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開展創(chuàng)建平安道路活動實施方案

時間:2022-10-07 14:54:57 方案 我要投稿
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開展創(chuàng)建平安道路活動實施方案

  篇一:開展創(chuàng)建平安道路交通安全活動實施方案(2513字)

開展創(chuàng)建平安道路活動實施方案

  為了全面推進我鎮(zhèn)道路交通安全工作,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境,根據(jù)區(qū)政府交通安全工作會議的有關(guān)要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“以人為本、執(zhí)政為民”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,以推進道路交通安全社會化管理為切入點,全面落實預(yù)防道路交通事故工作措施,努力維護良好的道路交通秩序,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標

 。ㄒ唬┻M一步完善道路交通安全工作機制,并充分發(fā)揮作用。道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)工作管理范疇,進一步健全道路交通安全工作會議制度以及交通安全管理責(zé)任制度、宣傳制度、檢查制度、事故救助和責(zé)任倒查制度等,并得到落實。鎮(zhèn)司法所要將《中華人民共和國道路交通安全法》作為全民普法的重要內(nèi)容。各學(xué)校在學(xué)校法制德育教育中要增加道路交通安全法內(nèi)容;鎮(zhèn)文化站要設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目。各村委會要在行政村、學(xué)校和公共場所設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報。鞏固現(xiàn)有的“交通安全村”陣地,深化“交通安全村”建設(shè)。

 。ǘ┘訌娭攸c群體的專項交通安全教育。謝河派出所、鎮(zhèn)農(nóng)技站、農(nóng)機站要加大對運輸個體戶、農(nóng)機駕駛員等人員的宣傳教育力度,重點督促個體戶建立健全和落實交通安全制度,組織個體戶和駕駛?cè)硕ㄆ诨虿欢ㄆ陂_展交通安全宣傳專題教育活動。

  三、健全各項道路交通安全工作制度

 。ㄒ唬┙∪(zhèn)村組道路交通安全工作聯(lián)席會議制度。各村、各站所、學(xué)校每季度召開一次以上全體成員會議及聯(lián)絡(luò)員會議,分析本鎮(zhèn)道路交通安全形勢,研究推進創(chuàng)建活動開展的具體措施,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題。

 。ǘ┙⒔煌ò踩_帳制度。鎮(zhèn)社會事務(wù)發(fā)展辦公室要盡快建立機動車輛、駕駛?cè)、交通違法、交通事故危險路段等信息臺帳,重點對危險路段、危險人(多次發(fā)生交通違法或發(fā)生過交通事故負有責(zé)任的駕駛?cè)耍、危險車(報廢車輛、非法拼裝車輛、無牌無證車輛、超期不年審車輛等)進行排查、登記并落實跳躍管理。

 。ㄈ⿲嵤┑缆方煌ò踩[患排查整改制度。成立由謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦、農(nóng)技站、農(nóng)機站等部門組成的排查小組,定期對事故多發(fā)路段進行事故原因綜合分析,并明確整改責(zé)任單位和措施,限期整改,使道路交通事故多發(fā)路段90%以上得到治理,治理后的危險路段不再發(fā)生與治理前同樣原因?qū)е碌闹靥卮蠼煌ㄊ鹿省?/p>

 。ㄋ模┩晟茟(yīng)急救援制度。謝河衛(wèi)生院、謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦等單位要制定完善本轄區(qū)重特大道路交通事故、危險化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案,提高快速反應(yīng)能力,及時做好公路各類突發(fā)事件的救援和善后工作。

  四、落實各項道路交通安全工作措施

 。ㄒ唬┘訌婑{駛?cè)撕蛙囕v的源頭管理

  1、黃羊交警中隊依法對機動車安全技術(shù)檢測工作進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令整改或暫停檢測工作。

  2、農(nóng)機站要嚴格把好上路行駛拖拉機的登記、檢驗及駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān),切實采取措施加強對拖拉機駕駛?cè)说陌踩逃捅O(jiān)管。

 。ǘ﹪栏竦缆吠ㄐ泄芾

  1、集中整治重點違法行為。交通安全專項整治重點將放在以下四個方面:(1)整治客運車輛超載,機動車超速違法行為;(2)整治報廢、拼裝、假牌、假證、無牌、無證機動車上路違法行為;(3)整治摩托車違法行為;(4)整治三輪車、低速載貨汽車、拖拉機載客專業(yè)行為。采用集中整治和日常工作相結(jié)合的方式進行。

  2、規(guī)范本鎮(zhèn)交通秩序。謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦、農(nóng)技站等部門要加強交通管理,規(guī)范停車管理,統(tǒng)一占用、挖掘道路審批,對影響交通的戶外廣告進行清理整治,對亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、機動車輛亂停亂放等影響行車秩序的要進行清理整治。

 。ㄈ⿵娀缆方煌ò踩R普及

  1、深入開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”工作。謝河派出所、鎮(zhèn)綜治辦、農(nóng)機站要進一步完善駕駛交通安全社會化管理網(wǎng)絡(luò),使降事故、保安全、保暢通的責(zé)任落實到部門,到基層。

  2、道路交通安全設(shè)施更加完善。落實道路交通安全設(shè)施、維護計劃和資金制度化,具備設(shè)置條件的道路其交通標志標線、安全防護、信號燈等設(shè)施設(shè)置率達到80%以上,其中限速標志、危險點段警示標志、禁止客運車輛夜間通行的三級以下(含三級,下同)的公路,其禁令標志以及各站所、各村委會、學(xué)校等門前標志設(shè)置率達到100%。

  3、交通有序暢通。建立完善由政府牽頭組織,以黃羊交警中隊執(zhí)法為主體,相關(guān)部門和干部參與管理的鎮(zhèn)村道路交通綜合治理機制,轄區(qū)內(nèi)拖拉機、三輪汽車、基本杜絕無牌無證、假牌假證、非法拼裝、報廢車輛上路行駛等違法行為,無證駕駛、酒后駕駛以及駕乘摩托車不戴安全頭盔、限速載人等交通違法行為明顯減少。

  4、公路治安秩序良好。建立完善打、防、控一體化的公路治安管理體系,處置公路各類突發(fā)事件的能力明顯提高,公路治安、刑事案件明顯下降,群眾出行安全感明顯增強。

