建設(shè)項(xiàng)目建議書范文
建設(shè)項(xiàng)目建議書正確書寫方法是什么?大家有了解過建議書的格式嗎?以下是小編分享的建設(shè)項(xiàng)目建議書范文，請(qǐng)參考!
項(xiàng)目建議書格式【1】
一、項(xiàng)目名稱
二、投資方情況
(一)主要投資方基本情況：包括企業(yè)全稱、主要經(jīng)營范圍、注冊(cè)地、注冊(cè)資本、企業(yè)性質(zhì)、股權(quán)結(jié)構(gòu)，資產(chǎn)負(fù)債狀況，主要股東情況;
(二)主要投資方基本經(jīng)營情況：包括企業(yè)近三年主要業(yè)務(wù)規(guī)模和經(jīng)營情況，主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力、實(shí)際生產(chǎn)規(guī)模、國內(nèi)外銷售情況，企業(yè)近三年主要財(cái)務(wù)指標(biāo);
(三)主要投資方相關(guān)實(shí)力和優(yōu)勢(shì)分析，在國內(nèi)外投資類似項(xiàng)目簡要情況;
(四)其他投資方簡要情況：包括注冊(cè)地、注冊(cè)資本、企業(yè)性質(zhì)、主要業(yè)務(wù)規(guī)模和經(jīng)營狀況、資產(chǎn)、負(fù)債、收入、利潤等方面情況。
三、必要性分析
(一)投資目的：項(xiàng)目相關(guān)行業(yè)國內(nèi)外情況，例如產(chǎn)品國內(nèi)外供求情況及預(yù)測(cè)、產(chǎn)品進(jìn)口情況及預(yù)測(cè)、行業(yè)未來發(fā)展等。
說明項(xiàng)目對(duì)各投資方的必要性和意義，包括項(xiàng)目與投資方國內(nèi)項(xiàng)目的關(guān)系、與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)系等;
(二)社會(huì)意義：包括與我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系，與我國境外投資戰(zhàn)略和境外投資產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)系等。
四、項(xiàng)目背景及投資環(huán)境情況
(一)項(xiàng)目背景：包括投資方介入前項(xiàng)目基本情況，外方合作者基本情況，投資方如何介入項(xiàng)目，投資方對(duì)外考察、盡職調(diào)查、與外方談判、其他競(jìng)爭投資者等情況，與所在國家和當(dāng)?shù)卣疁贤ㄇ闆r等;
(二)投資環(huán)境情況：包括所在國家及當(dāng)?shù)卣�、�?jīng)濟(jì)情況，與項(xiàng)目有關(guān)的稅收、外匯、進(jìn)出口、外資利用、資源開發(fā)、行業(yè)準(zhǔn)入、環(huán)境保護(hù)、勞工等法律法規(guī)情況，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)及市場(chǎng)狀況;涉及資源開發(fā)的，還應(yīng)說明所在國家有關(guān)資源的儲(chǔ)量、品質(zhì)、勘探、開采情況;
(三)項(xiàng)目的外部意見及影響：包括所在國中央和地方政府的意見，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的意見，項(xiàng)目對(duì)所在國家和地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能產(chǎn)生的影響等。
五、項(xiàng)目內(nèi)容
建設(shè)類項(xiàng)目
(一)建設(shè)內(nèi)容：包括建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)期限、進(jìn)度安排、技術(shù)方案、建設(shè)方案、需要建設(shè)的配套設(shè)施等;涉及資源開發(fā)的，還應(yīng)說明可開發(fā)資源量、品位、中方可獲權(quán)益資源量及開發(fā)方案等;
(二)主要產(chǎn)品及目標(biāo)市場(chǎng)：包括項(xiàng)目主要產(chǎn)品及規(guī)模，產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)及銷售方案;
(三)相關(guān)配套條件落實(shí)情況：包括項(xiàng)目道路、鐵路、港口、能源供應(yīng)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配套情況及安排，項(xiàng)目土地情況及安排，項(xiàng)目滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求措施，項(xiàng)目在勞動(dòng)力供應(yīng)和安全方面的安排和措施，加工類項(xiàng)目應(yīng)說明項(xiàng)目原料來源的情況;
(四)財(cái)務(wù)效益指標(biāo)：包括項(xiàng)目總銷售收入、利潤、投資回收期、內(nèi)部收益率等財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)指標(biāo)，以及中方投資回收期及回報(bào)率等預(yù)測(cè)指標(biāo)。
并購類項(xiàng)目
