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述職報告車班
在我們平凡的日常里，需要使用報告的情況越來越多，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編精心整理的述職報告車班，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
述職報告車班1
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。
小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自9月份開始小車班擔(dān)負起公司雙休日客車通勤接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車班司機又肩負起公司工作人員晚班車和夜間值班任務(wù)， 大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。
同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的`搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責(zé)制。整車愛車，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。
四、做好日常行政事務(wù)。 小車班不僅負責(zé)出車任務(wù)，還負責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)
導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。 綜合部小車班
述職報告車班2
“桃紅又是一年春”，隨著20xx年的第一縷春風(fēng)，xx公司又揭開了歷史的新的一頁，踏上了嶄新的征程，驀然回首20xx已漸行漸遠。在過去的一年里，我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悅的同時，我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅!功過倶全，不妨在此贅述一二。 公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產(chǎn),在這方面，每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫，督促員工認(rèn)真執(zhí)行并達到行之有效的結(jié)果。每天上班前著重加強設(shè)備的保養(yǎng)工作，提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時排除工作中的安全隱患，反復(fù)叮囑員工遵守操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。
對于設(shè)備的故障總是及時解決，使整條生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)并確保當(dāng)日的生產(chǎn)進度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調(diào)整工裝.來料的登記.發(fā)貨的記錄.工時的計算.質(zhì)量的巡查.及人員的合理安排等等，無一不事必躬親，殫精竭慮，去年本線員工較多，然而“韓信點兵，多多亦善”，對本班組的員工，我本著“人盡其才，物盡其用”的宗旨，結(jié)合員工的.性格和體質(zhì)及技能進行合理的調(diào)配，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性。使整條線的生產(chǎn)工作開展得“如火如荼，不亦樂夫”。去年公司著手“6s”現(xiàn)場整頓工作，在這方面我積極響應(yīng)并帶領(lǐng)本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行，把車間整頓的井井有條煥然一新，效果雖非立竿見影，也算是相得益彰，工作中有違反公司規(guī)定的員工，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正，對于我行我素且屢教不改的員工給予適當(dāng)處罰，因此陟罰臧否，不宜異同。
公司領(lǐng)導(dǎo)一直告誡我們作為組長要多與員工進行心里疏導(dǎo)和溝通，對于這一點往往因時間問題而無暇顧及，因此這方面做得尚欠火候，但以后我會做得更好，以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通，避免干戈，化為玉帛，有的員工之間鬧別扭時，我會照顧雙方的情緒，一視同仁不偏袒徇私，堅持正義立場，使雙方心悅誠服握手訁和，當(dāng)員工指出我的缺點和錯誤時，我會虛心聆聽并反躬自省，惟其如此，才能更有號召力和說服力，因為古人云“其身正，不令而行，其身不正，雖令不從”。 公司向來注重控制成夲，提倡節(jié)約，在物欲橫流的今天，開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢，推行科學(xué)發(fā)展觀對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金，因此在平時的工作中，我會敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關(guān)風(fēng)扇和照明注意收集設(shè)備有用的零部件，以作備用，對于勞保用品合理充分利用，做到盡量不鋪張浪費。
去年的工作中有諸多差強人意的地方，譬如：因加工品種繁多而致頻繁更換工裝，加上設(shè)備故障，導(dǎo)致人心淡散，士氣不振，產(chǎn)量總是有欠缺，當(dāng)然作為班組長我責(zé)無旁貸深為愧疚，但我決心在以后的工作中，我會不斷完善自己，爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際，我會激流勇進完美，群策群力，有一分熱發(fā)一分光。在林部長和邱主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下，我想我的工作會開展得如魚得水，“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄�！痹诮窈蟮墓ぷ鬟^程中，我會不斷努力不斷進取，為公司的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。
述職報告車班3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好：
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，對于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年，20xx年是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下：
一、安全及生產(chǎn)方面：
我與本年砼分公司銅川攪拌站，本站于6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商7月份正式投入生產(chǎn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)商品混凝土萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值03萬元， 6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結(jié)合以前長期在項目部工作的經(jīng)驗，先從制定制度尋找現(xiàn)場隱患，排除隱患開始做起，機械設(shè)備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸?shù)陌踩婪吨攸c，著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，從理論知識的學(xué)習(xí)開始，堅持理論指導(dǎo)實際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十，制定了各崗位工作流程；然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手，按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會，規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里，切實落實各項安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號召，全月”活動、“百日安全無事故”活動、組織開展了“安全生產(chǎn)70天”活動。