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個(gè)人總結(jié)

物流公司個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-11-27 10:33:40 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

物流公司個(gè)人工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編精心整理的物流公司個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)15篇

物流公司個(gè)人工作總結(jié)1

  20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。

  9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓(xùn)時(shí)期,每天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛,自己越是追求速度,犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識(shí)。

  xx月份,對(duì)我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來(lái)電。還記得每次我接電話時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對(duì)話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問(wèn)題,以及對(duì)策。于是就導(dǎo)致了電話過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容,同時(shí)他們對(duì)我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo),把我從對(duì)客服電話的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來(lái)。俗話說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話的藝術(shù)”這方面我還是有很長(zhǎng)的一天道路要走的。

  xx月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話,這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨(dú)留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓(xùn)斥的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現(xiàn)在的問(wèn)題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話,并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的`來(lái)電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然,F(xiàn)在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。

  xx月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門(mén)會(huì)議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自己急著趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì)反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來(lái)。

  我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大集體,對(duì)于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報(bào)銷過(guò)年回家的車(chē)費(fèi)呢,嘻嘻!

  遠(yuǎn)成物流!我的第二家!

物流公司個(gè)人工作總結(jié)2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

  一.掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的.工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

  二.加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

  做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三.工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

  監(jiān)管員:xxx

  20--年1月16日

物流公司個(gè)人工作總結(jié)3

  20xx年已接近尾聲,回顧過(guò)去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長(zhǎng)著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

  一、20xx年工作總結(jié)

  1.收貨。每天都到有不同程度的外購(gòu)件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉(cāng)管員等合作完成);

  2.清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系采購(gòu)來(lái)完成每次到貨外購(gòu)件規(guī)格名稱、型號(hào)、數(shù)量的清點(diǎn)工作,將需交檢的外購(gòu)件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;

  3.返修。部分外購(gòu)件出現(xiàn)檢驗(yàn)不合格情況及時(shí)與采購(gòu)相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購(gòu)人員做好返修工作。共返修物品 x個(gè);

  4.入庫(kù)。仔細(xì)填寫(xiě)外購(gòu)件入庫(kù)單,并傳送至財(cái)務(wù),配合財(cái)務(wù)做好外購(gòu)件入庫(kù)數(shù)量的核對(duì),共完成外購(gòu)件入庫(kù)x余種;

  5.發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫(kù)情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購(gòu)等相關(guān)人員;

  6.發(fā)貨。在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨,努力確!叭f(wàn)無(wú)一失”,并掌握物品的庫(kù)存量,及時(shí)向申購(gòu)人員相報(bào),優(yōu)化庫(kù)存。共發(fā)貨x余個(gè),另完成半成品入庫(kù)x余個(gè);

  7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)賬本做好每天出入庫(kù)賬目;

  8.核對(duì)庫(kù)存、盤(pán)賬。及時(shí)做好每月庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì),并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤(pán)存,以確保賬物相符,已完成庫(kù)存表x份。

  二、20xx年工作計(jì)劃

  在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對(duì)物品熟悉程度不夠,對(duì)物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯(cuò)誤等,這都需要的接下來(lái)的工作繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)積累,現(xiàn)將20xx年的工作計(jì)劃如下;

  1.認(rèn)真完成倉(cāng)庫(kù)的常規(guī)工作。倉(cāng)庫(kù)的工作性質(zhì)就決定了倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,我將在有計(jì)劃、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作,一天一點(diǎn)進(jìn)步,一步一個(gè)腳印,努力做到即完成了自己的'工作也方便了別人;

  2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉(cāng)庫(kù)。合理利用場(chǎng)地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標(biāo)識(shí)清晰,一一對(duì)應(yīng),正確區(qū)分型號(hào)相似、功能相似物品,做好區(qū)分標(biāo)識(shí),為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

  3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào),繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

  4.重視特別物品。遇到項(xiàng)目急需外購(gòu)件,要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),處理迅速,以免造成影響;

  5.提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識(shí),提高工作效率。

  在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹(shù)立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

  我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)保管員。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)4

  時(shí)光飛逝,忙碌的一年就要過(guò)去,新的一年即將來(lái)臨。我來(lái)公司已經(jīng)三個(gè)月了,在這三個(gè)月里,我先后學(xué)習(xí)了電話崗、入庫(kù)崗、接車(chē)崗、打單崗、劃價(jià)崗、出庫(kù)崗和客服,最后定在了劃價(jià)崗。劃價(jià)崗算是在這幾個(gè)崗中相對(duì)比較重要的。在這個(gè)崗位上,得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助,個(gè)人的工作能力和業(yè)務(wù)知識(shí)有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足,但我也付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。

