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道路養(yǎng)護實施方案

時間:2023-06-26 12:10:16 方案 我要投稿
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道路養(yǎng)護實施方案

  為了確保事情或工作安全順利進行,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案要怎么制定呢?下面是小編收集整理的道路養(yǎng)護實施方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

道路養(yǎng)護實施方案

道路養(yǎng)護實施方案1

  為切實推進我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通,充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟和社會效益,結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況,特制定xx鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實施方案。

  一、組織機構(gòu)

  (一)鄉(xiāng)黨委、政府成立農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)管理所,負責(zé)組織實施全鄉(xiāng)范圍內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。

  鄉(xiāng)人民政府是農(nóng)村公路管護的責(zé)任主體,負責(zé)編制本鄉(xiāng)范圍內(nèi)鄉(xiāng)村道路管理養(yǎng)護實施計劃和對全鄉(xiāng)范圍內(nèi)農(nóng)村公路管護隊的日常管理和考核,組織轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的小修保養(yǎng),按照上級有關(guān)規(guī)定和標準,完善鄉(xiāng)村道路的交通安全設(shè)施;及時清理轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路路面,公路用地及公路橋梁的堆積物、垃圾、非交通標志、擺攤設(shè)點、打谷曬場及路肩邊坡種植物,遇有災(zāi)害性天氣,及時組織人員上路清除路障,保障全鄉(xiāng)所有路段安全暢通;按公路建筑控制距離的標準監(jiān)督實施公路兩側(cè)建設(shè)規(guī)劃;及時上報相關(guān)數(shù)據(jù),做好管養(yǎng)內(nèi)業(yè)資料的收集整理歸檔等工作。

  (二)各村要建立農(nóng)村養(yǎng)護管理領(lǐng)導(dǎo)小組,村上由支部書記或主任任組長,村其他干部為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)協(xié)調(diào)本村范圍內(nèi)的農(nóng)路養(yǎng)護管理工作。各村農(nóng)村公路管理協(xié)調(diào)員,對各路段的管護人員做好日常指揮、協(xié)調(diào)工作。配合鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所按照農(nóng)路管護的“十無”標準進行定期或不定期巡查,發(fā)現(xiàn)問題要及時制止,尤其對農(nóng)路邊建(構(gòu))筑物,必須控制在離公路邊三米以上,并對各道口警示樁、路名牌、急轉(zhuǎn)標志、橋頭限載標志等確保完整無缺,如有缺少的要及時補沖完善,確保農(nóng)村公路安全、暢通、無阻。

  二、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理

  xx鄉(xiāng)共有8條農(nóng)村公路在養(yǎng)護范圍內(nèi),共計里程達65.393公里,路線分別為:xx至xx、九甲電站至大九甲、漁塘丫口至新河村、小河口至興文村、大橋洼子至下六甲村、黃家丫口至杞木林、xx至鹿塘、倒墳丫口至光山。

  不在養(yǎng)護范圍內(nèi)的農(nóng)村公路,暫由受益的村自行解決管護。 (一)工作目標

  農(nóng)村公路養(yǎng)護貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實施積極養(yǎng)護,農(nóng)村公路養(yǎng)護工作要做到“三有三無三到位”,即:有機構(gòu)、有責(zé)任、有資金、路面無堆積物、路肩無種植物、路邊無違法建筑物,路肩硬質(zhì)化到位、交通標志到位、綠化栽植到位。 主要標準為:路面養(yǎng)護要達到路面清潔和路面完整完好。路基養(yǎng)護要達到足夠的整體穩(wěn)定性、強度和水穩(wěn)性,路基橫斷面形式和尺寸符合原設(shè)計標準,兩側(cè)路肩寬度達到標準。橋涵養(yǎng)護要按規(guī)定進行定期檢查和特殊檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處置危橋。沿線設(shè)施和交通標志養(yǎng)護要使之完整并處于良好狀態(tài)。公路綠化養(yǎng)護要達到綠化植物生長良好,無病害。 (二)監(jiān)督管理

  鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所負責(zé)對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施考核督查檢查。

  采取隨機抽查、現(xiàn)場檢查、半年度考核、年終考評等四種方式進行考核督查。

  鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對管護人員實行每季度一次考核,并通過每季度一次例會及時點評通報當季度的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量和考核結(jié)果,質(zhì)量考核結(jié)果必須與養(yǎng)護人員的經(jīng)濟利益掛鉤,對工作突出、管護到位的養(yǎng)護人員給予表彰獎勵。

