安全專項施工方案

時間：2024-12-20 11:29:45 方案我要投稿

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[優(yōu)]安全專項施工方案

　　為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的安全專項施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

[優(yōu)]安全專項施工方案

安全專項施工方案1

　　根據(jù)《關(guān)于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》文件要求，對本次活動制定工作方案如下。

　　一、檢查重點

　　(一)檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動開展情況，各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執(zhí)行情況。

　　(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況，施工現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理、施工項目部標準化工作手冊內(nèi)容執(zhí)行情況。

　　(三)檢查“基建安全管理規(guī)定”、“建設(shè)工程施工分包安全管理規(guī)定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學(xué)習(xí)落實情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業(yè)培訓(xùn)材料應(yīng)用情況。

　　(四)檢查工程現(xiàn)場日常安全管理工作開展情況，人員入場培訓(xùn)、進場(包括各類設(shè)備)、施工措施方案審核和強制性條文執(zhí)行情況，施工班組安全管理隊伍建設(shè)情況，基建管控安全管理實用化工作開展情況。

　　(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現(xiàn)場在應(yīng)對可能出現(xiàn)的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。

　　(六)檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現(xiàn)場安全設(shè)施的規(guī)范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統(tǒng)、重要作業(yè)(起重和架線張牽場)現(xiàn)場設(shè)施安全可靠性和標準化管理水平。

　　二、有關(guān)要求

　　(一)秋冬季基建安全大檢查

　　各單位要對本次活動進行認真組織，確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現(xiàn)場和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開展了類似工作的單位，要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。

　　各工程項目要對照檢查重點，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實各項安全風(fēng)險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　各建設(shè)管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結(jié)，匯總統(tǒng)計檢查項目數(shù)量、發(fā)現(xiàn)及整改隱患數(shù)量等內(nèi)容，將總結(jié)報告于11月15日上午下班前上報。

　　(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動

　　各工程建設(shè)管理部門和業(yè)主、監(jiān)理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內(nèi)容，做好現(xiàn)場檢查和資料檢查的'迎檢準備。

　　各單位要對檢查期間發(fā)現(xiàn)的問題，組織各責(zé)任單位立即整改，并結(jié)合檢查其他單位時發(fā)現(xiàn)的安全管理不到位情況，進行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時進行總結(jié)，于11月15日前將總結(jié)和問題整改結(jié)果納入基建安全大檢查總結(jié)中，一并上報公司基建部。

安全專項施工方案2

　　1.對工程施工方案編制人員的要求

　　施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師，必須樹立“安全第一”的思想，從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點，科學(xué)地選擇施工方法、施工機械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等，還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。

　　施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度，確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。

　　2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項

　　（1）從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護措施（如設(shè)立安全區(qū)域、標示牌），安全通道及高處作業(yè)隊下部和地面人員的影響；臨時用電線路的`整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。負責(zé)的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。

　　（2）季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風(fēng)等。

　　安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項目的負責(zé)、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術(shù)措施的重點，應(yīng)抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施，內(nèi)容要充實，有針對性。

　　（3）技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行，從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時，應(yīng)視工作對象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時，應(yīng)詳細了解施工現(xiàn)場的實際情況，掌握電網(wǎng)運行方式，明確帶電設(shè)備，對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范，以保證工作的安全進行。

　　（4）安全措施應(yīng)從人員教育、危險點預(yù)控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)（包括人員情緒）、設(shè)備實際等去分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責(zé)任的思想，責(zé)任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。

　　3.認真做好安全技術(shù)交底和檢查落實

　　（1）工程開工前，工程負責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認真進行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負責(zé)人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應(yīng)對措施進行完善，直至符合要求方可開工。

　　（2）施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術(shù)措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。

　�。�3）安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式，無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達到既定的施工安全目標。

安全專項施工方案3

　　摘要：

　　安全技術(shù)措施是建筑工程安全生產(chǎn)過程中，對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定，監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)對施工企業(yè)嫡削的施工方案進行審核，這些文件一經(jīng)確認，即作為施工過程中的法律文書，具有法律效力。因此，項目總監(jiān)理工程師必須高度重視由此可能引起和產(chǎn)生和的各種法律后果與風(fēng)險。

　　關(guān)鍵詞：

　　安全技術(shù) 措施審核

　　1前言

　　在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前，監(jiān)理單位在建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理內(nèi)容為“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”�！稐l例》實施后，建設(shè)工程安全監(jiān)理也成為工程施工階段監(jiān)理的主要內(nèi)容和組成部分。這樣相對于監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師來說，由此增加了很多原來不應(yīng)由他承擔(dān)的法律后果和風(fēng)險。作為監(jiān)理工程師，必須學(xué)會自我保護和風(fēng)險回避，嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定，忠實地履行自己的職責(zé)。

　　2專項施工方案和安全技術(shù)措施審核的依據(jù)和內(nèi)容

　　2.1.審核的依據(jù)

　　(1)建設(shè)項目的設(shè)計文件,

　　(2)施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境條件

　　(3)施工合同和委托監(jiān)理合同;

　　(4)國家和工程所在地有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)文件;

　　(5)有關(guān)工程建設(shè)的強制性標準。

　　2.2審核的主要內(nèi)容

　　2.2.1施工組織設(shè)計和必須經(jīng)專家論證的專項方案設(shè)計，必須由企業(yè)技術(shù)負責(zé)人進行簽字。實際審查中經(jīng)常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設(shè)計方案的編制是由項目技術(shù)負責(zé)人簽字報審的文件。監(jiān)理工程師在審查時，應(yīng)注意簽字的正確性和有效性。

　　2. 2.2專項施工方案或安全技術(shù)措施是否符合國家及地區(qū)的有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，尤其是工程建設(shè)強制性標準的規(guī)定，有附具的安全驗算書是否違反建設(shè)標準;專項設(shè)計和安全技術(shù)措施方案是否具體針對施工的環(huán)境、施工工藝、機械設(shè)施以及技術(shù)管理狀況等具體條件，方案和措施應(yīng)具有針對性和可行性。某住商樓開發(fā)工程，建筑面積為7萬余IIl2，28個單位工程組成，五層框架結(jié)構(gòu)為主，施工單位在報審的施工組織設(shè)計和專項安全技術(shù)方案中只有一名施工技術(shù)員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證，這遠遠滿足不了整個工程的需要和規(guī)范規(guī)定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊，施工組織設(shè)計中卻出現(xiàn)了塔吊，而且塔吊的型號、規(guī)格與井架相同，是井架的型號，井架人員的操作證是塔吊的上崗證，與工程使用不相符。

　　2.2.3審查專項施工方案和安全技術(shù)措施是否符合市容環(huán)保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區(qū)、施工區(qū)、職工宿舍區(qū)、文化活動區(qū)、食堂區(qū)的合理設(shè)置，施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛(wèi)生的.排污、全工區(qū)的防火、建筑垃圾的處理等。

　　2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。

　　3對危險性較大分部分項工程的審核

　　危險性較大工程審核是監(jiān)理工程師審核的重要內(nèi)容，在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中，還應(yīng)審核是否考慮了切實可行的事故應(yīng)急救援方案。

　　根據(jù)建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規(guī)定，下列七項分部分項工程，應(yīng)在施工前單獨編制安全專項施工方案。

　　(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結(jié)構(gòu)的工程，或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

　　(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。

　　(3)模板工程主要是指水平混凝土構(gòu)件支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于lOkN/rn2，或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

　　(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業(yè)工程;跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程以及群塔吊使用的工程。

　　(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業(yè)，如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。

　　(6)施工現(xiàn)場臨時用電、安全技術(shù)措施的方案。

　　(7)采用新技術(shù)、新工藝、新材料等容易造成質(zhì)量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。

　　(8)應(yīng)急救援措施是否已包括以下幾個方面的內(nèi)容

　　①高空墜落

　�、谖矬w打擊傷

　　③機械傷害

　�、芊琅_搶險

　�、萏鹿�

　　⑥觸電傷亡事故

　�、呋馂�(zāi)搶救

　�、嗍澄镏卸镜仁鹿实膽�(yīng)急搶險(救)內(nèi)容。

　　4結(jié)語

　　總之，監(jiān)理工程師審查專項施工方案和安全技術(shù)措施方案中，應(yīng)該堅持“預(yù)防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設(shè)強制性標準的方案、內(nèi)容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查，應(yīng)提示施工單位，組織比較有權(quán)威性的專家進行審查和論證，對方案內(nèi)容不完整，如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等，應(yīng)要求施工單位進行完善;對在施工過程中，施工條件發(fā)生變化與專項方案不相符的，應(yīng)指示施工單位對該方案進行修改，修改后的方案應(yīng)按原程序進行審批。

　　參考文獻

　　[1]建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例

　　[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法，20xx. 12.1.建設(shè)部.

　　[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法，20xx.12.1.建設(shè)部，

　　[4]浙江省監(jiān)理工程師.安全監(jiān)理實務(wù).浙江省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會.

安全專項施工方案4

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)�、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。

　　根據(jù)實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。

　　二、搭設(shè)材料

　　1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。

　�、傩驴奂哂猩a(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。

　　③新、舊扣件均進行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎(chǔ)

　　1、腳手架地基與基礎(chǔ)的施工，根據(jù)腳手架搭設(shè)高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎(chǔ)周邊位置，基礎(chǔ)和能承受上澡結(jié)構(gòu)荷載。

　　2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設(shè)計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護桿從第二步起設(shè)置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設(shè)置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設(shè)置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨�？v向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設(shè)置平穩(wěn)牢固。

　　3、腳手架怕須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規(guī)定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

　�、凇⒋罱娱L度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數(shù)量的設(shè)置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置；

　�、僖丝拷鞴�(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。

　�、趹�(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　�、芤蛔中汀㈤_口型腳手架的兩端必須設(shè)連墻桿，連墻件的垂直距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m（2步）。

　　⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預(yù)埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結(jié)構(gòu)形式，鈄桿與地面的傾角a應(yīng)在４５０～６００之間。

　　門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　�、佼�(dāng)步距（h）小于縱距（Ｌa）時，應(yīng)采用Ａ型。

　�、诋�(dāng)步距（h）大于縱距（Ｌa）時，應(yīng)采用Ｂ型，并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　１）h=1.8m時，縱距不應(yīng)大于１。5m:

　�。玻﹉=2m時，縱距不應(yīng)大于１。2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　　１、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)６根（小于９m）。

　　２、與地面的.傾角宜在４５０～６００之間。

　　３、應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。

　�。�、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　�。�、剪刀斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于１５０mm。

　�。�、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設(shè)置一道。

　�。�、腳手架外側(cè)必須用建設(shè)主管部門認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應(yīng)將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)，應(yīng)用１８＃鉛絲張持嚴密。

　　十、斜道

　　１、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置。

　　２、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。

　　３、拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　�。础⑿钡纼蓚�(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應(yīng)為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。

　�。�、腳手板橫鋪時，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于５００mm。

　�。丁⒛_手板上應(yīng)每隔２５０～３００mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。

　　十一、避雷裝置

　　１、腳手架頂部高于２m，四角設(shè)置（長度大于３５m，應(yīng)中間設(shè)幾根）避雷針。

　　２、用１６mm２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導(dǎo)線綁扎。

　　３、接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應(yīng)采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。

　　十二、腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設(shè)過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

　�。ㄒ唬�、搭設(shè)前的準備工作

　�。�、搭設(shè)前，單位工程負責(zé)人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

　�。�、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設(shè)步驟。

　　３、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收。

　�。�、搭設(shè)場地準備。根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

　�。怠⒓茏庸�(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　�。ǘ┐钤O(shè)過程中的質(zhì)量和安全要求

　　１、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　　２、腳手架必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。

　　３、腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　�。�、豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。

　�。�、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。

　　６、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成后及時清除干凈。

　�。�、腳手架搭設(shè)后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續(xù)。驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位，內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格和，應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　　１、外架拆除前應(yīng)由單位工程負責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

　�。�、拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責(zé)警戒。

　�。场㈤L立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。

　�。�、拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　　５、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。

　�。�、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。

　　７、拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴禁高空拋擲。

　　８、吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。

　　專項安全施工方案（二）

　　一、編制依據(jù)：

　　1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

　　2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設(shè)項目技術(shù)規(guī)范。

　　3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查的情況。

　　4、本工程現(xiàn)場實際情況。

　　5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。

　　6、《建設(shè)工程安全管理條例》。

　　7、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》。

　　8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。

　　9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊）。

　　10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。

　　二、工程概況：

　　1、路線情況：

　　本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內(nèi)，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。

　　2、主要工程量：

　　（1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、

　�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎(chǔ)砼14405m3，30米預(yù)應(yīng)力砼T梁84片，20米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁132片，25米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁278片，23米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁12片，共計506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；

　　（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；

　�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；

　　（5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危險源及可能造成的傷害

　　3、1、危險源的識別

　　路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：

　　1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。

　　2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

　　4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。

　　3、2重大危險源可能造成的傷害

　　可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要點

　　4、1、清表

　　清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要點：

　　1、本項目段內(nèi)路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定。

　　2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護林防火規(guī)定，嚴禁煙火，

　　3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

　　4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：

　　本項目路基工程挖方量較大，線路右側(cè)邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內(nèi)種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應(yīng)按照以下要求施工：

　　1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；

　　2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；

　　3、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；

　　4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；

　　5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

　　6、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時，應(yīng)分段修建支擋工程。

　　7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。

　　8、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴防坍方。

　　9、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。

　　10、會車時應(yīng)輕車讓重車。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護攔桿。

　　11、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。

　　12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。

　　13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機撤至安全地點。

　　4、2、3、機械作業(yè)安全要點：

　　本工程涉及機械作業(yè)較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規(guī)程，安全施工。

　　1、挖掘機作業(yè)

　　發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。

　　2、推土機作業(yè)

　　推土機上下坡時，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1、5m。

　　3、裝載機作業(yè)

　　裝載機起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時應(yīng)使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大；鏟斗滿載運送時，鏟斗應(yīng)保持在低位；在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進；裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。

　　4、汽車作業(yè)

　　車輛裝土場地必須平整堅實，當(dāng)用機械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應(yīng)有專人指揮；發(fā)動機啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人；當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。

　　5、壓路機作業(yè)

　　必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進后退方向應(yīng)待滾輪停止后進行；嚴禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓；上坡時變速應(yīng)在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；

　　振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。

　　4、4、防護工程

　　4、4、1、防護工程砌筑

　　1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒牢固的腳手架。

　　2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、4、2、砂漿拌和機作業(yè)

　　1、攪拌機應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。

　　2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設(shè)計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設(shè)計線呈55°夾角。涵洞設(shè)計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結(jié)構(gòu)的涵身和基礎(chǔ)以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應(yīng)注意以下安全要點：

　　4、5、1、基礎(chǔ)開挖

　　1、基礎(chǔ)開挖前要做好地面防、排水設(shè)施。

　　2、基礎(chǔ)開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。

　　3、基礎(chǔ)頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1、0m。

　　4、當(dāng)基礎(chǔ)開挖需要爆破時，應(yīng)執(zhí)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關(guān)規(guī)定；

　　5、基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。

　　4、5、2、基礎(chǔ)與涵身施工

　　1、基礎(chǔ)砌筑時，機具材料應(yīng)放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。

　　2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。

　　4、5、3、蓋板施工

　　1、為加快工程進度，并結(jié)合本工程實際情況，涵洞蓋板采用預(yù)制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規(guī)程。

　　2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應(yīng)正確。吊繩應(yīng)掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。

