車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告有著舉足輕重的地位，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編為大家收集的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇1
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
隨著xxx的快速發(fā)展，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。
通過學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
今年以來，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國(guó)有句古話，叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的`一系列會(huì)議精神，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會(huì)開展安全行車共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇2
我叫xxx，現(xiàn)任xxxxxxxxxx副隊(duì)長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時(shí)刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格要求自己，遵紀(jì)守法，勤勤懇懇，認(rèn)真做好自己的本職工作、扎扎實(shí)實(shí)、一步一個(gè)臺(tái)階。通過近幾個(gè)月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績(jī)，但也有很多不足之處，下面將本人幾個(gè)月的業(yè)務(wù)思想和工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，學(xué)習(xí)和掌握掘進(jìn)工作面的作業(yè)規(guī)程。加強(qiáng)學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，努力為今后工作的.開展提供可靠的依據(jù)。
2、利用科學(xué)發(fā)展觀的觀點(diǎn)和方法解決在掘進(jìn)技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實(shí)、艱苦奮斗、開展批評(píng)和自我批評(píng)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真落實(shí)、礦下發(fā)的各項(xiàng)管理規(guī)定，嚴(yán)格自覺遵守礦各項(xiàng)管理規(guī)章制度。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，通過學(xué)習(xí)使自己提高了認(rèn)識(shí)，明確了以后工作思路和奮斗目標(biāo)。堅(jiān)定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
二、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)
我時(shí)刻遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。
積極參加礦每月三次的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作。配合區(qū)隊(duì)抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，達(dá)到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
三、提高科技創(chuàng)新意識(shí)，努力提高自身技術(shù)研究水平
牢牢把握“科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累及專業(yè)理論知識(shí)的更新，不斷提高參與科學(xué)技術(shù)研究的能力，為我礦在掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、不足之處
工作中還存在很多缺點(diǎn)、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴(yán)格，理論技術(shù)知識(shí)業(yè)務(wù)水平還比較低，對(duì)新的技術(shù)不能及時(shí)掌握，在今后的理論技術(shù)知識(shí)業(yè)務(wù)水平上有待進(jìn)一步提高。
五、今后如何打算
今后我要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)。到隊(duì)幾個(gè)月時(shí)間里，雖然在各個(gè)方面都取得了一定進(jìn)步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，今后的路還很長(zhǎng)，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會(huì)迎刃而解。當(dāng)然，我也誠(chéng)懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠u(píng)。
我要不斷的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。
在今后進(jìn)一步努力干好自己的本職工作。一定要認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。將學(xué)到的知識(shí)最大限度地運(yùn)用到工作中去。
最后我誠(chéng)心的懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。
述職人：XXX
XXXX年XX月XX日
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇3
今年以來，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高�，F(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、履行職責(zé)情況
×年×月，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì)精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的'安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
�。薄⒓戎郾締挝坏墓ぷ魅�，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇4
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體人員的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育等活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部組織的各種學(xué)習(xí)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛維修、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作完成情況 。
做好車輛管理工作。由于公司地處xxxxx，交通相對(duì)不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年，我對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。開展了安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的`方式，將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳幻緳C(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車。特別注重車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展形勢(shì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、廉潔自律情況。
