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公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)，歡迎大家分享。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)1
xx日xx年即將過去，新的一段時間即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一段時間來的工作歷程，總結(jié)一段時間來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一段時間來的工作：
過去的一段時間，感謝公司及項目部的支持，在動力總成項目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，過去一段時間的施工中，在項目部很多熱心人士的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”，在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位、一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
身為我公司的一員，有機(jī)會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的'形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)、通過總結(jié)一段時間來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)2
躍過元旦的龍門，我才不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，xx年已將離我們遠(yuǎn)去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙并收獲著，累并快樂著�；赝哌^的日子，雖然感慨良多，熟知有總結(jié)才有提煉，吸取經(jīng)驗才能進(jìn)步。對于xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、思想情況
一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己的努力為公司創(chuàng)造財富。
二、工作情況
首先，我擔(dān)任21-22b段綜合樓及商務(wù)綜合樓甲方代表工作。對剛步入社會的我也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，提升自身的素質(zhì)與才能，為此，我也充分認(rèn)識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者�！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯(lián)系實際，不斷的在實踐中學(xué)習(xí)理論，提高業(yè)務(wù)水平;才能更好的為工程技術(shù)服務(wù)，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平;才能更好為工程管理服務(wù)。
其次，進(jìn)行了新區(qū)“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區(qū)開工建設(shè)后擔(dān)任d區(qū)2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續(xù)努力，繼續(xù)學(xué)習(xí)。對“眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網(wǎng)水、暖、電施工的現(xiàn)場簽證工作;進(jìn)行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作;27#、29#商住樓續(xù)建及分戶驗收工作。
這幾年來，工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量完全可以保障，但是，不可否認(rèn)，工程使用功能問題及很多質(zhì)量通病仍然存在，而且因住房工程質(zhì)量而引發(fā)的群眾投訴也有發(fā)生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此，認(rèn)真嚴(yán)格對住宅工程質(zhì)量實行分戶驗收，是對住宅工程質(zhì)量更嚴(yán)格的監(jiān)督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負(fù)責(zé)。同時準(zhǔn)確及時的測量各項工程量、進(jìn)行現(xiàn)場簽證等工作更是關(guān)系到公司的直接利益;俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不茍，認(rèn)真完成。
再次，就是配合其他部門及同事完成相關(guān)工作。眾人劃槳開大船，眾人拾柴高，“眾”字就預(yù)示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合，只有大家相互協(xié)作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。
三、發(fā)現(xiàn)的問題
在去年的工作及日常生活中，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的一些質(zhì)量通病，具體有以下幾個方面：
1、天然氣管道距墻太遠(yuǎn);
2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固;
3、窗戶開啟不靈活，密封性不好;
4、外墻瓷磚脫落嚴(yán)重;
5、下水管與洗面盆連接處不嚴(yán)密
這些問題不僅是違反了施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛(wèi)生間返臭味，冬季室內(nèi)溫度低等，住戶卻無法進(jìn)行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)此問題的嚴(yán)重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發(fā)生。
四、值得探討的幾個問題
1、抓監(jiān)理工作的力度不夠，沒有把監(jiān)理的潛力充分發(fā)揮出來，使之在工程質(zhì)量管理中發(fā)揮更大的作用。
2、合同單位過多，增加了我們和監(jiān)理的管理難度，總承包單位也不便于投入人員和設(shè)備。3、個別施工單位力量薄弱，小企業(yè)的進(jìn)駐，一沒有水平，二沒有設(shè)備，三沒有技術(shù)，就連基本的`管理人員也無法保證，給監(jiān)理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。
五、不足之處
一年來，做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距，通過總結(jié)一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實踐經(jīng)驗少，對于工程建設(shè)過程中突發(fā)的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼
續(xù)深入現(xiàn)場不斷學(xué)習(xí)和實踐，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，爭取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個更高的高度，加強(qiáng)工作責(zé)任感，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
xx年，新的一年,也必將是眾安公司的開拓年，它對我們來說也意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認(rèn)真對待工作。公司在進(jìn)步，個人在成長，公司開發(fā)面積也在不斷擴(kuò)張，在我們眾安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對于明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認(rèn)識市場競爭是殘酷的。城市規(guī)劃有了新的格局，各開發(fā)商更是風(fēng)起云涌，“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發(fā)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，迎接更大的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造輝煌的明天。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)3