  通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,我深深地發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠深入,對(duì)新知識(shí)掌握較少,阻礙了自身發(fā)展。其次,處理有些事情考慮不全面,處理得不夠細(xì)致。而且工作的'主動(dòng)性、創(chuàng)造性不夠,對(duì)有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究,缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神。

  同時(shí)我對(duì)處室也有幾點(diǎn)建議:

  1.充分運(yùn)用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng),讓客戶在網(wǎng)上能查到貨物的運(yùn)行狀態(tài)。

  2.加強(qiáng)宣傳力度。是否可以在小區(qū)或大型市場(chǎng)等地設(shè)立分點(diǎn),方便客戶發(fā)貨取貨。

  在明年的工作中,我將繼續(xù)努力,改掉自身的不足,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)工作能力,增強(qiáng)解決問(wèn)題的能力;虛心學(xué)習(xí),變被動(dòng)為主動(dòng),努力提高工作質(zhì)量和效益,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)5

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。

  一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

  嫻熟的`工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)6

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

  今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

  用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):

  用戶反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。

  在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。

  舊件回收的意見(jiàn):

  在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

  其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

  車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

  而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

  20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)具有特別的意義,因?yàn)檫@份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了企業(yè)管理部這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了,F(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下:

  一、以踏實(shí)的工作態(tài)度,適應(yīng)企管部工作特點(diǎn)

  企管部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門(mén),對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達(dá),以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門(mén)的各項(xiàng)事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當(dāng)然自己手頭上的事情也很多,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái),但是每一天都很充實(shí),我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻(xiàn)我的一點(diǎn)光和熱。

  二、盡心盡責(zé),做好本職工作

  一年來(lái),我主要完成了以下工作:

  1、公司各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷單的審核:首先各部門(mén)指定人員把部門(mén)人員發(fā)生的報(bào)銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對(duì)報(bào)銷單的事項(xiàng)、金額、票據(jù)等一系列事項(xiàng)審核;審核完畢,每周三交給企管部領(lǐng)導(dǎo)審核,領(lǐng)導(dǎo)審核完畢,我錄入到費(fèi)用登記軟件中,并對(duì)比較特殊的報(bào)銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報(bào)銷單登記,做一個(gè)詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)銷單明細(xì)表,交由財(cái)務(wù)。

  2、保險(xiǎn)柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書(shū)證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區(qū)分,方便各部門(mén)人員需要時(shí),及時(shí)提供。

  3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫(xiě)及上報(bào)。我這一塊的統(tǒng)計(jì)報(bào)表涉及到南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報(bào)表五大塊。報(bào)表部分與財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)完成,財(cái)務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù),有些數(shù)據(jù)需要自己的計(jì)算,每大塊涉及到的報(bào)表較多。

  4、檔案這一塊,是花時(shí)間、經(jīng)歷最多的一塊,其分為兩大塊:

 。1)紙質(zhì)檔案:全部是用手寫(xiě),每個(gè)人的檔案上都要寫(xiě)好員工的個(gè)人信息,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門(mén),統(tǒng)計(jì)好各部門(mén)的人數(shù),在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

 。2)電子檔案:這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,是對(duì)員工個(gè)人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列。涉及得非常細(xì)。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工個(gè)人基本信息的查看。

  5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門(mén)憑用印申請(qǐng)單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,待我審核,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請(qǐng)單,并錄入到電腦,方便領(lǐng)導(dǎo)對(duì)某一時(shí)段用印情況的審核。

  6、外賓的接待。公司來(lái)訪的客人較多,經(jīng)常需要陪其去車(chē)間,向其解說(shuō)公司相應(yīng)情況,對(duì)于客人一系列問(wèn)題進(jìn)行解答;也要準(zhǔn)備好會(huì)議室,放好資料、倒水等事項(xiàng)。

  7、有關(guān)政府性文件、事項(xiàng)的處理。今年在陳經(jīng)理的引導(dǎo)下,處理了兩大項(xiàng):一是公司環(huán)評(píng)文件,二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下,終于完美的完成。接下來(lái)就是一些后緒的工作。當(dāng)然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進(jìn)行了處理。

