【熱門】合理化建議書三篇

　　現(xiàn)如今，越來越多人會去使用建議書，建議書的寫作格式一般由標題、稱呼、正文、署名、日期等幾部分組成。來參考自己需要的建議書吧！下面是小編為大家整理的合理化建議書3篇，歡迎大家分享。

合理化建議書 篇1

　　成本管理是港口企業(yè)內部管理的重要一環(huán)，控制住成本是企業(yè)實現(xiàn)健康有序發(fā)展的關鍵，自己在成本管理上工作多年，特別能體會到成本控制的重要性，通過參加此次培訓，帶著成本管理的課題進行實踐與理論的結合，真正認識到成本管理的意義所在，認識到自己崗位工作的重要性，下面結合所學知識及自己實踐所得制定對成本控制的合理化建議。

　　一、樹立全員成本效益觀

　　港口物流的各項活動發(fā)生于各個部門和各處環(huán)節(jié)，活動與成本的發(fā)生與每位員工關系密切。

　　因此成本管理、成本控制是企業(yè)各個部門、各位員工共同的任務，只是成本管理的內容和責任有所區(qū)別而已。

　　全面控制成本就是各個部門、各個環(huán)節(jié)必須全面參與到控制過程中來。

　　在新的競爭形勢下，港口物流成本管理應樹立成本效益觀念，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的只強調節(jié)約向現(xiàn)代效益觀念轉變。

　　港口企業(yè)應以船東、貨主等客戶的需求為導向，通過盡可能低的成本，向客戶提供質量盡可能高、功能盡可能完善的服務，力求使企業(yè)獲取盡可能多的利潤。

　　相應地，成本管理要適應這種需求，以一種新的認識觀——成本效益觀，看待成本及其控制問題。

　　企業(yè)的一切成本管理活動應以成本效益觀作為支配，從投入與產出的對比來看待成本的必要性、合理性。

　　二、擴大管理項目外延

　　為使港口物流的服務在市場上具有持久競爭力，成本管理不能再只局限于現(xiàn)場裝卸作業(yè)過程。

　　應從服務鏈的角度，將視野向前延伸到組貨工作、客戶的需求分析、服務流程的重組;向后延伸到客戶的滿意度調查、商務事宜和處理等。

　　既要關注物質形式的成本，又要關注非物質形式的成本;也就是說，在傳統(tǒng)的成本項目之外，應擴大成本項目外延，涵蓋信息收集處理成本、維持客戶關系的相關成本、人力資源成本、資本成本、機會成本、環(huán)境成本等。

　　港口企業(yè)對所有成本項目應運用嚴格、細致的科學手段進行分析，提高決策的科學性，在盡量低的成本和風險下，求得高差異化的服務質量，增強企業(yè)市場競爭的主動性，為企業(yè)獲取高額回報提供基礎。

　　三、力求成本管理個性化

　　成本管理個性化，就是要求成本管理在系統(tǒng)思想的基礎上要有針對性，要因地制宜。

　　因為物流鏈不盡相同，各部門職責各有特點，成本管理設計就不能千篇一律。

　　成本考核要根據部門職責和各崗位的職務說明書進行設計，要充分考慮各個公司、各個崗位的管理重點、業(yè)務流程特點。

　　所以港口物流在經營過程中，要認真分析船東貨主的需求特點，然后設計和控制自身的成本水平，樹立客戶導向的成本管理觀念，實施客戶導向的成本管理方法，避免一廂情愿式的.成本管理，從而杜絕某些過度服務而導致的浪費現(xiàn)象。

　　四、發(fā)展物流增值服務促進增長方式轉變

　　在港口物流現(xiàn)代化進程中，信息產業(yè)是實現(xiàn)物流標準化服務的基礎。

　　通過發(fā)展信息產業(yè)，發(fā)展物流增值服務，實現(xiàn)物流服務標準化，才能最終促進港口物流增長方式的轉變。

　　利用現(xiàn)代信息技術，對港口物流的各個環(huán)節(jié)進行整合，從而實現(xiàn)物流標準化。

　　利用先進的互聯(lián)網技術構建的公共物流信息平臺可以從制造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中為中小企業(yè)提供各種準確信息，從而以標準化服務貫穿于港口物流的始終。

　　隨著港口物流企業(yè)逐步發(fā)展物流標準化服務，使得信息化和供應鏈的核心技術日益受到重視，公共物流信息平臺、呼叫中心等產業(yè)鏈相關企業(yè)的發(fā)展。

　　與此同時，港口物流標準化服務正成為電子商務的有力支撐。

　　因為電子商務集信息流、資金流、商流、物流于一身，其在縮短商業(yè)中間環(huán)節(jié)，降低交易成本等方面的作用最終還是需要靠港口物流標準化服務來實現(xiàn)。

