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工作方案

城市道路交通秩序整治工作方案

時間:2024-04-23 09:55:27 宇濤 工作方案 我要投稿

城市道路交通秩序整治工作方案(通用12篇)

  為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的城市道路交通秩序整治工作方案,希望能夠幫助到大家。

城市道路交通秩序整治工作方案(通用12篇)

  城市道路交通秩序整治工作方案 1

  為培育和踐行社會主義核心價值觀,切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識,營造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍,進(jìn)一步鞏固“明交通行動計劃”成果,提升全市公民明素質(zhì)和社會明程度,推動平安xx、明xx建設(shè)深入開展,市公安局和市明辦協(xié)商決定,利用12月2日“全國交通安全日”,在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動。現(xiàn)制定方案如下:

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  各縣(市、區(qū))公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案,各地要主動與相關(guān)部門協(xié)商,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定相應(yīng)的實(shí)施方案,有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng)新地加以實(shí)施。

  二、活動時間

  “xx明交通安全月”主題活動為期一個月,于20xx年11月20日啟動,到12月20日結(jié)束。

  三、活動目標(biāo)

  通過啟動“xx明交通安全月”活動,加大宣傳教育力度,圍繞交通安全法律法規(guī),普及交通安全風(fēng)險防范知識,倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、明交通意識、公共道德意識,大力組織專項整治活動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用,使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo),“六大交通陋習(xí)”得到摒棄,“六大危險駕駛行為”得到遏制,努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動車守法率明顯提高,機(jī)動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進(jìn)一步減少,形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

  四、活動安排

 。ㄒ唬┡e行活動啟動儀式

  11月20日上午,舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動儀式。

  啟動儀式實(shí)行全市聯(lián)動,各縣(市、區(qū))要在11月20日上午同步進(jìn)行。

 。ǘ├酶黝愋麄麝嚨,開展宣傳教育活動

  各地各有關(guān)部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,充分利用各類新媒體平臺、機(jī)場車站、戶外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺和陣地,通過電子顯示屏、戶外標(biāo)語、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī),突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育,強(qiáng)化社會公眾對自己、他人、社會所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的`認(rèn)知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn),深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動。以客運(yùn)車輛為重點(diǎn),組織開展防御性駕駛教育,規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛行為,提升安全駕駛意識。推動明交通進(jìn)駕校,通過優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式,增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使,開展宣傳教育活動。

 。ㄈ﹪@重點(diǎn)任務(wù),開展明交通志愿服務(wù)活動

  全市各級公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門聯(lián)合,發(fā)動學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類志愿服務(wù)協(xié)會,大力開展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險駕駛行為”等,利用節(jié)假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭,開展明宣傳、勸導(dǎo)等活動,以城市主要道路交通路口和交通高峰時段為重點(diǎn),開展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動。活動月期間,交通管理部門要聯(lián)合各參與單位,加強(qiáng)對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓(xùn),努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費(fèi)投入和政策法律保障等方面形成長效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作,完善激勵機(jī)制,把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動掛鉤。努力實(shí)現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

 。ㄋ模﹦(chuàng)新方法手段,發(fā)揮明單位示范帶動作用

  各級明辦要創(chuàng)新方法手段,充分調(diào)動當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動的積極性,發(fā)揮各級明單位示范作用,以點(diǎn)帶面,形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個一”活動,即:包一個路段,擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌;組織全體職工開展一次明交通志愿服務(wù)活動;協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊;組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動;開展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動,公安交通管理部門對違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定,并挑選典型案例在各類媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導(dǎo)向作用,鼓勵在單位內(nèi)部建立針對明交通的教育培訓(xùn)和獎懲制度,促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài);公安交通管理部門要通過此次活動探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動手段,在對交通違法作出行政處罰時,同時對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查,為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評和管理提供依據(jù)。

 。ㄎ澹╅_展聯(lián)合執(zhí)法,形成管理合力

  各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法等部門密切配合,形成齊抓共管、整體聯(lián)動的管理合力,從11月20日開始,各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對查處到的交通違法行為,實(shí)行交通違法抄告制度,將所屬單位及企業(yè)的個人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速,違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開展集中整治;在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為;在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應(yīng)急車道等違法行為;在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通,并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段,準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè),組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為;在頭上綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,對主體責(zé)任不落實(shí)、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的.運(yùn)輸企業(yè),要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格落實(shí)動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確!卑踩兄Z制度;對問題嚴(yán)重的,要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時向媒體通報戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。

 。淞栴}導(dǎo)向,強(qiáng)化重點(diǎn)人群整治

  各地要樹立問題導(dǎo)向,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,從明交通和安全交通的小處著手,以交通參與主體為抓手,以危險駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點(diǎn),重點(diǎn)整治行人過街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”,行人/非機(jī)動車占用機(jī)動車道、過街不遵守交通信號燈,機(jī)動車駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。

 。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn),加強(qiáng)媒體宣傳報道

  從11月20日開始,各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目,“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢,形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動,每周不少于一次。全市啟動“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制,要在交通廣播開設(shè)“122宣傳專欄”,采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動等形式對“xx明交通安全月”活動進(jìn)行宣傳。在各級各類媒體開辟專題專欄,曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險駕駛等典型案例,持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實(shí)危害和法律責(zé)任,公布一批交通違法較多的企業(yè)(單位)名單,公布車輛違法數(shù)量,強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺,統(tǒng)一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動。要組織媒體隨警作戰(zhàn),采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動社會關(guān)注度,要廣泛聽取各方面的意見、建議,與群眾互動交流,努力形成全社會共創(chuàng)明交通的良好氛圍。

 。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型,發(fā)揮示范作用

  要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動員的過程,促進(jìn)形成明守法的良好社會風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用,積極履行社會責(zé)任,抵制危險駕駛行為,積極參與“xx明交通安全月”主題活動。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節(jié)目等方式,對本轄區(qū)的先進(jìn)單位、個人進(jìn)行宣傳和報道,注重及時跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。

