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工作計劃

交通局年度工作計劃

時間:2022-10-08 22:00:53 工作計劃 我要投稿
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交通局年度工作計劃

  2016年,是實施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年,也是全縣交通建設乘勢而上,再創(chuàng)輝煌的一年。年前,市、縣已分別對20*年交通工作進行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質量”的通村公路建設方針;縣上提出了投資4500萬元,再建設225公里通村公路的宏偉目標,這個催人奮進的目標,充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個黃金發(fā)展期。以建設“和諧交通”為目標,以加快發(fā)展為主題,努力實現(xiàn)公路建設、養(yǎng)護管理、交通運輸發(fā)展新突破,推進全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展,為建設經濟強縣,構建和諧*縣提供堅實的交通保障。工作思路:圍繞一個中心(通村公路建設),強化兩個重點(*蔣公路,火石咀涇河大橋維修加固),抓好六項工作(公路養(yǎng)護,規(guī)費征收,出租、公交車輛規(guī)范管理,立項爭資,運政、路政辦公樓建設,行業(yè)文明)。

交通局年度工作計劃

  一、目標任務

  公路建設。堅持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展,全面加快公路建設步伐。全年計劃完成投資5227萬元,其中:投資1227萬元,改建*蔣公路;投資4000萬元,建設通村公路157公里,力爭建成225公里,解決88個行政村群眾出行難問題,從而使全縣89%(218個)的行政村通上油路或水泥路。

  公路養(yǎng)護管理。堅持“建設是發(fā)展,養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念,進一步加強公路養(yǎng)護管理工作。抓住全省農村公路養(yǎng)管機制改革試點縣的機遇,堅持管養(yǎng)分離、事企分開的原則,積極進行廣泛深入的調查研究,形成切實可行的實施方案,力爭用半年時間在我縣建立起新的農村公路養(yǎng)護管理體制,為省市建立行之有效的農村公路管理養(yǎng)護體制探索新路子,提供新經驗,有力推進我縣農村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范運行。切實履行養(yǎng)管職責,完成油路罩面12公里,修補油面病害3.5萬平方米,深入開展公路環(huán)境整治,改善群眾生產生活條件。加大路政管理力度,全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達到95%以上、結案率100%;在通村公路入口栽設示警樁200根,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強通村公路管護,切實鞏固XX年通村公路建設成果。

  運政管理。認真貫徹落實縣委、政府有關會議和文件精神,盡快組建“*縣城市客運管理辦公室”,力爭早日對外辦公。督促、協(xié)助出租公司和公交公司提早啟動運作。同時,全面整頓交通秩序,嚴厲打擊無證、無費等非法營運的“黑車”,堅決查處違法經營行為,強力推進城市出租、公交汽車規(guī)范管理,為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全便捷的交通條件;不斷加大規(guī)費征收力度,完成交通規(guī)費征收180萬元;采取有力措施,在運力裝備、場站建設和市場監(jiān)管上有新突破。

  立項爭資工作。按照建設、規(guī)劃、儲備同步進行的思路,樹立抓項目就是抓發(fā)展,抓項目才會有突破的新理念,用項目支撐交通、以項目帶動發(fā)展,搶抓機遇,多渠道、全方位跑項目、爭資金,力爭項目資金突破4800萬元。完成通村公路建設、湫*公路前期工程和火石咀涇河大橋維修加固等工程。

  基礎設施建設。堅持市場化運作,廣泛籌集資金,抓質量,促進度,保安全,確保10月底前建成運政、路政辦公樓。

  行業(yè)文明建設。深入開展群眾性行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,全面提高交通系統(tǒng)廣大干部職工綜合素質,加強行業(yè)黨風廉政建設,認真落實黨風廉政建設工作責任制,全力打造廉潔交通。

  二、主要工作措施

  實現(xiàn)今年各項交通工作目標,任務艱巨,責任重大,必須下大力氣抓好以下六個方面工作:

  (一)抓學習教育,提升隊伍整體素質。學習是提高干部職工素質的根本途徑,也是做好各項工作的基礎。一是加強政治理論學習。深刻理解科學發(fā)展觀、和諧社會建設等科學理論的精神實質,不斷增強運用政策和科學理論指導工作實踐、解決實際問題的能力,真正把科學發(fā)展、和諧發(fā)展、協(xié)調發(fā)展落實到決策和推進工作的每一環(huán)節(jié)。二是狠抓業(yè)務技能學習。重點學習公路測量、工程管理、法律法規(guī)等專業(yè)知識,不斷增強搞好本職工作的業(yè)務能力,使自己真正成為工作中的行家里手。三是努力學習市場經濟知識。學習經濟管理、市場管理等經濟知識,學會運用經濟原理指導工作。通過學習,提高政治素質,堅定不移地貫徹黨的各項路線、方針、政策;提高業(yè)務技能,熟練掌握和正確運用行業(yè)知識;提高文化素質,為交通事業(yè)發(fā)展提供智力支持。

