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方案

混凝土路面施工方案

時間:2024-09-26 14:06:45 歐敏 方案 我要投稿

混凝土路面施工方案(精選8篇)

  為了確保事情或工作有序有力開展,就不得不需要事先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的混凝土路面施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

混凝土路面施工方案(精選8篇)

  混凝土路面施工方案 1

  本工程路面面層設(shè)計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm,AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。

  一、施工準(zhǔn)備工作

  (一)瀝青混凝土所用粗細(xì)集,填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  (二)瀝青混合料拌合設(shè)備,運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

  (三)路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

  (四)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。

 。ㄎ澹┦┕y量放樣:

  恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

  水平測量:對設(shè)立好的鋼筋樁進行水平測量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機的自動找平基線。

 。r青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

  (七)集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過170℃,集料在送進拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。

  二、拌和及其運輸

 。ㄒ唬┌韬

  采用德國進口型號為LINT型瀝青拌合設(shè)備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的`混合料的溫度,應(yīng)不超過160℃。

  把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。

  拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存儲時間不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

  拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

 。ǘr青混合料運輸

  瀝青混合料的運輸采用8t的自卸車運輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時,為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,自卸車用篷布覆蓋。

  三、攤鋪及碾壓

 。ㄒ唬⿺備

  1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機(最大攤鋪寬度12.5m),進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時,采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在±0.1%范圍。

  2、攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

  3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

  4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。

  5、在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

  6、在施工安排時,當(dāng)氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。

  (二)碾壓

  1、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進行全面均勻的壓實。

  2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

  采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。

  3、復(fù)壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號為LY25的輪胎壓路機(輪寬2.79m)、10~12T三輪壓路機,配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。

  4、終壓要緊接在復(fù)壓后進行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機碾壓2~4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

  5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應(yīng)先壓縱縫,然后進行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。

  6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。

  四、接縫、修邊和清場

  瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。

  接鋪新混合料時,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。

  混凝土路面施工方案 2

  一、工程概況:

  本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長為300米,本道路為單車道。

  二、編制依據(jù):

  本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)施工驗收規(guī)范及規(guī)程進行編制。

  三、水泥混凝土路面施工注意事項:

  1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求坐標(biāo)進行放樣,并對全線水準(zhǔn)控制點進行閉合校驗;

  2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥;

  3、路面工程

  1)混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時開始養(yǎng)護,保持濕潤。

  2)道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

  4、施工允許誤差

  板厚±10mm

  路拱標(biāo)高±10mm

  路面寬±20mm

  相鄰板高差±3mm

  平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm

  縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

  四、材料供用:

  路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。

  五、施工工藝:

  1、砼墊層施工工藝流程:

  施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑

  2、水泥混凝土路面面層施工工藝

  施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護

  1)施工準(zhǔn)備工作

  采用商品C30混凝土:

  1在正式施工前,商品砼供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設(shè)計,并按規(guī)定做好砼的試件,經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

  砼的運輸

  2砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場,再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上,連續(xù)澆筑。在施工過程中,加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確;炷翝仓倪B續(xù)均勻性。

  3為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量,同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。

  4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。

  5混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。

  2)測量放樣

  測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。

  3、安設(shè)模板

  墊層檢驗合格后,即可安設(shè)模板。模板采用木模,長度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的'高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

  4、攤鋪與振搗

  1)、攤鋪

  攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。

  混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。

  用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。

  2)、振搗

  先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時,振搗時間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。

  混凝土在全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。

  如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。

  5、接縫施工

  1)、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時,先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動空間;炷翝仓皯(yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實,并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時,設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

  2)、施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。

  3)、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。

  六、工程質(zhì)量保證措施:

  1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗,嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

  2、嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測,層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。

  3、始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合,保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題,現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的,及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時地解決問題,保證工程質(zhì)量及進度。提濃站站外道路經(jīng)濟概算:

  道路:10萬元

  停車位:1.5萬元

  廚房:3.5萬元

  合計:15萬元

  混凝土路面施工方案 3

  一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

  1、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-20xx)

  2、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-20xx)

  3、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)

  4、北京首運物流生產(chǎn)辦公倉儲工程總圖運輸施工圖:U1

  5、根據(jù)現(xiàn)場勘察、施工驗收規(guī)范及規(guī)程、業(yè)主要求等進行編制。

  二、工程概況:

  1、本工程為北京首運物流有限責(zé)任公司順義分公司生產(chǎn)辦公倉儲基地工程室外道路。

  2、混凝土路面工程做法:整個廠區(qū)新建路面4388m,下鋪100mm碎石,上做260mm厚C30混凝土路面,面層拉毛。

  3、透水彩磚地面做法:廠內(nèi)新建彩磚地面249m,100mm厚 3:7灰土夯實,上鋪透水彩磚,水泥勾縫。

  4、 路牙:廠區(qū)內(nèi)新建123049.5混凝土立緣石322m,102049.5平緣石98m。

  三、施工準(zhǔn)備

 。1)技術(shù)準(zhǔn)備

  技術(shù)人員會審圖紙,熟悉相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工工藝,然后分別對各部門技術(shù)人員進行技術(shù)交底。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作,材料部門已準(zhǔn)備槽鋼、模板及其它小型機械,技術(shù)人員做好施工前各項準(zhǔn)備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。

 。2)材料及主要機具

  1、商品混凝土:商品砼各項技術(shù)性能指標(biāo)符合要求,現(xiàn)場坍落度要求15~18cm。商砼站已聯(lián)系好并簽定合同,其中明確所有我方對混凝土性能的要求。檢查輸送泵運轉(zhuǎn)正常。

  2、混凝土從攪拌機卸出到澆注完畢延續(xù)時間不超過120min,混凝土不得產(chǎn)生分層、離析或初凝現(xiàn)象。

  3、主要機具:汽車泵、15T壓路機、打夯機、50振搗棒、抹光機、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機、鋼絲刷等。

 。3)人員準(zhǔn)備

  根據(jù)施工方案對班組進行交底并明確人員責(zé)任及分工,責(zé)任落實到人。

  四、主要施工工藝

  (1)施工順序

  準(zhǔn)備工作→地基處理→鋪碎石施工→鋪設(shè)路牙→模板支護

  →混凝土攪拌→砼運輸→砼攤鋪→砼振搗→抹光機提漿抹光

  →砼拉毛→砼養(yǎng)生→鋸縫、填縫→成品保護

 。2)地基處理

  1、地基施工時,首先要求清除所有雜填土,且超挖至路面標(biāo)高以下690mm,用15T壓路機碾壓3遍,壓路機行駛速度20—25米/分鐘,輪跡互相搭接20—30cm。每層碾壓結(jié)束,用環(huán)刀土工試驗,確;翂簩嵍却笥0.94。廠房邊角壓路機無法到達(dá)處,用打夯機夯實。

  2、本工程20xx年已按原設(shè)計完成降土方工作,現(xiàn)需夯實回填土方300mm。

  3、上部鋪設(shè)級配碎石,厚度100mm,碎石粒徑5—25mm,拌和均勻鋪設(shè)后,覆蓋碎石層采用15T震動壓路機碾壓密實,壓實系數(shù)≥0.94,按要求取樣實驗。

  4、新近回填土按要求分層碾壓或夯實(用環(huán)刀土工試驗,路床以下0.8m范圍內(nèi)壓實度大于0.94,0.8m以下壓實度大于0.9以上)全部清除,然后用級配碎石回填。

 。3)路牙施工

  1、路牙石必須掛通線進行施工,按側(cè)面頂面示高標(biāo)線繃緊,按線砌路牙石,路牙石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現(xiàn)象,平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

  2、路牙石必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴(yán)禁塞縫砌筑;

  3、路牙石接縫處錯位不超過1mm;路牙石必須在中間均勻錯縫。

  4、路牙石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀,對彎道部分路牙應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密;⌒温费辣仨毴斯ぞ徍髵伖馓幚。

  5、路牙后背原土夯實,夯實寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。

  6、路牙石勾縫:勾縫時必須再掛線,把路牙縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

  7、路牙石勾縫、安裝后適當(dāng)澆水養(yǎng)護。

 。4)定位放線及支側(cè)模

  1、施工順序為龍門吊南側(cè)及龍門吊北側(cè)路面交叉施工,最后是龍門吊西側(cè)路面施工。每個區(qū)段內(nèi)橫向(30m)隔跨支模,從而做到隔跨澆筑混凝土,待混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求后,利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模使用,進行混凝土的澆筑。路面外模使用路牙或龍門吊基礎(chǔ)做模板,內(nèi)模采用[25槽鋼。