  《1》《2》

  本學(xué)期仍然任教九年級(jí)二班和五班兩個(gè)班的數(shù)學(xué)課。按照學(xué)期初制定的教學(xué)工作計(jì)劃,按部就班的開(kāi)展了各項(xiàng)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、鉆研教材認(rèn)真?zhèn)湔n寫(xiě)好學(xué)案。

  由于本學(xué)期我校開(kāi)展了學(xué)習(xí)杜郎口活動(dòng),本學(xué)科的教案也改為學(xué)案。一切都在嘗試當(dāng)中。于是我開(kāi)學(xué)初就到北方圖書(shū)城選購(gòu)了關(guān)于學(xué)案的材料,用來(lái)借鑒別人的成型經(jīng)驗(yàn)。平時(shí)認(rèn)真鉆研教材的同時(shí),為了充分利用學(xué)校給大家提供的網(wǎng)絡(luò)資源,我們小組同事還常常到《初中數(shù)學(xué)網(wǎng)》上下載最新的學(xué)習(xí)和備課資料。我還特意到杜狼口中學(xué)的網(wǎng)站上,去學(xué)習(xí)他們的教改經(jīng)驗(yàn)。這樣可以使我們的觀念和教學(xué)思想常改常新,可以盡快樹(shù)立新的教學(xué)理念,跟上和趕上新時(shí)期的教學(xué)步伐。

  二、嘗試用新的方法進(jìn)行課堂教學(xué)。

  本學(xué)期在學(xué)校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學(xué)方法:那就是先學(xué)后教。我們前一天把學(xué)案發(fā)給學(xué)生,讓大家認(rèn)真預(yù)習(xí)。第二天讓學(xué)生主講,師生一起探討在預(yù)習(xí)時(shí)自己所獲取的知識(shí)。這樣做,最初感到效果還好,有點(diǎn)起色。好學(xué)生學(xué)習(xí)的更主動(dòng),差生也開(kāi)始動(dòng)手做題了。但是由于八年級(jí)的學(xué)生思維方式基本定型,基礎(chǔ)差的學(xué)生還很多,所以后來(lái)效果開(kāi)始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開(kāi)始興致勃勃的用大紙殼做了關(guān)于學(xué)生成績(jī)統(tǒng)計(jì)表,也在實(shí)施一段時(shí)間后束之高閣了。因?yàn)楦械轿倚_@個(gè)年級(jí)的學(xué)生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革。但是改革還是要進(jìn)行的,這個(gè)是必要的也是不能改變的教育教學(xué)理念。我想在下個(gè)學(xué)期繼續(xù)探討用最適合的方法進(jìn)行教育教學(xué)。

  三、想方設(shè)法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,融洽師生關(guān)系。

  由于很多學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣不好,不愛(ài)學(xué)習(xí)不認(rèn)真完成作業(yè),所以我就想了一些方法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性。我一方面在學(xué)生中牢牢樹(shù)立班級(jí)前二十名學(xué)生有希望考取省級(jí)重點(diǎn)高中的思想,在作業(yè)上和平時(shí)學(xué)習(xí)上比一般學(xué)生的管理更加嚴(yán)格。專門(mén)用一個(gè)工作日記記錄他們平時(shí)交作業(yè)和小測(cè)驗(yàn)、考試情況。另一方面,為了抓尖子生以點(diǎn)帶面。我在兩個(gè)班級(jí)總結(jié)出學(xué)習(xí)有潛力的學(xué)生各有十八人。二班是男同學(xué)學(xué)習(xí)好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學(xué)學(xué)習(xí)好的多,就給他們班總結(jié)出有:八大才子十大才女。學(xué)生們還是對(duì)這個(gè)稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵(lì)學(xué)生好好學(xué)習(xí)。在檢查作業(yè)和練習(xí)冊(cè)的時(shí)候,也是對(duì)于這些同學(xué)加強(qiáng)檢查。常常讓他們?cè)谏险n之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對(duì)于他們一一檢查在放行回教室。