  五、工作步驟

  (一)第一階段(11月20日前)

  各級公安交通管理機(jī)關(guān)要會同明辦制定詳細(xì)活動方案,方案要突出社會化特點(diǎn),對明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動進(jìn)行預(yù)熱。(方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。)

 。ǘ┑诙A段(11月21日—12月2日)

  充分利用各類宣傳陣地,開展宣傳教育活動。明交通志愿者和明單位按計劃開展活動。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動,邀請當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級各類媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時段跟進(jìn)宣傳,形成濃厚氛圍。

 。ㄈ┑谌A段(12月xx日—12月20日)

  開展聯(lián)合執(zhí)法行動,針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治,要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光,強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開展明交通行動方案>的通知》(豫公通〔20xx〕122號)中關(guān)于“五個創(chuàng)建”活動標(biāo)準(zhǔn),推選出“五個創(chuàng)建”活動中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名,報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

  六、有關(guān)要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一,各地各部門要高度重視,精心組織,將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措,擺上重要日程。要結(jié)合實(shí)際,按照活動階段劃分,認(rèn)真研究制定實(shí)施方案,分步驟組織實(shí)施,注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成合力,確保各個階段工作取得實(shí)效。

 。ǘ┳ズ枚酱贆z查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識,抓好活動督促檢查工作,市公安局將定期對各地活動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報,及時發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗。各地要用社會反響和群眾評價檢驗活動成效,確!皒x明交通安全月”活動深入開展,推動全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

 。ㄈI造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對活動開展情況進(jìn)行及時報道,各地要積極創(chuàng)新宣傳形式,充分發(fā)揮各類媒體作用,積極利用各種陣地加大宣傳教育,宣傳教育活動要貫穿始終,通過此次活動,不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機(jī)制。

 。ㄋ模┳⒅乜偨Y(jié)提升;顒咏Y(jié)束后,要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,完善有關(guān)制度,建立、健全長效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長期性工作。各地要確定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,及時將有關(guān)活動安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊FTP宣傳辦“明交通安全月”夾。

  城市道路交通秩序整治工作方案 2

  為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少特大交通事故,確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關(guān)部門要求,特制定如下方案。

  一、目標(biāo)任務(wù)

  以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo),以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn),采取有效措施,著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

  三、工作措施

  根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求,全力落實(shí)以下工作措施:

 。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu),各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農(nóng)村道路安全。

 。ǘ┘訌(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站,組織開展對“三車”(客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛,對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

 。ㄈ┘訌(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中,堅持安全第一的原則、制度,嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治,查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況,及時進(jìn)行設(shè)置完善。

  (四)開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析,落實(shí)警示教育,增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識,自覺遵守交通法規(guī)。

  四、工作要求

  1、增強(qiáng)責(zé)任意識。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的.責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱,同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識,要切實(shí)按照省、市、縣專題會議精神,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

  2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo),進(jìn)一步明確分工,分解任務(wù),細(xì)化方案,制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全,規(guī)范交通安全會議的運(yùn)作,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

  3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案,明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排,加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合,協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查,依法依紀(jì)堅決追究失職瀆職的責(zé)任。

  4、強(qiáng)化自身檢查,及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,強(qiáng)力落實(shí)各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  城市道路交通秩序整治工作方案 3

  一、工作目標(biāo)

  緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點(diǎn),有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施,實(shí)現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確保”目標(biāo)。

  “五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

  “三個務(wù)必確保”:即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運(yùn)辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人、派出所所長任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

  三、工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

 。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

  四、職責(zé)分工

 。ㄒ唬╂(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),定期研判春運(yùn)安全形勢,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(站)開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時段交通安全特點(diǎn),開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

  (二)農(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

 。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

  (四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

  五、工作措施

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化分析研判。

  以重點(diǎn)時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

 。ǘ┘訌(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險。

  要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn),開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的.企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間,實(shí)行每周動態(tài)排查。

  要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

 。ㄈ⿵(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。

  1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

  2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,按照“四定一表”(定時間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

  3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳提示,營造濃厚氛圍。

  一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運(yùn)啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運(yùn)結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。

  二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運(yùn)期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。

  三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

  (五)加強(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

  1.健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。

  2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對。

  3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運(yùn)管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會理解和支持。

 。┒啻氩⑴e,強(qiáng)化督促推動。

  強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強(qiáng)力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

  城市道路交通秩序整治工作方案 4

  為切實(shí)提高基層治理能力,進(jìn)一步加強(qiáng)我縣道路交通秩序管理,提升人民群眾的安全感、幸福感、獲得感和滿意度,圍繞公安部交通事故預(yù)防“減量控大”工作目標(biāo),聚焦群眾關(guān)注的道路交通管理方面的突出問題,縣委、縣政府決定,從即日起在全縣范圍內(nèi)集中開展為期100天的道路交通“安全大宣傳、秩序大整治、隱患大整改”專項行動,特制定如下方案:

  一、指導(dǎo)思想

  以開展預(yù)防和減少重特大道路交通事故為首要任務(wù),以維護(hù)暢通有序的交通秩序為重點(diǎn),認(rèn)真貫徹全國公安工作會議精神,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好預(yù)防重特大事故各項工作措施落實(shí),維護(hù)全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立以副縣長、縣道路交通安全委員會主任、縣公安局黨委書記、局長任組長,縣公安局黨委副書記、政委、縣交通局局長、縣住建局局長任副組長,其他交安委成員單位主要負(fù)責(zé)人為成員的道路交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交警大隊,具體負(fù)責(zé)專項整治組織實(shí)施、協(xié)調(diào)推進(jìn)和信息報送,縣公安局交警大隊大隊長慕小兵兼任辦公室主任。

  三、整治目標(biāo)