　　4、5、4、臺背回填

　　1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應(yīng)避免相互干擾。

　　2、電動蛙式打夯機停用時應(yīng)切斷電源。

　　3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩(wěn)定。

　　五、路基施工各項安全措施

　　5、1、安全組織保證措施

　　建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。

　　5、2、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

　　1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

　　2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。

　　5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　1、認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　2、增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。

　　3、嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

　　4、在現(xiàn)場作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機械和車輛進入施工現(xiàn)場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。

　　5、4、切實加強安全交底制度的落實

　　1、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。

　　2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。

　　3、接收人在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　5、5、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)

　　參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。

　　5、6、崗前安全教育

　　對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進行安全操作訓(xùn)練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。

　　5、7、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志

　　路基施工現(xiàn)場內(nèi)危險的邊坡、危石等，應(yīng)有防護設(shè)施或危險警告標志，嚴防無關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當(dāng)班的領(lǐng)工員和班（組）長必須立即在危險地段設(shè)立明顯的警示標志或派專人看守，并迅速報告現(xiàn)場施工負責(zé)人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。

　　5、8、機械設(shè)備的安全措施

　　各種機械設(shè)備進場后，必須由物設(shè)部負責(zé)人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。

　　使用前要對設(shè)備操作人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)。

　　各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責(zé)人要按規(guī)定每周對其所操作的機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。

　　5、9、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等進行動態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)︖吰率┕さ挠绊�，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。

　　嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。

　　5、10、防高空墜落傷人的安全制度

　　1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工，設(shè)置防護安全網(wǎng)；所有進入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。

　　2、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。

　　3、遇上六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。

安全專項施工方案5

　　我標段互通工區(qū)有中小橋六座，上部構(gòu)造均為預(yù)制空心板。其中互通區(qū)兩座：k181+778.009, k182+311.6分別為3-25，2-25分離式立交橋，共計梁板89片（中板69片，邊板20片）;主線橋四座：桃花村2#橋（K179+250）、田垅中橋（K179+735）、石任村中橋（K184+488）、棲漁港中橋（K184+340）,跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20，共計梁板192片（中板144片，邊板48片）。六座橋梁累計預(yù)制空心板C50砼4110.4m3。

　　我工區(qū)梁板預(yù)制場設(shè)于2#拌和站，有梁板制作臺座16個，采用鋪軌龍門吊起梁，運梁平車運輸，吊車架設(shè)的施工方法。運梁平車基本運輸路線為：由E匝道進入主路基，逐橋全幅或半幅推進，完成全部架梁作業(yè)。

　　梁板的預(yù)制及安裝工藝特殊、工序繁多，涉及到用電、機械、起重、高空作業(yè)、重型運輸?shù)�，某些安全隱患容易被忽略，現(xiàn)將施工中應(yīng)注意的安全事項列述如下：

　　一、 場地建設(shè)及施工便道

　　1. 預(yù)制場

　　保持場地硬化及良好的排水設(shè)施，材料運輸?shù)缆吠〞�，鋼筋、水泥堆放�?yīng)作防潮防雨處理，且應(yīng)按不同品種或型號分開放置。砂石料應(yīng)按不同粒徑用隔墻分開。所有材料均應(yīng)有標示牌，注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、是否可用（需經(jīng)現(xiàn)場抽檢試驗，合格者標明“可使用”）。鋼筋制作棚應(yīng)滿足長度要求且作防雨處理。

　　2．施工便道

　　預(yù)制場東南側(cè)為進入E匝道的運輸便道起點，龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離，在龍門吊軌道的外側(cè)必須設(shè)置安全標志，嚴防運梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行，運梁車不能在通涵蓋板上直接通行（要有一定厚度的填土覆蓋，臺背填土應(yīng)已完成或基本完成）。所有彎道處均應(yīng)滿足運梁平車的行駛半徑要求。

　　二、 設(shè)備的安裝及使用

　　預(yù)制梁板及安裝使用的機械設(shè)備較多，除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等，還有拌和站、龍門吊、架橋機等大型設(shè)備。各種機械設(shè)備在使用的.過程中，操作人員應(yīng)注意加強自我保護意識，大型設(shè)備的安裝及使用過程中要仔細檢查螺栓螺絲及焊點，確保設(shè)備安全運行。所有機械設(shè)備的操作人員及特殊工種操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，禁止操作人員在不熟悉操作規(guī)程違規(guī)操作，以免造成意外事故。

　　三、 安全用電

　　1．各種用電設(shè)備的布線、接線工作應(yīng)由專業(yè)電工完成，防止錯誤接線造成短路或燒毀電器設(shè)備。

　　2．所有電線電纜須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破損、老化應(yīng)及時維修和更換。

　　3．電纜電線不得直接鋪設(shè)在施工便道及龍門吊的鋼軌上，防止被壓短路。

　　4．所有配電箱須注明配電級別，禁止設(shè)備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負荷用電。

　　5．配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標志牌。

　　四、 預(yù)制梁板各工序應(yīng)注意的安全事項

　　1.每片梁板上都必須注明編號（如：X X橋X跨X號梁板）

　　2.鋼筋加工盤圓鋼筋在用卷揚機調(diào)直時應(yīng)有專人指揮，要注意防止鋼筋拉直時拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時易發(fā)生機械傷人事故，操作人員須嚴格按操作規(guī)程操作，非操作人員不得靠近危險區(qū)。

安全專項施工方案6

　　一、工程概況

　　本工程為晉城市土產(chǎn)日雜總公司1、2底商住宅樓，1樓總建筑面積為18463.4m2，2#樓總建筑面積為，地下一層，地上十七層，框架結(jié)構(gòu)。

　　二、材料規(guī)格與要求：

　　1、鋼管采用外徑48MM，壁厚3.5MM的鋼管，有嚴重腐蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的禁止使用。

　　2、扣件必須使用瑪鋼扣件，且經(jīng)勞動部門批準的單位所生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，有出廠合格證明。發(fā)現(xiàn)有脆裂，變形，氣孔，砂眼，滑絲的禁止使用。

　　3、安全網(wǎng)采用綠色密目安全網(wǎng)及網(wǎng)眼小于10cm的尼龍網(wǎng)，必須有合格證及產(chǎn)品試驗報告，嚴禁使用損壞的安全網(wǎng)。

　　4、腳手架采用5cm厚的木腳手板，寬度不小于20cm，端頭用8#鉛絲加箍處理，有腐朽，劈裂的不準使用。

　　5、預(yù)埋吊環(huán)采用Ф16Ⅰ級鋼筋，要求原材經(jīng)外觀驗收并有復(fù)試報告。

　　1）高出屋面10cm。

　　2）應(yīng)埋入板內(nèi)，且置于屋面板底鐵以下，錨固長度≥30d，端頭做180度彎鉤，綁扎牢固。

　　3）吊點位置：支點以內(nèi)的長度與挑出長度之比應(yīng)大于3。

　　4）3m以上吊籃設(shè)3根挑梁，3m以下吊籃設(shè)2根挑梁。

　　6、吊鞭采用Φ16Ⅰ級鋼筋制作，要求原材經(jīng)外觀檢查驗收合格，并經(jīng)復(fù)試合格。

　　1）每根長800mm，每3根相互焊成一組。

　　2）雙面焊，搭接長度≥5d，滿焊。要求焊縫均勻，飽滿平整、無明顯缺陷。

　　3）接頭彎折尺寸準確，無偏心無偏移，焊縫厚度≥6mm，焊縫寬度≥12mm。

　　4）吊鞭如租用，進場必須按上述要求檢查，并應(yīng)由其提供原材試驗報告。

　　5）吊鞭間連接，使用Φ16A3鋼吊環(huán)。

　　7、保險繩及預(yù)埋拉結(jié)點：使用Φ12.5鋼絲繩，6x19+1型卡扣不少于4個，并設(shè)50cm安全彎，安全繩，保險繩選用公稱抗拉強度為1700n/mm2。

　　8、倒鏈使用2T以上手動倒鏈，鏈長6m，必須有產(chǎn)品合格證。

　　9、卡環(huán)采用與鋼絲繩配卡使用的卡環(huán)，選卡環(huán)為1.4號，其安全荷載為14.5kn，大于10.5kn。

　　三、吊籃組裝搭設(shè)要求：

　　1、吊籃根據(jù)平面圖組裝成高3.8m、寬0.8和1.0的雙層吊籃，長度應(yīng)根據(jù)平面圖布置成2—6m不等，見示意圖。

　　2、吊籃內(nèi)側(cè)距建筑物間隙為100—200mm，兩吊籃間距離≤200mm。

　　3、吊籃桿間距≤2m，外側(cè)端部設(shè)兩道護身欄，一道擋腳板（不低于180mm），吊籃大橫桿不少于5根，吊籃內(nèi)側(cè)必須設(shè)1.2m高護身欄一道，頂部設(shè)護頭棚，護頭棚鋪2.5cm木板，操作面鋪5cm腳手板，小橫桿間距1m。

　　4、吊籃采用鋼管及瑪鋼扣件組裝，鋼管扣件端部伸出長度不小于100mm，吊籃外側(cè)兩側(cè)面內(nèi)皮用綠色密目網(wǎng)封嚴、索死，底部用大眼尼龍網(wǎng)封嚴。

　　5、吊籃組裝應(yīng)牢固可靠，至少5道橫桿，腳手板鋪平鋪嚴，并與小橫桿固定牢固，大小面均需打戧，吊籃內(nèi)設(shè)爬梯，留活動蓋板。

　　四、搭設(shè)方法：

　　1、搭設(shè)挑梁

　　1）挑梁挑出長度和位置應(yīng)與吊籃的吊點保持垂直，并使挑出一端稍高于另一端。

　　2）挑梁與吊環(huán)連接時，應(yīng)用Φ12.5鋼絲繩拉結(jié)。

　　3）挑梁拉接點與屋面之間用鋼管搭設(shè)三角支架，作支撐點。

　　4）挑梁在建筑物內(nèi)外兩端應(yīng)鋼管連接固定，形成整體。

　　5）陽臺部位的挑梁，在挑出部分的頂端要加斜撐的抱戧，斜撐下腳加墊板，并且將受力的陽臺板及以下的兩層陽臺板設(shè)立柱加固。

　　2、吊籃用吊索（即逮子繩）要從吊籃主橫桿底下穿過，并繞橫桿一周，防止滑動，吊鉤下的.吊索與吊籃內(nèi)外主橫桿連接夾角要保持45度，同時用卡子將吊鉤與吊索卡死，并必須將防脫鉤裝置卡死。

　　3、放安全繩及吊鞭

　　1）保險繩與挑梁連接固定，保險繩通過焊好的吊環(huán)與挑梁連接，或采取加木方的方法，防止鋼絲繩受剪，采用卡扣卡牢，不少于4個卡子，且做安全彎，然后將鋼絲繩放至底層吊籃處，保險繩嚴禁接頭使用。

　　4、吊籃升降：各吊點掛好倒鏈，通過倒鏈升降吊籃，使吊籃平穩(wěn)的升到使用高度，吊環(huán)與吊鞭卡牢，鎖好保險繩，最后將吊籃與建筑物拉結(jié)穩(wěn)固。

　　5、保險繩每次升降量應(yīng)不大于1m。

　　五、安全注意事項：

　　1、施工方案經(jīng)上級主管技術(shù)部門審核批準后，各級負責(zé)人在施工前逐級進行安全技術(shù)交底，嚴格按方案有關(guān)標準要求施工。

　　2、施工前對所使用材料進行現(xiàn)場檢查驗收，不合格品堅決不準使用，焊件必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方可使用。

　　3、架子工必須持證上崗，佩戴好防護用品，嚴格按交底及操作規(guī)程施工。

　　4、吊環(huán)預(yù)埋及挑檐預(yù)留洞位置應(yīng)作好隱預(yù)檢，并辦理相關(guān)手續(xù)，做到準確無誤。

　　5、安裝屋面支撐系統(tǒng)時，一定要仔細檢查各連接件及緊固件是否牢固，檢查懸挑長度是否符合要求，安裝完畢后，方可安裝鋼絲繩，保險繩在外，吊索位于里側(cè)。

　　6、吊籃內(nèi)施工人員必須遵守操作規(guī)程，戴好安全帽，佩戴安全帶，服從安全人員指揮，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁嬉戲打鬧，遇有大風(fēng)大雨等惡劣天氣不得有人作業(yè)，且風(fēng)雨過后，施工人員要全面檢查，保證安全使用。

　　7、吊籃組裝完畢后提起，離開地面1。5m，作負荷試驗，負荷重量每平米不準超過120公斤（包括人體重），并加荷至1。5*120=180公斤/m2，經(jīng)24小時，檢查驗收合格，并作好試驗記錄后，方可正常使用。

　　8、吊籃使用注意事項：

　　1）吊籃上的人員和材料要均勻分布，保持吊籃兩端負載平衡。

　　2）使用吊籃的人員，在工作中要隨時注意工具材料，不準向外拋擲任何物料，保持吊籃內(nèi)清潔，籃內(nèi)人員必須系好安全帶。

　　3）安全保險繩每次放量不得超過1m，并卡牢所有卡子。

　　4）應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視挑梁荷載與變動情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止使用并及時向有關(guān)部門匯報。

　　5）吊籃升降時，松開安全保險繩前一定要再次檢查倒鏈是否正常，倒換倒鏈時，一定要先兜好安全保險繩。

　　6）每次升降吊籃后，要經(jīng)安全管理人員驗收，并填寫升降驗收單后方可使用。

　　7）不得將兩個以上吊籃連在一起升降。

　　8）組裝和拆除吊籃時，至少三人配合操作，嚴格按工藝程序作業(yè)，不得擅自施工。

　　六、吊籃各部位計算：

　　1、吊籃架體荷載計算：

　　按最大吊籃（6mx1mx3.8m）計算：

　　恒載：鋼管自重（含護身欄）

　　G1=（30+25+12+32+7。2x2+4。2x2）x0。0384=4。68kn

　　扣件自重

　　G2=106x0.0135+2x0.0145=1.46kn

　　木腳手板、護頭棚、墊板及防護網(wǎng)