  期末的時(shí)候,對(duì)于幾頁(yè)比較難的幾何題,我采取指定學(xué)生講的方法讓那些好學(xué)生做好深度預(yù)習(xí)。對(duì)于不是很難的題紙上的習(xí)題,我就讓課代表采取現(xiàn)場(chǎng)抽簽的方式,力爭(zhēng)讓全班學(xué)生都有參加答題和講題的機(jī)會(huì)。即體現(xiàn)了老師的公平,調(diào)動(dòng)了大多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,也捎帶使學(xué)生體會(huì)了統(tǒng)計(jì)初步中的抽樣本的思想和方法?芍^一舉兩得。我一直感到我的數(shù)學(xué)課課堂紀(jì)律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學(xué)生還是有一定關(guān)系的。當(dāng)然對(duì)于學(xué)生的尊重,尤其是對(duì)那些學(xué)差生的尊重,還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習(xí)課上,和他們做一會(huì)同桌。再有,每當(dāng)課程不是很緊張的時(shí)候,我就采取學(xué)生先做題,再提問(wèn)的方式解決題紙或者練習(xí)冊(cè)上的習(xí)題。再提問(wèn)的方式上,我基本上都是讓學(xué)習(xí)較差的學(xué)生先回答問(wèn)題,他們優(yōu)先選擇他們會(huì)的問(wèn)題解答,然這樣,簡(jiǎn)單和容易的問(wèn)題由學(xué)習(xí)較差的學(xué)生回答了剩下的習(xí)題越來(lái)越難,最后的問(wèn)題由學(xué)習(xí)好的學(xué)生來(lái)回答,先后回答的問(wèn)題不許重復(fù)。感到這樣提問(wèn)學(xué)生無(wú)論學(xué)習(xí)好的還是學(xué)習(xí)較差的,都有回答的問(wèn)題,都得到了自己該得到的知識(shí)。這樣還表現(xiàn)了對(duì)于學(xué)習(xí)較差的學(xué)生的關(guān)心和學(xué)習(xí)較好的學(xué)生的尊重。 12

  20xx年,對(duì)于身處改革浪潮中心的銀行員工來(lái)說(shuō)有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的我,感觸就更大了。競(jìng)爭(zhēng)讓我一開(kāi)始就感到了壓力,也就是從那時(shí)候起,我在心里和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來(lái),我在工作中緊跟部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)班子的步伐, 圍繞部門(mén)工作重點(diǎn), 盡力的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),用智慧和汗水,用行動(dòng)和效果體現(xiàn)出了愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

  客戶在第一,存款是中心。

  由于客戶政策變化因素和內(nèi)部的不正當(dāng)惡性競(jìng)爭(zhēng),致使我的存款有了很大的減少,截至現(xiàn)在,我存款任務(wù)仍然日均16000萬(wàn)元,完成個(gè)人攬儲(chǔ)250萬(wàn)元。

  客戶在第一,存款是中心。

  我在工作中始終樹(shù)立客戶第一思想,把客戶的事情當(dāng)成自己的事來(lái)辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動(dòng)腿、勤動(dòng)手、勤動(dòng)腦,以贏得客戶對(duì)我行業(yè)務(wù)的支持。我在工作中能夠做一個(gè)有心人。

  “客戶的需求就是我的工作”

  我在銀行從事信貸、存款工作十幾個(gè)春秋,具備了較全面的獨(dú)立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。為了不辱使命,盡力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我作為客戶的客戶經(jīng)理,面對(duì)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的困難局面,在部門(mén)的幫助下,大膽開(kāi)拓思想,樹(shù)立客戶第一的思想,征對(duì)不同客戶,采取不同的工作方式,努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù),自己對(duì)工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

  開(kāi)拓思路,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性的'開(kāi)展工作。

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革和金融體制的改革,客戶選擇銀行的趨勢(shì)已經(jīng)形成,同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日激烈,在業(yè)務(wù)開(kāi)展上,我中有你,你中有我,在競(jìng)爭(zhēng)中求生存,求發(fā)展,如何服務(wù)好重點(diǎn)客戶對(duì)我行的業(yè)務(wù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。

  我認(rèn)為作為一個(gè)客戶經(jīng)理,時(shí)時(shí)刻刻地注重研究市場(chǎng),注意市場(chǎng)動(dòng)態(tài),研究市場(chǎng)就是分析營(yíng)銷環(huán)境,在把握客觀環(huán)境的前提下,研究客戶,通過(guò)對(duì)客戶的研究從而達(dá)到了解客戶資金運(yùn)作規(guī)律,力爭(zhēng)將客戶的下游資金跟蹤到我行,實(shí)現(xiàn)資金從源頭開(kāi)始的“壟斷控制”,實(shí)現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán),鞏固我行資金實(shí)力。今年在我的某客戶中,資金流量較大,為使其資金做到體內(nèi)循環(huán),從點(diǎn)滴做起,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過(guò)多次上門(mén)聯(lián)系,使得該單位下?lián)艿幕ǹ疃剂粼谖倚袔簟A硗饨衲昶咴路菰谑姓髧?guó)庫(kù)集中收付預(yù)算單位賬戶和資金劃轉(zhuǎn)出商業(yè)銀行情況下,積極的上門(mén)聯(lián)系,成功留住該客戶在我行的資金。