(一)被收購對(duì)象情況：股權(quán)收購類項(xiàng)目應(yīng)包括被收購企業(yè)全稱(中英文)、主要經(jīng)營范圍、注冊(cè)地、注冊(cè)資本、生產(chǎn)情況、經(jīng)營情況及資產(chǎn)與負(fù)債等財(cái)務(wù)狀況，股權(quán)結(jié)構(gòu)、上市情況及最新股市表現(xiàn)、主要股東簡況，被收購企業(yè)及其產(chǎn)品、技術(shù)在同行業(yè)所處地位、發(fā)展?fàn)顩r等;資產(chǎn)收購類項(xiàng)目應(yīng)包括被收購資產(chǎn)構(gòu)成，專業(yè)中介機(jī)構(gòu)確定的評(píng)估價(jià)，資產(chǎn)所有者基本情況等;
(二)收購方案：包括收購標(biāo)的，收購價(jià)格(說明定價(jià)方法及主要參數(shù))，實(shí)施主體，交易方式，收購進(jìn)度安排、對(duì)其他競(jìng)爭者的應(yīng)對(duì)設(shè)想等;
(注：并購類項(xiàng)目同時(shí)包括投資建設(shè)方面內(nèi)容的，還應(yīng)說明建設(shè)類項(xiàng)目所要求的各項(xiàng)內(nèi)容，并說明項(xiàng)目綜合財(cái)務(wù)效益指標(biāo)。
六、項(xiàng)目合作及資金情況
(一)項(xiàng)目合作方案：包括項(xiàng)目各方股比，出資形式，合作方式，收入和利潤分配，產(chǎn)品分配，其他合作內(nèi)容;
(二)項(xiàng)目資金運(yùn)用：包括項(xiàng)目總投資，建設(shè)類項(xiàng)目的前期費(fèi)用(中介費(fèi)、勘探費(fèi)等)、工程建設(shè)資金及其使用構(gòu)成、流動(dòng)資金的使用等，并購類項(xiàng)目的收購前期費(fèi)用、收購資金及其使用構(gòu)成，中方投資額及其使用構(gòu)成等;
(三)項(xiàng)目資金籌措：包括項(xiàng)目資本金及各方出資，銀行貸款及其他社會(huì)中小企業(yè)融資的構(gòu)成與來源，項(xiàng)目用匯金額及來源等。
七、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
分析項(xiàng)目可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及不確定性，并提出防范風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)措施：國別風(fēng)險(xiǎn)，法律及政策風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，外匯風(fēng)險(xiǎn)，環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，礦權(quán)及資源量風(fēng)險(xiǎn)，勞工風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目可能面臨的其他風(fēng)險(xiǎn);股權(quán)收購類項(xiàng)目還應(yīng)分析企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
八、其他事項(xiàng)
(一)項(xiàng)目是否存在需要解決的問題;
(二)實(shí)施項(xiàng)目的下一步工作計(jì)劃。
建設(shè)項(xiàng)目建議書范文【2】
一、工程項(xiàng)目建議書范文的總論
1、承辦單位概況(新建項(xiàng)目指籌建單位情況,技術(shù)改造項(xiàng)目指原企業(yè)情況，項(xiàng)目建議書撰寫單位情況)
2、擬建地點(diǎn):
3、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模:
4、建設(shè)年限:
5、效益分析:
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性和條件
1、建設(shè)的必要性分析也屬于工程項(xiàng)目建議書范文的一部分。
2、建設(shè)條件分析:包括場(chǎng)址建設(shè)條件(地質(zhì)、氣候、交通、公用設(shè)施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等) 項(xiàng)目建議書的格式范文
3、資源條件評(píng)價(jià)(指資源開發(fā)項(xiàng)目):包括資源可利用量(礦產(chǎn)地質(zhì)儲(chǔ)量、可采儲(chǔ)量等)、資源品質(zhì)情況(礦產(chǎn)品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結(jié)構(gòu)、埋藏深度、巖體性質(zhì)等)
三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案
1、建設(shè)規(guī)模(達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后的規(guī)模)
2、產(chǎn)品方案(擬開發(fā)產(chǎn)品方案)
四、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案
1、生產(chǎn)方法(包括原料路線) 2、工藝流程
(二)主要設(shè)備方案
1、主要設(shè)備選型(列出清單表) 2、主要設(shè)備來源
(三)工程方案
1、建、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項(xiàng)目建議書范文都是需要有一定的體現(xiàn)的)
