車間工作總結(jié)

　　總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編精心整理的車間工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

車間工作總結(jié)1

　　1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

　　2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托�，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

　　3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間，車間已經(jīng)處理完畢。

　　4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的`結(jié)合點(diǎn)。

　　5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，加工件能夠盡快到位�，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

　　6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

　　7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

　　8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

　　9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

　　10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

　　11、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間工作總結(jié)2

　　xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。

　　對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：

　　今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng);生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。

　　車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

　　1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。

　　2、時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。

　　3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異，采用不同方式，對(duì)于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。

　　4、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。

　　俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工

　　定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

　　以上就是車間2xx年的工作總結(jié)，車間的'各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間工作總結(jié)3

　　——論車間生產(chǎn)中人的因素影響

　　劉厚坤

　　八月一號(hào)，一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子，我們完成了人生是很重要的，在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。

　　全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者；內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的.出現(xiàn)�，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會(huì)影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗(yàn)，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。

　　產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn)；要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)；要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng)，比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。

　　工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹到底；形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí)，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)，并知道他們進(jìn)行“6S”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐，因此“6S”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

　　管理中，最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理，特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí)，能夠形成“6S”自我管理的意識(shí)，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí)，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。

車間工作總結(jié)4

　　轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下：

　　一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

　　1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

　　二、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

　　2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

　　三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

　　質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度，對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

　　四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

　　制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

　　總之，20xx年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

　　一、安全方面：

　　安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

　　1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

　　2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產(chǎn)、成本方面：

　　因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

　　1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

　　2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸�進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

　　3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　三、質(zhì)量方面：

　　1、下料長度不一：

　　原因：管理不到位。

　　方案：(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度(2)隨時(shí)抽查。

　　2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

　　原因：?jiǎn)T工沒有責(zé)任心。

　　方案：(1)加強(qiáng)教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。

　　四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：

　　定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

　　五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒有完全到位。

　　由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

　　六、培訓(xùn)方面：

　　1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

　　2、一般崗位的.培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn)，但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

　　七、個(gè)人存在問題：

　　1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

　　2、工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

　　3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，做好安全工作。

　　為切實(shí)抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作：

　　1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對(duì)查出的安全隱患，當(dāng)作事故對(duì)待，按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

　　2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

　　(1)會(huì)同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

　　(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量，降低產(chǎn)品消耗。

　　3、強(qiáng)化質(zhì)量管理

　　(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

　　(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并上報(bào)處理。

　　4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

　　(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

　　(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

　　5、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理

　　(1)對(duì)成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強(qiáng)巡查，對(duì)未按要求進(jìn)行處罰

　　(2)強(qiáng)化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月對(duì)設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞

　　6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

　　綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

車間工作總結(jié)5

　　20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，勝利的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包22007噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下：

　　一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

　　1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

　　車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在14年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

　　二、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產(chǎn)。

　　2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

　　三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

　　積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的'檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

　　四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

　　1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5S”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。

　　五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

　　1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

　　2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

車間工作總結(jié)6

　　20xx年水處理車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)熱切支持下，克服種種困難，根據(jù)公司提出的減虧總目標(biāo)，全車間領(lǐng)導(dǎo)和員工鼓足干勁，在環(huán)保項(xiàng)目驗(yàn)收工作、車間正常生產(chǎn)運(yùn)營、挖潛增效、節(jié)能降耗降低車間生產(chǎn)成本方面，車間安全文明生產(chǎn)等各方面取得了一定成績(jī)，但同時(shí)也存在很多不足現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下；

　　一、環(huán)保項(xiàng)目驗(yàn)收

　　1、5月18日、19日省環(huán)保廳及市環(huán)保局對(duì)我公司進(jìn)行了兩天的環(huán)保項(xiàng)目驗(yàn)收監(jiān)測(cè)工作，整個(gè)檢測(cè)工作基本順利完成。

　　2、7月2日、7月3日省環(huán)保廳對(duì)煙氣檢測(cè)進(jìn)行復(fù)測(cè)，經(jīng)過復(fù)測(cè)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均已達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、8月xx日、xx日到北京進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收專家評(píng)審會(huì)。

