- 相關(guān)推薦
副縣長交通安全管理暨冬防春運工作會議講話稿
在當(dāng)下社會，越來越多地方需要用到講話稿，講話稿是指把在一定場合下所要講的話事先用文字有條理的寫出來的文稿。相信許多人會覺得講話稿很難寫吧，下面是小編為大家收集的副縣長交通安全管理暨冬防春運工作會議講話稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
同志們：為加強全縣道路交通安全管理，切實從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預(yù)防和減少各類交通安全事故，縣人民政府決定召開今天這個會議，主要目的是：總結(jié)分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當(dāng)前冬防春運交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。下面，我講五個方面的內(nèi)容。
一、1-11月道路交通安全管理工作
回顧今年來，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導(dǎo)，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)活動為載體，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)，深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序?qū)ｍ椪位顒�，通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預(yù)防和遏制。今年來，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬元。
四項指數(shù)與去年同期相比，事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門結(jié)合實際，加強事故研判，抓住城區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)等重點區(qū)域，圍繞重點干線，嚴(yán)厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超載超速等嚴(yán)重交通違法行為。同時，采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時間差”等措施，實行交通民警責(zé)任區(qū)制度，全面落實管理責(zé)任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類交通違法行為5000余起，其中無證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動車輛500余輛，暫扣機動車駕駛證30本。交通、運管、養(yǎng)護、路政等部門結(jié)合職能職責(zé)，不定期地對全縣道路交通設(shè)施、交通管理秩序、客貨運輸市場、道路運輸危險化學(xué)品等情況進行了督促檢查。
交通部門年內(nèi)已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進行了排查整治，共增設(shè)道路橋梁安全警示標(biāo)志258塊、防護墩1580個、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬立方米；運管部門累計查處違法營運車輛40余輛，交通、養(yǎng)護、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬余輛。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設(shè)置治超管理站后，在查處超限超載車輛的同時，有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。從今年四項指數(shù)來看，我縣交通安全管理工作形勢嚴(yán)峻，不容樂觀。
二、認(rèn)清形勢，正視問題，深刻認(rèn)識工作中的不足和問題
�。ㄒ唬┊�(dāng)前交通安全管理工作面臨的形勢。
隨著全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用，摩托車開始向農(nóng)村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動車已經(jīng)達(dá)到萬余輛，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)達(dá)到萬余人，其中，年內(nèi)新增機動車9800余輛、新增駕駛?cè)巳f余人。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我縣機動車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長，人車保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程和通村路面硬化工程，農(nóng)村道路的通車?yán)锍滩粩嘣黾�，但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系�?shù)低等問題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規(guī)運輸、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間，農(nóng)用車?yán)d學(xué)生現(xiàn)象非常突出和嚴(yán)重，而相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對此卻不管不問，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。
�。ǘ┕ぷ髦写嬖诘膯栴}和不足。
第一，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足，工作落實不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機構(gòu)形同虛設(shè)，安全責(zé)任不落實，領(lǐng)導(dǎo)不親力親為抓工作，對轄區(qū)交通安全形勢不明了，連最起碼的車輛、駕駛?cè)嘶厩闆r都說不清楚；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴(yán)重，而負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門領(lǐng)導(dǎo)卻熟視無睹；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對上級部署的工作不落實，政府召開的相關(guān)會議精神不傳達(dá)、不布置；一些部門對交通安全工作重視不夠，認(rèn)識程度不高，組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，工作措施不到位，有的甚至長期不召開一次專題工作會議，上級的有關(guān)精神和工作部署被淡化，政府有關(guān)部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強調(diào)工作有難度，工作經(jīng)費不足等，但從來不從自身思想認(rèn)識上找問題，從不研究如何開展工作和解決問題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故，那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責(zé)任。
第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著機動車和駕駛?cè)说募眲≡黾�，我縣交通安全管理的重點和事故防控的重心已經(jīng)由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：
一是在主干道上的6個交通安全服務(wù)站，不具備執(zhí)法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要；
二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門警力嚴(yán)重不足，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務(wù)和各種維穩(wěn)工作任務(wù)極其艱巨，對交通管理也多是力不從心；三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人，由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生、新農(nóng)合、工程建設(shè)、移民等其他重點工作影響，安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責(zé)。
三、強化措施，突出重點，全力打好冬防春運攻堅戰(zhàn)
當(dāng)前已進入冬季，春運即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個關(guān)鍵時期，絕不能掉以輕心，出不得半點差錯。春運期間，大量農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發(fā)生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。
因此，全縣各級各有關(guān)部門要認(rèn)清形勢，正視問題，強化日常管理措施，突出春運管理重點，盡快研究解決當(dāng)前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定，促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。根據(jù)國家的統(tǒng)一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。
我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作：
（一）科學(xué)預(yù)測分析，合理安排運力。交通系統(tǒng)各單位要進一步結(jié)合今年春運的實際，準(zhǔn)備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉(zhuǎn)。各運輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運期間旅客流量、流向、流時等情況，認(rèn)真總結(jié)客流變化規(guī)律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應(yīng)急運力，及時增開包車或加班車，但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定，保證車況良好，并對駕駛?cè)藛T進行必要的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
�。ǘ┘訌姳O(jiān)督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關(guān)部門一定要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真吸取各類重特大交通事故的教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防范措施，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點是要嚴(yán)格抓好以下工作：
一是要嚴(yán)格管理客運車輛。春運前，各交通運輸企業(yè)必須抓好對車輛及相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)和檢測工作，對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車輛投入春運。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進行重點抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實加強車輛技術(shù)狀況的跟蹤管理，要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話，凡旅客舉報屬實的給予重獎。