躍過元旦的龍門，我才不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，xx年已將離我們遠(yuǎn)去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙并收獲著，累并快樂著。回望走過的日子，雖然感慨良多，熟知有總結(jié)才有提煉，吸取經(jīng)驗才能進(jìn)步。對于xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、思想情況
一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財富。
二、工作情況
首先，我擔(dān)任21-22b段綜合樓及商務(wù)綜合樓甲方代表工作。對剛步入社會的我也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，提升自身的素質(zhì)與才能，為此，我也充分認(rèn)識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者�！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯(lián)系實際，不斷的在實踐中學(xué)習(xí)理論，提高業(yè)務(wù)水平;才能更好的為工程技術(shù)服務(wù)，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平;才能更好為工程管理服務(wù)。
其次，進(jìn)行了新區(qū)“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區(qū)開工建設(shè)后擔(dān)任d區(qū)2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續(xù)努力，繼續(xù)學(xué)習(xí)。對“眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網(wǎng)水、暖、電施工的現(xiàn)場簽證工作;進(jìn)行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作; 27#、29#商住樓續(xù)建及分戶驗收工作。
這幾年來，工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量完全可以保障，但是，不可否認(rèn)，工程使用功能問題及很多質(zhì)量通病仍然存在，而且因住房工程質(zhì)量而引發(fā)的群眾投訴也有發(fā)生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此，認(rèn)真嚴(yán)格對住宅工程質(zhì)量實行分戶驗收，是對住宅工程質(zhì)量更嚴(yán)格的監(jiān)督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負(fù)責(zé)。同時準(zhǔn)確及時的測量各項工程量、進(jìn)行現(xiàn)場簽證等工作更是關(guān)系到公司的直接利益;俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不茍，認(rèn)真完成。
再次，就是配合其他部門及同事完成相關(guān)工作。眾人劃槳開大船，眾人拾柴高，“眾”字就預(yù)示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合，只有大家相互協(xié)作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。
三、發(fā)現(xiàn)的問題
在去年的工作及日常生活中，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的一些質(zhì)量通病，具體有以下幾個方面：1、天然氣管道距墻太遠(yuǎn);
2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固;
3、窗戶開啟不靈活，密封性不好;
4、外墻瓷磚脫落嚴(yán)重;
5、下水管與洗面盆連接處不嚴(yán)密這些問題不僅是違反了施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛(wèi)生間返臭味，冬季室內(nèi)溫度低等，住戶卻無法進(jìn)行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)此問題的嚴(yán)重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發(fā)生。
四、值得探討的幾個問題
1、抓監(jiān)理工作的力度不夠，沒有把監(jiān)理的潛力充分發(fā)揮出來，使之在工程質(zhì)量管理中發(fā)揮更大的作用。
2、合同單位過多，增加了我們和監(jiān)理的.管理難度，總承包單位也不便于投入人員和設(shè)備。
3、個別施工單位力量薄弱，小企業(yè)的進(jìn)駐，一沒有水平，二沒有設(shè)備，三沒有技術(shù)，就連基本的管理人員也無法保證，給監(jiān)理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。
五、不足之處
一年來，做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距，通過總結(jié)一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實踐經(jīng)驗少，對于工程建設(shè)過程中突發(fā)的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼
續(xù)深入現(xiàn)場不斷學(xué)習(xí)和實踐，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，爭取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個更高的高度，加強(qiáng)工作責(zé)任感，與公司共同進(jìn)步、共同成長。 xx年，新的一年,也必將是眾安公司的開拓年，它對我們來說也意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認(rèn)真對待工作。公司在進(jìn)步，個人在成長，公司開發(fā)面積也在不斷擴(kuò)張，在我們眾安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對于明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認(rèn)識市場競爭是殘酷的。城市規(guī)劃有了新的格局，各開發(fā)商更是風(fēng)起云涌，“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發(fā)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，迎接更大的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造輝煌的明天。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)4
本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xxxx年獲得國家助學(xué)金，xx年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
一、豐富的知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自xxx年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人考取xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xxx年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，sxx日線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，sxx日二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人.
