改進(jìn)方案

時間：2023-06-11 15:11:25 方案我要投稿

關(guān)于改進(jìn)方案模板匯總五篇

　　為了確保事情或工作有序有力開展，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編收集整理的改進(jìn)方案5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

關(guān)于改進(jìn)方案模板匯總五篇

改進(jìn)方案篇1

　　1、B制藥廠簡況

　　B制藥廠現(xiàn)擁有3個現(xiàn)代規(guī)�；纳a(chǎn)基地，共有片劑、膠囊劑、顆粒劑、膏藥、軟膏劑、口服液、酒劑、搽劑、合劑、洗劑等標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線。生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生高濃度、難降解的廢水，藥渣，燃煤鍋爐的煤渣，PVC、鋁箔邊角料(廠家可回收)等固體廢物，還有過期和不合格的報廢藥品及生活垃圾(由環(huán)衛(wèi)處集中處理，交納衛(wèi)生費(fèi))。

　　2、生產(chǎn)現(xiàn)狀情況

　　對B制藥廠的.原輔材料和能源、技術(shù)工藝、設(shè)備、管理、員工及產(chǎn)品的現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)以下問題：

　　(1)生產(chǎn)中，洗瓶和清洗設(shè)備、設(shè)施的離子水沒有進(jìn)行回用;

　　(2)離子水制備率低，造成水的流失;

　　(3)大功率設(shè)備機(jī)組電消耗大，合理安排生產(chǎn)時間，減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù);

　　(4)生產(chǎn)車間沒有分別安裝電表、水表，其耗電量及水量沒有統(tǒng)計數(shù)據(jù);

　　(5)企業(yè)在能源的使用管理方面，缺乏有效的考核制度;

　　(6)在顆粒、片劑、膠囊生產(chǎn)時，由于填加藥粉為手工操作，產(chǎn)生少量藥粉粉塵，存在原材料損失現(xiàn)象;

　　(7)粉碎制備過程粉塵飛揚(yáng)嚴(yán)重;

　　(8)實驗室使用少量的有毒試劑，對實驗溶劑沒有收集，直接排入污水管道;

　　(9)現(xiàn)有污水處理設(shè)施出水不能滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、清潔生產(chǎn)潛力分析：

　　(1)原材料和能源：生產(chǎn)過程需要進(jìn)行烘干、粉碎等，烘干會產(chǎn)生水蒸氣，粉碎時產(chǎn)生的損耗，都會造成物料流失。

　　(2)技術(shù)工藝：烘干溫度和時間直接影響烘干效果，溫度太高或加熱時間過長，產(chǎn)品質(zhì)量將會下降，溫度太低或時間短，藥粉沒有完全干燥，在粉碎時就會容易粘在管道和容器上，造成原料流失。

　　(3)設(shè)備：在粉碎時，容器和管道密封不好會產(chǎn)生少量的損耗。

　　(4)過程控制：原藥材在粉碎與混料操作時有少量的藥粉塵產(chǎn)生，散落在機(jī)臺上，使藥粉流失。

　　(5)廢棄物：提取過程中產(chǎn)生大量的廢渣與廢水。

　　4、清潔生產(chǎn)工藝改進(jìn)

　　結(jié)合生產(chǎn)實際，最后確定出無/低費(fèi)方案37個，4項中/高費(fèi)方案。這4項方案分別是：粉碎機(jī)改造、旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)、增加口服液灌裝軋蓋機(jī)和建立污水處理工程。前3項方案可以提高效率，降低粉塵，保障了員工的身體健康，而建立污水處理工程減少了污水的排放，節(jié)省了大量的水資源。

　　計成可拆卸式結(jié)構(gòu)，有利于拆卸后回收利用。

改進(jìn)方案篇2

　　項目概述:

　　畢業(yè)生即將離校，針對畢業(yè)生行李托運(yùn)困難的問題作了此次策劃。并對目標(biāo)市場進(jìn)行了初步調(diào)研，并根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了市場分析在此基礎(chǔ)上對今年的校園代理作出了計劃和安排，并根據(jù)實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題提出了若干建議。

　　一、市場狀況

　　1. 目標(biāo)人數(shù)：山東交通學(xué)院20xx年畢業(yè)生1683人，其中學(xué)生絕大部分為山東人，占總數(shù)的80%以上。交通管理干部學(xué)院畢業(yè)生人數(shù)偏少，畢業(yè)生加實習(xí)生預(yù)計80人左右。此外，通過走訪學(xué)校附近的山東科技大學(xué)，山東人民學(xué)院，中華女子學(xué)院發(fā)現(xiàn)其今年均無畢業(yè)生。預(yù)計明年有1000~20xx畢業(yè)生。

