加油站新建基坑開挖專項方案

　　為確保事情或工作順利開展，就常常需要事先準備方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的加油站新建基坑開挖專項方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

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　　二○二一年十二月二十日

　　目錄

　　第一章 工程概況

　　第二章 基坑開挖方案

　　第三章 確保工程安全施工的技術(shù)組織措施

　　第四章 基坑安全措施及應急措施

　　第五章 確保文明施工的組織措施

　　第一章 工程概況

　　(1)本站為新建站;本站總用地面積 為3961.66平方米(含代征道路用地)。

　　(2)本站依據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版) 及《加油站大氣污染物排放標準》GB20952-2007的規(guī)定及 建設方提供的相關(guān)資料。

　　(3).本站設30m 油罐5臺(4汽1柴)油管總罐容積150m,柴油折半計入油罐總罐容為為135m ,設6臺四槍四油品潛油泵加油機, 為二級加油站。

　　(4).站外距汽油儲罐17.5m,距柴油儲罐12.5m,距加油機12.5m,距汽油通氣管管口12.5m,柴油通氣管管口10m,不允許有明 火或散發(fā)火花的地點。

　　(5).本站市政供水,市政排水,采用空調(diào)采暖,用電接站內(nèi)新建變壓器。

　　(6).站內(nèi)停車場地面及行車道地面為混凝土地面。

　　(7).本站設視頻監(jiān)控系統(tǒng),信息系統(tǒng);設計卸油和分散式加油油氣回 收系統(tǒng)。預留油氣排放處理裝置管線及油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)。

　　(8).站區(qū)部分面積可種植草坪等進行綠化,但不得種植油性植物。

　　(9).設出入口燈箱、品牌柱,位置現(xiàn)場確定,出入口設置減速帶。

　　設地下水監(jiān)測井一座,布置到油罐區(qū)地下水流下方,位置現(xiàn)場定。

　　(10).新建硬化地坪2560平方米(含南側(cè)到路邊),新建綠化260平方米。

　　(11).設站房、輔房室內(nèi)地坪標高為0.00(16.66),其它為相對標高。

　　2擬建場地概況

　　依據(jù)《九江市潯西能源有限公司加油站巖土工程勘察報告》（詳細詳細勘察）結(jié)論:

　　(1)根據(jù)框勘地質(zhì)復雜察復雜級為二級,飛及復雜程度為二級,工程重要性成級為三級，巖土工程勘察等級為乙級。

　　(2)勘查表明,擬建土層巖性可分4層：近代人工土層（QM1）第1層雜填土，第四系全更新統(tǒng)（Q4a1），第2層粉質(zhì)黏土，第3層淤粉質(zhì)黏土，第4層園礫，自上面下依次為。

　�。�3）本場地未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，但場地屬軟土區(qū)。屬對建筑抗震不利地段，場地穩(wěn)定性較差，擬建建筑為低層，荷載不大，體型規(guī)整，采用抗震較好的框架結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，故適宜本工程建設。

　�。�4）根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》GB5001-2021版，本區(qū)抗震設防烈度為7度，設計地震分組為一組，設計基本地震加速度為0.1g,設計特征周期值為0.45s建筑場地類別為3類：屬可進行建設的一般地段。

　　（5）擬建工程罩棚內(nèi)（油罐區(qū)加油機）具有泄毒、爆炸或火災危險性，其抗震設防類別劃分為重點設防（乙類）。

　　（6）場地水和地基土對對混凝土結(jié)構(gòu)具有微量腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具有微量護蝕性。

　�。�7）場地工程水文地質(zhì)簡單，無不良工程地質(zhì)現(xiàn)象。

　　基礎土方開挖及基坑支護方案

　　1．基礎土方工程

　�。�1）本工程土方開挖共分三段，土方開挖工程量約2000m3。平面位置見總平面圖，各段±0.000 所對應的絕對高程詳見建施。地基基礎采用大開挖方式，施工機械采用1臺250型液壓式挖掘機挖土。

　�。�2）邊坡確定

　　根據(jù)本工程各段分層的開挖深度，地質(zhì)勘探報告和施工現(xiàn)場周邊情況參照規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定確定邊坡坡度）第一層為1:1放坡。