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專業(yè)技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
xxxx年x月參與了xxx二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑xx日-xx日cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
xxxx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有xx日km，省道公石線有xx日.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
xxxx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xxxx日x年x月?lián)紊硠⒔泳�改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，kxx日+xx日-kxx日+xx日有xx日米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的'情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。xxxx年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設(shè)，任xxx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為xx線是連接我市至xx國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省xx局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市xx局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階
xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)5
本人自XX年xx月來到xxx公司參加工作，已經(jīng)快要一段時間了。還記得剛到公司報到時，公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn)，這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識，同時在思想上、工作上認(rèn)識到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運(yùn)的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一段時間里，我作為測量員和現(xiàn)場技術(shù)員兩個不同崗位，我盡職盡責(zé)完成本職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一段時間來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。
在xx大橋工作的一段時間里，我一直堅持個人思想修養(yǎng)，使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員，一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅持黨的四項基本原則，熱愛交通土建事業(yè)，對工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因為如此，我在XX年xx月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。
在工作方面，剛開始項目部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn)，又正值xx大橋xx月進(jìn)場的，很多工作還處在準(zhǔn)備階段，所以前期測量的復(fù)測工作是相當(dāng)頻繁，并且需要測量的項目非常多，有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準(zhǔn)測量吧，我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，提高照準(zhǔn)精度，運(yùn)用兩個大地四邊形的布網(wǎng)形式，構(gòu)成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán);通過間接測量儀器高、間接計算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法，取得了xx日米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個測量過程中，我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時分測量，這樣對我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測時，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來測量，這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動記錄，然后通過專門的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤，這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測量，大力提倡科學(xué)技術(shù)和測量工作相結(jié)合，達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求，我們不僅在測量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認(rèn)識測量工作，也使自己獲得較多機(jī)會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言，是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動手能力要求高的工作，雖然說自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時給了我很大的學(xué)習(xí)動力，讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
在做現(xiàn)場技術(shù)員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建，鋼護(hù)筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個xx日#過渡墩和xx日#、xx日#兩個主墩，自己主管xx日#、xx日#兩墩樁基施工。結(jié)合樁基數(shù)量較多，樁長深度大直徑大(xx日#墩樁長xx日米以上，xx日#墩樁長xx日米以上，直徑xx米變xx米)，成樁質(zhì)量要求高，工期緊，地質(zhì)條件復(fù)雜，覆蓋層厚，強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚，樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。因此我們在參照地質(zhì)柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對性的進(jìn)行樁基施工：
控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用，在不同地質(zhì)，起的作用也是不一樣。針對xx日#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進(jìn)尺;這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進(jìn)行護(hù)壁，防止塌孔和穿孔。對于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環(huán)施工;這個階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應(yīng)的作用，離不開兩個泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大，超過xx后，將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn)，而形成梅花樁;也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴(yán)重降低錘頭下落動能，并加重起錘時的電機(jī)耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內(nèi)外壓力差的主要來源。當(dāng)壓力差過大，就有造成內(nèi)外穿孔的問題。在鋼護(hù)筒區(qū)，因為采用了x公分x的`鋼護(hù)筒，所以不存在穿孔的問題，主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖，在鋼護(hù)筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化，雖然地底水系不是很發(fā)達(dá)，沒有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強(qiáng)風(fēng)化層，若因為內(nèi)外壓力差額較大，形成穿孔，會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學(xué)作用。