　　二、車間連續(xù)正常生產(chǎn)、出水達(dá)標(biāo)排放

　　xx年，公司上半年因汽輪機(jī)故障停機(jī)2個(gè)月，下半年由于發(fā)生7.3事故公司停機(jī)2個(gè)月，面對(duì)兩次長時(shí)間停機(jī)，特別是水處理車間生化系統(tǒng)長時(shí)間停機(jī)后生化細(xì)菌全部死亡或者休眠，而制漿、造紙、堿回收車間開機(jī)后生產(chǎn)不穩(wěn)定，排水水質(zhì)差、水量大等兩大方面的矛盾，車間毅然采取措施多項(xiàng)措施快速恢復(fù)生化系統(tǒng)保證水處理生產(chǎn)正常，2次大的停機(jī)車間經(jīng)過有效措施是使化系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，保證出水達(dá)標(biāo)排放，采取的主要措施如下；

　　1、正確利用事故池，將高濃度黑液提入事故池，根據(jù)車間運(yùn)行負(fù)荷計(jì)算出提水量，車間采取間接運(yùn)行方式，保證細(xì)菌的存活率。

　　2、在開車時(shí)，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)車間值班，24小時(shí)進(jìn)行工藝運(yùn)行調(diào)整。

　　3、面對(duì)生化系統(tǒng)生物菌死亡或者休眠，車間大膽探討和應(yīng)用新工藝進(jìn)行嘗試運(yùn)行。

　　4、加強(qiáng)設(shè)備和人員管理，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡檢、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)力度，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑登記臺(tái)賬、設(shè)備維修更換登記臺(tái)賬。

　　5、開機(jī)后環(huán)保監(jiān)督員加強(qiáng)對(duì)制漿、堿回收車間、造紙車間的監(jiān)督檢查力度。

　　6、及時(shí)掌握和觀察生化系統(tǒng)運(yùn)行情況，工藝運(yùn)行參數(shù)嚴(yán)格按照指標(biāo)運(yùn)行，微機(jī)及時(shí)監(jiān)控。

　　7、各班組嚴(yán)格按照工藝規(guī)程操作運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行工藝 通過各方面的努力，20xx年，水處理車間生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，出水達(dá)標(biāo)排放，沒有造成環(huán)保影響。

　　三、加強(qiáng)生產(chǎn)成本控制、控制消耗、節(jié)能挖潛創(chuàng)效

　　1、根據(jù)公司每月制定的消耗計(jì)劃，車間每周制定車間內(nèi)部消耗，把計(jì)劃層層分解到三大班組，再分解到每個(gè)崗位。

　　2、20xx年截至11月份底車間完成利潤 -xx17萬元，通過對(duì)生產(chǎn)報(bào)表進(jìn)行分析，全年車間原材料單項(xiàng)成本及頓耗高于計(jì)劃成本，分析主要原因?yàn)橹茲{、堿回收車間生產(chǎn)運(yùn)行不穩(wěn)定，特別是堿回收蒸發(fā)、及制漿生產(chǎn)不正常時(shí)排放大量黑液，導(dǎo)致進(jìn)水處理污水總COD嚴(yán)重超標(biāo)，導(dǎo)致車間原材料消耗、動(dòng)力消耗大幅上升。

　　挖潛增效、節(jié)能降耗方面

　　20xx年車間通過技術(shù)創(chuàng)新等共計(jì)創(chuàng)效 171.69萬元，其中；

　　1、排污費(fèi)減免

　　公司自從開車運(yùn)行以來，20xx年、20xx年前三季度公司污水排污費(fèi)、煙氣排污費(fèi)一直沒有繳納，11月份接到環(huán)保局通知要求我公司加納20xx年全年、20xx年前三季度排污費(fèi)共計(jì)250萬元，通過積極協(xié)調(diào)以及多次到環(huán)保局做工作，排污費(fèi)降至160.7萬元，直接創(chuàng)效89.3萬元。

　　2、技術(shù)創(chuàng)新

　　根據(jù)20xx年的運(yùn)行摸索，水處理總排廢水PH由一次調(diào)整變更為兩次調(diào)整，深度處理外排水PH值一次調(diào)整到7時(shí)，出水色度很深，將PH值調(diào)整由一次調(diào)整為兩次，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室小試，噸水成本可降低0.1元，20xx年截至到11月份，車間共計(jì)處理污水5039417方，降低污水處理費(fèi)用：5039417方*0.1/10000=50.39萬元。

