項目部年終工作總結(jié)(2篇)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的項目部年終工作總結(jié),歡迎大家分享。
項目部年終工作總結(jié)1
本項目部自參建銅九線以來,在項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和員工的勤奮努力下,各項工程任務(wù)有條不紊的陸續(xù)開展,通過領(lǐng)導(dǎo)干部的精細(xì)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作,取得了成績,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。為了迎接新的一年,現(xiàn)將20xx年度的各項工作予以總結(jié)匯報。以下共分為四大部分:
第一:安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結(jié) 自20xx年8月份陸續(xù)開工以來,安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下,努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題,保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢的穩(wěn)定,提高了工程質(zhì)量的保障能力。現(xiàn)將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報如下:
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根,承臺完成9個。
2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。
4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況:本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。
三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會
1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面:開工之前,項目在安全質(zhì)量管理方面
下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作,建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術(shù)保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機(jī)械機(jī)具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎勵條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開展“建精品 創(chuàng)樣板”活動的通知》等。同時,根據(jù)工程進(jìn)展結(jié)合本工程特點(diǎn),組織了危險源辨識評價和控制措施相應(yīng)資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責(zé)任狀》、與施工隊伍簽訂《(勞務(wù))工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計落實特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工(標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè))的現(xiàn)場布置工作。
2、開工來至本月13日止,我項目針對各類工程不同的特點(diǎn)和難點(diǎn),為確,F(xiàn)場管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一,在各項工程開工之前,按進(jìn)場作業(yè)隊的順序,先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進(jìn)行了培訓(xùn)工作,累計5批次、參加人數(shù)120多人。
3、落實樣板引路制度,組織召開安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強(qiáng)化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推廣先進(jìn)合理的施工工藝,提高項目整體安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度,于11月2日,由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織,在項目指揮長、項目總工的帶領(lǐng)下,組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技
術(shù)人員近100人對本標(biāo)段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場會上,兩位領(lǐng)導(dǎo)就路基填方、涵洞實體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解,并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求,統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實處。
4、為進(jìn)一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況,了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題,于11月2日至11月4日,項目指揮長親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長、各部門負(fù)責(zé)人及各現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干近20人,從標(biāo)段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查,歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題,現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時不能解決整改的,本著全員參與的指導(dǎo)思想,按歸口原則指定了相應(yīng)部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。