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算
3、主要建、構(gòu)筑物工程一覽表
1、建設(shè)投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置安裝費(fèi)等)
2、流動(dòng)資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項(xiàng)工程投資估算表) 項(xiàng)目建議書的格式范文
1、自籌資金 2、其它來源
六、效益分析
(一)經(jīng)濟(jì)效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費(fèi)用估算(編制總成本費(fèi)用表和分項(xiàng)成本估算表)
3、利潤與稅收分析
(二)社會(huì)效益
七、項(xiàng)目建議書結(jié)論
柏葉基地連接線改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書【3】
改革開放建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制以來，沈陽市委、市政府在省委、政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹黨的十x大精神，全市在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)上都取得了很大的進(jìn)步，特別是認(rèn)真貫徹黨中央振興東北老工業(yè)基地的重大決策和省委、政府的布署，抓住時(shí)機(jī)，利用機(jī)遇努力改善經(jīng)濟(jì)和社會(huì)面貌，積極做到擴(kuò)大發(fā)展空間，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)全地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使沈陽市在各方面都有新的變化。
沈陽市地處遼寧中部城市群的核心地帶，區(qū)域位置優(yōu)越，是遼寧省的政治經(jīng)濟(jì)和文化中心，是東北地區(qū)最大的交通樞紐，是我國重要的產(chǎn)品流通集散地，是吉林、黑龍江兩省通往其它省市和出海港口的重要通道。
具有承接城市群產(chǎn)業(yè)和人口轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)和潛力，交通基礎(chǔ)設(shè)施完備，工業(yè)體系完善，以設(shè)施農(nóng)業(yè)為特征的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展水平顯著提升，以商貿(mào)物流等為主的服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，勞動(dòng)力資源充裕，科技、人才資源儲(chǔ)備雄厚，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件。
區(qū)域勞動(dòng)力、發(fā)展空間等生產(chǎn)要素方面相對(duì)于發(fā)達(dá)地區(qū)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
沈陽2010年地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)5017.5億元，年均遞增17.5%，是歷史上增長比較快的一年。
2009年1月20日，國家體育總局在北京體育大學(xué)召開第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)承辦單位推選會(huì)議。
遼寧、天津、浙江、湖北四個(gè)申辦省市在會(huì)上
進(jìn)行了陳述，經(jīng)過79名代表兩輪投票，遼寧最終以44票勝出，被推選為第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)承辦地。
為迎接第十二屆全運(yùn)會(huì)的召開，沈陽市委、市政府根據(jù)沈陽市總體規(guī)劃，提出擬修建柏葉基地連接線改擴(kuò)建工程，旨在完善體育場(chǎng)館配套服務(wù)設(shè)施，提高全運(yùn)會(huì)服務(wù)水平。
一、建設(shè)意義及理由
1.本項(xiàng)目建設(shè)屬于遼寧體育訓(xùn)練中心(柏葉基地)連接線工程，是遼寧承辦第十二屆全運(yùn)會(huì)主要體育場(chǎng)館的配套基礎(chǔ)設(shè)施，是柏葉基地對(duì)外連接的重要通道，對(duì)保障全運(yùn)會(huì)的勝利召開具有重要作用。
中華人民共和國運(yùn)動(dòng)會(huì)簡稱“全運(yùn)會(huì)”，是中國國內(nèi)水平最高，規(guī)模最大的綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)，首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)于1959年9月13日至10月3日在北京舉行。
全運(yùn)會(huì)每四年舉辦一次，一般在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后一年舉行。
目前，全運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目的設(shè)置除武術(shù)外基本與奧運(yùn)會(huì)相同，其原意是為國家的奧運(yùn)戰(zhàn)略鍛煉新人，選拔人才。