由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求，所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標(biāo)達(dá)到相對密度1.xx日～1.xx日，粘度xx日～xx日s時，含砂率≤0.5%，我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔，利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差，配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來，同時我們要時刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個優(yōu)點(diǎn)：清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證;提高單樁承載力，降低工程造價;適應(yīng)性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。
混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環(huán)節(jié)，我們按設(shè)計采用cxx日水下海工混凝土，坍落度為xx日±xx日㎜，初凝時間不少于xx日小時，采用單根垂直導(dǎo)管澆筑，導(dǎo)管內(nèi)徑фxx日mm，在灌注前，我們預(yù)算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導(dǎo)管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關(guān)系到混凝土通過導(dǎo)管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水，造成骨料集中導(dǎo)致容易堵管和后期混凝土強(qiáng)度上不去，且各部位強(qiáng)度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流動性，按設(shè)計的水下混凝土坍落度為xx日~xx日㎜，太小流動性差容易在灌注過程中堵管導(dǎo)致斷樁，太大容易在下料過程中造成下落離析，影響后期強(qiáng)度。我認(rèn)為要把海上樁基做好，這三個點(diǎn)是重中之重，是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標(biāo)。
在參加工作的這些日子，我們項目部一直受到各界大力支持和關(guān)注，并受到許多好評，在XX年底獲得“漳州市青年文明號”，“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力，給項目部“添磚加瓦”，在施工過程中我對自己提出以下要求：
1.勤業(yè)務(wù)，提高個人業(yè)務(wù)能力，勤看圖紙、勤學(xué)規(guī)范，現(xiàn)場事情繁雜，多掌握對策做為自己的后備力量;
2.肯服務(wù)，現(xiàn)場就是一個協(xié)調(diào)的過程，是提供給多方幫助的平臺，重在服務(wù);
3.平心態(tài)，從項目開工進(jìn)場我們搭建棧橋、鋪設(shè)平臺、下放鋼護(hù)筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個動態(tài)，有很多自己沒有經(jīng)歷的，遇到事情時我們的心態(tài)一定要平，多想解決方法，而不是抱怨;
4.會溝通，一個方案確定后，現(xiàn)場是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺，我們要學(xué)會聽取和建議，而不是強(qiáng)制的服從與被服從，多與施工隊溝通，在適可范圍內(nèi)聽取好的辦法、建議好的對策;
5.敢管理，現(xiàn)場是與施工隊接觸最多的，他們存在的問題我們要善于發(fā)現(xiàn)與解決，做到保證工程質(zhì)量無隱憂，工期不滯后，成本可行;
6.善團(tuán)結(jié)，不是什么事情只有一個人的力量就能完成，很多時候要懂得配合、團(tuán)結(jié)，這樣也許效果更佳;7.善總結(jié)，對出現(xiàn)的問題、工法要做一個系統(tǒng)的總結(jié)，做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。
以上是我參加工作一段時間來，對自己所在的項目、崗位技術(shù)、思想覺悟的總結(jié)。在以后的工作中，我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，提高個人業(yè)務(wù)水平，提升自身素質(zhì)，克服自己不足，規(guī)范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會服務(wù)。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)6
參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下：
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗。工作以來，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率�，F(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認(rèn)為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時也保證了工程質(zhì)量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實際經(jīng)驗簡單談?wù)劙踩矫�。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的`安全意識和責(zé)任感，只有項目部管理人員從心底認(rèn)識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。
這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
多年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)7
參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下：
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)�！安灰庇诔龀煽�，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗。工作以來，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率�，F(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認(rèn)為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇施測方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時也保證了工程質(zhì)量。
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這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
多年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)8
目前本項目部在施工程為xxxx工程，道路累計長度為xx日米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成xx日x%，即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)。
一、具體職責(zé)內(nèi)容如下
1、在項目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
二、在相關(guān)技術(shù)管理方面
1、對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
