安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的世界。但是,車禍、觸電、溺水等意外事故還是不斷的發(fā)生。我們雖然不能完全消除事故,但是可以盡量避免事故的發(fā)生。

  國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能坐在教室里安靜地學(xué)習(xí);有了安全,我們的父母才能安心地工作;有了安全,我們的家庭才會幸福、平安;有了安全,我們的國家才會繁榮富強(qiáng)。安全猶如一根根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè),為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全制度、法規(guī),但是有些人偏偏不遵守法規(guī),釀成了一起起的悲劇。

  記得有一次,我在電視上看到一個案例:兩個人一起過馬路時,一個人看見紅燈停下來了,另一個人卻像沒有看見似的繼續(xù)橫穿馬路。結(jié)果被汽車撞倒,當(dāng)場死亡!

  耳聞目睹那一樁樁令人悲痛的殘酷事實(shí),我真替他們可惜 ,這樣一條生命,在瞬間就消失,留給親人的是無盡的痛苦!前車之轍后車之鑒,他們用鮮血和生命換來的教訓(xùn),難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們痛心嗎?難道還不能讓我們把珍愛生命,注意安全銘刻在心嗎?愚者用鮮血。假如我們每個人都能以他們?yōu)榻,重視安全,那么我們就能拒事故于千里之外?/p>

  人的生命是脆弱的生命如果發(fā)生什么意外,會留下永遠(yuǎn)的'傷痕;健全的身體一旦失去,將無法挽回。我們要充分認(rèn)識到,安全是師生幸福生活的保證,安全不僅關(guān)系師生本人,關(guān)系學(xué)校,關(guān)系家庭,安全同時也維系著我們整個社會,整個國家和整個民族。

  因此,每一個人都不能也不應(yīng)該忘記安全與生命是緊緊聯(lián)系在一起的,關(guān)注全就是關(guān)注生命,關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己。我們應(yīng)該好好珍惜我們生命中的每一天,在活動中注意安全,在外出中注意交通安全,讓自己平安健康地成長。

  人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。為了我們的家庭幸福,為了我們的國家昌盛,更為了使整個世界少一點(diǎn)悲哀,多一份歡笑。讓我們時刻記。赫鋹凵,安全第一!

  一、落實(shí)管理干部責(zé)任制。切實(shí)樹立為官一任,保一方平安 的思想。在煤礦行業(yè),不抓安全的干部不能當(dāng)干部,當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員,要牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全,任何地方都不能忽視安全,任何事情都不能沖擊安全,任何人都有責(zé)任搞好安全。

  二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異,工作組織之中不能一刀切,要全理搭配,班組長要合理組合,職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實(shí)現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長,學(xué)中干,干中學(xué),督促進(jìn)取,揚(yáng)長避短。

  三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理,不能單一行事,要有章可循有法可依,不能信口雌黃,根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度,同時,制度需要有它的強(qiáng)制性,但更要具有它適宜的***化和人性化。在強(qiáng)制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要,更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之,要動之以情,曉之以理,導(dǎo)之以行,利害對比,要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的,使其思路想通了,經(jīng)濟(jì)上痛了,觸其靈魂。

  四、注重超前防范隱患,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題,采用“四定”,即定隱患名稱,定整改措施,定整改責(zé)任班組,定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度,對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組,責(zé)任人,采取通報批評或罰款,在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”,“四不放過”,嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。

  五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的,我們在千方百計教育好大家的同時,千萬不能忽視安全設(shè)施的投入,加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。

  六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度,增強(qiáng)職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識,組織職工觀看事故展覽,以理論和實(shí)踐的結(jié)合上,讓廣大職工明白:假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故,將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失,特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷,以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實(shí)重視安全生產(chǎn),時時處處堅持安全生產(chǎn),千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。

  七、強(qiáng)化現(xiàn)場巡視。現(xiàn)場巡視是礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié),其目的是為了消除隱患,防止事故 的發(fā)生。現(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素,如不安全狀態(tài)、潛在危險等,能過及時采取有效措施,可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。

  八、做好宣傳,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。安全宣傳是一個復(fù)雜,艱巨的系統(tǒng)工程,重在長抓不懈,持之以恒。宣傳安全生產(chǎn)必須聯(lián)系實(shí)際,采取職工喜聞樂見的宣傳方式,大力宣傳黨的各項方針、路線、政策,及煤礦安全生產(chǎn)的新措施、新條例、新規(guī)定 。宣傳安全生產(chǎn),要樹立典型,先進(jìn)的經(jīng)驗,積累先進(jìn)的工作方法,要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果,就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。

  九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實(shí)現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此,搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念,廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工,把管理的著重點(diǎn)放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來,通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理,把安全規(guī)程落實(shí)到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。

  綜上所述,搞好安全工作就是要做到首先有一批高素質(zhì)的員工隊伍,能做到善于發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,做到事前能預(yù)防,事發(fā)能避免,事后能總結(jié)教訓(xùn),最終保證安全生產(chǎn)。

安全個人工作心得體會14

  “安全”這個天天都掛在“嘴”邊的名詞,到底應(yīng)該怎樣做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危險作業(yè)時,聽到最多的無非是“當(dāng)心”“小心”“注意安全”等字眼。