　　3、污泥脫水處理離心機(jī)經(jīng)過重新分配泥量，使用陰離子干粉，減少陽離子干粉使用量，6月份經(jīng)過應(yīng)用，根據(jù)5月份平均每月用陽歷用量為7噸，通過重新配泥和實(shí)驗(yàn)改用陰離子用量減少到4噸，計(jì)算：7噸（陽離子）*20000元/噸-4噸（陰離子）*15000元/噸*4(月)=320000元

　　四、環(huán)保監(jiān)督檢查方面

　　環(huán)保監(jiān)督員嚴(yán)格按照環(huán)保管理規(guī)定對(duì)各車間排水水質(zhì)、水量進(jìn)行監(jiān)督檢查，20xx年1-11月份對(duì)各車間重點(diǎn)污染物監(jiān)督檢查監(jiān)測(cè) 20xx次，查出累計(jì)超標(biāo) 652 次 ，累計(jì)罰款 59600元，其中堿回收車間超標(biāo)375 次，造紙車間超標(biāo)xx2 次，制漿車間超標(biāo) xx5次，環(huán)保監(jiān)督查出制漿車間偷排黑液 10次，堿回收偷排黑液10次。

　　五、安全文明生產(chǎn)、安全技術(shù)教育培訓(xùn)方面

　　車間在保證日常正常生產(chǎn)的工作前提下，對(duì)車間安全文明生產(chǎn)常抓不懈

　　1、對(duì)設(shè)備、衛(wèi)生區(qū)等分工到人、責(zé)任到人做到所有設(shè)備有人管、雜草有人除，設(shè)備無灰塵、無油污、無噪音、無振動(dòng)，衛(wèi)生區(qū)無雜物。

　　2、對(duì)所有地坑加注防護(hù)網(wǎng)、池體安裝防護(hù)欄、設(shè)備物料吊裝口等懸掛安全警示標(biāo)示、要求上池作業(yè)穿戴救生衣，高空作業(yè)佩戴安全繩。

　　3、化學(xué)品使用嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。

　　4、每周組織一次車間內(nèi)部安全文明檢查，查出一項(xiàng)落實(shí)一項(xiàng)。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行中夜班車間值班工作，加強(qiáng)對(duì)中夜班職工的三違現(xiàn)象的檢查。

　　6、特別是針對(duì)公司發(fā)生的“5.xx“事故、“7.3”事故，要求全車間加強(qiáng)安全管理，吸取深刻經(jīng)驗(yàn)和血教訓(xùn)，嚴(yán)格車間安全操作規(guī)程針對(duì)本車間全面開始檢查安全隱患并全部解決。

　　7、針對(duì)水處理車間的安全隱患，車間主要采取快速上報(bào)救生衣要求所有上池操作、巡檢、取樣人員必須穿救生衣，車間動(dòng)火必須開動(dòng)火證不能私自動(dòng)火，操作設(shè)備嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，包括公司制定的其他安全制度要求全車間職工嚴(yán)格遵守。

　　六、設(shè)備管理方面

　　1、建立設(shè)備管理臺(tái)賬，把車間所有的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)登記編號(hào)。

　　2、加強(qiáng)設(shè)備潤滑保養(yǎng)并制定制度，對(duì)車間大型設(shè)備、告訴運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，車間安排專人進(jìn)行跟蹤管理，制定設(shè)備周期潤滑保養(yǎng)制度。

　　3、建立設(shè)備備品備件管理制度，設(shè)備備品備件要完好無損隨用隨到,車間內(nèi)部制定設(shè)備檢查制度，每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次綜合性檢查，對(duì)查出問題一一落實(shí)處理。

　　4、利用有限時(shí)間對(duì)車間所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)，檢查，有問題早發(fā)現(xiàn)，早解決。

　　5、建立健全設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，加大對(duì)設(shè)備的巡檢力度。

　　20xx年車間設(shè)備無事故，設(shè)備運(yùn)行良好。

　　七、存在的.問題和不足

　　1、對(duì)于車間管理方面，車間領(lǐng)導(dǎo)無論從管理方法和管理理念存在一些問題，車間積極吸取在管理上的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，借鑒好的管理方法。