　　2. 畢業(yè)時間：學(xué)校暫時還未定具體時間。預(yù)計在7月1號到3號。

　　3. 畢業(yè)生打算；對于行李，課本等物件，畢業(yè)生想法如下：1）拋棄處理2）廉價賣掉3）找托運(yùn)公司4）還沒想好到時在作打算。

　　4.競爭對手：火車站，長途汽車站，山東交運(yùn)運(yùn)輸公司

　　5.調(diào)查結(jié)果：通過對山東交院三十個宿舍74名畢業(yè)生作了如下調(diào)查

　　1）打算自己租車托運(yùn)的24人，占32.4% ；

　　2）打算拋棄處理，廉價賣掉的19人（一本二十多元的課本兩塊錢就買掉了），占25.6%

　　3）還沒考慮如何打算的13人，占17.5%，

　　4）如果有經(jīng)濟(jì)劃算的物流公司打算托運(yùn)的51人，占69%

　　5）對物流公司了解的（對其有選擇性的`）2人，占16.3%

　　二、市場分析

　　此次調(diào)查采用面對面的詢問方式，歷時一天，從調(diào)查發(fā)現(xiàn)有32.4%的學(xué)生自己打算租車，其實成本遠(yuǎn)高于選擇物流公司，25.6%的學(xué)生打算賣掉，不合理也不劃算，只有16.2%的學(xué)生了解物流公司。原因分析如下：

　　１. 習(xí)慣用傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，認(rèn)為這樣做較為可靠。

　�。�. 沒有找到合適的運(yùn)輸方式，且畢業(yè)生大部分忙于找工作無暇顧及此事，所以隨便處理。

　�。�. 相關(guān)公司在校園內(nèi)宣傳不夠。

　�。�. 大部分學(xué)生選擇物流公司運(yùn)輸有些猶豫主要是不了解價格行情，擔(dān)心貨物丟失受損。

　　但是也有69%的學(xué)生表示，如果經(jīng)濟(jì)合算，服務(wù)好愿意將貨物運(yùn)回家（總比當(dāng)廢品賣好）

　　三、策劃安排

　　1.前期準(zhǔn)備（６月２５日前）

　　主要是做好宣傳：

　　1）海報，海報的內(nèi)容以誘發(fā)式和啟發(fā)試為主，目標(biāo)是針對那些打算廉價處理或拋棄行李的學(xué)生，告訴他們不要隨便處理，并說明佳怡物流能給他們帶來實惠，海報另一目的是引起那些打算找托運(yùn)的同學(xué)的注意。

　　2）橫幅，橫幅的內(nèi)容采用公益性廣告為主，如”佳怡物流祝廣大畢業(yè)生前程似錦”，目的是樹立佳怡物流在學(xué)生中的品牌形象。

　　2.與學(xué)校協(xié)商（６月２８號前解決問題）

　�。保� 與學(xué)校后勤管理處協(xié)商存儲地選擇。

　�。玻┡c校保衛(wèi)處申請服務(wù)咨詢臺。

　　３）與保衛(wèi)處協(xié)商貨車進(jìn)出。

　　3. 具體實施細(xì)節(jié)

　　１）宣傳：６月１９號到６月２５日這段時間加強(qiáng)宣傳力度擴(kuò)大影響通過海報橫幅等進(jìn)行宣傳。

　　海報：繼續(xù)以前的宣傳攻勢，并在內(nèi)容中增加具體收費(fèi)細(xì)節(jié)，并留下代理人咨詢電話

　　公司傳單：直接發(fā)到畢業(yè)生的宿舍

　　橫幅：以佳怡物流公司服務(wù)為主

　　2）咨詢臺：６月30號到7月3日期間在畢業(yè)生樓下設(shè)立“畢業(yè)生服務(wù)咨詢臺”，同時還將繼續(xù)海報，同時現(xiàn)場送海報。

　　3）貨物的存儲與接送：畢業(yè)生離校時存在兩種情況：一是學(xué)生集中在畢業(yè)離校的那幾天離校，行李該如何處理，二是學(xué)生離校較為分散，或離校前提前處理行李。

　　我們制定了如下解決方案。

　�、� 對于第一種情況，直接選擇在畢業(yè)生宿舍樓下較為空曠的地方設(shè)立貨物接待處，準(zhǔn)備各種所需物品，下午由我們與佳怡物流聯(lián)系，確定行李多少及所需車輛。

　�、� 對于第二種情況，我們選擇好合適的存儲處，等物品達(dá)到一定數(shù)量，由我們聯(lián)系佳怡物流。確定運(yùn)輸方案

　　四、所需材料

　　橫幅兩條，傳單1500份。十張海報紙

　　五、對公司的幾點建議：

　　我們對交通學(xué)院的市場（其他高校也如此）不能僅僅看到20xx年畢業(yè)生的一小份額，而應(yīng)看到交院長遠(yuǎn)的市場潛力。隨著高校擴(kuò)招，畢業(yè)生人數(shù)會逐年增加，畢業(yè)生貨運(yùn)代理市場潛力很大，同時對宣傳物流公司本身，樹立企業(yè)品牌大有好處

　�。�. 建議佳怡物流公司和學(xué)校院系相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，通過校園代理的協(xié)助能更高效，方便的操作，也能贏得學(xué)生的信任，樹立品牌形象。

　�。�. 在校園內(nèi)開展為部分品學(xué)兼優(yōu)貧困生免費(fèi)運(yùn)送行李等類似活動的宣傳，這樣不僅能得到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)支持，也有力于公司樹立形象，獲得信任，贏得市場。