  所有養(yǎng)護路段管護實行層層簽訂目標責(zé)任書,建立健全質(zhì)量責(zé)任人檔案,并發(fā)動群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量進行監(jiān)督。 (三)養(yǎng)護考核內(nèi)容及辦法

  1、采用百分制考核辦法,對不達標的實行倒扣分,保持路面整潔,發(fā)現(xiàn)路面臟污或有拋灑物,每處扣1分。

  2、實行路田分界,邊溝通暢、路肩邊坡無農(nóng)作物。未實行路田分界,每1000米扣1分;邊溝不暢或路肩邊坡有農(nóng)作物,一處扣0.1分。

  3、整理路肩、邊坡,路肩平整度,路肩、邊坡培土密實度,對于達不到要求的.每1000米扣1分。

  4、橋欄桿、道口樁等缺損,未及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后未及時報告采取措施的,扣1分/處。

  5、對橋梁進行周期性檢查,并做好檢查記錄。在橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時上報鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護辦公室。未對橋梁進行周期性檢查的或發(fā)現(xiàn)橋梁存在隱患未采取臨時安全措施,未及時上報的扣3分。

  6、加強公路綠化管理。出現(xiàn)擅自損毀公路綠化,未及時制止查處的,扣1分/處。

  7、公路出現(xiàn)影響通行安全的病害,未及時發(fā)現(xiàn)并及時維修的,扣1分/處。

  三、農(nóng)村公路路政管理

  (一)工作目標

  農(nóng)村公路路政管理目標是達到“十無”標準,即:公路兩側(cè)無影響公路環(huán)境的棚披和新增違法建筑;公路路口和拐彎處無遮擋視線的障礙物;公路路面、公路用地及公路橋下無非公路使用的堆積物;公路和公路用地?zé)o“馬路市場”及擺攤設(shè)點;集鄉(xiāng)段無攤外攤、店外店;公路路肩和邊坡無種植物;公路沿線無未經(jīng)許可的各式廣告牌和搭接公路的道口;公路兩側(cè)無未經(jīng)審批的架埋桿線;無公路打谷曬場、焚燒秸稈和損毀綠化;以及無其他損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)等影響公路安全暢通的現(xiàn)象。 (二)路政管理考核內(nèi)容及辦法

  1、公路及公路用地內(nèi)(包括集鄉(xiāng)段)無堆積物、垃圾、擺攤設(shè)點,出現(xiàn)在公路路面有一處扣1分、出現(xiàn)在公路用地有一處扣1分。公路橋梁上下無堆積物和臨時搭建,有一處扣1分。

  2、公路路面無打谷曬場,確保車輛及行人的安全。如出現(xiàn)打谷曬場未及時清除的,有一處扣1分。

  3、加強公路兩側(cè)建(構(gòu))筑物管理,杜絕出現(xiàn)違法建筑(構(gòu))筑物。公路兩側(cè)建筑控制距離為從公路邊溝外緣起,沒有邊溝的從公路坡腳線外緣起,鄉(xiāng)道不少于五米、村道不少于三米的區(qū)域。

  (1)出現(xiàn)違法建筑,未及時查處并拆除的,扣2分/處;

  (2)出現(xiàn)違法棚披或構(gòu)筑物未及時查處并拆除的,扣2分/處;

  (3)在彎道內(nèi)側(cè)和十字路口等位置出現(xiàn)遮擋視線建(構(gòu))筑物,未及時查處并拆除的,扣3分/處;

  4、加強公路道口的管理。出現(xiàn)未經(jīng)許可的搭接公路道口,未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣3分/處。

  5、加強非公路標志的管理。

  (1)公路及公路用地內(nèi)出現(xiàn)未經(jīng)許可設(shè)置的非公路標志(包括燈箱廣告和路燈桿上的旗桿廣告等),未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣2分/處;

  (2)出現(xiàn)未經(jīng)許可設(shè)置的高炮廣告或跨越公路的門式廣告,未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣4分/處;

  (3)公路及公路用地內(nèi)出現(xiàn)活動非公路標志,扣1分/處。

  6、未經(jīng)許可,不得在公路用地及公路建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)設(shè)桿(管)線,不得穿(跨)越公路。凡未經(jīng)許可已經(jīng)實施,未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣3分/處。