在工程安全質(zhì)量日常管理過程中,項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系,并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標(biāo)準(zhǔn)等一系列管理規(guī)章制度,已初建成效,得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可,并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。
5、11月23日,由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長,結(jié)合本項目工程實際,對鐵路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及過程質(zhì)量記錄的填寫進(jìn)行了一次專門的培訓(xùn),進(jìn)一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標(biāo)準(zhǔn)的理解程度,并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加)。
6、11月7日,本項目安質(zhì)部結(jié)合工程進(jìn)展及施工現(xiàn)場實際情況,制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機(jī)械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)和罰款額度,同時,針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場,明確了相應(yīng)的獎勵條件和獎勵額度。此標(biāo)準(zhǔn)的`出臺,加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力,全面規(guī)范了安全文明施工行為。
7、持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強(qiáng)并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現(xiàn)場、路口等處共新設(shè)安全警示牌27處;在本標(biāo)段進(jìn)入各主要施工現(xiàn)場的路口共設(shè)立了路口指示牌6個,在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設(shè)彩門2座。
8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評價和“三項治理”檢查的前期準(zhǔn)備工作,并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽(yù)評價和“三項治理”檢查之前,組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查,對查出的問題自行進(jìn)行整改完善。同時,指派專人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請和摸底,反饋相關(guān)信息,各業(yè)務(wù)部門按相應(yīng)信息進(jìn)行有針對性地準(zhǔn)備工作。由于準(zhǔn)備充分,我項目在銅九鐵路建設(shè)指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查,我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查,在檢查過程中,雖然也存在問題,但從總結(jié)會上反映,我項目整體成績上顯強(qiáng)于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。
9、開工之初,按集團(tuán)公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容,結(jié)合本項目實際,由項目安質(zhì)部負(fù)責(zé),組織本項目管理體系各相關(guān)部門進(jìn)行了傳達(dá)和學(xué)習(xí)。同時,按明確的責(zé)任部門,將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應(yīng)分工,將程序文本進(jìn)行了復(fù)印傳達(dá)學(xué)習(xí),并要求各相關(guān)部門按相應(yīng)程序開展好本部門的日常工作,確保了“三標(biāo)一體化”管理體系在我項目有效運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。
10、開工以來,按本項目進(jìn)場隊伍的先后次序,對所有進(jìn)場的施工隊伍進(jìn)行了培訓(xùn)教育,組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核,確保合格后方可上崗作業(yè),并留存考試試卷備查。到目前為止,本項目累計培訓(xùn)考核現(xiàn)場作業(yè)人員450多人。經(jīng)過培訓(xùn)考核后上崗,真正確保了各崗位人員的操作技能。
項目部年終工作總結(jié)2
為了進(jìn)一步提高施工安全管理水平,加大安全管理力度,較好的完成公司制定的年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。根據(jù)工程安全管理的需要,在項目中配備了安全總監(jiān)一職。
我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的任,讓我擔(dān)當(dāng)安全總監(jiān)的職務(wù),給我提供了這樣一個能發(fā)揮自己的平臺,在接受這項工作任務(wù)時,公司領(lǐng)導(dǎo)在這項工作上并沒有提出具體要求,按照安全總監(jiān)的職責(zé)去開展工作,但是我還是與其他安全員共同努力較好完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù),下面我就把一年的工作情況做一下總結(jié)。