　　2、生產(chǎn)成本的控制方面做的不是很好，因制漿車間、堿回收車間生產(chǎn)運(yùn)行不正常造成大量黑液進(jìn)入水處理廠，從而導(dǎo)致成本大幅上升，分析主要原因是大量黑液導(dǎo)致負(fù)荷增高從而導(dǎo)致成本上升，也有部分原因

　　3、特別是在面對(duì)上游車間排水水質(zhì)、水量的變化車間采取的工藝有時(shí)達(dá)不到立竿見影的效果，今后還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和探討、研究新的工藝。

　　4、在安全管理上，雖然車間沒有出現(xiàn)人身和設(shè)備事故，但通過檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患還是不少，安全管理不正規(guī)，沒有形成程序和制度，在今后要加強(qiáng)這方面的管理，切實(shí)把安全工作做好。

　　5、在環(huán)保監(jiān)督檢查方面，由于工作沒有做到位，對(duì)制漿車間排水檢查力度小而導(dǎo)致排水水質(zhì)和水量不穩(wěn)定，特別是制漿車間大量黑液排入水處理，給車間生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，車間迅速采取應(yīng)急措施、調(diào)整工藝避免了嚴(yán)重問題的發(fā)生。

　　6、在人員管理上，由于缺乏與職工的溝通，管理方法陳舊和落后，特別是1月份，2月份由于熱電停機(jī)時(shí)間過長車間有7名職工辭職，下半年因公司發(fā)生事故又有幾名員工離職，這充分體現(xiàn)了車間在人員管理方面還存在不少問題，今后在車間管理上要借鑒好的管理模式，穩(wěn)定車間人員思想，杜絕類似時(shí)間的發(fā)生。

　　八、20xx年主要工作計(jì)劃和措施

　　一、根據(jù)當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式、公司生產(chǎn)形式，根據(jù)公司總的目標(biāo)和計(jì)劃制定車間20xx年生產(chǎn)成本考核計(jì)劃措施。

　　二、抓好當(dāng)前環(huán)保項(xiàng)目驗(yàn)收工作。

　　三、根據(jù)當(dāng)前嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì)制定車間達(dá)標(biāo)排放方案及措施，保證出水達(dá)標(biāo)排放。

　　四、完成污泥干化可行方案分析，迅速進(jìn)行案例考察，以確定走動(dòng)式板框壓濾機(jī)和螺旋壓榨機(jī)進(jìn)的可行性。

　　五、務(wù)實(shí)的抓好車間安全生產(chǎn)工作，完善車間安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合公司安全科加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，采取各種措施保證全車間安全事故為零。

　　六、環(huán)保科嚴(yán)格按照環(huán)保管理規(guī)定對(duì)各車間進(jìn)行監(jiān)督檢查，并每日、每周、每月形成報(bào)告上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

　　七、繼續(xù)加大下半年的挖潛增效，從降低生產(chǎn)運(yùn)行成本保證正常生產(chǎn)、技術(shù)革新、工藝調(diào)整等各方面增效。

車間工作總結(jié)7

　　伴著新年歡快的氣氛， XX年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

　　XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

　　一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

　　截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中xxx產(chǎn)品（包括xxx附件）共生產(chǎn)375215極，xxx（包括xxx附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫331臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫2475臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)， xxx產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)。

　　8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

　　二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

　　年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

　　另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

　　經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的.5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績(jī)（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

車間工作總結(jié)8

　　XXXX年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實(shí)實(shí)，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得了可喜的成績(jī)。

　　一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好，全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在XXXX年1月20日，日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

　　2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對(duì)缺陷和制約設(shè)備，以最快時(shí)間治理，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，溝能交流，和不斷地實(shí)踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針，并實(shí)施貫徹落實(shí)，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。

　　二、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理，設(shè)備維護(hù)得當(dāng)，全年無較大（除了自身缺陷外，無人為管理不善）設(shè)備事故停機(jī)，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

　�。�1）、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。

　�。�2）、改造潤磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用。

　�。�3）、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整，避免設(shè)備損壞停機(jī)。

　�。�4）、球盤二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障了產(chǎn)能。

　�。�5）、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設(shè)備。

　�。�6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。

　�。�7）、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設(shè)備故障停機(jī)。

　�。�8）、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置，減少跳閘停機(jī)。

　�。�9）、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道，便于檢修時(shí)清灰。

　　（10）、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整，能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。

　�。�11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

　�。�12）、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動(dòng)調(diào)整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

　　2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量，車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。