2、對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求;
3、對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地;
4、參與圖紙會審，將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進(jìn)行研究，之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù)。
三、在施工過程管理方面
1、隨同主任工程師對施工圖進(jìn)行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工方案;
2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
3、對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;
4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
四、對于如何做好工程變更的'管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理
一是變更項目的確定過程;變更的分類，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認(rèn)真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進(jìn)行，更好地實現(xiàn)項目總目標(biāo)。
例如：由于本工程的特殊性，xx月份進(jìn)場后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計人進(jìn)行溝通，對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識，開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)9
我是xxx置業(yè)有限公司工程部中的一名專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。能為自己的專業(yè)而奮斗拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機(jī)會，一個發(fā)展空間!
xxxx年是我們公司開發(fā)xx國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領(lǐng)導(dǎo)下，我主要做了一下幾方面的工作。
一、工程技術(shù)管理方面①認(rèn)真審核施工圖，這是施工技術(shù)管理中的第一步，也是關(guān)鍵的一步。在仔細(xì)查看建筑結(jié)構(gòu)圖紙中發(fā)現(xiàn)了設(shè)計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯(lián)廊處結(jié)構(gòu)上多設(shè)一根梁，影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓局部門窗沒有細(xì)部尺寸，等等問題。在發(fā)現(xiàn)了這些技術(shù)問題后，我及時準(zhǔn)備的向工程部領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計人員聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場的情況和規(guī)范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達(dá)到解決問題，確保了施工圖的準(zhǔn)確性和完整性。②做好技術(shù)交底，這是施工技術(shù)管理中的中心環(huán)節(jié)。在查閱了施工組織設(shè)計和專項方案設(shè)計，針對施工各工序、各部位的特點(diǎn)。進(jìn)行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設(shè)等等。技術(shù)問題做到預(yù)控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。
二、工程現(xiàn)場管理方面：這是我的工作重心。①工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各施工部位的標(biāo)高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養(yǎng)護(hù)、腳手架搭設(shè)情況。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調(diào)施工人員處理問題，待處理完畢后，進(jìn)行檢查驗收，最終達(dá)到消除質(zhì)量安全隱患。比如1#樓8層一處邊墻剪力墻施工，由于支模不牢固，在角柱上沒有加強(qiáng)支模處理，在澆筑砼時發(fā)生嚴(yán)重的爆模，墻體移位。經(jīng)過嚴(yán)格的監(jiān)督和督促，項目部按規(guī)范，按我們的要求把新澆的砼全部清打干凈，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位檢查驗收后，重新澆筑的砼。經(jīng)過這次經(jīng)驗和教訓(xùn)，在8層以上相同部位，加強(qiáng)了模板的支撐，采用縱橫方向拉撐，再也沒有發(fā)生類似的爆�，F(xiàn)象。②工程進(jìn)度控制：這是我們工程部控制的重點(diǎn)之一。審查項目部的工程進(jìn)度計劃的合理性、準(zhǔn)確性。并且召開專門的進(jìn)度議會，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，盡可能的為項目的`進(jìn)度提供優(yōu)質(zhì)條件，加強(qiáng)現(xiàn)場進(jìn)度的督促。特別以我們工程部領(lǐng)導(dǎo)為首的指揮下，工程總進(jìn)度達(dá)到了預(yù)期的控制目標(biāo)。
在這個施工現(xiàn)場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴(yán)格要求自己，督促監(jiān)理人員的工作情況，努力控制好工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進(jìn)行。
三、工程成本控制方面：①設(shè)計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復(fù)的核實，確定其變更的準(zhǔn)確性、必要性和實用性。所有變更都向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做好資料的收集和整理，以便結(jié)算工作。②在原有的設(shè)計基礎(chǔ)上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內(nèi)容。如我們工程部在滿足構(gòu)造柱設(shè)計規(guī)范的前提下，盡可能的減少1#樓2#樓3#樓填充墻構(gòu)造柱的設(shè)置。比原設(shè)計減少了約1/3構(gòu)造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外墻保溫的重新考慮等等。都節(jié)約了工程成本。③做好現(xiàn)場工程的收方工作。仔細(xì)查看合同，確定收方部位和內(nèi)容，會同公司和約部、監(jiān)理項目部共同收方確認(rèn)。做好收方資料的收集和整理，并及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報收方結(jié)果。做到收方的真實性和準(zhǔn)確性。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)10
回顧這三個月的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，較好地完成了自己的本職工作。三個月的工作時間，將我從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生過渡成為公司的一份子，無論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)總結(jié)如下：
公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在三個月工作時間的積累認(rèn)識下，我認(rèn)為條件保障科所擔(dān)負(fù)的工作使命很重要，在工程實施過程起到承上啟下的作用。
在工程實施前要做好征地拆遷的工作并對數(shù)量進(jìn)行核實，為施工單位順利進(jìn)場施工作業(yè)提供最基礎(chǔ)的保證，而征遷工作涉及多個相關(guān)部門及各村村民的'生活，需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力為基礎(chǔ);對于臨時占地的審批，作為建設(shè)單位要幫助施工單位協(xié)調(diào)審批所需相關(guān)單位及手續(xù)，這時候就需要條件保障科開展工作;