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā)，杜絕了人身安全事故的發(fā)生。工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài)，克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務(wù)和指標(biāo)，保證銅川攪拌站車輛及機械設(shè)備安全經(jīng)濟運行，半年來安全、生產(chǎn)情況良好。由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應(yīng)，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經(jīng)常教育大家要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的半年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細致的`輸入配方，基本沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中有時會出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況，經(jīng)過學(xué)習(xí)和會議等方式都能吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心；
二、對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的7、公司維修工，維修車輛每月達輛約XX次。車輛正常出車率達到X次。5人自動辭職，招聘X人經(jīng)過考核后現(xiàn)XX次，外出搶修車XX以上，保障公司生產(chǎn)XX次以上，全年評任務(wù)的完成，到施工現(xiàn)場巡查及上路達估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達XX多個工地。展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān)，確保
5、加大管理力度，勤上路司機隊伍的整體素質(zhì)得以提高。和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業(yè)和運輸?shù)陌踩�，保證按時完成生產(chǎn)運輸任務(wù)。
三、市場部的全體業(yè)務(wù)人員，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，客服金融風(fēng)暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊，他們堅定信心，同心協(xié)力，根據(jù)客戶類型，具體分析對待，戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達的銷售任務(wù)，為公司在本行業(yè)的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看，還不是很理想，與公司下達的保底指標(biāo)年產(chǎn)XX萬立方相差了X萬多立方，整個建筑行業(yè)大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認(rèn)單價不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應(yīng)，工作中沒有一個明確的目標(biāo)和詳細的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果；市場部和各部門所存在的問題：
1.團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解；
2.工作視野不夠開闊，在開展工作中，看問題有時只看表面，不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動；
3.工作細節(jié)考慮不周，工作魄力有待提高。在新的一年里，計劃銷售目標(biāo)為XX萬立方米，全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發(fā)新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應(yīng)收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理，做好實驗室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務(wù)水平，取得客戶的信任。
四、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種，混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺，天山水泥，水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠門灰、臺山灰、烏石灰煤灰合格率達到 II級為主，以海級為輔，入庫前都進行檢驗，粉5~花崗碎石，95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅硬、風(fēng)化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調(diào)整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細石為公司對面石場生產(chǎn)，使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結(jié)合，杜絕細度模數(shù)在以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定，含固量有時不達標(biāo)，后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確保混凝土強度的穩(wěn)定.
述職報告車班4
今年，面對該工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理小車班，如何組織協(xié)調(diào)好服務(wù)生產(chǎn)與服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁�，既然組織上把這副重擔(dān)交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我小車班始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員 一是堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在小車班中傳達，共同結(jié)合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。 二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。 三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過共同討論，并征求項目領(lǐng)導(dǎo)意見后實施，力求決策科學(xué)、公正。 作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際，先后制訂了小車班220xx年《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“生產(chǎn)的需要是我們工作的目標(biāo)”，“領(lǐng)導(dǎo)的滿意是我們工作的目的”的工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高工作水平，同時堅持定期到各項目職能部門征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求加以改進，努力保住服務(wù)質(zhì)量，并積極想方設(shè)法改進服務(wù)的及時性與服務(wù)的滿意度。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我小車班整體管理水平的提高。 今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。