在生活中，我都能嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)。在工作中，凡事始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定，工作思路也更加清晰。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變，由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向 。
盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng);二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本部門的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作。既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，盡職盡責(zé)，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇5
我在xx礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，與小車隊(duì)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活 。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
二、除此以外，我還是一名司機(jī)。
由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，交通相對(duì)不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開展。
三、嚴(yán)于律己，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了小車隊(duì)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；注重個(gè)人形象，自重、自省、自警、自勵(lì)，針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對(duì)自身的缺點(diǎn)和不足自覺加以改正。堅(jiān)持用“兩個(gè)務(wù)必”嚴(yán)格要求自己，正確對(duì)待名利、地位和權(quán)力，嚴(yán)于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項(xiàng)規(guī)定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊(duì)分管員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了司機(jī)由被動(dòng)完成出車任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
四、自我剖析，查找存在的問題
一年來，在辦公室小車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
一是自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。
二是對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。 五、理清思路，明確努力的方向 客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長(zhǎng)途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
4、車輛保險(xiǎn)：篩選保險(xiǎn)公司，按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對(duì)機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場(chǎng)使用問題。機(jī)關(guān)停車場(chǎng)道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對(duì)這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場(chǎng)的使用率，針對(duì)車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的`新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取在工作中取得更大的進(jìn)步。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇6
轉(zhuǎn)眼間加入國(guó)利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計(jì)百余臺(tái)。在車隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì)，安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對(duì)策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車輛的車容車況，堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開展。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題�，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗(yàn)，但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的`幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車場(chǎng)地?zé)o法滿足停車需求。
2.超過百臺(tái)的車輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)跟不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇7
韻達(dá)快遞是民營(yíng)快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時(shí)也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高
韻達(dá)物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動(dòng)性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達(dá)公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實(shí)習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對(duì)于大多數(shù)操作，都只是局限于簡(jiǎn)單的機(jī)械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對(duì)于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運(yùn)無異于只是進(jìn)行快件的搬運(yùn)、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運(yùn)的真正意義是實(shí)現(xiàn)快件的安全、準(zhǔn)確和及時(shí)的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。另外，現(xiàn)在韻達(dá)公司對(duì)快件操作員工只局限于對(duì)快件操作的培訓(xùn)，而缺少對(duì)員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點(diǎn)，使得員工對(duì)于工作的滿意度大大下降，從而也促進(jìn)了員工的離職率增加，員工流動(dòng)性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對(duì)消費(fèi)者郵寄的物品都有嚴(yán)格的查驗(yàn)制度。在消費(fèi)者寄遞物品時(shí)，必須當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(jià)(保險(xiǎn))。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費(fèi)者反映，韻達(dá)快遞公司員工不對(duì)所寄的物品進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對(duì)包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，也不提醒消費(fèi)者保價(jià)。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣
調(diào)查了解到韻達(dá)公司在受理業(yè)務(wù)時(shí)，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時(shí)，他們告知，由于公司自身的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時(shí)將受理的快件以相對(duì)較低的價(jià)格“賣給”其他公司經(jīng)營(yíng)。有的消費(fèi)者反映，韻達(dá)快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象。快遞明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時(shí)送往消費(fèi)者手中的，就尋找理由請(qǐng)消費(fèi)者自己上門領(lǐng)取。并且時(shí)有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費(fèi)較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價(jià)，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達(dá)快遞公司存在“先簽字后驗(yàn)貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件，驗(yàn)收無異議后，驗(yàn)收人應(yīng)確認(rèn)簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費(fèi)者先簽字再驗(yàn)貨。消費(fèi)者不簽字，投遞員是不會(huì)讓你驗(yàn)貨的，而一旦簽了字，就表示承認(rèn)貨物沒有問題。此舉侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，客觀上助長(zhǎng)了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗(yàn)貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實(shí)情況。其次韻達(dá)快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實(shí)際支付快遞費(fèi)用的`5倍賠付。”“損壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費(fèi)者認(rèn)為韻達(dá)快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時(shí)有發(fā)生
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，“快件丟失短少”是近一兩年快遞企業(yè)，尤其是加盟式快遞企業(yè)中比較突出的問題，它看似一個(gè)表面現(xiàn)象，實(shí)際上是快遞行業(yè)粗放式經(jīng)營(yíng)、低成本競(jìng)爭(zhēng)等綜合問題交織深層次的爆發(fā)，從根本上講，需要快遞企業(yè)加速轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，尤其加速?gòu)募用讼蜃誀I(yíng)和代理轉(zhuǎn)型。韻達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)建議
針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費(fèi)者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護(hù)老顧客的同時(shí)發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻�，成為韻達(dá)快運(yùn)公司長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇 快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要 從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個(gè)良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時(shí)
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運(yùn)送及投遞情況，然而各個(gè)分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時(shí)到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時(shí)間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價(jià)格合理公正由于各個(gè)分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價(jià)，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險(xiǎn)品、液態(tài)物品等情況另收取一定費(fèi)用，因而公司的價(jià)格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國(guó)郵政以及其他款運(yùn)公司的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價(jià)格的合理公正。
4、完善管理機(jī)制，提高執(zhí)行力度
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運(yùn)作來增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時(shí)，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實(shí)施。
5、提升公眾形象
由于韻達(dá)快運(yùn)實(shí)行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡(jiǎn)陋;業(yè)務(wù)人員實(shí)行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國(guó)郵政的廣泛的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個(gè)公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇8
按照區(qū)委的分工，我主要負(fù)責(zé)勞動(dòng)保障與就業(yè)、殘疾人、外事僑務(wù)、科技、科協(xié)、接待辦、機(jī)關(guān)事務(wù)局等方面的工作，同時(shí)參與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)鄉(xiāng)包村入戶工作。在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行職責(zé)，緊緊圍繞區(qū)委的中心工作，解放思想，順勢(shì)而為，創(chuàng)新落實(shí)，實(shí)干苦干切實(shí)抓好分管工作�，F(xiàn)將本人一年來德能勤績(jī)廉等情況匯報(bào)如下：
一、深抓實(shí)管，分管工作取得全面進(jìn)步
(一)科技、科協(xié)工作取得新進(jìn)步。始終將市黨政領(lǐng)導(dǎo)科技進(jìn)步目標(biāo)責(zé)任制與015—20xx年度全國(guó)科技進(jìn)步示范市(縣)的創(chuàng)建工作為區(qū)科技工作的重心來抓。充分調(diào)動(dòng)科技綜合管理部門的職能作用，向區(qū)委提出多項(xiàng)對(duì)伊州區(qū)科技發(fā)展有促進(jìn)作用的意見和建議，與科協(xié)等有關(guān)部門密切協(xié)作，認(rèn)真制定切實(shí)可行的有效措施，對(duì)全區(qū)科技進(jìn)步工作進(jìn)行了全面督促檢查和整改。狠抓科技人才特別是科技特派員培養(yǎng)使用、科技扶貧攻堅(jiān)、科技創(chuàng)新、科技興區(qū)素質(zhì)工程、科普宣傳等重點(diǎn)工作，科技服務(wù)在促進(jìn)農(nóng)牧民增收、促進(jìn)社會(huì)文明進(jìn)步等方面的作用進(jìn)一步提升。
