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叉車司機(jī)績效考核方案（精選10篇）
為了確定工作或事情順利開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編整理的叉車司機(jī)績效考核方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
叉車司機(jī)績效考核方案 1
一、考核目的
1. 提高叉車司機(jī)的工作效率和工作質(zhì)量。
2. 確保叉車操作的安全規(guī)范，減少事故發(fā)生。
3. 激勵叉車司機(jī)不斷提升自身技能和職業(yè)素養(yǎng)。
二、考核原則
1. 公平、公正、公開原則。
2. 定量與定性相結(jié)合原則。
3. 注重實(shí)際表現(xiàn)原則。
三、考核對象
全體叉車司機(jī)。
四、考核周期
每月考核一次，季度和年度進(jìn)行綜合評估。
五、考核指標(biāo)及權(quán)重
1. 工作任務(wù)完成情況（40%）
按時完成叉車搬運(yùn)任務(wù)，無延誤。
準(zhǔn)確無誤地將貨物搬運(yùn)至指定位置。
根據(jù)生產(chǎn)需求，合理安排叉車作業(yè)順序。
2. 安全操作（30%）
嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，無違規(guī)操作行為。
定期對叉車進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保叉車處于良好狀態(tài)。
發(fā)生安全事故次數(shù)為零。
3. 工作態(tài)度（20%）
服從工作安排，積極配合其他部門工作。
工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，無敷衍塞責(zé)現(xiàn)象。
保持叉車及工作區(qū)域的整潔衛(wèi)生。
4. 技能水平（10%）
熟練掌握叉車操作技能，能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種搬運(yùn)任務(wù)。
積極參加公司組織的技能培訓(xùn)和考核，不斷提升自身技能水平。
六、考核方法
1. 工作任務(wù)完成情況
根據(jù)生產(chǎn)部門的反饋和物流記錄，對叉車司機(jī)的'任務(wù)完成情況進(jìn)行評估。
每出現(xiàn)一次任務(wù)延誤或貨物搬運(yùn)錯誤，扣減相應(yīng)分?jǐn)?shù)。
2. 安全操作
安全管理人員定期對叉車司機(jī)的操作進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為及時記錄并扣分。
若發(fā)生安全事故，根據(jù)事故嚴(yán)重程度進(jìn)行扣分，重大事故直接判定為不合格。
3. 工作態(tài)度
由上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門同事進(jìn)行評價，根據(jù)工作態(tài)度的積極程度給予相應(yīng)分?jǐn)?shù)。
4. 技能水平
通過實(shí)際操作考核和技能測試，評估叉車司機(jī)的技能水平。
七、考核結(jié)果應(yīng)用
1. 績效獎金發(fā)放：根據(jù)考核結(jié)果確定績效獎金的發(fā)放比例。
2. 崗位調(diào)整：對于連續(xù)考核不合格的叉車司機(jī)，進(jìn)行崗位調(diào)整或培訓(xùn)。
3. 職業(yè)發(fā)展：優(yōu)秀的叉車司機(jī)將有機(jī)會獲得晉升和培訓(xùn)機(jī)會。
八、附則
1. 本方案由人力資源部負(fù)責(zé)解釋和修訂。
2. 考核過程中如發(fā)現(xiàn)作弊或虛假行為，將嚴(yán)肅處理。
叉車司機(jī)績效考核方案 2
一、考核目標(biāo)
1. 提升叉車司機(jī)的工作績效，確保物流運(yùn)作的高效性和準(zhǔn)確性。
2. 強(qiáng)化安全意識，降低叉車操作事故發(fā)生率。
3. 促進(jìn)叉車司機(jī)不斷學(xué)習(xí)和提高自身技能水平。
二、考核主體
由物流部門主管、安全管理人員和相關(guān)同事組成考核小組。
三、考核對象
公司所有叉車司機(jī)。
四、考核周期
每季度考核一次，年度進(jìn)行總評。
五、考核指標(biāo)及權(quán)重
1. 作業(yè)效率（35%）
完成搬運(yùn)任務(wù)的時間與規(guī)定時間的比例。
單位時間內(nèi)搬運(yùn)貨物的數(shù)量。
合理規(guī)劃叉車行駛路線，減少不必要的行駛距離。
2. 操作規(guī)范（30%）
嚴(yán)格按照叉車操作規(guī)程進(jìn)行操作，包括起步、行駛、裝卸貨等環(huán)節(jié)。
正確使用叉車的各種功能和設(shè)備，如剎車、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等。
遵守公司的安全制度，如佩戴安全帽、系安全帶等。
3. 安全責(zé)任（25%）
無安全事故發(fā)生，包括碰撞、傾翻、貨物損壞等。
及時發(fā)現(xiàn)和排除叉車安全隱患，如剎車失靈、輪胎漏氣等。
參加安全培訓(xùn)和演練，提高安全意識和應(yīng)急處理能力。
4. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作（10%）
積極配合其他部門的工作，如裝卸貨、倉庫整理等。
幫助新同事熟悉叉車操作和安全知識。
參與團(tuán)隊(duì)活動，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。
六、考核方法
1. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計：通過物流系統(tǒng)記錄的作業(yè)時間、貨物數(shù)量等數(shù)據(jù)，計算作業(yè)效率。