  2、施工定位放線重點在于控制槽鋼側(cè)模的標(biāo)高,混凝土設(shè)計厚度260mm,使用槽鋼做側(cè)模,具體做法為事先做好¢50鋼管(或¢20螺紋鋼)支架,間距不大于20xxmm,用DS3水平儀進行抄測,以控制標(biāo)高。安裝模板前應(yīng)掛通線,按掛線位置把側(cè)模板放在基層上,初步固定其位置,用水準(zhǔn)儀檢查模板頂部標(biāo)高是否附合設(shè)計要求(可略高1~2mm),并檢查模板是否平直,待側(cè)模頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求后使用鋼筋釘入地面下與側(cè)模點焊使槽鋼水平固定,再在槽鋼下方用橫向鋼筋點焊與立筋和槽鋼上,使其縱向固定。從而到達(dá)嚴(yán)格控制側(cè)模標(biāo)高的要求。

  3、模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂脫模劑。

  4.在現(xiàn)場隨時加水以提高塌落度的做法是絕對禁止的。

  (5)混凝土的攤鋪

  1、混凝土采用跳倉澆筑,施工縫應(yīng)結(jié)合伸縮縫一起設(shè)置。本工程分龍門吊南側(cè)和龍門吊北側(cè)兩個區(qū)域,每個區(qū)域內(nèi)縱向間距≤30m隔跨支模,分別對兩區(qū)域交錯澆筑混凝土,待混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求后,利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模進行第二此混凝土的澆筑。

  2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根據(jù)設(shè)計的配合比拌制,直接澆筑坍落度控制在進場時150mm,泵送混凝土160mm。由混凝土罐車運至廠房內(nèi),將混凝土自卸入模,出料及鋪筑時卸料高度必須控制在1.5米以內(nèi),以免產(chǎn)生離析,若發(fā)現(xiàn)離析,應(yīng)重新攪拌。

  3、混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工,縱向分條的寬度與分隔縫同寬。攤鋪從端部開始。當(dāng)混凝土拌和物倒入模內(nèi)時,卸料要集中,速度慢,虛厚高出模板2cm左右,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面符合要求。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)攤鋪,不得中斷。

 。6)混凝土的振搗

  1、在混凝土澆筑過程中,要對混凝土進行振搗,以保證混凝土密實。

  2、混凝土表面提漿(采用振動棒)需及時進行,應(yīng)在混凝土初凝前用漿頭覆蓋掉露頭的石子。

  3、保證振搗密實,嚴(yán)格控制振搗時間,移動距離和插入深度,嚴(yán)防漏振及過振;

 。7)混凝土的抹光

  1、混凝土整平、振實后,靜停2h左右(視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定),使混凝土處在臨界初凝期,其判定方法是:腳踩到上面有腳印下沉5mm。

  2、抹光機表面提漿、搓毛、壓實:用抹光機在混凝土面上粗抹一、二遍進行提漿、搓毛、壓實。

  3、采用抹光機開始抹面上工作均勻反復(fù)抹光壓實,每抹一遍結(jié)束后,要待砼表面水分蒸發(fā)后再進行下一次打抹。

  4、若遇局部表面有不太平整,應(yīng)立即先進行人補漿抹平,再進行機械抹面。

  5、待整個面層抹平壓實,調(diào)出原漿后即視為粗抹完成,且粗抹工作應(yīng)控制在混凝土初凝后不久完成。

  6、平整度復(fù)核,機械抹光后用靠尺進行檢查,以保證面層的平整度,在不平整的地方,還需用手工加工修補抹平。

 。8)混凝土的拉毛

  根據(jù)設(shè)計要求,混凝土路面在抹光后,板面應(yīng)進行拉毛,可采用鋼絲刷或排筆,使板面具有明顯的橫向紋理,深度約0.6-0.8mm。

 。9)養(yǎng)護

  1、面層施工結(jié)束后,應(yīng)及時噴灑養(yǎng)護,薄膜或草包-養(yǎng)護,保持表面濕潤,砼強度達(dá)到設(shè)計要求的80℅以上停止養(yǎng)護,一般不少于14天,正常保養(yǎng)周期28天,時間越長越好。