(二)就業(yè)保障工作取得較好成績(jī)。以“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線，創(chuàng)新工作機(jī)制，狠抓工作落實(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)就業(yè)、社會(huì)保障、人事人才、勞動(dòng)維權(quán)等工作，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，取得了較好成績(jī)。突出政策扶持就業(yè)、服務(wù)促進(jìn)就業(yè)、培訓(xùn)穩(wěn)定就業(yè)、多渠道轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動(dòng)力、創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)，全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)7069人，完成全年任務(wù)的118%。扶持自謀職業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)769人，完成全年任務(wù)的148%。加大勞動(dòng)保障維權(quán)力度，勞動(dòng)用工年審單位1422家，涉及人數(shù)22813人，審核勞動(dòng)合同21569人，補(bǔ)交社會(huì)保險(xiǎn)18。22萬元。完善勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制，受理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件98件，結(jié)案72件;審批轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)派遣行政許可5家。堅(jiān)持精準(zhǔn)脫貧，落實(shí)就業(yè)扶貧政策，全力做好貧困勞動(dòng)力就業(yè)工作，加大貧困勞動(dòng)力培訓(xùn)力度，積極與企業(yè)對(duì)接，鼓勵(lì)企業(yè)吸納貧困勞動(dòng)力就業(yè)，開發(fā)公共服務(wù)崗位兜底安置年齡較大的貧困勞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)就近就地就業(yè)。全區(qū)已轉(zhuǎn)移就業(yè)貧困勞動(dòng)力1024人。
(三)嚴(yán)格落實(shí)調(diào)研工作制度。深入分管部門、結(jié)對(duì)幫扶鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展調(diào)研，扎實(shí)開展聯(lián)鄉(xiāng)包村入戶工作，每月定期駐村工作4次，就“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、科技扶貧、科技創(chuàng)新、基層維穩(wěn)工作創(chuàng)新、民族團(tuán)結(jié)結(jié)對(duì)共建、基層文化建設(shè)等主題，扎實(shí)開展了系列調(diào)研活動(dòng)。
(四)殘聯(lián)、機(jī)關(guān)事務(wù)、接待辦、外事僑務(wù)等工作穩(wěn)步開展。以高度的社會(huì)責(zé)任感，做好殘疾人康復(fù)、就業(yè)、關(guān)愛各項(xiàng)工作;公共機(jī)構(gòu)節(jié)能、集資建房、機(jī)關(guān)后勤保障等工作有序開展;高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求做好接待工作，厲行勤儉節(jié)約。
二、認(rèn)真落實(shí)學(xué)習(xí)要求，不斷提升德的修養(yǎng)
一是不斷提升學(xué)習(xí)力，增強(qiáng)工作創(chuàng)新能力，創(chuàng)造性地指導(dǎo)分管部門開展好各項(xiàng)工作。把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種政治責(zé)任、一種德行的修養(yǎng)，切實(shí)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，始終保持政治、信仰的清醒和堅(jiān)定，思想、心靈的純潔和干凈。進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，特別是“xx做”教育實(shí)踐活動(dòng)開展以來，我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育貫穿始終，反復(fù)研讀重要文件、重要講話、重要論述，提高認(rèn)識(shí)，提高理論素養(yǎng)，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導(dǎo)工作、推動(dòng)實(shí)踐。同時(shí)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)分管部門的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)、法律法規(guī)、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)等相關(guān)知識(shí)，不斷提高政策理論水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)水平。二是堅(jiān)持學(xué)以致用，切實(shí)用先進(jìn)的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐。積極參加區(qū)委中心組集體學(xué)習(xí)，自覺加強(qiáng)自學(xué)，揚(yáng)長(zhǎng)處、補(bǔ)短板;堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的實(shí)際成效。自覺做到“多學(xué)習(xí)、少應(yīng)酬，多實(shí)干、少做秀，多補(bǔ)位、少拆臺(tái)，多奉獻(xiàn)、少索取”，努力做人民群眾信賴的貼心人。三是深入部門、基層調(diào)查研究，虛心向基層干部、群眾學(xué)習(xí)，不斷提高分析問題和解決問題的能力。繼續(xù)完善與分管部門的日常溝通機(jī)制，避免因溝通不暢而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高。我于今年九月至十月在市委黨校參加為期一個(gè)半月的脫產(chǎn)培訓(xùn)，期間前往河南蘭考焦裕祿干部學(xué)院、新鄉(xiāng)大別山干部學(xué)院參觀學(xué)習(xí)，受到了極大的啟發(fā)和震撼，既獲得了知識(shí)的補(bǔ)充，也獲得了境界的提升，更加堅(jiān)定了共產(chǎn)主義理想信念。
三、遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，自覺抵制歪風(fēng)邪氣
一是嚴(yán)明政治紀(jì)律。政治紀(jì)律是我們黨最重要、最根本、最關(guān)鍵的紀(jì)律。遵守黨的'政治紀(jì)律、最核心的就是堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、基本經(jīng)驗(yàn)、基本要求，同黨中央、自治區(qū)黨委、市委保持高度一致，自覺維護(hù)中央權(quán)威。要求分管部門要堅(jiān)決防止和克服地方和部門保護(hù)主義、本位主義，決不允許上有政策、下有對(duì)策，決不允許有令不行、有禁不止，決不允許在貫徹執(zhí)行中央、自治區(qū)黨委、市委決策部署上打折扣、做選擇、搞變通。堅(jiān)決防止組織觀念淡漠、紀(jì)律渙散，對(duì)組織忠誠(chéng)老實(shí)，言行一致、表里如一。嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治規(guī)矩，決不能搞特殊、有例外。