2. 現(xiàn)場檢查：考核小組定期對叉車司機(jī)的操作進(jìn)行現(xiàn)場檢查，評估操作規(guī)范和安全責(zé)任的'履行情況。
3. 同事評價：由相關(guān)同事對叉車司機(jī)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力進(jìn)行評價。
4. 事故記錄：安全管理人員記錄叉車司機(jī)的安全事故情況，作為考核的重要依據(jù)。
七、考核結(jié)果應(yīng)用
1. 薪酬調(diào)整：根據(jù)考核結(jié)果確定薪酬調(diào)整幅度。
2. 獎勵與懲罰：對表現(xiàn)優(yōu)秀的叉車司機(jī)給予獎勵，如獎金、榮譽(yù)證書等；對表現(xiàn)不佳的叉車司機(jī)進(jìn)行懲罰，如扣發(fā)獎金、警告、調(diào)崗等。
3. 培訓(xùn)與發(fā)展：根據(jù)考核結(jié)果確定叉車司機(jī)的培訓(xùn)需求，提供相應(yīng)的培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會。
八、附則
1. 本方案自發(fā)布之日起實(shí)施。
2. 考核過程中如遇特殊情況，由考核小組協(xié)商解決。
叉車司機(jī)績效考核方案 3
一、考核目標(biāo)
1. 確保叉車司機(jī)安全、高效地完成貨物搬運(yùn)任務(wù)。
2. 提升叉車司機(jī)的專業(yè)技能和工作責(zé)任心。
3. 促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提高整體工作效率。
二、考核主體
由倉庫主管、安全管理員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成考核小組。
三、考核對象
叉車司機(jī)。
四、考核周期
季度考核，年度總評。
五、考核指標(biāo)及權(quán)重
1. 安全指標(biāo)（35%）
遵守安全操作規(guī)程，無違規(guī)操作行為。
無安全事故發(fā)生。
參加安全培訓(xùn)和演練，積極提高安全意識。
2. 作業(yè)效率（30%）
按時完成貨物搬運(yùn)任務(wù)，不延誤生產(chǎn)進(jìn)度。
合理安排叉車使用，提高叉車?yán)寐省?/p>
優(yōu)化搬運(yùn)路線，減少搬運(yùn)時間和成本。
3. 作業(yè)質(zhì)量（20%）
貨物搬運(yùn)過程中無損壞、無丟失。
準(zhǔn)確將貨物放置在指定位置，無差錯。
保持叉車清潔，維護(hù)良好的工作狀態(tài)。
4. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作（15%）
積極配合其他部門工作，服從工作安排。
與同事友好相處，互相幫助，共同完成工作任務(wù)。
六、考核方法
1. 安全指標(biāo)
安全管理人員進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作一次扣 5 分，發(fā)生安全事故視嚴(yán)重程度扣 10-20 分。
檢查安全培訓(xùn)和演練參與情況，未參加一次扣 3 分。
2. 作業(yè)效率
根據(jù)任務(wù)完成時間和生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行評估，延誤一次扣 5 分。
分析叉車使用情況和搬運(yùn)路線，不合理的扣 3 分。
3. 作業(yè)質(zhì)量
發(fā)現(xiàn)貨物損壞或丟失一次扣 5 分。
貨物放置位置不準(zhǔn)確扣 3 分。
叉車清潔和維護(hù)情況不佳扣 2 分。
4. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作
其他部門反饋不配合工作一次扣 5 分。
同事評價不佳扣 3 分。
七、考核結(jié)果應(yīng)用
1. 績效獎金：根據(jù)考核成績發(fā)放績效獎金，激勵叉車司機(jī)積極工作。
2. 崗位調(diào)整：對表現(xiàn)優(yōu)秀的'叉車司機(jī)給予晉升或調(diào)整到更重要的崗位。
3. 培訓(xùn)發(fā)展：針對考核中發(fā)現(xiàn)的問題，為叉車司機(jī)提供相應(yīng)的培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會。
八、附則
1. 本方案由公司人力資源部制定并負(fù)責(zé)解釋。
2. 本方案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
叉車司機(jī)績效考核方案 4
一、目的
�。ㄒ唬└鶕�(jù)《車間員工工資管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，特制定本車間績效考核辦法。
�。ǘ┨岣呱a(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增效。
二、適用范圍
（一）本辦法適用于直接參與生產(chǎn)作業(yè)人員（含固定月薪制人員），不包括車間管理人員。
�。ǘ┬抡惺盏脑囉闷趦�(nèi)員工、學(xué)徒不參加本考核。
三、職責(zé)
�。ㄒ唬└髦圃�、裝配部門主管負(fù)責(zé)指導(dǎo)所屬員工進(jìn)行自我評價，根據(jù)員工的'績效評估結(jié)果，與員工進(jìn)行溝通，幫助員工認(rèn)識到工作中存在的有待解決的問題，并與員工共同制訂績效改進(jìn)計劃；對考核結(jié)果依照車間有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理；接受員工申訴。
�。ǘ┌嚅L負(fù)責(zé)所屬班組員工和某項(xiàng)具體考核指標(biāo)的績效考核日常工作，根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)客觀公正地對所屬員工的績效進(jìn)行評估。