  7、未經(jīng)許可,不得挖掘公路和公路用地。

  非法挖掘公路和公路用地,未及時制止,并責(zé)令按公路工程技術(shù)標準恢復(fù)原狀和督促辦理路政審批手續(xù)的,扣3分/處。

  (三)路政安全處理

  1、農(nóng)村公路發(fā)生侵犯產(chǎn)路權(quán)的案件,由鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所路政協(xié)管員現(xiàn)場勸阻、制止、力求消滅在萌芽狀態(tài);

  2、對路政案件,路政協(xié)管員確實無法制止和消除違法狀態(tài)的,報鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所辦公室主任,由其協(xié)調(diào)公安、城管、建設(shè)、國土等部門,會同屬地交管所聯(lián)合查處;

  3、路政協(xié)管員必須加強公路巡查管理力度,確保達到責(zé)任落實。

  四、獎懲辦法

  1、對季度考核、半年度及年終考核都能進入前三名的村,鄉(xiāng)人民政府給予一定的獎勵。

  2、開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽活動,按照養(yǎng)護人員的總?cè)藬?shù)的3%評出先進工作者,年終給予表彰獎勵。

  3、對各村考核按百分制進行考核,每分按3元計算,所扣分值換成金額后在下?lián)艿?00元/公里養(yǎng)護費中扣減。

  4、對養(yǎng)護不到位,綜合考核評定低于85分的村,按規(guī)定扣除相應(yīng)的養(yǎng)護經(jīng)費,并給予通報批評。

道路養(yǎng)護實施方案2

  為切實抓好我鎮(zhèn)20xx年度鎮(zhèn)村公路的養(yǎng)護管理,全力維護和鞏固全鎮(zhèn)在“十一五和十二五”期間的交通建設(shè)成果,全面提高全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路的通行能力,為我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定良好的交通基礎(chǔ),結(jié)合我鎮(zhèn)近年來在鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理方面的客觀實際,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,特制定縣鎮(zhèn)20xx年度鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理實施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、各村主體、專群結(jié)合,統(tǒng)一標準、真抓實干、嚴格考核、逗硬獎懲”的指導(dǎo)思想;按照“任務(wù)到村社、管養(yǎng)高標準、行業(yè)作指導(dǎo)、鎮(zhèn)上進行考核獎懲”的養(yǎng)護管理機制。

  二、目標任務(wù)

  1、2月底前,各村務(wù)必按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制建立健全各村的村道公路養(yǎng)護管理制度,成立領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護隊,并以文件形式上報鎮(zhèn)政府。

  2、結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),全鎮(zhèn)在6月底前至少抓好兩條村道公路的養(yǎng)護管理示范路。全力行動,通過高標準的管養(yǎng),達到全鎮(zhèn)所有村道公路的通行能力得到徹底改變,確保安全、暢通運行。

  3、3月底前各村要對各村的村道公路進行一次全面徹底的突擊性養(yǎng)護管理,各村的專業(yè)養(yǎng)護隊務(wù)必搞好日常養(yǎng)護管理,鎮(zhèn)上每季考核一次作為年終考核的依據(jù),并在全鎮(zhèn)進行通報。

  三、管養(yǎng)措施

  認真制定管養(yǎng)機制,具體明確管養(yǎng)職責(zé),詳細制定管養(yǎng)標準,多方籌措管養(yǎng)資金,納入年度目標考核,評分兌現(xiàn)補助資金,鼓勵先進批后進,資金獎懲來分明。

  (一)制定管養(yǎng)機制:各村在制定鎮(zhèn)村道公路的管養(yǎng)機制時,必須按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制,即:禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水;有養(yǎng)護管理制度、有管養(yǎng)人員、有養(yǎng)管機具、有管養(yǎng)經(jīng)費、有管養(yǎng)考核獎罰。逗硬堅持“一事一議”、“一路一隊、“一路一合同”的養(yǎng)護管理辦法。堅持財政預(yù)算獎補與“一事一議”相結(jié)合,多方籌措養(yǎng)護資金,確保有路必養(yǎng)、有路必管、高標管養(yǎng)、落到實處。

 。ǘ┟鞔_管養(yǎng)職責(zé)

  1、鎮(zhèn)政府職責(zé):建立健全全鎮(zhèn)的養(yǎng)護管理機制,監(jiān)督、落實鎮(zhèn)村道公路養(yǎng)護管理工作及質(zhì)量,負責(zé)村道公路的安全管理工作,籌措和撥付養(yǎng)護管理資金,同時要指導(dǎo)、監(jiān)督各村落實管養(yǎng)機制、抓好全鎮(zhèn)村道公路的養(yǎng)護管理工作及質(zhì)量,落實養(yǎng)護管理資金,并對各村的養(yǎng)護管理工作進行考核、考評和獎懲。

