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年終總結(jié)

物流年終的工作總結(jié)

時間:2024-08-30 11:30:03 年終總結(jié) 我要投稿

物流年終的工作總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的物流年終的工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

物流年終的工作總結(jié)(15篇)

物流年終的工作總結(jié)1

  (一)如何提高員工的工作效率:

  告訴員工明確的目標和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務(wù)的員工給予獎勵。

  (二)如何強化和提升員工的責(zé)任感。

  各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中,強化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立公認的激勵標準(員工考核:效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化,改變員工的不良惰性和習(xí)慣。

  (三)如何培養(yǎng)全才:

  一線員工在完成自己的工作后,可以不經(jīng)同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí)),讓員工走出狹隘的專業(yè)分工,適應(yīng)各種工作的需要,在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務(wù),常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,還要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎機等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作;旧a(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法:1。根據(jù)培訓(xùn)計劃,按照計劃對作業(yè)基準和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后,拜訪操作人員,加深對操作基準和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時間,由班長指導(dǎo)實際操作。3.當有班長或其他全能負責(zé)人時,可以安排學(xué)生與操作人員一起進行實際操作,提高操作的準確性,規(guī)范操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法,能達到自己的操作基準,有正常的操作速度時,可以安排進行獨立操作,使其逐漸熟練,達到一定程度的操作穩(wěn)定性,并持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進行確認檢驗。

  (四)成本意識的培養(yǎng):

  從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙,不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈?照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以,不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示,浪費時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高,質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑;厥沼眠^的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進度和公司的`聲譽。

  (e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成;

  組長基本工資核定內(nèi)容:基本工資(滿勤正常、不加班、業(yè)績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

  組長浮動工資核定內(nèi)容:績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況:工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,遵紀守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團隊建設(shè)——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。

  班組長浮動工資的考核依據(jù):任務(wù)占工資標準的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗5%;管理占工資標準的30%,其中考勤8%,制度執(zhí)行10%,健康安全5%,紀律4%,綜合評價3%。

  一線員工基本工資核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環(huán)境1

物流年終的工作總結(jié)2

  20xx年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年。這一年里,在各級政府的支持和集團領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,天瑞人憑借頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破,所取得的成績獲集團和政府的一致好評,F(xiàn)對公司20xx年全年工作做如下總結(jié):

  一、抓機遇,猛發(fā)展,完成年內(nèi)各項計劃目標

  1、安全為首,致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工隊進場前所需的“三通一平”(即:水、電、路通和工地場平)等基礎(chǔ)配套設(shè)施工作,于5月4日舉行了項目開工慶典儀式。經(jīng)過近6個月的緊張施工,海關(guān)、國檢辦公樓于11月初完成主體框架;監(jiān)管倉庫一、監(jiān)管倉庫二、檢查橋及門房的獨立基礎(chǔ)在10月底前全部完工;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設(shè)已完成;弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設(shè)。

  2、吸收各類人才,打造一流團隊。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速,各類人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財務(wù)室、工程科、業(yè)務(wù)科,且制定了各部門的管理制度,確定每位員工的崗位職責(zé)。目前公司人員齊備,職工各司其職,發(fā)展勢頭良好。

  3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設(shè)用地與7。47公頃生活用地使用權(quán),其中10公頃的建設(shè)用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序,現(xiàn)等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現(xiàn)已進入土地預(yù)審階段。

  另外,公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》,這兩項手續(xù)的辦理標志著天瑞公司正式邁入國際貿(mào)易企業(yè)行列,為今后公司開展貿(mào)易交易打下了堅實的'基礎(chǔ)。

  4、與天津港方面展開積極地溝通、交流,雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進展。我公司和天津港(集團)有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司”(名稱已在工商局核準),雙方確定注冊資金500萬元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長,現(xiàn)正等待天津港方面的審批。

  5、開展公司基地生態(tài)治理,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,常年受風(fēng)沙侵濁,為了公司的長遠發(fā)展,經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)同意扎防護林沙障帶,通過全體員工一個多月的緊張施工,公司扎沙障12萬多平方米,有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,并且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環(huán)境,公司發(fā)揚艱苦奮斗精神,天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的一致高度贊賞。