  5、交通參與者的安全意識明顯增強。交通安全宣傳社會化工作機制基本建立,鎮(zhèn)、村交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)基本形成,交通安全宣傳“四進”(進農(nóng)村、進單位、進學(xué)校、進家庭)工作扎實深入,廣大交通參與者的交通法制意識和安全意識明顯增強。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位要從實踐“三個代表”重要思想,加強黨的執(zhí)政能力建設(shè),構(gòu)建社會主義和諧社會的高度,深刻認識開展道路交通創(chuàng)建平安活動的重要性和緊迫性,切實把開展創(chuàng)建活動擺上重要議事日程,周密部署,精心組織。鎮(zhèn)上成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的創(chuàng)建平安道路交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,建立工作機制,加強創(chuàng)建活動的組織、指揮、協(xié)調(diào),及時研究解決創(chuàng)建活動遇到的困難和問題,確保創(chuàng)建工作順利開展。

 。ǘ┚慕M織,穩(wěn)步推進。創(chuàng)建活動涉及面廣,任務(wù)艱巨繁重。各部門要在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,科學(xué)規(guī)劃,秩序漸進,穩(wěn)步推進。要充分發(fā)揮職能作用,加強協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,形成合力。要注意總結(jié)、及時推廣創(chuàng)建活動中的好經(jīng)驗、好做法,推動創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。

 。ㄈ┞鋵嵷(zé)任,嚴格考評,加強監(jiān)督檢查。各村委會要建立創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,與領(lǐng)導(dǎo)干部的任職目標掛鉤,實行量化考評,落實獎懲措施。鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議每半年對各村創(chuàng)建活動情況進行一次全面檢查。

  二OXX年四月廿八日

  篇二:“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案(4245字)

  一、指導(dǎo)思想和總體要求

  以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,促進速度、質(zhì)量、效益與安全的有機統(tǒng)一。從夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作入手,以強化和落實安全主體責(zé)任為核心,以事故預(yù)防為主攻方向,以科技進步為支撐,以深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動為載體,強化監(jiān)管、綜合治理、標本兼治,不斷提升安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。

  二、總體目標

  通過在全縣交通運輸系統(tǒng)開展“平安車站”、“平安工地”、“平安橋渡”、“平安水域”等“平安交通”創(chuàng)建活動,進一步夯實安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的基層基礎(chǔ),促進安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進一步提高、安全監(jiān)管能力進一步提升;確保今明兩年我縣交通運輸系統(tǒng)各項安全生產(chǎn)指標控制在市、縣下達的指標之內(nèi);較大以上安全事故得到有效遏制,全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  三、創(chuàng)建工作指標

 。ㄒ唬┛拓涍\車輛(船舶)司乘人員、交通基本建設(shè)施工人員教育培訓(xùn)面要達到100%。法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率達到100%。

 。ǘ┙煌ㄟ\輸行業(yè)各安全監(jiān)管機構(gòu)對交通運輸企業(yè)和在建交通工程安全生產(chǎn)情況的檢查面要達到100%;各交通運輸企業(yè)對所屬運輸車輛、船舶的日安全檢查率要達到100%;各交通施工企業(yè)對所屬施工作業(yè)點、面的日安全檢查率要達到100%。

 。ㄈ┙⒔∪踩[患整改責(zé)任、公示和銷號制度,安全隱患建檔率達到100%;一般安全隱患整改率達到100%;重大安全隱患整改率達到95%;所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施,在整改期限內(nèi)完成整改。

 。ㄋ模⿲λ辖煌ㄖ攸c水域、重點時段、重點港口碼頭、重點渡口和重點船舶的安全監(jiān)管面要達到100%;營運船舶發(fā)證率達到100%、技術(shù)船員持證率達到100%;違法行為處罰率達到100%;水上交通事故責(zé)任追究率達到100%;客渡船簽單發(fā)航率達到100%;農(nóng)村中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度全面落實;20XX年4月底前建成縣視頻監(jiān)控指揮中心、完成84艘客渡船、38座重要渡口安裝視頻監(jiān)控設(shè)備工作,4月底前全面完成水上交通安全專項整治任務(wù)。

 。ㄎ澹┑缆愤\輸“三關(guān)一監(jiān)督”履責(zé)率達到100%;三級以上客運站全部實行運輸管理機構(gòu)駐站管理;道路運輸企業(yè)安全評估率達到100%,營運客車和危險品運輸車輛技術(shù)等級評定率達到100%、承運人責(zé)任險投保率達到100%。二級及以上汽車客運站配備“三品”檢查儀達到100%;三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100%,無超載客車出站;年底前所有客運和危險貨物運輸車輛全部安裝道路行車記錄儀。

  (六)所有交通基本建設(shè)施工安全監(jiān)管必須按照市局的規(guī)定實行分級管理,工程施工安全許可證執(zhí)證率達到100%,項目安全責(zé)任狀簽定率達到100%,安全監(jiān)管機構(gòu)和監(jiān)管人員全面履職,確保監(jiān)管面達到100%。

  (七)通行公路和航道的標志標線及信號設(shè)置符合國家有關(guān)法定規(guī)范和標準;限期整改的危險橋梁和公路危險點、段的安全監(jiān)控率達到100%;完成縣鄉(xiāng)道四五類危橋共計座橋梁改造工作,橋梁養(yǎng)護“三個一”責(zé)任落實率達到100%。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  局成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,局黨組書記、局長譚愛兵任組長,張新紅、劉自仁、廖亦兵、全教才、全建華為副組長,各單位分管安全工作的負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室:庫管所(局安全股),劉自仁兼任辦公室主任,負責(zé)綜合協(xié)調(diào)全局的“平安交通”創(chuàng)建工作。

  “平安車站”創(chuàng)建活動由縣公路運輸管理所具體組織實施,由全建華負責(zé);“平安工地”創(chuàng)建活動由縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理站具體組織實施,由全教才任負責(zé);“平安橋梁”(含渡改橋和汽渡)創(chuàng)建活動及農(nóng)村公路管養(yǎng)由縣農(nóng)村公路管理站具體組織實施,由張新紅任負責(zé);“平安水域”(含“平安渡口”)創(chuàng)建活動由縣地方海事處具體組織實施,由廖亦兵負責(zé)。各單位要加強對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定具體實施細則和考核標準,成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作班子、抽調(diào)精干力量、安排專項經(jīng)費,強力推進創(chuàng)建活動的開展。

  五、創(chuàng)建內(nèi)容

  “平安交通”創(chuàng)建的內(nèi)容包括:“平安車站”、“平安工地”、“平安橋渡”、“平安水域”等四個方面的內(nèi)容。

 。ㄒ唬捌桨曹囌尽保喝鎲拥缆愤\輸企業(yè)安全標準化建設(shè);車站安全主體責(zé)任得到全員、全方位、全過程的落實,“三不進站五不出站”制度全面落實到位,車輛出站符合安全行駛條件,車站對所屬運行車輛實行全程監(jiān)控,車站全面實現(xiàn)“三優(yōu)三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標準化);道路運輸管理機構(gòu)全面履行落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),三級以上車站駐站監(jiān)管工作規(guī)范化;不發(fā)生客運責(zé)任事故、不發(fā)生車站重大治安責(zé)任事故和火災(zāi)事故、不發(fā)生因管理不力造成的客運站秩序混亂局面。