20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)班組職工共同討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的.、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。
為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入周邊公路、施工現(xiàn)場、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。為如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防汛防風(fēng)工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。業(yè)余時間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細，都能認(rèn)真負責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。
作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。
能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。 縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠，尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入，自己還需進一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車班的前景會更加美好。
述職報告車班5
20xx年隨著鎮(zhèn)涇油田生產(chǎn)大會戰(zhàn)序幕的拉開，在廠領(lǐng)導(dǎo)和隊領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們鎮(zhèn)涇采油廠采油一隊車班，能夠以安全積極的工作態(tài)度和艱苦奉獻的工作精神，努力配合各個生產(chǎn)班組及時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。全年以來車班緊緊圍繞“安全.高效.節(jié)約”的工作方針，在隊領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，經(jīng)過全體駕駛員的共同努力實現(xiàn)了全年零事故，低損耗，高效率的工作目標(biāo)。為次年的再次開發(fā)奠定了夯實的工作基礎(chǔ)。現(xiàn)就今年的工作總結(jié)如下：
一：重責(zé)任，保安全，全力保障生產(chǎn)任務(wù)
我們車班始終強化每位駕駛員的安全意識和服從意識，時刻把“安全保障生產(chǎn)”的口號銘記于心，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣，維修，加油，檢查規(guī)定，認(rèn)真落實各項安全措施，不違章駕駛，不開帶病車，強有力的保障了生產(chǎn)。年初，沒有分隊之前工區(qū)面積大，生產(chǎn)任務(wù)繁忙，井間距離大，車輛少，駕駛員少，在這種情況下時常要求駕駛員提高警惕勞逸結(jié)合，避免疲勞駕駛帶來危險。即便是這樣我們每出一趟車都能夠安安全全的完成任務(wù)！這是對每一個駕駛員最大的褒獎。尤其是特種作業(yè)車輛的行駛和工作部分，是車輛安全工作的重中之重。像清蠟車工作的時候會產(chǎn)生高壓，高溫，所以我們就要求駕駛員必須熟知工作部分設(shè)備原理，懂得如何操作，明白風(fēng)險意識！不會因為盲目操作和對工作現(xiàn)場的風(fēng)險評估不夠而發(fā)生不該發(fā)生的事故，這樣不僅是對設(shè)備負責(zé)也是對人生安全負責(zé)，只有安全才能夠更好的`完成生產(chǎn)任務(wù)，這一點我們做到了！
二：講節(jié)約，勤保養(yǎng)，提高設(shè)備使用率
三：抓隊伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平
我們從完善各項規(guī)章制度入手，狠抓駕駛員隊伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對車輛的維修和油耗進行定期統(tǒng)計分析，讓每項管理辦法公開化，透明化。在車輛有限，人員緊張的情況下和生產(chǎn)調(diào)度部門保持及時溝通合理安排車輛，使車輛達到高效率，高質(zhì)量的工作。對駕駛員，車輛實行檔案制，資料系統(tǒng)化，數(shù)據(jù)化，這樣大大提高了管理效率。由于工作任務(wù)繁重，外租車輛的及時補充給生產(chǎn)工作帶來很大的幫助，但是外租車輛的駕駛員不穩(wěn)定，給培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作帶來諸多不便，結(jié)合上述情況車班和外租車倆管理者肖海星同志進行針對問題解決問題的溝通辦法，制定了嚴(yán)格的駕駛崗位競聘辦法，從理論到實踐駕駛逐一摸底，考試，合適的才能加入我們這個集體，有效的提高外租車輛駕駛員的合格化。26輛外租車管理起來也不簡單我們也在不斷的摸索完善各項制度，爭取整個駕駛員隊伍素質(zhì)的共同提高。
四：抓學(xué)習(xí)，強素質(zhì)，樹立良好形象
為了不斷提駕駛員的業(yè)務(wù)水平，建設(shè)一支素質(zhì)高，技術(shù)精，能力強，守紀(jì)律的駕駛員隊伍，樹立車班駕駛員的良好形象，在工作之余組織駕駛員利用休息時間學(xué)習(xí)探討維修技術(shù)，駕駛經(jīng)驗和方法，組織觀看事故案例，分析事故原因，提高駕駛員自身素質(zhì)。對于變更的法律法規(guī)及時組織學(xué)習(xí)，以便及時掌握各種新規(guī)則，給安全出行，文明出行提供了基礎(chǔ)保障。同時也建議每位駕駛員注重個人儀容，在執(zhí)行工作任務(wù)是盡量穿著干凈整潔，禮貌微笑，造就一個良好的工作氛圍，保持車輛干凈，給乘坐者留下舒適的影響！ 總之：全年來經(jīng)過全體人員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，在每個班組辛勤工作的同時，駕駛員的身影也出現(xiàn)在工作現(xiàn)場，保障各個班組工作有序的進行。但是也存在著不足之處，我們決心在今后的工作中，克服缺點，改進不足，充分發(fā)揮好車班應(yīng)有作用的同時協(xié)助其他班組力所能及的干些實事，全面服務(wù)華北油田建設(shè)！
述職報告車班6
20xx年，在中心和部門各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密圍繞中心業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項工作任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項工作指示精神，執(zhí)行“依法治企，精細化管理，用心服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨，堅定不移地按照中心領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時，積極主動參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營，自覺協(xié)調(diào)小車班進行服務(wù)的工作，為中心后勤保障和各項工作的順利進行發(fā)揮著一定的作用。