在工程實施過程中對可預(yù)見的、臨時的或不可預(yù)見的事情聯(lián)系多個部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，如長安園區(qū)內(nèi)幾家企業(yè)的土地、地面物、構(gòu)筑物等的賠償問題、大橋主線紅線內(nèi)樹木砍伐證辦理與林業(yè)站進(jìn)行業(yè)務(wù)上的溝通、大橋主線紅線內(nèi)電力桿線遷改在電業(yè)局進(jìn)行相關(guān)手續(xù)辦理等;對施工單位施工過程中影響周邊村民生活的事件要需及時進(jìn)行酌情處理，避免施工進(jìn)度造成影響;
在工程實施末期，對施工單位臨時占地復(fù)墾工作的監(jiān)督，做好征地拆遷資料整理等。
由此可見我身上的責(zé)任很重大，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過向書本學(xué)習(xí)、向周圍同事學(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)來提高自己的工作水平。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行，以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)工作的主動性、靈活性;足夠的責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，工作職位對我而言是一個陌生的崗位，許多工作相對我來說都是從未接觸過的，以致工作進(jìn)行不是很順利，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，并且給公司增添工作難度;第三，對待工作的態(tài)度不夠端正，思想上還未真正的從大學(xué)畢業(yè)轉(zhuǎn)化到公司工作中去;第四，工作細(xì)心度不夠，經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯漏;第五，辦事效率不夠高，未能及時上傳工程實時信息，對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位等。
我知道我的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中表現(xiàn)得更好。從周圍同事及領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內(nèi)能處理的事情先處理，這樣不會給以后工作增加難度;在思想上、態(tài)度上要實事求是，真正做好本職工作。
羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經(jīng)驗，以我對工作的熱情，加上周圍同事、領(lǐng)導(dǎo)在我工作上的指導(dǎo)與建議，達(dá)到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下，能涉及公司其他職位的工作，逐漸成為領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂、公司的新力量。
公路工程施工技術(shù)員個人總結(jié)11
我是xxx置業(yè)有限公司工程部中的一名專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。能為自己的專業(yè)而奮斗拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機(jī)會，一個發(fā)展空間! xxxx年是我們公司開發(fā)xx國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領(lǐng)導(dǎo)下，我主要做了一下幾方面的工作。
一、工程技術(shù)管理方面①認(rèn)真審核施工圖，這是施工技術(shù)管理中的第一步，也是關(guān)鍵的一步。在仔細(xì)查看建筑結(jié)構(gòu)圖紙中發(fā)現(xiàn)了設(shè)計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯(lián)廊處結(jié)構(gòu)上多設(shè)一根梁，影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓局部門窗沒有細(xì)部尺寸，等等問題。在發(fā)現(xiàn)了這些技術(shù)問題后，我及時準(zhǔn)備的向工程部領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計人員聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場的情況和規(guī)范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達(dá)到解決問題，確保了施工圖的準(zhǔn)確性和完整性。②做好技術(shù)交底，這是施工技術(shù)管理中的中心環(huán)節(jié)。在查閱了施工組織設(shè)計和專項方案設(shè)計，針對施工各工序、各部位的特點(diǎn)。進(jìn)行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設(shè)等等。技術(shù)問題做到預(yù)控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。
二、工程現(xiàn)場管理方面：這是我的.工作重心。①工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各施工部位的標(biāo)高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養(yǎng)護(hù)、腳手架搭設(shè)情況。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調(diào)施工人員處理問題，待處理完畢后，進(jìn)行檢查驗收，最終達(dá)到消除質(zhì)量安全隱患。比如1#樓8層一處邊墻剪力墻施工，由于支模不牢固，在角柱上沒有加強(qiáng)支模處理，在澆筑砼時發(fā)生嚴(yán)重的爆模，墻體移位。經(jīng)過嚴(yán)格的監(jiān)督和督促，項目部按規(guī)范，按我們的要求把新澆的砼全部清打干凈，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位檢查驗收后，重新澆筑的砼。經(jīng)過這次經(jīng)驗和教訓(xùn)，在8層以上相同部位，加強(qiáng)了模板的支撐，采用縱橫方向拉撐，再也沒有發(fā)生類似的爆�，F(xiàn)象。②工程進(jìn)度控制：這是我們工程部控制的重點(diǎn)之一。審查項目部的工程進(jìn)度計劃的合理性、準(zhǔn)確性。并且召開專門的進(jìn)度議會，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，盡可能的為項目的進(jìn)度提供優(yōu)質(zhì)條件，加強(qiáng)現(xiàn)場進(jìn)度的督促。特別以我們工程部領(lǐng)導(dǎo)為首的指揮下，工程總進(jìn)度達(dá)到了預(yù)期的控制目標(biāo)。
在這個施工現(xiàn)場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴(yán)格要求自己，督促監(jiān)理人員的工作情況，努力控制好工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進(jìn)行。
三、工程成本控制方面：①設(shè)計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復(fù)的核實，確定其變更的準(zhǔn)確性、必要性和實用性。所有變更都向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做好資料的收集和整理，以便結(jié)算工作。②在原有的設(shè)計基礎(chǔ)上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內(nèi)容。如我們工程部在滿足構(gòu)造柱設(shè)計規(guī)范的前提下，盡可能的減少1#樓2#樓3#樓填充墻構(gòu)造柱的設(shè)置。比原設(shè)計減少了約1/3構(gòu)造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外墻保溫的重新考慮等等。都節(jié)約了工程成本。③做好現(xiàn)場工程的收方工作。仔細(xì)查看合同，確定收方部位和內(nèi)容，會同公司和約部、監(jiān)理項目部共同收方確認(rèn)。做好收方資料的收集和整理，并及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報收方結(jié)果。做到收方的真實性和準(zhǔn)確性。
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