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可行性研究報(bào)告

倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

時(shí)間:2024-11-13 08:22:52 可行性研究報(bào)告 我要投稿

倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

  隨著社會不斷地進(jìn)步,報(bào)告的用途越來越大,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編幫大家整理的倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1

  一、公司基本情況及規(guī)模

  該項(xiàng)目xx公司具體承辦項(xiàng)目前期工作,項(xiàng)目開發(fā)業(yè)主xx有限公司。xx有限公司,注冊資本為xx萬元,資產(chǎn)總額xx萬元,職工xx余人。目前公司股東正在積極籌備增資事宜,擬增資到注冊資金xx萬元。

  二、項(xiàng)目基本情況

  (一)項(xiàng)目名稱

  xx公司倉儲項(xiàng)目。

  (二)項(xiàng)目建設(shè)背景

  現(xiàn)代物流的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,特別是后工業(yè)化社會對通過資源、勞動生產(chǎn)率獲取利益的能力和潛力得到極大挖掘后,對流通環(huán)節(jié)利益的獲得具有動力,也是現(xiàn)實(shí)的途徑。作為一個(gè)對區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)動性極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),它不僅成為各產(chǎn)業(yè)部門中經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的主要手段和途徑,而且也已成為物流實(shí)踐活動中新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。同時(shí),物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等于一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。

  xx公司位于xx一帶,距縣城xx公里,xxx目前區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)主要

  為工業(yè)企業(yè),包括建材、輕化工、冶金等計(jì)130家。重點(diǎn)企業(yè)包括:鴻銳、威遠(yuǎn)、高砂陶瓷、匯澤瓷業(yè)、金隅水泥等。

  xx工業(yè)園區(qū)至建設(shè)以來,入駐企業(yè)數(shù)量越來越多、規(guī)模越來越大,與此同時(shí)園區(qū)內(nèi)的倉儲物流配送體系已跟不上園區(qū)企業(yè)發(fā)展的步伐。目前園區(qū)內(nèi)各企業(yè)的物流配送往往各自為戰(zhàn),形不成規(guī)模和體系,出現(xiàn)了倉儲物流成本過高等問題。本項(xiàng)目的建設(shè)可以為工業(yè)園區(qū)的提供相應(yīng)的配套服務(wù),提高整個(gè)工業(yè)園區(qū)企業(yè)的物流配送水平,為整個(gè)xx工業(yè)園的共同繁榮,促進(jìn)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)企業(yè)的一份力量。

  (三)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

  項(xiàng)目計(jì)劃在xx工業(yè)區(qū)內(nèi)新征用土地xx畝(土地費(fèi)用10.5萬元/畝),新建各類建筑物15200平方米,其中:

  (1)綜合辦公樓1棟,建筑面積1200平方米;

  (2)貨運(yùn)停車區(qū),建筑面積6000平方米;

  (3)物流經(jīng)營用房,建筑面積3000平方米;

  (4)倉儲物流操作區(qū),5000平方米;

  并購置各類倉儲物流設(shè)備設(shè)施,實(shí)現(xiàn)日處理各類物流商品5000噸的物流配送規(guī)模。

  三、物流配送中心配送作業(yè)流程分析

  (一)訂單處理作業(yè)流程分析

  本物流配送中心訂單處理系統(tǒng)的作業(yè)程序如下:

  (1)接受訂單

  接受訂單是指配送中心各客戶在規(guī)定的截至?xí)r間之前將訂單準(zhǔn)

  備好,并傳送給配送中心,然后配送中心對訂單進(jìn)行確認(rèn),據(jù)此建立客戶訂單檔案。收到用戶傳輸過來的資料以后,配送中心要對用戶訂單中提出的.各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn),并將確認(rèn)后的訂單按一定的標(biāo)準(zhǔn)分類,以便區(qū)別處理,(2)訂單數(shù)據(jù)處理

  訂單資料接收確認(rèn)以后,系統(tǒng)的主要處理工作是對這些訂貨進(jìn)行存貨查詢,并根據(jù)查詢結(jié)果進(jìn)行存貨的分配,最后將處理結(jié)果打印輸出,然后再根據(jù)這些輸出單據(jù)進(jìn)行后續(xù)的物流作業(yè)。