　　隨著港口物流服務標準化持續(xù)推進，港口物流產業(yè)價值鏈不斷得以拓展，可以將港口的單一貨物吞吐功能向現(xiàn)代物流配送中心推進，形成以市場和客戶需求為核心，包括運輸、裝卸、貿易、倉儲、中轉、配送、展示以及生產加工等各個環(huán)節(jié)密切相連的現(xiàn)代港口物流標準化服務體系。

　　未來可以逐步建成以汽車零部件物流、電子產品物流、醫(yī)療產品物流等為代表的專業(yè)物流基地;以第三方物流為主的現(xiàn)代物流外包服務基地;以國際采購、配送、分撥為龍頭的端至端的物流增值基地;在大宗商品市場交易、國際貿易、展示維修、離岸金融服務等領域探索功能拓展的途徑，擴大港口國際物流標準化增值服務深度。

　　xxx

　　日期

合理化建議書 篇2

　　根據市公司工發(fā)[20xx]1號文件關于開展合理化建議活動的通知要求，**公司工會在公司范圍內廣泛開展合理化建議征集活動，并以“深入基層、深入一線、貼近員工”為宗旨，于3至5月份組織開展12次合理化建議座談會�，F(xiàn)將具體情況總結如下：

　　一、工作經驗

　　1、開展情況

　　3月初，工會下發(fā)通知，要求全員參加合理化建議征集活動。共收到合理化建議表格100余份，有效建議20余份。 3至5月份，為全方位、多層次征集建議，根據公司安排，工會組織開展合理化建議座談會12場。主要以一線員工代表為主，通過面對面交流、拉家常式互動等形式，收集到建言、獻策、要求等80余條，其中有效建議要求10余條。 將表格類建議和座談會建議兩相合并，共有建議、要求157條，涉及八個方面。其中體制機制方面16條，電網建設方面16條，安全生產方面25條，經營績效方面21條，科技進步方面14條，教育培訓方面19條，優(yōu)質服務方面11條，企業(yè)文化方面25條。從征集的建議來看，充分體現(xiàn)了職工對公司的關心，也反映出工作中仍有不少有待改進或有潛可挖的地方。

　　2、工作體會

　　一是較好地體現(xiàn)了公司“以人為本”、“尊重員工”的指導思想。工會代表公司，通過與部分職工代表以拉家常、解答問題、解釋政策的形式，循循善誘，不厭其煩，耐心解答，征求意見，使大家真實感受到了公司對職工的尊重，對樹立廣大職工的主人翁思想起到了積極有效的作用。

　　二是有效拉近了領導層與職工的距離。此次活動公司領導到一線，到生產現(xiàn)場，利用他們工作間隙與其交流，征求意見，實現(xiàn)了領導與職工的零距離接觸，有助于消除職工與公司之間的隔閡感，有助于增強公司凝聚力、向心力。

　　三是增加了一個與職工溝通的'平臺。以前職工有想法，溝通渠道不多、不暢，公司也沒有足夠的精力、有效的渠道與員工雙向交流，所以不同程度地存在：員工有話無處說，有力難出的局面。這次合理化建議征集活動明確傳遞了一個信息：即公司渴望傾聽大家的想法，愿意與職工交流，希望全體職工與公司共同努力促進公司發(fā)展。

　　二、工作建議

　　1、評比獎勵。對征集的建議或意見，實施前進行評比。不管是否有實施價值，大家參與了，動腦筋去想了，就應適當鼓勵。對一些積極的、正面的，可評選出一、二、三等獎，或者鼓勵獎，通過評比獎勵將本次活動作為一個引子，引出大家今后對該項活動的興趣和肯定。

　　2、公開公示。對征集的每個問題，無關乎大小，不管好壞，都必須正面應對。都必須有答復或實施意見，有責任部門。并通過各種形式進行公開、公示。

　　3、樹立企業(yè)正氣。各個相關部門互相協(xié)同，加強宣傳教育，切實言傳身教，倡導文明新風，樹立企業(yè)正氣，以此營造一個“暢所欲言”積極向上的企業(yè)氛圍。

合理化建議書 篇3

　　尊敬的支行各位領導，根據銀行企業(yè)愿景和發(fā)展規(guī)劃，結合網點實際工作情況，營業(yè)室全體員工希望能在“支行”這個強大的后盾支持下，通過更加合理的戰(zhàn)略布署，完善內控及服務管理，實現(xiàn)擴大市場份額，提高客戶忠誠度，培育新增優(yōu)質客戶。為支行的發(fā)展提供不竭的動力。

