整治交通秩序工作方案15篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，就不得不需要事先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編精心整理的整治交通秩序工作方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

整治交通秩序工作方案1

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。

　　“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

　　四、職責(zé)分工

　　（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　　（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　�。ㄈ�）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　　（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的.路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

　　要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　　（四）加強(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。

　　二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。

　　三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。

　　要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

　　1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。

　　3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

整治交通秩序工作方案2

　　為培育和踐行社會主義核心價(jià)值觀，切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計(jì)劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會明程度，推動(dòng)平安xx、明xx建設(shè)深入開展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)�，F(xiàn)制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各縣（市、區(qū)）公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案，各地要主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)商，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定相應(yīng)的實(shí)施方案，有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng)新地加以實(shí)施。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月，于20xx年11月20日啟動(dòng)，到12月20日結(jié)束。

　　三、活動(dòng)目標(biāo)

　　通過啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng)，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規(guī)，普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識，倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項(xiàng)整治活動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo)，“六大交通陋習(xí)”得到摒棄，“六大危險(xiǎn)駕駛行為”得到遏制，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌�陋�?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

　　四、活動(dòng)安排

　　（一）舉行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

　　11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊(duì)參加啟動(dòng)儀式。

　　啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng)，各縣（市、區(qū)）要在11月20日上午同步進(jìn)行。

　�。ǘ�）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動(dòng)

　　各地各有關(guān)部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類新媒體平臺、機(jī)場車站、戶外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺和陣地，通過電子顯示屏、戶外標(biāo)語、主題海報(bào)、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī)，突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育，強(qiáng)化社會公眾對自己、他人、社會所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的認(rèn)知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn)，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，組織開展防御性駕駛教育，規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛行為，提升安全駕駛意識。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校，通過優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使，開展宣傳教育活動(dòng)。

　　（三）圍繞重點(diǎn)任務(wù)，開展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

　　全市各級公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門聯(lián)合，發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊(duì)伍和各類志愿服務(wù)協(xié)會，大力開展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”等，利用節(jié)假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開展明宣傳、勸導(dǎo)等活動(dòng)，以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn)，開展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)�；顒�(dòng)月期間，交通管理部門要聯(lián)合各參與單位，加強(qiáng)對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓(xùn)，努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費(fèi)投入和政策法律保障等方面形成長效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵(lì)機(jī)制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

　�。ㄋ模﹦�(chuàng)新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

　　各級明辦要?jiǎng)?chuàng)新方法手段，充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性，發(fā)揮各級明單位示范作用，以點(diǎn)帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個(gè)一”活動(dòng)，即：包一個(gè)路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng)；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng)；開展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動(dòng)，公安交通管理部門對違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定，并挑選典型案例在各類媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導(dǎo)向作用，鼓勵(lì)在單位內(nèi)部建立針對明交通的教育培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度，促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門要通過此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段，在對交通違法作出行政處罰時(shí)，同時(shí)對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查，為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評和管理提供依據(jù)。

　�。ㄎ澹╅_展聯(lián)合執(zhí)法，形成管理合力

　　各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法等部門密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力，

　　從11月20日開始，各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對查處到的交通違法行為，實(shí)行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速，違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開展集中整治；在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險(xiǎn)駕駛行為；在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應(yīng)急車道等違法行為；在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通，并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段，準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為；在頭上綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段，對主體責(zé)任不落實(shí)、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運(yùn)輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人，責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確�！卑踩�承諾制度；對問題嚴(yán)重的，要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報(bào)戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。

　　（六）樹立問題導(dǎo)向，強(qiáng)化重點(diǎn)人群整治

　　各地要樹立問題導(dǎo)向，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，從明交通和安全交通的小處著手，以交通參與主體為抓手，以危險(xiǎn)駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點(diǎn)，重點(diǎn)整治行人過街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”，行人/非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道、過街不遵守交通信號燈，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊(duì)通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報(bào)廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。

　�。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，加強(qiáng)媒體宣傳報(bào)道

　　從11月20日開始，各地要利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目，“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢，形成集中報(bào)道聲勢。各級明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng)，每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制，要在交通廣播開設(shè)“122宣傳專欄”，采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動(dòng)等形式對“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級各類媒體開辟專題專欄，曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險(xiǎn)駕駛等典型案例，持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實(shí)危害和法律責(zé)任，公布一批交通違法較多的.企業(yè)（單位）名單，公布車輛違法數(shù)量，強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺，統(tǒng)一組織“xx明交通安全月——危險(xiǎn)駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰(zhàn)，采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動(dòng)社會關(guān)注度，要廣泛聽取各方面的意見、建議，與群眾互動(dòng)交流，努力形成全社會共創(chuàng)明交通的良好氛圍。

　�。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型，發(fā)揮示范作用

　　要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過程，促進(jìn)形成明守法的良好社會風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵(lì)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會責(zé)任，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節(jié)目等方式，對本轄區(qū)的`先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報(bào)道，注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）

　　各級公安交通管理機(jī)關(guān)要會同明辦制定詳細(xì)活動(dòng)方案，方案要突出社會化特點(diǎn)，對明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱。（方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。）

　�。ǘ�）第二階段（11月21日—12月2日）

　　充分利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計(jì)劃開展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng)，邀請當(dāng)?shù)卣�府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級各類媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）第三階段（12月日—12月20日）

　　開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開展明交通行動(dòng)方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號）中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，推選出“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名，報(bào)省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

　　六、有關(guān)要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一，各地各部門要高度重視，精心組織，將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結(jié)合實(shí)際，按照活動(dòng)階段劃分，認(rèn)真研究制定實(shí)施方案，分步驟組織實(shí)施，注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力，確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識，抓好活動(dòng)督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動(dòng)開展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。各地要用社會反響和群眾評價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，確�！皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開展，推動(dòng)全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

