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工作總結(jié)

道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)

時(shí)間:2024-10-25 07:20:39 工作總結(jié) 我要投稿

道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)

道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)1

  根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》(XX運(yùn)函【20xx】83號(hào)文件)的統(tǒng)一部署和要求,我公司認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作,按照上級(jí)的部署,20xx 年7月底,我公司開展了道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,整治工作已完成。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

  一、 統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排

  道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化任務(wù)措施,確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。

  二、 我們的主要做法

  (一)嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,專項(xiàng)整治工作結(jié)合年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行,落實(shí)責(zé)任制,按照誰(shuí)審驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則貫徹實(shí)施。

 。ǘ┲鲃(dòng)協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過(guò)程當(dāng)中,上級(jí)部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺(tái)帳、檔案,并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理(GPS監(jiān)管和記錄工作),消除安全隱患。

 。ㄈ╅_展培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證,對(duì)不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運(yùn)輸和作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作,提高其安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng),改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸車輛的'管理。

  通過(guò)整治,我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運(yùn)輸駕駛員安全承諾書;X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);車輛都能定期檢測(cè),車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí),從而提高了安全系數(shù),減少了事故隱患,達(dá)到了“防患于未然”的目的,為加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員XXX名,其中駕駛員XX名,售票員XX名,全部符合上崗的要求。

  XXXXX運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司

  二〇XX年XX月XX日

道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)2

  一、大隊(duì)基本情況

 。〝(shù)據(jù)省略)

  二、主要工作成績(jī)

  今年7月份,大隊(duì)人員調(diào)整后,迅速確定了“建一流警隊(duì),創(chuàng)一流業(yè)績(jī),一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣,三年創(chuàng)建全國(guó)平安暢通縣”的工作目標(biāo),創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊(duì)支委帶領(lǐng)全體民警,埋頭苦干,求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,迅速打開了工作局面,不斷推動(dòng)交通安全管理工作向縱深發(fā)展。

 。ㄒ唬┕ぷ黝A(yù)安制度化,提升行政管理效能

  積極推行工作預(yù)安銷號(hào)制度,提高了執(zhí)行力。事前預(yù)安促任務(wù)。出臺(tái)了《月工作預(yù)安落實(shí)銷號(hào)制度》,每月由大隊(duì)將各項(xiàng)工作預(yù)安至下屬各單位。8月份,車管所對(duì)剛啟動(dòng)摩托車上戶業(yè)務(wù)的六中隊(duì)預(yù)安辦理摩托車上戶登記120臺(tái),六中隊(duì)克服地處偏遠(yuǎn)、業(yè)務(wù)生疏等重重困難,當(dāng)月完成摩托車上戶登記136臺(tái)。事中督導(dǎo)促進(jìn)度。由預(yù)安辦對(duì)預(yù)安工作進(jìn)行跟蹤檢查,掌握工作動(dòng)態(tài),月末通報(bào)全隊(duì),每月定期隊(duì)務(wù)會(huì)議,對(duì)工作預(yù)安落實(shí)銷號(hào)情況進(jìn)行集中講評(píng),督促工作進(jìn)度。事后銷號(hào)促落實(shí)。將工作預(yù)安銷號(hào)納入單位綜合考評(píng),對(duì)預(yù)安工作未及時(shí)銷號(hào)的,當(dāng)月扣分通報(bào),并繼續(xù)掛號(hào)、限期完成,直至銷號(hào)。為防止考核不實(shí),制定了復(fù)核追責(zé)制度,對(duì)預(yù)安工作中弄虛作假行為從嚴(yán)追責(zé)。

 。ǘ┌踩麄魃鐣(huì)化,提升交通文明程度

  大力推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化,提升交通文明程度。借東風(fēng)強(qiáng)保障。以全縣“三創(chuàng)四化”(創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級(jí)平安暢通縣,美化、凈化、綠化、亮化)活動(dòng)為契機(jī),爭(zhēng)取縣委、縣政府大力支持,建立了交通安全警示教育基地與交警直播室,在106國(guó)道縣城區(qū)南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏,整合“三聯(lián)”(聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治)工作和三類協(xié)管員(交通、城管、治安協(xié)管員)300余人,強(qiáng)化了安全宣傳社會(huì)化保障體系。借究解決,把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后,要親臨現(xiàn)場(chǎng),組織疏導(dǎo)和搶救工作。