  (3)訂單狀況管理

  產(chǎn)生訂單數(shù)據(jù)處理輸出結(jié)果并不意味著訂單處理工作的結(jié)束,訂單處理系統(tǒng)還要保證訂單資料在以上每個(gè)步驟的處理是否按正常程序進(jìn)行,以及前后步驟間的接替是否確實(shí)無誤。另外,對于實(shí)際作業(yè)中不可避免的訂單變動情況,訂單處理系統(tǒng)還應(yīng)加以修正,以維持系統(tǒng)的正確性以及避免因異常變動造成損失。

  (二)揀貨作業(yè)流程分析

  一般來說,物流配送中心將會遇到以下四種物品,分別采取不同的物流配送方式:

  單品:揀貨的最小單位,單品可由箱中取出,可以用人手單手揀取。

  箱:由單品所組成,可由墊板上取出,人手必須用雙手揀取。墊板:由箱堆放而成,無法用人手直接搬運(yùn)必須利用堆高機(jī)或拖板車等機(jī)械設(shè)備。

  特殊品:體積大形狀特殊,無法按墊板、箱歸類,或必須在特殊條件下作業(yè),如大型家具、桶裝油料、長桿形貨物、冷凍貨物等等,都屬于具有特殊的商品特性,揀貨系統(tǒng)的設(shè)計(jì)將嚴(yán)格受限于此。

  不同性質(zhì)的貨物可按照不同的層級來歸類分級,貨物分層歸類是揀貨作業(yè)的基礎(chǔ),無論企業(yè)采取何種的揀貨策略,擁有正確的歸類分層將能使得揀貨人員易于揀貨與方便查詢。

  (三)分貨作業(yè)流程分析

  在揀貨作業(yè)完成后,為了確保出貨數(shù)量、品質(zhì)、規(guī)格的正確性,并需再對分類完成的貨物進(jìn)行檢查,并核對貨物是否符合于訂單的要求,查核無誤后便將貨物裝入適當(dāng)?shù)娜萜骱筚N上標(biāo)示,然后根據(jù)排車計(jì)劃將貨物送至出貨區(qū),最后進(jìn)行配送,這種對于客戶不同或配送路線不同作分類的工作,即為“分貨”。

  目前分貨運(yùn)用的方式有二類:

  人工目視處理:全由人工依訂單判斷來進(jìn)行分貨,將各客戶的訂購貨物放入己貼好各客戶標(biāo)簽的貨籃中。

  自動分類機(jī):自動分類機(jī)是利用計(jì)算機(jī)及辨識系統(tǒng)來達(dá)成分類的目標(biāo),因而具有迅速且正確不費(fèi)力的效果,尤其在揀取數(shù)量或分類數(shù)量眾多時(shí),更有效率。分貨作業(yè)的好壞將直接影響貨物在配送時(shí)的正確性,分貨一旦發(fā)生錯誤,將會造成往后排車計(jì)劃的紊亂,甚至需再加派車輛進(jìn)行額外的配送,分貨的工作看似簡單,但小小的失誤卻會造成企業(yè)成本的提高與配送效率的低下,更嚴(yán)重者將影響公司的服務(wù)品質(zhì)使公司形象受損。

  (四)配送作業(yè)流程分析

  項(xiàng)目編制單位:

  聯(lián)系方式:

  項(xiàng)目部電話:

  公司官方的網(wǎng)站:

  辦公地址:

倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2

  目錄

  第1章 項(xiàng)目總論

  第2章 項(xiàng)目背景

  第3章 發(fā)展概況

  第4章 市場分析與建設(shè)規(guī)模

  第5章 建設(shè)條件與廠址選擇

  第6章 項(xiàng)目實(shí)施及投資估算

  第7 章 可行性研究結(jié)論與建議

  附:部分進(jìn)出口報(bào)關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)動態(tài)