  6、求發(fā)展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過對國內(nèi)相關(guān)物流園區(qū)的考察、調(diào)研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》,并于4月末報送至政府等相關(guān)部門。公司通過旗、市商務(wù)局向自治區(qū)商務(wù)廳申請第110屆春、秋廣交會席位,以此進行招商引資,吸引沿海進出口企業(yè)進駐我園區(qū)。

  7、“走出去,請進來”,到外省市同行企業(yè)學(xué)習(xí)、考察。公司領(lǐng)導(dǎo)和旗政府領(lǐng)導(dǎo)參加了由自治區(qū)政府組織,于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢。此月間,旗政府組織公司領(lǐng)導(dǎo)去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團考察、學(xué)習(xí),并與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達成初步區(qū)域合作協(xié)議。

  8、樹立品牌與自信,將公司宣傳工作做好、做細。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌,并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌,并于5月初與網(wǎng)絡(luò)制作公司達成合作意向,著手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站,屆時將聘請網(wǎng)絡(luò)人才負責(zé)天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),并與全國物流企業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)對接,實現(xiàn)資源、信息共享。

  9、注重企業(yè)文化培養(yǎng),讓“快樂”元素充滿于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領(lǐng)導(dǎo)為培養(yǎng)員工積極樂觀的生活情操,特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議,藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò)來學(xué)習(xí)物流、建筑等各種專業(yè)知識,公司還購多種文體設(shè)備,成立職工之家,豐富了員工的業(yè)余生活,同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向,一年來公司從未發(fā)生酗酒、鬧事、打架、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生。

  二、荊棘之路,任重而道遠,工作中的難點與不足依舊突出。

  1、公司各類手續(xù)辦理相對滯后,潛在威脅巨大。施工場地的土地使用手續(xù)雖在積極地協(xié)調(diào)之中,但尚未辦理成功,這為今后的順利施工埋下了隱患。

  2、公司基地沙化嚴重,治理困難。土壤的嚴重沙化給施工與日常工作生活帶來了很大的不便,此方面的治理須制定一個長期、有效的規(guī)劃。

  3、與外省市貿(mào)易、物流企業(yè)溝通較少,對行業(yè)發(fā)展情況認識不充分。公司今后將把工作重點向此方面轉(zhuǎn)移,逐步將公司過渡到正規(guī)的貿(mào)易、物流企業(yè)。

  4、專業(yè)物流人才緊缺,影響公司業(yè)務(wù)開展。天瑞公司現(xiàn)無一名高水平物流專業(yè)人才,這將是公司在物流行業(yè)做大、做強的一大桎梏。

  5、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的時機選擇上與天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務(wù)以后再組建合資公司,此問題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調(diào)、解決。

  6、公司屬新組建、十分年輕的團隊,初涉建筑行業(yè),隊工程管理缺乏整體的思路,公司主要領(lǐng)導(dǎo)未能對集團公司的精神很好的理解、領(lǐng)會,致使工程建設(shè)方面出現(xiàn)不足。

  三、困境中再度揚帆起航,在與風(fēng)浪的搏擊中繼續(xù)前進。公司明年將在不足方面深刻、認真地領(lǐng)會集團的指示、指導(dǎo),振奮精神,使公司在各個方面更上一層樓。藉此,公司20xx年的工作計劃如下:

  1、對國際陸港一期項目工程進行全面推進。

  2、引進物流專業(yè)人才。

  3、對項目建設(shè)用地手續(xù)進行攻關(guān)。

  4、爭取完成天津港及海關(guān)國檢人員入駐園區(qū)。

  5、建設(shè)天瑞公司智能物連網(wǎng)絡(luò)。

  6、與天津港(集團)有限公司成立合資公司。新的一年我們面臨嚴峻考驗,但我們堅信只要堅持以集團指導(dǎo)、指示為工作的核心,以安全生產(chǎn)與完成任務(wù)為前提,加以更加飽滿的工作熱情、更加務(wù)實的工作作風(fēng),天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績,為集團公司的發(fā)展壯大獻上一份誠摯的厚禮!