  2、絕對不能出現(xiàn)部分地坪裸露在外,上面既無薄膜,又不灑水的情況。

 。10)地坪縫的處理:

  1、路面采用跳倉澆筑,縱向最大間距不超過30米,相鄰的倉分期澆筑。

  2、施工縫:縫內(nèi)填料應(yīng)富有彈性的瀝青混合料,可用石油瀝青、鋸未、石棉料,其重量比為8:1:1。

  3、切縫:寬度2-3mm,深度可根據(jù)鋪設(shè)混凝土的厚度而定。切縫間距66米。

  4、切縫時間視氣溫而定,正常情況下在澆筑后1天左右切割,也可按混凝土強度發(fā)展到C10時切割。

  5、地坪與墻、龍門吊等之間采用厚度為10mm泡沫板隔離。泡沫板須高出預(yù)計地坪約2cm。地坪施工完成后除去高出部分。

  五、成品保護

  1、提高成品質(zhì)量保護意識,明確各工種對上道工序質(zhì)量的保護責(zé)任及本工序工程的防護,上道工序與下道工序應(yīng)有必要的交接手續(xù),以明確各方的責(zé)任。

  2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛(wèi)室彩板房進行維護,做好成品保護。

  3、相鄰板塊施工注意成品保護,其施工間隔應(yīng)為前期施工路面滿足一定強度,一般可為3~5天。

  4、抹面施工時,操作人員要腳穿網(wǎng)格鞋。在養(yǎng)護期間,當(dāng)面層砼強度達(dá)到1.2MPa,嚴(yán)禁上人。

  5、養(yǎng)護期間,嚴(yán)禁踩踏或堆放物品,養(yǎng)護7天后方可掀開薄膜,并應(yīng)有人看管,做好后期防護工作。

  6、施工現(xiàn)場設(shè)置圍護欄桿,并設(shè)專人看護。

  六、質(zhì)量控制及驗收標(biāo)準(zhǔn)

  1、各類現(xiàn)澆整體面層的表面密實光潔,無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。

  2、對于有特殊要求的.面層,其質(zhì)量尚應(yīng)符合設(shè)計要求。

  3、混凝土澆筑前,將模板內(nèi)的垃圾、雜物清理干凈,并灑水濕潤。

  4、澆筑混凝土?xí)r,模板上表面的水泥漿要及時清理,以免造成標(biāo)高超高,隨時檢查混凝土的上標(biāo)高。

  5、混凝土的振搗要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,不得出現(xiàn)漏振和過振的現(xiàn)象。

  6、混凝土澆筑完成后,設(shè)專人檢查混凝土上表面的平整度,檢查工具為2米靠尺和楔形塞尺。

  7、混凝土澆筑完成后要灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。

  8、填縫時必須遺留的土壤,鋸未等雜物清除干凈后,再灌入瀝青混合料。

  9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) :

  七、安全管理措施

  除嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術(shù)操作規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》各項安全規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列安全措施。

  1、工人入場前必須經(jīng)過安全教育,操作前進行安全交底。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證上崗教育,操作前進行安全交底。

  3、夜間施工有足夠的照明,并派電工跟班作業(yè)。

  4、合理布置電源、電線網(wǎng)絡(luò),各種電源線應(yīng)使用絕緣線,并不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。

  5、現(xiàn)場電動機具必須按規(guī)定位置保護接地或接零,并必須安裝觸電保護器,現(xiàn)場使用的電箱、閘刀、觸電漏保器必須編號,嚴(yán)格按三級保護用電,做到單機,單觸電漏保器,防止觸電事故的發(fā)生。

  6、現(xiàn)場機械設(shè)備必須定機、定人、定崗位,使用前由機電員負(fù)責(zé)驗收工作,機械使用專人操作,定期維護、保養(yǎng)、做好運轉(zhuǎn)記錄。