一、加強學(xué)習(xí)，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上，我能夠時刻嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級的各項指示精神，通過不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我有了進一步提高，為中心服務(wù)的意識進一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為中心服務(wù)牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R，在做好自身本職工作的同時，我還積極組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強，為中心工作提供良好的服務(wù)。
二、工作情況
小車班班長不僅擔(dān)負日常出車任務(wù)，還負責(zé)中心全部車輛管理工作，包括保險、年審等各項事務(wù)處理工作，以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理、班組建設(shè)等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
�。ㄒ唬┱J(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為中心小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機的`出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。首先從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職駕駛員工作的同時，能夠認(rèn)真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給中心節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障應(yīng)該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車維修費用，起到管控的作用，而且這種做法也感動著小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
（二） 念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。
三、小車班人少事務(wù)雜，面對全中心的長短途出車任務(wù)司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。 小車班堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車。 小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車， 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。
四、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，有一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念，切實加強服務(wù)意識，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭取得更好的成績。 加強日常管理，我們認(rèn)真開展安全自檢、自查活動，對反映的隱患與問題及時開展整改。
存在的不足和問題: 一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。
二是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
主要表現(xiàn)在:
（1）、管理問題
盡管中心制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實不及時，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各駕駛員沒有做到更科學(xué)化、規(guī)范化的管理。
�。�2）、服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心多次開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但是個別同志并沒有達到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：個別駕駛員的技駕水平相對較高，但是服務(wù)意識淡薄，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
�。�1）、多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員整體認(rèn)識，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認(rèn)識自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
（2）、與兄弟單位多搞交流活動，學(xué)習(xí)他們的先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在班組建設(shè)管理工作上狠下功夫。各司其職，各負其責(zé)，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育。
以上述職如有不妥，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
述職報告車班7
20xx年我站工作重點緊緊圍繞工程施工、管理、質(zhì)量的中心任務(wù)，狠抓各項任務(wù)落實情況。我站以強化設(shè)備安全管理為中心，全面加強設(shè)備管、用、修等全過程的綜合管理，不斷提高設(shè)備完好率和利用率。設(shè)備安全管理，落實安全責(zé)任，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。根據(jù)工程需要全年總共生產(chǎn)瀝青混合料噸，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，圓滿的完成了碼霞線、富民路油面鋪筑工作。我站還重抓思想工作，提高職工隊伍綜合素質(zhì)，我站施工的工作宗旨是以管理為中心，抓好施工質(zhì)量工作，認(rèn)真搞好拌合站的運行，進一步健全拌合站的各項規(guī)章制度，抓好以拌合站為中心的油料質(zhì)量工作是我站的重點，為此我站既要抓好拌合站的正常施工，又要積極抓好給工程提供合格的油料工作，積極采用合格原材料，提高本站職工的個人素質(zhì)和質(zhì)量意識。今年由于拌合料生產(chǎn)量比較多，為了保證油路攤鋪的用料，我站全體職工每天從凌晨四點鐘開始生產(chǎn)，連續(xù)工作十三、四個小時，特別是在設(shè)備出現(xiàn)故障我們連夜搶修，在規(guī)定的.時間內(nèi)圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。拌合站管理和施工生產(chǎn)是我們工作的中心，我站將繼續(xù)深化管理施工體制，提高油料的質(zhì)量和整體效益。生產(chǎn)施工前期的準(zhǔn)備工作要做好，要及時做好拌合樓的維修、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)工作。加大管理力度，開展文明施工互動，積極打開生產(chǎn)新局面，同時對設(shè)備日常保養(yǎng)工作常抓不懈，不要有絲毫放松。繼續(xù)搞好站內(nèi)工作作風(fēng)，繼續(xù)深化用工，分配制度改革，營造出人盡其才，才盡其用的工作環(huán)境，加強宣傳力度，積極完成局領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項目標(biāo)責(zé)任任務(wù)，同時對安全生產(chǎn)抓緊不放。總結(jié)全年工作，雖然取得了一定成績，但自己也清醒地認(rèn)識到自身的不足和差距，綜合素質(zhì)有待進一步提高，個別工作抓的不細，落實不到位，在認(rèn)真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，更應(yīng)著眼于20xx年的工作。力爭在新的一年里，圓滿完成下達的各項任務(wù)，真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻。
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