 。ǘ捌桨补さ亍保喝媛鋵嵔煌ńㄔO(shè)施工參與各方的安全責(zé)任,“兩項達標、四項嚴禁、五項制度”要真正落到實處,安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解,從第一責(zé)任人一直落實到每個從業(yè)人員,施工安全責(zé)任真正落實到位;繼續(xù)深入推進“工程質(zhì)量安全年”活動,實現(xiàn)交通建設(shè)施工安全監(jiān)管全覆蓋;強力推進公路水運工程施工安全標準化建設(shè),施工作業(yè)、施工監(jiān)理、安全監(jiān)管均實現(xiàn)標準化和規(guī)范化;強力推行安全風(fēng)險評估,對不同級別的安全風(fēng)險源制定安全專項施工預(yù)案;有效控制施工安全風(fēng)險,降低事故指數(shù),杜絕較大以上責(zé)任事故。

 。ㄈ捌桨矘蚨伞保喝嫦麥缥孱愇,加快實施渡改橋工程;橋梁養(yǎng)護符合安全質(zhì)量規(guī)范要求,納入統(tǒng)計年報管養(yǎng)的橋梁落實“三個一”責(zé)任,確保橋梁通行安全。加強汽渡安全管理,落實汽渡安全管理各項措施,確保汽渡渡運安全。

  (四)“平安水域”:渡口設(shè)置和審批符合相關(guān)法律法規(guī)要求,渡船和船員取得相關(guān)證照并符合安全航行要求,渡口牌設(shè)置規(guī)范;渡口安全管理責(zé)任真正落實到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、組,確保每個渡口有一名安全管理人員,重要渡口和渡船實施視頻監(jiān)控,對學(xué)生渡口、重要渡口等落實簽單發(fā)航制度;渡運學(xué)生時確保實行安全交接。開展渡口渡船、砂石運輸和水上餐飲三個專項整治,強化對客渡船、危險品運輸船和砂石運輸船的安全監(jiān)管;建立水域定期巡查制度和港口安全日常檢查制度,對重要港口、渡口、挖砂船實施駐點監(jiān)管和現(xiàn)場簽證制度;水上交通事故指標全面下降,無重大以上事故發(fā)生。建設(shè)水上交通應(yīng)急救援基地,加快水上應(yīng)急隊伍建設(shè),應(yīng)急救援快速高效。

  六、實施步驟

 。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20XX.3.1—20XX.3.31)

  各單位要按照本方案的分工,制訂“平安交通”具體的分類實施方案,成立“平安交通”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標和考評辦法,認真安排部署。要采取多種形式,深入細致地做好宣傳發(fā)動工作,做到相關(guān)單位人人都能熟知“平安交通”建設(shè)活動的內(nèi)容和要求,營造濃厚的活動氛圍。

 。ǘ┦痉秾嵤╇A段(20XX.4.1—20XX.10.31)

  1.各單位要按照工作目標及“平安交通”建設(shè)活動內(nèi)容要求,充分發(fā)揮主觀能動性,加大人力、物力、財力投入,加強安全生產(chǎn)教育,完善各項安全生產(chǎn)管理制度,加強日常監(jiān)管,保證各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。

  2.各單位要確定一批有較強代表性的“平安交通”示范點。示范點名單要在20XX年3月25日前報局安全股!捌桨曹囌尽薄ⅰ捌桨补さ亍、“平安橋渡”、“平安水域”示范數(shù)量不得低于20%。

  3.各單位對創(chuàng)建“平安交通”示范點進行考核驗收,總結(jié)經(jīng)驗,報局安全股。

  (三)全面推進階段(20XX.11.1—20XX.8.31)

  根據(jù)示范點總結(jié)出來的經(jīng)驗,在全縣交通運輸系統(tǒng)全面推進創(chuàng)建“平安交通”活動。所有三級以上車站、重點交通建設(shè)施工工地、全縣縣鄉(xiāng)道橋梁、重點渡口(含汽渡)、沅水干流水域(含大中型通航水庫)全部達到“平安交通”分類標準。

 。ㄋ模┏椴榭己穗A段(20XX.9.1—20XX.10.31)

  相關(guān)行業(yè)管理機構(gòu)對管轄范圍內(nèi)“平安交通”建設(shè)活動按照相關(guān)“平安交通”分類考評辦法,進行檢查驗收。檢查驗收結(jié)果要報局“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

 。ㄎ澹┛偨Y(jié)表彰階段(20XX.11.1—20XX.12.31)

  20XX年10月底前各單位應(yīng)將各自管轄范圍內(nèi)“平安交通”創(chuàng)建活動檢查驗收工作總結(jié)報局“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。20XX年11月至12月局將配合市局領(lǐng)導(dǎo)組織對全縣“平安交通”創(chuàng)建活動進行檢查,對已驗收“平安交通”點進行抽查,并對活動進行總結(jié)表彰。

  七、有關(guān)要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。各單位要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運輸環(huán)境的一項政治任務(wù),進一步統(tǒng)一思想認識,自覺增強創(chuàng)建“平安交通”的責(zé)任感和使命感,把創(chuàng)建活動作為加強交通安全管理的一項重要工作,抓緊部署、落實、檢查和推進。

 。ǘ┞鋵嵷(zé)任,強化措施。健全創(chuàng)建“平安交通”責(zé)任機制,要把創(chuàng)建“平安交通”工作與交通運輸各項中心工作同布置、同落實、同檢查、同考評、同獎懲。要逐級落實創(chuàng)建責(zé)任,形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細化量化創(chuàng)建目標,逐級分解,環(huán)環(huán)相扣,堅持責(zé)任到崗、任務(wù)到人,形成一級抓一級、層層抓落實的目標任務(wù)和崗位責(zé)任制,使“平安交通”創(chuàng)建工作每一項任務(wù)都有明確指標、完成時限和基本要求,要用嚴格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標任務(wù)的落實。各相關(guān)單位要根據(jù)實際情況,圍繞創(chuàng)建目標、內(nèi)容和相關(guān)措施,建立健全日常安全生產(chǎn)管理長效機制,排查整改安全隱患,逐步推進創(chuàng)建工作,確保落到實處。

