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實習(xí)報告

士官學(xué)員部隊的實習(xí)報告

時間:2022-10-12 04:13:04 實習(xí)報告 我要投稿
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士官學(xué)員部隊的實習(xí)報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

士官學(xué)員部隊的實習(xí)報告

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼在學(xué)院實習(xí)的日子已經(jīng)過去了半年的時間。這次在院校實習(xí),不僅讓我看到了自身的不足,更讓我深刻體會到了我在學(xué)校學(xué)習(xí)的各類專業(yè)知識的重要性;不僅讓我熟悉了基層部隊工作的基本情況,更讓我們看到了在基層部隊施展才華、建功立業(yè)的廣闊空間。下面我將自己在這半年內(nèi)的實習(xí)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)、老師作以簡要的總結(jié)匯報。

  一、實習(xí)的基本情況

  我實習(xí)的單位是綜合訓(xùn)練基地,綜合訓(xùn)練基地位于天津市,是學(xué)院的重要訓(xùn)練校區(qū)。該基地占地1007余公頃,基地內(nèi)場地、設(shè)施規(guī)劃完善。實習(xí)中我分別在基地警通連擔(dān)任分隊長(7月-8月);基地大隊駕駛運(yùn)修隊助教(9月-至今),在每個崗位上都得到了很多鍛煉和收獲。讓我清醒的認(rèn)識到了自身的不足和長處。

  二、實習(xí)的收獲與感受

 。ㄒ唬┖细竦乃枷胝嗡刭|(zhì)

  合格的思想政治素質(zhì)是建功基層的前提條件。綜合訓(xùn)練基地的領(lǐng)導(dǎo)非常重視對全體官兵政治素質(zhì)的培養(yǎng)和提升,定期進(jìn)行政治教育和引導(dǎo)。作為一名黨員,我堅持政治紀(jì)律毫不動搖,更通過不斷學(xué)習(xí)提升了自己的政治覺悟。每天堅持通過軍報和電視新聞鞏固自己的政治敏感性。對于各項任務(wù),堅持沖在前干在前,很好的樹立了黨員模范帶頭作用。

 。ǘ┱_的學(xué)習(xí)態(tài)度

  正確的學(xué)習(xí)態(tài)度是進(jìn)步的基礎(chǔ)。在基地實習(xí)期間我充分利用課余時間,學(xué)習(xí)了《公路使用概論》和《道路交通安全概論》兩門課程,并且認(rèn)真的完成了教員布置的練習(xí)作業(yè)。除此之外,我還在操課以及課余時間,虛心向老班長們學(xué)習(xí)關(guān)于汽車駕駛以及汽車修理等方面的知識,努力使自己成為一名合格的、“一專多能”的汽車兵。由于在校期間學(xué)到了不少關(guān)于電腦方面的知識,因此我承擔(dān)了很多關(guān)于制定登記表的工作,并且得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。

 。ㄈ┻^硬的專業(yè)業(yè)務(wù)能力

  過硬的專業(yè)業(yè)務(wù)能力是完成各項任務(wù)的保證。在實習(xí)期間,我所在的分隊有一臺東風(fēng)EQ1118G型教練車出現(xiàn)了故障,故障現(xiàn)象為點火鑰匙打至“ON”檔,電壓顯示“24Ⅴ”,啟動時起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。我得知這一消息后主動提出排除車輛故障。經(jīng)過對所學(xué)知識的回顧和梳理,暫定該故障為起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障。經(jīng)過仔細(xì)排查,最終確定故障原因為搭鐵線路燒蝕導(dǎo)致接觸不良,引起啟動電壓不足,起動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  在訓(xùn)練公路調(diào)頭科目時,有一臺車同樣在訓(xùn)練時突然熄火,故障現(xiàn)象為啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,無法啟動車輛,踩踏離合器時離合器軟綿無力,并且離合器液液面出現(xiàn)下降現(xiàn)象。經(jīng)過分析,初步判斷為起動機(jī)故障和離合器泵故障。下車后對起動機(jī)進(jìn)行試連,起動機(jī)仍然運(yùn)轉(zhuǎn)無力,拆下起動機(jī)用其他車輛電源進(jìn)行試連,起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,排除起動機(jī)發(fā)生故障,裝復(fù)起動機(jī)。檢查高壓電路,拆下蓄電池保護(hù)蓋,發(fā)現(xiàn)蓄電池電極柱燒蝕,導(dǎo)致起動機(jī)不能達(dá)到額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)。故障被成功排除。檢查離合器泵發(fā)現(xiàn)密封圈破裂,更換離合器泵,加注離合器液并進(jìn)行排氣、調(diào)整離合器間隙;謴(fù)車輛技術(shù)狀況。通過兩次故障排除,我不僅展示了自己的學(xué)習(xí)效果,更提高了在我隊貢獻(xiàn)力量的信心。隊領(lǐng)導(dǎo)也充分肯定了我的專業(yè)能力。