  緊緊圍繞“降事故、保暢通、嚴(yán)秩序”總目標(biāo),以改善城區(qū)道路通行秩序為主要任務(wù),以嚴(yán)格執(zhí)法為主要手段,集中整治酒駕醉駕、涉牌涉證、機(jī)動車亂停車、亂占道、亂變道、亂鳴號、逆向行駛,非機(jī)動車亂騎行、行人亂穿馬路、駕駛員不系安全帶、駕駛摩托車及電動自行車不戴安全頭盔、駕駛機(jī)動車接打手持電話等影響道路通行秩序的違法行為,實(shí)現(xiàn)全縣突出違法行為顯著減少,全縣道路交通事故顯著下降,交通秩序和通行能力顯著改觀,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化,道路交通參與者的遵法守法意識和文明通行意識顯著提升。

  四、整治重點(diǎn)

 。ㄒ唬﹪(yán)查酒駕醉駕、涉牌涉證、假套牌等嚴(yán)重交通違法行為,堅決做到頂格處理,有效震懾交通違法,壓降交通事故。

  (二)以規(guī)范兩輪三輪摩托車、電動車交通行為為重點(diǎn),查處各類交通違法行為。集中查處兩輪三輪摩托車、電動車和老年代步車、殘疾人專用車闖紅燈、逆向行駛、隨意橫穿、非法載客、不戴安全頭盔、加裝遮陽傘雨棚等交通違法行為。

 。ㄈ┮陨罨败囎屓、人守規(guī)”活動為抓手,加強(qiáng)機(jī)動車不禮讓斑馬線整治行動。在整治機(jī)動車不禮讓斑馬線交通違法的同時,集中查處行人闖紅燈、過街不走人行橫道、翻越隔離護(hù)欄等交通違法行為,堅決糾正行人導(dǎo)致的交通亂象,堅決遏制行人交通違法引發(fā)的交通事故。

 。ㄋ模┮孕@周邊道路為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)高峰交通管控,增加巡邏警力,強(qiáng)化交通疏導(dǎo),及時查糾超員、超速行駛、非法載客等嚴(yán)重交通違法。

 。ㄎ澹┮砸(guī)范車輛停放秩序為切入點(diǎn),開展亂停亂放治理。對路邊非停車位臨時停車的,執(zhí)勤民警要通過勸導(dǎo)教育及時提醒機(jī)動車駕駛員盡快駛離,對違規(guī)停車、機(jī)動車駕駛員不在場的,一律拍照取證、張貼違法停車告知單,對嚴(yán)重阻礙道路交通秩序的車輛,一律拖移至指定地點(diǎn)。

  (六)進(jìn)一步規(guī)范快遞、外賣車輛的行車和停車秩序。督促快遞公司、送餐公司制定快遞員、送餐員行車與停車行為規(guī)范,加強(qiáng)快遞員、送餐員文明遵規(guī)教育,做到騎行守規(guī)矩,不亂停亂放,不影響其他車輛及行人正常通行。

 。ㄆ撸┮(guī)范共享單車(小黃車)的停放秩序。在不影響人行道暢通的前提下,合理施劃單車停車位,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)管理責(zé)任,使共享單車在停車位內(nèi)頭尾一致,有序停放。

 。ò耍┮詮(qiáng)化綜合治理為依據(jù),疏通城區(qū)的機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行通道。聯(lián)合城市管理執(zhí)法部門,堅決取締占道經(jīng)營,取締馬路市場,疏通城區(qū)的機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行通道交通,恢復(fù)道路的基本通行功能。

  (九)要針對上下班、上放學(xué)交通高峰時段,加大對重點(diǎn)路段、易擁堵路段的巡邏管控和疏堵保暢,要提高見警率,堅決避免長時間大面積擁堵。

  (十)要重點(diǎn)整治242國道、242過境線、縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路、城區(qū)銀州中路、公園西路、青年西路、行宮西路、銀河?xùn)|路、人民路、二道街等重點(diǎn)區(qū)域道路交通混亂的問題。

  五、整改步驟

 。ㄒ唬┌踩笮麄麟A段(5月1日至5月31日)。縣委宣傳部要統(tǒng)籌安排各部門通過懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機(jī)短信、公布違法行為舉報電話以及通過微信、微博、公眾號等現(xiàn)代媒介作用,深入開展宣傳,造大整治聲勢,鼓勵群眾參與監(jiān)督和舉報違法行為。公安交警部門要全面開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,通過致全縣老百姓的一封信,提醒交通安全常識,通過事故案例告誡廣大駕駛員及群眾酒駕醉駕、亂停車、亂占道、亂變道、逆向行駛、亂騎行、亂穿馬路、不系安全帶、不戴安全頭盔等交通違法行為的危害性;對違法的駕駛員及群眾以教育勸導(dǎo)為主,引導(dǎo)其自覺遵守道路交通法律法規(guī)。在宣傳動員階段,縣新聞中心、電視臺對專項行動進(jìn)行宣傳報道,為整治行動營造良好的輿論氛圍。

 。ǘ┲刃虼笳坞A段(6月1日至7月10日)。各有關(guān)部門要根據(jù)實(shí)際,制定可行性整治方案,公安局要科學(xué)組織警力,開展現(xiàn)場集中執(zhí)法行動。各警種要各司其職、密切配合、積極行動、大力整治,通過100天集中治理,促進(jìn)我縣道路交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,使各類嚴(yán)重違法行為得到有效遏制,為人民群眾出行創(chuàng)造一個和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為,該罰款罰款,該扣分的扣分、該拘留的拘留,堅決做到到發(fā)現(xiàn)一起處罰一起,有效震懾交通違法,壓降交通事故,營造良好的交通秩序。

 。ㄈ╇[患大整改階段(7月11日至8月10日)。各有關(guān)部門要全面認(rèn)真對整治行動進(jìn)行整理總結(jié),鞏固整治成果,形成長效機(jī)制,對整治中出現(xiàn)的突出問題要全面認(rèn)真整改,及時“回頭看”,公安交管部門要不斷改進(jìn)工作方式,加大整改力度,提高執(zhí)法水平,提升整治效果,確保全縣道路交通秩序常態(tài)化安全、暢通。各有關(guān)部門在整治期間必須向整治行動辦公室定期報送專項行動信息及進(jìn)展情況,于7月25日前上報工作總結(jié)。