  (三)抓好宣傳,營造氛圍。各單位要通過廣播、會議、簡報、板報、橫幅、電子顯示屏、手機短信等多種職工和旅客喜聞樂見的方式,加強對創(chuàng)建“平安交通”活動的宣傳動員;要充分發(fā)揮新聞媒體等社會各方面的力量,將社會關(guān)注的焦點、熱點積聚到“平安交通”創(chuàng)建上來,要把“平安交通”創(chuàng)建活動作為當前和今后一個時期交通運輸宣傳的重點。要通過廣泛的宣傳發(fā)動,使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心,形成全社會關(guān)注、全交通高度重視、全系統(tǒng)積極參與的良好氛圍。

 。ㄋ模┘訌娍己,確保質(zhì)量。各單位要嚴格按照“平安交通”創(chuàng)建工作內(nèi)容進行督促、檢查、考核,確保創(chuàng)建工作質(zhì)量。要把定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪有機結(jié)合起來,堅持邊檢查邊指導(dǎo),落實整改措施,扎扎實實提高創(chuàng)建水平。

  各單位的實施細則于20XX年3月20日前、行業(yè)管理機構(gòu)制定的分類考核驗收標準于20XX年4月1日前報局安全股。

  篇三:平安交通創(chuàng)建活動方案(2065字)

  為扎實開展“平安交通”創(chuàng)建活動,實現(xiàn)我分局公路行業(yè)安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定,根據(jù)《市公路管理局關(guān)于印發(fā)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神,分局結(jié)合行業(yè)實際制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動,動員全體職工、從業(yè)人員積極參與,努力營造創(chuàng)建氛圍,形成創(chuàng)建合力,取得創(chuàng)建成效,促進我分局公路行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,全力推進我分局公路事業(yè)科學(xué)、安全、快速發(fā)展。

  二、總體目標

  進一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,進一步提高安全生產(chǎn)保障能力,進一步提升安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì),進一步加強安全生產(chǎn)長效機制,進一步完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,確保以安全生產(chǎn)為重點,以安全生產(chǎn)零事故為目標,規(guī)范養(yǎng)護及施工作業(yè)安全,嚴查違規(guī)、違章施工作業(yè)行為,確保我分局公路事業(yè)安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定。

  三、活動主體

  平安交通,人人有責(zé)。

  四、組織機構(gòu)

  為確;顒釉鷮嵱行ч_展,分局成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分局養(yǎng)護科,負責(zé)組織協(xié)調(diào)開展分局“平安交通”創(chuàng)建活動。

  五、重點工作

  圍繞創(chuàng)建“平安公路”,開展系列活動

  以“平安交通”創(chuàng)建為載體,全面提高普通公路安全保障水平。不斷完善安保工程實施內(nèi)容,進一步加強公路安保工程建設(shè),對臨崖、急彎陡坡等事故易發(fā)路段嚴格按照施工作業(yè)標準設(shè)置安全防護設(shè)施。加大危橋監(jiān)控、改造力度,確保橋梁使用安全。強化治理車輛超載工作,在路面和道路貨運裝載源頭進一步采取有效措施加強路政執(zhí)法力度。對四、五類危橋設(shè)置限載限速標志,對已經(jīng)納入計劃并進行改造橋梁采取禁止通行,確保橋梁安全運營和人民生命財產(chǎn)安全。

  一是強化安全隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理常態(tài)化。根據(jù)季節(jié)特點,在入汛前的4月份和入冬前的10月份組織開展橋梁、危險災(zāi)害路段的全面排查治理,并從養(yǎng)護生產(chǎn)、路政巡查方面,及時形成道路安全通行條件評價報告。組織對重點路段進行災(zāi)害風(fēng)險評估,合理確定災(zāi)害風(fēng)險處置方案,切實提高抗災(zāi)能力。加強橋隧經(jīng)常及定期檢查,做好長大橋梁隧道監(jiān)測工作,落實日常養(yǎng)管責(zé)任,及時維護安全設(shè)施,確保公路安全通行。

  二是嚴格落實《公路法》、《公路安全保護條例》,加大路政執(zhí)法和公路保護工作力度,繼續(xù)深入開展公路治超專項活動,完善治超長效機制,控制超限超載率,確保公路橋梁安全。

  三是建立和完善公路應(yīng)急體制,進一步完善應(yīng)急預(yù)案體系,建立健全應(yīng)急保障體系,完善以公路養(yǎng)護管理部門、路政管理部門、公路養(yǎng)護工程施工部門為主體的公路交通應(yīng)急保障隊伍,提升應(yīng)急保障能力。

  四是大力開展“平安工地”活動。不斷完善公路工程安全監(jiān)管和安全管理,加強對建設(shè)、施工、監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督。開展施工作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范為重點的專項治理行動,加大公路施工標準化建設(shè)力度,逐步做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,建平安工程。

  六、方法步驟

  “平安交通”創(chuàng)建活動自20XX年起至20XX年底,分三個階段。

 。ㄒ唬┌l(fā)動實施階段(20XX年)。按照市局的部署要求,結(jié)合本部門職能開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案,健全組織機構(gòu),明確目標任務(wù),細化措施要求,做到周密部署,層層動員,廣泛宣傳,堅持分局每月至少1次安全學(xué)習(xí)、每季一次安全調(diào)度會,營造濃厚氛圍,將安全工作列入各隊月度、年終評檢考核目標,實行一票否決權(quán)。

 。ǘ┩七M突破階段(20XX年-20XX年)。堅持每年的安全月(年)活動,強化安全隱患排查治理,根據(jù)季節(jié)特點,做好安全生產(chǎn)大檢查,針對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,提出整改建議,落實整改措施,確保整改到位。要切實做到安全生產(chǎn),不留死角,不留盲區(qū),不走過場,以更加“嚴細實”的作風(fēng),以對隱患和問題“零容忍”的態(tài)度,堅持“命”字在心,“嚴”字當頭,敢抓敢管,忠實履行職責(zé),狠抓落實,確保安全實效性。

 。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段(20XX年)。要認真梳理、全面總結(jié)“平安交通”創(chuàng)建活動開展情況,查找不足,制定并改進安全生產(chǎn)工作的具體措施,提高管理水平,鞏固創(chuàng)建成果,為我分局公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。同時對“平安交通”創(chuàng)建活動提出意見和建議。

  七、保障措施

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)