  (二)抓隊伍管理,加強工作效能建設。對一個執(zhí)法單位、窗口單位來說,我們交通隊伍整體是好的,但認真細查我們的隊伍建設情況,還存在不少突出問題。一些人學習上浮而不入,蜻蜒點水,一知半解,不能適應工作需要;一些人工作上四平八穩(wěn),得過且過,評頭論足,大局觀念不強,宗旨意識淡薄,不能擺正位置,不按程序辦事,跑官及要官鬧待遇,造成不良影響;一些人作風上心浮氣躁,華而不實,不思進取,自由散漫,上有政策,下有對策,欺上瞞下,敗壞了行業(yè)風氣;一些人執(zhí)法違法,不給好處不辦事,給了好處亂辦事,以上種種表現(xiàn)雖然發(fā)生在個別人身上,但卻嚴重地損害了我們交通隊伍的整體形象。為此,必須采取強有力的措施,切實加以解決。

  一要深化體制改革,不斷增強單位活力,充分調動干部職工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性。縣局將在全系統(tǒng)推行人員競爭上崗機制,堅持唯賢選能,大力選用政治上靠得住、工作上有本事、作風上過的硬、群眾信得過的骨干分子,選撥充實到重要崗位上來,建立能上能下、治庸治散的工作機制。

  二要加強作風建設。進一步建立健全各類規(guī)章制度,將各種制度匯編成冊,制牌上墻,讓制度警鐘常鳴,經常開展對照檢查、民主測評、教育警示等活動,以制度規(guī)范行為,以行為規(guī)范轉變行風,以端正的行風樹立良好的交通形象。

  三要大興調查研究之風,堅持深入一線,圍繞交通發(fā)展中的關鍵問題,有針對性地進行調研,善于思考、勇于實踐,不斷提高解決問題的能力和決策水平。

  四要嚴明紀律。聽從指揮,服從安排,做到令行禁止,政令暢通;不遲到、不早退、不缺勤,不擅離工作崗位;不耍衙門習氣,不推諉,不拖拉,盡職盡責,雷厲風行;不參與賭博,不私自出車,不鋪張浪費。若有違反,縣局將予以通報批評,問題嚴重的將嚴肅查處,全力打造一支管理嚴、行風正、作風硬、素質高、本領強,工作實的交通隊伍。

  (三)抓質量管理,打造優(yōu)質富民工程。質量是工程的生命,是公路建設的永恒主題,責任重于泰山。必須本著對黨、對人民、對歷史高度負責的態(tài)度,樹立強烈的質量意識,一手抓速度,一手抓質量、全面要效益。嚴格工程質量管理,建立健全工程建設管理機構,實行領導包抓責任制,加強工程設計、招標、施工及驗收等工作的領導和監(jiān)督,全面推行精細化管理,不斷完善質量保障體系,落實項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制和質量責任追究制,嚴把材料、施工、驗收等關鍵環(huán)節(jié),努力把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài),誰出問題誰負責,用鐵的紀律確保全縣公路建設質量不出問題。

  (四)抓資金籌措,保障工程順利實施。資金短缺是制約全縣交通事業(yè)發(fā)展的突出問題。今年,通村公路、*蔣公路和火石咀涇河大橋維修加固工程同步實施,建設資金缺口較大。為此,我們必須加大資金籌措力度。一方面,要積極爭取上級部門支持,把該跑的跑到位,能爭的爭回來。同時,要拓寬籌資渠道,用足用活農村公路建設各項政策,努力實現(xiàn)公路建設項目資金捆綁使用,提高投資效益。另一方面,要充分發(fā)動各方力量,繼續(xù)按照“政府引導、部門支持、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、群眾參與”的方式,不斷完善“政府補一點、部門幫一點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)拿一點、群眾投一點”等行之有效的籌資機制,切實解決建設資金不足的問題。同時,堅持量力而行、注重實效的原則,引導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鼓勵基礎好、積極性高、條件成熟的鄉(xiāng)村實施通村公路工程,絕不修群眾不愿修、不想修的路,切實維護好群眾的根本利益。

  (五)抓廉政建設,筑牢反腐拒變防線。堅持不懈地抓好黨風廉政建設和反腐化工作,繼續(xù)加強以領導干部廉潔自律為重點的黨風廉政建設。嚴格執(zhí)行黨內監(jiān)督各項規(guī)定,落實黨風廉政建設責任制,堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉,注重預防的方針,深入貫徹落實《實施綱要》,加強警示訓誡防線建設,構建懲治和預防腐化體系,嚴查嚴辦違紀違法案件,糾正行業(yè)不正之風。在公路建設中,要對招標投標、材料采購、計量支付、質量監(jiān)督等重點環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)管。要建立交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長效機制,加強源頭治理。要嚴明財經紀律,搞好增收節(jié)支,節(jié)儉辦事,遏制浪費。要教育黨員干部加強個人修養(yǎng),“自重、自省、自警,自勵”,堂堂正正做人,踏踏實實干事,不仁之事不為,不義之財不取,管好自己,管好親屬,管好身邊的工作人員,確保交通隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。

  (六)抓安全監(jiān)管,確保交通平穩(wěn)運行。強化“關愛生命、安全第一”的理念,樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益的思想,進一步落實一把手負總責,主管領導負直接責任的安全生產責任制,開展經常性的安全生產教育,完善安全管理制度,加強安全生產工作的監(jiān)督檢查,確保各項安全管理措施落到實處。加大安全生產投入,實施公路安保、病害治理和危橋改造工程,加強對重要環(huán)節(jié)和重點部位的施工安全監(jiān)管,及時排查消除安全隱患,加強汽車站場安全監(jiān)督,做到客車出站不超員、“帶病”車輛不出站,“三品”不上車,確保公路安全暢通和交通運輸安全。

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