　�。�. 加大在學(xué)校的宣傳力度，建立長期的客戶服務(wù)關(guān)系。宣揚(yáng)品牌，在大學(xué)生中形成品牌印象，將來公司的潛在客戶群體就是這些大學(xué)生。

　�。�. 趁早打開市場，建立聯(lián)系，相關(guān)運(yùn)輸公司已展開競爭。總之，大學(xué)生是一個長期的、潛在的客戶群體。現(xiàn)在投入會對公司有長遠(yuǎn)回報，通過貨運(yùn)代理服務(wù)大學(xué)生不僅可以贏得市場，還能間接宣傳企業(yè)形象，樹立企業(yè)品牌，雙贏互利，何樂不為！

改進(jìn)方案篇3

　　1 目的和范圍

　　在公司中營造一個激勵改進(jìn)的氛圍與環(huán)境，明確改進(jìn)方向，通過使用質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、數(shù)據(jù)和信息的分析、內(nèi)部審核、糾正預(yù)防措施以及管理評審的結(jié)果，不斷地尋求改進(jìn)的機(jī)會，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性，特制定本辦法。【公司安全管理改善方案】

　　本辦法適用于影響質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品、服務(wù)和成本的所有活動。

　　2 職責(zé)

　　2.1 總經(jīng)理負(fù)責(zé)營造一個激勵改進(jìn)的氛圍與環(huán)境，確認(rèn)改進(jìn)成果。

　　2.2 管理者代表負(fù)責(zé)持續(xù)改進(jìn)的目標(biāo)決策，并領(lǐng)導(dǎo)持續(xù)改進(jìn)活動。

　　2.3 質(zhì)量部負(fù)責(zé)持續(xù)改進(jìn)目標(biāo)的具體策劃和協(xié)調(diào)，并報告計劃的進(jìn)展情況和結(jié)果。

　　2.4 技術(shù)部負(fù)責(zé)改進(jìn)項目的技術(shù)措施的制訂。

　　2.5 生產(chǎn)計劃部和綜合辦公室分別負(fù)責(zé)改進(jìn)項目的資源配置和保障工作。

　　2.6 改進(jìn)項目執(zhí)行部門負(fù)責(zé)制訂和實施改進(jìn)計劃、記錄并分析改進(jìn)成果。

　　2.7 相關(guān)部門分別負(fù)責(zé)改進(jìn)工作的宣傳、培訓(xùn)、信息提供和核算工作。

　　2.8 營銷部負(fù)責(zé)有效地處理顧客的意見。

　　3 工作程序

　　3.1 持續(xù)改進(jìn)的氛圍與環(huán)境

　　3.1.1 總經(jīng)理在建立質(zhì)量管理體系的同時，強(qiáng)調(diào)以增強(qiáng)顧客滿意為目標(biāo)，通過質(zhì)量方針的建立與實施，倡導(dǎo)和營造一個持續(xù)改進(jìn)的氛圍與環(huán)境。鼓勵每個員工把改進(jìn)作為自己的責(zé)任和義務(wù)。

　　3.1.2 員工們認(rèn)識到公司的生存與發(fā)展依存于顧客，自覺遵循不斷改進(jìn)的原則，對改進(jìn)質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品特性、工藝技術(shù)、生產(chǎn)效率以及作業(yè)環(huán)境等，應(yīng)積極參與并效力。

　　3.2 質(zhì)量部通過公司質(zhì)量方針和目標(biāo)的貫徹過程、數(shù)據(jù)分析、內(nèi)部審核、糾正和預(yù)防措施的實施以及管理評審的結(jié)果，不斷尋找持續(xù)改進(jìn)的機(jī)會，確定需要改進(jìn)的方面，組織各部門進(jìn)行策劃，制訂改進(jìn)計劃，報主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，組織實施。

