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循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展研究論文
摘要：農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)在我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中占據(jù)著重要地位。循環(huán)經(jīng)濟是新時期我國一項重要戰(zhàn)略，這對農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的調(diào)整和發(fā)展提出了更高要求。本文基于農(nóng)產(chǎn)品物流的基本特征出發(fā)，系統(tǒng)剖析當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展中的問題，并闡述基于循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流模式的構(gòu)建，在此基礎(chǔ)上探討推進循環(huán)經(jīng)濟視野下農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：循環(huán)經(jīng)濟論文
當(dāng)前，我國針對農(nóng)產(chǎn)品的專項物流業(yè)有長足發(fā)展，在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展中發(fā)揮重要作用，伴隨農(nóng)產(chǎn)品市場的擴張，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流已無法適應(yīng)發(fā)展形勢，創(chuàng)建農(nóng)產(chǎn)品低碳、環(huán)保的物流模式，是新時期我國綠色農(nóng)業(yè)建設(shè)和發(fā)展可持續(xù)農(nóng)村經(jīng)濟的核心。循環(huán)經(jīng)濟是我國經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，如何通過循環(huán)經(jīng)濟指導(dǎo)，強化農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)境效應(yīng)，創(chuàng)新物流模式，逐步發(fā)展成一個高效優(yōu)質(zhì)、符合我國實際的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流，是新時期農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點。
一、農(nóng)產(chǎn)品物流的基本特點
從當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流的情況看，表現(xiàn)出這幾個特點：
�。�1）數(shù)量大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)在我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中占據(jù)很大比重，市場潛力大。我國幅員遼闊，農(nóng)產(chǎn)品不僅品類多樣，在數(shù)量和規(guī)模上很大，而這直接決定著農(nóng)產(chǎn)品物流量大、豐富多樣的特點。近年來，伴隨電子商務(wù)發(fā)展，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展迅速，國家對農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的建設(shè)和發(fā)展給予了很大支持，對農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模擴張有積極作用。
�。�2）專業(yè)性強，基于農(nóng)產(chǎn)品的保鮮保質(zhì)要求，在整個物流環(huán)節(jié)中均要有專業(yè)包裝和裝置設(shè)備，以確保在存儲及運輸中保護好農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。同時，對農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員有較高要求，需要掌握農(nóng)產(chǎn)品的物流特性，并要具備物流專業(yè)知識和技能，明確農(nóng)產(chǎn)品包裝、保存溫濕度等技術(shù)要點。
�。�3）難度大，因當(dāng)前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流方式和方法較為落后，以致于農(nóng)產(chǎn)品物流效率難以提升，特別是在物流操作上還處在發(fā)展階段，在一定程度上增加了物流難度。
二、當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展中的問題
1、物流設(shè)施尚不完善。對于農(nóng)產(chǎn)品而言，物流設(shè)備設(shè)施的要求比一般產(chǎn)品更高。當(dāng)前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流在包裝、存儲、運輸?shù)仍O(shè)備方面較為落后，仍以常溫或自然物流方式為主，使得農(nóng)產(chǎn)品整體質(zhì)量不高，嚴(yán)重的出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)等情況，這不僅造成農(nóng)產(chǎn)品的浪費，同時給生產(chǎn)、物流公司造成很大的經(jīng)濟損失。據(jù)統(tǒng)計，我國果蔬類農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等環(huán)節(jié)的損耗達到25%~0%，西方發(fā)達國家控制在5%以內(nèi)。一方面，農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)還未完善，尤其是交通網(wǎng)未能科學(xué)規(guī)劃，未對農(nóng)產(chǎn)品運算設(shè)備進行統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，以致于農(nóng)產(chǎn)品運輸中的用時較長，進而造成物流成本的增加。另一方面，農(nóng)產(chǎn)品必須有專業(yè)存儲裝置進行運輸，但在實際物流中，因物流企業(yè)自身經(jīng)濟能力不強，在專業(yè)裝置的配置上較低，農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)水平不高，造成物流效率低，這將直接影響到農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。
