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美發(fā)技師個(gè)人工作總結(jié)
篇一：
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼2013年的工作即將接近尾聲，我們又迎來(lái)了嶄新而充滿希望的2014年，回顧過(guò)去的一年，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項(xiàng)工作畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)，現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、 思想學(xué)習(xí)方面
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的`思想，在工作中，嚴(yán)格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻難克堅(jiān)，為鐵路事業(yè)默默無(wú)聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
二、 主要工作內(nèi)容方面
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛(ài)崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員，能?chē)?yán)格要求自己，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)
設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車(chē)盤(pán)使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類(lèi)的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如，輔修庫(kù)內(nèi)吊車(chē)在使用過(guò)程中突然斷電，導(dǎo)致吊車(chē)工作中斷，無(wú)法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車(chē)工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線托與滑線分離，我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車(chē)后，無(wú)異常，恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況，我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評(píng)指正，在以后的工作中，我會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識(shí)武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
篇二：
1、基本情況
自工作以來(lái)，愛(ài)崗敬業(yè)，堅(jiān)持不懈學(xué)習(xí)重型汽車(chē)修理方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)，鉆研新的技術(shù)，總結(jié)摸索實(shí)踐技巧與技能，勇于進(jìn)取、開(kāi)拓，增強(qiáng)了觀察、分析的能力。形成了較好的獨(dú)立思考方式和解決問(wèn)題的方法。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)和常識(shí)水平等方面有了很大提高，工作中也取得了一定的成績(jī)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)。善于思考，勤于動(dòng)手，擅長(zhǎng)車(chē)輛的故障排除，處理服務(wù)事件上的疑難雜癥等。
2、職業(yè)道德
汽車(chē)維修人員肩負(fù)著汽車(chē)維修品質(zhì)保證的重任，所以我自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范，恪盡職守，履行崗位職責(zé)，展示了汽車(chē)維修服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。
樹(shù)立“服務(wù)為本，用戶至上”的思想，工作期間把用戶的利益放在首位，事事為用戶著想，處處為用戶提供方便，遵守作息制度，服從生產(chǎn)指揮和調(diào)配，遵守工作時(shí)間制度，在維修車(chē)輛過(guò)程中，著裝整潔，遵守工藝規(guī)范和操作規(guī)程，使用文明用語(yǔ)，并保持工具、設(shè)備、配件、車(chē)輛和工作場(chǎng)所的整潔衛(wèi)生。
參加工作以來(lái)，在工作中各級(jí)肯干、好學(xué)、愛(ài)鉆研，工作扎實(shí)努力，做事一貫認(rèn)真負(fù)責(zé)，有高度的責(zé)任感，對(duì)待工作一絲不茍，從無(wú)推卸責(zé)任的心理，在實(shí)際工作中，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，并虛擬請(qǐng)教，自己動(dòng)手，從而積累了豐富的整車(chē)維修的經(jīng)驗(yàn)。始終保持良好的精神風(fēng)貌和敬業(yè)的工作態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)提高，并把自身的收獲和大家共享。
3、業(yè)務(wù)能力
本人自參加工作，從事汽車(chē)維修工作以來(lái)，全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車(chē)原理與汽車(chē)維
修理論，虛心請(qǐng)教老師傅及工程師、技術(shù)員，掌握了技師應(yīng)知的基礎(chǔ)理論，在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，積累了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和處理能力。能處理各種維修工作中的難題。在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)輛其他技術(shù)員既有分工也有合作，堅(jiān)持經(jīng)常性和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成各項(xiàng)維修任務(wù)。
4、工作業(yè)績(jī)
較好地完成了本職工作，做到了在自己工作管轄區(qū)基本無(wú)大的'失誤，喜歡鉆研，不斷挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)技術(shù)難題，每次遇到別人不能解決的問(wèn)題都不放棄，努力思考，向別人請(qǐng)教，給企業(yè)帶來(lái)很大的利益。
5、總結(jié)
自己工作已經(jīng)二十五年了，我深深地體會(huì)到專(zhuān)業(yè)理論的探索永無(wú)止境，技術(shù)上邊力圖精益求精，自己還有相當(dāng)漫長(zhǎng)的路要走，各方面都還有欠缺，所以更需要在以后的工作中不懈努力。在實(shí)際的工作中，我在工作上取得了很大的收獲，操作水平也有一定提高。在新的技術(shù)領(lǐng)域里，我一定加倍努力，為廠、為自己爭(zhēng)取更大的成績(jī)而奮斗。
篇三：
我叫###，于xxx年考取工人技師資格，在任職的過(guò)程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專(zhuān)用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過(guò)設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)�，F(xiàn)就本人任職以來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法,并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此，在一年以來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新。
被評(píng)選為技師以來(lái)，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的'整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
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