  成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。結(jié)合實際,制定本“平安交通”創(chuàng)建活動的具體方案,進一步分解細化任務(wù)要求;強化協(xié)調(diào)調(diào)度。把“平安交通”創(chuàng)建活動列為年度重點工作,進行安排部署,定期召開會議,分析研究,協(xié)調(diào)調(diào)度,采取更有針對性的管理措施,務(wù)求實效。

 。ǘ⿵V泛宣傳,營造氛圍

  通過懸掛、張貼宣傳標語,發(fā)放宣傳資料,大力宣傳教育,將“平安交通”專項行動與“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動有機結(jié)合起來,營造“安全生產(chǎn)、科學(xué)發(fā)展”、 “關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會氛圍。加強對一線職工和從業(yè)人員安全職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范等方面的培訓(xùn)教育,引導(dǎo)大家支持“平安交通”工作。

 。ㄈ⿵娀櫬鋵

  每年組織創(chuàng)建活動督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題,確保不走形式、不走過場。要在“平安交通”創(chuàng)建活動期間,每年對活動開展情況進行全面總結(jié)。

  篇四:“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案(2408字)

  一、指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標

  (一)指導(dǎo)思想

  深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20XX〕1號)要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動,動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實效,促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

  (二)基本原則

  統(tǒng)籌兼顧,整體推進。統(tǒng)籌好創(chuàng)建活動與現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展、與安全生產(chǎn)各項活動和專項整治行動的關(guān)系,做到相互銜接、相互融合、相互促進。

  創(chuàng)新形式,豐富內(nèi)容。結(jié)合實際,因地制宜,采取多種形式、多角度、多渠道,創(chuàng)新活動內(nèi)容,豐富活動內(nèi)涵,做到有聲有色、有形有實、有質(zhì)有效。

  突出重點,注重實效。突出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,以有效防范和堅決遏制重特大安全事故發(fā)生為重點,做到標本兼治、綜合治理。

  廣泛參與、形成合力。加強與政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)合作,動員引導(dǎo)社會力量廣泛參與,形成管理部門、交通運輸企業(yè)和全社會參與共同創(chuàng)建的良好格局。

  (三)總體目標

  安全生產(chǎn)體制機制法制進一步健全,安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進一步完善,安全生產(chǎn)保障能力進一步增強,安全生產(chǎn)文化進一步提升,安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)進一步提高,構(gòu)建完善的交通運輸安全生產(chǎn)長效機制。更加提升保障現(xiàn)代交通運輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展的硬實力,更加適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新需求,更加滿足全面建成小康社會的總要求。“平安交通”創(chuàng)建活動期間,實現(xiàn)事故總量及重特大事故的件數(shù)和死亡失蹤人數(shù)全面下降。(即:五個進一步、三個更加、四個下降)

  二、活動主題和活動內(nèi)容

  活動主題:安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)。

  活動內(nèi)容:

  (一)大力開展“平安公路“創(chuàng)建活動。

  加大危橋和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域公路監(jiān)測、改造力度,完善農(nóng)村公路、臨山臨崖公路安保設(shè)施和標志標線,加強長大橋隧運行監(jiān)控,繼續(xù)強化公路治超,加強公路交通安全設(shè)施技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用,強化公路養(yǎng)護,消除公路安全隱患,改善行車條件,保障公路暢通,加強預(yù)防預(yù)警工作,有效提供出行信息服務(wù),讓人民群眾走平安路、過平安橋。

  (二)大力開展“平安車船“創(chuàng)建活動。

  以“兩客一!败囕v和“四客一!按盀橹攸c,嚴把準入關(guān)和技術(shù)關(guān),強化車船檢驗檢查和維護保養(yǎng),嚴格執(zhí)行車船行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度,保持良好的車容船貌,規(guī)范駕駛員安全文明駕駛行為,嚴格消防、應(yīng)急設(shè)施裝備的配置使用,嚴禁超員超載超速,讓人民群眾坐平安車、乘平安船。

  (三)大力開展“平安港站“創(chuàng)建活動。

  以客運、危險貨物港口碼頭和車輛站場為重點,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程,強化旅客進港進站安全檢查,嚴禁違禁物品進入港站、上車上船,嚴禁超載超員車船出港出站,加強港口碼頭和車輛站場治安管理,保持消防應(yīng)急設(shè)施完好,強化安全隱患排查治理和作業(yè)現(xiàn)場安全管理,提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造良好秩序環(huán)境,確保車船進出港站平安。

  (四)大力開展“平安渡口“創(chuàng)建活動。

  以內(nèi)河、陸島和島島客(汽)渡口為重點,加強與地方政府及相關(guān)部門溝通配合,督促落實安全監(jiān)管職責(zé)和渡口鄉(xiāng)管員制度,嚴格執(zhí)行渡口渡船安全管理規(guī)定,積極推進渡口建設(shè)改造和渡船標準化建設(shè),完善安全應(yīng)急設(shè)施,按規(guī)定配置消防救生設(shè)備并確保有效,強化從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,提升安全意識和安全應(yīng)急操作技能,建立健全渡口安全管理長效機制,讓人民群眾過平安渡。

  (五)大力開展“平安工地“創(chuàng)建活動。

  以長大橋隧、大型水運工程、復(fù)雜地質(zhì)條件工程和夜間施工為重點,強化現(xiàn)場施工作業(yè)安全管理,嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定和操作規(guī)程,嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,加強火工品使用管理,繼續(xù)開展防高空墜落、防坍塌、防雷電、防臺風(fēng)等專項活動,做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,建平安工程。

  各地、各單位可根據(jù)實際需要,開展其他有針對性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動。

  三、實施步驟

  “平安交通”創(chuàng)建活動從20XX年起到20XX年止,分三個階段。

  (一)宣傳發(fā)動組織實施階段(20XX年)

  擬定創(chuàng)建活動實施方案,建立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),周密部署、層層動員,廣泛開展宣傳教育活功,營造良好氛圍,在全行業(yè)啟動并實施“平安交通”創(chuàng)建活動。

  (二)重點突破全面推進階段(20XX-20XX年)

  有計劃、分步驟、有重點推進平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動,著力取得活動實效。組織開展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評比、競賽等活動,發(fā)揮典型示范作用,推廣好的做法,有效推動創(chuàng)建活動的開展,全面實現(xiàn)創(chuàng)建活動目標任務(wù)。

  (三)總結(jié)經(jīng)驗鞏固提升階段(20XX年)

  對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理,總結(jié)經(jīng)驗、查找不足,提出改進和完善安全生產(chǎn)工作的措施,鞏固提升創(chuàng)建活動實效,為交通運輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。同時,對“平安交通”創(chuàng)建活動提出具體意見和建議。