　　G3=6x0.8x0.4x2.5=4.8kn

　　擋腳板

　　G4=0.18x8x2x0.4=1.2kn

　　施工荷載：

　　P1=1.2x6=7.2kn

　　風(fēng)荷載：

　　W=0.7μZμSWO=0.7x1.56x0.65x0.35=0.25kn/m2

　　PW=WA=0.25x6x1=1.5kn

　　吊籃總荷載：

　　ΣP=G1+G2+G3+G4+P1+

　　PW=4.68+1.46+4.8+1.2+7.2+1.5=20.84kn

　　每根吊索承受荷載：

　　F=ΣP/3=20.84/3=6.95N

　　考慮安全，取每根吊索承重：

　　F=10.5kn（按兩根吊索受力算）

　　2、承受倒鏈鋼絲繩的強度計算：

　　N=（G/N）（1/SINA）≤P/K

　　N=每根吊索鋼絲繩所受拉力。

　　G=所吊物體自重

　　A吊索鋼絲繩與重物的水平夾角，取45度。

　　P吊索鋼絲繩破斷拉力。

　　K吊索鋼絲繩安全系數(shù)。

　　N=（10.5/1）（1/SIN45）=14.85KN

　　P/K=97.3/6=16.2KN

　　符合要求。

　　3、吊鞭及安全保險繩的強度計算：

　　1）吊鞭采用Φ16鋼筋鏈桿制作，每根長0.8m，每三根為一組。（尺寸見圖）

　　按軸心受拉計算

　　[σ]=170mpa

　　允許拉力

　　[N]=[σ]A=170x3.14x（16/2）2x10—3=34.16KN

　　安全系數(shù)KS=34.16/10.5=3.25>3

　　滿足受拉要求。

　　2）安全保險繩選用6x19+1型Φ12.5鋼絲繩

　　N=（G/N）（1/SINA）≤P/K

　　N=G=10.5KN

　　P/K=97.3/6=16.2KN

　　符合要求。

　　注：6x1x3.8型吊籃選用鋼筋桿及安全繩各三根。其他型中的≥3m、≤6m的吊籃同上，≤3m的吊籃各選2根。

　　4、挑梁的強度、剛度計算：

　　選用3號工字鋼Ⅰ16

　　[σ]=170MPA

　　[τ]=100MPA

　�。�1）荷載計算：

　　1）吊鞭每根吊索按77。6計算，即97節(jié)桿。

　　每根吊鞭的重量G1=97x1.4624x0.0098x1.58=2.19kn

　　2）安全保險繩每根按78m計算。

　　每根保險繩重量G2=78x0.5412x0.0098=0.41kn

　　3）倒鏈自重G3=91x0.0098=0.89kn

　　施工時每根梁承受荷載：P=10.5+2.19+0.41+0.89=13.99kn

　　按P=15kn計算

　�。�2）根據(jù)強度條件選擇截面：

　　最大彎距Mmax=PxA=15x0.7=10.5kn

　　抗彎截面模量W=Mmax/[σ]=（10.5x103）/（170x106）=61.26x10—6m3

　　可選用：Ⅰ12

　　工字鋼

　　W=72.7

　　cm3

　　Wx=141

　　cm3

　�、�16

　　工字鋼

　　Ⅰ=436

　　cm3

　�、�=1130

　　cm4

　　1）剛度校核：

　　選用Ⅰ16

　　工字鋼

　�、�=1130

　　cm4

　　Wx=141

　　cm3

　　Fmax=（fa21/3EI）（1+a/1）

　　=（15x103x7002x2100/3x2.1x105x1130x104）（1+700/2100）

　　=2.89x10—3m=2.89m

　　容許撓度[F]=1/500=2100/500=4.2mm

　　滿足剛度要求。

　　2）強度校核：

　　最大正應(yīng)力σmax=m/w=（10.5x103）/（141x106）

　　=74.5Mpa<[σ]=170Mpa

　　最大剪應(yīng)力τmax=（3wmax）/（2hot）

　　=（3x15x103）/[2（160—4x2）x6]

　　=24.67Mpa<[τ]=100Mpa滿足強度要求。

　　5、屋頂預(yù)埋吊環(huán)強度計算：

　　考慮鋼筋吸附能力、動力系數(shù)，鋼筋彎折引起的應(yīng)力集中及鋼筋角度影響等因素。

　　鋼筋抗拉力按[σ]=50Mpa計算，每個吊環(huán)可按兩個截面計算。

　　故吊環(huán)截面Ag=P/（2x50）=105mm2

　　選Φ16，剛Ag=201

　　mm2>105mm2

　　滿足強度要求。

安全專項施工方案7

　　四川省汶川至馬爾康高速公路C24標段，位于阿壩州馬爾康縣卓克基鎮(zhèn)，起訖樁號為K218+600-K223+460，路線全長4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中樸鴨腳隧道(出口段)長1480m,卓克基隧道長1917m；橋梁0.728Km/2座，其中達依沃大橋長415m，卓克基1號大橋318.3m；路基總長589.7m；互通式立交一處（互通區(qū)一期工程，包含A、B、L匝道）。橋梁基礎(chǔ)多為樁基礎(chǔ)，其中涉水樁基22根。

　　1、加強工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全；

　　2、貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災(zāi)，項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理蔣莉斌任組長，項目生產(chǎn)經(jīng)理江要、項目總工滕飛任副組長，安全負責(zé)人葉詩培任副組長、工程技術(shù)部，安質(zhì)環(huán)保部、財務(wù)部、辦公室、的負責(zé)人、施工隊隊長為成員指導(dǎo)協(xié)調(diào)四川省汶馬高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

　　組織機構(gòu)圖如下：

　　1、計劃20xx年5月15日，完成達衣沃大橋右線4-4,4-1墩樁基工程。

　　2、在雨季來臨之前，完成達衣沃大橋右線5-1，5-2樁基工程、卓克基橋右5-1，左5-3樁基工程。及時疏通河道，避免因河道阻塞造成危險。

　　3、雨季完成后，完成達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工。

　　4、達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工平臺周圍用大塊石和沙袋加固，防止因臨時的降雨造成施工損失和影響施工安全。

　　5.1.1改河工程概況

　　本工程改河段位于路基樁號K220+310~K220+350之間的達衣沃大橋4~5樁基施工；卓克基左線3-5#墩，右線4-6#墩樁基施工，改河施工期間，應(yīng)確保原河道暢通、滿足農(nóng)田耕作灌溉和排澇、泄洪的需要。

　　5.1.2施工計劃安排

　　達衣沃大橋河中樁基的施工主要采取筑島的方式，在靠大樁號側(cè)埋設(shè)涵管作為過河通道，工期10天；卓克基1#大橋河中樁基施工采用填土筑島方式形成工作平臺，工期15天。

　　5.1.3改河施工

　　用全站儀放樣坐標控制點，實測原地面標高，計算開挖深度，確定施工平臺填筑邊線。改河河道開挖時按照從河道的一側(cè)向另一側(cè)填筑，采用裝載機配合挖土機分層挖運施工，自卸汽車裝土外運。平臺填筑到位后，經(jīng)測量組復(fù)核基底標高、平面位置和樁基平面位置、高程后，填寫自檢表報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認可后，進行橋梁樁基礎(chǔ)施工。

　　5.2.1改河處橋梁下部結(jié)構(gòu)概況

　　達衣沃大橋位于河道中的下部結(jié)構(gòu)為左、右線4#墩柱及蓋梁，共4根方柱實心墩和2個橋墩蓋梁；卓克基1#大橋位于河道中的下部結(jié)構(gòu)為左線3-5#墩，右線4-6#墩圓柱墩和蓋梁。

　　5.2.2河道中橋梁下部結(jié)構(gòu)施工安排

　　改河處的河道中橋梁下部結(jié)構(gòu)施工采用流水作業(yè)形式。圓形墩柱施工計劃定制Φ2m定型圓柱鋼模2套，方柱鋼模3套，墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場加工完成后運至現(xiàn)場安裝。根據(jù)模板周轉(zhuǎn)次數(shù)，共需40天，計劃從20xx年2月10日開始施工到4月2日完成。改河處橋梁下部結(jié)構(gòu)墩柱蓋梁搭設(shè)支架和托架施工，蓋梁鋼筋在鋼筋加工場加工完成后運至現(xiàn)場吊裝。計劃定制2套模板蓋梁模板，模板4天周轉(zhuǎn)一次，共需40天，計劃從20xx年5月10日開始施工到6月20日完成。

　　改河處河道中的下部結(jié)構(gòu)施工在改河完成之前結(jié)束，故施工不受河道流水影響，按照下部結(jié)構(gòu)施工一般程序進行。

　　貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強施工現(xiàn)場控制和職工生產(chǎn)安全教育，定期檢查，建立安全保證體系，深入開展創(chuàng)建安全標準施工活動，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。

　�。�1）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織

　　項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全負責(zé)人，施工隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。安全負責(zé)人具體負責(zé)安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

　　（2）建立安全崗位責(zé)任制

　　逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。

　　6.3.1實行嚴格的安全交底和檢查制度

　　①實行逐級安全技術(shù)交底制，每一工程開工前，做出詳細的施工方案和技術(shù)措施，組織有關(guān)人員進行書面詳細安全技術(shù)交底。凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。

　�、诩訌娛┕がF(xiàn)場安全教育：對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、電工、機械工、場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓(xùn)教育。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

　�、垌椖坎勘ＷC檢查制度的.落實，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，每旬進行一次；作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查視工程情況如施工準備前，施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。

　　6.3.2加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。

　　開工前，對參加本工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各工種安全操作規(guī)程。

　　重點進行四個方面的教育，即：主人翁責(zé)任感和“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展安全競賽活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)自覺性。

安全專項施工方案8

　　第一章編制依據(jù)

　　《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）

　　《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）《柏紛化妝品工業(yè)園修繕工程》施工設(shè)計圖紙

　　第二章工程概況

　　柏紛化妝品工業(yè)園修繕工程位于深圳市寶安區(qū)新安街道公園路東側(cè)，交通便利。1~3軸首層原為員工食堂、2~7層為宿舍，翻新改造為宿舍，4~15軸原為廠房，現(xiàn)改造為研發(fā)性廠房，框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積面積約11272，共計7層。本工程外飾面采用真石漆，簡單大方，東西側(cè)為行車便道，及廠區(qū)出入口，南側(cè)為綠化帶和安保辦公區(qū)。主要施工內(nèi)容為砌體工程、室內(nèi)外裝飾裝修、門窗安裝、建筑電氣及給排水、空調(diào)、消防工程等項目。

　　第三章安全用電技術(shù)措施

　　1. 外線防護現(xiàn)場踏勘

　　經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，在施工過程中必須特別注意施工臨時用電線路架空搭設(shè)安全及日常使用維護管理。

　　1.1 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。

　　1.2 支線絕緣好，無老化、破損和漏電。

　　1.3 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 1.4 過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地鋪設(shè)并作標記。

　　1.5 室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。

　　2. 接地、接零保護系統(tǒng)及防雷保護。

　　2.1施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中，必須采用TN—S 接零保護系統(tǒng)即三相五線制。

　　L1 L2L3總配電箱 NPE電力系統(tǒng)接地極

　　外露可導(dǎo)電部分（用電設(shè)備）重復(fù)接地TN—S 接零保護系統(tǒng)

　　2.2保護零線應(yīng)單獨敷設(shè)，不作它用，保護零線上不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，截面應(yīng)不小于工作相線的50%，同時必須滿足機械強度。

　　2.3 保護接地線在整個電路中，除在工作接地線、配電室線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出外，在任何地方不得與工作零線有電氣連接，如鐵質(zhì)配電箱的工作零線端子板和保護線端子板。不能同時直接固定在箱體上，工作零線端子板和必須與箱體絕緣。

　　2.4 保護零線必須用專用的黃、綠雙色線，在任何情況下不準用黃、綠雙色線作負荷線。

　　2.5手持工具或移動式用電設(shè)備的電源插座上必須具備專用的.保護接零觸頭，所有插頭、插座避免導(dǎo)電觸頭誤作接零觸頭使用，并且設(shè)備上的保護零線頭不得少于二處，并且不能承受張力。

　　3. 漏電保護器

　　3.1 保護零線不得通過漏電保護器，漏電保護器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負荷側(cè)。比較好的配置方式為：隔離開關(guān)一漏電保護器一熔斷器設(shè)備或者自動空氣開關(guān)設(shè)備。

　　3.2 施工用電實現(xiàn)兩級保護，即應(yīng)裝設(shè)總漏電保護器和開關(guān)箱中設(shè)備負荷線的始端裝設(shè)漏電保護器，并應(yīng)注意上下級漏電保護器漏電參數(shù)的合理配置，實現(xiàn)分級保護。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)不小于0.1S，一般場所的手操式電動工具和露天、潮濕場所或在金屬構(gòu)件上操作時裝設(shè)的漏電保護器，其漏電動作時間應(yīng)小于0.1S，額定漏電動作電流應(yīng)不大于15mA。

　　3.3 36V及其以下的用電設(shè)備，如工作環(huán)境干燥可免裝漏電保護器，否則必須設(shè)置漏電保護器。

　　4. 支架的架設(shè)

　　4.1 外支線明配時必須固定在瓷瓶上，嚴禁綁在架管、鋼筋上，不允許兩根線綁在1個瓷瓶上，在易受機械操作、人員流動多，各種料具制作安裝活動范圍大的場合，不應(yīng)采取明配方式。

　　4.2 室內(nèi)支線明配時，進戶線的室外端應(yīng)采取絕緣子固定，過墻必須穿管保護，不得低于2.5M，室內(nèi)采用瓷夾、瓷瓶固定。

　　4.3電線穿管敷設(shè)時，管內(nèi)導(dǎo)線不許接頭，穿線管進出配電箱必須從箱底穿入箱內(nèi)，進入其它地方時管口一定要封好，防止雨水進入。電線管明配時，應(yīng)用管卡固定好，所有管內(nèi)線完成后應(yīng)測試相間和對地絕緣強度應(yīng)不小于0.5Ω。

　　4.4 電纜干線應(yīng)采用架空敷設(shè)。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械操作的場所及引出地面從2M高度至地下0.2M處，必須加保護設(shè)施。

安全專項施工方案9

　　一、編制依據(jù)

　�。�1）西三環(huán)第二標段（西流湖~鄭上路）工程施工圖及相關(guān)設(shè)計文件；

　�。�2）《中華人民共和國電力法》；

　�。�3）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；

　�。�4）《電力設(shè)施保護條列》；

　�。�5）其他有關(guān)安全管理辦法。

　�。�6）現(xiàn)場施工環(huán)境實地調(diào)查情況。

　　二、編制原則

　　在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合的原則。

　　三、適用范圍

　　適用于本工區(qū)高壓線附近及下方的施工作業(yè)面。

　　四、工程概況及周圍環(huán)境條件

　�。�1）工程概況

　　本工程位于河南省鄭州市西部地區(qū)，呈南北走向，起點K2+699.461位于西三環(huán)路與西流湖路交叉口南約16m處，沿線經(jīng)西三環(huán)隴海鐵路，終點于K3+600人行天橋處。在K2+887.586處與規(guī)劃西站路相交，規(guī)劃西站路同時下穿QA、QB兩側(cè)輔道和西三環(huán)，新增3處箱橋（西站路下穿QA、QB和西三環(huán)箱橋，孔徑分別2×14.5m，箱橋長度分別為13.6m、13.6m、36.1m）。本標段內(nèi)二座人行天橋，規(guī)劃設(shè)計維持現(xiàn)狀。

　　鐵路工程設(shè)計范圍：隴海鐵路箱橋及箱橋出入口南北兩側(cè)各10米的長度內(nèi)的支擋結(jié)構(gòu)，樁號為AK0＋372.675~AK0＋445.395和BK0+384.146~BK0+452.866。

　　（2）周圍環(huán)境條件

　　鄭州市三環(huán)路快速化工程西流湖路~鄭上路工程施工區(qū)段位于鄭州市中原區(qū)西三環(huán)與隴海鐵路交匯處，位于鄭州市電廠西側(cè)，二工區(qū)承建段下穿隴海鐵路QA、QB兩側(cè)輔道（除下穿鐵路箱涵），及西站路下穿西三環(huán)箱橋（下穿隴海鐵路箱橋除外）。海森小區(qū)，豪德置業(yè)、監(jiān)獄、監(jiān)獄家屬院、陳伍寨村、柿園、西流湖公園、中州盆景園等商業(yè)、住宅、旅游綜合區(qū)域，施工環(huán)境功能區(qū)為城市。

　　五、安全方針、目標

　　以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“從嚴治本、基礎(chǔ)取勝”為指導(dǎo)思想，以創(chuàng)建安全標準工地為載體，落實安全生產(chǎn)逐級負責(zé)制，強基達標，強化管理，以控制慣性事故的發(fā)生為重點，杜絕施工重大責(zé)任事故的發(fā)生，以堅持規(guī)范管理和日常安全檢查為手段，積極開展事故預(yù)想、預(yù)防，認真落實施工安全措施，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)。

　　安全目標：杜絕一切職工觸電傷亡事故；消滅一切高壓線短路事故。

　　六、危險源辨識及安全控制措施

　　高壓線下施工被我處列為重要危險源之一進行監(jiān)控。

　　安全控制措施

　　1、組織措施

　　工區(qū)成立以工區(qū)長為組長的高壓線下施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，做到分工明確、責(zé)任到人，組織有力，行動迅速。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