 。ㄈ┞鋵(shí)責(zé)任制,明確崗位責(zé)任。要按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)在崗,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的崗位責(zé)任制,明確每名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和民警的責(zé)任,并落實(shí)崗位“責(zé)任倒查制”,凡屬失職或?yàn)^職造成春運(yùn)期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的,一律追究有關(guān)人員的責(zé)任。

 。ㄋ模┳⒅毓ぷ鞣椒,樹立交警形象。為保證春運(yùn)安全,上級(jí)公安機(jī)關(guān)陸續(xù)下發(fā)了通知、規(guī)定,提出了明確要求。全體民警要深入理解領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,在執(zhí)法中杜絕簡(jiǎn)單粗暴的'工作作風(fēng),特別是在采取禁運(yùn)、卸客、滯留車輛等執(zhí)法手段時(shí),要盡力減少群眾損失,提供最大方便,同時(shí)耐心做好解釋工作,取得群眾的理解和支持,在群眾中樹立良好形象。

  (五)設(shè)立檢查站點(diǎn)。春運(yùn)期間,xx、xx兩個(gè)駐站中隊(duì)要設(shè)立檢查站點(diǎn),24小時(shí)值班,檢查過(guò)往車輛,對(duì)超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車、接近報(bào)廢等違法車輛,做到不消除違法堅(jiān)決不放過(guò),確保駛出、駛?cè)胲囕v安全行駛。

 。┘訌(qiáng)信息反饋。春運(yùn)期間,各中隊(duì)每周一上午10點(diǎn)前上報(bào)上周春運(yùn)工作的進(jìn)展情況。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行重大交通堵塞和重大交通事故報(bào)告制度,國(guó)、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車輛500米以上的,死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內(nèi)上報(bào)大隊(duì),對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)的,視情況予以通報(bào)批評(píng),造成后果的,一律追究有關(guān)人員的責(zé)任。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)3

  20xx年,在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心下,在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo),以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線,以健全長(zhǎng)效工作機(jī)制為抓手,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,全年沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn),F(xiàn)將一年來(lái)工作情況匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

  為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長(zhǎng)、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實(shí)責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過(guò)上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí),并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

  二、落實(shí)四項(xiàng)措施,提高管理力度

  1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

  我廠目前外出車輛較多,這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。

  2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。

  20xx年,是中國(guó)的奧運(yùn)年,各項(xiàng)工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國(guó)形象。因此20xx年初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間,更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭(zhēng)隱患排查在先,故障解決在先,安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下,奧運(yùn)會(huì),殘奧會(huì)期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運(yùn)行。

  3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求,給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查,車管干部負(fù)責(zé)抽查,出現(xiàn)問(wèn)題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤,大家的'責(zé)任心更強(qiáng),各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效,交通安全相應(yīng)得到保證。

  4、加強(qiáng)交通安全教育,堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。

  交通安全教育是我廠長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來(lái)廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標(biāo)語(yǔ)圖片12張,懸掛布標(biāo)2塊,利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。20xx年,我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,例會(huì)每月召開一次,針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等,由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。

  三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

  隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來(lái)越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì),對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

  對(duì)于乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過(guò)血淋淋的事實(shí),教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

  四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高

  在20xx年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績(jī)。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來(lái)說(shuō),我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長(zhǎng)鳴,這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作,哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價(jià)都挽回不了的。因此,安全意識(shí)是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí),因?yàn)榈缆、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會(huì)減少。

  20xx年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求,落實(shí)交通安全責(zé)任制度,總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn),從嚴(yán)從細(xì),把交通安全工作落到實(shí)處。

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