  一、 項(xiàng)目總論

  蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿浙江、江蘇)、“沿江”(沿長江)發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)合點(diǎn)。三面環(huán)繞蕪湖市區(qū),通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪?fù)涂焖偻ǖ馈?05國道、灣石公路等。交通發(fā)達(dá),境內(nèi)青弋江直通黃金水道長江,皖贛鐵路穿越縣城,104省道與205國道在縣境西面交會,蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車,銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現(xiàn)已開工建設(shè),四條高速在縣域東西南北都設(shè)有出入口,這一獨(dú)特的優(yōu)勢,構(gòu)成了蕪湖縣到江浙地區(qū)的3小時(shí)高速公路網(wǎng)絡(luò)?h城灣沚距合肥駱崗機(jī)場、南京祿口機(jī)場僅兩小時(shí)車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網(wǎng):有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷:蕪湖至杭州鐵路,南京至江西鐵路,武漢至上海鐵路在境內(nèi)交匯,并有始發(fā)客運(yùn)列車至北京。水路運(yùn)輸發(fā)達(dá):蕪湖港為長江最后一個(gè)萬噸級深水良港,蕪湖港朱家橋外貿(mào)碼頭有兩個(gè)萬噸級泊位,擁有中西部地區(qū)唯一的保稅區(qū),外貿(mào)運(yùn)輸便捷,在安徽省內(nèi)獨(dú)一無二?罩凶呃葧惩ǎ焊浇心暇┑摽趪H機(jī)場、合肥駱崗國際機(jī)場。

  蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)緊靠蕪湖縣城,高速公路穿越開發(fā)區(qū)而過,從開發(fā)區(qū)全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)距蕪湖市中心35公里,離杭州市270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿(mào)碼頭40公里。距南京祿口國際機(jī)場120公里。距鐵路車站2.5公里。建設(shè)中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開發(fā)區(qū)至上海的距離由350km縮短到250km,將使蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)在真正意義上融入了上海經(jīng)濟(jì)圈,將進(jìn)一步加快蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)的發(fā)展步伐,凸顯開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。

  蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣,擁有農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)41家,其中金田集團(tuán)為國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。工業(yè)上,現(xiàn)已形成機(jī)械制造、建筑建材、木器包裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。安徽省重點(diǎn)開發(fā)區(qū)——蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)成為全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠,近80億的資金。80%以上都是機(jī)械類,主要生產(chǎn)汽車零部件和配件、工程機(jī)械、模具、電子儀表、電子電器、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、食品機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、精密鑄造件、機(jī)電沖壓件、數(shù)控機(jī)床、礦山機(jī)械等。特別是生產(chǎn)汽車、摩托車零部件的企業(yè)已超過160家,開發(fā)區(qū)正在申請國家汽車零部件出口生產(chǎn)基地。經(jīng)過多年的沉淀、積累、孕育和聚集,蕪湖的物流市場正走向一個(gè)逐步攀升的臨界點(diǎn)。在安徽省委、省政府全面實(shí)施的“搶抓機(jī)遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越發(fā)展”總體思路及東向發(fā)展、新型工業(yè)化、城市群帶動等一系列重大戰(zhàn)略決策推動下,這種內(nèi)生能量與國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩,形成“頂托效應(yīng)”,給毗鄰長三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快發(fā)展機(jī)遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與新建相結(jié)合,從實(shí)際出發(fā),立足于存量資源的充分、合理運(yùn)用,并根據(jù)總體發(fā)展的需要加以改造,逐步建立和完善進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理系統(tǒng),大力推進(jìn)開展如采購代理、加工配送、儲運(yùn)分撥、連鎖分銷等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),形成現(xiàn)代物流一體化規(guī)模。

  二、項(xiàng)目背景

  素有 “ 長江巨埠,皖之中堅(jiān) ” 美譽(yù)的蕪湖,位于安徽省東南部,長江下游南岸,交通便捷, 市場輻射面廣, 區(qū)位優(yōu)越,瀕臨長江,蕪湖港是萬里長江上最后一座萬噸級深水良港 。蕪湖是安徽省近代工業(yè)的發(fā)祥地,長江流域經(jīng)濟(jì)中心之一,安徽皖江城市群的中心,也是 “ 馬蕪銅 ” 經(jīng)濟(jì)圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業(yè)悉數(shù)在此)的中心 。而蕪湖縣的.優(yōu)越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產(chǎn)業(yè)帶的率先崛起中發(fā)揮更大的作用。