  混凝土路面施工方案 4

  一、工程概況

  本工程為xxx混凝土路面施工,路面長度為xxx米,寬度為xx米。

  二、施工準(zhǔn)備

  1. 材料準(zhǔn)備:采購符合標(biāo)準(zhǔn)的水泥、砂石、外加劑等材料,并確保材料質(zhì)量。

  2. 機械設(shè)備準(zhǔn)備:準(zhǔn)備混凝土攪拌機、攤鋪機、振搗器、抹光機等設(shè)備,并進行調(diào)試。

  3. 現(xiàn)場準(zhǔn)備:對施工場地進行清理和平整,設(shè)置好施工標(biāo)志和安全防護設(shè)施。

  三、施工流程

  1. 測量放線:根據(jù)設(shè)計要求,進行路面的測量放線,確定路面的高程和邊線。

  2. 模板安裝:安裝牢固的模板,確保模板的平整度和垂直度。

  3. 混凝土攪拌:按照配合比進行混凝土攪拌,確保混凝土的質(zhì)量。

  4. 混凝土運輸:將攪拌好的混凝土及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

  5. 混凝土澆筑:將混凝土均勻地澆筑在模板內(nèi),并用振搗器進行振搗,確保混凝土的'密實度。

  6. 抹面:在混凝土初凝前,進行抹面處理,使路面表面平整光滑。

  7. 養(yǎng)護:混凝土澆筑完成后,及時進行養(yǎng)護,采用覆蓋灑水等方式,養(yǎng)護時間不少于xx天。

  四、質(zhì)量控制

  1. 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,確;炷恋膹姸群湍途眯。

  2. 加強施工過程中的質(zhì)量檢查,確保路面的平整度、高程等符合設(shè)計要求。

  3. 做好混凝土的養(yǎng)護工作,確;炷恋膹姸仍鲩L。

  五、安全措施

  1. 施工人員必須佩戴安全帽、安全鞋等防護用品。

  2. 施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和防護設(shè)施。

  3. 機械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

  通過以上施工方案,確保混凝土路面施工的質(zhì)量和安全,為工程的順利進行提供保障。

  混凝土路面施工方案 5

  一、工程概述

  本工程為xxx混凝土路面施工項目,路面設(shè)計長度為xxx米,寬度為xx米,厚度為xx厘米。施工地點位于xxx,主要用于xxx。

  二、施工準(zhǔn)備

  1. 技術(shù)準(zhǔn)備

  熟悉施工圖紙,了解設(shè)計要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  進行現(xiàn)場勘查,確定施工場地的地形、地貌和周邊環(huán)境。

  編制施工組織設(shè)計和施工方案,明確施工流程和質(zhì)量控制措施。

  2. 材料準(zhǔn)備

  水泥:選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥,強度等級不低于[具體等級]。

  砂石:選用質(zhì)地堅硬、級配良好的中粗砂和碎石,含泥量不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

  外加劑:根據(jù)混凝土性能要求,選用合適的外加劑,如減水劑、緩凝劑等。

  水:采用清潔的飲用水。

  3. 機械設(shè)備準(zhǔn)備

  混凝土攪拌機:根據(jù)施工進度和混凝土用量,選擇合適型號的攪拌機。

  攤鋪機:用于混凝土路面的攤鋪和平整。

  振搗器:包括插入式振搗器和平板式振搗器,用于混凝土的振搗密實。

  抹光機:用于混凝土路面的抹光處理。

  運輸車輛:用于混凝土的運輸。

  4. 現(xiàn)場準(zhǔn)備

  清理施工現(xiàn)場,拆除障礙物,平整場地。

  測量放線,確定路面的中心線、邊線和高程控制點。

  安裝模板,模板采用鋼模板,保證模板的平整度和垂直度。

  三、施工流程

  1. 混凝土攪拌

  根據(jù)配合比,準(zhǔn)確計量各種原材料,將水泥、砂石、外加劑和水投入攪拌機中進行攪拌。

  攪拌時間應(yīng)符合規(guī)定要求,確保混凝土的均勻性和和易性。

  2. 混凝土運輸

  采用混凝土運輸車輛將攪拌好的'混凝土及時運至施工現(xiàn)場。

  在運輸過程中,應(yīng)防止混凝土離析、漏漿和坍落度損失。

  3. 混凝土澆筑

  將混凝土均勻地卸在模板內(nèi),采用人工攤鋪和平整。

  混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷。如因故中斷,中斷時間不得超過混凝土的初凝時間。

  4. 混凝土振搗

  采用插入式振搗器和平板式振搗器對混凝土進行振搗密實。

  振搗時應(yīng)注意避免碰撞模板和鋼筋,防止漏振和過振。

  5. 混凝土抹光

  在混凝土初凝前,采用抹光機對路面進行抹光處理。

  抹光時應(yīng)注意控制抹光機的速度和壓力,保證路面的平整度和光潔度。

  6. 混凝土養(yǎng)護

  混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時進行養(yǎng)護。養(yǎng)護方法可采用覆蓋灑水養(yǎng)護或塑料薄膜養(yǎng)護。