  要想杜絕不安全事件的發(fā)生,首先要做到“四懂三會”即:懂性能懂原理懂結(jié)構(gòu)懂用途;會操作會保養(yǎng)會排除故障。

  然而在安全工作面前這些提醒類的語句卻顯得蒼白無力。時至今日仍有人認(rèn)為“安全”代表“慢”,“險”則意味著“快”,其實(shí)不然。平時的培訓(xùn)有計劃的進(jìn)行,案例宣講人人參與,交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處,每天堅持用半小時的時間這些都可以做到。自查自改嚴(yán)謹(jǐn)些,不要老生常談的找一些小問題好整改的問題,久而久之就會積壓出隱患,這就是制度落實(shí)。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確,提前十分鐘準(zhǔn)備作業(yè)時所用工具,不至于開工后手忙腳亂,這也是安全工作的先決條件。一句話:勿以“慢”小而不為,勿以“險”小而為之。

  勿以“險”小而為之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例,充分說明壞習(xí)慣是一切安全事故的罪魁禍?zhǔn)。如檢查不到位,未能充分了解設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過程中存在的安全隱患;如設(shè)備衛(wèi)生不徹底,影響對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的判斷;如保養(yǎng)不到位或漏保,使設(shè)備在使用過程中易造成損壞。因壞習(xí)慣老觀念老思維未能得到徹底改觀而引起的設(shè)備修理或更換,因檢查不到位造成的等停占絕大多數(shù),而為彌補(bǔ)在維修過程中失去的時間,搶進(jìn)度忽視安全細(xì)節(jié)而引發(fā)一樁樁人生悲劇,充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習(xí)慣的養(yǎng)成是避免一切安全事故的先決要素。所以說每位員工要在作風(fēng)建設(shè)上下功夫,擯棄過得去的'僥幸心理,提高安全環(huán)保工作的針對性和執(zhí)行力,由安全是工作的“緊箍咒”的觀念向自我保護(hù)“鐵布衫”的轉(zhuǎn)變,才能真正把安全理念引入正軌。

  勿以“險”小而為之,重點(diǎn)是掃除安全技能盲區(qū)。做到“缺啥補(bǔ)啥”才能有助于避免硬傷的存在;多學(xué)多看多想多做是每一位員工的必修課。提升操作技能,減少因不熟悉設(shè)備而使操作出現(xiàn)偏差的問題。強(qiáng)化事故事件管理,總結(jié)同類事故的規(guī)律性。在安全培訓(xùn)方式上,必須克服一成不變的照本宣科坐而論道的呆板形式,力求內(nèi)容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動參與的熱情,增強(qiáng)培訓(xùn)效果。定期進(jìn)行考核,鞏固培訓(xùn)的成果,提升基層員工的履職能力。

  勿以“險”小而為之,關(guān)鍵是守好安全責(zé)任防區(qū)。樹立“紅線意識”作為一項原則和標(biāo)準(zhǔn),確保不突破不降低。工作中落實(shí)崗位職責(zé),狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場管理,嚴(yán)格落實(shí)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使之對員工的行為進(jìn)行有效的約束和規(guī)范,將“四講兩查”工作繼續(xù)推進(jìn)嚴(yán)格落實(shí),讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。

安全個人工作心得體會15

  金黔在線訊貴陽警備區(qū)結(jié)合實(shí)際,采取了一系列安全管理措施,加大安全管理力度,不斷增強(qiáng)官兵和民兵安全防范意識,確保安全管理措施落實(shí)有效。

  貴陽警備區(qū)結(jié)合部隊正在開展的“增強(qiáng)黨性,嚴(yán)守紀(jì)律”專題教育“回頭看”活動,把部隊的安全工作擺在工作的重中之重,黨委常委深入各人武部狠抓部隊安全管理,狠抓末端落實(shí)。定期開展思想政治教育,糾歪風(fēng)樹正氣,引導(dǎo)官兵、民兵樹立正確的核心價值觀,堅決制止歪風(fēng)邪氣在部隊中滋生,消除部隊安全隱患,創(chuàng)建安全、和諧營區(qū)。

  通過組織官兵和民兵觀看愛國電影、開展思想交流座談、安全述職,問卷調(diào)查,成立讀書興趣小組等活動,不斷增強(qiáng)官兵和民兵的安全防范意識,強(qiáng)化安全管理。為達(dá)到見人見事見思想,該警備區(qū)成立了以司令員陶曙明和政治委員孫峰為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,迅速展開工作,自上而下進(jìn)行安全述職,查找工作中存在的`安全隱患,并反思整改。該警備區(qū)還注意查找干部中是否存在交友復(fù)雜、安全防范意識不高等安全隱患,對存在安全隱患的干部,警備區(qū)領(lǐng)導(dǎo)主動與之談心,制止安全隱患苗頭。同時還通過和官兵、民兵簽訂《安全責(zé)任書》,明確紀(jì)律規(guī)定,強(qiáng)化紀(jì)律觀念。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、家庭和個人聯(lián)管責(zé)任制,建立家庭反饋卡,定期與其家人聯(lián)系,掌握人員思想情況。

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