  六、工作措施

 。ㄒ唬┏菂^(qū)街道交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭,交通、住建、市場監(jiān)管、客運(yùn)企業(yè)等單位配合。公安交管部門要加大對城區(qū)道路車輛亂停亂放、不按停車泊位停放等違法行為查處力度,對道路上影響正常通行秩序的車輛拖移至指定地點(diǎn),還要加大對城區(qū)街道三輪車違法載人、三輪摩托車任意穿插通行等違法行為的整治力度;加大對城區(qū)無牌無證、故意遮擋號牌、不按規(guī)定安裝號牌等違法行為的查處力度,要對城區(qū)道路上的標(biāo)識標(biāo)線、停車泊位進(jìn)行重新施劃。住建部門要對道路以外、商場門前等區(qū)域違停車輛按照規(guī)定進(jìn)行查處,并施劃標(biāo)識標(biāo)線、停車泊位,必須在5月31日前全部完成。公安交管部門要聯(lián)合交通、住建、客運(yùn)企業(yè)全力查處出租車隨意掉頭、亂停亂放,公交車占道行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會等違法行為;聯(lián)合住建、市場監(jiān)管等部門加大對城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設(shè)施管理,對城區(qū)亂搭亂建、占道經(jīng)營,影響正常通行交通違法行為進(jìn)行查處,切實(shí)保障城區(qū)交通安全與暢通。

 。ǘ﹪〉、主干公路交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭,交通、住建、應(yīng)急管理、環(huán)保、市場監(jiān)管、客運(yùn)企業(yè)及公路沿線街鎮(zhèn)配合,按照各自工作職責(zé),對秩序混亂點(diǎn)段進(jìn)行聯(lián)合治理。對公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車輛集中的區(qū)域進(jìn)行集中整治,各轄區(qū)派出所要積極配合。交通部門要對道路上的安全隱患及時整改,對年久老化、模糊不清的道路設(shè)施、標(biāo)識標(biāo)線等存在安全隱患的設(shè)備和設(shè)施要及時進(jìn)行更新維護(hù),要對G242過境線十里鋪岔口和G242過境線與榆高路交匯處突出安全隱患問題進(jìn)行治理和整改,盡快消除安全隱患,確保道路暢通有序,對道路設(shè)置及道路上存在的其他隱患進(jìn)行及時排查和整改。公安交管部門要對非營運(yùn)車輛違法載客、車輛亂停亂放、搶拉乘客,危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線和時間通行等交通安全違法行為采取有效措施,嚴(yán)厲打擊,從重處罰;對無牌無證、故意遮擋機(jī)動車號牌、不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌、超速、客車超員、貨車超載、超長、超高、駕駛機(jī)動車輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進(jìn)行治理;特別要聯(lián)合相關(guān)部門從嚴(yán)治理水果銷售、小商小販等攤點(diǎn)占道經(jīng)營行為,保障道路交通秩序安全有序暢通。

  (三)城區(qū)客運(yùn)貨運(yùn)車輛整治。由交通部門牽頭,交警、住建、文旅等部門配合。交通部門要聯(lián)合公安交警部門督促危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任,定期集中清理逾期未檢、逾期未報廢危險化學(xué)品運(yùn)輸車,督促企業(yè)及時辦理檢驗、報廢手續(xù),督促企業(yè)對所屬車輛交通違法進(jìn)行“清零”,強(qiáng)化路面巡查,通過“321”平臺,嚴(yán)厲打擊危險化學(xué)品車輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛和旅游包車、出租車、村村通、短途客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理,堅決落實(shí)長途客運(yùn)車輛凌晨2至5時落地休息和連續(xù)駕駛4小時落地休息制度。督促檢查客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)GPS定位系統(tǒng)運(yùn)行情況,跟蹤檢查落實(shí)企業(yè)監(jiān)管責(zé)任,堅決查處客運(yùn)和營運(yùn)車輛違法營運(yùn),不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運(yùn)車輛出站后在道路上緩行攬客,妨礙行人、車輛正常通行等違法行為。對發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛有以上違法行為的,要按照相關(guān)法律法規(guī)對駕駛?cè)藝?yán)肅處罰,對處罰不改的,按照《中華人民共和國道路交通安全法》對車輛所屬的客運(yùn)企業(yè)及單位直接負(fù)責(zé)人分別處以3000元處罰。相關(guān)職能部門要按照各自工作職責(zé),下發(fā)隱患整改通知,勒令依法整改,嚴(yán)厲進(jìn)行處罰,決不姑息遷就。

  (四)農(nóng)村道路交通秩序整治。由各街鎮(zhèn)牽頭,交警、各基層派出所配合。要充分利用已經(jīng)建立起的街鎮(zhèn)交管站、勸導(dǎo)站以及配備的`安全員和勸導(dǎo)員,全面實(shí)施農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”網(wǎng)格式管理。根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕45號)文件要求,建立覆蓋縣、鎮(zhèn)、村的三級路長體系,縣政府主要負(fù)責(zé)人任本行政區(qū)域農(nóng)村公路總路長,縣政府分管交通運(yùn)輸負(fù)責(zé)人任縣級路長,街鎮(zhèn)政府、村黨支部或村委會主要負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任本區(qū)域街鎮(zhèn)級路長和村級路長。街鎮(zhèn)政府是“五類”車輛管理和農(nóng)村道路交通管理的主體責(zé)任單位,各街鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,公安交警部門要全面配合街鎮(zhèn)安委辦,加強(qiáng)對農(nóng)村五類車違法載人、酒駕、醉駕、無證駕駛、面包車超員、客車超員、駕駛無牌證車輛行駛等嚴(yán)重交通違法行為管理。各街鎮(zhèn)要召集村(組)負(fù)責(zé)人召開農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理專題工作會議,安排部署工作,提出具體要求,經(jīng)常進(jìn)行檢查。將農(nóng)村道路交通安全管理列為綜合治理的重要內(nèi)容,延伸到各村(組)。