  養(yǎng)護時間不少于xx天,在養(yǎng)護期間應(yīng)保持混凝土表面濕潤。

  四、質(zhì)量控制措施

  1. 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,確保水泥、砂石、外加劑等原材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。

  2. 加強混凝土攪拌、運輸、澆筑、振搗和抹光等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,確保混凝土路面的平整度、密實度和強度。

  3. 定期對混凝土路面進行質(zhì)量檢測,如平整度、厚度、強度等,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  五、安全措施

  1. 建立健全安全管理制度,加強安全教育和培訓(xùn),提高施工人員的安全意識。

  2. 在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和防護設(shè)施,如警示標(biāo)志、護欄等。

  3. 機械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作。

  4. 加強施工現(xiàn)場的用電管理,確保用電安全。

  六、環(huán)境保護措施

  1. 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置沉淀池和排水溝,對施工廢水進行處理后排放。

  2. 運輸車輛應(yīng)采取覆蓋措施,防止混凝土撒漏和揚塵污染。

  3. 合理安排施工時間,避免在居民休息時間進行施工,減少施工噪聲對周邊環(huán)境的影響。

  通過以上施工方案的實施,確保混凝土路面施工質(zhì)量和安全,為工程的順利進行提供保障。

  混凝土路面施工方案 6

  一、工程概況

  本工程為xxx混凝土路面施工項目,路面長度為xxx米,寬度為xx米,設(shè)計強度為x級。施工地點位于xxx,主要為了滿足xxxxxx。

  二、施工準(zhǔn)備

  1. 技術(shù)準(zhǔn)備

  熟悉施工圖紙,明確設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范。

  進行現(xiàn)場勘查,了解地形地貌、地下管線等情況。

  編制施工組織設(shè)計和專項施工方案,確定施工工藝和質(zhì)量控制措施。

  2. 材料準(zhǔn)備

  水泥:選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥,強度等級不低于xx級。

  砂石:采用質(zhì)地堅硬、級配良好的中粗砂和碎石,含泥量和有害物質(zhì)含量符合規(guī)范要求。

  外加劑:根據(jù)混凝土性能要求,選用合適的外加劑,如減水劑、緩凝劑等。

  水:使用清潔的飲用水。

  3. 機械設(shè)備準(zhǔn)備

  混凝土攪拌設(shè)備:確保攪拌設(shè)備性能良好,能滿足施工進度和質(zhì)量要求。

  運輸車輛:配備足夠數(shù)量的.混凝土運輸車輛,保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)。

  攤鋪機:用于混凝土路面的攤鋪和平整。

  振搗設(shè)備:包括插入式振搗器和平板式振搗器,確;炷撩軐。

  抹光機:對混凝土路面進行抹光處理,提高路面平整度。

  4. 現(xiàn)場準(zhǔn)備

  清理施工現(xiàn)場,拆除障礙物,平整場地。

  測量放線,確定路面中心線、邊線和高程控制點。

  安裝模板,模板采用鋼模板,保證模板的強度、剛度和穩(wěn)定性。

  三、施工流程

  1. 混凝土攪拌

  根據(jù)配合比準(zhǔn)確計量各種原材料,將水泥、砂石、外加劑和水投入攪拌設(shè)備中進行攪拌。

  攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范要求,確;炷恋木鶆蛐院秃鸵仔浴

  2. 混凝土運輸

  采用混凝土運輸車輛將攪拌好的混凝土及時運至施工現(xiàn)場。

  在運輸過程中,應(yīng)防止混凝土離析、漏漿和坍落度損失。

  3. 混凝土攤鋪

  將混凝土均勻地卸在模板內(nèi),采用攤鋪機進行攤鋪和平整。

  攤鋪時應(yīng)注意控制混凝土的厚度和高程,確保路面平整度。

  4. 混凝土振搗

  采用插入式振搗器和平板式振搗器對混凝土進行振搗密實。

  振搗時應(yīng)注意避免碰撞模板和鋼筋,防止漏振和過振。

  5. 混凝土抹光

  在混凝土初凝前,采用抹光機對路面進行抹光處理。

  抹光時應(yīng)注意控制抹光機的速度和壓力,保證路面的平整度和光潔度。

  6. 混凝土養(yǎng)護

  混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時進行養(yǎng)護。養(yǎng)護方法可采用覆蓋灑水養(yǎng)護、塑料薄膜養(yǎng)護等。