�。ㄈ┸囬g所有員工：根據(jù)考核結(jié)果認(rèn)真進(jìn)行自我評價，并與車間主管進(jìn)行開放的交流溝通。
四、考核程序
每月初（10號前）由各班組長負(fù)責(zé)考評員對上月計件員工進(jìn)行考評
將考評結(jié)果及應(yīng)有的考評依據(jù)交于車間核算員處，核算員將各項(xiàng)考核得分及考評依據(jù)在每月8號前記錄于《計件員工績效考評表》上，車間負(fù)責(zé)人對《計件員工績效考評表》進(jìn)行審核修改后進(jìn)行簽發(fā)。
五、考核內(nèi)容及辦法
�。ㄒ唬┛己藘�(nèi)容月度績效考核就是考核員工當(dāng)月工作職責(zé)履行情況。主要涉及員工的勞動紀(jì)律、勞動態(tài)度、工作成績、工作效率、工作質(zhì)量、生產(chǎn)安全、設(shè)備保養(yǎng)等方面。
�。ǘ┛己宿k法
1、勞動紀(jì)律（總分10分，該項(xiàng)最后得分可出現(xiàn)負(fù)分）：
�。�1）該項(xiàng)起評分為15分，出現(xiàn)以下不良記錄進(jìn)行扣分；
�。�2）遲到、早退：扣1分/次；月內(nèi)2次及以上者扣2分/次；
�。�3）串崗：車間員工應(yīng)在規(guī)定的工作場地作業(yè)，凡發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定場地與人聊天或從事與本職工作無關(guān)的事情達(dá)10分鐘以上1小時以內(nèi)的則視為串崗，扣1分/次，月內(nèi)2次及以上者扣2分/次并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰（20元/次）；
�。�4）曠工：扣5分/次。
�。�5）出現(xiàn)打架斗毆事件，主要責(zé)任人該月績效總分為0分，扣次要責(zé)任人當(dāng)月績效總分50分，并按公司管理制度另行處理；
（6）員工違反部門其他有關(guān)制度規(guī)定，扣責(zé)任人當(dāng)月該項(xiàng)績效分2分/次，并根據(jù)情況進(jìn)行罰款20-50元；
�。�7）其他違反公司有關(guān)制度規(guī)定、員工守則等行為：扣責(zé)任人當(dāng)月該項(xiàng)績效分5分/次，并進(jìn)行罰款50-100元；
2、勞動態(tài)度（總分15分，該項(xiàng)最后得分可出現(xiàn)負(fù)分）：
�。�1）該項(xiàng)起評分為15分，出現(xiàn)以下不良記錄進(jìn)行扣分；
�。�2）主動協(xié)助車間處理或承擔(dān)困難工作，在權(quán)重欄中加1-3分；（須有準(zhǔn)確的依據(jù)）
�。�3）為車間生產(chǎn)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，并最終被車間采納，在權(quán)重欄中加2分。
叉車司機(jī)績效考核方案 5
一、考核目的：
規(guī)范和提高員工的服務(wù)意識、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過考核提升員工的工作能力、工作積極性，利用經(jīng)濟(jì)這一杠桿作用，推動服務(wù)質(zhì)量、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，確保總公司制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)順利完成。
二、考核原則：
1、服務(wù)行為的`標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；
2、逐級考核、統(tǒng)一考核；
3、公平、公正、公開。
三、考核對象：
物管處全體員工。
四、考核細(xì)則：
1、考核人：各項(xiàng)目主管為主要考核人；公司品保部、人資部負(fù)責(zé)考核項(xiàng)目日常工作跟進(jìn)、監(jiān)督和執(zhí)行。
2、考核周期：每月一次。
3、考核依據(jù)：公司各項(xiàng)規(guī)章制度、各操作手冊的規(guī)范文件；評價個人當(dāng)月重點(diǎn)工作的完成情況。
4、考核內(nèi)容：
勞動紀(jì)律：出勤上有無遲到、早退、曠工等現(xiàn)象，遵守公司規(guī)章制度方面情況；
工作情況：工作量、工作態(tài)度、工作實(shí)績及業(yè)主滿意度；
安全方面：工作過程中有無事故發(fā)生；
執(zhí)行力：對公司的計劃任務(wù)完成情況及執(zhí)行中的創(chuàng)新完善情況；
禮儀形象：舉止是否文明、服務(wù)用語是否恰當(dāng)、衣著是否得體；
成品保護(hù)：設(shè)備有無丟失、缺陷，公共設(shè)施維護(hù)情況；
領(lǐng)導(dǎo)力、決策力：對日常事務(wù)和突發(fā)事件的處理，對部門人力物力財力時間的指揮調(diào)度，本部門的整體戰(zhàn)斗力，本部門重大活動的決斷與調(diào)整；
5、檢查方式：主管每天檢查，物業(yè)主任每周不定期隨機(jī)檢查，公司品質(zhì)保障部和其他職能部門隨機(jī)抽查。
特別說明：在檢查過程中如出現(xiàn)妨礙檢查或弄虛作假者，經(jīng)確認(rèn)情況屬實(shí)的將對其加倍處罰。
6、考核程序：
每月25日各項(xiàng)部門主管將匯總，并報主任審核后公布；
品保部將檢查、拍照記錄，其他相關(guān)職能部門隨機(jī)考核記錄交專人匯總，計算分值后報人資部，最后由人資考評匯總。
叉車司機(jī)績效考核方案 6
一、目的
1、為公平、公正、科學(xué)地評價員工工作績效，完善激勵與約束機(jī)制，突出對優(yōu)秀員工的激勵，充分調(diào)動員工的工作積極性，有效的促進(jìn)工作績效改進(jìn)，合理配置人力資源。
2、創(chuàng)建規(guī)范的考核平臺，進(jìn)一步規(guī)范、統(tǒng)一、完善考評體系，更好的指引各部門開展考評工作。
二、原則