  一是各街鎮(zhèn)對轄區(qū)車輛進(jìn)行摸底排查、造冊登記、弄清底數(shù);

  二是各街鎮(zhèn)包村干部負(fù)責(zé),深入村組開展交通安全常識和禁止農(nóng)用車輛載人的宣傳教育,督促“五類”車輛所有人到交警部門掛牌、考證,并聯(lián)合勸導(dǎo)員及時有效勸阻“五類”車輛逢集趕會違法載人行為;

  三是各街鎮(zhèn)要加大對交通參與者的交通安全宣傳教育,在文化廣場、集市等人群集中的地方和醒目位置張貼交通安全宣傳標(biāo)語、宣傳圖畫,提高農(nóng)村交通參與者的交通安全意識;

  四是加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群監(jiān)控和管理,提高農(nóng)村駕駛?cè)顺肿C率,減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故發(fā)生。

 。ㄎ澹┕珓(wù)車輛及公職人員私家車輛交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭,各行政企事業(yè)單位配合。各部門、各單位要切實(shí)加強(qiáng)本部門車輛的管理和駕駛?cè)说娜粘0踩逃,要召開專門的動員會議教育引導(dǎo)廣大干部職工及其家屬自覺遵守道路交通法規(guī),各部門、各單位于5月20日前將會議召開情況和宣傳教育引導(dǎo)情況以電子版的形式報送至專項行動辦公室郵箱,逾期未報送的部門和單位,將通報批評。各部門和各單位內(nèi)部要制定完善公務(wù)車輛管理制度及單位職工私家車輛管理辦法,對新購車輛要及時入戶、掛牌,對駕駛?cè)诉M(jìn)行經(jīng)常性交通安全教育,定期對車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T職業(yè)素質(zhì),嚴(yán)防公務(wù)車輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開霸王車等各類交通違法行為,通過整治徹底杜絕單位車輛無牌無證上路行駛,重點(diǎn)是行政執(zhí)法部門車輛無牌無證執(zhí)法問題,實(shí)行公務(wù)車輛和公職人員私家車輛交通違法行為定期通報制度,并將單位車輛和公職人員駕駛車輛嚴(yán)重交通違法行為上報縣紀(jì)委監(jiān)委和縣委組織部,及時向社會公布。

  (六)切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法保障機(jī)制。由治安大隊牽頭,各基層派出所配合。公安交通管理部門、住建等部門在集中整治過程中,將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對各類交通違法行為依法進(jìn)行處罰,對于抗拒執(zhí)法,阻礙執(zhí)法,有意制造事端,造成一定影響或情節(jié)嚴(yán)重的,依法從嚴(yán)處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。本次集中整治行動對維護(hù)我縣交通秩序,創(chuàng)建平安暢通米脂具有十分重要的意義。各級各部門各單位要站在講政治、講大局的高度,充分認(rèn)識集中整治活動的重要性,精心組織,周密部署,迅速掀起道路交通秩序整治高潮。

 。ǘ┟芮信浜,明確責(zé)任。各部門單位和運(yùn)輸企業(yè)部門負(fù)責(zé)人為專項整治行動的第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。在整治過程中,要嚴(yán)格履行職責(zé),明確工作目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,做到分工負(fù)責(zé),密切配合,形成整治工作合力,切實(shí)解決工作中存在的實(shí)際問題,使專項整治各項工作落到實(shí)處。

 。ㄈ┮(guī)范執(zhí)法,重拳出擊。對車輛、行人違法行為實(shí)行零容忍、全覆蓋。要強(qiáng)化現(xiàn)場執(zhí)法、一線執(zhí)法,必須改變高峰時段和擁堵路段民警重疏堵、輕執(zhí)法的傾向,強(qiáng)化執(zhí)法的及時性。堅持嚴(yán)格依法辦事,堅持公正文明理性規(guī)范執(zhí)法,做到宣傳、提醒在先,治理、處罰在后,但是對干擾、阻撓公安民警和行政執(zhí)法人員執(zhí)法的行為,及時移送治安大隊、刑警大隊或公安派出所,依法追究責(zé)任。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化督導(dǎo),健全通報。在整治行動中,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要進(jìn)行專項督促檢查,確保工作落實(shí)到位。對于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導(dǎo)致引發(fā)道路交通事故的單位和個人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定問責(zé),對查獲的交通違法行為涉及黨政、企事業(yè)單位黨員干部的,要及時通報或抄告所屬單位;對違法情節(jié)嚴(yán)重的,要及時上報縣紀(jì)委監(jiān)委和縣委組織部。

 。ㄎ澹╈`通信息,及時報送。整治行動期間,各街鎮(zhèn)、各部門要指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,分別于5月31日和7月10日、8月10日將各階段工作開展情況、先進(jìn)經(jīng)驗及典型案例報送至交警大隊秩序辦公室。

  城市道路交通秩序整治工作方案 5

  今年以來,我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故,道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通安全工作,進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè),增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識,有效預(yù)防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治,F(xiàn)提出如下工作方案:

  一、工作目標(biāo)

  通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng),依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)耍榧m一批嚴(yán)重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng),交通事故總量明顯下降,死亡人數(shù)明顯減少,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。

  二、整治重點(diǎn)

  1、駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

  2、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理;標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善;客運(yùn)公司的'規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

  3、重點(diǎn)路段:全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運(yùn)中巴及康莊巴士的康莊工程。

  三、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運(yùn)機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

 。ǘ⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),縣交警大隊負(fù)責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織,建立工作機(jī)制,落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費(fèi),做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實(shí)。

 。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案,落實(shí)好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結(jié)果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責(zé)任不落實(shí),敷衍了事的要予以責(zé)任追究。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化考核驗收?h道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進(jìn)行督促檢查,整治工作結(jié)束后,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果列入2009該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè),并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  城市道路交通秩序整治工作方案 6