　　3.3 持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)容和要求

　　3.3.1 持續(xù)改進(jìn)即改善質(zhì)量特性、過程的有效性和效率、服務(wù)和價格。

　　a)在過程穩(wěn)定，其能力和性能已滿足基本要求后，減少變差、改善服務(wù)活動的質(zhì)量、提高效率和降低成本，使相關(guān)方都受益；

　　b)顧客的明示和隱含的需求和期望、抱怨或產(chǎn)品在使用中出現(xiàn)的問題；

　　c)內(nèi)、外部質(zhì)量審核提出需要改進(jìn)的項目；

　　d)由于產(chǎn)品的缺陷、交貨延誤或服務(wù)不及時等原因造成的損失報告；

　　e)顧客和市場的數(shù)據(jù)和信息分析結(jié)果，需要改進(jìn)的目標(biāo)或項目；

　　f)涉及法律法規(guī)方面的內(nèi)容；

　　g)糾正和預(yù)防措施以及管理評審中提出的需改進(jìn)的項目。

　　3.3.2 持續(xù)改進(jìn)的重點是優(yōu)先考慮顧客的需求和期望，并按重要度排序。

　　3.3.3 根據(jù)競爭對手的同類產(chǎn)品的價格水平，通過提高生產(chǎn)率、減少浪費(fèi)等措施以降低成本。

　　3.4 持續(xù)改進(jìn)項目的確定

　　3.4.1 根據(jù)3.3的數(shù)據(jù)和信息來確定改進(jìn)的需求、時機(jī)、目標(biāo)和項目。

　　3.4.2 在管理者代表的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)量部組織相關(guān)部門根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息以及公司的實際情況提出改進(jìn)目標(biāo)、項目。一般項目由管理者代表批準(zhǔn)，重大改進(jìn)項目報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　3.4.3 經(jīng)批準(zhǔn)的改進(jìn)項目，由該項目的執(zhí)行部門負(fù)責(zé)制訂具體實施計劃，并報質(zhì)量部備案。

　　3.4.4 質(zhì)量部將改進(jìn)項目匯總后，報計劃部門納入公司的綜合計劃，配備必要的資源，組織實施。并按計劃檢查、驗證、督促改進(jìn)活動的`實施。

　　3.4.5 必要時，技術(shù)部按計劃要求，提出技術(shù)方案和措施，并參與改進(jìn)活動的分析、驗證和鑒定工作。

　　3.4.6 新工藝、新技術(shù)、新材料的替代應(yīng)用項目，由技術(shù)部負(fù)責(zé)提出，由主管領(lǐng)導(dǎo)主持，相關(guān)部門參加評估或評審。經(jīng)批準(zhǔn)后，技術(shù)部制訂具體實施計劃，計劃部門納入綜合計劃組織實施。

　　3.4.7 新產(chǎn)品開發(fā)和改進(jìn)項目，由技術(shù)部組織進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制設(shè)計開發(fā)計劃，并組織實施。

　　3.4.8 公司內(nèi)一般的持續(xù)改進(jìn)項目： a)提高顧客的滿意程度； b)減少報廢、返工和返修； c)減少人力和材料的浪費(fèi)。

　　3.5 日常的改進(jìn)活動見《糾正措施控制程序》和《預(yù)防措施控制程序》。

　　3.6 持續(xù)改進(jìn)結(jié)果的評價

　　3.6.1 持續(xù)改進(jìn)過程中，管理者代表負(fù)責(zé)配置必要的資源，協(xié)助分析原因和確定責(zé)任部門，并監(jiān)督措施的實施。

　　3.6.2 改進(jìn)項目的執(zhí)行部門，對改進(jìn)的實施結(jié)果按《質(zhì)量記錄控制程序》的規(guī)定進(jìn)行記錄、分析和總結(jié)，形成文字材料后，報質(zhì)量部。

　　3.6.3 質(zhì)量部組織相關(guān)部門和人員，對改進(jìn)項目的改進(jìn)效果進(jìn)行評審，形成結(jié)論并歸檔。

　　3.6.4 改進(jìn)項目的有效的技術(shù)內(nèi)容，由技術(shù)部、質(zhì)量部分別納入相關(guān)技術(shù)文件中，以保持其后續(xù)有效性，

　　并在此基礎(chǔ)上確定新的改進(jìn)項目。

　　3.6.5 改進(jìn)項目的實施結(jié)果經(jīng)評定后，質(zhì)量部按規(guī)定報總經(jīng)理批準(zhǔn)確認(rèn)，并提出獎懲建議，經(jīng)批準(zhǔn)后予以激勵。

　　3.6.6 重要的改進(jìn)項目的相關(guān)記錄作為下次管理評審的輸入之一。

　　4 相關(guān)文件

　　q/byzt04.01—20xx 文件控制程序 q/byzt04.02—20xx 記錄控制程序 q/byzt05.02—20xx 管理評審程序 q/byzt07.03—20xx 設(shè)計和開發(fā)控制程序

　　q/byzt07.05—20xx 生產(chǎn)和服務(wù)提供控制程序 q/byzt08.01—20xx 顧客滿意的監(jiān)視和測量程序 q/byzt08.03—20xx 過程的監(jiān)視和測量控制程序 zl—002數(shù)據(jù)分析管理辦法質(zhì)量獎懲規(guī)定 5 記錄

　　持續(xù)改進(jìn)項目審批表(見附錄1) 持續(xù)改進(jìn)項目評審記錄(見附錄2)

　　附錄1 持續(xù)改進(jìn)項目審批表

　　編號：

　　附錄2 持續(xù)改進(jìn)項目評審記錄

　　編號：

　　4.8 檢查和監(jiān)督

　　4.8.1 總則

　　企業(yè)應(yīng)定期對已建立的hse體系的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督，建立定期檢查和監(jiān)督制度，形成文件，以保證hse體系及其方針目標(biāo)的實現(xiàn)。 4.8.2 檢查和監(jiān)督依據(jù)

　　a）國家和公司的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度及文件；

　　b）中國石化[1999]安字467號文件中《安全檢查制度》、《職業(yè)性健康檢查管理規(guī)定》、《中國石油化工集團(tuán)公司環(huán)境保護(hù)工作條例》及其他有關(guān)規(guī)定。 4.8.3 檢查和監(jiān)督的范圍與內(nèi)容