嚴(yán)格遵循“公平、公正、公開、科學(xué)”的原則，真實(shí)地反映被考核人員的實(shí)際情況，避免因個人和其他主觀因素影響績效考核的結(jié)果。
三、適用范圍
本辦法適用于本單位所屬各部門員工。
四、考核細(xì)則
(一)商店店長考核評分細(xì)則
1、未按國家有關(guān)法令法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度管理賣場，扣5-10分/次;
2、未按要求做好商店內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的日常維護(hù)和保養(yǎng)，扣2分/次;
3、未按照公司相關(guān)規(guī)章制度做好店內(nèi)工作人員的日常管理，扣2分/次;
4、未做好商店內(nèi)租賃柜臺及聯(lián)營廠商的日常管理工作，扣2-5分/次;
5、未做好店內(nèi)整體環(huán)境的管理和控制，扣3分/次;
6、為做好店內(nèi)固定資產(chǎn)管理，造成損失的，扣5分/次;
7、未做好店內(nèi)每月獎金分配，引起糾紛的，視情節(jié)嚴(yán)重程度扣2-5分/次;
(二)商店值班經(jīng)理考核評分細(xì)則
1、未按考勤管理辦法做好超市人員的出勤情況記錄工作，扣2分/次;
2、未能根據(jù)商店經(jīng)營需要做好人員配置工作，扣5分/次;
3、店內(nèi)員工未按規(guī)定穿好工作服、儀容儀表不符合相關(guān)規(guī)定，扣2分/次;
4、未做好商品陳列、補(bǔ)貨、促銷工作，扣2-5分/次;
5、未做好超市的衛(wèi)生工作，未能保持賣場的干凈整潔，扣2分/次;
6、未按規(guī)定解決因商品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等問題而發(fā)生的顧客投訴和糾紛，視情況扣2-5分;
(三)理貨員考核評分細(xì)則
1、未做好開業(yè)前的準(zhǔn)備工作，扣1分/次;
2、開業(yè)中未能保持商店環(huán)境的整潔，扣2分/次;
3、未做好商品的.上貨、陳列、整理、補(bǔ)貨、打價簽等工作，扣2-5分/次;
4、未做好一貨一簽、價簽對位，扣3分/次;
5、未能定期檢查商品的有效期，導(dǎo)致商店內(nèi)出現(xiàn)過期商品，引起消費(fèi)者投訴的，扣5-10分/次;
6、未使用文明用語迎接顧客，未協(xié)助顧客購物，扣3分/次;
7、營業(yè)時間內(nèi)聊天開小差，未能注意商店內(nèi)的安全保衛(wèi)工作，導(dǎo)致貨品丟失，扣2-5分/次;
8、收付貨款時未能做到唱收唱付，不當(dāng)面點(diǎn)清貨款，造成損失的，扣2-5分/次;
(四)收銀員考核評分細(xì)則
1、不遵守商店各項(xiàng)規(guī)章制度、維護(hù)消費(fèi)者利益，扣2-5分/次;
2、未正確使用收銀設(shè)備，未做好收銀設(shè)備的基本保養(yǎng)，造成設(shè)備損壞的，扣3分/次;
3、收銀時未使用文明用語，扣2分/次;
4、未遵守相關(guān)規(guī)定，與顧客發(fā)生糾紛的，扣2-5分/次;
5、未做好商品信息反饋工作，扣2分/次;
6、貨款未當(dāng)面點(diǎn)清，造成損失或糾紛，扣3分/次;
7、收付貨款未做到唱收唱付，扣2-5分/次;
叉車司機(jī)績效考核方案 7
為充分調(diào)動聘用駕駛員工作積極性，提高機(jī)關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律，根據(jù)區(qū)里要求，結(jié)合社區(qū)有關(guān)文件精神，特制訂本辦法。
一、考核的指導(dǎo)思想及原則
堅(jiān)持實(shí)事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績、實(shí)際貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系的激勵機(jī)制，充分調(diào)動聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。
二、考核對象
機(jī)關(guān)聘用駕駛員。
三、駕駛員的基本要求
1、駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔，做到“三勤三不漏”即：勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不漏水，使車輛處于良好狀態(tài)；
2、駕駛員要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警管理，謹(jǐn)慎駕駛、安全文明行車，杜絕酒后開車，確保行駛安全；
3、駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度，服從調(diào)配，做到執(zhí)行任務(wù)及時、準(zhǔn)確、無誤，不擅離工作崗位，有事需提前請假；
4、駕駛員不得私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛借與他人駕駛；
5、駕駛員因公、因病、因事請假和休假，按規(guī)定程序辦理有關(guān)手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領(lǐng)導(dǎo)；
6、駕駛員要堅(jiān)持勤儉節(jié)約，節(jié)省開支，避免浪費(fèi)。
四、考核內(nèi)容及評分細(xì)則
�。ㄒ唬┛己藘�(nèi)容。
根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度、工作紀(jì)律四個方面情況進(jìn)行綜合考核評分，拉開檔次，評定等級。
�。ǘ┰u分細(xì)則。
�、�、安全行駛情況。
駕駛員應(yīng)依法依規(guī)安全行駛。
⑴違反交通規(guī)則的，按交通部門罰單每一起扣1分。
