技師個(gè)人述職報(bào)告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編收集整理的技師個(gè)人述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
技師個(gè)人述職報(bào)告1
汽車在馬路上行駛，需要看信號(hào)燈，列車在鐵路線上開行，同樣需要信號(hào)指令，來確保運(yùn)行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工，日夜維修養(yǎng)護(hù)信號(hào)設(shè)備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號(hào)工。我先談一下我眼中的信號(hào)工的生活：
一、上千萬個(gè)線頭要個(gè)個(gè)完好
太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū)，承擔(dān)著多條線路的鐵路信號(hào)設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。
旅客看到的信號(hào)燈，只是鐵路信號(hào)設(shè)備的冰山一角，機(jī)房?jī)?nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)柜，接線線頭有上千萬個(gè)，室外線路上有900臺(tái)聯(lián)鎖道岔，每臺(tái)道岔用5臺(tái)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，以便使動(dòng)車組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號(hào)設(shè)備十分精細(xì)復(fù)雜，上千萬個(gè)線頭，只要有一個(gè)出了問題，信號(hào)顯示就會(huì)異常，我們務(wù)必爭(zhēng)分奪秒透過計(jì)算機(jī)分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。
車間X余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點(diǎn)開始
信號(hào)工們每一天的工作是從午夜零點(diǎn)開始的。列車白天運(yùn)行，夜間維修保養(yǎng)，從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn)，列車線路上不開行列車，信號(hào)工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號(hào)設(shè)備。每個(gè)月，我們都會(huì)將所有信號(hào)設(shè)備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風(fēng)凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長(zhǎng)述職報(bào)告些信號(hào)工們依然架設(shè)好照明設(shè)備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點(diǎn)，天窗點(diǎn)到了，我們便清點(diǎn)工具，陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后，再吃點(diǎn)東西，早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后，新一天的工作計(jì)劃下達(dá)，我們又開始做準(zhǔn)備，研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點(diǎn)，開點(diǎn)名會(huì)，又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開始。
三、厚厚的線路圖冊(cè)被翻舊了
我從事鐵路信號(hào)工作已經(jīng)有X個(gè)年頭了，有時(shí)候會(huì)帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時(shí)刻監(jiān)控著信號(hào)設(shè)備狀況，來確保鐵路信號(hào)設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。
信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，一旦有細(xì)微變化，透過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號(hào)工們除了能武，還要能文，夜間去現(xiàn)場(chǎng)檢修保養(yǎng)，白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控，看數(shù)據(jù)，看曲線，透過比對(duì)看出異常信號(hào)的蛛絲馬跡。
由于鐵路信號(hào)科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號(hào)工而自豪。車間學(xué)技練功氛圍很濃，工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊(cè)，被信號(hào)工們都翻舊了，車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。
進(jìn)入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了，這幾年時(shí)間盡管有限，但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識(shí)�；叵脒@一年的難忘經(jīng)歷，我的確學(xué)到了許多，成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的過程，我對(duì)鐵路的認(rèn)識(shí)也從書本上的感性認(rèn)識(shí)升華到此刻工作中的理性認(rèn)識(shí)。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的'潛力，讓自己完成了從普通信號(hào)工人向信號(hào)工技師的轉(zhuǎn)變過程。我能夠獨(dú)立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實(shí)自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫忙下，透過自身的不斷努力，我取得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
首先，在崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度，以及初步了解現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會(huì)了做事要認(rèn)真?zhèn)�性是鐵路工作，它關(guān)系到生與死。做事認(rèn)真才能使得我們的工作更加有效率，才會(huì)使得我們少犯錯(cuò)誤;在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的職責(zé)，職責(zé)代表了一個(gè)人的品質(zhì)，職責(zé)使人變得穩(wěn)重，使人明白自己的義務(wù)，使我又邁入了新的起點(diǎn)。在電務(wù)段的這幾年工作對(duì)我而言就是質(zhì)的積累，量的飛躍。