  又如以開(kāi)展有益健康的健身活動(dòng)為線索,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統(tǒng)公關(guān)模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產(chǎn)公司相關(guān)人員進(jìn)行友好切磋球技的同時(shí),獲悉客戶欲對(duì)其部分房產(chǎn)進(jìn)行拍賣(mài),積極的工作,使其拍賣(mài)款500萬(wàn)元,成功轉(zhuǎn)入我行。

  我對(duì)待工作有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對(duì)待每一項(xiàng)工作都能盡心盡力,按時(shí)保質(zhì)的完成。在日常工作中,始終堅(jiān)持對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、顧全大局、不計(jì)得失,為了完成各項(xiàng)工作任務(wù),不惜犧牲業(yè)余時(shí)間,放棄雙休和假期,利用一切時(shí)間和機(jī)會(huì)為客戶服務(wù),與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,我通過(guò)不懈的努力,在20xx年的工作中,盡管由于行內(nèi)的不正當(dāng)不公平的競(jìng)爭(zhēng),結(jié)果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年?duì)幦「笸黄疲?/p>

  《1》《2》

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下:

  一、××年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

 、奔訌(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  ⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

 、匙ズ没A(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,

  為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

  說(shuō)實(shí)在話,今天很累!!可能是因?yàn)楦忻傲税蓗~~

  快半年沒(méi)有感冒過(guò)的我,竟然感冒了~~~~~

  今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,去把稅務(wù)卡續(xù)期,于是乎我便莽撞地到了地稅局!!

  到了地稅局后,我便問(wèn)前臺(tái)說(shuō)是不是按16號(hào)那個(gè)窗口,前臺(tái)文員竟然叫我去找專管員~~

  到了我找到了專管,專管員又說(shuō)這不應(yīng)該問(wèn)前臺(tái),應(yīng)該到16號(hào)窗口!

  當(dāng)場(chǎng)暈死了,前臺(tái)竟然不清楚到底是什么回事,害得我多跑了一趟~~~~

  從此我總結(jié)了教訓(xùn):凡是涉及發(fā)票的,記得一律都到16號(hào)窗口問(wèn)那個(gè)辦理人員,前臺(tái),感覺(jué)好浪費(fèi),什么都不會(huì),比我還要差,!!心里暗自想:不如我來(lái)做好了~~~呵呵

  回到了事務(wù)所,我開(kāi)始做之前花姐交待的東西,就是把個(gè)人所得稅申報(bào)表里面的收入總額統(tǒng)計(jì)起來(lái)~~~

  還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~

  但是更加困難的事情在后面。~~

  我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒(méi)有歸檔的底稿~~~

  天啊,要找到什么時(shí)候啊~~~如果是有的話,即使放錯(cuò)地方總會(huì)發(fā)現(xiàn)的~~~

  但是將整間檔案室都翻完了,都沒(méi)有看得到那本底稿~~~

  于是,一整個(gè)下午我都是在檔案室找檔案,復(fù)印文件。!

  找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開(kāi)來(lái)找啊~~~

  明天還要繼續(xù)找呢!~~唉

  加油吧,努力吧,工作不是那么容易的!~~~~~~~~

  3月21日 星期日 晴

  3月19日,下午3:00,教育局第二會(huì)議室,赴上海掛職培訓(xùn)的骨干教師召開(kāi)專題會(huì)。這是馬鞍山市教育局第八批組團(tuán)培訓(xùn),學(xué)員涵蓋全市(含當(dāng)涂縣)5個(gè)學(xué)科組別,分別有中學(xué)語(yǔ)文、數(shù)學(xué),小學(xué)語(yǔ)文、數(shù)學(xué),高中物理,共23人。

  馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓(xùn)班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門(mén)口結(jié)集完畢,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。

  今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個(gè)立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓(xùn)征程。7:45過(guò)南京繞城收費(fèi)站,7:55過(guò)滬寧高速公路收費(fèi)站?赡苁軗P(yáng)沙天氣的影響,太陽(yáng)早已升起,幾許的刺眼,灰蒙蒙的一片。8:06,離開(kāi)南京,進(jìn)入鎮(zhèn)江。8:45,進(jìn)入竇莊服務(wù)區(qū),稍作停留。9:07,進(jìn)入常州。11:32,進(jìn)入上海城區(qū),下高架橋蓮花路。順著上海南站,上滬閔路,11:40,來(lái)到上海航空酒店。方略公司派員來(lái)接。馬鞍山團(tuán)23人一起吃旅游餐,隨后五個(gè)學(xué)科分五組前往各自掛職的學(xué)校。