  為進(jìn)一步推動我校精神文明建設(shè)深入開展,著力糾正各類交通違法行為,切實(shí)增強(qiáng)公民的文明交通意識,為人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。特制訂本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,動員各方面力量,整合社會資源,實(shí)施綜合治理,著力解決行人和非機(jī)動車闖紅燈等交通違法行為。

  二、工作目標(biāo)

  1.路口的'交通秩序明顯好轉(zhuǎn),通行效率明顯提高。

  2.交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施規(guī)范有效,行人和非機(jī)動車通行條件明顯改善。

  3.交通安全狀況明顯改善,教育管理制度進(jìn)一步健全。

  三、工作要求

  1.建立健全組織體系。為加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,

  2.加大宣傳工作力度。利用校園廣播、墻報、等媒體,以不闖紅燈為主題,開設(shè)討論、訪談等專欄,刊播公益廣告。學(xué)校將小學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)納入操行評定,學(xué)生個人闖紅燈行為與“三好學(xué)生”評比相結(jié)合

  3.明確工作職責(zé)。學(xué)校開展交通安全教育。加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路特別學(xué)校門口的隱患排查和整改。加強(qiáng)農(nóng)民的交通安全教育,

  4.創(chuàng)建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領(lǐng)巾一條街,組織部分學(xué)生參加文明交通社會實(shí)踐活動,走上路面協(xié)助交巡警執(zhí)勤、制止交通違法行為,切實(shí)發(fā)揮示范引導(dǎo)作用。對當(dāng)?shù)鼐用衿鸬搅私逃饔茫岣咚麄冏穹ㄊ丶o(jì)的自覺性。

  四、主要內(nèi)容:

  圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”活動主題,重點(diǎn)組織開展四項活動。

  大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”:機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈,行人和非機(jī)動車各行其道、過街遵守信號等文明交通行為;

  摒棄“六大交通陋習(xí)”:自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí);

  抵制“六大危險駕駛行為”:堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載等危險駕駛行為。

  完善“六類道路安全及管理設(shè)施”:完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。

  城市道路交通秩序整治工作方案 7

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理,強(qiáng)化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實(shí)施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實(shí)際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過專項整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫,督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  各班班主任

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

  三、工作步驟

 。ㄒ唬﹦訂T排查階段

  學(xué)校迅速動員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺帳。

 。ǘ┙M織實(shí)施階段

  嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃,?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。

 。ㄈ┛偨Y(jié)評價階段

  對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價,推廣經(jīng)驗;對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個人及時進(jìn)行獎勵;對工作不落實(shí)的通報批評,督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。

  四、工作措施

  (一)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理

  要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。

  針對私家車日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時,要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

 。ǘ⿵V泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

  1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強(qiáng)大的宣傳聲勢,增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

  2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的`日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓、教育、交通部門進(jìn)行處置。

 。ㄈ┩晟平煌ㄔO(shè)施,消除安全隱患

  學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時書面報告當(dāng)?shù)卣⑻嵴堄嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實(shí)施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

 。ㄋ模⿲(shí)施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動計劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃,真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

  2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

  3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對整治工作進(jìn)行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

  城市道路交通秩序整治工作方案 8

  (一) 領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

 。ǘ┲笇(dǎo)思想

  以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo),結(jié)合我中心實(shí)際狀況,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出重點(diǎn),多措并舉,標(biāo)本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

 。ㄈ┕ぷ髂繕(biāo)

  在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的.交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故,維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

 。ㄋ模┕ぷ鲀(nèi)容

  1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治

  我中心只有xx小學(xué)校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。

  2、校內(nèi)排查

  杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。

  3、開展交通安全宣傳教育

  我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育,全面開展安全知識進(jìn)課堂,并嚴(yán)格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實(shí)”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

  教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

  4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長

  我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后,有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班,負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序,以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責(zé)要求,明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。

  城市道路交通秩序整治工作方案 9

 。ㄒ唬╉椖糠桨

  1、項目準(zhǔn)備:

  在方案時期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響,有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)狻㈦娏Φ戎匾艿谰路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識,并在總說明注意事項中說明。

  需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ,電話等。 各部門緊記出圖日期,并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。 項目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

  2、項目:

  2.1 首先出道路平面圖。

  2.1.1 處理地形圖:

  第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。

  第二種方法:首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行PU命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

  2.1.2 平面出圖:

  首先出道路平面圖之前,根據(jù)項目規(guī)劃確認(rèn)道路等級和設(shè)計車速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項目實(shí)際情況對規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào),并由甲方說明原因),對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

  立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

  平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問題及時溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置,按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因為輔助專業(yè)設(shè)計范圍均以此為準(zhǔn)。

  根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對接好細(xì)節(jié)問題。

  2.2 縱斷面設(shè)計

  縱斷面設(shè)計時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計時最好和排水設(shè)計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的`時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計中很重要,不可忽視)

  2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達(dá)成統(tǒng)一。

  2.4 結(jié)構(gòu)物

  市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場實(shí)際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計。

  2.5 設(shè)計說明中需要注意的問題 設(shè)計說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來,不可馬虎大意。

  (二)項目初設(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計。

  注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。

  (三)總結(jié)以上幾點(diǎn)就是要做到:

  1、和多方多溝通多交流。

  2、提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時間

  3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個項目,要保證出圖風(fēng)格一致。

  4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計,一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細(xì)節(jié)問題。

  城市道路交通秩序整治工作方案 10

  為進(jìn)一步做好道路交通打非專項整治工作,維護(hù)正常的道路交通秩序,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保社會和諧穩(wěn)定,根據(jù)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxxx縣道路交通安全綜合治理長效機(jī)制建設(shè)年行動的通知》(xx府辦發(fā)〔20xx〕2x號)和《蒼溪縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通打非專項整治工作方案和xx縣水上交通安全專項整治實(shí)施方案的通知》(xx府辦發(fā)〔20xx〕32號)精神,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實(shí)際,特制定本方案。

  堅持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、專項治理、依法監(jiān)管”的原則,建立職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的長效工作機(jī)制,切實(shí)規(guī)范全鎮(zhèn)道路交通秩序。強(qiáng)化各部門的監(jiān)管職能,取締道路交通非法行為,消除安全隱患,創(chuàng)建良好的道路交通環(huán)境。