一年來,在實際工作中我確實是在摸著石頭過河,因為安全總監(jiān)他不是普通的專職安全員,掌握和把握好工作尺度是開展安全總監(jiān)工作的關(guān)鍵。
為了做好安全總監(jiān)的工作,首先我按照公司的各項規(guī)章制度以及公司對施工安全的.整體要求與專職安全員的職責(zé)結(jié)合起來,制定了安全總監(jiān)年度工作規(guī)劃,為了完成規(guī)劃中的工作目標(biāo),在今年的實際工作中我拿出大量的時間深入到施工現(xiàn)場調(diào)查了解現(xiàn)場安全情況,并在工作中采取了旁站式的工作方法監(jiān)督指導(dǎo)安全生產(chǎn),以橋梁式工作方法做好甲乙雙方、項目部門之間、項目施工區(qū)域之間的橫向聯(lián)系與溝通,以國家安全檢查標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對本施工項目安全進(jìn)行檢查并提出隱患監(jiān)督整改。
在抓好現(xiàn)場的安全管理上,重點(diǎn)做了一下三個方面的工作:
一、抓施工現(xiàn)場各項安全標(biāo)準(zhǔn)的落實
1、按JGJ46-20xx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范落實,對現(xiàn)場的三相四線制用電全部改成三相五線制(TN-S保護(hù)系統(tǒng)),臨時用配電系統(tǒng)實現(xiàn)了總配電箱下設(shè)分配電箱、分配電箱下設(shè)開關(guān)箱的分級設(shè)置實現(xiàn)了兩級漏電保護(hù),實現(xiàn)了“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制,實現(xiàn)了臨電分路設(shè)置(大型設(shè)備與中小型設(shè)備用電分開、照明(生活照明、施工用照明)分開)。
2、按JGJ130-20xx建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范,對現(xiàn)場原搭設(shè)不合格架子、防護(hù)進(jìn)行了重新搭設(shè)、維護(hù),使之現(xiàn)場的外防護(hù)架基本實現(xiàn)了規(guī)范化。
為了保證結(jié)構(gòu)施工安全我們又把安全的側(cè)重點(diǎn)放在了內(nèi)防護(hù)上,并下發(fā)了《施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》,對各種基坑、樓邊等處的防護(hù)欄桿搭設(shè)的樣式尺寸,安全網(wǎng)的掛設(shè)等全部作惡了統(tǒng)一的規(guī)定,使之現(xiàn)場的安全防護(hù)基本上實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。
3、按照J(rèn)GJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn),對施工現(xiàn)場進(jìn)行了巡回檢查、定期檢查、專項檢查。
二、做好橫向的溝通
溝通是為了更好的把安全工作做好,上情下達(dá)、下情上傳是讓安全工作的信息更及時、更準(zhǔn)確的進(jìn)行反饋;在這項工作中安全總監(jiān)確實是發(fā)揮了更大的優(yōu)勢,特別是在專業(yè)之間、現(xiàn)場區(qū)域之間、上下級之間、上下級管理之間、部門之間、甲乙雙方之間的情況溝通更體現(xiàn)了安全總監(jiān)的作用。
三、做好旁站式安全監(jiān)督
每天深入到生產(chǎn)一線調(diào)查了解生產(chǎn)進(jìn)度、施工狀況及存在的不安全隱患,做到心中有數(shù)。消除施工中存在的各種大小事故隱患以及重大事故源是安全專業(yè)人員的主要工作,也是安全總監(jiān)的主要工作。在施工中由于生產(chǎn)人員行為都是處在動態(tài)下進(jìn)行活動的,又由于每個人完成的工作任務(wù)有所不同,各專業(yè)施工會出現(xiàn)交叉作業(yè),往往造成事故隱患就比較多,這些隱患不但對施工現(xiàn)場造成傷害,而且對作業(yè)人員也有危害。這就要求專業(yè)安全人員在檢查中能及時發(fā)現(xiàn)隱患,并能按照有關(guān)規(guī)定下發(fā)隱患整改通知單,由于現(xiàn)場情況比較復(fù)雜,往往得到的效果不是很理想,有時會遇到一些阻力。如果用部門行政管理手段強(qiáng)制進(jìn)行處理,對重大隱患可以起到一定作用,而不可能對每一件隱患都得動用行政手段來處理,但諸多的不安全隱患不得到及時整改,事故就難以控制。這就需要安全總監(jiān)從業(yè)務(wù)上、技術(shù)上指出隱患的危害和構(gòu)成隱患的因素,講清道理后施工人員會主動的進(jìn)行整改,在這同時對仍拒不進(jìn)行整改的動用行政管理手段效果更佳。在施工中安全總監(jiān)代表了安全生產(chǎn)專業(yè)管理的最高技術(shù)層面,所以當(dāng)安全總監(jiān)提出整改要求時更容易被接受。
四、定期召開安全會議,進(jìn)行安全培訓(xùn),積極開展各項活動
1、安全會議
項目部每月召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、專題會議或例會,會上在對前一段安全工作總結(jié),對下一階段的工作進(jìn)行安排,總結(jié)檢查安全生產(chǎn)情況,研究解決安全生產(chǎn)存在的主要問題,布置安全生產(chǎn)工作,集中研究,制訂安全技術(shù)方案和措施,做到有問題提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前解決。
2、安全培訓(xùn)
制定安全培訓(xùn)計劃,建立職工安全培訓(xùn)檔案卡,定期對項目管理人員、特種作業(yè)人員、專職安全員以及一般作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),通過各項培訓(xùn),提高了大家對安全的認(rèn)識、增強(qiáng)了大家的責(zé)任心,營造了濃郁的安全文明施工氛圍,從而提高全體員工的安全文明施工意識。
3、安全活動
項目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓(xùn)活動外,還認(rèn)真貫徹落實------的各項文件精神,響應(yīng)總公司、分公司號召,開展各項活動。如“安全月”的啟動及簽名儀式、發(fā)放安全宣傳單活動、安全征文、安全
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