  接待我們的是上海方略教育,這是一家中國(guó)基礎(chǔ)教育領(lǐng)域?qū)I(yè)的培訓(xùn)咨詢機(jī)構(gòu)。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,初中語(yǔ)文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

  下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿著天等路,過(guò)華東理工大學(xué),打的去大潤(rùn)發(fā)購(gòu)物。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,白天脫下一件羊毛衫,夜風(fēng)中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館,感覺(jué)很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區(qū),住在漢庭,仿佛身處小集鎮(zhèn),一切顯得很安靜。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)7

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友你們好!

  首先,我給大家拜個(gè)早年!20xx年在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,領(lǐng)導(dǎo)正確決策,科學(xué)管理,精心組織,合理安排倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),我信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我們公司上下能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作,我認(rèn)為通過(guò)勤奮努力,扎實(shí)有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下;

  一,倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè),高效推進(jìn)

  20xx年6月公司就任以來(lái),中心工作快速推進(jìn),倉(cāng)庫(kù)出租及其它項(xiàng)目建設(shè)。但由于受倉(cāng)庫(kù)出租率和價(jià)格的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲了一點(diǎn)。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,基本上解決了倉(cāng)庫(kù)出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景!

  二。加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

  九月份我加了公司的培訓(xùn),感到收獲很多。我認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的.企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。 回顧以往的各項(xiàng)工作,我所取得的成績(jī)有目共睹,當(dāng)然離不開(kāi)各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體。通過(guò)我們公司上下堅(jiān)持不懈的努力和拼搏精神,我堅(jiān)信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國(guó)現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)8

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

  一、配送

  1、相比xx年x年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2、__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

  5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的'下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車(chē)輛的管理

  1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)9

  20xx年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費(fèi)用

  物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。20xx年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)管理

  1、20xx年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

  2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從_月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,20xx年,經(jīng)常與總部及x物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求_物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

  五、20xx年目標(biāo)

  新的一年,我部門(mén)的.工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本。

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目!墩(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)10

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的.工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,個(gè)人工作總結(jié)《物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)》。 用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn): 用戶反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。 舊件回收的意見(jiàn): 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)11

  回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我毛司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、20xx年的工作計(jì)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的.良好形象。

  三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)12

  一、運(yùn)輸主要工作如下:

  1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

  (2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

  (4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

  (1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

  (2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

  在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭,以此?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

  三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

  (1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

  (2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

  (3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

  (1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的`可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

  (3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

  配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)13

  自從20××年2月份從事銷售工作以來(lái),通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí),同時(shí),經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20××年是我進(jìn)入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年,通過(guò)前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開(kāi)發(fā)上也取得了一定的成績(jī)。貨代類客戶一共開(kāi)發(fā)××等。全年銷售額完成量在100萬(wàn),毛利收入在22萬(wàn)左右。

  倉(cāng)儲(chǔ)類客戶方面對(duì)××等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì),期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)。全年銷售額完成量在200萬(wàn),毛利收入在115萬(wàn)左右。平時(shí)除開(kāi)工作外,除了積極和部門(mén)客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過(guò)2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場(chǎng)考慮,減少客戶不必要的'費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來(lái)說(shuō),在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開(kāi)發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識(shí)方面還有待進(jìn)一步提高,針對(duì)物流專業(yè)英語(yǔ),物流專業(yè)知識(shí)、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。

  在接下來(lái)的工作中,我會(huì)更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識(shí)面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)××的文化內(nèi)涵,為××成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)14

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

  三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫(xiě)了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)(機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

  三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的'時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作!、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到一定高度。×、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)15

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購(gòu)物流

  采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)*,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),*供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的'技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

  三、銷售物流

  銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

  1、帳務(wù)塊 物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿,有的登記,有的干脆不記?/p>

  2、貨物承運(yùn)方面 由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車(chē)輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。 經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。

  現(xiàn)實(shí)如下:

  1、帳務(wù)方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車(chē)輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排?纯础俺鲕(chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

  3、貨物承運(yùn)方面 物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。 首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

  針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。

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