　�。�3）臨時排水設置

　　由于本工程基坑開挖范圍較大，坑底距地下水位3～4m，因此，采用坑底和坑頂明溝排水。具體做法是：在坑底邊側(cè)及坑頂1m 以外開挖500mm 深，底寬400mm 明溝排水，周邊均此做法設置。在坑底設置1～2 個集水井，直徑不小于800mm，深度不小于1m，井壁用木板或鋼筋籠加固。每個集水井配備50mm 潛水泵一臺，坑上應鋪設ф300mm 水泥管排水管道，將污水排至城市排污管網(wǎng)井內(nèi)。

　�。�6）基坑開挖至設計標高后，應將基礎平面范圍內(nèi)的填土全部挖除，并按《建筑場地基坑探查與處理暫行規(guī)程》Q/XJ104-64的規(guī)定進行探查與處理，處理采用砂石墊層，其壓實系數(shù)不小于0.97。

　　4、施工與檢測應遵守《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ 120-99）及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50330-2002）的有關(guān)規(guī)定。在基礎施工過程中，派專人對邊坡進行變形觀測。如果發(fā)現(xiàn)異常情況應立刻通知現(xiàn)場監(jiān)理及建設單位代表，會同設計單位做現(xiàn)場處理。

　　（2）基坑部位支護

　　1）如果開挖后局部或總體，土質(zhì)狀況不穩(wěn)定，須對局部或總體邊坡采取10～30mm 厚1:3 水泥砂漿護面（必要時增設ф6＠300～500 鋼筋網(wǎng)片）。當坡體存有地下水時，應在坡面設泄水孔。以保證基坑邊坡的穩(wěn)定和周邊建筑物及人員的安全�；�坑開挖及基坑邊坡支護剖面示意見下圖。

　　3．基坑施工的質(zhì)量措施

　�。�1）開工前要做好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作。掌握現(xiàn)場測量控制樁及水準點位置尺寸和標高，并對永久性樁位加以保護，同現(xiàn)場監(jiān)理、建設單位代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。

　�。�2）開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡（護坡）后挖土的操作方法，機械開挖與人工修坡交叉進行施工。

　�。�3）施工中配置專職測量工及專職質(zhì)檢員對施工質(zhì)量進行控制，按設計圖紙和施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進行檢測和驗收。整理各種技術(shù)資料及質(zhì)量記錄臺賬。

　　4．基坑施工的安全措施

　　（1）開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程施工機械、人員調(diào)配、運土路線、土質(zhì)條件及周邊環(huán)境等特點，制訂詳細的安全技術(shù)措施并組織貫徹落實。

　　（2）向全體施工人員做好現(xiàn)場地上、地下障礙物交底。各類機械及各工種必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，在施工時注意相互間的安全距離，以免發(fā)生機械碰撞及人員傷亡。

　�。�3）挖、卸土場出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，按指定路線行駛，按指定場地棄土，汽車司機要遵守交通法規(guī)和市容、環(huán)衛(wèi)、場容管理的有關(guān)規(guī)定，防止輪胎帶土或行駛中車輛撒土影響市容。

　�。�4）機械開挖邊坡嚴禁挖陡，并及時進行坡面加固�；�坑開挖及在基礎施工過程中，應設專人對邊坡進行變形觀測或嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況應立即上報并及時處理。

　　第三章 確保工程安全施工的技術(shù)組織措施

　　1、土方工程施工過程中必須遵循國家、省、市及公司的安全施工法規(guī)、制度，嚴格執(zhí)行各專業(yè)操作規(guī)程。

　　2、對施工人員進行安全教育、施工前進行安全技術(shù)交底。

　　3、土方工程的邊坡坡度、排水坡向等必須按審批后的施工方案執(zhí)行，確保邊坡支護的穩(wěn)定和基坑的施工安全。

　　4、機械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機械回轉(zhuǎn)時必須看清楚回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有車輛和行人。且機械施工至圍墻、建筑物處時必須有專人配合指揮挖掘機駕駛員，防止由于駕駛員的距離錯覺造成對圍墻建筑物的碰撞而導致事故的發(fā)生。