二是認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于廉潔從政8個(gè)方面、52個(gè)“不準(zhǔn)”的規(guī)定，自覺遵守《廉政準(zhǔn)則》，嚴(yán)格執(zhí)行中央、自治區(qū)、市委和區(qū)委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定要求，始終堅(jiān)持從自身做起、從點(diǎn)滴做起，把廉潔勤政作為立身之本，下基層不給基層添負(fù)擔(dān)，調(diào)研輕車簡(jiǎn)從，不搞迎來送往，不吃老百姓一粥一飯。時(shí)刻以十八大以來落馬的“老虎”、“蒼蠅”為反面教材，自警、自省;更堅(jiān)持以焦裕祿、楊善洲等為民的楷模為榜樣，自勵(lì)、自潔，在實(shí)踐中不斷提高廉潔自律的能力，做到思想上、工作上、作風(fēng)上始終嚴(yán)于律己、清正廉潔。認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，切實(shí)抓好責(zé)任范圍內(nèi)各部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與分管工作同部署、同落實(shí)、同檢查。
三是時(shí)刻把“八種良風(fēng)氣”作為為人處世的行為準(zhǔn)則，不斷進(jìn)行自我改造、自我陶冶、自我完善，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。堅(jiān)持做好人、做好官，做人講原則，做官講官德，在實(shí)踐中把做人與做官統(tǒng)一起來，率先垂范、言而有信、行而有果，要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。
四、存在的不足和改進(jìn)措施
通過深刻的自我剖析，認(rèn)識(shí)到自身還存在很多不足，主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：一是在工作上瞻前顧后、畏首畏尾，開展工作不夠大膽。二是深入實(shí)際、深入基層不夠，了解到的問題不夠全面深入。三是創(chuàng)新力度不夠，由于平時(shí)忙于很多事務(wù)性的工作，有些工作滿足于能過且過，深入研究不夠，沒有提出效益更好、效率更高的解決方案。四是學(xué)習(xí)不夠深入，很多時(shí)候都是浮在面上，沒有作深層次的思考。五是對(duì)分管工作指導(dǎo)不夠，有時(shí)候疲于應(yīng)付上級(jí)檢查、考核，沒有系統(tǒng)的統(tǒng)籌指導(dǎo)，工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。六是與分管部門溝通不夠深入，有時(shí)候局限于分管部門的負(fù)責(zé)人主動(dòng)匯報(bào)工作，深入各部門業(yè)務(wù)科室了解情況少。
在今后的工作中：一是深入基層、調(diào)查研究，虛心向基層干部、群眾學(xué)習(xí)，不斷提高分析問題和解決問題的能力。二是不斷提升學(xué)習(xí)力，增強(qiáng)工作創(chuàng)新能力，創(chuàng)造性地指導(dǎo)分管部門開展好各項(xiàng)工作。三是繼續(xù)完善與分管部門的日常溝通機(jī)制，避免因溝通不暢而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高。四是積極與上級(jí)部門聯(lián)系，爭(zhēng)取項(xiàng)目、資金等，提升我們各項(xiàng)工作的積極性和主動(dòng)性。五是不斷增強(qiáng)大局意識(shí)、全盤意識(shí)，勤于思考，積極為哈密市的重點(diǎn)工作、重點(diǎn)項(xiàng)目出謀劃策。六是針對(duì)分管工作中的薄弱環(huán)節(jié)展開針對(duì)性的研究，逐一擊破，提升整體工作質(zhì)量。七是積極為分管部門爭(zhēng)取和創(chuàng)造各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)機(jī)會(huì)，調(diào)動(dòng)分管部門的積極性和主動(dòng)性，不斷激發(fā)創(chuàng)新力。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇9
你們好！
我叫白秀雷，現(xiàn)任長(zhǎng)平公司機(jī)掘九隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職。現(xiàn)就本人一年來的學(xué)習(xí)和工作情況向大家匯報(bào)一下。一年來，我認(rèn)真履行機(jī)掘九隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé)，緊緊圍繞公司職代會(huì)確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，牢固樹立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全管理理念，堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍、嚴(yán)管理、促效率，立足崗位，積極進(jìn)取，扎實(shí)工作。在長(zhǎng)平公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�；仡欉^去的一年，自己做了以下幾項(xiàng)應(yīng)該做的工作。
一、重視安全，強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
1、重視安全文化建設(shè)，以氛圍促進(jìn)安全，在安全管理上，我們結(jié)合本隊(duì)的實(shí)際情況和職工的整體素質(zhì)狀況，先是尋找安全管理突破口。其次是通過心理訪談的形式來幫助那些安全意識(shí)淡薄的職工，使他們?nèi)コ?xí)，盡快適應(yīng)新的安全形勢(shì)。另外還通過各種形式的安全競(jìng)賽活動(dòng)把生產(chǎn)任務(wù)和安全任務(wù)放在一起來完成，使班組能夠分辯孰重孰輕，同時(shí)職工個(gè)人對(duì)安全工作也有了清醒的認(rèn)識(shí)。
2、重視崗位技能培訓(xùn)，用嫻熟的操作水平保證安全。
3、堅(jiān)持獎(jiǎng)罰分明原則，用制度約束行為。
二、穩(wěn)抓生產(chǎn)，細(xì)化環(huán)節(jié)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
經(jīng)過我們?nèi)w管理人員和廣大職工的艱苦奮斗，堅(jiān)持本隊(duì)“穩(wěn)中求勝”的生產(chǎn)原則，我隊(duì)不折不扣的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
全年安裝完成200立方米及以上水倉(cāng)排水系統(tǒng)共計(jì)6處，50立方米以上專門為探放水服務(wù)排水系統(tǒng)5處，20立方以上水倉(cāng)安裝、排水系統(tǒng)優(yōu)化累計(jì)計(jì)80余處。
全年安裝和改造6寸主排水管路共計(jì)8000余米，4寸排水管路共計(jì)10000余米，臨時(shí)2寸鐵管及膠管共計(jì)7000余米。
全年維護(hù)運(yùn)輸軌道4000余米、維護(hù)運(yùn)輸絞車30余部及相關(guān)配套的開關(guān)、線路等。
三、攻艱克難、大膽創(chuàng)新，在排水效率上狠下功夫。
20xx年我隊(duì)首次采用ZDYF－150型礦用電動(dòng)液控閘閥和QJZ1- 125+10N/1140 (660)-2礦用隔爆兼本質(zhì)安全型自動(dòng)排水控制器形成本礦首個(gè)盤區(qū)水倉(cāng)自動(dòng)排水系統(tǒng)，從很大程度上降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
20xx年我隊(duì)采用MDYZ45/900-U型煤泥專用壓濾機(jī)設(shè)備，經(jīng)過為期半個(gè)多月的試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)了盤區(qū)水倉(cāng)在不停止排水的情況下，實(shí)現(xiàn)盤區(qū)水倉(cāng)的清淤工作。解決了長(zhǎng)平礦盤區(qū)水倉(cāng)一直無法清挖，容量不斷減小的難題。
同時(shí)根據(jù)本隊(duì)崗位多、人員少的實(shí)際情況，我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)管理干部和技術(shù)骨干，對(duì)固定涌水點(diǎn)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的觀察、統(tǒng)計(jì)、評(píng)估，采用QJZ-65/1140(660)型自動(dòng)控制開關(guān)對(duì)井下12處固定涌水點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了無人自動(dòng)排水。