物流年終的工作總結(jié)3

  ****年過去了。回顧過去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。

  很多人不了解客服工作,覺得簡單單調(diào)甚至無聊,只是接個電話,做個記錄,沒事就上網(wǎng);其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的'工作技能,并且有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作中會出現(xiàn)很多失誤和失職?头藛T不僅要接收客戶的物流進度、咨詢、投訴和建議,還要及時跟進各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應(yīng)該負責(zé)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,同時,所有工作都可以按照標準進行。

  以下是我****年主要工作的總結(jié):

  1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。

  2.及時回復(fù)客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。

  3.對客戶反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。

  5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。

  6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。

  7.新舊表格替換并投入使用。

  8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

  在完成以上工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質(zhì)?蛻舴⻊(wù)工作總結(jié)和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù),就是當你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。

物流年終的工作總結(jié)4

  物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  二、運輸方案分析總結(jié)

  在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

  (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

  (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉儲方案分析總結(jié)

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的.原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流年終的工作總結(jié)5

  回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓(xùn),感受著團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設(shè)的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。

  貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物數(shù)據(jù)準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。

  倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題:

  1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化的認知度。

  2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。

  通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的`新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。

  然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準。

  倉庫20xx年度的工作目標:

  1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

  2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標準。

  3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

  4、專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

  5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

物流年終的工作總結(jié)6

  歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對20xx年來的工作進行的總結(jié)與歸納:

  一、內(nèi)部管理

  1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確;

  2、當班期間。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫;

  3、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準確性;

  4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù);

  5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。

  二、遵紀守法

  加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

  三、崗位職責(zé)

  1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;

  2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù),出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排;

  3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作;

  4、物料的'收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;

  5、倉庫的整理工作,F(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經(jīng)常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;

  6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復(fù)的,持續(xù)的改進。

  總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,更應(yīng)該學(xué)會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻自己的力量。

物流年終的工作總結(jié)7

 隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,物流業(yè)也是一片欣欣向榮,而物流監(jiān)管員作為出入庫的監(jiān)督者、質(zhì)量的核查者,工作難度大、任務(wù)重,下面是物流監(jiān)管員年終工作總結(jié),總計有3000多字,請耐心閱讀。

  時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。

  “累并快樂著”就是這近一年的工作總結(jié),我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。

  再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的.報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存;久刻於家傻胶凇=荒陙頋u漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結(jié)。

  一:個人的業(yè)績

  一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。

  二:剖析

  試用期實習(xí)一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

  1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。

  2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

  3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。

  4、工作時注意力不夠集中。

  三:建議

  這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。

  1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。

  2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

  3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

  4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。

  四:以后的計劃

  這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。

  回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認可。我相信,xxxx年的總結(jié)將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

物流年終的工作總結(jié)8

  領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的.一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

  嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。

  物流部費用現(xiàn)狀

  本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  控制費用不拘小節(jié)

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,xxx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回xx,貨運公司報價xx元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

物流年終的工作總結(jié)9

  從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

  1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位

  我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平

  對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習(xí)慣用老的.傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度

  在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

  一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本;

  二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析;

  三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。

  我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

物流年終的工作總結(jié)10

  物流分公司20xx年度年終工作總結(jié)大會勝利召開,物流企業(yè)年終工作總結(jié)。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結(jié)奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司20xx年度的各項工作,分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機遇、新任務(wù),并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。

  應(yīng)邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠志,分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、項目辦事處負責(zé)人參加了會議。

  大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強化精細化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標情況、生產(chǎn)服務(wù)方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對20xx年各項工作情況進行了詳細的總結(jié)。并就20xx年的主要工作作出了整體部署:一是強化精細化管理力度,增強分公司盈利能力;二是加強營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,為公司增強新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強執(zhí)行力建設(shè),嚴明分公司的工作紀律;五是完善監(jiān)督體系,增強分公司抗風(fēng)險能力;六是凝練企業(yè)文化,增強分公司文化軟實力,年終總結(jié)《物流企業(yè)年終工作總結(jié)》。

  分公司龍平書記作了《凝心聚力謀發(fā)展,鼓足干勁求實效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了20xx年的'主要工作思路:一是加強組織建設(shè);二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;三是堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;四是抓好班子建設(shè)和隊伍建設(shè);五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設(shè)“五個物流”;八是加強執(zhí)行了建設(shè),增加各項工作的閉合性和完整性。

  公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結(jié)合公司20xx年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料

  公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點談到了“精細化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對企業(yè)忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:一是要苦練內(nèi)功,提高市場競爭力;二是要加強人才培養(yǎng);三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育,加強廉政建設(shè)和監(jiān)督機制建設(shè)日上午,各項目辦事處主任、部室負責(zé)人逐一進行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。此次會議在嚴肅奮進的氣氛中順利結(jié)束。

