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工作報(bào)告

地方海事處履行職責(zé)工作報(bào)告

時(shí)間:2024-09-27 12:37:33 工作報(bào)告 我要投稿
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地方海事處履行職責(zé)工作報(bào)告

  本次會議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)上級工作會議部署,全面總結(jié)XX年主要工作,部署XX年工作任務(wù)。

地方海事處履行職責(zé)工作報(bào)告

  下面,我代表處領(lǐng)導(dǎo)班子作工作報(bào)告,主要包括兩個(gè)方面。

  一、XX年工作回顧

  XX年,我們認(rèn)真踐行“三個(gè)服務(wù)”,大力實(shí)施“兩個(gè)率先”,穩(wěn)推“大應(yīng)急大巡航大服務(wù)”工作機(jī)制,保障了轄區(qū)安全形勢和職工隊(duì)伍的“雙穩(wěn)定”,職工精神面貌煥然一新,干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲,內(nèi)外環(huán)境和諧順暢,海事進(jìn)入歷史最好發(fā)展時(shí)期。XX年,各項(xiàng)指標(biāo)在局遙遙領(lǐng)先,先后15次受到局及以上部門通報(bào)表彰。

  1.“三大”機(jī)制成果凸顯。XX年,我處創(chuàng)新理念,明確提出“水上安全齊抓共管,應(yīng)急反應(yīng)人人有責(zé)”的全新理念,深化“三大”機(jī)制,整合社會力量,提升監(jiān)管效能,構(gòu)建起以專業(yè)救助力量為主、大型國企積極參與、漁業(yè)船舶為補(bǔ)充的“一體兩翼”式海上搜救格局,成功取得了“保航運(yùn)、保民生、保外貿(mào)”破冰戰(zhàn)役勝利。取得了“海洋石油102”搶險(xiǎn)處置、“鑫潤57”輪泵艙汽油泄漏搶險(xiǎn)工作的勝利,樹立了良好的海事形象,取得了很好的社會效益。市海上搜救中心獲省海上搜救中心“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”光榮稱號。全年共成功處置36起海上突發(fā)事件,防抗風(fēng)暴潮2次,救助遇險(xiǎn)人員93名,救助成功率達(dá)98.9%。組織海上巡航274次,巡航里程10236海里,其中利用社會力量巡航里程占40%。為大型船舶進(jìn)港護(hù)航117次,清理礙航漁船330艘。落實(shí)“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略,依托海事職能,助推航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),XX年,港貨物吞量達(dá)6034萬噸,同比增長20%,進(jìn)出口集裝箱31萬teu,同比增長54.6%。在人工島群建設(shè)、中集來福士海上平臺出運(yùn)、港航道拓寬等工程方面提前介入,積極為企業(yè)提供海事保障和服務(wù)。成立人工島工作站,服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)。助推轄區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為12艘旅游艇辦理登記。加強(qiáng)政務(wù)窗口建設(shè),積極爭創(chuàng)省級文明窗口。全面實(shí)施政府信息公開,制定相關(guān)制度5個(gè),審核發(fā)布各類文件126個(gè);貜(fù)政府網(wǎng)“在線民聲”欄目群眾訴求問題2件,及時(shí)處結(jié)率100%。XX年,我處獲市“支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)單位”稱號,在口岸系統(tǒng)考核工作中名列第一。

  2.安全管理工作成效顯著。

  XX年,船舶安全檢查任務(wù)重、壓力大,在此情況下,全處深化船舶安全檢查機(jī)制,探索建立選船及安檢員調(diào)配機(jī)制,圓滿完成年度船舶安全檢查工作任務(wù)。分別實(shí)施fsc檢查206艘次、psc檢查165艘,同比分別增長106%、313%,查糾缺陷2017項(xiàng)、1073項(xiàng),同比分別增長79%和224%,psc檢查工作轄區(qū)處領(lǐng)先位置,F(xiàn)場檢查工作有新突破。成功查處“豐旺11”輪、“運(yùn)通油6”、“棣盛昌6”輪船員適任證書偽造案,共查獲16本偽造船員適任證書,對持假證行為予以重大打擊。2月,首次查處蕪湖籍“海陽209”輪存在與驗(yàn)船質(zhì)量有關(guān)的4項(xiàng)重大缺陷,受到上級好評。

  3.行政執(zhí)法工作保持良好態(tài)勢。

  全年行政處罰共立案48起、66件,罰款人民幣73.74萬元,處罰案件起數(shù)、件數(shù)、罰款額與XX年同期相比分別增長了60%、40%、22%。行政處罰案件呈齊頭并進(jìn)、亮點(diǎn)紛呈的態(tài)勢。海事政務(wù)審批及時(shí)準(zhǔn)確率、按時(shí)辦結(jié)率均達(dá)到100%。注重海上安全監(jiān)管規(guī)律性研究,以“四重一關(guān)鍵”和“四客兩!睘橹攸c(diǎn),編制了《制定風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,促進(jìn)轄區(qū)海上安全穩(wěn)定》手冊、《海事處現(xiàn)場巡查手冊》等規(guī)范性文件,為加強(qiáng)轄區(qū)現(xiàn)場執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法行為奠定了良好基礎(chǔ)。制訂《轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)源》手冊,共排查轄區(qū)10大安全風(fēng)險(xiǎn)源。根據(jù)轄區(qū)實(shí)際,確定施工船安全監(jiān)管為轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)源之首,并有針對性地的制訂了預(yù)防措施。XX年我處執(zhí)法質(zhì)量和效率明顯提高,獲海事局“依法行政執(zhí)法示范單位”。

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