但卻被各省市視全運(yùn)會(huì)的成績?yōu)槠潴w育及綜合實(shí)力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因而各省市的競(jìng)爭十分激烈。
2009年1月20日上午，國家體育總局在北京體育大學(xué)召開第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)承辦單位推選會(huì)議。
遼寧、天津、浙江、湖北四個(gè)申辦省市在會(huì)上進(jìn)行了陳述，經(jīng)過79名代表兩輪投票，遼寧最終以44票勝出，被推選為第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)承辦地。
2010年6月3日，第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)組委會(huì)在沈陽成立。
國家體育總局局長劉鵬任組委會(huì)主任，省長陳政高任執(zhí)行主任，這標(biāo)志著十二屆全運(yùn)會(huì)的籌備工作進(jìn)入了新的組織實(shí)施階段。
第十二屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)將設(shè)置三十一個(gè)大項(xiàng)，共需八十七個(gè)場(chǎng)館。
作為主賽場(chǎng)的沈陽市，正在加緊建設(shè)的遼寧體育訓(xùn)練中心——柏葉基地，是我省舉辦十二運(yùn)會(huì)的主要比賽場(chǎng)館群之一。
柏葉基地位于沈陽市東陵區(qū)祝家鎮(zhèn)柏葉村，占地1100畝，總建筑面積近12萬平方米，主要包括自行車館、射擊館、綜合訓(xùn)練館、小輪車場(chǎng)、射箭場(chǎng)、飛碟靶場(chǎng)、足球訓(xùn)練場(chǎng)及相關(guān)附屬設(shè)施，是集競(jìng)賽、訓(xùn)練、科研、教學(xué)為一體的綜合訓(xùn)練基地。
十二運(yùn)會(huì)期間，自行車館將承擔(dān)場(chǎng)地自行車各項(xiàng)賽事的比賽任務(wù);射擊館將承擔(dān)50米步槍、25米槍、10米移動(dòng)靶等項(xiàng)目的比賽;柏葉基地室外小輪車場(chǎng)地、飛碟靶場(chǎng)、射箭場(chǎng)地也將承擔(dān)相應(yīng)的比賽任務(wù)。
除奧體中心核心區(qū)外，柏葉基地將是十二運(yùn)會(huì)期間最為繁忙的競(jìng)賽場(chǎng)地之一。
本項(xiàng)目建設(shè)屬于遼寧體育訓(xùn)練中心(柏葉基地)連接線工程，是遼寧承辦第十二屆全運(yùn)會(huì)主要體育場(chǎng)館的配套基礎(chǔ)設(shè)施，是柏葉基地對(duì)外連接的重要通道，對(duì)保障全運(yùn)會(huì)的勝利召開具有重要作用。
2.本項(xiàng)目將承擔(dān)出入沈陽繞城高速公路(三環(huán))車輛通行的繁重任務(wù)，也將成為沈陽建設(shè)大渾南開發(fā)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對(duì)于大渾南開發(fā)區(qū)的建設(shè)意義重大。
隨著沈陽繞城高速公路(三環(huán))的開通，繞城高速新建長青站位于本路線K0+350左側(cè)，該站出口連接線與沈李線相連，本路線將承擔(dān)出入沈陽繞城高速公路(三環(huán))車輛通行的繁重任務(wù)。
沈李線于2006年由沈陽市公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，工程于2007年竣工通車，設(shè)計(jì)按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路面寬15.0米，路基寬18.0米，采用2.0%的雙向橫坡，其平縱線形指標(biāo)基本符合二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路面結(jié)構(gòu)
層為62cm。
2010年-2011年在修建遼寧省體育訓(xùn)練中心及基地連接線，加之沈陽繞城公路(三環(huán)和四環(huán))施工重載車輛主要從沈李線出入施工場(chǎng)地，在訓(xùn)練基地及基地連接線建成后沈李線路面出現(xiàn)車轍，個(gè)別路段產(chǎn)生裂縫或龜裂現(xiàn)象以及翻漿情況。
故在2012年9月對(duì)沈李線全段路面進(jìn)行處理。
雖然路面表面已進(jìn)行修復(fù)，但是標(biāo)準(zhǔn)仍然不能滿足交通量日益增長的需要。
作為2013年第十二屆全運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)的沈陽市，正以此為契機(jī)，將主比賽場(chǎng)地所在地的渾南新區(qū)、東陵區(qū)和沈陽國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地合署辦公，爭取使大渾南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和管理得到明顯提升。
沈陽市委日前出臺(tái)區(qū)域性調(diào)整戰(zhàn)略決策，在全市范圍內(nèi)掀起開發(fā)建設(shè)大渾南的熱潮。