物流年終的工作總結(jié)11

  20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。

  1、物流部費用現(xiàn)狀。

  本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2、控制費用不拘小節(jié)。

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3、固定費用控制。

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

  二、加強部門管理

  1、完善部門管理制度。

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的`基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

  2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

  本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3、加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,地板和瓷磚清貨,并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。

  四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

  五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細說。

  限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

  還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

物流年終的工作總結(jié)12

  20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

  1.無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  2.由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3.功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省臼運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)

  鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省臼配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  4.xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的`市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5.惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

  三、工作感想

  這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:第一是市場機遇:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團的的時候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流年終的工作總結(jié)13

  物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

  與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

  針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  二、運輸方案分析總結(jié)

  在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用。

  第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

  針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的.關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

  針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉儲方案分析總結(jié)

  原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

  在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流年終的工作總結(jié)14

  擔(dān)任xx物流保安已經(jīng)有2年時間了,我負責(zé)的是物流中轉(zhuǎn)站的安全穩(wěn)定,每天都會來到更為上工作,嚴格要求,閑雜人等嚴謹入內(nèi),對于一些擅長人員都會及時阻攔,保證我們這個中轉(zhuǎn)站不會丟失任何包裹,能夠及時送達到相應(yīng)的地區(qū)和消費者手上。

  和普通的保安一樣我們每天也要做好值班,不能有絲毫的怠慢,每天都有兩到三個人看守,經(jīng)常會24小時運行,在物流行業(yè)時間就是生命,時間就是一切,我們就是要在物流轉(zhuǎn)運的途中保證不會收到任何影響,保證包裹的安全。

  雖然現(xiàn)在隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越快速,我們的物流發(fā)展也更加便捷,幾乎可以說是遍及全國各地,成為了現(xiàn)在配送服務(wù)不可缺少的一環(huán),我們這些物流保安則職責(zé)也就越來越大,對我們來說這是一次機會也是一次蛻變,安全大與一切,在工作中我們嚴格要求做到,不吸煙不喝酒,不爭吵,緊守崗位,堅定執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達的任何命令及時完成每天的保衛(wèi)工作。

  對于每一個進入人員都會做好登記和檢查,如果沒有準入資格是不會被放進來的,我們必須要保證安全,同樣來到我們負責(zé)的區(qū)域時,對于車輛行人都有相應(yīng)規(guī)定,禁止隨意闖入也禁止隨意停車,把守好大門,做好安保工作不讓領(lǐng)導(dǎo)失望也 不讓自己失望,不管是刮風(fēng)下雨,還是突發(fā)原因站崗會一直都站下去的,不會輕易的就放棄,更不會隨意的耽誤工作,一切以工作為中,以安全為重心,在工作中有特殊事情需要換崗或者調(diào)休都會聽從上邊的命令保證自己在工作的.時候不會離開自己的工作崗位,這是自己的義務(wù),不能因為自己的個人私事影響到我們保衛(wèi)的地方出問題。

  國內(nèi)治安好,也不能輕易放松,因為不怕萬一就怕一萬,寧可多流汗,也不愿意在最后流淚,工作賦予了我使命,讓我沒有一刻敢忘,更不敢擅離職守,始終都在坐好自己的事情,用一點一滴完成自己的任務(wù),就算成為一個默默無聞的保安人員也在所不惜,因為我感受到的是公司對我們的信任,工作中我一直想著要報答公司要做好工作,不能個我們公司添亂嗎,不能在自己工作的時候出幺蛾子。

  我們每過一段時間都會做好倉庫防火安全,準備和檢查,不能有任何的失誤保證完成工作任務(wù),做好工作,對于倉庫附近的消防預(yù)警設(shè)備及時做好請檢工作,讓在繼續(xù)要的時候發(fā)揮其作用而不是成為一個無用的擺設(shè)。

  今年工作結(jié)束,但是到了年底反而更加需要戒備,很多人購物都會在這個時候我需要的是保證安全,不發(fā)生意外,明年還會如這次一樣一直堅持。

物流年終的工作總結(jié)15

  20xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進步;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

  我于20xx年xx月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

  首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

  其次談?wù)剛人的工作和收獲。這一年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責(zé)的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員。

  從去年來我的一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長,對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學(xué)習(xí)的機會,把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責(zé)的各個工作做到更加完美?偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的.進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!

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