  2、村委會職責(zé):村委會是村道公路養(yǎng)護管理的責(zé)任主體,在鎮(zhèn)政府的監(jiān)督指導(dǎo)下,宣傳發(fā)動群眾,做好“一事一議”,落實養(yǎng)護管理的工作責(zé)任,制定本村村道公路養(yǎng)護管理機制,籌措養(yǎng)護管理資金,負責(zé)村道公路的養(yǎng)護管理及安全工作。

  3、鎮(zhèn)交管員職責(zé):在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,代表鎮(zhèn)政府,具體指導(dǎo)、監(jiān)督各村抓緊抓好村道公路養(yǎng)護管理的各項工作,及時收集和完善相關(guān)資料,匯總上報相關(guān)工作情況。

  4、養(yǎng)護隊職責(zé):認真學(xué)習(xí)縣上下發(fā)的《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理技術(shù)規(guī)范》,嚴格按照與各村簽訂的養(yǎng)護管理合同條款履行養(yǎng)護管理合同,按時、按質(zhì)、按量、安全地實施和完成所承包路段的養(yǎng)護管理工作,隨時接受村委會和上級相關(guān)部門的檢查、考核、驗收。

 。ㄈ┕莛B(yǎng)方式:

  按照“鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管、村道村管”的原則,各村要根據(jù)本各村的實際情況,因地制宜,建立村道公路的長效管養(yǎng)機制,具體可采取:

  1、組建專業(yè)養(yǎng)護隊,各村委會與養(yǎng)護隊簽訂養(yǎng)護合同,進行專業(yè)隊日常性管養(yǎng)。

  2、分村、分社、分段進行集體季節(jié)性管養(yǎng)。

  3、以各村集體為單位,進行集體季節(jié)性管養(yǎng)。

  4、專業(yè)隊日常性與我鎮(zhèn)村集體突擊性相結(jié)合管養(yǎng)。

 。ㄋ模┟鞔_管養(yǎng)任務(wù):

  1、加強日常養(yǎng)護,具體有:

 。1)徹底清理水溝、涵洞內(nèi)的垃圾、雜草和土石等堆積物,保持水溝、涵洞通暢。

 。2)及時用備用的養(yǎng)護材料修補小范圍內(nèi)的水溝、涵洞、路基、路面及相關(guān)附屬設(shè)。

  (3)及時清掃路面,保持路面潔。

 。4)及時清除路面堆占,保持道路通暢。

  (5)及時清除每處5m3以下的內(nèi)側(cè)坍塌方。

 。6)在村道公路出入口要設(shè)置牢固穩(wěn)定的限寬樁和限載標志,限寬控制在2.2米以內(nèi),限載車貨總重15噸以內(nèi),以確保村公路的使用壽命。

 。7)及時修復(fù)急彎、陡坡、路榨等危險路段的安全警示標志和安全防護設(shè)施,隨時保持明顯星醒目,保障通行安全。

  (8)加強公路路政管理,確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水;禁止任何人和單位隨意損壞和破壞公路及相關(guān)附屬設(shè)施。

  2、及時進行集體集中性的突擊養(yǎng)護管理,具體有:

 。1)及時清除每處5m3以上的內(nèi)側(cè)坍塌方,及時疏通水溝和涵洞。

 。2)及時恢復(fù)和搶修垮塌、沉降及滑坡路基,保證路基牢固穩(wěn)定。

  (3)及時搶修被大面積損壞的路面。

 。4)及時搶修大量被損壞的水溝、涵洞。

 。ㄎ澹┲贫ü莛B(yǎng)標準:

  1、水溝、涵洞隨時要保持干凈、通暢,不能有垃圾、雜草和土石等堆積物,保證排水通暢。

  2、水溝及路邊的線型要順暢,不能彎彎曲曲。土水溝的最小深度要保證40cm,最小寬度要保證底寬40cm、頂寬60cm。

  3、凡是溝內(nèi)水排不出去的`路段,必須根據(jù)排水量的大小分別設(shè)置控徑大小不等的涵洞,進出口要寬大,要保證有利于涵洞的清理。

  4、公路邊緣隨時要根據(jù)公路的基本狀況準備一定數(shù)量的養(yǎng)護材料,以便養(yǎng)護工人隨時隨地使用。

  5、隨時要保持路基沒有軟路基、沒有坑槽,路基邊緣線型順適,路面平整,沒有坑凼。

  6、保持路面干凈,不能有垃圾、雜草和土石等堆積物。

  7、必要的急彎、陡坡、窄路、險巖、危巖等標志標牌和防護設(shè)施必須設(shè)置明顯、醒目和永久,并長期進行管理和維護,防止被損壞和盜竊。一旦出現(xiàn)必須及時修復(fù)和恢復(fù),保障通行安全。