　　（1）、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理，以便正確使用及維護(hù)。

　　（2）、落實(shí)設(shè)備交接班制度，落實(shí)“凡事必究”的原則，一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng)，使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生。

　�。�3）、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損、易耗的，對(duì)于不好維護(hù)或檢修的，都針對(duì)性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。

　�。�4）、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位，制定了班長對(duì)本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。

　　對(duì)重點(diǎn)部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。 對(duì)不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

　　對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理，被檢查時(shí)間不超過3天。 對(duì)鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間，系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。

　　每周三由韓主任帶領(lǐng)班長，維修班長對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查。

　�。�5）、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。

　　一年來通過對(duì)設(shè)備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進(jìn)，通過不斷地加強(qiáng)管理，也通過全體員工的共同努力，使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

　　三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧—制度與人性合理，相結(jié)合，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。

　　1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理，它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的`工作內(nèi)容，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可，另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患，糾違章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識(shí)有一定提高。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用。

　　2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

　　3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場(chǎng)所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí)，也極力對(duì)崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵(lì)球團(tuán)車間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對(duì)環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定。

　　4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力，今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅(jiān)持以身作則，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度，提高技能，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。

　　一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，奮力開拓，全面完成任務(wù)，總結(jié)一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。

　　一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

　　二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高，對(duì)造球工藝，熱工制度調(diào)控

車間工作總結(jié)9

　　從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在，已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了，可是行百里者半九十，接下來的時(shí)間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車間，跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能，剛開始覺得自己掌握的很快，感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的，后來漸漸地發(fā)現(xiàn)，崗位所需求的個(gè)人能力是小的，頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。

　　說句真心話，我進(jìn)去車間到現(xiàn)在，確實(shí)沒能學(xué)到一些以后去部門的東西，在車間都是做些千篇一律的工作，基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情，沒有更好的接觸的車間的每一個(gè)角落。不過，話說回來，車間的這段時(shí)間實(shí)習(xí)，也是有作用的；自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁，自己現(xiàn)在和社會(huì)上面的人接觸，更能安下心來對(duì)待工作和對(duì)待生活，這點(diǎn)是難能可貴的，是好的。

　　曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間，那是剛進(jìn)來的時(shí)候，我有好幾次都想著要放棄，不為別的，就是因?yàn)楦杏X自己不是無才，自己不是一無是處，淪落的車間干又臟又累的活兒，覺得苦了自己也辜負(fù)了家人對(duì)自己的一番期望；其實(shí)我一個(gè)大老爺們，在車間干活兒，我不嫌棄也不怕苦，可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時(shí)候，我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé)，感慨自己這20年都是白學(xué)了，感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了，好像自己20年的'學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天，找領(lǐng)導(dǎo)談話，慢慢的我明白了，我們現(xiàn)在走的是一個(gè)過程，公司推行的是唯才必用的政策，只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤，遲早公司會(huì)給自己一個(gè)公道的，只是這個(gè)公道的時(shí)間來的不是很快。后來，我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境，慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較，開始祛除浮躁的心態(tài)，腳踏實(shí)地的做起來了；一直到現(xiàn)在，我的心態(tài)也慢慢的擺正，這絕對(duì)不是安于現(xiàn)狀。

　　在線上頂崗的時(shí)候，我和別人吵過架，純粹的語言沖突事件倒是沒有，一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語言沖突，導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作，我耐心的聽完，也知道了不是每個(gè)人都是對(duì)待工作像對(duì)待自己的事業(yè)一樣。

　　現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了，想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣，當(dāng)初第一時(shí)間想到的是，實(shí)習(xí)期太長了，根本沒法熬過去；現(xiàn)在回過頭來一看，才知道，任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán)，才能真正的了解它的本質(zhì)，現(xiàn)在就覺得實(shí)習(xí)對(duì)我們校園人才來說是不可或缺的，必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)的過程給我們校園人才，不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么，關(guān)鍵是這個(gè)過程很重要。

　　每天下晚班會(huì)宿舍，我想了很多事情，規(guī)劃了好多計(jì)劃，有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了，有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到，以后回部門后，同樣的我也會(huì)有自己的計(jì)劃和想法，同樣的我也會(huì)遇到很多自己不能主宰的事故；我開始感激公司，給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習(xí)時(shí)讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