  蕪湖經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好,實(shí)力雄厚。目前,蕪湖市有經(jīng)濟(jì)開發(fā)園區(qū)國家級2個(gè),省市級各6個(gè)。蕪湖工業(yè)初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。 以海螺集團(tuán)、華亞企業(yè)為主力,蕪湖已成為中國最大的水泥生產(chǎn)基地和亞洲最大的 pvc 管材、型材生產(chǎn)基地;以奇瑞公司為核心的汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西門子、美的、日立、實(shí)達(dá)等國內(nèi)外一流企業(yè)進(jìn)入蕪湖; 蕪湖正成為生產(chǎn)制造基地和科技研發(fā)中心。

  蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的開發(fā)區(qū),外商主要來自美國、日本、比利時(shí)、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣等國家和地區(qū)。開發(fā)區(qū)初步形成了汽車制造、電子、新型建材等支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局,展示了良好的發(fā)展前景,也給物流企業(yè)的發(fā)展和壯大壯大提供了廣闊的舞臺。

  蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園目前已被批準(zhǔn)為省開發(fā)區(qū)重點(diǎn)扶持,園區(qū)總體規(guī)劃面積40余平方公里,近期開發(fā)規(guī)劃面積13.7平方公里,東擴(kuò)一期建設(shè)開發(fā)面積28平方公里。在“xx”至“xx”期間力爭使園區(qū)成為安徽省一流的先進(jìn)裝備制造和汽車零部件產(chǎn)業(yè)

  基地,將園區(qū)建設(shè)成為國家級“經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”。園區(qū)具備交通區(qū)位優(yōu)、產(chǎn)業(yè)方向明、項(xiàng)目用地活、要素成本低、發(fā)展依托強(qiáng)、政策服務(wù)好、配套功能全等一系列條件和優(yōu)勢,發(fā)展前景十分廣闊,正在申報(bào)汽車零部件出口加工基地,全國煤礦機(jī)械生產(chǎn)基地。同時(shí),園區(qū)被批為“安徽蕪湖機(jī)械民營科技園”,并與中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)合作,作為教學(xué)實(shí)踐基地和學(xué)生實(shí)習(xí)基地。

  根據(jù)蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的投資政策,投資企業(yè)享受國家規(guī)定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策的同時(shí),享受地方財(cái)政設(shè)立的企業(yè)發(fā)展基金的將獎勵。投資企業(yè)自投產(chǎn)之日起五年內(nèi)地方所得部分,前三年獎勵投資人80%,后兩年獎勵投資人50%;另外同時(shí)享受相關(guān)土地優(yōu)惠政策和其他優(yōu)惠政策,除國家規(guī)定必須上繳的費(fèi)用以外,免收行政性收費(fèi),事業(yè)性、經(jīng)營性收費(fèi)按下限減半征收,特殊項(xiàng)目采取一事一議。

  三、發(fā)展概況

  中央“中部崛起”戰(zhàn)略的實(shí)施、 安徽 ” xx ” 規(guī)劃提出 “ 東向發(fā)展,融入長三角 ” 戰(zhàn)略等,對于蕪湖這樣一個(gè)緊鄰長三角的安徽明星城市,無疑是一個(gè)千載難逢的機(jī)遇。 蕪湖 處在東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)向中西部產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的最前沿 , 突顯其區(qū)位優(yōu)勢。蕪湖現(xiàn)在是 “ 天時(shí)、地利、人和 ” ,已經(jīng)具備了加速發(fā)展的諸要素,前景非常好,經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來。

  蕪湖市“xx”規(guī)劃提出:進(jìn)一步壯大新型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產(chǎn)業(yè),有選擇地培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持新型工業(yè)化,打造 “ 蕪湖制造 ” 的工業(yè)品牌。未來五年,工業(yè)將累計(jì)投資800億元。大規(guī)模的傳統(tǒng)技改項(xiàng)目和新型工業(yè)化戰(zhàn)略實(shí)施項(xiàng)目為裝備工業(yè)提供了廣闊的市場和發(fā)展機(jī)遇。