　　組長：副組長：組員：

　　2、管理措施

　　制定高壓線附近施工安全專項方案，對項目所有施工及技術(shù)人員實行安全風(fēng)險抵押金制度，做到對高壓線下施工安全的全員管理；涉及高壓線下施工的必須由專職的安全員和技術(shù)人員實行安全值班制度。

　　每個工點開工前，工區(qū)組織相關(guān)技術(shù)和安全人員對施工作業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)，提高現(xiàn)場施工人員高壓線下作業(yè)的安全意識；技術(shù)人員要對高壓線距施工現(xiàn)場的垂直及水平距離進行測量，保證安全距離：1—10千伏5米，35—110千伏10米，220千伏15米。并對現(xiàn)場施工員進行安全交底，保證施工安全。

　　3、現(xiàn)場控制措施

　　在施工現(xiàn)場必須有安全警示標志，并在高壓線下采用紅色標桿標示出安全施工凈空高度；重視個人自我防護，進入工地按規(guī)定佩戴安全帽，進入高壓線下施工現(xiàn)場的，必須戴好安全帽、穿戴絕緣手套、穿防護鞋、絕緣衣服才能進行施工；嚴禁穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。在高壓線下立警戒桿，標桿頂以下為安全作業(yè)空間。

　　高壓線下進行挖裝作業(yè)時，必須有專人進行指揮，施工高度不得高于安全作業(yè)空間，防止施工機械碰觸高壓線。

　　針對不同區(qū)段高壓線離地距離，采取不同的安全防護措施，必要時通知電力部門派專人，進行現(xiàn)場管控，鋼筋籠吊裝除采用鋼筋籠分節(jié)制作、分節(jié)安裝的方案，起重機械吊裝作業(yè)時，必須采取絕緣防護措施并設(shè)專業(yè)人員負責(zé)指揮，同時應(yīng)有施工負責(zé)人，安全人員盯場。起重設(shè)備操作人員、指揮人員及其他各種工作人員必須是取得操作合格證。起重設(shè)備頂部必須安裝絕緣套，起重機的吊裝小鉤必須加設(shè)小鉤反彈裝置，以防止吊物突然下落時起重小鉤反彈而觸碰高壓線，起重機作業(yè)半徑與架空線路邊線的最小安全距離不小于5m，起重設(shè)備操作人員、樁機操作人員、電工在施工期間必須配備絕緣手套、絕緣鞋及高壓絕緣墊，并按安全防護用品使用規(guī)定穿戴，嚴禁無防護設(shè)施進行施工。

　　陰雨及大風(fēng)、大霧、大雪等惡劣性天氣停止高壓線下及附近施工，防止感應(yīng)電傷人，禁止高壓線疲勞作業(yè)。電表及電敏感性儀器在高壓線下施工時盡量遠離高壓線，必須放置在高壓線下時，必須加設(shè)防護罩，以免儀器損壞。施工現(xiàn)場在明顯處設(shè)立警示牌，寫明高壓線電壓、安全操作距離，防護措施及注意事項。施工期間發(fā)現(xiàn)異�；蛘邫z測出機械感應(yīng)電集中現(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，不得自行處理，必須立即上報，由項目部專業(yè)人員進行解決。

　　4、技術(shù)措施

　　根據(jù)高壓線下施工安全防護要求，最小安全距離為5m。我標段每根樁基施工前，都需先用全站儀準確測出施工區(qū)域內(nèi)最低點高壓線的高度，然后再確定施工機械起升垂直高度固定并設(shè)置標桿，在施工過程中派專職安全員24小時監(jiān)管；特種作業(yè)人員必須執(zhí)證上崗。施工前并對操作人員進行安全交底，對每個墩位位置距高壓線的距離和安全操作距離進行技術(shù)交底。

　　針對每個墩位位置高壓線的距離，采取鋼筋籠分節(jié)加工、安裝，根據(jù)現(xiàn)場測定的高壓線的水平、垂直距離，考慮吊車大臂頂部和鋼筋籠高度，計算每個墩位鋼筋籠的分節(jié)加工長度，保證5m的安全距離，同時下籠時吊車必須盡量壓低大臂，加大與高壓線的距離。吊裝時現(xiàn)場技術(shù)員、安全員、施工員必須在場盯場。

　　（1）防護措施

　　在水平距高壓線的5m安全距離位置，設(shè)置警戒線，并在每個墩位位置處設(shè)置高壓線警示牌，牌上標明該處高壓距地面的水平、垂直距離，并要求施工機械嚴禁進入警戒線內(nèi)。

　　在墩身施工時，腳手架頂部外側(cè)靠近高壓線位置采用竹膠板防護，竹膠板與腳手架連接牢固�，F(xiàn)場腳手架搭設(shè)，盡量拉大與高壓線的距離，尤其是施工通道，必須在遠離高壓線一側(cè)進行搭設(shè)。

　　樁基灌注施工才用慢成孔快灌注、間隔跳打的方式（先打1、3、5、7…再打2、4、6、8、…），盡量減少施工機械對高壓線塔的擾動。

　�。�2）機械管理

　　現(xiàn)場施工機械有吊車、旋挖鉆等機械，為了確保不發(fā)生高壓觸電事故，工程處制定了高壓下施工機械管理制度，將外協(xié)隊伍施工機械，納入工程處機械設(shè)備管理，施工過程中必須由工程處安全員、施工員在場監(jiān)督、指揮的情況下，方可進行施工，違者項目部進行嚴懲。并由物資部不定期的對機械性能進行檢查，嚴禁機械帶病作業(yè)。該類型施工機械嚴禁夜間在高壓線附近作業(yè)。

　�。�3）安全培訓(xùn)

　　由安質(zhì)部、工程部加強對作業(yè)現(xiàn)場施工人員、機械操作人員進行安全培訓(xùn)，對高壓線下施工注意事項進行講解，提高人員的安全防范意識。同時對觸電事故的急救措施進行講解，并進行演練。

　�。�4）應(yīng)急響應(yīng)

　�、佼�(dāng)現(xiàn)場發(fā)生觸電事故時應(yīng)立即起動應(yīng)急預(yù)案�，F(xiàn)場管理人員根據(jù)出現(xiàn)的險情或有可能出現(xiàn)的險情，迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了，則由施工單位向總包部進行請示，請示啟動上一級救援預(yù)案。

　�、诰o急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的負責(zé)人指揮，在1分鐘內(nèi)電話通報到應(yīng)急值班室，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。

　�、塾龅骄o急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的.處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

　　a、高壓線短路事故

　　施工過程中如操作不當(dāng)造成高壓線短路事故，施工人員應(yīng)立即撤離事故現(xiàn)場并設(shè)置警戒線，由現(xiàn)場負責(zé)人立即通知鄭州供電公司和供電公司電力搶修部門，由電力搶修部門組織搶修，把損失降低到最小。

　　b、觸電事故

　　現(xiàn)場施工發(fā)生觸電安全事故以后，工程處必須立即報告到總承包部或公司安監(jiān)部，安監(jiān)部在了解事故準確位置、事故性質(zhì)、死傷人數(shù)及其它有關(guān)情況后，立即報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)和集團公司有關(guān)部門，全過程時間不得超過6小時。

　�。�5）觸電事故的指揮控制

　　發(fā)生觸電事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，工區(qū)長為現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先用擴音器或喇叭呼喊，并通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進行現(xiàn)場搶救。各負其責(zé)，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接米救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。緊急救援的一般原則：

　　以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關(guān)鍵是速度。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報，緊急救援響應(yīng)者必須是緊急工作組成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作組成員的指揮。

　　（6）急救知識與技術(shù)

　�、倜撾x電源對癥搶救

　　當(dāng)發(fā)生人身觸電事故后，首先使觸電者脫離電源，迅速搶救，關(guān)鍵要“快”。

　　②對于高壓觸電事故，采取如下方法使觸電者脫離電源。

　　立即通知有關(guān)部門停電

　　戴上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)高壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。

　　如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察并送往醫(yī)院。

　　如觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應(yīng)將觸電者抬至空氣通暢處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊至身下，使頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，如果天氣較冷，應(yīng)注意保溫，并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應(yīng)立即組織對心臟停止跳動或呼吸停止后的搶救。

　　人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài)，通常是“假死”，萬萬不可草率從事，應(yīng)立即通知義務(wù)人員進行搶救。

　　人工呼吸是在觸電者停止呼吸后的急救方法。各種人工呼吸以口對口呼吸法效果最好。實行人工呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開，取出口腔內(nèi)雜物，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分仰臥（可用一只手托觸電者頸后），鼻孔朝上以利呼吸道順暢。

　　救護人員用手使觸電者鼻孔緊閉，深呼一口氣后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹氣，一次約2秒鐘。吹氣后，立即離開觸電者的口，并放松觸電者的鼻子，使空氣呼出，約3秒鐘。然后再重復(fù)吹氣，每分鐘吹氣呼氣約12次。

　　胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止后的急救方法。

　　做胸外擠壓時使觸電者仰臥在比較堅實的地方，姿勢與口對口人工呼吸法相同，救護者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部兩側(cè)，兩手相疊，手掌根部放在心窩上方，胸骨下三分之一至二分之一處，掌根用力向下（脊背的方向）擠壓壓出心臟里的血液。成人應(yīng)擠壓3～5cm，以每秒鐘擠壓一次，太快了效果不好，每分鐘60次為宜。擠壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動恢復(fù)，血液充滿心臟。

　　七、施工保證措施

　　1、選責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員管理。

　　2、進入高壓線作業(yè)區(qū)域配專職安全員對施工現(xiàn)場不間斷巡邏監(jiān)控。

　　3、現(xiàn)場所有的棄物、覆蓋物均要壓實Ρ苊夤畏緹砥鷦斐上唄范搪反サ縭鹿省

　　4、高壓線附近不得存儲易燃、易爆物。

　　5、高壓線下不得堆土、堆廢棄物。

　　6、所有的施工人員不得攀爬高壓線架禁止向高壓線投擲物品。

　　7、禁止在高壓線下及防護區(qū)域內(nèi)住人。

　　8、在陰天、雷、雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣情況下在塔基10m范圍內(nèi)逗留。

　　9、要對施工現(xiàn)場的拉線、電桿、塔基等設(shè)防撞墩進行保護。

　　10、嚴格遵守水平、垂直安全距離的規(guī)定。

安全專項施工方案10

　　為認真貫徹落實全市消防安全專項治理會議精神，進一步加強我市建筑施工消防安全管理，提高參建單位消防安全責(zé)任意識，遏制重特大火災(zāi)事故，根據(jù)《全市消防安全專項治理方案》（濟消字〔20xx〕1號）要求，經(jīng)研究決定在全市建筑施工領(lǐng)域開展消防安全專項治理活動。具體實施方案如下：

　　一、工作目標

　　按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管經(jīng)營必須管安全”的要求，建立健全消防安全責(zé)任體系，加大消防安全監(jiān)管力度，重點整治全市在建工程施工現(xiàn)場、職工宿舍、辦公場所等火災(zāi)易發(fā)地。通過深入開展建筑施工消防安全大排查大整治活動，全面排查整治建筑施工火災(zāi)隱患，徹底消除重大火災(zāi)隱患，認真貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，提升建筑施工火災(zāi)防控能力，提高應(yīng)急救援水平。督促工程參建各方增強消防安全意識，落實消防安全責(zé)任，確保全市建筑施工安全生產(chǎn)。

　　二、治理內(nèi)容

　　全市在建工程施工現(xiàn)場、職工宿舍、辦公場所等人員密集場所的消防安全。

　　1.施工企業(yè)落實消防安全主體責(zé)任情況；消防安全責(zé)任人、管理人員依法履行職責(zé)情況。

　　2.施工企業(yè)制定并落實各項消防安全管理制度和操作規(guī)程情況；制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案及開展應(yīng)急演練情況。

　　3.建筑裝飾裝修分部工程在施工階段的各項消防安全措施落實情況；尤其是施工現(xiàn)場外墻保溫系統(tǒng)和外墻裝飾采用的材料及現(xiàn)場施工時采取的'各項消防安全措施情況。

　　4.電、氣焊操作人員持證上崗情況及操作現(xiàn)場配置相應(yīng)消防器材、設(shè)施及防火監(jiān)控情況。

　　5.施工現(xiàn)場的用火、用電、用氣場所與辦公設(shè)施及職工臨時宿舍分開設(shè)置情況。

　　6.施工現(xiàn)場滅火器、消防水池、消防栓等消防設(shè)施配備情況；在建項目隨主體敷設(shè)的消防給水系統(tǒng)設(shè)置情況。

　　7.施工現(xiàn)場動火作業(yè)管理情況；易燃易爆物品管控情況。

　　8.施工現(xiàn)場搭建的宿舍、辦公等臨時用房彩鋼板的芯材情況；施工現(xiàn)場安全疏散通道設(shè)置情況。

　　9.施工現(xiàn)場人員開展消防安全教育培訓(xùn)情況等。

　　三、治理時間安排及步驟：

　　治理時間從即日起至20xx年10月30日

　�。ㄒ唬﹦訂T部署（1月30日前）

　　各單位要召開專題會議部署，成立消防安全專項治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定開展消防安全專項治理活動實施方案，建立工作責(zé)任制，明確各職能部門的工作任務(wù)和職責(zé)。召開動員會，簽訂工作責(zé)任書,動員和部署建筑施工單位對照排查整治內(nèi)容，開展建筑施工消防安全專項治理活動。

　�。ǘ┘信挪椋�2月17日前）

　　1.各建筑施工單位接到通知后要依照消防治理活動方案要求立即開展深入全面的自查自糾，嚴格落實工程項目安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-20xx）組織施工。

　　2.市站各科室，各縣（市）、區(qū)（分）站要抽調(diào)專業(yè)人員組成檢查組，對所管轄在建工程項目消防安全情況進行全面細致地排查。對各建筑施工單位進行一次全面檢查、開展一次全員培訓(xùn)、組織一次疏散演練、簽訂一份責(zé)任狀、建立一份排查檔案執(zhí)行實名制，落實“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，將責(zé)任、風(fēng)險、與排查人員“全額捆綁”。對排查出來的隱患，要加強分析研判，根據(jù)規(guī)模和火災(zāi)危險性劃分風(fēng)險等級，分級分類列出整改時間表，明確整改方案、時限和責(zé)任，確保責(zé)任有人領(lǐng)、問題有人管。

　�。ㄈ┤嬷卫恚�9月30日前）

　　各單位建筑施工消防安全專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組要對照整治范圍和重點，根據(jù)職責(zé)分工，組織檢查組對所轄區(qū)域內(nèi)所有建筑工程施工現(xiàn)場進行消防安全專項治理檢查，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患、消防違法行為要逐一下達整改通知書督促有關(guān)單位立即整改；不能立即整改的，要制定整改計劃，明確責(zé)任人，確定整改日期，并督促落實整改到位。3月31日前，各單位要選取試點，按照“安全標準化、監(jiān)管流程化、基礎(chǔ)信息化、崗位責(zé)任化”要求分類進行打造，并召開現(xiàn)場會，以點帶面全面推進，確保9月底前全部治理完畢，重大火災(zāi)隱患單位全部整改到位。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)驗收（10月30日前）

　　10月20日前，市站，各縣（市）、區(qū)（分）站要組織一次檢查驗收，對整治不到位的單位，將責(zé)令重新組織治理。

　　四、治理要求：

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各單位思想要高度重視，黨政一把手要上心上手、深入基層一線督導(dǎo)檢查。市站成立以劉其賢站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在總工辦，各單位要成立專門的工作機構(gòu)，定期通報情況。嚴格落實各項措施要求，確保責(zé)任到位，措施到位、人員到位，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保建筑施工消防安全。