⑵亂停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。
�、侨舭l(fā)生安全事故，視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無責(zé)任的不扣分，負(fù)次要責(zé)任的扣1分，負(fù)同等責(zé)任的扣2分，負(fù)主要責(zé)任的扣3分，負(fù)全部責(zé)任的扣5分，情節(jié)嚴(yán)重的`另行處理。
�、劝l(fā)生安全事故后，駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
�、病④囕v保養(yǎng)和維護(hù)情況。
�、篷{駛員應(yīng)按期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保持良好的車況。逾期沒有保養(yǎng)的，發(fā)現(xiàn)一次扣2分。
⑵駕駛員應(yīng)在指定地點(diǎn)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分，同時所發(fā)生的費(fèi)用不予報銷。
�、擒囕v維修應(yīng)事先匯報，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車輛故障，應(yīng)及時向所在部門報告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經(jīng)同意擅自維修的，一次扣5分，同時所發(fā)生的費(fèi)用不予報銷。
⑷車輛維修必須按核定項(xiàng)目進(jìn)行，不得擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目范圍。擅自擴(kuò)大的，每擴(kuò)大一個維修項(xiàng)目扣1分，同時所擴(kuò)大項(xiàng)目的維修費(fèi)用不予報銷。
�、�、服務(wù)態(tài)度情況。
�、湃缫蚍⻊�(wù)態(tài)度問題受到投訴，并經(jīng)查證屬實(shí)的，一次扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
�、茖τ诒煌对V的駕駛員應(yīng)積極整改。對拒不整改的，另行處理。
�、�、工作紀(jì)律執(zhí)行情況。
�、虐磿r接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分。
�、粕习鄷r間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
�、邱{駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度，不服從的，一次扣2分。
�、锐{駛員操作不當(dāng)致使車輛受損，造成經(jīng)濟(jì)損失在2000元(不含2000元)以內(nèi)的扣2分，在2000—5000元(不含5000元)之間的扣5分，在5000—10000元(不含10000元)之間的扣10分，10000元(含10000元)以上的另行處理。
�、晒�(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分。
⑹駕駛員應(yīng)保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。
�、怠⒂腥缦虑闆r之一的，不予績效考核獎勵。
�、盼唇�(jīng)批準(zhǔn)擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的；
�、撇粣巯к囕v，因駕駛員操作不當(dāng)，致使車輛嚴(yán)重受損的，造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上的；
�、菄�(yán)重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng)，給單位造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上或重大不良影響的；
⑷工作瀆職或借崗位之便假公濟(jì)私，索要單位、個人、服務(wù)對象財物，造成不良影響的；
⑸酒后駕駛的。在不予績效考核獎勵同時，不論情節(jié)輕重，均要扣發(fā)全年績效獎勵；出現(xiàn)責(zé)任事故的，個人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，并予以辭退。
五、考核的方式及程序
（一）方式。
績效考核實(shí)行季度考核與年終考核相結(jié)合，季度初評，年終總評的方式進(jìn)行。
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1、填表。每季度末，由黨政辦及車輛使用部門相關(guān)人員、分管領(lǐng)導(dǎo)共同評定，車輛使用部門填寫《七里塘社區(qū)機(jī)關(guān)聘用駕駛員績效考核季度評分表》并附依據(jù)和說明材料。
2、公示�？己藞�(jiān)持公開透明，每季度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報，并對年度考核結(jié)果進(jìn)行公示。
對減分或涉及事項(xiàng)在定性上有異議的，或者考核對象對考核結(jié)果不服的，可在考核結(jié)果公示之日起3個工作日內(nèi)，填寫《考核結(jié)果異議申訴書》，向黨政辦申請復(fù)核。黨政辦在接到復(fù)核申請之日起5個工作日內(nèi)會同分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門，對要求申請復(fù)核人提出復(fù)核意見，以書面形式通知申請復(fù)核人。
3、兌現(xiàn)。考核結(jié)果經(jīng)公示無異議后，由黨政辦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦執(zhí)行兌現(xiàn)獎懲。