 。ㄋ模┝己玫墓芾砟芰

  良好的管理組織能力是建功基層的基本條件。在基層連隊,除了完成好上級賦予的各項任務(wù)外,還要組織官兵進(jìn)行執(zhí)勤、訓(xùn)練和文化學(xué)習(xí)。要完成這些工作,良好的管理組織協(xié)調(diào)能力顯得尤為重要。基層部隊的戰(zhàn)士可以分為三大群體:列兵、上等兵、士官,每個群體都有各自的特點,而且每個人出生成長的家庭環(huán)境、接受教育的文化程度和性格秉性都不一樣,要管理好基層隊伍,就要有良好的管理能力,根據(jù)每個群體的特點,采用不同、有效的管理方法,才能充分發(fā)揮戰(zhàn)士們的主觀能動性,為整個連隊的建設(shè)出謀劃策。在警通連擔(dān)任分隊長一職時,我連士兵有列兵、上等兵、下士,文化程度也是參差不齊,有初中生、中專生、大專生以及本科生。無論是接受能力還是服從意識都有很大的差距。有一名本科學(xué)歷的列兵,由于入伍前有過從業(yè)經(jīng)歷,其本身也是一名關(guān)系兵,且認(rèn)為只要在部隊講義氣就什么問題也能解決,所以他經(jīng)常和老兵以及同年兵發(fā)生矛盾。班長對他進(jìn)行談心教育也聽不進(jìn)去,依舊我行我素。后來我針對他的情況和我們基地政委進(jìn)行了交流,政委對我的管理方式方法進(jìn)行了總結(jié)和糾正,指出了我在管理過程中存在的漏洞和不合理的地方。以情帶兵只是一個基礎(chǔ),并且管理方法不能拿來主義,要根據(jù)實際情況進(jìn)行管理。要抓住每個戰(zhàn)士身上的個性以及優(yōu)缺點,進(jìn)行點對點的交流和引導(dǎo),避免打壓式的管理模式。積極主動的與戰(zhàn)友們聊天,充分掌握他們的想法,這樣我們就能有的放矢,幫助他們樹立正確的核心價值觀。

 。ㄎ澹﹪(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律

  嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律是完成各項任務(wù)的橋梁。在實習(xí)期間我不僅牢記學(xué)校隊領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,更嚴(yán)格遵守基地的各項紀(jì)律。在實習(xí)的這半年時間內(nèi)我沒有違反任何紀(jì)律,在給學(xué)員上課時,我嚴(yán)格遵守教練員職責(zé),努力樹立好教練員的威信和形象。督促每個學(xué)員遵守交通法規(guī)和部隊的行車要求,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的完成教學(xué)任務(wù)。在日常生活和工作中,我嚴(yán)格遵守基地的各項規(guī)章制度和要求,處理好軍民關(guān)系。

  三、存在的不足

  在基地實習(xí)期間,我同樣發(fā)現(xiàn)了自身一些不足的方面,主要有以下幾點:

 。ㄒ唬⿲τ谒鶎W(xué)的知識不能活學(xué)活用。例如在汽車修理以及保養(yǎng)方面,雖然知識已經(jīng)掌握,但在真正動手處理情況時,往往有點捉襟見肘,經(jīng)驗不足,不能靈活處置。

 。ǘ┻m應(yīng)環(huán)境能力不足。由于在學(xué)校接受了兩年的軍校生活,來到基地后發(fā)現(xiàn)與學(xué)員隊的生活差距較大,用了較長的時間才適應(yīng)這邊的生活,這表明自己的環(huán)境適應(yīng)能力仍然需要進(jìn)一步提高。