　　（二）深入宣傳教育。各單位要全面提高建筑工程施工人員消防安全意識，施工方要集中開展農(nóng)民工消防安全培訓(xùn)。各施工現(xiàn)場要制定消防宣傳實施方案，通過開辦消防宣傳專欄、播放消防警示片、組織現(xiàn)場培訓(xùn)和演習(xí)等多種形式，廣泛開展安全用火用電、撲救初起火災(zāi)和火場逃生等消防安全知識宣傳教育活動，使廣大從業(yè)人員掌握防火、滅火和逃生自救本領(lǐng)，切實提升建筑工地防范火災(zāi)的整體水平。要健全完善工程建設(shè)項目消防應(yīng)急救援預(yù)案，定期開展應(yīng)急救援演練，增強全員消防意識和防災(zāi)救援能力。

　�。ㄈ﹪烂C責(zé)任追究。各單位要加強監(jiān)督巡查，堅持嚴管重罰原則,對不落實消防安全有關(guān)要求的工程，立即責(zé)令停工整改；對存在問題較多、消防安全隱患嚴重且拒不整改或整改不到位的參建單位，將依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及我市《關(guān)于進一步加強建筑市場準入清出管理工作的指導(dǎo)意見》等給予嚴厲處罰。

　�。ㄋ模┘皶r總結(jié)上報。各單位要及時總結(jié)工作經(jīng)驗，加強信息反饋，及時上報重要情況和突出問題。各單位專項方案和部署情況請于1月31日前報市站總工辦；排查臺賬，2月15日前上報。每月22日，報當(dāng)月工作開展情況及檢查情況，專項工作結(jié)束后2日內(nèi)報工作總結(jié)。

安全專項施工方案11

　　一、專項施工方案的編制

　　1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經(jīng)理部（分公司）應(yīng)根據(jù)本項目的工程特點，結(jié)合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。

　　2、各項目經(jīng)理部（分公司）應(yīng)建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

　　3、對具有危險性分部工程應(yīng)編制安全專項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質(zhì)條件下隧道施工、鐵路既有線作業(yè)、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。

　　4、以上分部工程的施工危險程度界定如下：危險性一般危險性較大危險性重大基坑支護和降水工程基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方開挖工程開挖邊坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程一次性立模面積A A≤100m2 一次性立模面積A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面積A A＞300m2 起重吊裝工程吊裝重量G G≤80t 吊裝重量G 80t＜G≤170t 吊裝重量G G＞170t 腳手架工程腳手架面積A A≤200m2 腳手架面積A 200m2＜A≤500m2 腳手架面積AA＞500m2 拆除與爆破工程爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 橋梁高墩工程橋梁墩身高h h≤25m 橋梁墩身高h 25m＜h≤50m 橋梁墩身高h h＞50m 軟弱地質(zhì)條件下隧道施工圍巖級別三級圍巖級別二級圍巖級別一級橋涵頂進頂進孔徑L L≤6m 頂進孔徑L 6m≤L＜15m 頂進孔徑L L＞15m 橋梁懸灌施工主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。

　　5、分部工程安全專項施工方案內(nèi)容包括：a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環(huán)節(jié)； b、編制切實可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領(lǐng)； c、附具的安全檢算詳細資料； d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施； e、衛(wèi)生、環(huán)境條件、文明施工標準； f、可能出現(xiàn)的危險及針對性預(yù)防措施。

　　6、危險性一般的專項施工方案由項目經(jīng)理部安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部進行協(xié)助。

　　二、專項施工方案的審查論證

　　1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部、安質(zhì)部、物機部、辦公室等部門負責(zé)人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。 2、危險性較大的專項施工方案由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的.人員包括公司安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經(jīng)理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。

　　3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心聯(lián)合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關(guān)方面專家）進行論證，經(jīng)過論證后的專項施工方案在報請建設(shè)主管部門備案后再進行實施。

　　4、公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組成立以公司總工程師為組長，安全質(zhì)量監(jiān)察部負責(zé)人，工程管理部施工技術(shù)科、機械科、物資科、試驗室負責(zé)人、科技中心和公司各專業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責(zé)人組成的公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組。公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)察部。具體人員組成為：組長：朱偉才（項目總工程師）副組長：焦紅衛(wèi)（項目副經(jīng)理）成員：趙迪（項目安全質(zhì)量部部長）袁安森：（項目安全質(zhì)量部副部長）付魁：（項目工程管理部部長）張國干：（項目設(shè)備部部長）安俊成：（項目物資部部長）王仁發(fā)：（項目試驗室主任）馬越崗：(項目辦公室主任) 項目各專業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責(zé)人。

　　三、專項施工方案的實施

　　1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。

　　2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作，安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護應(yīng)列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進行現(xiàn)場安全教育和安全技術(shù)交底，否則不得進行作業(yè)。

　　3、在要害部位和危險區(qū)域，采取切實可行的安全防范措施，施工現(xiàn)場要有專職安全人員巡回檢查，并設(shè)明顯標志及警示牌。

　　4、作業(yè)過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。

　　5、專項施工方案在實施過程中，現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監(jiān)督，項目部安質(zhì)部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部和工程管理部隨時進行抽查監(jiān)督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部和公司工程管理部必須全過程旁站監(jiān)督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。

　　6、對不認真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將對責(zé)任人進行嚴肅查處。

安全專項施工方案12

　　一、工程概況

　　昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對現(xiàn)有的黃浦江路進行改造，黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車道，部分路段為雙向四車道，交通量較大，本項目的建設(shè)對推動昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力，有著十分重要的意義。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。

　　中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合，路線起點位于富士康路南側(cè)，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線規(guī)劃V級航道。中環(huán)東線改造段總長11.12km，主要經(jīng)過周市鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn)。

　　本施工段施工范圍為設(shè)計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長約6.709m，走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯(lián)箱梁;G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯(lián)箱梁。

　　二、編制依據(jù)

　　《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx);

　　《中華人民共和國消防法》;

　　《蘇州市消防管理條例》;

　　《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx);

　　昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計劃。

　　三、編制目的

　　進入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專項方案。

　　四、方案適用范圍

　　根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx)的相關(guān)規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，則5天的第一天進入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據(jù)蘇州市多年來的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃。現(xiàn)場將于12月初開始對現(xiàn)場氣溫進行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

　　本方案為冬季施工安全專項方案，適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。

　　五、冬季施工安全管理小組

　　項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全部門負責(zé)人任副組長，建立一個冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應(yīng)急指揮及協(xié)調(diào)工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長：蔡

　　副組長：姚榮

　　組員：湯生。

　　5.1冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)圖

　　領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)

　　質(zhì)量負責(zé)副組長

　　安全負責(zé)副組長

　　技術(shù)負責(zé)隊員

　　質(zhì)量負責(zé)隊員

　　機械設(shè)備隊員

　　安全小組隊員

　　試驗負責(zé)隊員

　　安全小組隊員

　　5.2領(lǐng)導(dǎo)小組管理目標

　　項目部領(lǐng)導(dǎo)小組要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領(lǐng)導(dǎo)、認真貫徹各項安全法規(guī)，強化責(zé)任，狠抓落實，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實整改責(zé)任和整改措施，限定整改時間，做到整改內(nèi)容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責(zé)任人“五落實”，確保事故隱患得到及時整改，有效地防止事故發(fā)生。

　　強化事故應(yīng)急預(yù)案管理。要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

　　六、安全物資準備

　　在冬季施工前，落實了冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發(fā)放給職工。我工區(qū)準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。

　　料場儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時設(shè)施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。

　　混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應(yīng)的冬季施工標準。

　　七、冬季施工注意事項

　　7.1冬季施工時禁止在道路上灑水，防止路面結(jié)冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現(xiàn)象時，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。

　　7.2拌和機使用后，及時清理拌和倉及料斗內(nèi)的余料，以防凍結(jié)成團，堵塞料斗。

　　7.3機械設(shè)備使用后及時把水管內(nèi)的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。

　　7.4混凝土面因水分較多，容易結(jié)冰，施工人員應(yīng)注意防滑。

　　7.5冬季施工時應(yīng)特別注意防火，在施工現(xiàn)場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時，應(yīng)派專人輪管看管，并注意防電。

　　7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，混凝土表面應(yīng)覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護。

　　7.7當(dāng)氣溫低于5℃時，應(yīng)對混凝土進行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。

　　八、各項冬季施工安全措施

　　冬期施工應(yīng)遵守各項安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。

　　8.1冬期施工安全教育

　　①須對全體職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　　②對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。定期進行一次復(fù)審。

　�、懿捎眯略O(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　　⑤所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細交底。

　�、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區(qū)域加大檢查力度，有冰凍現(xiàn)象的及時清掃，注意機械設(shè)備和人員的防凍。

　　8.2現(xiàn)場安全管理

　�、佻F(xiàn)場內(nèi)的各種材料要分類擺放整齊，對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應(yīng)存在在專用危險品倉庫內(nèi)，并加強管理。

　�、诩訌娂竟�(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生。

　　8.3冬期電氣安全管理

　�、僭诙臼┕て陂g，應(yīng)定期對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設(shè)施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。

　�、谂潆娤洹㈦婇l箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)，用電要確保“一機、一閘、一箱、一漏”，配電盤、閘箱要防水防潮，由現(xiàn)場電工每天檢查保管。

　　③大風(fēng)、降雪、降雨天氣，認真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。

　　④加強冬季施工的用電管理，現(xiàn)場電工每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開關(guān)的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。

　　⑤現(xiàn)場電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi)，局部架空電纜的`電桿，按照要求進行設(shè)置，用瓷瓶固定掛設(shè)，確保用電規(guī)范。

　　⑥工地必須遵照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx)的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電，夜間施工應(yīng)有良好的照明，施工現(xiàn)場嚴禁使用小太陽燈。

　�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設(shè)備。包括移動電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖好。

　　⑨現(xiàn)場電工應(yīng)認真做好日巡視并記錄在冊。

　　8.4冬季機械設(shè)備管理

　　①進入冬季施工前應(yīng)對機械設(shè)備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應(yīng)及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。

　�、谟秒妱訖C械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

　�、郜F(xiàn)場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設(shè)牢固，防止雨雪影響。

　�、苁┕がF(xiàn)場中小型機械設(shè)備要及時檢修，加強覆蓋。

　　8.5消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。逐級建立防火責(zé)任制，落實責(zé)任，確保施工安全。

　�、俟さ亟⒎阑鹭�(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)防火領(lǐng)導(dǎo)小組和專職消防管理員。落實施工現(xiàn)場防火安全管理。

　　②按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負責(zé)，制定相關(guān)制度、要求。具體見《昆山中環(huán)E-3、4標消防安全專項方案》。

　　③嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場動火審批制度，做到“一點、兩證、一監(jiān)護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監(jiān)護人員監(jiān)護、動火周邊配備消防器材)

　�、車栏駡�(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災(zāi)事故

　　⑤氧氣乙炔瓶等危險品使用按照規(guī)范要求使用，嚴禁違章使用。

　�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽Ｈ司S修、保養(yǎng)，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時，及時維護更換，確保滅火器效能正常。

　　⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現(xiàn)場消防器材，并有專人監(jiān)督檢查。

　　⑦宿舍和辦公室內(nèi)已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備及堆放易燃、易爆及危險品。

　　8.6其它安全措施

　　①冬季施工時，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　　②施工時接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。

　�、奂訌娚顓^(qū)用電、用氣管理，使用時應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電、觸電。

　�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)范，消滅隱患。

　　⑤現(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結(jié);雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　九、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

　　1、深基坑應(yīng)隨時觀測土坡穩(wěn)定，應(yīng)有專人負責(zé)觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　2、冬期施工搭設(shè)的高支架、電線桿等，應(yīng)進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3、材料堆放場、模板堆放場應(yīng)進行檢查和整理。防止垛堆、構(gòu)件在土層凍融中倒塌。

　　十、文明施工、環(huán)境保護措施

　�、俳Y(jié)合本工程實際情況，成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責(zé)人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。

　�、谂R時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

　　③落實“門前三包”責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。

　�、墁F(xiàn)場內(nèi)的各種材料按材質(zhì)分類堆放到指定地點，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。

　　⑤施工現(xiàn)場材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設(shè)施，并遠離變壓器、高壓線桿等。

　�、奘┕龅丶暗缆愤m時清掃，減輕揚塵污染。

　　⑦工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。

　　十一、應(yīng)急救援

　　按應(yīng)急救援方案實施。

　　應(yīng)急救援電話：

　　昆山市第一人民醫(yī)院醫(yī)院：

　　昆山市交發(fā)公司：

　　交警：122110

　　消防：119

安全專項施工方案13

　　組織專家在建設(shè)單位會議室對《大渡口區(qū)?雨污水管網(wǎng)整治工程--（頂管施工和管井深基坑）的安全專項施工方案》進行了審查，參加會議的有業(yè)主、地勘、設(shè)計、監(jiān)理單位相關(guān)責(zé)任人。專家組在聽取了施工單位編制人員的介紹，其他參與單位的意見后，經(jīng)討論形成論證基本意見：

　一、根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)和環(huán)境條件等，結(jié)合工程現(xiàn)狀針對可能產(chǎn)生的危險源及其編制的安全專項施工方案基本完整、可行。

　　二、安全專項施工方案編制依據(jù)和計算依據(jù)基本正確。

　　三、安全施工的基本條件與現(xiàn)場實際情況符合。

　　四、具體審查意見：

　　1.工程概況：

　　完善該項目工作井、接收井及其頂管線路周邊相關(guān)建（構(gòu)）筑物的保護（包括燃氣管線和光纜等管網(wǎng)）環(huán)境工況和典型的地勘結(jié)論性意見及地質(zhì)斷面圖；

　　2.施工計劃：

　　優(yōu)化施工進度計劃和應(yīng)急救援的設(shè)施設(shè)備計劃（包括防毒面具、檢測儀等）等；

　　3.施工工藝技術(shù)：

　　補充工作井和接收井土石方提升機具的`設(shè)置及管井周邊的安全防護措施和土石方的調(diào)配措施；補充工作井和接收井土石方等深基坑的安全施工措施（包括氣體檢測、土石方提升、通風(fēng)、排水、施工用電等）；細化深基坑及頂管施工過程中的監(jiān)測措施；細化頂管施工過程中的穩(wěn)定性驗算和沉降驗算；補充強調(diào)動態(tài)信息化施工管理等內(nèi)容（遇到復(fù)雜地質(zhì)條件時，按照動態(tài)設(shè)計、信息化施工），嚴格每天的掘進尺寸。

　　4．安全保障措施：

　　進一步細化危險源辨識后可能導(dǎo)致的事故（包括坍塌、高空墜物、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、交通傷害、起重傷害、中毒窒息、觸電、淹溺等危險源辨識后的預(yù)防措施和處置措施；補充加強現(xiàn)場的安全警示等標識系統(tǒng)的設(shè)置，確保施工人員和施工實體的安全等；補充加強從業(yè)人員的安全教育，做到班前教育，落實到位的措施；

　　5.勞動力計劃：

　　補充安全責(zé)任人及特種作業(yè)人員的有限效證件；

　　6.計算書及其附圖：

　　優(yōu)化深基坑內(nèi)土石方的提升機具的驗算資料；補充頂管施工后背墻的計算資料；補充施工總平面圖和排水系統(tǒng)圖；補充現(xiàn)場的安全警示標識圖；補充應(yīng)急救援線路圖；補充監(jiān)測監(jiān)控點布置圖等。