　　a) hse管理制度、作業(yè)制度及安全作業(yè)規(guī)定的有效執(zhí)行情況；

　　中國3000萬經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站

　　b) 關(guān)鍵裝置要害部位的安全運(yùn)行情況； c) hse設(shè)施的完整性與有效運(yùn)行情況； d) 員工的hse素質(zhì)與能力；

　　e) 內(nèi)部信息交流機(jī)制的運(yùn)行情況； f) 各種hse記錄的完整性和有效性；

　　g) 作業(yè)場所安全生產(chǎn)情況及各種有毒有害因素的實際表現(xiàn)水平；

　　h) 外排污染物的實測水平和環(huán)境質(zhì)量的表現(xiàn)水平；

　　i）工作場所的勞動保護(hù)水平和職工的健康水平。

　　4.8.4 檢查的分類

　　4.8.4.1 國家和公司安排和要求進(jìn)行的指令性檢查。

　　4.8.4.2企業(yè)的常規(guī)安全管理、環(huán)境管理、健康衛(wèi)生管理工作檢查，包括日常檢查、定期檢查、專業(yè)檢查和不定期檢查四種方式。

　　a）安全檢查的內(nèi)容主要包括安全管理和現(xiàn)場安全管理：

　　1）安全管理包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度和安全管理基礎(chǔ)工作的落實及執(zhí)行情況；

　　2）現(xiàn)場安全包括工藝、設(shè)備、儲運(yùn)、儀表、變配電、消防、檢維修和工業(yè)衛(wèi)生等方面；

　　3）具體內(nèi)容，按照公司《安全檢查制度》、《石油企業(yè)安全檢查重點和安全檢查報告編制要點》的要求執(zhí)行。

　　b）環(huán)境保護(hù)檢查的具體內(nèi)容，按照《中國石油化工集團(tuán)公司環(huán)境保護(hù)工作條例》的要求執(zhí)行；

　　c）健康檢查的具體要求，按照中國石化[1999]安字467號文件中《職業(yè)性健康檢查管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　4.8.4.3 新建、改建、擴(kuò)建項目的安全消防、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生“三同時”檢查；

　　4.8.4.4 安全檢測與檢驗；

　　4.8.4.5物理性、化學(xué)性職業(yè)危害因素檢測。

　　4.8.5 檢查的頻次

　　a）國家和公司的指令性檢查，應(yīng)按要求立即進(jìn)行；

　　b）常規(guī)檢查，公司對直屬企業(yè)每年組織一次檢查或抽查，企業(yè)每半年組織一次，二級單位每季度組織一次，基層單位每月組織一次；

　　c）新建、改建、擴(kuò)建項目的安全消防、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生“三同時”檢查，根據(jù)企業(yè)的實際需要進(jìn)行；

　　d）安全檢測與檢驗，按有關(guān)規(guī)定和實際需要進(jìn)行；

　　e）物理性、化學(xué)性職業(yè)危害因素檢測，按國家、公司的有關(guān)規(guī)定和企業(yè)的實際需要進(jìn)行。

　　4.8.6 檢查和監(jiān)督記錄

　　4.8.6.1 對檢查監(jiān)督結(jié)果，應(yīng)建立hse檢查記錄（臺帳）并編制hse檢查報告。

　　a）hse檢查監(jiān)督記錄（臺帳）的種類，主要包括：

　　1）hse檢查臺帳；

　　2）hse考核與獎懲臺帳；

　　3）技術(shù)練兵及應(yīng)急預(yù)案演練記錄；

　　4）事故隱患整改臺帳；

　　5）塵毒、噪聲監(jiān)測記錄；

　　6）職工體檢記錄；

　　7）“三廢”排放分析記錄；

　　8）環(huán)保設(shè)施分析運(yùn)行記錄；

　　9）環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測記錄；

　　10）關(guān)鍵裝置要害（重點）部位的監(jiān)控記錄；

　　b）hse檢查報告主要包括：

　　1）安全檢查和監(jiān)督報告：按中國石化[1999]安監(jiān)字18號《關(guān)于印發(fā)的通知》有關(guān)規(guī)定，編制安全技術(shù)檢查報告。

改進(jìn)方案篇4

　　一、激發(fā)學(xué)生的興趣保持自己的激情

　　大家都知道興趣是最好的老師，因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣尤為重要。一定要全力以赴地準(zhǔn)備好第一堂課，讓學(xué)生首先對教師感興趣，讓他們有學(xué)好英語并不難的自信，并且在不斷的學(xué)習(xí)中，興趣和信心有增無減。要讓學(xué)生保持這種狀態(tài)，教師自己就首先要保持這種狀態(tài)。因此，經(jīng)常改變一下自己的課堂教學(xué)方法和考慮課堂藝術(shù)問題是非常必要的，同時對學(xué)生不能急于求成，留的作業(yè)過多或是在短時間內(nèi)完成的任務(wù)過多或是目標(biāo)太高，都會使學(xué)生慢慢失去學(xué)習(xí)英語的興趣，而基礎(chǔ)沒打好，要在短時間內(nèi)打翻身仗難度就大了。