4、存檔。建立駕駛員績效考核檔案，將績效考核結(jié)果整理歸檔，做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。
六、績效考核結(jié)果運(yùn)用
每季度進(jìn)行考核并兌現(xiàn)，績效考核基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)為100分�？冃Э己说梅衷�95分(含95分)以上的，獎勵2000元；得分在90分(含90分)—95分(不含95分)之間的獎勵1750元；得分在90分(不含90分)以下不予獎勵，其中得分80分以下的予以辭退。
七、其他事項(xiàng)
工作不滿一年，績效獎勵根據(jù)得分對應(yīng)獎勵標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際參加工作時間進(jìn)行折算。
叉車司機(jī)績效考核方案 8
為充分調(diào)動公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核
其中：
基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。
績效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見下表。
補(bǔ)貼：見細(xì)則。
考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎懲條例》進(jìn)行通報獎懲，在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細(xì)則
1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額；返程須填寫返程時間、公里數(shù)，車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長處。
2、司機(jī)班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的`部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。
3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)
4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報處理。
三、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
1、司機(jī)晚上值夜班超出2個小時時，一次性補(bǔ)助20元；
2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時，需自己單獨(dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼；
3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。
4、班長負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
叉車司機(jī)績效考核方案 9
一、考核目的：
通過有效的績效考核機(jī)制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾，以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
二、考核周期
月度考核：對當(dāng)月的各項(xiàng)考核指標(biāo)進(jìn)行考核，考核時間為下月10日前，遇節(jié)假日順延。年度考核：年度內(nèi)12個月月度考核結(jié)果的平均值，考核時間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標(biāo)
(一)量化考核部分
公司載貨車輛駕駛員，須嚴(yán)格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進(jìn)行自我約束、車輛保養(yǎng)和運(yùn)輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核。
1、工作量考核
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計制定考核標(biāo)準(zhǔn)為：運(yùn)送貨物按每噸提成2.0元績效工資計算，保底基數(shù)設(shè)為400噸，不設(shè)績效工資上線。按對于出車不能以噸計的按出車的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績效獎勵。
2、節(jié)約成本考核
運(yùn)輸節(jié)油獎：以考核月之前的`4個月的百公里油耗滾動平均值為考核依據(jù)，節(jié)約有獎，超額扣罰。例如：2011年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實(shí)際公里數(shù)為2450公里，則6月油耗考核基數(shù)為2450×25÷100=613升。如果實(shí)際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計，如果實(shí)際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計。考核基數(shù)及實(shí)際油耗量均四舍五入取整計算。節(jié)油獎勵及扣罰不設(shè)上限。實(shí)際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù)，月末油箱加滿時里程表讀數(shù)為止數(shù)。實(shí)際油耗以月初加滿油箱為基數(shù)，月末加滿油箱為止數(shù)。
(二)定性考核部分