  1.打擊非法從事道路運(yùn)輸、城市公共客運(yùn)及出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營活動的行為;

  2.打擊營運(yùn)車輛、從業(yè)人員牌、證不全或過期的行為;

  3.打擊非危貨車輛運(yùn)輸危險品的'行為;

  4.打擊營運(yùn)客車或危貨車輛超越許可事項從事運(yùn)輸經(jīng)營活動的行為;

  5.打擊使用非法改裝車輛從事道路運(yùn)輸?shù)男袨椋?/p>

  6.打擊非法接送學(xué)生的“面包車”和機(jī)(電)動三輪車;

  7.打擊各類農(nóng)用機(jī)械車輛非法改裝、假牌假證、無牌無證駕駛、違法載人、超速超載、報廢拖拉機(jī)上路行駛等交通違法行為。

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化責(zé)任意識,落實(shí)管理責(zé)任。各村(社區(qū))支部書記、主任要與鎮(zhèn)政府簽訂《安全責(zé)任書》《一崗雙責(zé)承諾書》,隨時掌握轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)和經(jīng)營行為。認(rèn)真排查本區(qū)域內(nèi)非法該拼車輛從事道路運(yùn)輸?shù)男袨,重點(diǎn)排查非危貨車輛從事危險品運(yùn)輸,并及時向鎮(zhèn)交通安全管理辦公室報告。

  (二)加強(qiáng)農(nóng)村道路重點(diǎn)車輛整治。集中力量查處農(nóng)村道路上的嚴(yán)重交通違法行為。在整治工作中,要以“五類車輛”(即:短途營運(yùn)客車、面包車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車)多發(fā)、易發(fā)、常發(fā),且容易引發(fā)群死群傷交通事故的嚴(yán)重交通違法行為為主,尤其是農(nóng)村道路客運(yùn)班線車輛的超員違法行為,對面包車超速、超員、拖拉機(jī)和摩托車違法載人,酒后駕駛等容易引發(fā)交通事故的違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

 。ㄈ┘訌(qiáng)隱患排查,消除安全隱患。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,各村(社區(qū))要高度重視,加大對轄區(qū)道路安全隱患、公路危險路段和汛期道路安全隱患的排查,突出汛期道路隱患排查整治,對存在事故隱患的漫水路、漫水橋、易積水(塌方)路段以及存在危險隱患的橋梁、涵洞要及時采取措施進(jìn)行整改。通過加強(qiáng)巡邏管控、增設(shè)交通安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施等,及時消除轄區(qū)內(nèi)道路存在的交通安全隱患,嚴(yán)防汛期交通事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)農(nóng)用車輛管理。鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加強(qiáng)對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車輛牌、照、證的管理,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛無證從事經(jīng)營活動,重點(diǎn)對無證駕駛、超載、違法載人、補(bǔ)檢未檢車x輛、到期未換取駕駛證人員進(jìn)行集中整治。

  (五)學(xué)生上下學(xué)交通安全管理。各學(xué)校要與學(xué)生家長簽定交通安全責(zé)任書,定期開展以“交通安全”為主題的教育活動,并積極配合鎮(zhèn)政府開展道路交通打非專項整治活動。

 。┘訌(qiáng)交通安全宣傳教育。各村(社區(qū))、學(xué)校、企事業(yè)單位要通過開展交通專項安全教育的形式,廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故,學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督,真正做到交通安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村居、進(jìn)家庭,達(dá)到家喻戶曉、人人皆知,提高全社會交通安全和交通文明意識,營造良好的交通安全宣傳氛圍。

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動和調(diào)查摸底階段(20xx年x月xx日至x月xx日)。開展調(diào)查制定工作方案,落實(shí)整治人員,召開動員部署會議,開展宣傳工作。

 。ǘ┘姓螄(yán)厲打擊階段(20xx年xx月xx日至xx月xx日)。在全鎮(zhèn)開展拉網(wǎng)式的排查治理,嚴(yán)厲打擊道路交通各類非法行為。

 。ㄈ╈柟烫岣呖偨Y(jié)通報階段(20xx年xx月xx日至x月xx日)。對道路交通“打非”工作進(jìn)行一次全面的“回頭看”,認(rèn)真查找工作漏洞,加強(qiáng)和改進(jìn)工作措施,建立長效工作機(jī)制,鞏固工作效果。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬各單位要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作,及時收集、整理、上報整治工作信息,對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報鎮(zhèn)交通安全管理辦公室。

  城市道路交通秩序整治工作方案 11

  一、工作目標(biāo)

  明確指出整治工作的總體目標(biāo),如降低交通事故率、提升道路通行能力、規(guī)范交通行為、減少交通擁堵等。

  制定具體量化指標(biāo),如計劃在整治周期內(nèi)交通事故下降比例、交通違章查處數(shù)量、新增或優(yōu)化的交通設(shè)施數(shù)量、公眾滿意度提升幅度等。

  二、現(xiàn)狀分析

  詳細(xì)調(diào)查與分析當(dāng)前城市道路交通存在的問題,如交通擁堵節(jié)點(diǎn)、違章高發(fā)路段、交通設(shè)施缺失或老化、行人非機(jī)動車違規(guī)行為多發(fā)區(qū)域等。

  對各類交通參與者(機(jī)動車、非機(jī)動車、行人)的行為特征、需求及問題進(jìn)行深入研究,識別影響交通秩序的關(guān)鍵因素。

  三、整治措施

  交通設(shè)施優(yōu)化:根據(jù)現(xiàn)狀分析結(jié)果,對交通信號燈配時、道路標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄、過街設(shè)施、停車設(shè)施等進(jìn)行合理調(diào)整和增補(bǔ),提升道路使用效率,保障行人和非機(jī)動車安全。

  交通執(zhí)法強(qiáng)化:加大對交通違法行為的.查處力度,如超速、闖紅燈、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等。運(yùn)用科技手段如電子警察、無人機(jī)巡邏等提升執(zhí)法效能。