　　二、教學(xué)生巧學(xué) 自己要勤力

　　英語學(xué)習(xí)是一個漫長的學(xué)習(xí)過程，在這個過程中一定要堅持每天都接觸它。大多數(shù)學(xué)生在上學(xué)期間尚還可以，但到了周末及假期就放松要求，如此做法對英語的學(xué)習(xí)極為不利，從而導(dǎo)致英語成績起伏不定，不能達(dá)到持續(xù)穩(wěn)定提高。因此，英語學(xué)習(xí)要有足夠的毅力。教師應(yīng)時常向?qū)W生灌輸這種思想，使學(xué)生有足夠的意識。同時，盡量堅持做到以下幾點：

　　1.堅持聽寫、抽背課文。我們在生活中缺乏時刻用英語交流的機(jī)會，因此背誦課文十分有效。但是作為教師，一個個的抽背學(xué)生既不高效也不現(xiàn)實。因此，可根據(jù)學(xué)生的水平把他們分成若干英語學(xué)習(xí)小組。選基礎(chǔ)好、責(zé)任心強(qiáng)的學(xué)生做學(xué)習(xí)組長�；\絡(luò)好這些學(xué)習(xí)組長，他們可以為我們做很多事情。比如定時地抽背課文、聽寫、段落默寫等。而教師只需定期抽查部分學(xué)生就可以了。

　　2.堅持用課前小測驗來代替課后繁重的作業(yè)。經(jīng)常用每節(jié)課的前3~5分鐘對上節(jié)課的重點來個微型測驗。學(xué)生熟悉這個環(huán)節(jié)后，自然會在課后花時間來復(fù)習(xí)。當(dāng)然，測驗的題目必須是精選的且有代表性的，盡量作到讓學(xué)生能一題多得，目的是通過考試來督促絕大多數(shù)不夠自覺的學(xué)生學(xué)習(xí)。

　　3.堅持對學(xué)生做過的每一套試題都講細(xì)、講透。批改試卷的時候很認(rèn)真地記下哪個同學(xué)錯了哪道題，特別是典型的錯誤或是不該犯的錯誤。講評的時候告訴學(xué)生這些題，哪個同學(xué)做錯了，并重點對這幾個同學(xué)進(jìn)行操練，既讓學(xué)生對錯誤和教訓(xùn)記憶更為深刻，同時讓每個學(xué)生感覺到教師對他們的關(guān)注。

　　4.堅持對學(xué)生的檢查到位。凡是給學(xué)生布置的任務(wù)就一定要求高效地完成。不容許自己由于不及時檢查或是忘記檢查而讓學(xué)生存在僥幸或是應(yīng)付心理。

　　5.堅持對學(xué)生的獎勵和批評。及時地找成績退步的同學(xué)談話，及時幫助其找到并分析退步的原因，向其提出要求和告之解決的方法。對稍有進(jìn)步的同學(xué)要不失時機(jī)加以表揚(yáng)和鼓勵。這樣會刺激他們越戰(zhàn)越勇的斗志。漏掉一次對學(xué)生的表揚(yáng)和鼓勵都有可能挫敗他的學(xué)習(xí)積極性。

　　三、教會學(xué)生積累，自己善于積累

　　英語學(xué)習(xí)不僅是一個堅持不懈學(xué)習(xí)的過程，也是學(xué)生不斷積累的過程。要求學(xué)生每人準(zhǔn)備一本自己的“錯題集”，把自己試卷、練習(xí)中做錯的題收集到自己的錯題集中。每逢考試的時候拿出來看看，盡可能避免犯同樣的錯誤。而筆者自己也有一本專門收集學(xué)生錯誤的“錯題集”，對學(xué)生易犯的錯誤進(jìn)行分析。每次大考，筆者都會把學(xué)生每一題的錯誤率進(jìn)行統(tǒng)計，對每個學(xué)生所犯的錯誤做到心中有數(shù)，了如指掌，在講解的過程中就有所側(cè)重，并站在學(xué)生的角度進(jìn)行分析。實踐證明，這樣的積累越多、越到位，學(xué)生在做題時遇到的阻礙就越少，而筆者的`教學(xué)成績也會由此提高。在指導(dǎo)學(xué)生寫作文時,筆者有個習(xí)慣，就是在自己的錯題集上把學(xué)生寫的病句記下來并歸好類。講評前先把這些“精選”出來的句子讓學(xué)生來做改錯題，這樣他們會印象深刻。寫得好的英語作文張貼出來供大家欣賞。而筆者的學(xué)生優(yōu)秀作文集錦里也已經(jīng)收集了幾百篇學(xué)生習(xí)作了，空閑時打開看看，總覺得那是一種享受，很有成就感。