那里的事由陌生到熟悉，那里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng)，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進(jìn)，什么叫學(xué)無止境，在這一年的工作中，在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，在透過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實(shí)踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，使我對(duì)以前學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)踐，使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)中，我掌握了信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本知識(shí)，這三項(xiàng)是鐵路信號(hào)的基礎(chǔ)，所以學(xué)好這三項(xiàng)對(duì)今后的工作有著至關(guān)重要的作用。
在這幾年的工作中我學(xué)習(xí)到了很多東西，同時(shí)我也積累了作為一名合格信號(hào)工技師就應(yīng)具有的基本潛力，這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強(qiáng)不息”的精神來應(yīng)對(duì)一切困難，同時(shí)在這
幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對(duì)工作態(tài)度的不用心，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握不清楚，獨(dú)立解決問題的潛力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會(huì)遇到，所以我必須會(huì)努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
技師個(gè)人述職報(bào)告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好，即將過去，回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會(huì)。我在xxxx站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，任職責(zé)任技師一年半的具體工作有：
一、10年參加了xxxxxxxx工初、中級(jí)等級(jí)鑒定培訓(xùn)4天，并全程帶隊(duì)去xx考試。
二、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場(chǎng)地在xxxxxx培訓(xùn)。
三、為xxxx站、xxxx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在xxxx站協(xié)助培訓(xùn)工作，海六站現(xiàn)在高級(jí)工10人、中級(jí)工11人，初級(jí)工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在的職工技能鑒定中有70%的通過率，在職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的`成績(jī)。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn)，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事，做好以下幾點(diǎn)工作：
1. 提高職工的整體素質(zhì)為本，結(jié)合職工技能鑒定，因材實(shí)教，做到“精一崗，會(huì)兩崗，通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力，本著“干什么，學(xué)什么；學(xué)什么，精什么 ”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，用“請(qǐng)進(jìn)來講，走出去學(xué)”的方式，達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。
2. 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才
在平時(shí)的工作中積極開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目，進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)電腦操作及理論知識(shí)的培訓(xùn)，實(shí)行“試題庫”培訓(xùn)，以達(dá)到參加比賽水平，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
3 集中學(xué)習(xí)互動(dòng)化
現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，建議各站職工集中學(xué)習(xí)，互相學(xué)習(xí)討論，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩講解、操作，實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué)，以練助學(xué)，不斷提高各站職工對(duì)不同崗位的適應(yīng)性，達(dá)到一崗多能的條件，以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。
作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師，要對(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴，充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn)，讓青出于藍(lán)勝于藍(lán)，以成就別人作為自己最大的成績(jī)；為大隊(duì)的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng)，為大隊(duì)和采油廠做出新的成績(jī)。
述職人：xxx
12月15日
技師個(gè)人述職報(bào)告3
我叫xx,3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高�，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000-k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的`工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15 天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
技師個(gè)人述職報(bào)告4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
xx年xx月，我技校畢業(yè)，同年分配到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長(zhǎng)為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作�，F(xiàn)僅就—的工作情況總結(jié)如下：
一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的手上功夫要求比較高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm（面積50×100），如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。
鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對(duì)不同的材料，這需要對(duì)絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長(zhǎng)。工裝夾具的裝配不是簡(jiǎn)單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長(zhǎng)，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。
二、技術(shù)培訓(xùn)情況
本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡(jiǎn)單的機(jī)械英語，因?yàn)閤x工裝夾具有原版英文圖樣，需要對(duì)英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭(zhēng)論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長(zhǎng)處。
三、完成工作任務(wù)情況
至完成定額工時(shí)xx萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約xx多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)xx多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
四、解決生產(chǎn)（工作）難題、技術(shù)革新等情況
�。ㄒ唬┳灾茒A具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批（600件）半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)xx多萬。
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xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：
1、按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋（或醋精、老陳醋）倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的`螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問題所以多寫了一下。
�。ㄈ└倪M(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對(duì)稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
xx月xx日
技師個(gè)人述職報(bào)告5
我以踏實(shí)的工作作風(fēng)，勤奮好學(xué)的工作態(tài)度，虛心向上的學(xué)習(xí)精神得到帶教老師的一致好評(píng)。
便深刻的認(rèn)識(shí)到精醫(yī)術(shù)，自踏入醫(yī)學(xué)殿堂的那一刻起。懂人文，有理想，能創(chuàng)新“新時(shí)期下的醫(yī)生所應(yīng)具備的素質(zhì)。校訓(xùn)”健康所系，性命相托“時(shí)刻提醒我刻苦學(xué)習(xí)奮發(fā)向上。理論學(xué)習(xí)中，克己求嚴(yán)，勤奮認(rèn)真，順利完成了必修課程。良師益友的指導(dǎo)幫忙下，系統(tǒng)掌握了醫(yī)學(xué)知識(shí)，為日后進(jìn)入臨床打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
只學(xué)習(xí)書本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的不能學(xué)以致用的理論和實(shí)踐相結(jié)合才能把我所學(xué)的知識(shí)帶給人們所以，作為一名藥學(xué)專業(yè)的學(xué)員。深入到基層在藥品銷售崗位理解鍛煉。初到藥店工作，老同事向我說明了零售藥店與醫(yī)院藥房的不同，醫(yī)院藥房的.藥師只需憑醫(yī)師處方發(fā)藥，而零售藥店的顧客大多是對(duì)藥品認(rèn)識(shí)較少的非專業(yè)人員，所以，銷售人員在對(duì)顧客銷售藥品時(shí)，要盡可能的多向顧客說明藥品的用途及性能，對(duì)每一個(gè)顧客負(fù)責(zé)，所在藥店經(jīng)營的有中藥、中成藥、西藥、非藥及一部分器械，現(xiàn)將實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)狀況作一個(gè)總結(jié)報(bào)告。
一、嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律：
嚴(yán)格遵守該院的勞動(dòng)紀(jì)律和一切工作管理制度，實(shí)習(xí)期間。自覺以醫(yī)學(xué)生規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己，不畏酷暑，認(rèn)真工作，基本做到無差錯(cuò)事故，并在上下班之余主動(dòng)為到醫(yī)院就診的患者義務(wù)解答關(guān)于科室位置就診步驟等方面的問答，用心維護(hù)了藥學(xué)院的良好形象；并且理論聯(lián)系實(shí)際，不怕出錯(cuò)、虛心請(qǐng)教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進(jìn)行處方分析，大大擴(kuò)展了自己的知識(shí)面，豐富了思維方法，切實(shí)體會(huì)到實(shí)習(xí)的真正好處；不僅僅如此，更是認(rèn)真規(guī)范操作技術(shù)、熟練應(yīng)用在平常實(shí)驗(yàn)課中學(xué)到操作方法和流程，用心同帶教老師相配合，盡量完善日常實(shí)習(xí)工作。
二、如何做好藥品知識(shí)及醫(yī)學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí)：
因?yàn)楦忻皶?huì)買幾種感冒藥同時(shí)服用；因?yàn)槲覆?huì)買幾種治胃病的藥同時(shí)服用；因?yàn)樯杂醒装Y就會(huì)同時(shí)服用幾種消炎藥，顧客在藥店購藥時(shí)。這時(shí)，就利用我所學(xué)的知識(shí)向他說明感冒藥多內(nèi)含相同的解熱鎮(zhèn)痛藥成分，多藥聯(lián)用有可能會(huì)造成重復(fù)用藥產(chǎn)生藥物不良反應(yīng)，多種抗生素合用有時(shí)不但不產(chǎn)生協(xié)同作用，而且還會(huì)產(chǎn)生藥抗，使治療失敗，所以就要提醒他就應(yīng)對(duì)癥下藥，不能用這種“大撒網(wǎng)”方式治療。這時(shí)顧客會(huì)十分滿意的購買任意一種針對(duì)性的藥品，而且還會(huì)認(rèn)同這種為顧客著想的做法。
三、如何做好銷售服務(wù)工作：
顧客購買所需藥品時(shí)候會(huì)由于同種藥品產(chǎn)地多，藥店接待顧客時(shí)。所以，向顧客推薦藥品時(shí)，首先要了解藥品本身的狀況，然后做簡(jiǎn)單的介紹，以提高顧客對(duì)銷售人員的信任度。
不能夠馬虎大意，接聽電話時(shí)要語氣平和有禮貌。遇到不懂的地方認(rèn)真詢問。有時(shí)候醫(yī)院的采購說話并非普通話帶有口音，尤其是南方口音，那時(shí)必須要注意力集中，防止聽錯(cuò)或漏聽。
同時(shí)我也得到別人的好評(píng)和關(guān)心。那里我不知不覺地容入了整個(gè)團(tuán)隊(duì)。當(dāng)自己的工作干完時(shí)主動(dòng)幫忙他人。
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