  8、要及時清除路面上的塌塌方,要及時修復(fù)和處置垮塌路基,保證路基牢固穩(wěn)定,并要保證路基的基本寬度。

  9、加強公路路政管理,確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。

 。1)路面上不能有長期性的堆占物,不準打場曬糧,不準隨便開溝引水,保持道路通暢。

  (2)、公路一旦修好,要堅決制止有損壞、破壞和侵占公路及附屬設(shè)施的行為。

 。3)、禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物(鄉(xiāng)道公路控制在水溝外沿5米外、村道公路控制在水溝外沿3米外)。

 。┘訌娰Y金籌措和管理:

  為確保各村道公路養(yǎng)護管理工作做好做實,各村除了預(yù)算縣上的養(yǎng)護補助資金外,必須認真通過“一事一議”或其他渠道籌足養(yǎng)護管理資金,以保證養(yǎng)護管理工作順利進行。

 。ㄆ撸﹪栏窨己霜剳停

  鎮(zhèn)政府將把村道公路的養(yǎng)護管理工作納入鎮(zhèn)上年度目標考核,同時,考核得分也將作為兌現(xiàn)養(yǎng)護補助資金的重要依據(jù)。年終將由鎮(zhèn)政府對鎮(zhèn)村道公路管養(yǎng)進行考核、考評,兌現(xiàn)養(yǎng)護補助經(jīng)費和獎懲。對養(yǎng)護管理任務(wù)工作完成很差,甚至因養(yǎng)護管理不到位而出路基路面大面積沉陷、垮塌等問題的村,將在全鎮(zhèn)通報批評,扣減年度目標考核分數(shù)和養(yǎng)護補助經(jīng)費,經(jīng)濟損失嚴重的,將追究責(zé)任。

道路養(yǎng)護實施方案3

  一、道路綠化樹木養(yǎng)護的方案

  (一)冬季養(yǎng)護管理

  冬季,在北京地區(qū),特別是在道路兩邊一般的地形開闊,空氣對流,加上高速行駛的車輛帶動風(fēng)速,引起樹木的劇烈搖擺,容易導(dǎo)致樹木根系受到損傷,并加快了樹木水分的損耗,降低樹木御寒防凍、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防凍保溫措施:

  第一、纏樹干的措施:例如在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的行道樹對法桐落葉喬木冬季防寒處理用所料布纏裹樹干,把樹干包嚴,再用草繩纏上,即保濕又防寒,再用地膜把樹根部保溫防寒,使次年的法桐成活率達到99%。

  第二、搭風(fēng)障的措施:例如雪松等樹種在北京越冬困難,特別是春季風(fēng)大使雪松適應(yīng)能力降低,可以采用搭風(fēng)障減弱風(fēng)速,保證樹木的安全越冬。

  第四、建保溫棚:對于當年栽植的大葉黃楊,小葉黃楊和鋪地龍柏等苗木,面積較大時,采用一般的防寒措施不太理想,可以根據(jù)面積大小,用木條和無紡布搭建保溫棚的方法,即可使苗木安全過冬。對于疏植的大葉黃楊、紅楓等苗木可用無紡布包裹的方法進行防寒。

  第五、對根頸培土,蓋地膜:在綠帶內(nèi)的河南檜、玉蘭等苗木,灌完凍水后在樹木整個樹坑內(nèi)覆蓋地膜,然后根頸培土20—30cm的土堆。利用細土將四周培實。這樣既能防止凍傷植株根系,同時又能減少水分蒸發(fā)。

  第六、覆土封壟:對當年新栽植月季,在灌完凍水后覆蓋30—40cm的土堆,一般不做修剪,過早的修剪會導(dǎo)致“燒條”現(xiàn)象,一般待來年開春后再進行修剪。