2、物流信息難易共享。近年來，我國的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展迅速，但規(guī)模相對較小，經(jīng)營較為分散，在物流信息采集和查詢上仍以傳統(tǒng)方法為主，易出現(xiàn)信息不對稱的情況。如此會造成農(nóng)產(chǎn)品物流信息失真，不利于商家和消費者及時、全面的了解到物流信息，這在一定程度上增加農(nóng)產(chǎn)品物流風(fēng)險，也對消費者體驗產(chǎn)生不利影響。此外，因農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的信息化水平不高，使得物流信息很難共享，尚未建立專門的農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理平臺。這就造成一旦在運輸和配送中出現(xiàn)問題，那么物流企業(yè)很難及時掌握物流信息而不能及時提供幫助，進而給物流企業(yè)造成較大經(jīng)濟損失。
3、法律體系還不健全。當(dāng)前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的市場經(jīng)濟法制環(huán)境建設(shè)還不夠，特別是在物流監(jiān)管上，缺乏針對性制度，這造成農(nóng)產(chǎn)品的流通無法得到規(guī)范，也不利于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和經(jīng)營。與此同時，農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)技術(shù)、服務(wù)等規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)還不夠健全，未能進行明確和說明，如此使得農(nóng)產(chǎn)品物流難以得到及時有效的調(diào)控，政策上的積極影響較小。
4、物流人才建設(shè)滯后�，F(xiàn)階段，我國農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)機制還不健全，從業(yè)人員的專業(yè)知識和技能整體水平不高，服務(wù)意識不強。原因在于在當(dāng)前高校物流專業(yè)中，較少開設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)的理論和實踐課程，以致于物流從業(yè)人員未能科學(xué)正確的認(rèn)識農(nóng)產(chǎn)品物流要求，不能很好掌握農(nóng)產(chǎn)品物流的技能，以致于不能實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化物流操作。同時也對新的物流設(shè)備、技術(shù)及工藝應(yīng)用不能熟練掌握。此外，對從業(yè)人員培訓(xùn)上未能給予重視，不能及時更新物流知識和技能，綜合素質(zhì)難以提升。
三、基于循環(huán)經(jīng)濟的農(nóng)產(chǎn)品物流模式建立
循環(huán)物流是現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈中的一個重要環(huán)節(jié)，其貫穿了自農(nóng)戶生產(chǎn)到消費者的過程，在每個環(huán)節(jié)使相關(guān)資源得到充分應(yīng)用，直至使用價值完全實現(xiàn)為止。農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流中，各節(jié)點、參與企業(yè)均擔(dān)負(fù)各自責(zé)任，相互協(xié)作、配合，讓整個物流更為順暢、有序，具體而言，基于循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流模式的流程是：農(nóng)資供應(yīng)商負(fù)責(zé)供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)物資→農(nóng)戶充分應(yīng)用初級再生物料→農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)加強再生物料應(yīng)用，并對既有資源進行復(fù)生及再用→配送及批發(fā)中心把廢棄物進行分類，以提升再用包裝用量，以實現(xiàn)銷售中減廢→消費者把物流廢棄物進行分類，以便后續(xù)分揀操作→回收及加工企業(yè)專門回收物流廢棄資源，并進行分類，依照種類來拆解、再加工。如此實現(xiàn)上下游的全力配合，實現(xiàn)物流資料的循環(huán)利用，最大現(xiàn)代提高物流資源的利用率，減少浪費，降低污染。杭州地區(qū)已逐步建立農(nóng)產(chǎn)品的循環(huán)物流模式，依照分類方法有多種模式。
四、循環(huán)經(jīng)濟視野下農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展可行性對策
1、加大投入力度，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施。首先，設(shè)備的完善是推進農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流發(fā)展的基礎(chǔ)保障�；诂F(xiàn)階段物流設(shè)備技術(shù)落后情況，必須不斷加大此方面的投入，采購和應(yīng)用可有效保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的包裝和冷藏裝置，特別是要把低碳、綠色及循環(huán)發(fā)展理論和有關(guān)物流設(shè)備設(shè)計和生產(chǎn)充分結(jié)合，在保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)同時，推進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流冷藏庫、運輸車、存儲盒等運行溫濕度，必須具備有依照農(nóng)產(chǎn)品品類進行調(diào)控的功能。其次，推運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，科學(xué)合理的規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品物流交通網(wǎng)，尤其是要對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)供應(yīng)地至中轉(zhuǎn)、目的地的路線進行優(yōu)化，選擇最佳方案；在運輸方式上要對既有資源進行優(yōu)化，并制定備份方案，最大限度減少物流成本，提升物流企業(yè)的整體效益。最后，在運輸設(shè)備的選用，必須嚴(yán)格依照循環(huán)經(jīng)濟規(guī)律，最大限度應(yīng)用再生性清潔能源，減少運輸中的廢棄物排放，以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2、建立信息平臺，實現(xiàn)物流信息共享。為了確保農(nóng)產(chǎn)品物流信息及時、完整的呈現(xiàn)，必須創(chuàng)建一個適用的物流信息平臺，提高信息資源的共享性。