車間工作總結(jié)10

　　光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動(dòng)力車間回首過去一年，總結(jié)成績(jī)，找出不足，制定措施，揚(yáng)長避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風(fēng)，努力完成20xx年公司交給的各項(xiàng)工作和目標(biāo)任務(wù)。

　　一、主要成績(jī)：

　　1、全年無安全事故發(fā)生。加強(qiáng)全員的安全教育和培訓(xùn)，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績(jī)。

　　2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運(yùn)行，無影響生產(chǎn)臺(tái)時(shí)。

　　3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴(yán)密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　4、成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)新合成循環(huán)水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時(shí)，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費(fèi)30余萬元。

　　5、9月份又順利實(shí)現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動(dòng)力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運(yùn)行正常，生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　二、存在不足

　　1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行，加之維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，磨損嚴(yán)重，鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏，有時(shí)出現(xiàn)高溫結(jié)巴，低溫滅爐現(xiàn)象，給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

　　2、末端治理崗位今年運(yùn)行不穩(wěn)定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統(tǒng)工藝波動(dòng)大，甚至有超標(biāo)運(yùn)行的現(xiàn)象。

　　3、造氣循環(huán)水系統(tǒng)，特別下半年以來，漲水嚴(yán)重，系統(tǒng)煤灰多清挖不及時(shí)，澄清池沉淀效果差。

　　4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預(yù)防性檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)，工作做得不好，設(shè)備巡檢不認(rèn)真，留于形式，檢修技術(shù)不過關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)……

　　5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進(jìn)一步提高。

　　6、制度多，落實(shí)少，工作安排的多，檢查落實(shí)少。

　　7、生產(chǎn)不穩(wěn)定，員工思想教育不到位，致使個(gè)別員工出現(xiàn)，士氣低落，積極性下降等現(xiàn)象。

　　三、20xx年的工作重點(diǎn)及措施

　　1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點(diǎn)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間主任為第一責(zé)任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續(xù)堅(jiān)持班前五分鐘安全學(xué)習(xí)，和每周五的安全自檢活動(dòng)，對(duì)違章、違紀(jì)和事故隱患，堅(jiān)決整改落實(shí)，決不姑息遷就。

　　2、三廢爐和汽輪機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行，特別是三廢爐，開停一次對(duì)利潤影響特別大。所以要加強(qiáng)對(duì)三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實(shí)行細(xì)致分工，嚴(yán)把各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)，禁止超溫超壓超負(fù)荷。確保原料煤的.質(zhì)量，按時(shí)排污排灰，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備也要明確分工，每個(gè)部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。

　　3、末端的穩(wěn)定運(yùn)行也是今年的重點(diǎn)工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組，采取請(qǐng)進(jìn)來，走出去的方式，認(rèn)真技術(shù)的培訓(xùn)，確保末端處理長期穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也解決了造氣的漲水問題。

　　4、加強(qiáng)設(shè)備管理，減少跑冒滴漏。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護(hù)保養(yǎng)制度，并且實(shí)行分片包干制，運(yùn)行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺(tái)設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點(diǎn)工作之一，配合公司人資企管部認(rèn)真組織，篩選老師，精心備課，從基礎(chǔ)開始，每月進(jìn)行一個(gè)問題反復(fù)學(xué)習(xí)，必須弄懂弄會(huì)，理論和實(shí)踐雙過關(guān)，嚴(yán)格考評(píng)考核。確實(shí)能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來，增強(qiáng)分析判斷和處理問題的能力。

　　6、加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育。堅(jiān)持班前教育，宣傳公司的大好形勢(shì)，傳達(dá)正能量，樹立典型，獎(jiǎng)勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動(dòng)，解決員工反應(yīng)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，車間帳目公開，工資透明。充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性和主動(dòng)性。

　　總結(jié)過去，展望未來，我們動(dòng)力車間全體員工決心在新的一年里，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服困難，上下齊心協(xié)力，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，和公司一道共同努力，走出困境，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

車間工作總結(jié)11

　　時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去�；厥走^去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

　　2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!

　　三、人員管理方面

　　自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

　　1.主要原材料

　　車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

　　2.主要輔材料

　　對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的`回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰�做到長抓不懈!

　　如果說20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!

　　新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：

　　1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!

　　2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

　　3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

　　4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。

　　5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。

　　6、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。

　　接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

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