  第七、樹干涂白防凍:這是行道樹冬季防寒、防病的一項重要工作,特別是新植落葉喬木,涂白時間一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度為:水:生石灰:硫磺粉:鹽=40:10:1:0.5。高度一般1.2m。同一路段區(qū)域高度一致,可以達到整齊美觀的效果。

  (二)春季養(yǎng)護管理

  第一、在春季苗木管理,防寒材料不可突然式過早拆除,要采用逐漸過渡的辦法,防止苗木的不適應(yīng)。保溫棚拆除根據(jù)天氣,一般北京的防風(fēng)障拆除時間在4月初、清明過后。為了以免使樹體遭受風(fēng)害,提前在保溫棚東南側(cè)打孔放風(fēng),待樹木適應(yīng)后在全部拆除。

  第二、澆水、施肥:春季管理以增加地溫,適時澆足春水和增施有機肥為主。通過樹木的澆水、施肥,能使樹木增加抵抗病害的能力,還利于生根。實際中,行道樹施肥可采用棒肥,是在樹池四周用釘子打孔,埋入棒肥,可起到追肥的作用。

  (三)夏季養(yǎng)護管理

  第一、夏季的養(yǎng)護管理,注意水肥管理,同時道路中心隔離帶和綠化帶中色塊的造型修剪,一般結(jié)合一年兩次的養(yǎng)護大檢查及五一、十一來進行修剪整理。

  第二、夏季的養(yǎng)護主要以病蟲害的防治為主,由于行道樹受小氣候多樣性、人口密集的影響,病蟲害的發(fā)生時間不齊,不易防止。同時防治過程中還得考慮對人對環(huán)境的影響,以及對植物天敵的'保護。近幾年來,一直在推廣使用生物防治,如:采用新性引誘劑防治葉柄小蛾、蘇云金桿菌防止天蛾,滅幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。

  (四)秋季養(yǎng)護管理

  秋季的養(yǎng)護管理工作,主要是合理澆凍水和施肥。 合理的凍水即能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季,有利于植物安全越冬和來年萌芽。澆冬水要根據(jù)天氣變化不可過早澆灌,導(dǎo)致新芽徒長。在十月份減少澆水的次數(shù),增加抗旱性。最后一遍凍水澆到結(jié)冰封凍為最佳。

  同時,秋季合理進行施肥,有利于促進植物的生長和樹木的木質(zhì)化,同樣有利于植物的安全越冬和來年的生長,這就要選擇好施肥的時間、種類和施肥量。

  二、道路綠化草坪養(yǎng)護的方案

  冷季型草坪,春季要澆好返青水,并加強施肥,并梳理枯草,把腐爛的草用絲扒梳理干凈,并打孔后施復(fù)合肥。然后澆水,刺激草坪的新根萌發(fā)和增加肥力。增強抵抗病害的能力,才能安全越夏。

  夏季根據(jù)要求10—15天修剪草坪一次,修剪后要及時噴藥,或灌根25%的多菌靈可濕性粉劑,可控制病害的發(fā)生。在七月份天氣濕熱時,對草坪的生長不利,也是草坪休眠期,養(yǎng)護最困難的時期,應(yīng)按及時清除枯草層,因為枯草層往往存在大量的病原物,是新病害的病源來源,同時原來的枯草層減弱了通透性及早清處。另外在高溫、悶熱、連陰雨期間要每周或放晴就開始噴甲基托布津、多菌靈、白菌清等農(nóng)藥,交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和鐮刀菌的枯萎病。

  秋季雨水變少后天氣變涼一般病害減輕,草坪銹病發(fā)生嚴重。例如可以采用1000—1500倍的粉銹寧進行防治有很好的效果,但要與速保利、甲基托布津交替使用。

  三、道路綠化色帶養(yǎng)護的方案

  綠籬是萌芽力和成枝力強,耐修剪的樹種,密集成帶狀栽植,具有分隔的功能和優(yōu)美的造型。如大葉黃楊、金葉女貞、紅葉小檗、檜柏蘺、小葉黃楊是常用的綠籬造型樹種。

  近兩年隨著彩葉植物的增加,使用彩葉樹種組成的色塊,如:紫葉矮櫻、迎春、連翹、棣棠等,都是大環(huán)境綠化常用運用的樹種。但在修剪上有著不同的修剪方法。道路中央分隔帶修剪,以能擋住人的視線1—1.2m高為宜,要修剪的橫平豎直,整齊美觀。為使綠籬生長茂盛,由于植物的生長高度不同,采用不同的修剪方式。

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