  (三)自信心過于膨脹。剛到基地報到時,一心想要在基地大展宏圖、建功立業(yè),但是現(xiàn)實總是比較殘酷的;鶎舆B隊管理松懈,連隊士氣不高,作風(fēng)不過硬。我一心想要從根本上完善管理制度和整頓風(fēng)紀(jì),但由于外因復(fù)雜,無法進(jìn)行。從而使我明白,僅憑我個人的力量是無法從根本上改變現(xiàn)狀的,只能讓現(xiàn)狀變的稍好。

 。ㄋ模┰趯I(yè)方面依舊有很多需要學(xué)習(xí)的地方。在實習(xí)過程中,我雖然掌握了解決很多問題的方法,但仍然有很多問題不能解決,離“一專多能”還有很長的距離。比如電氣焊就一點也沒學(xué)到。

  四、整改措施

  針對以上發(fā)現(xiàn)的不足之處,我將在今后的工作中,通過以下幾點措施進(jìn)行糾正和整改:

  (一)積極參加實踐操作,協(xié)助老班長修整故障車輛,積累實際操作經(jīng)驗和加快書本理論知識的融匯貫通。豐富自己的實際操作經(jīng)驗和處理突發(fā)情況的經(jīng)驗。

 。ǘ┲鲃优c其他戰(zhàn)友交流,虛心向其他戰(zhàn)友學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自身的不足。

 。ㄈ┓e極調(diào)整心態(tài),充分認(rèn)清自己的綜合能力,不過分的盲目自信。對基層的管理要循序漸進(jìn),牢記管理不可急功近利。

 。ㄋ模├脴I(yè)余時間,學(xué)習(xí)其他與汽車專業(yè)聯(lián)系緊密的知識,積極向“一專多能”的教練員靠攏。

  五、對學(xué)校教學(xué)及管理工作的建議

  根據(jù)實習(xí)的具體情況,我對我校的教學(xué)工作談?wù)勎覀人的一些看法和建議。我校是一所紀(jì)律嚴(yán)明的院校,培養(yǎng)出來的官兵遍及大江南北,我校不僅擁有雄厚的師資力量,更有完善的教學(xué)設(shè)備設(shè)施,在學(xué)校不僅能學(xué)會做人做事,更能提高自己的文化道德修養(yǎng)和專業(yè)文化素質(zhì),是士兵成才的搖籃。經(jīng)過部隊實習(xí)我發(fā)現(xiàn)了一些問題,主要存在于專業(yè)科目的學(xué)習(xí)上。比如說汽車修理和保養(yǎng),在學(xué)校上課時感覺所學(xué)的知識一定能解決遇到的問題。但在實際工作中遇到了,卻有一種拿不出來的感覺。結(jié)合當(dāng)時上課的情景,我個人以為,我們學(xué)校的授課依然存在那種以“考試及格”為目標(biāo)的成分。

  我們學(xué)校是一所培養(yǎng)汽車士官人才的院校,因此應(yīng)該把提高“學(xué)員發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的專業(yè)綜合能力”作為授課目標(biāo)。專業(yè)類的教學(xué)應(yīng)該放在首位,并且要注重綜合能力的提高和相關(guān)技能的培養(yǎng)。專業(yè)操作類科目的考核應(yīng)該擴(kuò)大考核覆蓋面,可以將與汽車專業(yè)相關(guān)的課目進(jìn)行整合,對操作科目考核時,考官可以通過提問的方式,對車輛各個部件的功用、維護(hù)項目、使用注意事項等進(jìn)行提問。對理論知識的考核,我們學(xué)校完全可以通過建立關(guān)于汽車相關(guān)專業(yè)的綜合題庫,利用多媒體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)測試考核。另外,要科學(xué)規(guī)劃各個科目的學(xué)習(xí)順序,要盡可能的安排汽車構(gòu)造和汽車運(yùn)修保養(yǎng)同時進(jìn)行,這樣不僅能相互促進(jìn)各科目的學(xué)習(xí)掌握,同時更容易使學(xué)員把書中描寫的零件與實際的零部件結(jié)合,加深對理論知識的理解和記憶。

  以上是我在綜合訓(xùn)練基地實習(xí)半年的總結(jié)和匯報,雖然報告經(jīng)過我的認(rèn)真思考和斟酌,但由于自身文化程度限制,匯報材料中難免有失真失察之處,如有不足或明顯失誤還請各位領(lǐng)導(dǎo)和老師見諒。

  最后,再次感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教員們對我們的引導(dǎo)和教育,衷心祝福學(xué)校的明天更輝煌!

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