近期目標(biāo)為“建設(shè)大渾南、迎接全運(yùn)會(huì)”，具體措施包括重點(diǎn)道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大提速，全面啟動(dòng)比賽場(chǎng)館及配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。
本項(xiàng)目位于目前渾南新區(qū)的東南端，東陵區(qū)境內(nèi)，相比渾南新區(qū)的迅速崛起，東陵區(qū)無論從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)事業(yè)，還是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都明顯滯后，借建設(shè)大渾南的有利契機(jī)，本項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)⑷谌氪鬁喣�，為了與渾南新區(qū)的開發(fā)建設(shè)相適應(yīng)，必須首先完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而本項(xiàng)目正是該區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的一條主要道路，是大渾南規(guī)劃建設(shè)80平方公里路網(wǎng)的組成部分，在大渾南開發(fā)區(qū)公共交通配套建設(shè)規(guī)劃中，本項(xiàng)目將作為規(guī)劃路網(wǎng)中新建道路，對(duì)大渾南建設(shè)具有重要作用。
二、建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1)建設(shè)規(guī)模
路線長度：12.0公里
路基土石方：400000立方米(計(jì)價(jià)方)
其 中：
路基挖方：135000立方米
本樁利用土方：37000立方米
路基填筑石渣：210000立方米
路基填筑開山石塊：55000立方米
廢土方：98000立方米
路 面：171600平方米
其 中：
4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土：272千平米
2cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土調(diào)平層：136千平米
6cm中粒式瀝青混凝土：135千平米
20cm水泥穩(wěn)定碎石基層：132千平米
20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層：133千平米
20cm級(jí)配碎石墊層：136千平米
花崗巖緣石：690立方米
人行道路面：14千平米
路基換填：
石塊：170000立方米
石渣：5000立方米
中 橋：114米/3078平米/2座(加寬利用，加寬1361平米) 小 橋：112米/3159平米/6座(加寬利用，加寬1287平米)
涵 洞：13道(原涵接長，總增長度為195米)
暗 排 水：1.48公里
平面交叉：35處
路 燈：602盞
公路用地：770畝(新增用地245畝)
拆遷建筑物：7000平方米
拆遷電力電訊：170根
改移管線：3800米(燃?xì)�、光纜)
拆遷林木：7000株
2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
路線等級(jí)：一級(jí)公路(結(jié)合城市道路使用功能)
設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)
橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)
◆K0+000-K0+060段
路基寬度：35.0米
路面寬度：23.0米(兩側(cè)各5米人行道)
◆K0+060-K1+000段
路基寬度：40.0米
路面寬度：23.0米(兩側(cè)各3.5米綠化帶，5米人行道)
◆K1+ 000-K11+520段
路基寬度：27.0米
路面寬度：23.0米
◆K11+520-K12+000段
路基寬度：33.0米
路面寬度：23.0米(兩側(cè)各5米人行道)
三、路線建設(shè)方案
本工程路線起點(diǎn)為沈李線起點(diǎn)，位于沈陽繞城高速公路(三環(huán))與沈李線相交處張沙布分離式立交橋投影北側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000。
該處立交橋孔徑為10+2×20+10m，路中心線從該立交橋2號(hào)橋墩中心通過，該處采用分幅式路基從跨線橋第2、3孔通過。
路線利用現(xiàn)有沈李線(路面寬15米)向南走行，于里程樁號(hào)K8+260處下穿沈陽四環(huán)快速路，該處立交橋孔徑為11-35m，本次設(shè)計(jì)中線沿原沈李線中線從該立交橋第6孔下通過。
之后路線繼續(xù)向東南走行，于里程樁號(hào)K9+145至原柏葉基地連接線交叉口處，左轉(zhuǎn)再利用已建成的原柏葉基地連接線(路面寬12米)到達(dá)路線終點(diǎn)，與柏葉基地路網(wǎng)中規(guī)劃路相接，路線全長12.0公里。
其中利用沈李線9.2公里，利用原柏葉基地連接線2.8公里。
四、總投資匡算及建設(shè)資金籌措
本項(xiàng)目總投資估算金額24046萬元，工程建設(shè)資金由擬申請(qǐng)交通部補(bǔ)貼、省投及地方政府自籌三部分組成。
五、建設(shè)工期安排
本期工程預(yù)計(jì)施工期為二年， 2012年11月開工建設(shè)，至2013年7月末竣工。
請(qǐng)予審批。
二OXX年十一月
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