  當(dāng)前物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是制約蕪湖貨運(yùn)乃至物流業(yè)發(fā)展的重要因素!栋不瘴锪靼l(fā)展現(xiàn)狀分析與思路拓展》(20xx-11-04發(fā)文)報(bào)告中也特別提出:安徽省政府對加快交通物流發(fā)展,必須加快建設(shè)合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區(qū)及合肥新港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠新港物流中心等13個(gè)物流中心;改造一批具有良好物流發(fā)展前景的貨運(yùn)站;建設(shè)以合肥貨運(yùn)交易所為中心,以16個(gè)地市貨運(yùn)信息中心為依托的三層次貨運(yùn)交易市場體系。構(gòu)筑五大物流服務(wù)系統(tǒng):重點(diǎn)培育快速貨運(yùn)、專業(yè)運(yùn)輸、城市配送、多式聯(lián)運(yùn)和第三方物流五大物流服務(wù)系統(tǒng)。發(fā)展快貨運(yùn)輸,率先建設(shè)合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽五個(gè)省級貨運(yùn)中心之間的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),諸多針對物流市場發(fā)展和實(shí)施也正在緊張積極的籌劃運(yùn)作中。

  從產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)、人才到交通、能源、勞務(wù),各種經(jīng)濟(jì)要素流動雙向加速、帶動資源優(yōu)化配置的大勢現(xiàn)已清晰可見。交通設(shè)施建設(shè)重心東移;資源開發(fā)支撐東進(jìn);城市能量聚集東向。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年安徽吸引省外資金600多億元,其中半數(shù)以上來自長三角。今年1-8月份,安徽省城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資1800多億,其中的五分之一來源于長三角。我們看到,蘇浙民企入皖已由單個(gè)轉(zhuǎn)向整體產(chǎn)業(yè)和群體“塊狀”轉(zhuǎn)移,當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)也已由招商“引”資轉(zhuǎn)向招商“選”資。自20xx年9月,蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上,傾力打造13.7平方公里的機(jī)械工業(yè)園,巧借區(qū)位優(yōu)勢、定位準(zhǔn)確的工業(yè)園已成為蕪湖縣招商引資的“聚寶盆”。到20xx年底,有22家入園企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3.8億元,創(chuàng)利稅4560萬元。當(dāng)年還是一片荒崗的蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園,目前已聚集了近400家工廠,近80億的資金。這里已形成產(chǎn)業(yè)集聚度高,產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng),很適合大規(guī)模發(fā)展的態(tài)勢。

  四、市場分析與建設(shè)規(guī)模

  “xx”時(shí)期,沿江城市群面臨著許多難得的發(fā)展機(jī)遇。長三角經(jīng)濟(jì)圈快速崛起。我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局正進(jìn)入新一輪調(diào)整,形成了珠三角、長三角和環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈。長三角經(jīng)濟(jì)圈的快速崛起,對周邊地區(qū)的輻射和帶動作用明顯增強(qiáng),為沿江城市群特別是蕪湖有發(fā)展提供了強(qiáng)大的牽動力量。國內(nèi)外資本和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐加快。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入,國際資本向我國轉(zhuǎn)移的規(guī)模和速度加快;沿海地區(qū)受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、商務(wù)成本上升,以及土地、環(huán)保、勞動力等方面的制約,產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)加速向中西部地區(qū)擴(kuò)散的勢頭。沿江城市群區(qū)位優(yōu)越,在承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上具有良好的條件。隨著促進(jìn)中部崛起和加快長江黃金水道開發(fā)進(jìn)入國家戰(zhàn)略層面,中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施和長江黃金水道開發(fā)力度的加大,沿江城市群特別是蕪湖在全國區(qū)域發(fā)展格局中的地位將進(jìn)一步提升,得到國家在政策、資金、重大項(xiàng)目布局等方面的支持也會更多。