  四、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通運輸管理部門和企業(yè)要成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)“平安交通”創(chuàng)建活動的部署、指導(dǎo)和組織實施。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負責(zé)“平安交通”創(chuàng)建活動綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。

  (二)制定實施方案

  交通運輸管理部門和企業(yè)要結(jié)合實際,制定“平安交通”創(chuàng)建活動的具體實施方案,明確目標,細化措施,落實責(zé)任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性,活動措施要落實到基層、落實到崗位。

  (三)強化跟蹤落實

  交通運輸管理部門和企業(yè)每年要組織創(chuàng)建活動督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題,確保不走形式、不走過場。要進行年度創(chuàng)建工作總結(jié),將創(chuàng)建活動績效作為各部門、各單位年度工作目標考核的重要內(nèi)容。要加強與政府相關(guān)部門溝通合作,加強內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保創(chuàng)建活動取得實效。

  各部門、各單位要將創(chuàng)建活動具體實施方案于20XX年2月20日前、年度總結(jié)于次年1月15日前報部安委辦。

  篇五:“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案(3365字)

  為切實加強交通運輸安全管理,確保全區(qū)水上交通和水上交通建設(shè)施工安全形勢基本穩(wěn)定,有效預(yù)防和堅決遏制重特大事故的發(fā)生,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全的交通運輸環(huán)境,珠暉區(qū)交通局決定從20XX年3月份開始在全區(qū)水上交通運輸行業(yè)開展為期兩年的“平安交通”創(chuàng)建活動,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,促進速度、質(zhì)量、效益與安全的有機統(tǒng)一。從夯實安全基層基礎(chǔ)工作入手,以強化和落實安全主體責(zé)任為核心,以事故預(yù)防為主攻方向,以科技進步為支撐,以深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,標本兼治、綜合治理,不斷提升安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。

  二、總體目標

  通過在全區(qū)交通運輸行業(yè)開展“平安渡橋”、“平安水域”等“平安交通”創(chuàng)建活動,進一步夯實我區(qū)水上安全生產(chǎn)和安全監(jiān)督的基層基礎(chǔ),促進水上安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進一步提高、安全監(jiān)管能力進一步提升;確保今明兩年全區(qū)水上交通運輸行業(yè)各項安全生產(chǎn)指標嚴格控制在省市下達的指標之內(nèi),事故各項指數(shù)全面下降,重特大安全事故得到有效遏制,全區(qū)水上交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  三、創(chuàng)建工作指標

  (一)客貨運船舶司乘人員、水上交通基本建設(shè)施工人員教育培訓(xùn)面要達到100%。法定需要持證上崗的水上交通運輸從業(yè)人員持證上崗率達到100%。

 。ǘ└鞫煽、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站或交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)對水上交通運輸企業(yè)和在建交通工程安全生產(chǎn)情況的檢查面要達到100%;水上交通運輸企業(yè)對運輸船舶的日安全檢查率要達到100%;水上交通施工企業(yè)對施工作業(yè)點、面的日安全檢查率要達到100%。

  (三)建立健全安全隱患整改責(zé)任、公示和銷號制度,安全隱患建檔率達到lOO%; 一般安全隱患整改率達到100%;重大安全隱患整改率達到95%;所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施,在整改期限內(nèi)完成整改。

 。ㄋ模⿲λ辖煌ㄖ攸c水域、重點時段,重點港口碼頭、重點渡口和重點船舶的安全監(jiān)管面要達到100%;營運船舶發(fā)證率達到lOO%、技術(shù)船員持證率達到100%;違法)學(xué)乘船交接制度全面落實。

 。ㄎ澹┧兴辖煌ɑ窘ㄔO(shè)施工安全監(jiān)管必須按照省市的規(guī)定實行分級管理,工程施工安全許可證執(zhí)證率達到100%, 項目安全責(zé)任狀簽定率達到100%,安全監(jiān)管機構(gòu)和人員全面 履職,確保監(jiān)管面達到100%。

 。┩ㄐ泻降赖臉酥緲司及信號設(shè)置符合國家有關(guān)法定規(guī)范和標準;限期整改的危險橋梁和農(nóng)村公路危險點、段的安全監(jiān)控率達到100%;橋梁養(yǎng)護“三個一”責(zé)任落實率達到100%。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)行為處罰率達到100%;水上交通事故責(zé)任追究率達到100%;客渡船簽單發(fā)航率達到100%;農(nóng)村中小學(xué)生上(放

  為加強領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)全區(qū)水上交通運輸行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動全面開展,區(qū)交通局成立了由區(qū)交通局局長吳少華任組長,區(qū)交通局副局長彭逸任副組長的全區(qū)水上交通運輸行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組強力推進創(chuàng)建活動的開展。

  五、創(chuàng)建內(nèi)容

  “平安交通”創(chuàng)建的內(nèi)容包括: “平安橋渡”、“平安水域”等四個方面的內(nèi)容。

 。ㄒ唬捌桨矘蚨伞保喝嫦麥缥孱愇,加快實施渡改橋工程;橋梁養(yǎng)護符合安全質(zhì)量規(guī)范要求,納入統(tǒng)計年報管養(yǎng)的橋梁落實“三個一”責(zé)任,確保橋梁通行安全。渡口設(shè)置和審批符合相關(guān)法律法規(guī)要求,渡船和船員取得相關(guān)證照并符合安全航行要求,渡口牌設(shè)置規(guī)范;渡口安全管理責(zé)任真正落實到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、組,確保每個渡口有一名安全管理人員,重要渡口和渡船實施視頻監(jiān)控,對學(xué)生渡口、重要渡口等落實簽單發(fā)航制度;渡運學(xué)生時確保實行安全交接。

  (二)“平安水域”:開展渡口渡船,砂石運輸和水上餐飲三個專項整治,強化對客渡船、危險品運輸船和砂石運輸船的安全監(jiān)管;建立水域定期巡查制度和港口安全日常檢查制度,對重要港口、渡口、挖砂船實施駐點監(jiān)管和現(xiàn)場簽證制度;加強航道養(yǎng)護,確保管養(yǎng)航道暢通,航標設(shè)施完善,礙航隱患治理徹底,臨跨河建筑物審批規(guī)范;重要水域和危險水域設(shè)置警示標志和提供性標志,合理設(shè)置避風(fēng)港或錨地;轄區(qū)水上交通秩序良好,安全監(jiān)管全覆蓋,船舶航行更安全、水域更清潔;水上交通事故指標全面下降,無重大以上事故發(fā)生。建設(shè)水上交通應(yīng)急救援基地,加快水上應(yīng)急隊伍建設(shè),應(yīng)急救援快速高效。

  六、實施步驟

 。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20XX。3。1-20XX。3。31)

  各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站及有關(guān)單位要按照本方案的分工,制訂“平安交通”具體的分類實施方案,成立“平安交通”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標和考評辦法,認真安排部署。要采取多種形式,深入細致地做好宣傳發(fā)動工作,做到相關(guān)單位人人都能熟知“平安交通”建設(shè)活動的內(nèi)容和要求,營造濃厚的活動氛圍.