具體而言，物流企業(yè)需抓住信息經(jīng)濟發(fā)展的契機，進一步加大信息技術(shù)建設(shè)的投入，創(chuàng)建一個完整的農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺，把農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)的數(shù)據(jù)、推廣、業(yè)務(wù)等信息，通過此平臺為農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)參與方及時提供詳細(xì)、動態(tài)的信息，以實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的良好銜接，引入綠色物流發(fā)展方式，優(yōu)化相關(guān)的資源結(jié)構(gòu)，合理配置物流各環(huán)節(jié)的資源，整合并充分應(yīng)用農(nóng)產(chǎn)品信息資源。同時，要不斷提升物流信息平臺的共享能力�；谖覈鴩椋瑧�(yīng)推進農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)建設(shè)，確保物流操作的規(guī)范性，對農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)的資源，開展有效分析及預(yù)測，以便農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)及時掌握市場動態(tài)，確保農(nóng)產(chǎn)物流信息能及時共享。
3、完善法律機制，加大宏觀調(diào)控力度。為推進農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流業(yè)的良好發(fā)展，必須營造一個穩(wěn)定、法制的市場經(jīng)濟環(huán)境，因此必須加快農(nóng)產(chǎn)品物流的法律制度建設(shè)。首先，要立足于循環(huán)經(jīng)濟理念和綠色農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)，開展法律制度建設(shè)，逐步完善我國農(nóng)產(chǎn)品物流法律體系，如此為農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展提供法律指導(dǎo)和保障，并通過宣傳，讓相關(guān)企業(yè)充分認(rèn)識到法制的重要性。其次，依照當(dāng)前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展實際，制定相關(guān)扶持政策，合理開始農(nóng)產(chǎn)品物流綠色通道。同時，要建立補償機制，對真正落實循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)，政府應(yīng)給予一定的補償，也應(yīng)建立專項貸款給予這些企業(yè)融資支持。此外，應(yīng)不斷強化政府的監(jiān)管職能，確保農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)遵循循環(huán)經(jīng)濟機制發(fā)展。最后，對基于循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流各項建設(shè)，必須依照標(biāo)準(zhǔn)化要求進行。一方面，要積極推進農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流的設(shè)施、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，包括運輸裝備、物流設(shè)備、包裝材料、信息接口、信息系統(tǒng)等的方面。另一方面，對農(nóng)產(chǎn)品物流的專業(yè)用語、計量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等進行深入研究，以便完善，建立規(guī)范、統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，盡快和國際物流市場接軌。在確保物流安全基礎(chǔ)上，物流企業(yè)應(yīng)選用簡化環(huán)保包裝，加快新包裝材料研發(fā)進度，以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通中的包裝合理化。
4、重視人才培養(yǎng)，提升物流隊伍素質(zhì)。循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展離不開人的參與，因此要重視物流人才培養(yǎng)，盡快打造一支專業(yè)強、素質(zhì)水平高的農(nóng)產(chǎn)品物流隊伍，為基于循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展給予人才支持。首先，高校物流專業(yè)應(yīng)加快課程改革，把農(nóng)產(chǎn)品物流理論和技能知識編入到教材中，同時要成立專門的循環(huán)物流研究小組，不斷完善理論體系，創(chuàng)新專業(yè)技能，以增強農(nóng)產(chǎn)品物流人員的專業(yè)能力。其次，農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)必須重視物流人才的專業(yè)培訓(xùn)，對循環(huán)物流的操作進進行系統(tǒng)全面的講解，尤其是對農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)的要進行重點講解，對于管理人員必須強化責(zé)任感培養(yǎng)，以便提升從業(yè)人員的責(zé)任感和服務(wù)意識，定期對從業(yè)人員進行考核，只有通過考核財會上崗，如此促使其不斷提升個人的業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時，加大循環(huán)經(jīng)濟理論的教育和宣傳，組織開展相關(guān)活動，比如：農(nóng)產(chǎn)品物流知識競賽、技能比拼等，讓從業(yè)人員能夠更好的學(xué)習(xí)新的物流知識和技能，更好的投入到農(nóng)產(chǎn)品物流模式的建設(shè)中，提高物流效率和質(zhì)量。
五、結(jié)語
總而言之，基于循環(huán)經(jīng)濟下的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展，對于我國新時期農(nóng)業(yè)經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。因農(nóng)產(chǎn)品的特殊性，在其物流中會產(chǎn)生諸多廢棄物，不僅污染到環(huán)境，也增加了物流成本。而循環(huán)物流模式的創(chuàng)建，能夠提高物流資源的循環(huán)利用率，把農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)有效銜接，提高物流效益。應(yīng)完善物流基礎(chǔ)建設(shè)，構(gòu)建信息平臺，加強政府引導(dǎo)和調(diào)控，并要加強農(nóng)產(chǎn)品物流人才建設(shè)，如此才能確保在循環(huán)經(jīng)濟下農(nóng)產(chǎn)品物流的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻
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