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詹天佑觀后感范文_詹天佑觀后感作文
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的詹天佑觀后感范文_詹天佑觀后感作文，歡迎閱讀與收藏。
詹天佑觀后感范文_詹天佑觀后感作文1
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我感到詹天佑真是一位偉大的人，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的精神。
《詹天佑》中講了，清朝末年，中國科技落后，缺少技術(shù)人員，在這種情況下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員，工作一定要精密，不能有一點兒馬虎，還親自帶領(lǐng)工作人員勘測。計算。繪圖，為了應(yīng)付困難，進(jìn)行了不斷創(chuàng)新。經(jīng)過艱巨的考驗，最終修好了京張鐵路，讓帝國主義者刮目相看。
詹天佑的愛國精神是多么濃烈呀！在當(dāng)時的中國，科學(xué)技術(shù)落后修一條都是高山深澗。懸崖峭壁的鐵路無疑是一件很困難的事。但他為了祖國，為了給中華民族爭氣，毅然接受了任務(wù)。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。為祖國爭氣的決心就成了詹天佑努力工作的動力。此時，我想起了多少為祖國無私奉獻(xiàn)的先輩們呀！楊靖宇為了祖國，寧死不屈，直至流盡了最后一滴血；錢學(xué)森聽說建立了新中國，毅然放棄了優(yōu)越的國外生活，費盡心機(jī)回到了祖國，把自己的'才華獻(xiàn)給祖國；地質(zhì)學(xué)家李四光努力鉆研，使中國摘掉了貧油的帽子……他們有著多么強大地愛國精神呀！詹天佑要求工作人員勘測。計算。繪圖都要精密，不能有一點馬虎，同時，為了能獲得最精準(zhǔn)的信息，他還親自帶領(lǐng)工作人員工作，他對工作一絲不茍的精神值得我們學(xué)習(xí)。這時，我臉紅了，我想起自己有一次做家庭作業(yè)時，遇到一道難題，就想：’過一會兒再寫吧�！比缓笸嫒チ耍詈缶屯鼘懥�，被媽媽說了一頓。還有一次，我做數(shù)學(xué)卷子，有一個得數(shù)是小數(shù)的數(shù)，由于馬虎，丟了小數(shù)點沒得滿分，我非常后悔。我想，我以后一定要學(xué)詹天佑，做一個一絲不茍的人。
詹天佑具有創(chuàng)新精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑思考后，決定采用從兩端同時向中間掘進(jìn)的辦法，將工期縮短了許多。而對付長達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，詹天佑巧妙的運用了中部鑿進(jìn)法，又將工期縮短一半。我想起了國際航天工程，不讓我們中國加入，但這并沒有阻斷我們中國人飛上太空的決心。我們的科研人員克服重重困難，終于，一代神舟飛船飛上了太空，中國的國旗在空中展開，中國人的聲音在太空中傳遞，中國人的夢想在太空中放飛。
詹天佑的這三種精神值得我們代代中國人學(xué)習(xí)。
詹天佑觀后感范文_詹天佑觀后感作文2
讀了《詹天佑》這篇文章，令我感慨萬千。素有“中國鐵路之父”之稱的詹天佑是我國第一位修筑鐵路的杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。這是第一條由我國工程技術(shù)人員自主設(shè)計施工的鐵路干線。
這條鐵路是我們中國的一個突破。當(dāng)時詹天佑背負(fù)著很沉重的包袱，同時也承受著巨大的壓力，因為如果修不好這條鐵路，不僅外國人會譏笑中國，而且中國工程師也會失去信心。當(dāng)時的情況是如此嚴(yán)峻，加上地勢又十分復(fù)雜，需要穿山越嶺打隧道。然而這么多的困難并沒有使詹天佑害怕、退縮，他依然接受了任務(wù)，這真是一個大膽的壯舉，這也充分表現(xiàn)了詹天佑對祖國的熱愛。憑著卓越的才干和聰明的頭腦，他果然不負(fù)重望，順利完成了這項艱巨的任務(wù)。他的成功，給了帝國主義有力的回?fù)簦∷呐�，圓了中國人心底的夢想！詹天佑靠著他的愛國和才干，為祖國爭了光，像他這樣劃時代的人物還有很多，比如：“兩彈元勛”錢學(xué)森、“現(xiàn)代畢昇”王選，造飛機(jī)的馮如，“橋梁之父”茅以升等等，都在不同領(lǐng)域為祖國的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。就說錢學(xué)森吧，他在美國留學(xué)，學(xué)成后準(zhǔn)備回國施展才華。美國政府提出只要他留下來就給他非常優(yōu)厚的待遇，他拒絕了，最后他冒著生命危險，終于如愿以償?shù)鼗氐阶鎳�，為祖國的�?dǎo)彈事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。再說馮如，他也在美國留學(xué)，當(dāng)時美國的萊特兄弟剛造出飛機(jī)不久，馮如切身感受到自己的祖國受到別的國家的.欺負(fù)，他想，如果造出飛機(jī)，就可以更好地保衛(wèi)祖國。經(jīng)過無數(shù)次挫折，馮如終于造出了飛機(jī)，并親自在空中試飛，他創(chuàng)造的飛行記錄超過了萊特兄弟。后來，他回到了祖國，在航空事業(yè)上做出了巨大的貢獻(xiàn)。這些愛國人士的事跡，時刻激勵著我們前進(jìn)。
從1909年詹天佑成功修筑京張鐵路，到20xx年青藏鐵路的順利通車，再到20xx年滬杭高速鐵路每小時400多公里的神奇速度，我國的鐵路事業(yè)突飛猛進(jìn)，已走在了世界的前列。
為了祖國的明天更美好，作為新一代的建設(shè)者，我們更要熱愛自己的祖國，努力學(xué)習(xí)，長大為祖國的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
詹天佑觀后感范文_詹天佑觀后感作文3
一陣秋風(fēng)吹來，樹上的桂花都紛紛飄落下來，芳香溢滿校園，貪婪的我吮吸著空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放松，但我的心還在怦怦跳個不�！�
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
1905年，清政府要修筑京張鐵路（北京到張家口），遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個無理的條件：如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路，他們就不會插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計出一條耗時短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著儀器去測量，終于找到了一條合適的行車線路。京張鐵路用了四年時間就完全竣工了，比預(yù)定工期早了兩年，造價也是外國人估價的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>
我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動，他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的'工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己平時做事馬馬虎虎、敷衍了事而感到羞愧。
在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“文卓，你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了！如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，我認(rèn)識到我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材。
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