 。ǘ┦痉秾嵤╇A段(20XX。4。1-20XX。10。31)

  1.各有關(guān)單位要按照工作目標及“平安交通”建設(shè)活動內(nèi)容要求,充分發(fā)揮主觀能動性,加大人力、物力、財力投入,加強安全生產(chǎn)教育,完善各項安全生產(chǎn)管理制度,加強日常監(jiān)管,保證各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。

  2.各行業(yè)管理機構(gòu)要確定一批“平安交通”的示范點,示范點要有較強的代表性。示范點名單要在20XX年3月底前報區(qū)交通局辦公室。 “平安橋渡”、“平安水域”(按鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄水域)示范點數(shù)量不得低于20%。

  3.各行業(yè)管理機構(gòu)對創(chuàng)建“平安交通”示范點進行考核驗收,總結(jié)經(jīng)驗,報區(qū)交通局辦公室。

 。ㄈ┤嫱七M階段(20XX。11。1-20XX。8。31)

  根據(jù)示范點總結(jié)出來的經(jīng)驗,在全區(qū)水上交通運輸行業(yè)全面推進創(chuàng)建“平安交通”活動。所有國家干線橋梁,重點渡口、四水干流水域(含大中型通行水庫)全部達到“平安交通”分類標準。

 。ㄋ模┏椴榭己穗A段(20XX。9。1-20XX。10。31)

  相關(guān)行業(yè)管理機構(gòu)對管轄范圍內(nèi)“平安交通”建設(shè)活動按照相關(guān)“平安交通”分類考評辦法,進行檢查驗收,檢查驗收結(jié)果要報區(qū)交通局辦公室。

 。ㄎ澹┛偨Y(jié)表彰階段(20XX。11。1-20XX。12。31)

  20XX年10月底前各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站及有關(guān)單位應(yīng)將各自管轄范圍內(nèi)“平安交通”創(chuàng)建活動檢查驗收工作總結(jié)報區(qū)交通局辦公室。20XX年11月至1 2月區(qū)交通局將組織對全區(qū)“平安交通”建設(shè)活動進行檢查,對已驗收“平安交通”點進行抽查,并對活動進行總結(jié)表彰。

  七、有關(guān)要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。各渡口、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站及有關(guān)單位要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運輸環(huán)境的一項政治任務(wù),進一步統(tǒng)一思想認識,自覺增強創(chuàng)建“平安交通”的責(zé)任感和使命感,把創(chuàng)建活動作為加強全區(qū)水上交通安全管理的一項重要工作,抓緊部署、落實、檢查和推進。

 。ǘ┞鋵嵷(zé)任,強化措施。健全創(chuàng)建“平安交通”責(zé)任機制,要把創(chuàng)建“平安交通”工作與水上交通運輸各項中心工作同布置、同落實、同檢查、同考評、同獎罰。要逐級落實創(chuàng)建責(zé)任,形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細化量化創(chuàng)建目標,逐級分解,環(huán)環(huán)相扣,堅持責(zé)任到崗、任務(wù)到人,形成一級抓一級、層層抓落實的目標任務(wù)和崗位責(zé)任制,使“平安交通”創(chuàng)建工作每一項任務(wù)都有明確指標、完成時限和基本要求,要用嚴格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標任務(wù)的落實。各相關(guān)單位要根據(jù)本地區(qū)實際情況,圍繞創(chuàng)建目標、內(nèi)容和相關(guān)措施,建立健全日常安全生產(chǎn)管理長效機制,排查整改安全隱患,逐步推進創(chuàng)建工作,確保落實到實處.

 。ㄈ┳ズ眯麄,營造氛圍。各單位要通過廣播、會議、簡報、板報、橫幅、電子顯示屏、手機短信等多種方式,加強對創(chuàng)建“平安交通”宣傳動員;要充分發(fā)揮新聞媒體等社會各方面的力量,將社會關(guān)注的焦點、熱點積聚到“平安交通”創(chuàng)建上來,要把“平安交通”創(chuàng)建活動作為當前和今后一個時期交通運輸宣傳的重點。要通過廣泛的宣傳發(fā)動,使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心,形成全社會關(guān)注,全交通高度重視、全行業(yè)積極參與的良好氛圍。

 。ㄋ模┘訌娍己,確保質(zhì)量.區(qū)交通局將嚴格按照“平安交通”創(chuàng)建工作內(nèi)容進行督促、檢查、考核,確保創(chuàng)建工作質(zhì)量。將把定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪有機結(jié)合起來,堅持邊檢查邊指導(dǎo),落實整改措施,扎扎實實提高創(chuàng)建水平。

  篇六:“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案(2820字)

  根據(jù)《交通運輸部關(guān)于印發(fā)交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》(交安監(jiān)發(fā)〔20XX〕116號)精神,結(jié)合我省交通行業(yè)實際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20XX〕1號)要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動,動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實效,促進全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  二、基本原則

  統(tǒng)籌兼顧,整體推進。統(tǒng)籌好創(chuàng)建活動與現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展、與安全生產(chǎn)各項活動和專項整治行動的關(guān)系,做到相互銜接、相互融合、相互促進。

  創(chuàng)新形式,豐富內(nèi)容。結(jié)合實際,因地制宜,采取多種形式、多角度、多渠道,創(chuàng)新活動內(nèi)容,豐富活動內(nèi)涵,做到有聲有色、有形有實、有質(zhì)有效。

  突出重點,注重實效。突出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,以有效防范和堅決遏制重特大安全事故發(fā)生為重點,做到標本兼治、綜合治理。

  廣泛參與、形成合力。加強與政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)合作,動員引導(dǎo)社會力量廣泛參與,形成管理部門、交通運輸企業(yè)和全社會參與共同創(chuàng)建的良好格局。

  三、總體目標

  安全生產(chǎn)體制機制法制進一步健全,安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進一步完善,安全生產(chǎn)保障能力進一步增強,安全生產(chǎn)文化進一步提升,安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)進一步提高,構(gòu)建完善的交通運輸安全生產(chǎn)長效機制。更加提升保障現(xiàn)代交通運輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展的硬實力,更加適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新需求,更加滿足全面建成小康社會的總要求。“平安交通”創(chuàng)建活動期間,實現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)下降,堅決遏制重特大事故發(fā)生。

