亚洲色影视在线播放_国产一区+欧美+综合_久久精品少妇视频_制服丝袜国产网站

共享單車如何管理

來(lái)源:實(shí)時(shí)熱點(diǎn) 時(shí)間:2017-10-24 編輯:楊潔 閱讀: 手機(jī)版

  共享單車響應(yīng)了時(shí)下綠色出行、慢生活的號(hào)召,以時(shí)髦的外觀和無(wú)固定停車點(diǎn)迅速吸引了用戶的眼球,豐富了市民的出行方式,給最后一公里出行問(wèn)題帶來(lái)便利。與此同時(shí),共享單車數(shù)量的迅速擴(kuò)張、車輛的無(wú)序停放給城市管理帶來(lái)了挑戰(zhàn)和難題。下面是小編收集的共享單車管理的方法,希望大家認(rèn)真閱讀!

共享單車如何管理

  一、存在問(wèn)題。

  (一)共享單車游離在城市管理辦法之外。共享單車尚未有規(guī)范管理辦法,處于野蠻生長(zhǎng)期,相應(yīng)的管理也沒(méi)有同步跟上,在發(fā)展的同時(shí)暴露了一系列的問(wèn)題。如巨大的投放量讓城市管理部門工作量加大。由于共享單車投放之初并未與城市管理部門溝通過(guò),因而突然出現(xiàn)的大量共享單車產(chǎn)生的一系列后續(xù)管理問(wèn)題也令城市管理部門始料不及,在部分城市,在糾正違停方面牽扯了一些城管人員每天很大精力。

  (二)車輛亂停亂放,影響市容環(huán)境。共享單車采用手機(jī)掃描開鎖、不用固定的停車樁,沒(méi)有固定的停放地點(diǎn),用還車方便,加之國(guó)民素質(zhì)尚待提高,容易導(dǎo)致車輛亂停亂放亂象頻發(fā),有時(shí)甚至侵占盲道。而且由于人為原因引發(fā)的車輛破壞也使得移動(dòng)的“風(fēng)景線”變成了移動(dòng)的“市容殤”。其實(shí)自行車停車即便是在自行車王國(guó)丹麥尚且都沒(méi)有得到很好的解決,由此可見(jiàn)停車問(wèn)題必將是解決共享單車良性發(fā)展的最后堡壘。

  (三)存在交通安全隱患。共享單車隨意亂停亂放以及騎行者隨意騎行在機(jī)動(dòng)車道上,不免帶來(lái)了安全隱患,同時(shí)也因無(wú)序性導(dǎo)致交通更加擁堵。

  二、對(duì)策建議。

  如何緩解共享單車與城市管理的一些矛盾,是值得思考的。這種乘著互聯(lián)網(wǎng)快車產(chǎn)生的新模式、新業(yè)態(tài),亟需更加開放、包容的治理思維。一方面要確保企業(yè)的正當(dāng)利益,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,另一方面需要持續(xù)在城市治理上攻堅(jiān)突破,進(jìn)一步提高城市發(fā)展質(zhì)量。只有做到上述兩方面,才能實(shí)現(xiàn)共享單車與城市管理的共贏。特提出以下建議:

  (一)盡快出臺(tái)共享單車管理標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。無(wú)規(guī)矩不成方圓,車輛亂停亂放等問(wèn)題的產(chǎn)生一部分源于管理沒(méi)跟上發(fā)展而引發(fā)陣痛。加之交通工具的停放涉及對(duì)城市公共空間的占用,涉及到公共空間,實(shí)則關(guān)乎公共利益的分配,應(yīng)盡快出臺(tái)管理標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,明確政府、企業(yè)和市民的責(zé)任和義務(wù),在發(fā)展和規(guī)范之間尋找平衡點(diǎn),規(guī)范共享單車行業(yè),消除負(fù)面影影響,將其融入城市交通發(fā)展大局中,與城市公共交通互補(bǔ)促進(jìn),調(diào)整市民出行結(jié)構(gòu)和提升出行服務(wù)質(zhì)量。

  (二)共享管理配套跟進(jìn)。共享單車后續(xù)的規(guī)范還需要各個(gè)部門共享管理,如相關(guān)部門設(shè)置共享單車空間停放指引,明確設(shè)置原則,劃定禁放區(qū)、適宜放置點(diǎn)、建議停放點(diǎn),從布點(diǎn)均衡性全局考慮在公共交通不便利的地方多投放,以及共享單車與公共交通的無(wú)縫對(duì)接等等,既滿足公眾需求,又方便有關(guān)部門跟進(jìn)管理。在管理辦法中可以設(shè)定相應(yīng)管理?xiàng)l款,如城管部門負(fù)責(zé)規(guī)范管理后續(xù)停放問(wèn)題,出現(xiàn)多次亂停亂放不文明停車行為,可對(duì)企業(yè)的進(jìn)行約談或懲戒。

  (三)建立合作共贏機(jī)制。政府可以加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立城市騎行道、林蔭道等慢行系統(tǒng),鼓勵(lì)自行車等綠色出,防止共享單車在路權(quán)上對(duì)公共交通的沖擊。共享單車企業(yè)則在進(jìn)駐之初與政府有關(guān)部門接洽,根據(jù)政府的停放點(diǎn)指引、相關(guān)原則和指導(dǎo)意見(jiàn),具體落實(shí)停靠點(diǎn),并在用戶使用過(guò)程中相應(yīng)告知,并建立征信系統(tǒng),對(duì)共享單車規(guī)范使用、停放予以約束。

本文已影響
相關(guān)推薦