1、油耗達(dá)標(biāo)率25%核定每百公里耗油為升，油耗達(dá)標(biāo)率為100%，每超出核定標(biāo)準(zhǔn)升的扣元，可累計扣款直至扣完為止，油耗超出用油標(biāo)準(zhǔn)25%的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗升獎勵元。
2、出車次數(shù)/加班出車5%每月核定出車次數(shù)車次(含加班補(bǔ)貼在內(nèi)，包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時間在18：00之后的均在加班補(bǔ)貼范圍內(nèi))，當(dāng)月每多出車一次車獎勵15元。處罰項(xiàng)：經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。
3、車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任25%
4、服從與服務(wù)意識20%服從部門工作安排與車輛調(diào)度，每違反一次扣5元；在客戶處時遵守客戶單位規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。
5、送交貨準(zhǔn)確率15%考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致(裝車時司機(jī)必須根據(jù)送貨單核對實(shí)物一致)，每發(fā)生一次單貨差錯的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時間內(nèi)按時交貨的扣10元(非司機(jī)本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆�，如�?dāng)天出車時間在10:00后)。
6、運(yùn)輸貨損率10%考核期內(nèi)將貨品完好送達(dá)，因裝卸貨或車輛運(yùn)輸過程中保管不善導(dǎo)致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分，可累計扣款直至該項(xiàng)扣完為止。
叉車司機(jī)績效考核方案 10
一、目的
為提高員工積極性、激勵人員充分發(fā)揮技能、加強(qiáng)司機(jī)人員管理以及體現(xiàn)多勞多得原則，特制定本薪酬方案。
二、適用對象
（一）車輛
1、小型貨車：十通、農(nóng)夫、天錦、解放5噸；
2、中型貨車：天龍、天錦廂式、解放9噸、解放、隨車吊、吊機(jī)8-16噸；
3、大型貨車：平板車、20T、25T吊機(jī)。
�。ǘ┤藛T
目前車隊(duì)人員的情況，分為試用期工資、崗位工資和計件工資。
1、試用期工資：入職至試用期內(nèi)人員適用；
2、崗位工資：特殊崗位且無法進(jìn)行計件工資核算的人員適用；
3、計件工資：試用期后經(jīng)評估合格確定為計件工資人員適用。
三、工資方案
�。ㄒ唬┕べY發(fā)放類別
主要包括試用期崗位工資、崗位工資、計件工資、加班費(fèi)、安全服務(wù)質(zhì)量獎、全勤獎。
1、試用期工資
試用期工資總額=崗位工資+加班費(fèi)
2、崗位工資
崗位工資總額=（日均計件工資額x出勤天數(shù)/100x分值）+安全服務(wù)質(zhì)量獎+全勤獎
3、計件工資
計件工資總額=計件工資+安全服務(wù)質(zhì)量獎+全勤獎
�。ǘ┰囉闷诠べY計算方法
1、試用期司機(jī)崗位工資按公司標(biāo)準(zhǔn)；
2、加班的按規(guī)定計算加班費(fèi)；
3、請假或曠工等則按公司相關(guān)規(guī)定處理；
4、試用期司機(jī)必須服從調(diào)度的工作安排，工作期間要聽從主車司機(jī)工作指導(dǎo)，試用期司機(jī)必須經(jīng)過車隊(duì)安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)考核合格后辦理上崗證方為正式司機(jī)。
�。ㄈ⿳徫还べY計算方法
1、根據(jù)本科室實(shí)際生產(chǎn)情況需要，對個別特殊崗位的司機(jī)（如送人、經(jīng)常上深夜班、特殊工種等），由車隊(duì)長、科長、部長根據(jù)工作難度、工作時間和其他安全因素對其進(jìn)行計件工資調(diào)整；
2、崗位工資的分值：每月按月度考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，相關(guān)主管級（調(diào)度、安全主管、車隊(duì)長）評出級別，最終得分狀況由車隊(duì)長及科長評定，即為當(dāng)月考核分值；崗位人員月度考核結(jié)果作為當(dāng)月工資的依據(jù)，并作為年終考核的依據(jù)；計件人員月度考核結(jié)果僅作為年終考核的依據(jù)。每月3號前完成月度考核，交車隊(duì)長、部長審批后簽名并由科室統(tǒng)一公布考核結(jié)果。
3、《車隊(duì)司機(jī)當(dāng)月考核狀況表》、《月度績效安全、工資匯總狀況表》留檔備查。
�。ㄋ模┯嫾べY計算方法：按人員實(shí)際勞動所得，按地區(qū)和車型類別對照進(jìn)行計算
1、按地區(qū)劃分
說明：1）以上地區(qū)分類是以南莊易運(yùn)物流基地為中心到各地的直線距離為標(biāo)準(zhǔn)劃分，共分十一類；
2）無提及的城市或地區(qū)，按其實(shí)際行駛的單程公里數(shù)所屬區(qū)類別計算噸位；
3）本方案所提及公里數(shù)為單程公里數(shù)。
2、按車型劃分
說明：
1）上表分類中的公里數(shù)設(shè)最高封頂公里數(shù)，如超出封頂公里數(shù)則按下一類別噸位計算；
2）運(yùn)輸噸位每噸折合xx元，吊機(jī)、隨車吊（含自卸）噸位每噸折合xx元；
3）第10類為廣東省以外地區(qū)或者超出9類的封頂公里數(shù)的地區(qū)，其公里以百度地圖兩地點(diǎn)間最近公里數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，計算噸位=x公里數(shù)(來回)/總?cè)藬?shù)，此噸位不包含其他相關(guān)補(bǔ)貼；