安全專項施工方案14

　　批準：

　　審核：

　　編制：

　　一、編制依據(jù)和原則

　　1、編制依據(jù)

　　1.1 《中華人民共和國家法》；

　　1.2國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；

　　1.3國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》；

　　1.4 《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》；

　　1.5本單位施工技術(shù)能力、設(shè)備狀況、綜合管理水平及工程施工經(jīng)驗。

　　2、編制原則

　　2.1貫徹國家各項方針、政策的原則。認真貫徹執(zhí)行國家對工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)程序。

　　2.2根據(jù)業(yè)主對本項目的要求，依據(jù)工程實際情況，制定安全生產(chǎn)措施。采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項資源配置。

　　2.3安全第一。在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。

　　二、安全目標

　　采取切實有效的措施，杜絕重大事故及火災(zāi)事故發(fā)生，重大傷亡事故率為0。

　　三、安全管理措施

　　我項目部嚴格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部等上級部門下發(fā)的各類安全管理規(guī)定，切實保證施工人員的人身安全和工程質(zhì)量安全。針對施工過程中存在的危險源，項目部組建危險源安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目總工為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，安全負責(zé)人、現(xiàn)場安全員、各施工組負責(zé)人為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　1、崗位職責(zé)

　　1.1組長安全職責(zé)：

　�。�1）項目經(jīng)理對工程的安全工作負第一責(zé)任，負責(zé)施工安全生產(chǎn)的全面工作。

　　（2）認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)方針政策，嚴格執(zhí)行本項目的安全生產(chǎn)規(guī)章，組織制定本單位項目安全和措施，保證本項目職業(yè)健康安全管理體系有效運行。

　　（3）建立健全項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，并制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　�。�4）審批專項施工方案和安全防護措施。

　�。�5）在本單位項目安全生產(chǎn)例會時及時研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題及防范措施。

　�。�6）經(jīng)常組織深入施工現(xiàn)場檢查，督促安全生產(chǎn)工作，及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。

　�。�7）在計劃布置、檢查、總結(jié)、評比工作中，要考慮安全工作，確保本項目安全生產(chǎn)投入的有效實施。

　　（8）發(fā)生事故，及時趕赴現(xiàn)場組織搶救，并立即如實向上級報告，不得在事故處理期間擅離職守。參與事故的調(diào)查，具體落實上級有關(guān)部門做出的處理意見。

　　1.2副組長安全職責(zé)

　�。�1）實施本單位項目的安全質(zhì)量目標，協(xié)助組長分項負責(zé)安全技術(shù)審核關(guān)。

　　（2）編制施工組織計劃、安全技術(shù)交底，審核專項施工技術(shù)方案、安全預(yù)案。對本單位項目技術(shù)人員和施工負責(zé)人進行安全技術(shù)交底。

　　（3）施工技術(shù)例會，研究處理施工中重大的安全技術(shù)問題，排除施工過程中的安全隱患。

　　（4）經(jīng)常深入施工一線檢查，善于發(fā)現(xiàn)施工中安全技術(shù)措施不到位的地方，采取切實有效的方案、預(yù)案解決難題，確保施工順利實施。參與事故的調(diào)查和分析，從技術(shù)方面分析事故原因，提出防范措施。

　　（5）負責(zé)安全環(huán)境工作和危險源的評審識別。

　　（6）組織經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患時在職權(quán)范圍內(nèi)必須認真組織整改。

　�。�7）組織對安全管理人員和職工的安全，并深入施工一線，對教育質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。對施工中發(fā)生重大以上事故應(yīng)親臨現(xiàn)場了解情況，組織處理善后事宜，按“四不放過”原則，提出防范事故的具體措施。

　　1.3組員安全職責(zé)

　　（1）貫徹執(zhí)行本單位項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，指導(dǎo)下一級安全員開展安全工作。

　�。�2）自覺參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，具備施工安全生產(chǎn)知識和管理能力，必須經(jīng)考核持證后方可上崗。

　　（3）會同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。

　　（4）在本單位項目施工過程中，進行安全生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)向本單位負責(zé)人和安全管理機構(gòu)報告，同時還應(yīng)采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴大。

　　（5）堅持原則，行駛安全否決權(quán)。對“三違”行為，要敢于制止和教育；對機械設(shè)備及作業(yè)環(huán)境有危害及職工生命安全或會造成重大經(jīng)濟損失的隱患，要立即制止作業(yè)，并報告有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。

　　（6）協(xié)助工程技術(shù)人員做好本單位項目安全技術(shù)交底工作。

　　（7）參與本單位組織施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、措施及協(xié)調(diào)工作。

　�。�8）發(fā)生生產(chǎn)安全事故，及時保護現(xiàn)場，參加救援，并立即向本單位安全管理機構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)匯報；參加生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，具體做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門人員提出防止事故的措施，并督促實施。

　　1.4各施工組負責(zé)人安全職責(zé)

　　（1）各施工組負責(zé)人，對本組的安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)和組織開展安全生產(chǎn)和勞動保護工作，并定期研究本施工組的安全工作。

　�。�2）認真執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及本工程項目制定的安全生產(chǎn)制度、領(lǐng)導(dǎo)職工認真貫徹執(zhí)行。

　�。�3）對本施工組的職工進行安全技術(shù)交底。

　�。�4）經(jīng)常進行安全生產(chǎn)檢查。檢查施工作業(yè)場所、機具設(shè)備、安全設(shè)施等是否符合安全要求。

　　（5）負責(zé)組織制定本組安全生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)上級批準后貫徹執(zhí)行。

　　（6）經(jīng)常性的組織職工安全檢查活動，負責(zé)對新工人的班組級教育和安全規(guī)程的宣貫。

　�。�7）不違章指揮，對違反安全制度的指令，有權(quán)拒絕執(zhí)行并及時向上級報告。

　�。�8）發(fā)生事故，組織或參與急救傷員的工作，及時向上級報告，保護事故現(xiàn)場，組織或參加事故原因調(diào)查，擬定改進措施。

　　2、施工安全管理措施

　　2.1土方工程安全管理措施

　　（1）開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施。

　�。�2）挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1.0m，堆放材料及機具時應(yīng)不小于0.8m。

　　（3）開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護。

　　（4）基坑需機械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設(shè)施，抽水機及管路等要安放牢靠。

　　（5）管節(jié)吊裝時，需專人負責(zé)，認真檢查吊扣及鋼絲繩的穩(wěn)固。起吊前應(yīng)讓吊車慢慢升起，檢查鋼絲繩有無掛脫或掛錯。

　　（6）基坑邊應(yīng)留有護道，靜載距坑邊緣不小于1.5m，動載距基坑邊緣不小于3.0m，不允許車輛在坑邊緣通行，否則將對基坑邊坡的穩(wěn)定造成破壞。

　�。�7）施工中注意對基坑及邊坡的監(jiān)測，注意觀察坑邊緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫及沉降，必要時應(yīng)采取插打型鋼支護、隔水等措施，確保安全施工。

　�。�8）基坑開挖后，應(yīng)設(shè)置警示標志。安排專人進行場內(nèi)車輛指揮，防止重載車輛或無關(guān)人員靠近基坑。危險場所警示標志設(shè)置要齊全，位置要得當(dāng)，夜間要有紅燈示警。

　　2.2管材運輸、裝卸及堆放的施工安全管理措施

　　（1）所有車輛、設(shè)備保證處于完好狀態(tài)，不帶病作業(yè)，運管子時嚴禁超高，高出拖車立柱或車廂部分不得超過管徑的二分之一，立柱必須齊全牢固。裝車時管下應(yīng)墊穩(wěn)，全車捆牢后方可起運，運管材的車輛中速行駛，避免急剎車以防止管子移動、移位傷人。

　�。�2）運管車輛只能在現(xiàn)有的道路或已平整、壓實的施工道路上行駛，而不允許隨意在無路地段行駛。管子運抵現(xiàn)場時，選擇地勢平坦的場地堆放，管堆底層掩牢，靠近村鎮(zhèn)、路口或可能有人攀登的現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置“禁止攀登”、“管堆危險”等警告標志。裝卸管時，專人統(tǒng)一指揮，嚴禁裝卸工站在管子上和卸管一側(cè)，以防管子下滑傷人。

　　（3）大的堆管場設(shè)圍欄與警衛(wèi)，大量儲存管材時，堆與堆之間應(yīng)留出必要的便道，主要便道寬度不得小于5m，管子堆放層數(shù)不超過2層。管垛掩牢，上層管子整根落入下層兩管之間凹處以防滾動，在管堆上吊運管子時，自上而下一層層吊，嚴禁從下層抽吊。

　　2.3管道焊接施工安全管理措施

　�。�1）在溝槽沒焊接鋼管固定口時，應(yīng)挖工作坑。工作坑應(yīng)滿足施焊人員安全操作的要求，尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。

　　（2）焊接設(shè)備應(yīng)完好，符合相應(yīng)的焊接設(shè)備標準規(guī)定。

　�。�3）焊接設(shè)備的工作環(huán)境應(yīng)與說明書的規(guī)定相符合，安放在通風(fēng)、干燥、無碰撞、無劇烈震動、無高溫、無易燃品存在的地方。

　�。�4）在特殊環(huán)境條件下，必須對設(shè)備采取特殊的防護措施。

　　（5）作業(yè)中裸露導(dǎo)電部分必須有防護罩和防護設(shè)施，嚴禁與人員和車輛等金屬物體相接觸。

　�。�6）焊機的電源開關(guān)必須單獨設(shè)置，并設(shè)自動斷電裝置，多臺焊機作業(yè)時，應(yīng)保持間距50cm以上，不得多臺焊機串聯(lián)接地。

　�。�7）作業(yè)時，嚴禁將接地線連接在管道、機械設(shè)備、建筑物金屬構(gòu)架和軌道上，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人檢查，確認安全。

　　（8）露天作業(yè)使用的電焊機應(yīng)設(shè)防護措施。

　　（9）受潮設(shè)備使用前，必須徹底干燥，并經(jīng)電工檢驗，確認合格，并記錄。

　　（10）作業(yè)結(jié)束后，電焊設(shè)備應(yīng)經(jīng)清理，停置在清潔干燥的地方，并加遮蓋。

　�。�11）清掃場地，焊割完的灼熱工件應(yīng)放在安全地點，工作地點濺落火星應(yīng)徹底熄滅。

　　（12）切斷氣源，盤好氧氣與乙炔橡膠軟管，放在指定地點，未與氣源脫離的氧氣和乙炔嚴禁存放在工具箱內(nèi)。

　�。�13）做好交接班，并與接班者共同檢查安全。

　　2.4吊裝及管件就位施工安全管理措施

　�。�1）吊裝時應(yīng)對吊裝質(zhì)量、吊機能力和鋼絲繩強度進行驗算，禁止超負荷吊裝。

　�。�2）吊裝管道下溝時，吊機的停放位置應(yīng)選擇平整安全部位，吊機與溝邊應(yīng)保持1.50m以上凈距。

　�。�3）吊裝操作應(yīng)由專人指揮，起吊時吊件下不準站人。吊裝下溝時應(yīng)由1~2人扶穩(wěn)，防止吊件晃動碰撞。

　　（4）在有架空電纜的區(qū)域吊裝，吊機最高起吊位置的吊臂頂端與架空電纜線應(yīng)保持足夠的安全距離，并應(yīng)與建筑物保持安全距離。

　　2.5管道強度試驗安全管理措施

　　（1）在打壓時，空壓機和管道之間的各接口應(yīng)絕對牢固，避免管口脫落強壓氣流傷人。管道試壓時，后背處嚴禁站人。

　�。�2）管道吹掃時，分工要明確，專人指揮，全線范圍內(nèi)要有可靠地通訊聯(lián)絡(luò)手段。

　　（3）在吹掃管道時，應(yīng)及時控制收、發(fā)球兩端的壓差，如壓差過大應(yīng)及時處理，避免事故發(fā)生。吹掃時應(yīng)妥善處理排棄物，不得傷人。

　　（4）執(zhí)行安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)、不違章指揮、杜絕安全事故的發(fā)生。各種設(shè)備要有專人操作，除操作人員和維修人員外，其他人員不得隨意亂動。

　�。�5）施工期間，安全員全面負責(zé)監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素，隨時排除，并采取預(yù)防措施。

　　3、用電安全管理措施

　�。�1）建立對現(xiàn)場臨時用電線路、用電設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查記錄存檔備查。所有用電機具在操作時必須由專職電工接送電，其他人不得接送。

　　（2）電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動工具必須按規(guī)定接地接零安裝單一行程開關(guān)和漏電保護裝置，遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。

　　（3）臨時配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。

　　（4）配電系統(tǒng)實行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體涂有安全色標，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，停止使用時切斷電源，箱門上鎖。

　　（5）獨立的配電系統(tǒng)必須按照部頒發(fā)的標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護系統(tǒng)。

　�。�6）手持電動工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換。工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維護和保管由專人負責(zé)。

　　（7）電源照明電壓采用220V，在電源一側(cè)加漏電保護器，特殊場所按規(guī)定使用安全電壓照明器。使用行燈照明，其電源電壓應(yīng)不超過36V，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。

　�。�8）施工現(xiàn)場應(yīng)制定電氣安全運行與維修管理規(guī)定，現(xiàn)場電工和各用電人員應(yīng)熟悉規(guī)定，并認真執(zhí)行。

　�。�9）施工用電應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員負責(zé)管理，并建立安全技術(shù)檔案。

　�。�10）施工用電設(shè)施的安裝、拆卸和維護運行必須由電工負責(zé)，嚴禁非電工進行任何電氣作業(yè)。

　�。�11）施工現(xiàn)場值班電工應(yīng)熟悉管理范圍內(nèi)的變電站、供電線路和用電設(shè)施的性能與運行方式，做好現(xiàn)場巡視、維護管理。

　　（12）施工現(xiàn)場電氣設(shè)備的接線應(yīng)正確、牢固，布線應(yīng)清晰、整齊，不得亂拉亂扯。電纜穿越道路時，應(yīng)穿鋼管并覆土保護。

　　（13）變壓器、供電線路檢修時，必須執(zhí)行停電、驗電的管理規(guī)定，并采取掛接臨時接地線和設(shè)安全標志燈安全措施。

　　（14）現(xiàn)場電工應(yīng)嚴格遵守停送電制度，嚴禁約時送電。

　�。�15）值班電工應(yīng)建立交接班制度，并有文字記錄。

　　（16）電工班應(yīng)配備齊全的高壓絕緣安全用具和防護用品，并按規(guī)范要求定期進行試驗并記錄，試驗合格后方可使用。

　　（17）電工禁止酒后作業(yè)。

　　4、機械設(shè)備操作安全管理措施

　　4.1一般規(guī)定

　　4.1.1施工中必須使用有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的施工機械設(shè)備，具有合格證和完整的安裝、使用、維修說明書。施工機械設(shè)備進場前，應(yīng)經(jīng)驗收，確認合格。

　　4.1.2施工機械操作工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得國家行政主管部門頒發(fā)的操作證后，方可上崗。

　　4.1.3機械上的各種安全防護裝置和監(jiān)測、指示、儀表、報警、信號等自動裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時應(yīng)技術(shù)修復(fù)。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。

　　4.1.4電動機械的電氣接地、拆卸必須由電工操作，并符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。在露天和潮濕地區(qū)使用，應(yīng)采取防潮防觸電保護措施。

　　4.1.5施工機械使用前，操作工應(yīng)進行全面檢查，確認機械各部完好，防護裝置齊全有效，并經(jīng)試運轉(zhuǎn)，確認正常，方可作業(yè)。