  20xx年12月21日在省政府公報(bào)《沿江城市群“xx” 經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃綱要》中也重點(diǎn)提出在產(chǎn)業(yè)選擇上,注重發(fā)展重化工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。根據(jù)現(xiàn)有基礎(chǔ)和未來發(fā)展?jié)摿,按照軸—輻物流空間網(wǎng)絡(luò)模式,規(guī)劃建設(shè)蕪湖和安慶兩個(gè)區(qū)域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長江黃金水道、港口和開發(fā)區(qū)為依托,以發(fā)展區(qū)域物流為主導(dǎo),建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉(zhuǎn)中心。緊緊抓住我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪快速發(fā)展周期的機(jī)遇,同時(shí)充分利用交通便捷的優(yōu)勢,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),降低生產(chǎn)成本,使蕪湖成為全省乃至長江流域重要的重化工業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的高地。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)集群。以第三方物流為重點(diǎn),形成市場—第三方物流—生產(chǎn)企業(yè)—用戶的供應(yīng)鏈。充分利用交通樞紐、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施載體,加快建設(shè)物流公共信息平臺,培育和發(fā)展具有國際競爭力的鏈主企業(yè)和具有綜合服務(wù)功能的第三方物流企業(yè),構(gòu)建若干個(gè)物流樞紐城市和一批專業(yè)物流中心,形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網(wǎng)。

  通過對蕪湖及對周邊市場倉儲市場的調(diào)查,目前倉儲市場是以300米2三個(gè)月為基準(zhǔn)起步,單價(jià)為15元/月*米2,倉儲市場的需要量也在呈逐漸上升態(tài)勢,每月有約500-1000米2的需求量。蕪湖東大汽車工業(yè)有限公司、蕪湖和田汽車工業(yè)有限公司、蕪湖銳可德汽車工業(yè)有限公司等企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品80%以上都遠(yuǎn)銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。蕪湖和晶科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)一體的中港合資企業(yè),主要為國內(nèi)外著名家電企業(yè)配套生產(chǎn)微電腦控制產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力200萬臺套。

  五、建設(shè)條件與廠址選擇

  建設(shè)條件:

  1、建立一個(gè)占地在30畝以上的貨物倉庫,依托安徽省重點(diǎn)開發(fā)區(qū)——蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)和國家級商品糧基地縣農(nóng)產(chǎn)品集散地以及蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢,重點(diǎn)打造第三方物流品牌企業(yè),既可充分填補(bǔ)蕪湖機(jī)械工業(yè)開發(fā)區(qū)和蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)外商投資企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)對外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男枨罂瞻,更可以滿足蕪湖及周邊企業(yè)對物流倉儲日益重視和迫切的需求。

  2、依托蕪湖港新建集裝箱堆場,以適應(yīng)集裝箱吞吐量迅速發(fā)展的需要。根據(jù)蕪湖市集裝箱堆場市場的調(diào)查,我市集裝箱堆場企業(yè)和設(shè)施所存在的問題主要集中地表現(xiàn)在平均規(guī)模偏小、布局不合理、發(fā)展水平低等方面。就集裝箱堆場面積而言,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量發(fā)展的要求。堆場設(shè)施布局不合理問題也很明顯。因此,可計(jì)劃在蕪湖縣或市區(qū)之間擇址規(guī)劃建設(shè)一定規(guī)模的集裝箱配送中心,以同時(shí)解決總量上的不足和空間布局上的需要。

  廠址選擇:

  在蕪雁高速(蕪湖――高淳)的出口處,投資建設(shè)一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪?fù)涂焖偻ǖ?相連,東邊靠工業(yè)園是宣蕪高速,地理位置十分順暢便捷。

  六、 項(xiàng)目實(shí)施及投資估算

  征地30畝大約需330萬人民幣,首先建立一座1000平方米的倉儲,和一塊倉儲辦公用地,倉儲投資約需55萬元人民幣,辦公用地100平方米(磚混結(jié)構(gòu))每平方米造價(jià)550元/平方米,合計(jì)5.5萬元,前期投資大約需400萬人民幣。后期可建項(xiàng)目集裝箱堆場和停車場地,可視經(jīng)營發(fā)展和市場需求建設(shè)。

