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公司個人一周工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的公司個人一周工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司個人一周工作總結(jié)1
本人姓名xxx，于20xx年x月x日來到xxxxxxxxxxxx水泥有限責(zé)任公司工作，現(xiàn)將一周工作情況總結(jié)如下：
1、在公司制造車間原料立磨擔(dān)任磨機(jī)巡檢工，期間嚴(yán)格按照公司及車間制度及嚴(yán)格服從車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);并對小組設(shè)備管理及薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行完善從而提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及降低故障率;在這期間我主要學(xué)習(xí)了巡檢、定檢、設(shè)備維護(hù)方面的技術(shù)及提升了自己的實(shí)際操作能力，加強(qiáng)了自己對問題考慮的全面性。
2、經(jīng)公司研究決定調(diào)至機(jī)動科下屬維修組，本人刻苦學(xué)習(xí)并加強(qiáng)對公司設(shè)備日常維修方面的學(xué)習(xí)及設(shè)備修舊利廢方面的技術(shù)培訓(xùn);并得到理論與實(shí)踐方面的培訓(xùn);同時在專業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應(yīng)的基礎(chǔ)。
3、經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設(shè)備技術(shù)員，從事全廠的設(shè)備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作;本人嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備管理制度，進(jìn)行對設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)并與相關(guān)車間部門共同商議實(shí)施從而得到解決，同年設(shè)備管理主要從加強(qiáng)巡檢、定檢、消除隱患及時排除隱患入手，同時在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使設(shè)備技術(shù)管理工作有所提高。
4、擔(dān)任原料車間設(shè)備主任;在原料車間工作過程中：①重點(diǎn)對車間硅石破碎機(jī)及板喂機(jī)進(jìn)行了改造，由原來每年更換2到3次軌道及年底大修費(fèi)用3~3萬元費(fèi)用徹底得到解決;②對車間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車間人員進(jìn)行加工及安裝更換，從而提高了磨機(jī)刮料板的'使用周期及降低了較高的采購費(fèi)用;③20xx年年初車間生料磨選粉機(jī)減速機(jī)(弗蘭德減速機(jī))輸出軸斷裂，均化庫生料供應(yīng)不足面臨窯系統(tǒng)停產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間人員對輸出軸進(jìn)行焊接修復(fù)并更改連接方式使用至今。
5、因公司新xxxx泥磨系統(tǒng)需求調(diào)至制成車間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，①由于設(shè)計不合理入輥提升機(jī)機(jī)尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機(jī)尾部壓死，對此從選粉機(jī)頂部加裝收灰管至提升機(jī)尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著至今運(yùn)轉(zhuǎn)正常;②對新建項(xiàng)目提升機(jī)對輪由原來的尼龍棒連接改為現(xiàn)在的橡膠連接從而降低設(shè)備故障。
6、燒成車間工作。①對車間煤磨選粉機(jī)減速機(jī)連接進(jìn)行改造使用至今;②20xx年12月~20xx年1月由于預(yù)熱器系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)熱器堵料，從而車間對預(yù)熱器系統(tǒng)加裝空氣炮，從原20xx年18次堵料、20xx年21次改造后20xx年降低至7次，對此大幅度降低了員工的勞動強(qiáng)度及提高了窯系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率;③由于建廠以來煤磨系統(tǒng)因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(3~4次)，20xx年1月帶領(lǐng)車間員工對菲斯特稱房、二次平臺、大收塵進(jìn)行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統(tǒng)未發(fā)生堵料現(xiàn)象并安全運(yùn)行。
面對車間存在的問題及不足，車間員工將團(tuán)結(jié)一致、奮勇拼搏、采取措施，完善當(dāng)前經(jīng)營管理中的漏洞，爭取在下一年度取得更好的業(yè)績。
為此，下一步將主要做好如下工作：
1、進(jìn)一步完善車間管理考考制度，提高內(nèi)部挖潛，全員節(jié)約的能力，提xxxx產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑冒滴漏。
2、定時分析車間面臨的形式及問題，發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，提出措施及改進(jìn)工作的方法，為車間的決策提供依據(jù)。
3、進(jìn)一步更新觀念、創(chuàng)新制度、提高車間管理水平和競爭力，建立“管理提效”的策略，提高車間的凝聚力和抗壓能力。
下一步打算：
除了進(jìn)一步做好以上工作，還要重點(diǎn)對設(shè)備的監(jiān)護(hù)、監(jiān)測、生產(chǎn)管理提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把設(shè)備管理與改造、挖潛增效結(jié)合起來，更加縮短修理周期，更好的降低車間成本，做好生產(chǎn)管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
公司個人一周工作總結(jié)2
又是一周的工作結(jié)束了，這已經(jīng)來上海的第四周的工作了.如果說第一周是適應(yīng)工作，第二周便是熟悉，第三周是熟練，那么這一周便可以說對工作是漸入佳境了。
經(jīng)過一個月來對工作的摸索與實(shí)踐，我已經(jīng)對我工作的內(nèi)涵和職責(zé)有了自己的理解和把握。對如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時還要高效的完成，要做出成績，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，改善工作方法，尋找工作技巧。
我的.工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌，那么前引導(dǎo)的關(guān)鍵就是形象。前引導(dǎo)的位置可以說是展現(xiàn)內(nèi)場風(fēng)采的一個窗口。我愈發(fā)地意識到這一點(diǎn)，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓(xùn)時警姿的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長和組長的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個亮點(diǎn)所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。
作為包檢員，我心中始終堅持著這樣一個觀點(diǎn)“認(rèn)真和仔細(xì)永遠(yuǎn)都是我們工作的生命”
也正是秉持著這樣的一個信念吧，我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng)，有危險地物品也不可能在我的手下溜進(jìn)上海。同時，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運(yùn)用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴(yán)查，因?yàn)槔锩嫒绻赜泄苤频毒唢@示屏上是無法看出來的，并且很有可能藏有xxxx光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對于包車旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。
檢查勢必會給旅客帶來不便，并可能會引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學(xué)會了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來了再放回去，并拉上拉鏈。同時，嘴里可以不時地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣，會大大消減乘客的不滿情緒，也會提高旅客對我們工作的滿意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務(wù)者的身份去投入工作。
下個月便是違禁品競賽月了，這無疑給我的工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。我要把前一個月的工作中所秉持的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度堅持不懈，同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足和失誤，去追求卓越，精益求精。我相信在下個月激烈的競爭中，我會再接再厲，毫不松勁。為五組爭得榮譽(yù)，也相信五組定會鋒芒畢露，成為眾組的旗艦之組。
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