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機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告有著舉足輕重的地位，我們在寫報(bào)告的時候要注意邏輯的合理性。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇），歡迎大家分享。
機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）1
20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅(jiān)克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下述職：
一、設(shè)備管理方面
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
二、設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.20xx年我們維修的項(xiàng)目有很多，小項(xiàng)目無數(shù)，大項(xiàng)目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道，等一系列工作。
三、各班組風(fēng)采
今年三月，機(jī)修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，;面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現(xiàn)了躍進(jìn)。
3.2大窯維修班：他們精心的呵護(hù)著我們XX的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運(yùn)轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。
3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的'身影。
3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團(tuán)隊(duì)，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護(hù)著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
四、學(xué)習(xí)提升
我們車間以“人”為本，以增強(qiáng)員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。
五、安全工作
回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司XX管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。
總結(jié)全年，我們機(jī)修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，不斷終結(jié)，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。
機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）2
20xx年，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指揮下，車間全體員工認(rèn)真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認(rèn)真落實(shí)“直線責(zé)任”和“屬地管理”，積極開展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動，強(qiáng)化危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控，深入查處“三違”行為，細(xì)化監(jiān)督檢查考核，突出隱患排查治理，加強(qiáng)安全環(huán)保培訓(xùn)，確保了各項(xiàng)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。以下就我車間20xx年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié)，對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。
一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)
1、健全安全管理體系組織機(jī)構(gòu)，明確安全管理職責(zé)為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作，我車間于20xx年4月初成立了機(jī)修二車間安全組織機(jī)構(gòu)，并明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé)，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求，我車間于20xx年9月15日成立了機(jī)修二車間HSE管理體系組織機(jī)構(gòu)，并編制了組織機(jī)構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責(zé)，做到了“一崗一責(zé)”、“一人一責(zé)”。組織機(jī)構(gòu)的成立及職責(zé)的明確，更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責(zé)任狀
車間經(jīng)過對《崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行分解，編制了安全健康環(huán)保責(zé)任狀以及消防責(zé)任狀，并逐級進(jìn)行了簽訂，實(shí)現(xiàn)了指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責(zé)任狀內(nèi)容和崗位工作實(shí)際，制定確保實(shí)現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所要開展的具體工作和保障措施，并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責(zé)任狀的領(lǐng)導(dǎo)干部做出承諾，促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動性。
3、加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)
為了有效推動HSE管理體系的進(jìn)展，加強(qiáng)員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進(jìn)行了體系文件的學(xué)習(xí)、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)了相關(guān)制度和文件的學(xué)習(xí)，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學(xué)習(xí)加強(qiáng)了員工對HSE管理體系的進(jìn)一步理解。
4、完善車間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度，并加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細(xì)則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細(xì)則》等一系列制度，通過對規(guī)章制度的進(jìn)一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實(shí)上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴(yán)查日常安全違規(guī)和習(xí)慣性違章，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護(hù)員工的人身安全，切實(shí)做到“安全第一、預(yù)防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實(shí)際應(yīng)用
1加大目視化管理
車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對車間管轄區(qū)域內(nèi)實(shí)行了安全目視化管理，包括車間管轄范圍內(nèi)的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進(jìn)行了銘牌標(biāo)識，工器具進(jìn)行了包機(jī)到人的管理，《機(jī)修二車間責(zé)任區(qū)劃分制度》的編寫進(jìn)一步明確了員工的負(fù)責(zé)范圍與管轄區(qū)域。
2“兩卡一表”的應(yīng)用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作，規(guī)范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3編制月風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評估報(bào)告
我車間從20xx年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求，成立了機(jī)修二車間風(fēng)險(xiǎn)管理小組，建立了車間風(fēng)險(xiǎn)管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評估報(bào)告，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評估報(bào)告以下月檢修計(jì)劃為基礎(chǔ)，《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》，《設(shè)備檢修維護(hù)規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和國務(wù)院、國家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險(xiǎn)評估辦法，采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣的辦法對各項(xiàng)檢修作業(yè)進(jìn)行逐項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)評估，并根據(jù)評估結(jié)果制定了本月重大風(fēng)險(xiǎn)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施。通過制定風(fēng)險(xiǎn)與評估報(bào)告，加強(qiáng)了車間風(fēng)險(xiǎn)日常監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施落實(shí)，積極培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，大大增強(qiáng)了車間抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
4安全事故演練
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車間根據(jù)年初制定的安全事故演練計(jì)劃，結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習(xí)，
第4頁共9頁演練演習(xí)內(nèi)容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機(jī)突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的'是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時，能及時、有效地應(yīng)對，迅速采取積極措施保護(hù)傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強(qiáng)員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力，切實(shí)有效的保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題
我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展，但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強(qiáng)，全員安全健康環(huán)保意識有待于進(jìn)一步的提高，各項(xiàng)管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實(shí)和實(shí)施，歸納主要問題有一下幾個方面：
1員工安全意識淡薄
由于檢修作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，員工安全意識還停留在知識的表面，沒有得到深刻的體會和認(rèn)識，安全技能有待于進(jìn)一步的提高，為此我車間特申請了集體會議室，按照20xx年制定培訓(xùn)計(jì)劃，充分利用班前會安全活動日學(xué)習(xí)時間組織員工系統(tǒng)的進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容，通過各種渠道調(diào)動職工的積極性，提高員工的安全意識。
2加強(qiáng)安全監(jiān)督、管理工作
不可否認(rèn)“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經(jīng)常出現(xiàn)習(xí)慣性違章行為，對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。
首先，要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，提高車間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓(xùn)打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，定期組織車間管理人員進(jìn)行車間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”三違現(xiàn)象的發(fā)生，對出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進(jìn)行嚴(yán)格
的車間安全教育，并按照車間及廠部的相關(guān)考核條例進(jìn)行考核處理。
第三、重點(diǎn)檢修作業(yè)工作必須有車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，加大作業(yè)現(xiàn)場的管理，進(jìn)一步細(xì)化和明確安全責(zé)任，監(jiān)督和檢查安全措施落實(shí)情況，設(shè)備安全交接情況等，確保萬無一失。
三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見
完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制，梳理缺失項(xiàng)，補(bǔ)充完善風(fēng)險(xiǎn)因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平；建立日常風(fēng)險(xiǎn)信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大力培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，使風(fēng)險(xiǎn)管理意識逐步深入人心，使風(fēng)險(xiǎn)管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