　　4.1.6機械必須按照生產(chǎn)企業(yè)的使用說明書規(guī)定的.技術(shù)性能、承載能力和使用條件正確操作，合理使用。嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。不得隨意更換原機零部件，需要更換時，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計并試驗、鑒定，確認符合要求后方可實施。

　　4.1.7機械不得帶病運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可使用。

　　4.1.8輪式機械和機動車在社會道路、公路上行駛應(yīng)遵守法規(guī)的規(guī)定。

　　4.1.9大型移動式機械作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實，固定式機械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)，并安裝穩(wěn)固，機身應(yīng)保持水平。

　　4.1.10大型移動式機械運轉(zhuǎn)和作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮，指揮人員應(yīng)站在安全處。運轉(zhuǎn)和作業(yè)前，指揮人員應(yīng)檢查周圍環(huán)境，確認符合安全要求后，方可向機械操作工發(fā)出指令。

　　4.1.11輪式、履帶式機械起步前，必須觀察周圍環(huán)境，確認安全，并鳴笛示警。

　　4.1.12電動機械必須在機械附近配備開關(guān)箱，且一機一閘。啟動前，應(yīng)檢查電氣接地，確認完好、無漏電。檢查漏電保護裝置，確認靈敏可靠。使用中遇停電，必須關(guān)機斷電并制動。

　　4.1.13機械運行中，操作工和現(xiàn)場人員嚴禁觸摸運轉(zhuǎn)的部件，并保持安全距離。

　　4.1.14機械運轉(zhuǎn)中，嚴禁操作工或駕駛?cè)藛T離開崗位，需離開崗位時，必須斷電、熄火、制動，必要時應(yīng)鎖閉操作室或駕駛室。

　　4.1.15機械運轉(zhuǎn)中嚴禁維修、保養(yǎng)。維修保養(yǎng)機械必須在斷電、熄火、制動和楔緊行走輪后進行。在機械懸空部位下作業(yè)時，必須將懸空部位支撐或支墊穩(wěn)固。

　　4.1.16作業(yè)后必須斷電、熄火、制動、操作柄置于零位，移動式機械應(yīng)停置于平坦、堅實、安全的地方，并鎖閉駕駛室、操作室。

　　4.1.17機械集中停放場所應(yīng)設(shè)專人值守，并應(yīng)按規(guī)定設(shè)置消防器材，大型內(nèi)燃機應(yīng)配備滅火器，機房、操作室和機械四周不得堆放易燃、易爆物品。

　　4.1.18在機械產(chǎn)生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射性射線、振動、噪聲等場所，必須配置相應(yīng)的安全保護設(shè)備和有害物處理裝置。

　　4.2運輸車輛操作安全技術(shù)措施

　　4.2.1啟動前應(yīng)檢查信號和指示裝置、制動系統(tǒng)、輪胎氣壓等，確認正常。

　　4.2.2行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時，應(yīng)提前減速，緩慢通過，不得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴禁下坡空擋滑行。

　　4.2.3在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速，必要時應(yīng)采取防滑措施。

　　4.2.4通過危險地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時，應(yīng)先停車檢查，確認可以通過后，由有經(jīng)驗的人員指揮通過。

　　4.2.5裝卸車時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指令。

　　4.2.6停放時應(yīng)熄火、制動，并鎖閉車門。下坡停放應(yīng)掛倒檔，上坡停放應(yīng)掛一檔，并將車輪楔緊。

　　4.2.7向基坑卸料時，輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護情況確定，且不得小于1.5m，并設(shè)牢固擋掩。

　　4.2.8運載物品應(yīng)捆綁穩(wěn)固牢靠，運載輪式機具時，應(yīng)采取防止?jié)L動的措施。

　　4.2.9運載松散材料或砌塊的高度不得超過車廂頂部。運載松散材料應(yīng)采取遮蓋措施。運載易燃、有毒、強腐蝕等危險品時，必須符合有關(guān)安全規(guī)定。

　　4.2.10載重汽車不得人貨混裝。

　　4.2.11使用自卸汽車裝料時，應(yīng)拉緊手制動器。自卸汽車不宜在架空線路下方卸料，需在其下方卸料時，卸料前必須確認車廂頂升后其與上方架空線路的距離符合安全規(guī)定。卸料時應(yīng)將車停穩(wěn)，確認四周無人員來往，不得邊卸料邊行駛，嚴禁在斜坡側(cè)向傾卸。卸料后應(yīng)及時使車廂復(fù)位，方可起步，不得在車廂傾斜狀態(tài)下行駛。

　　4.3挖掘機操作安全技術(shù)措施

　　4.3.1機械作業(yè)和行走場地應(yīng)平整、堅實。

　　4.3.2不得在超過本機允許的坡度上作業(yè)和行駛。

　　4.3.3上、下坡應(yīng)慢速行駛，不得中途換擋，嚴禁下坡空擋滑行。

　　4.3.4在電桿附近取土等作業(yè)時，對不能取消的拉線、地壟和桿身，應(yīng)留出土臺，作業(yè)中尚須根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。

　　4.3.5施工中遇下列任一情況時，必須立即停止作業(yè)：

　　（1）土體不穩(wěn)定，有坍塌征兆時；

　�。�2）發(fā)生暴雨、水位暴漲和山洪暴發(fā)；

　�。�3）在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)生爆破信號；

　�。�4）地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車；

　　（5）在坡道上作業(yè)，發(fā)生滑移；

　�。�6）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)；

　�。�7）安全標志、防護措施損毀、失效。

　　4.3.6在松軟地面上作業(yè)，地面上應(yīng)墊以枕木或墊板。

　　4.3.7輪胎式挖掘機使用前應(yīng)支牢支腿并保持機身水平，支腿應(yīng)置于開挖面方向，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋應(yīng)置于開挖面后方。履帶式挖掘機驅(qū)動輪應(yīng)置于開挖面的后方。

　　4.3.8正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其最大挖掘神的不得超過機械規(guī)定，在反鏟作業(yè)時，輪胎距開挖面的邊緣應(yīng)大于1m，履帶距開挖面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。

　　4.3.9作業(yè)時，挖掘機應(yīng)保持水平位置，將行走機構(gòu)制動，并將輪胎或履帶楔緊。

　　4.3.10遇較大的堅硬石塊或障礙物時，應(yīng)待清除后方可開挖，不得用鏟斗破碎石塊、凍土等。

　　4.3.11作業(yè)時應(yīng)待機身停穩(wěn)后方可挖土，鏟斗未離開開挖面時，不得回轉(zhuǎn)和行走。

　　4.3.12作業(yè)時，各操作過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動，需制動時應(yīng)先變低速后制動。鏟斗升降不得過猛，斗臂抬高和回轉(zhuǎn)時，不得碰撞溝槽側(cè)壁和其它物體。

　　4.3.13反鏟作業(yè)時，斗臂停穩(wěn)后方可挖土。挖土?xí)r斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。

　　4.3.14作業(yè)中挖掘力突然變化，應(yīng)停機檢查，嚴禁在不明原因的情況下擅自調(diào)整分配閥壓力。

　　4.3.15向運土車輛中裝土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗，減小卸落高度。在車輛為停穩(wěn)時不得裝車。裝車時，鏟斗不宜從駕駛室頂上通過，需通過時，駕駛室中不得有人。

　　4.3.16履帶式挖掘機短距離行走時，主動輪應(yīng)在后面。輪胎式挖掘機行駛前應(yīng)收回支腿并固定。挖掘機行走時，斗臂應(yīng)在正前方，制動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地1m以上。

　　4.3.17保養(yǎng)或檢修時，鏟斗應(yīng)落地。進入底盤下檢修時，必須用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，用木楔將落地輪胎楔緊后方可進行。

　　4.3.18作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗收回平放在地面上。

　　4.4裝載機操作安全技術(shù)措施

　　4.4.1裝載機作業(yè)距離不宜過大。

　　4.4.2行駛時，宜將鏟斗提升離地50cm，機上不得乘運其它人員，嚴禁鏟斗載人。

　　4.4.3行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗載荷行駛時，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

　　4.4.4裝料時，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，應(yīng)低速緩慢舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗，鏟臂不得快速下降。

　　4.4.5鏟斗運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地50cm，平穩(wěn)行駛，不得將鏟斗提升到最高位置運載物料。

　　4.4.6裝料中，遇鏟斗阻力大，輪胎打滑現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止鏟裝，待排除后方可再鏟裝，并應(yīng)避免鏟斗偏載。

　　4.4.7在溝槽邊卸料，輪胎距溝槽邊緣距離不得小于2m，鏟斗不宜過于伸出。

　　4.4.8作業(yè)后鏟斗應(yīng)平放在地面上。

　　4.4.9裝載機進行檢修保養(yǎng)時，必須鎖定轉(zhuǎn)向架，需升臂潤滑、調(diào)整作業(yè)時，應(yīng)鎖定安全銷或?qū)㈢P臂支撐牢固。

　　4.5推土機操作安全技術(shù)措施

　　4.5.1推土機行駛前，應(yīng)確認機械四周無人員和障礙物，且起步不宜過猛。行駛時，嚴禁有人站在履帶或鏟刀的支架上。

　　4.5.2需在陡坡上推土?xí)r，應(yīng)先平整作業(yè)面，使機身保持平衡方可作業(yè)。

　　4.5.3上坡時熄火，應(yīng)立即放下鏟刀并制動，待分離主離合器后，方可重新啟動內(nèi)燃機。

　　4.5.4下坡時，當(dāng)推土機下行速度大于內(nèi)燃機傳動速度的情況下，轉(zhuǎn)向動作的操縱應(yīng)與平地行走時操作方向相反，此時不得使用制動器。

　　4.5.5向溝槽內(nèi)推土?xí)r，應(yīng)聽從指揮人員的指令，機身、鏟刀與溝槽邊緣之間應(yīng)保持安全距離，后退時應(yīng)先換擋，方可提升鏟刀倒車。

　　4.5.6兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。

　　4.5.7用推土機牽引其它設(shè)備時，應(yīng)有專人指揮，鋼絲繩連接應(yīng)牢固可靠，或采用牽引桿連接。

　　4.5.8作業(yè)后應(yīng)落下鏟刀和松土器。

　　4.5.9短途轉(zhuǎn)移宜將鏟刀離地40cm，不得高速行駛和急轉(zhuǎn)彎，不得長距離倒退行駛，且轉(zhuǎn)移距離不宜超過10km。

　　4.6起重機械操作安全技術(shù)措施

　　4.6.1起重吊裝指揮人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、持證上崗。

　　4.6.2起重機操縱機構(gòu)應(yīng)完好，防護裝置必須齊全、靈敏、可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限制裝置代替操縱機構(gòu)。作業(yè)前應(yīng)檢查，確認符合要求。

　　4.6.3作業(yè)前應(yīng)檢查吊索具，確認符合要求。

　　4.6.4作業(yè)時，指揮人員與操作工必須密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作工應(yīng)按照指揮人員的信號作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作工可拒絕執(zhí)行。

　　4.6.5起重機必須按規(guī)定起重性能作業(yè)，不得超載。嚴禁用起重機運載人員。

　　4.6.6被吊重物必須位于起重機正前方，嚴禁斜拉、斜吊。

　　4.6.7操作工在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和升降吊鉤等動作前，必須觀察周圍環(huán)境，確認安全，并鳴笛示意。

　　4.6.8起重機作業(yè)時，機臂下方嚴禁有人。

　　4.6.9起吊重物應(yīng)綁扎牢固，不得在重物上堆放或懸掛任何物件。

　　4.6.10起重機吊重物，升降速度應(yīng)均勻，不得突然制動，回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)為停穩(wěn)前不得做反向動作。

　　4.6.11嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中。作業(yè)中，遇突發(fā)故障應(yīng)采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥至零位，切斷電源開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

　　4.6.12大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級（含）以上等惡劣天氣不得進行露天吊裝作業(yè)。

　　4.6.13起重機使用的鋼絲繩應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。

　　4.6.14使用輪胎、汽車式起重機時，作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并在支腿下墊方木，調(diào)整機體使其水平。作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷狀態(tài)下，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方后，方可進行。應(yīng)根據(jù)所吊重物的質(zhì)量和提升高度，調(diào)整起重臂的長度和仰角。伸縮起重臂應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。

　　4.6.15汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得從駕駛室上方越過，且不得在車的前方起吊。

　　4.6.16輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合本機說明書規(guī)定，重物應(yīng)在起重機前方，；離地不得超過50cm，并栓拉控制繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。

　　4.6.17作業(yè)中發(fā)現(xiàn)機身傾斜、支架不穩(wěn)等異�，F(xiàn)象時，應(yīng)立即將重物下降在安全的地方，下降中嚴禁制動。

　　4.6.18作業(yè)后應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，吊鉤掛牢，操縱桿置于零位，關(guān)機并制動收回支腿，鎖閉操縱室。

　　4.6.19行駛前應(yīng)檢查并確認各支腿已收起且無松動，輪胎氣壓符合規(guī)定。

　　4.6.20行駛時，應(yīng)保持中速，并不得緊急制動，底盤走臺上嚴禁有人或堆物。過鐵道口或起伏路面應(yīng)減速。下坡嚴禁空擋滑行，倒車應(yīng)有人監(jiān)護。

　　4.7切管機操作安全技術(shù)措施

　　4.7.1作業(yè)中應(yīng)按使用說明書要求操作。

　　4.7.2機具設(shè)備必須置于穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，加工件兩端應(yīng)支平、卡牢，工件過長時，應(yīng)加裝輔助托架，并調(diào)整適宜高度。

　　4.7.3切管時進刀應(yīng)平穩(wěn)、勻速，不得過快，手必須避離切口。

　　4.7.4加工件的管徑或橢圓度較大時，必須分兩次進刀。

　　4.7.5切斷時，不得在旋轉(zhuǎn)手柄上加長力臂，切下部位應(yīng)采取承托措施，不得直落地，嚴防砸人。

　　4.7.6作業(yè)中應(yīng)用刷子清除切柄，不得直接用手清除，不得敲打振落。

　　4.8坡口機操作安全技術(shù)措施

　　4.8.1作業(yè)前應(yīng)空運轉(zhuǎn)，確認正常。

　　4.8.2刀排、刀具安裝必須穩(wěn)固。

　　4.8.3工件過長時，應(yīng)加裝輔助托架。

　　4.8.4作業(yè)中，不得俯身近視工作，嚴禁用手觸摸坡口和擦拭鐵屑。

　　4.8.5檢查坡口質(zhì)量時，必須停機、斷電。

　　4.9手持電動砂輪機操作安全技術(shù)措施

　　4.9.1現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)安全標志，非作業(yè)人員不得靠近。

　　4.9.2砂輪機不得安裝雙向開關(guān)，旋轉(zhuǎn)方向嚴禁對向人。

　　4.9.3作業(yè)前應(yīng)檢查并確認砂輪機完好、防護罩安裝牢固、砂輪無破裂、螺絲緊固，并經(jīng)空運轉(zhuǎn)，確認正常。

　　4.9.4作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站于機械的側(cè)面，嚴禁觸摸運轉(zhuǎn)中的砂輪，且不得兩人同時使用一臺砂輪機。

　　4.9.5作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)戴防護眼鏡，不得戴手套，不得沖擊或用力過猛。

　　4.9.6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)砂輪不圓、過薄時，應(yīng)予更換。

　　4.9.7運行中出現(xiàn)左右搖擺或聲響異常時，應(yīng)立即停機、斷電，方可檢修。

　　4.9.8作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)關(guān)機、切斷電源，并將周圍環(huán)境清理干凈。