  七、可行性研究結(jié)論與建議

  綜合上述報(bào)告,物流倉儲、包裝等一站式物流服務(wù)的項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)該盡早開始進(jìn)行,重點(diǎn)搞好物流倉儲工程、形成以倉儲資源為物流中心、配送中心的現(xiàn)代物流主體,完善物流網(wǎng)絡(luò),此項(xiàng)目將會具有極高的品牌價(jià)值,市場需求前景看好,成長性較好;投資總額不大,可以控制一個(gè)區(qū)域的市場,投資回報(bào)很高,資金風(fēng)險(xiǎn)可以控制。這是一個(gè)難得的投資機(jī)會。

  附:部分進(jìn)出口報(bào)關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)動態(tài)

  1 蕪湖銳可德汽車工業(yè)有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)。

  2 蕪湖成聚工貿(mào)有限公司 出口方向:東南亞、歐美等地區(qū)

  3 蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)

  4 蕪湖東大汽車工業(yè)有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)

  5 蕪湖和晶科技有限公司 出口方向:東南亞、歐美、香港等地區(qū)

  6 蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區(qū)

  7 蕪星蓄電池有限公司 出口方向:東南亞、中東等地區(qū)

  8 蕪湖中升汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限公司 出口中南美洲,中東等地區(qū)

倉儲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告3

  一、項(xiàng)目名稱、承擔(dān)單位、參加單位

  1、項(xiàng)目概況

  項(xiàng)目名稱

  吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司“人參長白山道地藥材倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目”

  項(xiàng)目性質(zhì)

  新建

  項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

  某市聚鑫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

  項(xiàng)目建設(shè)單位

  吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司

  項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

  項(xiàng)目總占地33333平方米,建筑面積15272.25平方米,共設(shè)置庫房15個(gè),其中包括超大型冷庫1個(gè),-35度速凍冷庫2個(gè),-15度冷凝制冷冷庫10個(gè),-5庫風(fēng)冷冷庫2個(gè)。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)倉儲保鮮人參3500噸,年可實(shí)現(xiàn)收入5200萬元。

  項(xiàng)目總投資及資金籌措

  項(xiàng)目建設(shè)投資為6373.73萬元。其中固定資產(chǎn)投資3873.73萬元,流動資金2500萬元。全部由企業(yè)自籌解決。

  項(xiàng)目建設(shè)期

  20xx年7月至20xx年12月。

  2、企業(yè)概況

  吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司成立于20xx年9 月,企業(yè)注冊資金7000萬元,位于吉林省某市縣聚鑫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。形成以人參產(chǎn)業(yè)園為主體的人參及中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈,其中包括:人參及道地中藥材交易市場、人參及道地中藥材倉儲物流、人參及人參深加工品商貿(mào)區(qū)、人參食品生產(chǎn)研發(fā)、人參化妝品生產(chǎn)研發(fā)等。

  公司總占地面積達(dá)48548.00平方米;總建筑面積為48500平方米;經(jīng)營范圍為人參食品、人參飲品、化妝品生產(chǎn);人參產(chǎn)品研發(fā)及相關(guān)技術(shù)信息咨詢;農(nóng)副產(chǎn)品收購及銷售;人參、西洋參種植;物流倉儲;中藥檢驗(yàn)檢測;商品進(jìn)出口貿(mào)易等。職工人數(shù)162人,其中大專以上學(xué)歷29人,專業(yè)研究人員8人,是一家高知化、年輕化的企業(yè)。公司目前擁有3個(gè)車間和一個(gè)中心

  化驗(yàn)室,生產(chǎn)線6條,輔助設(shè)備100余臺套,研發(fā)設(shè)備30余臺套,檢驗(yàn)儀器40余臺套。目前公司已研發(fā)生產(chǎn)人參系列化妝品、人參咖啡、人參純粉片、人參瑪咖純粉片、紅參壓片糖果、人參瑪咖壓片糖果等32個(gè)品種。企業(yè)有完善的'管理機(jī)購和嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)管理體系。