  宣傳教育引導(dǎo):通過媒體宣傳、社區(qū)活動、學(xué)校教育等多種方式,普及交通法規(guī)知識,倡導(dǎo)文明出行理念,提高公眾遵守交通規(guī)則的意識。

  智慧交通建設(shè):利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通流量實(shí)時監(jiān)測、預(yù)測預(yù)警、動態(tài)調(diào)度,優(yōu)化信號燈控制策略,提升交通管理智能化水平。

  公共交通提升:優(yōu)化公交線路布局,提升公交、地鐵等公共交通服務(wù)質(zhì)量和吸引力,鼓勵公眾綠色出行,減輕私人車輛對道路交通的壓力。

  四、工作步驟與時間安排

  制定詳細(xì)的整治工作計劃,明確各階段任務(wù)、責(zé)任部門、完成時限等。

  設(shè)立關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)檢查,定期評估整治效果,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工作計劃。

  五、組織保障

  成立由政府主導(dǎo),公安、交通、規(guī)劃、城管等部門參與的城市道路交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項整治工作。

  加強(qiáng)跨部門、跨領(lǐng)域的協(xié)作,確保政策、資金、人力等資源的有效整合與配置。

  建立公眾參與機(jī)制,廣泛聽取社會各界意見,提高整治工作的公開透明度和社會認(rèn)同度。

  六、評估與反饋

  制定科學(xué)的評估體系,定期對整治效果進(jìn)行定量與定性評估,包括交通狀況改善情況、公眾滿意度變化、整治措施執(zhí)行效果等。

  根據(jù)評估結(jié)果及時調(diào)整整治策略,形成持續(xù)改進(jìn)的工作閉環(huán)。

  城市道路交通秩序整治工作方案 12

  一、前言

  目的與意義:闡述開展城市道路交通秩序整治工作的必要性,包括改善交通環(huán)境、提升出行效率、保障公眾安全、減少交通事故、降低環(huán)境污染等。

  背景分析:簡述當(dāng)前城市道路交通現(xiàn)狀,如交通擁堵狀況、違章行為頻發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施不足、交通參與者素質(zhì)參差不齊等問題,以及這些問題對城市生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

  二、工作目標(biāo)

  明確整治工作的具體目標(biāo),如:

  有效緩解城市交通擁堵,提高道路通行效率;

  顯著減少各類交通違法行為,提升交通參與者守法意識;

  完善道路交通設(shè)施,提升城市交通承載能力;

  提高應(yīng)急響應(yīng)速度和處置能力,降低交通事故發(fā)生率及傷亡人數(shù);

  推進(jìn)綠色交通,減少交通污染。

  三、整治內(nèi)容與措施

  交通規(guī)劃與設(shè)施建設(shè):優(yōu)化城市路網(wǎng)布局,完善交通標(biāo)志標(biāo)線,增設(shè)或改造交通信號燈,合理設(shè)置停車區(qū)域,推進(jìn)公共交通優(yōu)先車道、非機(jī)動車道、人行道建設(shè),提升道路設(shè)施智能化水平。

  交通秩序管理:強(qiáng)化路面執(zhí)法,嚴(yán)查各類交通違法行為(如闖紅燈、超速、酒駕、無證駕駛、亂停亂放等);推行網(wǎng)格化管理,提高巡查頻率和覆蓋范圍;運(yùn)用科技手段(如電子警察、無人機(jī)等)進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法,提升執(zhí)法效能。

  交通需求管理:實(shí)施差別化停車收費(fèi)、限行政策,引導(dǎo)公眾選擇公共交通、非機(jī)動車或步行等綠色出行方式;開展交通擁堵熱點(diǎn)區(qū)域綜合治理,如學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)周邊的.“微循環(huán)”優(yōu)化。

  交通安全宣傳教育:通過媒體宣傳、社區(qū)活動、學(xué)校教育等方式,普及交通安全知識,提升公眾交通安全意識;定期發(fā)布交通違法典型案例,形成社會震懾力。

  應(yīng)急處置與服務(wù)提升:建立健全交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,提高快速反應(yīng)和處置能力;優(yōu)化交通信息服務(wù),如實(shí)時路況信息發(fā)布、導(dǎo)航軟件更新、熱線咨詢服務(wù)等,為公眾出行提供便利。

  四、實(shí)施步驟與時間安排

  詳細(xì)規(guī)劃整治工作的各個階段,包括前期調(diào)研、方案設(shè)計、項目立項、施工建設(shè)、設(shè)備采購安裝、人員培訓(xùn)、執(zhí)法啟動、效果評估等環(huán)節(jié)的時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。

  五、保障措施

  組織保障:成立由政府相關(guān)部門、專家團(tuán)隊、社區(qū)代表等組成的專項工作組,明確職責(zé)分工,確保整治工作有序進(jìn)行。

  法規(guī)政策支持:修訂和完善相關(guān)地方性法規(guī)、規(guī)章,為整治工作提供法律依據(jù);研究出臺配套政策措施,如財政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等,激勵各方積極參與。

  資金保障:明確整治工作的資金來源(如財政預(yù)算、社會資本引入、罰沒收入等),確保資金到位,?顚S。

  監(jiān)督評估:建立整治工作進(jìn)度跟蹤機(jī)制,定期公開整治成果;引入第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行效果評估,根據(jù)評估結(jié)果及時調(diào)整整治策略。

  六、后續(xù)管理與長效機(jī)制

  法規(guī)制度建設(shè):完善城市交通管理法規(guī)體系,確保整治成果得以鞏固。

  智慧交通建設(shè):利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),構(gòu)建智慧交通管理體系,實(shí)現(xiàn)交通管理的精細(xì)化、智能化。

  公眾參與:鼓勵公眾參與交通治理,如設(shè)立交通違法行為舉報平臺,開展“文明交通志愿者”等活動,營造全社會共同維護(hù)交通秩序的良好氛圍。

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