　　四、建立完善的安全生產(chǎn)組織保證

　　1、組織保證體系2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　從施工隊長到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊、人人有責(zé)。項目經(jīng)理是安全第一負責(zé)人。本項目的安全機構(gòu)配備專職安全員，負責(zé)所有員工的安全及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護性措施防止事故發(fā)生。

　　施工組根據(jù)安全生產(chǎn)管理目標將責(zé)任落實到人，明確項目成員的安全生產(chǎn)職責(zé)，制定詳盡的崗位責(zé)任制，將安全生產(chǎn)職責(zé)層層分解，做到每個過程每個環(huán)節(jié)都責(zé)任到人，確保在安全的條件下進行施工生產(chǎn)。

　　3、加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

　　企業(yè)安全教育培訓(xùn)的目的和任務(wù)是使勞動者提高安全意識，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，提高安全作業(yè)技能，減少傷亡事故的發(fā)生，減少各種財產(chǎn)損失，保障勞動者的身心健康。

　　4、堅持安全檢查制度

　　安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一，也是企業(yè)防止事故、減少職業(yè)病的有效方法。檢查包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員進行日常檢查，利用安全檢查表進行巡視檢查，操作人員對本崗位的設(shè)備、設(shè)施和工具進行經(jīng)常性檢查。根據(jù)工程的施工條件和特征，按班組施工的要求，列出安全檢查計劃，使入場人員提高安全意識，增強自我安全保護能力，牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)必須安全”的大局觀念。各類人員經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查，有利于及時掌握情況、發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題。

　　項目部堅持每月，施工組堅持每周一次的定期檢查制度和群眾性的檢查結(jié)合起來，做到工前講安全、工種查安全、工后評安全，把安全工作貫穿于整個生產(chǎn)的全過程。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入工地，調(diào)查監(jiān)督，檢查事故隱患和違章作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防患于未然，堅決把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

　　安全生產(chǎn)檢查采取自查、專查和不定期檢查相結(jié)合的原則進行。自查是指各生產(chǎn)單位自行組織本單位有關(guān)人員對本單位施工現(xiàn)場、工作場所進行檢查，對存在的隱患隨時排查，并做好檢查記錄。專查是由項目部組織有關(guān)人員對生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理情況進行檢查。不定期檢查時由項目部組織有關(guān)人員對個別單位有針對性的檢查，對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現(xiàn)場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。

　　5、堅持安全例會制度

　　為加強管理和提高作業(yè)者的安全意識，加強防范與消除隱患，項目部每月由安全負責(zé)人舉行安全生產(chǎn)例會，項目部主要成員參加，由項目經(jīng)理主持，傳達業(yè)主和監(jiān)理對安全生產(chǎn)的要求，總結(jié)上階段的安全生產(chǎn)情況，分析安排本階段的安全生產(chǎn)要求和目標以及重點隱患，做到解決問題落實問題，并形成書面記錄。

　　6、安全生產(chǎn)獎罰制度

　　項目部制定安全生產(chǎn)獎罰機激勵機制，定期開展安全生產(chǎn)檢查評比活動，對能模范遵章守紀的施工組和個人給予獎勵，對不能嚴格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程的施工組和個人給予相應(yīng)的處罰，經(jīng)教育仍不改者勒令其退場。

　　7、安全技術(shù)交底制度

　　分部工程施工前，由安全經(jīng)理結(jié)合工程特點對施工員和安全員進行施工方案和安全技術(shù)交底；分項工程施工前由施工員對班組長進行詳細的安全操作技術(shù)交底；施工作業(yè)前，班組長對其成員進行安全操作技術(shù)宣傳和講解工作，確保在一線作業(yè)人員熟知安全生產(chǎn)技術(shù)知識。

　　8、安全隱患整改制度

　　制定整改措施的基本原則：①加強管理，消缺堵漏原則；②完善技術(shù)、改進設(shè)備原則；③加強培訓(xùn)、提高技能原則；④舉一反三、系統(tǒng)防范原則；⑤建議可行、經(jīng)濟合理原則。

　　事故隱患管理堅持“誰主管、誰負責(zé)、誰治理”的原則。安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須逐項登記，登記時按專業(yè)分類進行，按隱患危險程度、投資的大小、整改的難易程度分為大、中、�。话聪群笾鞔谓M織進行整改。對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現(xiàn)場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。總的要求是堅持邊檢查邊整改的原則，將整個生產(chǎn)過程中存在的不安全因素以及可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患，消滅在萌芽之中，防患于未然。

　　9、安全生產(chǎn)投入

　　根據(jù)國家法律法規(guī)及招標文件的要求，我項目部準備專項資金，用于改善安全設(shè)施，進行安全教育培訓(xùn)，更新安全技術(shù)裝備、器材、儀器、儀表以及其它安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，以保證達到法律法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。

　　10、專項工程安全生產(chǎn)保障措施

　　10.1安全技術(shù)交底制度

　　（1）工程開工前，隨同施工組織設(shè)計，向參加施工的職工認真進行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施，并說明其重要性。

　�。�2）每個單項工程開始前，必須重復(fù)交代單項工程的安全技術(shù)措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。

　　（3）實行逐級安全技術(shù)交底制，開工前由技術(shù)負責(zé)人向全體職工進行交底，兩個以上施工隊或工種配合施工時，要按工程進度進行交叉作業(yè)的交底，班組長每天要向工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達施工任務(wù)時，必須填寫安全技術(shù)交底卡。

　　10.2加強現(xiàn)場的安全管理，注重現(xiàn)場的安全檢查

　　（1）作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，嚴格禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場。

　�。�2）施工組安全員每天應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查，隨時掌握現(xiàn)場的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合施工安全要求時，應(yīng)責(zé)令停工整改。

　　11、建立健全和完善安全管理制度。施工過程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和改進，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)獎罰制度、安全檢查制度等。

　　五、保證安全生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案

　　1、目的

　　1.1為了貫徹實施“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，建立健全各項安全管理制度和安全防護措施，確保施工全過程安全無事故，使各工序施工順利進行，做到有章必循、違章必究、管理有序、層層落實；

　　1.2在發(fā)生意外事故時能有序的應(yīng)急指揮，有效的保護員工的生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，把事故造成的損失降低到最小程度；

　　1.3提高整個項目經(jīng)理部對事故的整體應(yīng)急能力。

　　2、應(yīng)急組織機構(gòu)

　　組長：項目經(jīng)理

　　副組長：項目副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人安全負責(zé)人

　　組員：安全員、各部負責(zé)人、各施工組負責(zé)人

　　3、應(yīng)急小組的職責(zé)

　　3.1 領(lǐng)導(dǎo)各班組應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高其應(yīng)變能力；

　　3.2對施工人員和應(yīng)急小組成員進行崗位教育和消防知識教育，以及發(fā)生緊急事故時采取的應(yīng)急措施和應(yīng)急搶救教育。做好宣傳工作，使全體員工了解項目部應(yīng)急小組成員及聯(lián)系電話，熟悉應(yīng)急搶救程序和方法；

　　3.3當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時，負責(zé)救險的人員、器材、車輛的通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)；

　　3.4發(fā)生事故要及時趕到現(xiàn)場組織指揮，控制事故的擴大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級部門報告；

　　3.5負責(zé)組織搶險、疏散、救助和通訊聯(lián)絡(luò)，保證現(xiàn)場道路暢通，與醫(yī)院取得聯(lián)系，做好救護準備。

　　4、應(yīng)急預(yù)案組織措施

　　4.1事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場管理人員要立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，并報警；報警時要詳細報告發(fā)生事故地點，結(jié)構(gòu)物名稱、單位、聯(lián)系電話、受傷人員及報告人，報告人聯(lián)系電話等。

　　4.2施工現(xiàn)場管理人員要立即組織有關(guān)人員，設(shè)立警示標志，搶救受傷人員及物資，并指定專人在主要路口迎接救援人員。

　　4.3項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，要立即報告公司，應(yīng)急小組到達現(xiàn)場后，應(yīng)對發(fā)生事故地點進行勘察有無再次發(fā)生事故的可能，檢查受傷人員情況，交通暢通情況等，并做好相應(yīng)的救護；如技術(shù)、設(shè)備等達不到要求時，應(yīng)立即向上級有關(guān)部門匯報，請求援助。

　　4.4發(fā)生事故后，如有施工人員受傷時，項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)確定最近的救護醫(yī)院，經(jīng)理部醫(yī)務(wù)人員應(yīng)做好應(yīng)急處理，立即送受傷人員到醫(yī)院治療。

　　4.5經(jīng)理部應(yīng)立即組織事故調(diào)查小組，對發(fā)生事故的全過程進行調(diào)查分析，查清事故原因，分清事故責(zé)任，教育職工，對事故責(zé)任人進行處理，整改事故隱患，并確定有效的安全防護措施。

　　4.6發(fā)生事故后，施工班組負責(zé)人應(yīng)立即報告經(jīng)理部，經(jīng)理部在24小時內(nèi)快報上級有關(guān)部門，應(yīng)填寫《事故報告書》報公司。

　　4.7應(yīng)急準備及預(yù)防

　　（1）在施工組織設(shè)計、施工方案的編制、審定過程中，要充分考慮施工方案給施工過程帶來的不安全因素，確保施工方案有足夠的安全系數(shù)。

　　（2）嚴格落實各項安全管理制度及各工種安全操作規(guī)程。

　　（3）按要求對施工過程中存在的危險源進行辨識，確定重大危險因素，并制定切實有效的控制措施。

　　（4）加強施工人員的安全三級教育，定期組織安全大檢查，嚴格落實隱患整改工作。

　　（5）加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，重大施工環(huán)節(jié)項目部主要負責(zé)人及專職安全管理人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督以確保安全施工。

　�。�5）加強工作人員的勞動防護用品的配備，按勞動防護用品管理辦法保證發(fā)放的數(shù)量和質(zhì)量。

　�。�6）搜集就近醫(yī)療水平較好的醫(yī)療機構(gòu)聯(lián)系電話，并在項目部予以公布。

　　（7）定期組織進行安全救護演練，通過演練找出存在問題，并及時加以解決。

　　4.8搶險保證措施

　　經(jīng)理部各下屬單位要組織全體員工，認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，建筑施工安全操作規(guī)程及有關(guān)安全技術(shù)措施，使全體員工高度重視安全工作的重要性。安全工作，人命關(guān)天，加強對全體員工的安全生產(chǎn)教育和管理，切實貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使安全教育、檢查、整改工作做到群眾化、制度化、科學(xué)化，并采取有效措施，避免人身傷亡事故的發(fā)生。

　　各施工班組要認真抓好施工過程中易發(fā)生的五大傷害：高空墜落、人體觸電、機械傷害、物體打擊、坍塌的預(yù)控和三不傷害（即不傷害自己、不傷害別人、不被被人傷害），要對施工過程中的關(guān)鍵部位，危險部位采取重點的安全防護措施。

　　各施工班組在施工過程中一旦發(fā)生人身傷亡事故，施工現(xiàn)場管理人員和施工人員要及時搶救傷員并立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，施工現(xiàn)場管理人員要將現(xiàn)場保護好，并將發(fā)生事故周圍的材料、機具轉(zhuǎn)移到安全的地方，施工安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即確定搶險方案組織搶救。

　　5、安全檢查制度及評價方法

　　5.1貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全生產(chǎn)實行專管和群管相結(jié)合的方針。

　　5.2項目部每月由項目經(jīng)理掛帥，各部門、主管工程師、各班組負責(zé)人進行一次安全生產(chǎn)大檢查，并組織各施工班組之間互查、復(fù)查、循環(huán)查，保證不走過場，不留死角。

　　5.3項目部安質(zhì)部組織，根據(jù)工地實際情況，進行突擊檢查，對各分部分項工程不定期檢查，對所提出的隱患問題提出整改意見，各班組必須立即組織整改，不整改或整改不合格的，將重罰。

　　5.4項目部每月一次組織項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對工地施工用電、基槽安全防護、機械設(shè)備、防護用品使用等進行全面檢查，并對隱患問題落實整改措施，對嚴重違反安全紀律和安全規(guī)章制度的人員進行當(dāng)場處理。

　　5.5項目部各級管理人員、專（兼）職安全員，每日對工地進行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患違章現(xiàn)象，立即責(zé)令整改和處罰，嚴重問題責(zé)令停工，直到整改合格為止。

　　5.6各班組長每天除進行班前交底外，還必須做到：作業(yè)前檢查工人勞動防護用品的佩戴情況，班中檢查工人的安全操作情況，班后檢查工人勞動防護用品的回收整理情況，以確保安全操作的可靠性和安全防護設(shè)施的有效性。

　　5.7每位施工人員必須自覺遵守安全紀律，檢查自身的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章作業(yè)，確保萬無一失。

　　5.8執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞安全漏洞，防患于未然。

安全專項施工方案15

　　1、嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的規(guī)定，遵守安全聲查的“六大紀律”，呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。

　　2、所有的施工用電均要執(zhí)行“三相四線制”及三級安全保護制，做到一機、一閘、一刨花，嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。

　　3、對新工人進場要進行安全技術(shù)教育，做到三級教制（即分公司、項目部、班組），牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想，對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓(xùn)后，持證上崗。

　　4、認真落實現(xiàn)場防火安全責(zé)任制，做到三級防火責(zé)任制（公司、分公司、）項目部，食堂宿舍，臨時設(shè)施每100平方米配2只常規(guī)滅火器。建立明火動用制度，做好審批工作，操作時帶好“兩證”（特殊工作操作證、動火審批許可證）、一器（滅火器），落實動火監(jiān)護人。

　　5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚，棚頂須雙層鋪設(shè)，從二層樓面起設(shè)置安全網(wǎng)，往上每隔四層設(shè)置一道，同時再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。外高內(nèi)低，每隔3米設(shè)支撐，立網(wǎng)高出施工層1米以上，網(wǎng)之間拼縫嚴密，空隙不大于10厘米。

　　6、（A）：“三寶”指：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。“四口”指：安全通道口、樓梯口、預(yù)留洞口及坑井、電梯口。

　　（B）：正確使用好勞保用品。

　　（C）現(xiàn)場進出大門應(yīng)有“進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規(guī)范佩帶，系好帽帶，不準亂拋、亂扔、用于坐和墊，不使用缺帶或破損的安全帽。

　�。―）按要求配備安全帶，高空作業(yè)時必須系好安全帶，使用時應(yīng)高掛低用，高掛在牢固可靠的物體上，使用后由專人負責(zé)妥善保養(yǎng)，經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)有霉變、硬脆、斷裂等現(xiàn)象應(yīng)及時更換。

　　（E）啊要求設(shè)置安全網(wǎng)，其質(zhì)量必須符合安全監(jiān)督站認可的牌子的'產(chǎn)品，網(wǎng)上面要有合格標簽。網(wǎng)搞出施工層1.2米以上，網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴密，空隙不大于10厘米。

　�。‵）現(xiàn)場注重臨邊“四口”防護，防護栓應(yīng)采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。

　�。℅）樓梯踏步及平臺臨邊設(shè)牢固的臨時防護欄桿或籬笆。

　�。℉）預(yù)留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板，1.5米以上的洞口四周，設(shè)兩道防護欄桿，洞口上張掛安全網(wǎng)。

　�。↖）建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區(qū)域，對人或物構(gòu)成威脅的地方和機械設(shè)備，搭設(shè)雙層防護棚，棚寬大于同道口，棚上鋪雙層防護腳手片。

　�。↗）各進出洞口掛設(shè)安全標牌。

　�。↘）陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設(shè)兩到防護欄桿或高掛安全網(wǎng)封閉嚴密。

　�。↙）施工樓層臨邊維護，采用填充墻砌至窗臺進行維護或雙道拉桿防護。