確立各部門、各單位風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對象。制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案；監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運(yùn)作。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時。風(fēng)險(xiǎn)管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對工作。這樣在公司全面開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作打好基礎(chǔ)。
四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施
在即將到來的20xx年我們始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的綜合治理，營造標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的工作環(huán)境，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展了行之有效的安全管理工作，切實(shí)做好我們的安全工作。安全工作重點(diǎn)以提高員工的安全意識，加大員工培訓(xùn)力度。
20xx年工作重點(diǎn)主要有以下幾個方面：
1、加強(qiáng)安全文化教育
結(jié)合車間實(shí)際情況，積極開展安全教育培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動，促進(jìn)員工思考、學(xué)習(xí)的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓(xùn)要在保障科學(xué)性、實(shí)效性和針對性的基礎(chǔ)上開展；專業(yè)管理的專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)有針對性；應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。
2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容：
(1)危險(xiǎn)源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況；
(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象；
(3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險(xiǎn)；
(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因；
(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況（個人防護(hù)用品、技術(shù)控制、政策、程序）；
(6)加大隱患治理及整改；
3、加強(qiáng)安全管理監(jiān)督
采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實(shí)現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險(xiǎn)源和安全性評價(jià)工作，建立危險(xiǎn)辯識的動態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習(xí)慣地開展危險(xiǎn)源辯識，使每一項(xiàng)工作的危險(xiǎn)源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境作出相應(yīng)的補(bǔ)充和完善，將安全性評價(jià)
評出來的問題作為大修技改項(xiàng)目立項(xiàng)的重要依據(jù)，努力提高設(shè)備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧，通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計(jì)和分析，達(dá)到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導(dǎo)書，開展現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）3
20xx年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
一、20xx年發(fā)生的安全事故總結(jié)
20xx年機(jī)修廠共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為7915元。
二、20xx安全工作的整改內(nèi)容
1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放，進(jìn)行分區(qū)管理，嚴(yán)格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”。
2.對車間內(nèi)部的消防設(shè)備進(jìn)行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時處理。
3.對車間的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故。
4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。
三、20xx年安全工作目標(biāo)及計(jì)劃
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位，責(zé)任落實(shí)到人。
3、加強(qiáng)對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試，強(qiáng)化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的.發(fā)生。加強(qiáng)管理員工的安全意識，強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機(jī)修廠將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
在20xx年這一年里，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì)，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)�，F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：
一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作。
根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：
1.調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運(yùn)行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線，現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個檢修過程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準(zhǔn)備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠部活動要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個人情況表述。
20xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：
1.嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn)，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。
2.班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達(dá)、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。
3.責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的`目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管；工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn)。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行獎罰。
2.部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個人述職報(bào)告請?jiān)u議！
機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）5
回顧即將過去的20xx年里，機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過各位職工的共同努力，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作，并且在在工作中及時的查漏補(bǔ)缺，減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將年來的工作述職如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
機(jī)修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項(xiàng)管理制度，并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責(zé)》，明確了各崗位的工作要求和職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的'綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓(xùn)
計(jì)劃，涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
八月份，車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能，通過三個月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織每月
進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí)，班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解，并針對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際，對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
三、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，積極有效的進(jìn)行設(shè)備的檢維修工作
�。ㄒ唬z維修作業(yè)
1、更換空壓機(jī)軸承、三濾（機(jī)濾、空濾、油濾）、機(jī)油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機(jī)軸承、三濾（機(jī)濾、空濾、油濾）、機(jī)油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子，檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內(nèi)更
換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)
8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵
9,、更換生活水補(bǔ)水泵
10、更換裝車泵密封器
�。ǘ┘几淖鳂I(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮?dú)夤芫�的鋪設(shè)、焊接等
4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫�改造
5、BOG壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè)，拆除原有設(shè)備
7、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設(shè)備
機(jī)修車間個人述職報(bào)告（通用6篇）6
20xx年，在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想
以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，以“治理隱患，防范事故”為主題，開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績效，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí)，
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理，我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組，以車間主任為組長、副主任為副組長，各班組班長為成員，由車間主任負(fù)責(zé)主管全車間安全生產(chǎn)工作，并為本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任人，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的`原則，落實(shí)各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評工作范圍，定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查，行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位，責(zé)任落實(shí)到人。
三、發(fā)生的安全事故總結(jié)
20xx年度我車間共發(fā)生工傷事故5起：微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元，事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳
20xx年3月20xx年5月，對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
20xx年7月20xx年9月，對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試，強(qiáng)化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。
20xx年10月20xx年11月，加強(qiáng)管理員工的安全意識，強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時整改，避免事故的發(fā)生。五、安全工作的整改內(nèi)容
1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放，進(jìn)行分區(qū)管理，對所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示，嚴(yán)格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”
2.對車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時處理
3.對車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故
4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)
5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行
20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績，但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。
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