四、建章立制，狠抓落實(shí)，強(qiáng)化干部廉潔自律。
1、扎實(shí)有效地開展了干部廉潔自律學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)，提高了干部的思想政治素質(zhì)，增強(qiáng)拒腐防變能力，使管理干部樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和權(quán)利觀。帶頭接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，在工作中，自己時(shí)刻筑牢反腐防線，吸取他人教訓(xùn)，堅(jiān)持防微杜漸，明明白白做事，堂堂正正做人。切實(shí)提高管理干部廉潔從業(yè)的自律意識(shí)，增強(qiáng)防范能力，有效杜絕了以權(quán)謀私、貪污受賄等不正之風(fēng)的'形成。
2、堅(jiān)持隊(duì)務(wù)公開，從計(jì)分到計(jì)資、計(jì)獎(jiǎng)公開上墻，不計(jì)人情分，不發(fā)不明獎(jiǎng)，職工干部一律平等。接受職工群眾監(jiān)督，考核及工資分
配上真正做到了公開、公平、公正；細(xì)化了隊(duì)組工資分配定額管理辦法，堅(jiān)決執(zhí)行公開透明的工資分配辦法。
五、成績(jī)只代表過去，但以后的路還很長(zhǎng)，要想不斷取得優(yōu)異的成績(jī)，就必須先找到自己的不足，通過認(rèn)真反思，我覺得自己在以往的工作中有以下幾方面不足：
1、工作作風(fēng)不扎實(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)少，對(duì)一些重點(diǎn)工程了解掌握不夠，多數(shù)時(shí)候是聽匯報(bào)憑經(jīng)驗(yàn)指揮。
2、在工作中對(duì)部下批評(píng)的較多，雖然對(duì)部下的成長(zhǎng)起到了一定的促進(jìn)作用，擔(dān)反面影響也較多，很容易挫傷部下的自尊心。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇10
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
隨著xxx的快速發(fā)展，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。
通過學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
今年以來，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的'分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國(guó)有句古話，叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會(huì)開展安全行車共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。
3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基矗設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基矗我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備，并對(duì)車庫(kù)車輛的停放，歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來，車隊(duì)無一起人為設(shè)備管理事故，無一起人為設(shè)
備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇11
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的'同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇12
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，
在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊(duì)員工的密切配合，一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作�，F(xiàn)將全年的'工作學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要述職。
一、學(xué)習(xí)
作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際，對(duì)車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。
在車隊(duì)的安全管理工作上，我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個(gè)月交通安全小組都要對(duì)鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識(shí)等方面進(jìn)行考核，保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí);
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇13
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全
行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的'入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí)，保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下
，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物
料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊(duì)無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和
有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。
煤 礦 車 隊(duì) 年 終 總 結(jié)
編寫人： 間：20xx年12月18日時(shí)
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告 篇14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下：
一、建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的'各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強(qiáng)安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車5400臺(tái)次，20xx年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車
在我公司購(gòu)銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會(huì)議用車需要。順利完成今年的全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)會(huì)議、商品推介會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車；三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車300臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤(rùn)滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長(zhǎng)途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對(duì)全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，完善不足，積極扎實(shí)工作，為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
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