4)調(diào)度要求非長途需配備兩名司機(jī)，主、副車司機(jī)均為原噸位倍計算（試用的跟車司機(jī)除外）；
5）來回有貨的按當(dāng)次出車噸位的倍計算（來回有貨是指起止點(diǎn)完全相同或相互之間不超過10公里距離的來回運(yùn)輸情況），超過10公里外的按第二車次實(shí)際類別計算；
6）車輛報修后，司機(jī)參與修車期間的每天給予8噸補(bǔ)助（上、下班有打卡記錄方可計算）；司機(jī)需送車往市區(qū)季審或送車送人等與運(yùn)輸業(yè)務(wù)無關(guān)事項(xiàng)的，按實(shí)際類別計算；
7）車輛有違章行為被扣分者在年審時需接受安全學(xué)習(xí)，安全員確認(rèn)不屬于個人行為且提供有效依據(jù)，經(jīng)車隊(duì)長及部長審批同意，學(xué)習(xí)期間按40噸/天補(bǔ)助給相應(yīng)司機(jī)；
8）調(diào)度派第7類出車時為一個司機(jī)駕駛的，按該級別噸位的倍計算；調(diào)度派第8類出車時為一個司機(jī)駕駛的，按該級別的原噸位計算；第7類以上分主、副司機(jī)的按均按原噸位的'倍計算；
9）車輛出車時按工作性質(zhì)須配置隨車搬運(yùn)，而未有配置搬運(yùn)，貨物由主、副車司機(jī)負(fù)責(zé)卸貨的每車補(bǔ)助搬運(yùn)噸位參加吊機(jī)卸貨箱數(shù)；
10）對于0類業(yè)務(wù)，中轉(zhuǎn)木箱、陶瓷和貴重物品以及在工業(yè)園中轉(zhuǎn)第6車起加2噸，此外，1-9類各車型的增補(bǔ)噸位如下表：
3、中轉(zhuǎn)特殊業(yè)務(wù)（陶瓷、木箱）計算（客戶包卸）
4、周六、周日、節(jié)假日加班工資轉(zhuǎn)算噸位如下
說明：
1）調(diào)度要求，需配備兩名司機(jī)各按原增補(bǔ)噸位計算（試用期除外）；
2）周六、周日上班屬調(diào)休日，不列入加班工資轉(zhuǎn)算噸位。
5、安全服務(wù)質(zhì)量獎
1）安全服務(wù)質(zhì)量獎對司機(jī)當(dāng)月生產(chǎn)安全、駕駛安全、運(yùn)輸安全及遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)程的一種獎勵，直接計入當(dāng)月工資。
2)連續(xù)兩個月無安全服務(wù)質(zhì)量獎需停崗，由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)面談并重新進(jìn)行安全知識培訓(xùn)和操作考試，考核合格后恢復(fù)上崗，不合格者退回管理部；同一年度內(nèi)有兩次停崗處理者，第三次直接退回管理部；
3)當(dāng)月事故定損費(fèi)用無法確定，除不發(fā)當(dāng)月安全服務(wù)質(zhì)量獎外，定損事故費(fèi)用后，再按公司規(guī)定處理；
4）發(fā)生所有事故，除停發(fā)安全服務(wù)質(zhì)量獎外，發(fā)生的一切服務(wù)責(zé)任事故再按公司規(guī)定進(jìn)行處理；
5）準(zhǔn)時參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議，凡無故不參加者減發(fā)100元/次，特殊情況以調(diào)度室主管簽名及打單時間為證；
6）司機(jī)獎懲規(guī)則：
獎懲項(xiàng)目
1、貨物出倉庫前被發(fā)現(xiàn)/主動發(fā)現(xiàn)裝車單所勾發(fā)貨信息（漏勾、錯勾、多勾），與實(shí)際發(fā)貨明細(xì)不符。
2、貨物出倉庫后被發(fā)現(xiàn)/主動發(fā)現(xiàn)裝車單所勾發(fā)貨信息與實(shí)際發(fā)貨明細(xì)不符（漏勾、多勾），導(dǎo)致實(shí)物多裝，少裝。
3、貨出倉庫后被發(fā)現(xiàn)/主動發(fā)現(xiàn)裝車單所勾發(fā)貨信息與實(shí)際發(fā)貨明細(xì)不符（錯勾），導(dǎo)致發(fā)錯貨。
6、全勤獎：全勤獎作為無缺勤的獎勵，獎勵標(biāo)準(zhǔn)為200元/月/人。
說明：
1）請事假取消全勤獎；
2）請病假1天不影響全勤獎；請病假2天只發(fā)放50%；3天以上取消全勤獎（請病假時必須出具區(qū)級以上醫(yī)院的休假證明，否則按事假處理）；
3）駕駛證年審假期廣東省內(nèi)2天，省外4天不影響全勤獎；
4)如人員發(fā)生工傷，按工傷前是否請事假作為判斷標(biāo)準(zhǔn)，工傷前未有請事假的，當(dāng)月全勤獎發(fā)放；工傷前已請事假的，當(dāng)月全勤獎不予發(fā)放。
四、其他
�。ㄒ唬┮陨嫌嬎阋�(guī)則只作為司機(jī)噸位計算的標(biāo)準(zhǔn)，如有新業(yè)務(wù)不在以上計算標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，或工作難度、工作時間等特殊情況無法用以上標(biāo)準(zhǔn)去衡量計算的；根據(jù)工作需要，對無安排搬運(yùn)而需司機(jī)配合裝卸貨物的；由主管調(diào)度、車隊(duì)長按實(shí)際情況對其進(jìn)行增補(bǔ)，并經(jīng)科長、部長審核簽名審核增補(bǔ)噸位；
�。ǘ对露瓤冃О踩�、工資匯總狀況表》為計算工資的依據(jù)及過程，經(jīng)車隊(duì)長、科長、部長、主管副總審核簽名方可生效；
�。ㄈ┕べY計算周期為每月26日至次月25日；
�。ㄋ模┯嫾藛T每月按公司要求正常出勤并提供正常勞動，每月工資不低于佛山市最低工資標(biāo)準(zhǔn)；
�。ㄎ澹┍痉桨缸院炁掌鹪囘\(yùn)行3個月，符合實(shí)際操作則正式推行；
�。┍痉桨竷�(nèi)容如與公司制度沖突，以公司制度為準(zhǔn)，解釋權(quán)歸公司所有。
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