　　5、確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。

　　6、人員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。

　　7、土方開挖需要使用的機械應具備國家法定檢測機構(gòu)檢測合格屬正常使用范圍內(nèi)的機械。

　　8、工地專職安全員進行預防及檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理確保施工安全。

　　9、隨著基坑開挖及時對坑邊進行欄桿維護。

　　10、在基坑周邊設立安全警示牌。

　　第四章基坑安全措施及應急措施

　　一、預防措施

　　1、 為防止突發(fā)事件的發(fā)生，應做好應急準備工作：基坑邊坡變形過大、過快，應立即回填支撐基坑。

　　2、 加強安全監(jiān)控：由于土的力學性質(zhì)及施工工程的復雜性，施工過程中常存在許多影響安全的不可知因素。然而基坑和周邊環(huán)境的穩(wěn)定和安全，集中體現(xiàn)在土體的變化情況，因此加強動態(tài)信息化跟蹤，以數(shù)據(jù)分析對比觀測值指導和控制施工進度，必要時采用相應的應急措施加以補救，確�；�坑和周邊的安全。

　　二、現(xiàn)場復雜地質(zhì)的處理措施

　　1、 在施工過程中，若發(fā)現(xiàn)異常復雜地質(zhì)，應采取有效措施；若發(fā)現(xiàn)有老基礎、防空洞等均要全部挖除，然后回填素土并分層夯實。

　　2、 若發(fā)現(xiàn)有地下管網(wǎng)、地下管線及通信線路，應暫停施工，并會同有關(guān)部門對地下管線、地下管網(wǎng)及通信線路作移動、改道或作保護處理。

　　3、 若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)實際情況與地質(zhì)堪察報告不符合，需要進行特殊處理的地方應會同有關(guān)部門對方案進行實際調(diào)整。

　　三、工程配合

　　1、三通一平：即水、電、道路通；場地平整。

　　2、 土方開挖應確定的基坑邊線進行，邊坡附近不得留孤島、土柱、挖土應分層開挖，不可一挖到底，應隨挖隨支護。

　　四、應急措施

　　1、 現(xiàn)場準備部分工字鋼及鋼管、沙袋，以備急用。

　　2、 在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)基坑邊坡變形較大或變化較快，應優(yōu)先選取回填的方法穩(wěn)定坡體，然后再對基坑進行加固。

　　第五章確保文明施工的組織措施

　　一、文明施工的組織措施

　　建立“創(chuàng)建文明工地”領導小組，全面開展創(chuàng)建文明工地的活動，做到“兩通三無五必須”，即施工現(xiàn)場人行道暢通，施工工地周圍單位和居民出入暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域和非施工區(qū)域嚴格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，施工管理人員必須佩卡上施工現(xiàn)場，施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，并開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。

　　二、文明施工管理辦法

　　1、 掛牌施工，標明工程項目、范圍、開竣工期限、工地負責人。

　　2、 采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標排放，并確保施工現(xiàn)場無積水。

　　3、 現(xiàn)場布局合理，材料、物品、機具等堆放符合要求。

　　4、 施工器區(qū)域按陜西省文明施工有關(guān)要求采用隔離與道路分離，實施全封閉施工。

　　5、 組建文明施工小分隊對現(xiàn)場、環(huán)保、疏導交通、護攔的整齊及臨建通道進行監(jiān)察，以及排除污水及路障，確保平整、暢通、清潔。

　　6、 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。

　　7、 創(chuàng)建美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，每天清掃處理。

　　8、 施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通。

　　9、 車輛在運輸過程中，對易飛揚的材料用蓬布覆蓋嚴密，而且裝料適中，不得超載，車輛外表用水沖洗干凈，保證市政道路的清潔。

　　11、加強對施工人員的全面管理，嚴禁收留三無人員。做好防盜工作，落實防范措施，嚴格禁止各種違法行為，確保在施工地區(qū)內(nèi)施工人員無違紀現(xiàn)象發(fā)生。

　　12、施工噪音控制措施

　　在施工過程中應盡量減少噪音，對容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、施工機械等，采取以下措施減低或減少聲源。施工機械采用隔音屏障。施工機械盡量選用性能好、噪音小，減少機械噪音污染。施工現(xiàn)場指揮生產(chǎn)，采用無線電對講機即可及時進行工作聯(lián)絡，又可減少現(xiàn)場人為的叫喊聲。加強現(xiàn)場運輸車輛出入的管理，車輛進入現(xiàn)場禁止鳴笛，對建筑材料的裝卸，采用人工遞送的辦法，不得隨意仍、丟、拋、倒，減少金屬件的碰擊聲。

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