今年縣交通安全委員會下發(fā)了要求客運車輛中途進站進行例保檢驗的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號），在此著重強調(diào)，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運車輛和途經(jīng)馬樹的客運車輛，必須進入塘上客運站和馬樹客運站進行中途例保檢驗，以消除車輛運行途中出現(xiàn)的各種隱患。公安交警和路政大隊要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門進行不少于7天的跟班法制學(xué)習(xí)，并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習(xí)費用，還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復(fù)運營。要通過集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問題來促進源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問題的解決，實現(xiàn)標(biāo)本兼治、綜合治理。
二是要嚴(yán)格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。會后，由交通運政和交警部門負(fù)責(zé)，對縣內(nèi)所有客運車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規(guī)的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀(jì)、安全第一的觀念，自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業(yè)，不要因為公司入巧營運的車輛少而放松了管理。
三是要嚴(yán)格規(guī)范運輸秩序。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上；運管所要與公安、交警等部門開展春運聯(lián)合執(zhí)法行動，繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作，重點查處春運期間無證經(jīng)營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經(jīng)營行為。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸?shù)葒?yán)重擾亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者權(quán)益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進行。
四是要嚴(yán)格治理危險路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、道路養(yǎng)護等部門要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要及時明確治理措施、落實治理責(zé)任、限定治理時限。會后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線和防撞設(shè)施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。
五是要嚴(yán)格抓好安全檢查。各參運公司要積極開展嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作，各車站要落實專職查堵人員，對行李物品要做到件件過目，對重點懷疑物品要開包檢查，積極配合相關(guān)部門加強站、車的治安管理工作，嚴(yán)禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無安全防護設(shè)施等四類車輛出站，把責(zé)任落實到人，把好進出站的源頭管理關(guān)，并認(rèn)真做好站、車的消防工作。同時，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車，要嚴(yán)格按照一次違法三重處罰（即職能部門處罰當(dāng)事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當(dāng)事人）的原則上限處理，需要組織車輛對乘客進行分流的，分流所發(fā)生的費用由超載客車經(jīng)營者承擔(dān)。
�。ㄈ┰鰪姺⻊�(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。一是要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規(guī)章制度，抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監(jiān)管力度，對態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處，切實保護廣大旅客的合法權(quán)益，維護好正常的運輸秩序。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃�，營造良好氛圍�？瓦\企業(yè)要加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車站負(fù)責(zé)人、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規(guī)的自覺性，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛?cè)藛T時刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任意識。交警、安監(jiān)、交通、廣電等部門要強化協(xié)調(diào)配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營運車、帶病車、超載車。要通過廣播電視、短信服務(wù)、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車流更加健康有序。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，確保春運安全目標(biāo)圓滿完成
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。為抓好當(dāng)前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長，交通、公安、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門也要成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門春運和道路交通安全工作，確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故。
（二）層層落實責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立責(zé)任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務(wù)層層分解落實，量化細(xì)化到人，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。隨后，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門，縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責(zé)任落實到每個崗位、每個管理人員以及每個駕駛?cè)藛T。
�。ㄈ﹪�(yán)格責(zé)任追究。在春運期間，對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究其相關(guān)責(zé)任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的，由紀(jì)檢、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任；凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外，必須按照事故原因進行責(zé)任倒查，查到那一個環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅決追究誰的責(zé)任。
�。ㄋ模⿵娀瘧�(yīng)急保障。春運期間，各職能部門、各運輸企業(yè)要建立24小時值班制度，做好監(jiān)控工作，健全應(yīng)急反應(yīng)機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時發(fā)班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責(zé)令職能部門一律上限處罰直至取消相關(guān)營運資質(zhì)。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時疏導(dǎo)滯留旅客，做到堵疏結(jié)合、站不壓客。
五、及時部署，迅速行動，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作
面對嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問題，縣人民政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站，完善農(nóng)村社會化交通管理防控網(wǎng)絡(luò)，推進交通管理工作進一步向農(nóng)村延伸。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成：由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任站長，各派出所所長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長任副站長，成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員，同時在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎(chǔ)上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名、縣運政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎(chǔ)資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領(lǐng)下處理各類輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預(yù)防和處置工作。管理站明確了站長、民警及專職協(xié)警的具體工作職責(zé)，明確了管理范圍及具體的工作任務(wù)，解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象。
通過成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專門人員查，只要查到違法行為，就有處理權(quán)限，及時把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項重要措施，是構(gòu)建農(nóng)村社會化防控網(wǎng)絡(luò)的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要立即行動起來，按照《xx縣人民政府關(guān)于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的組建工作組，認(rèn)真研究部署，安排專人負(fù)責(zé)，重點抓好人員招聘工作。
縣交安委要在12月中旬組織開展培訓(xùn)，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。同志們，道路交通安全工作關(guān)系到千家萬戶的安康幸福，關(guān)乎社會的穩(wěn)定和諧。
做好交通安全工作事關(guān)全局，抓好當(dāng)前和今后一段時間的交通安全工作，意義重大，責(zé)任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領(lǐng)導(dǎo)再強化、措施再細(xì)化、責(zé)任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展保駕護航。
【副縣長交通安全管理暨冬防春運工作會議講話稿】相關(guān)文章：
冬防春運宣傳工作簡報（精選23篇）10-27
春運工作會議簡報10-09
春運工作會議簡報01-04
春運工作會議簡報03-21
冬防春運宣傳工作簡報范文（精選23篇）10-25
春運安全工作會議簡報07-08
春運工作會議簡報范文01-07