  四、活動主題

  平安交通,人人有責(zé)。

  五、活動內(nèi)容

  (一)大力開展“平安公路”創(chuàng)建活動。

  深入開展“養(yǎng)護管理示范公路”創(chuàng)建活動。不斷完善安保工程實施內(nèi)容,進一步加強公路安保工程建設(shè),對于臨水臨崖、長大下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段嚴格按照標準設(shè)置安全設(shè)施。組織對重點路段進行災(zāi)害風(fēng)險評估,合理確定災(zāi)害風(fēng)險處置方案,切實提高抗災(zāi)能力。加大危橋監(jiān)控、改造力度,確保橋梁使用安全。進一步強化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,加大公路治超力度。加強路網(wǎng)保暢和路域綜治管理,強化預(yù)防預(yù)警,提供出行信息服務(wù),讓人民群眾走平安路、過平安橋。

 。ǘ┐罅﹂_展“平安車船”創(chuàng)建活動。

  以“兩客一!避囕v和“四客一!贝盀橹攸c,嚴把準入關(guān)和技術(shù)關(guān),強化車船檢驗檢查和維護保養(yǎng),嚴格執(zhí)行車船行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度,保持良好的車容船貌,規(guī)范駕駛員安全文明駕駛行為,嚴格消防、應(yīng)急、GPS設(shè)施裝備的配置使用,嚴禁超員超載超速和疲勞駕駛,做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險救援,讓人民群眾坐平安車、乘平安船。

 。ㄈ┐罅﹂_展“平安港站”創(chuàng)建活動。

  以客運、危險貨物港口碼頭和車輛站場為重點,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程,強化旅客進港進站安全檢查,嚴禁違禁物品進入港站、上車上船,嚴禁超載超員車船出港出站。加強港口碼頭和車輛站場現(xiàn)場安全管理,做好人員密集場所社會治安綜合管理,保持消防應(yīng)急設(shè)施完好,加強航道養(yǎng)護,維護良好通航秩序。強化安全隱患排查治理,提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保車船進出港站平安。

  (四)大力開展“平安渡口”創(chuàng)建活動。

  以內(nèi)河、陸島和島島客(汽)渡口為重點,加強與地方政府及相關(guān)部門溝通配合,督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全監(jiān)管職責(zé)和鄉(xiāng)管員制度,嚴格執(zhí)行渡口渡船安全管理規(guī)定,積極推進渡口建設(shè)改造和渡船標準化建設(shè),完善渡船安全應(yīng)急設(shè)施,按規(guī)定配置消防救生設(shè)備并確保有效,強化從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,提升安全意識和安全應(yīng)急操作技能,嚴禁違章操作,建立健全渡口安全管理長效機制,讓人民群眾過平安渡。

  (五)大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動。

  以特大(長)橋隧和大型水運工程建設(shè)為重點,繼續(xù)推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估制度,全面實施工程風(fēng)險預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。繼續(xù)開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動,全面推行“平安工地”考核評價制度,定期公布評價結(jié)果,并與企業(yè)信用記錄掛鉤。加大高速公路施工標準化建設(shè)力度,逐步做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,建平安工程。

  各地、各單位可根據(jù)實際需要,開展其他有針對性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動。

  六、組織領(lǐng)導(dǎo)

  省交通運輸廳成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,周文雄副廳長任組長,童循倬、姚建勇、李強處長任副組長,楊浩強、王密、黃飛舟、羅蘇平、趙留忠局長為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于廳安全監(jiān)督處,負責(zé)綜合協(xié)調(diào)全省的“平安交通”創(chuàng)建工作。

  “平安公路”創(chuàng)建活動由省公路管理局組織實施,督導(dǎo)處室為建設(shè)管理處;“平安車船”、“平安港站”創(chuàng)建活動由由省道路運輸局、港航管理局、港務(wù)公安局按職責(zé)組織實施,督導(dǎo)處室為運輸管理處;“平安渡口”創(chuàng)建活動由省港航管理局組織實施,督導(dǎo)處室為運輸管理處;“平安工地”由省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局組織實施,督導(dǎo)處室為建設(shè)管理處。

  七、實施步驟

  “平安交通”創(chuàng)建活動從20XX年起到20XX年止,分三個階段。

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動組織實施階段(20XX年)擬定創(chuàng)建活動實施方案,建立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),周密部署、層層動員,廣泛開展宣傳教育活功,營造良好氛圍,在全行業(yè)啟動并實施“平安交通”創(chuàng)建活動。

 。ǘ┲攸c突破全面推進階段(20XX-20XX年)

  有計劃、分步驟、有重點推進平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動,著力取得活動實效。組織開展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評比、競賽等活動,發(fā)揮典型示范作用,推廣好的做法,有效推動創(chuàng)建活動的開展,全面實現(xiàn)創(chuàng)建活動目標任務(wù)。

 。ㄈ┛偨Y(jié)經(jīng)驗鞏固提升階段(20XX年)

  對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理,總結(jié)經(jīng)驗、查找不足,提出改進和完善安全生產(chǎn)工作的措施,鞏固提升創(chuàng)建活動實效,為交通運輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。同時,對“平安交通”創(chuàng)建活動提出具體意見和建議。

  八、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。

  各單位要成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),切實加強工作組織領(lǐng)導(dǎo),健全機構(gòu),明確責(zé)任,落實人員,積極推進本地區(qū)“平安交通”創(chuàng)建工作。

 。ǘ┲贫▽嵤┓桨。

  各單位要結(jié)合實際,制定“平安交通”創(chuàng)建活動的具體實施方案,明確目標,細化措施,落實責(zé)任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性,活動措施要落實到基層、落實到崗位。

 。ㄈ┘訌娭С直U。

  各單位要將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點工作進行安排部署,加大人力、科研投入,提供必要的資金支持,為開展創(chuàng)建活動創(chuàng)造良好的條件。

 。ㄋ模⿵娀櫬鋵。

  各單位每年要組織創(chuàng)建活動督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題,確保不走形式、不走過場。要進行年度創(chuàng)建工作總結(jié),將創(chuàng)建活動績效作為年度工作目標考核的重要內(nèi)容。要加強與政府相關(guān)部門溝通合作,加強內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保創(chuàng)建活動取得實效。各單位要將創(chuàng)建活動具體實施方案于20XX年4月10日前、年度總結(jié)于次年1月10日前報省廳安全處和各督導(dǎo)處室。

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