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質(zhì)量管理員年度工作總結(jié)范文通用
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編精心整理的質(zhì)量管理員年度工作總結(jié)范文通用，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
質(zhì)量管理員年度工作總結(jié)范文通用1
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將年的工作情況總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻�品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求�，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的'新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了"熱情，責(zé)任，忠誠'和"增強工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制'。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，"態(tài)度決定一切'。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ�，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。 搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
質(zhì)量管理員年度工作總結(jié)范文通用2
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。充滿恐懼的20年即將過去，更具挑戰(zhàn)的20年在向我們招手，經(jīng)過這一年的忙碌，我收獲了許多喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些不足，現(xiàn)將這一年在南京祿口國際機場基礎(chǔ)工程項目工程部的個人工作總結(jié)如下。
20年，于我來說，也是一個具有意義、有價值、有收獲的一年。在這一年里，我們完成了南京祿口國際機場基礎(chǔ)工程項目施工任務(wù)，對一個路橋技術(shù)人員初次從事機場建設(shè)的我來說，這是一個突破。自20年9月進入南京機場項目以來，在項目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)的引導(dǎo)以及同事的幫助下，我在短時間內(nèi)認(rèn)識了南京機場項目部，并且很好地融入了項目團隊，與之同時也完成了各項本職工作。在此，感謝項目領(lǐng)導(dǎo)給予了我這一次工作和學(xué)習(xí)的機會，感謝各同事在工作和生活中對我的幫助和支持，我將繼續(xù)努力工作，積極進取，做得更好。
進入項目以來，我完成的主要工作有：審核施工圖紙并計算工程量;協(xié)助項目總工程師編制施工方案、技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo)書，并進行圖紙和技術(shù)、方案的交底工作;協(xié)助項目總工程師與監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主的溝通聯(lián)系;做好項目施工資料的管理、編制工作，并負(fù)責(zé)竣工資料組卷、驗收;協(xié)助配合其他部門開展工作。具體如下： 記得剛開工時，領(lǐng)導(dǎo)安排我審核施工圖紙，起初，我并沒有多在意，自認(rèn)為出身于土木行業(yè)，看圖沒有什么問題，但是當(dāng)我拿到第一份建筑施工圖時，才發(fā)現(xiàn)，建筑圖并非我想象中那么簡單，面對復(fù)雜的施工圖紙，我無從下手，不知道部分鋼筋的錨固長度和布置形式，不明白預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計張拉力與鎖定值的關(guān)系。尤其是沒有工程量明細(xì)表的參照和不熟悉建筑工程施工規(guī)范與驗收標(biāo)準(zhǔn)，我更加意識到，任務(wù)的艱巨性。不過面對困難，我并沒有退縮，通過咨詢專業(yè)人士、尋求同事幫助，網(wǎng)上查找大量與房屋建筑有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程和國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集系列資料。在慢慢的摸索中，終于有了一些頭緒，審核出來圖紙中存在的錯誤、遺漏、前后矛盾和設(shè)計不明確的問題，得到設(shè)計答復(fù)后，計算出本項目工程材料需求用量，圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作。通過進行這項工作，我不僅學(xué)會了看建筑施工圖和計算工程量，還對房屋建筑工程施工和技術(shù)有了深刻的認(rèn)識，這為以后的工作打下堅實基礎(chǔ)。
隨著審圖工作的初步完成，我逐漸把工作重心轉(zhuǎn)移到跟進工程技術(shù)管理與服務(wù)的事項上來，協(xié)助項目總工程師編制施工方案、技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo)書，并進行圖紙和技術(shù)、方案的交底工作;協(xié)助項目總工程師與監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主的溝通聯(lián)系;做好項目施工資料的管理、編制工作，并負(fù)責(zé)竣工資料組卷、驗收;協(xié)助配合其他部門開展工作等。通過以上工作，我意識到工程部的重要性，因為工程部都是最直接的技術(shù)服務(wù)與管理，所以必須把事情做好，做漂亮。與此同時，在部門主管的指導(dǎo)下，我學(xué)會了一些施工技術(shù)管理與組織方面的知識，并能初步進行一些工程技術(shù)管理與組織工作。我知道，著眼于公司今后發(fā)展需求，僅僅這一些還不夠，還需要加強學(xué)習(xí)和鍛煉，以滿足公司要求、符合企業(yè)需求。
目前項目技術(shù)人員經(jīng)驗和專業(yè)知識相對薄弱，一些事情，必須通過多方面的`努力才能完成，在這里，協(xié)助配合就顯的非常重要。通過與其他同事的互助，我從中學(xué)習(xí)到許多為人處世的方法和道理。
辛勤的付出，總有回報，在大家的共同努力下，南京祿口國際機場基礎(chǔ)工程項目圓滿完成施工任務(wù)，得了項目領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，但部門主管領(lǐng)導(dǎo)及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
二零一二，這個曾給許多人帶了疑惑和恐懼，被瑪雅人稱為世界末日的年份馬上就要過去了，展望美好的二零一三年，是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年，更是一個發(fā)展和成長的一年。面對將來各種未知的困難和挑戰(zhàn)，我絕不會退縮，勇往直前，總結(jié)過去經(jīng)驗，努力改正過去工作中的不足，且在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質(zhì)量。為公司發(fā)展竭盡全力。
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