　　作為基層網點工作人員，通過在實際工作中的總結，建議如下：

　　一、應充分重視營業(yè)網點在機構類客戶維護中的積極作用，而不是單純地“分庭而治”

　　以營業(yè)部為例。目前，歸口支行管理的機構類客戶都是歷史沉淀的存量客戶，而且都是存款業(yè)務，沒有授信業(yè)務。其賬戶往來情況，存款變化情況、他行開戶情況等第一手信息都掌握在營業(yè)網點中。但是因為管理口徑的原因，網點人員在維護工作中參與度不高，造成了支行管理上的信息不對稱和滯后。(假設，某一機構類客戶，賬面大量向他行同名賬戶付款。網點并不了解支行與該客戶的溝通情況與互動性究竟如何。同時基于服務等因素，也不能過多干預。由此，因為對維護情況了解上的脫節(jié)，必然會導致客戶與存款的流失。)

　　另一方面，在網點拓展新增機構客戶時，如果沒有支行的支持，也必然是勢單力薄，孤掌難鳴。在同業(yè)競爭白熱化的形勢下，想要爭取一個優(yōu)質的政府類客戶，單純依賴產品和服務是不能夠求勝的。因為這類客戶對產品沒有過高要求，同時他到哪里都會享受到優(yōu)于普通客戶的服務。想要新增一個機構客戶往往更需要依托方方面面的社會關系和其他因素。所以當營業(yè)網點發(fā)現(xiàn)了線索時，如果沒有支行的支持與配合，也很難完成。

　　基于以上二個方面，我們建議，在機構客戶的維護工作中，請行領導充分重視網點的積極作用。同時，提供一個渠道，將網點發(fā)現(xiàn)的`潛在機構客戶，由支行帶領完成營銷工作，以更好地推進機構存款增長。

　　二、合理調配人力資源，建立動態(tài)的崗位配臵機制

　　個別營業(yè)網點因為周邊環(huán)境和服務對象的不同，會有季節(jié)性業(yè)務高峰。因此，我們建議，以動態(tài)的業(yè)務量變化為依據，合理安排網點人員數量。

　　以營業(yè)室為例。因為毗鄰城鄉(xiāng)結合部，每年的春節(jié)后至春耕前，周邊的村鎮(zhèn)政府都要發(fā)放各種農業(yè)補貼。因此形成了業(yè)務量驟增，營業(yè)室內人滿為患的景象。這段時間，我們特別需要增加綜合柜員、授權柜員和大堂經理，如果人力短缺，就難以保證業(yè)務有序進行和服務質量。但是，在五一之后，農補業(yè)務逐漸收尾，我們對綜合柜員的需要量也會減少。再如，支行現(xiàn)在只有一個專職授權柜員，還有一名賬戶資料管理員輔助授權。如果在業(yè)務平峰，尚可應付。但是在賬戶管理業(yè)務高峰期間，比如企業(yè)年檢等時段，因為要承擔7個營業(yè)網點的備案工作，所以，授權工作必然受到影響。

　　綜上，我們建議：在人員緊張的情況下，建立動態(tài)的崗位配臵機制，以達到最合理、最優(yōu)化地利用人力資源。

　　三、加強品牌維護，樹立統(tǒng)一的企業(yè)形象

　　品牌是一個名稱、名詞、符號或設計，或者是它們的組合。并通過以上這些要素及一系列市場活動而表現(xiàn)出來的結果所形成一種形象認知度，感覺，品質認知，以及通過這些而表現(xiàn)出來的客戶忠誠度。是于一種寶貴的無形資產。

　　企業(yè)形象是人們通過企業(yè)的各種標志而建立起來的對企業(yè)的總體印象，是企業(yè)文化建設的核心。企業(yè)形象是企業(yè)精神文化的一種外在表現(xiàn)形式，是社會公眾與企業(yè)接觸交往過程中所感受到的總體印象。

　　品牌與企業(yè)形象是如此重要，但是在我們實際工作中卻沒能更好地加以利用。

　　在此我還想舉例說明。在我們支行的多數網點中，客戶取款時如果向我們要一個取款袋，如果是二三萬，柜員可能會給個信封;如果是十萬以上，柜員可能會給找個黑塑料袋。更為可笑的是，會有柜員熱情地把自己購物后，帶有其他企業(yè)標識的紙袋送給客戶。雖是無意的舉動，但是卻在無意中失去了宣傳吉林銀行品牌形象的最佳機會。

　　我們建議，能為網點訂制帶有我行標識的取款袋和相關客戶用品。這不是單純地用什么袋子給客戶裝錢，而是為了提升企業(yè)品牌，樹立我行良好的企業(yè)形象。

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