  養(yǎng)護時間不少于xx天,在養(yǎng)護期間應(yīng)保持混凝土表面濕潤。

  四、質(zhì)量控制措施

  1. 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,確保水泥、砂石、外加劑等原材料符合規(guī)范要求。

  2. 加強混凝土攪拌、運輸、攤鋪、振搗和抹光等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,確保混凝土路面的強度、平整度和密實度。

  3. 定期對混凝土路面進行質(zhì)量檢測,如平整度、厚度、強度等,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  五、安全措施

  1. 建立健全安全管理制度,加強安全教育和培訓(xùn),提高施工人員的安全意識。

  2. 在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和防護設(shè)施,如警示標(biāo)志、護欄等。

  3. 機械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作。

  4. 加強施工現(xiàn)場的用電管理,確保用電安全。

  六、環(huán)境保護措施

  1. 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置沉淀池和排水溝,對施工廢水進行處理后排放。

  2. 運輸車輛應(yīng)采取覆蓋措施,防止混凝土撒漏和揚塵污染。

  3. 合理安排施工時間,避免在居民休息時間進行施工,減少施工噪聲對周邊環(huán)境的影響。

  通過以上施工方案的實施,確保混凝土路面施工質(zhì)量和安全,為工程的順利進行提供保障。

  混凝土路面施工方案 7

  一、施工方案概述

  本方案適用于城市道路及廣場等混凝土路面的施工;炷谅访婢邆涑休d能力強、耐久性好、維護簡單等優(yōu)點,因此在現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施中得到廣泛應(yīng)用。施工過程需綜合考慮材質(zhì)、工藝、設(shè)備以及環(huán)境因素,以確保路面質(zhì)量和施工安全。

  二、施工準(zhǔn)備

  1. 技術(shù)準(zhǔn)備

  設(shè)計圖紙:認(rèn)真審查施工圖紙,明確結(jié)構(gòu)、尺寸和施工工藝要求。

  施工方案:編制詳細(xì)的施工方案和質(zhì)量控制手冊,確保符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 材料準(zhǔn)備

  混凝土:根據(jù)設(shè)計要求,選擇適合的混凝土標(biāo)號,采購相應(yīng)的水泥、骨料、水和摻合料。

  模具材料:準(zhǔn)備混凝土路面邊模、底模等相關(guān)模具,確保無損壞和變形。

  3. 設(shè)備準(zhǔn)備

  準(zhǔn)備混凝土攪拌機、拖板、振搗器、切縫機、壓路機等施工設(shè)備。

  檢查設(shè)備的完好性和運行狀態(tài),確?烧J褂。

  4. 技術(shù)培訓(xùn)