　　四、確保學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，先做到自己備課的高質(zhì)量

　　這里指的是上課40分鐘的質(zhì)量和效率。不能期望這些十幾歲的孩子課后會花足夠的時間去記、背。把希望放在學(xué)生的高度自覺上，是會吃大虧的。這就要求我們想方設(shè)法提高上課質(zhì)量。平日的課堂，筆者會給學(xué)生留下一塊空白時間，讓學(xué)生去消化新學(xué)的知識點，然后馬上進(jìn)行檢查，爭取做到“堂堂清”。第二節(jié)課上再通過一些趣味活動把上節(jié)課的知識點再現(xiàn)。還有就是九年級的復(fù)習(xí)容量很大而且范圍也廣，作為教師——學(xué)生復(fù)習(xí)階段的“指揮棒”，筆者在指導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí)時決不打亂仗。筆者深知盲目的題海戰(zhàn)術(shù)會讓學(xué)生元?dú)獯髠�。因此在選擇給學(xué)生做的題上，筆者會花上很多工夫，往往是在自己作了十多本書的題量后，精選出認(rèn)為經(jīng)典的、含金量重的一小部分。筆者認(rèn)為這也是一個年輕教師走向成熟的必經(jīng)之路。

　　九年級的學(xué)生特別需要放松和減壓，在學(xué)習(xí)過程中，筆者會有意識地設(shè)置一些如：英語脫口秀、比快讀課文、比賽背句子、學(xué)唱兩首流行歌等活動讓學(xué)生得到徹底放松。

　　要想自己的工作輕松點，就選得力的助手做科代表。如果科代表負(fù)責(zé)任、有魄力，他們能夠帶動整

　　個班的學(xué)習(xí)，并能減輕教師的負(fù)擔(dān)。但是很多科代表往往不是一開始就做得那么好，需要我們?nèi)ヅ嘤?xùn)，讓他們大膽地管理，有時你會發(fā)現(xiàn)他們很有創(chuàng)造力，會有意想不到的效果。

　　五、考前的 “貼身輔導(dǎo)”

　　考試前, 我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生都不會主動復(fù)習(xí)，特別是差生，那么不妨在考試前幾周加倍地花時間去輔導(dǎo)差生，特別是那些差不多可以及格的但接受能力又不是很差的學(xué)生，給他們特別地加強(qiáng)一下輔導(dǎo)，應(yīng)該對他們的成績很有幫助。而且到了差不多考試的時候，他們也比較愿意接受輔導(dǎo)了，這幾天的輔導(dǎo)效果比平時要好得多。

改進(jìn)方案篇5

　　目前，大多數(shù)企業(yè)實施的MES系統(tǒng)的主要功能是信息的管理與“上傳下達(dá)”，對于物流配送系統(tǒng)和制造過程中的生產(chǎn)實時狀態(tài)以及產(chǎn)品全壽命周期等的實時監(jiān)控能力較弱，而且系統(tǒng)信息管理與信息的實時更新之間也存在著斷層。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)可依托的各方面技術(shù)也相應(yīng)得到發(fā)展，例如，大規(guī)模的感知信息處理技術(shù)、云計算技術(shù)等，而且成本也趨于降低。

　　基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的MES系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計，可以實現(xiàn)企業(yè)整個生產(chǎn)制造的實時監(jiān)控及全方位管理，從而真正實現(xiàn)“管控一體化”，這對于完善MES系統(tǒng)的功能、彌補(bǔ)控制與管理的斷層意義重大。

　　MES系統(tǒng)的硬件架構(gòu)

　　根據(jù)MES系統(tǒng)和物流配送管理現(xiàn)狀，充分使用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立一個具有組網(wǎng)技術(shù)的靈活的MES指揮中心；在裝配廠的生產(chǎn)現(xiàn)場安置攝像頭，利用先進(jìn)的GPS全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)的總體功能。

　　MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)利用統(tǒng)一的系統(tǒng)接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通。根據(jù)ISO定義的MES功能層次模型，將MES軟件體系結(jié)構(gòu)從整體上分為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)集成平臺層、應(yīng)用層3層功能模式。首先，MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集層利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)感知層的識別感知技術(shù)獲取車間的實時數(shù)據(jù)，并通過MES數(shù)據(jù)集成平臺進(jìn)行智能計算處理和管理；然后，借助于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和應(yīng)用，供決策層上傳下達(dá)；最后，通過后臺的信息儲存進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，達(dá)到實時信息共享。數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)與MES集成的媒介，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是系統(tǒng)實現(xiàn)在線監(jiān)控、實時監(jiān)測的手段和支撐力量，而制造執(zhí)行系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的核心力量。

　　MES系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

　　結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的RFID技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、智能處理技術(shù)，在把握系統(tǒng)總體目標(biāo)的前提下，將物聯(lián)網(wǎng)與MES系統(tǒng)進(jìn)行集成，并對企業(yè)MES功能加以補(bǔ)充和完善。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的裝配廠MES系統(tǒng)的功能模塊有系統(tǒng)管理、生產(chǎn)計劃管理、主機(jī)跟蹤管理、生產(chǎn)裝配指示、關(guān)重件檔案管理、停線管理、LED生產(chǎn)看板、報表管理、物流配送管理、生產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、預(yù)防報警指揮和遠(yuǎn)程監(jiān)控等模塊，應(yīng)用于拖拉機(jī)產(chǎn)品的全壽命周期管理中。