  為了加快科技發(fā)展步伐,以科技為切入點(diǎn)、作為基石、作為關(guān)健、作為突破口以吉林省人參創(chuàng)新藥物開發(fā)工程研究

  中心為技術(shù)指導(dǎo)單位,開展人參食品、人參化妝品、人參皂苷有效成分分離提取等研究工作。

  隨著人參產(chǎn)業(yè)發(fā)展,人參的功能被開發(fā)的更加完全,現(xiàn)已研發(fā)40余種人參食品,擬研發(fā)20余種,以科技為發(fā)展宗旨,做到生產(chǎn)一代,儲備一代,研發(fā)一代。

  二、立項(xiàng)背景

  某市縣位于吉林省東南部,某市市位于吉林省南部,地處東經(jīng)125°10'--126°44',北緯40°52'--43°3'之間。南北長238公里,東西寬108公里。全境幅員15,195平方公里。某市縣交通便捷,是長白山區(qū)通往沈陽、大連、丹東、長春的重要門戶。某市縣緊緊圍繞縣域突破這條主線,形成了以制藥業(yè)為龍頭,礦產(chǎn)業(yè)、化工建材業(yè)、食品業(yè)為支撐的工業(yè)格局。全縣規(guī)模以上制藥企業(yè)70余戶,東寶集團(tuán)、振國集團(tuán)、華夏集團(tuán)、化工股份有限公司、四方山鐵礦、大泉源酒業(yè)等企業(yè)實(shí)力雄厚;基因重組人胰島素、注射用重組葡激酶、鎮(zhèn)腦寧、天仙抗癌系列、苦碟子注射液等產(chǎn)品享譽(yù)中外。20xx年全縣工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)70億元。林地面積為23.8萬公頃,森林覆蓋率為73.4%,林木樹種250多個(gè),木材總蓄積量為20xx萬立方米。名貴藥材年出產(chǎn)200萬公斤,山野菜和食用菌類以及食品原料植物年產(chǎn)出量可達(dá)到萬噸以上。

  項(xiàng)目建設(shè)為某市快大人參產(chǎn)業(yè)園的一個(gè)重要組成部分,人參產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃占地面積1635畝,計(jì)劃投資20億元,20xx年前全部建設(shè)運(yùn)營后,年可生產(chǎn)人參皂苷3萬公斤、人參飲品3000萬瓶、人參飲片40噸,人參口服液1000萬盒、人參蜜餞等人參食品900噸、人參化妝品10萬套、禮品參5萬盒,并可為30萬人次提供人參文化展示及餐飲服務(wù),每年可為200戶中小企業(yè)提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù),提供1000多個(gè)就業(yè)崗位。以吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司為經(jīng)營組織核心,是集人參生產(chǎn)、貿(mào)易、加工、科技研發(fā)、文化、倉儲、質(zhì)量檢測為一體的多功能的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。園區(qū)建有“四大功能區(qū)、一個(gè)中心”,即商貿(mào)功能區(qū)、倉儲物流功能區(qū)、研發(fā)檢測功能區(qū)、加工生產(chǎn)功能區(qū)和銷售中心,是某市縣依托本土人參資源優(yōu)勢與人參產(chǎn)業(yè)嫁接的重要成果。

  某市快大人參產(chǎn)業(yè)園所轄人參市場由山參市場、鮮參市場和干參市場構(gòu)成,主要經(jīng)營園參、生曬參、西洋參及各種人參粗加工產(chǎn)品,并提供野山參、林下參等干鮮山參、山參系列產(chǎn)品以及東北土特產(chǎn)品和二、三類中小藥材,人參可實(shí)現(xiàn)就地銷售,并暢銷長春、沈陽、上海、廣州等全國30多個(gè)省(市)和地區(qū),為人參及長白山特產(chǎn)經(jīng)營商戶提供廣闊的交易平臺。

  20xx年,吉林省委、省政府提出了依托中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)尤其是人參產(chǎn)業(yè)拉動全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略。提出了《關(guān)于振興人參產(chǎn)業(yè)的意見》,制訂了 “吉林人參振興工程”和“長白山人參品牌”戰(zhàn)略規(guī)劃。我國《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十二五”

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