  對參與施工的人員進行培訓(xùn),明確他們的職責(zé)和安全操作規(guī)程,確保工人熟知施工流程及注意事項。

  三、施工工藝流程

  1. 場地準(zhǔn)備

  清理施工區(qū)域,移除障礙物和雜物,確保地基土層達(dá)到設(shè)計要求。

  進行基底處理,必要時進行夯實處理,以提供良好的承載基礎(chǔ)。

  2. 放樣與標(biāo)高控制

  根據(jù)設(shè)計圖紙,進行路面放樣,確保位置和標(biāo)高準(zhǔn)確。

  安裝邊模,確保其穩(wěn)固并達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。

  3. 混凝土攪拌與澆筑

  按照設(shè)計要求,配制混凝土,確保混合均勻,配合比符合標(biāo)準(zhǔn)。

  采用泵送或自卸車進行混凝土的澆筑,控制澆筑速度,確保連續(xù)性,防止 cold joint 的出現(xiàn)。

  使用振動器進行混凝土的振搗,消除氣泡,確保密實度達(dá)到設(shè)計要求。

  4. 表面處理

  在混凝土初凝時,用拖板對表面進行平整處理,確保表面光滑。

  采用工藝劃線或噴涂方法,形成防滑紋路,提升路面的安全性。

  5. 養(yǎng)護

  混凝土澆筑完成后及時開始養(yǎng)護,保持濕潤,采用覆蓋塑料薄膜或噴灑養(yǎng)護劑的方法,養(yǎng)護時間不少于7天。

  定期檢查養(yǎng)護效果,確;炷敛怀霈F(xiàn)干裂或脫落等現(xiàn)象。

  四、施工安全與環(huán)保

  1. 安全措施

  建立安全管理制度,確保所有人員佩戴安全防護裝備,設(shè)置安全警示標(biāo)志。

  定期進行安全培訓(xùn),確保工人熟知操作規(guī)程,避免事故發(fā)生。

  2. 環(huán)保措施

  在施工過程中采取 dust suppression 措施,減少施工揚塵,確保周圍環(huán)境的清潔。

  垃圾和廢料應(yīng)及時清理,不得隨意堆放,確保工地的整潔。

  五、質(zhì)量控制

  1. 施工質(zhì)量檢查

  設(shè)立工程質(zhì)量監(jiān)控小組,定期檢查施工材料和施工質(zhì)量,確保符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

  在混凝土澆筑后進行強度檢測和外觀檢查,確保達(dá)到設(shè)計要求。

  2. 后期維護

  路面施工完成后,制定維護計劃,定期進行檢查和維修,確保路面長期使用的.耐久性和安全性。

  六、總結(jié)

  本方案的實施將確;炷谅访媸┕さ馁|(zhì)量和效率,通過科學(xué)的施工管理、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全措施,為高標(biāo)準(zhǔn)的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供保障。

  混凝土路面施工方案 8

  一、施工概述

  本施工方案適用于混凝土路面的建設(shè),主要包括城市道路、廣場和停車場等場所;炷谅访嬉蚱淞己玫某休d能力和耐久性,在道路建設(shè)中應(yīng)用廣泛。本方案旨在確保施工質(zhì)量、提高施工效率并保障安全。

  二、施工準(zhǔn)備

  1. 技術(shù)準(zhǔn)備

  審查設(shè)計圖紙,明確路面結(jié)構(gòu)、厚度和材料要求。

  編制詳細(xì)的.施工計劃,制定質(zhì)量控制和進度把控措施。

  2. 材料準(zhǔn)備

  采購符合標(biāo)準(zhǔn)的水泥、骨料、水和摻合料,確;炷僚浜媳确显O(shè)計要求。

  準(zhǔn)備模具材料,如邊模和底模。

  3. 設(shè)備準(zhǔn)備

  配置混凝土攪拌機、振搗器、拖板、切縫機等施工設(shè)備,并進行檢查與調(diào)整,確保正常運作。

  4. 人員培訓(xùn)

  對參與施工的工人進行安全和技術(shù)培訓(xùn),確保每位工人熟悉施工流程和安全操作規(guī)程。

  三、施工工藝流程

  1. 場地清理與基底處理

  清除施工區(qū)域內(nèi)的雜物,進行夯實處理,確保地基穩(wěn)固。

  2. 放樣與模具安裝

  根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣,確保路面寬度和標(biāo)高的準(zhǔn)確性,安裝穩(wěn)固的邊模。

  3. 混凝土澆筑

  按照設(shè)計配比攪拌混凝土,確保均勻。利用泵送或自卸車將混凝土快速澆筑到位,采用振搗器確保密實。

  4. 表面處理與養(yǎng)護

  在混凝土初凝階段,對路面進行平整處理,并劃出防滑紋路。養(yǎng)護時間不少于7天,應(yīng)保持適度濕潤,避免干裂。

  四、安全與環(huán)保措施

  1. 安全措施

  設(shè)置安全警示標(biāo)志,確保施工人員佩戴安全防護裝備,定期舉行安全教育培訓(xùn)。

  2. 環(huán)保措施

  在施工過程中采取揚塵控制措施,及時清理施工廢料,保持施工現(xiàn)場整潔。

  五、質(zhì)量控制

  建立完善的質(zhì)量監(jiān)控機制,定期檢查施工進程和混凝土強度,確保工程符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。

  通過以上施工方案,旨在確保混凝土路面的施工質(zhì)量和施工安全,為進一步的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

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