　　MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫

　　對MES系統(tǒng)設(shè)計的總體目標(biāo)進(jìn)行分析，在確定系統(tǒng)的改進(jìn)方案后，建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。然后設(shè)計數(shù)據(jù)表，包括產(chǎn)品基本情況表、物料主數(shù)據(jù)表、關(guān)重件配置表、銷售代碼、裝配配置表、分裝線生產(chǎn)表、總裝線生產(chǎn)表、主機(jī)關(guān)重件裝配檔案表等。

　　MES系統(tǒng)改進(jìn)功能模塊設(shè)計

　　為了實現(xiàn)對企業(yè)進(jìn)行全方位的監(jiān)控和管理，結(jié)合基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)改進(jìn)方案，對系統(tǒng)原有的功能模塊進(jìn)行補(bǔ)充，即增加系統(tǒng)管理模塊、物流配送管理模塊、生產(chǎn)線實時運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控模塊、預(yù)防報警指揮和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊。

　　MES系統(tǒng)管理模塊

　　MES系統(tǒng)管理模塊是企業(yè)整個系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)部分，其可以進(jìn)行系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)信息的設(shè)置，機(jī)型配置管理，系統(tǒng)關(guān)鍵操作日志管理，系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫備份、恢復(fù)管理等工作。它依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的信息對象，對整個裝配廠進(jìn)行虛擬化處理，建立基于產(chǎn)品、裝配的設(shè)備單元和生產(chǎn)路徑的生產(chǎn)流程，并提供與各個外部系統(tǒng)的連接。

　　MES系統(tǒng)物流配送管理模塊

　　此模塊可實現(xiàn)對運(yùn)輸車輛的運(yùn)行路線、運(yùn)行位置、運(yùn)行狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)控，既能實現(xiàn)廠內(nèi)物流和廠外物流的可視化，又能保障貨物的安全。

　　物流配送功能主要是依靠GPS定位來實現(xiàn)的`。首先在物流運(yùn)輸車輛的前后分別安裝一個攝像頭，通過前方安置的攝像頭采集交通數(shù)據(jù)和運(yùn)輸路面情況，經(jīng)過車載GPS終端將數(shù)據(jù)傳輸給MES指揮中心GPS服務(wù)器，并在大屏幕上顯示前方路況和準(zhǔn)確的交通信息;然后，基于電子地圖的配置和車輛行程時間歷史數(shù)據(jù)庫等基本信息，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將數(shù)據(jù)融合并形成準(zhǔn)確的交通數(shù)據(jù)，再根據(jù)運(yùn)輸管理軟件的處理方式進(jìn)行運(yùn)算、預(yù)測;最后，通過車載導(dǎo)航設(shè)備等傳播媒體將路面實時情況發(fā)布給車輛司機(jī)，供司機(jī)選擇正確的運(yùn)輸路線，以期避開交通高峰期和路況不好的地段，減少貨物的運(yùn)輸時間，從而保障貨物的運(yùn)輸質(zhì)量。

　　另外，MES系統(tǒng)指揮中心可以通過車輛后方的攝像頭隨時查看貨物的情況，如果遇到貨物發(fā)生移位、損壞或被盜等情況，立即通過車載GPS定位終端將信息傳送到MES指揮中心，并觸動系統(tǒng)報警指揮，基于呼叫中心服務(wù)器，及時通知運(yùn)輸車輛的司機(jī)進(jìn)行停車查看，這樣不僅保證了零部件的質(zhì)量，還可以避免增加物流成本。再者，如果銷售部已經(jīng)通知客戶發(fā)貨，但是客戶還沒有收到貨物，MES指揮中心就可以通過電子地圖將車輛當(dāng)前的位置和其他信息直觀地呈現(xiàn)給客戶，客戶也可以在系統(tǒng)中調(diào)用監(jiān)測車輛的歷史信息。

　　MES系統(tǒng)生產(chǎn)線實時運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控模塊

　　生產(chǎn)線實時運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控主要依托現(xiàn)場的視頻采集設(shè)備，即在每個車間安裝可360°旋轉(zhuǎn)的視頻采集設(shè)備，對裝配車間的每個方位進(jìn)行實時監(jiān)控，在MES系統(tǒng)指揮中心的顯示器上每5s更新一次畫面，并通過調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)中的人機(jī)界面，以及現(xiàn)場PLC系統(tǒng)的實時信號，動態(tài)顯示出當(dāng)前每條機(jī)運(yùn)線的狀態(tài)。

　　MES系統(tǒng)預(yù)防報警指揮與遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊

　　基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的報警指揮模塊的功能是：在原有的停線管理的基礎(chǔ)上，將影響正常生產(chǎn)的各種因素組成一個專門的信息庫，然后根據(jù)客戶的需要與客戶簽訂協(xié)議，并通過無線通信專線與客戶建立產(chǎn)品售后服務(wù)遠(yuǎn)程監(jiān)控，最后利用物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)裝配生產(chǎn)的在線診斷，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，并安排相應(yīng)的專業(yè)人員實施管理，從而避免由于一錯再錯而造成的無法彌補(bǔ)的損失。

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