　�。ㄈ�）營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對活動(dòng)開展情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)道，各地要積極創(chuàng)新宣傳形式，充分發(fā)揮各類媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終，通過此次活動(dòng)，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機(jī)制。

　�。ㄋ模┳⒅乜偨Y(jié)提升。活動(dòng)結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善有關(guān)制度，建立、健全長效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項(xiàng)經(jīng)常性和長期性工作。各地要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊(duì)ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。

整治交通秩序工作方案3

　　近年來，校園內(nèi)摩托車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī)，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

　　二、實(shí)施原則

　　宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化考核。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下：

　　組長：

　　成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議，推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處，成員名單如下：

　　主任：

　　副主任：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　四、實(shí)施目標(biāo)

　　（一）進(jìn)一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通路線，合理布局交通標(biāo)識標(biāo)牌，規(guī)范車輛停放區(qū)域；

　�。ǘ�）在貴陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下，修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》，并在全校范圍內(nèi)大力宣傳，做到全校師生人人知曉，人人遵守；

　　（三）依法依規(guī)禁行摩托車，打擊整治無證無牌車，規(guī)范管理電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)校園綠色出行；

　　（四）推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動(dòng)車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

　　五、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬�準(zhǔn)備階段

　　1.摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車情況摸排

　　對全校師生的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來源、使用年限、最高時(shí)速等，做到底數(shù)清、情況明，同時(shí)做好前期宣傳教育工作。

　�。�1）黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對本科生的摸排工作；

　�。�2）黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對研究生的摸排工作；

　�。�3）資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶（含合作企業(yè)）的摸排工作；

　�。�4）后勤管理處負(fù)責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作；

　�。�5）科技園負(fù)責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作；

　�。�6）國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作；

　　（7）各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

　　2.調(diào)查研究

　�。�1）校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。

　�。�2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校實(shí)際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定，由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

　�。�3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。

　�。�4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng)，對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查，對駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的師生進(jìn)行教育。

　　（二）實(shí)施階段

　　1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

　�。�1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

　　(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系，實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級道路銜接順暢。

　　(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛路線、行駛時(shí)速，明確禁止車輛停放位置，達(dá)到道路無盲區(qū)。

　　(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育，提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。

　�。�1）由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案，通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé)，進(jìn)行動(dòng)員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書。

　�。�2）各單位（部門）通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動(dòng)車，鼓勵(lì)通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

　　4.重點(diǎn)整治

　　交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng)，對校園內(nèi)行駛的.摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法，重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，禁止無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護(hù)短，要讓制度長牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

　　5.長效管理

　�。�1）規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn)，對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

　�。�2）控制增量。自20xx級新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時(shí)做好宣傳引導(dǎo)工作。

　�。�3）有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

　　在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機(jī)制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標(biāo)，通過考核評估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�。校園交通治理是個(gè)“老大難”問題，整治摩托車、電動(dòng)車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位，高度重視，增強(qiáng)執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責(zé)任。

　�。ǘ�）精心組織。校園交通治理是一個(gè)系統(tǒng)工程，問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個(gè)難題。

　�。ㄈ�）狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動(dòng)、一抓到底，把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效，實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

　�。ㄋ模┹浨楣芸�。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，營造良好氛圍，加強(qiáng)輿情管控，避免引發(fā)負(fù)面輿情。

　　七、保障措施

　�。ㄒ唬┛己吮Ｕ�

　　（1）機(jī)關(guān)黨委（目標(biāo)考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標(biāo)績效考核。

　　（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

　�。ǘ�）經(jīng)費(fèi)保障

　　校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

整治交通秩序工作方案4

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　堅(jiān)持以十九大精神為指導(dǎo)，以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊(duì)長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

　�。ㄒ唬┙�立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

　�。ǘ�）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的.單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識，自覺遵守交通法規(guī)。

　　四、工作要求

　　1、增強(qiáng)責(zé)任意識。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識，要切實(shí)按照省、市、縣專題會議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。

　　4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。

整治交通秩序工作方案5

　　中秋將至，高速公路繼續(xù)實(shí)行小型車輛免收通行費(fèi)政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

　　一、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識、政治意識和大局意識；同時(shí)，要根據(jù)各自轄區(qū)實(shí)際，制定針對性強(qiáng)的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責(zé)任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

　　二、突出重點(diǎn)區(qū)域，狠抓路面管控。

　　各單位要重點(diǎn)做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時(shí)掌控農(nóng)村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運(yùn)車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

　　三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，做好安全防護(hù)。

　　各單位要嚴(yán)格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅(jiān)決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應(yīng)以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化，隨時(shí)做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練，嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)、處置事故現(xiàn)場，杜絕民警傷亡事件的.發(fā)生。

　　四、加強(qiáng)廉政建設(shè)，抵制奢侈浪費(fèi)。

　　各單位要嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項(xiàng)禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼和實(shí)物；嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴(yán)肅查處，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　五、強(qiáng)化宣傳提示，提倡文明交通。

　　要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強(qiáng)交通預(yù)警誘導(dǎo)，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

　　六、加強(qiáng)內(nèi)部保障，落實(shí)值班備勤。

　　各單位：

　　1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應(yīng)急處置預(yù)案，合理安排警力。

　　2是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

　　3是中秋節(jié)期間，大隊(duì)將派出督導(dǎo)組對工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報(bào)批評，造成后果的，實(shí)行責(zé)任追究。

　　4是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。

　　5是認(rèn)真落實(shí)值班備勤制度，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時(shí)間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴(yán)重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

整治交通秩序工作方案6

　　為深入貫徹落實(shí)新時(shí)代中國特色社會主義思想和十九屆五中全會精神，以及公安部《關(guān)于開展學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理的通知》（公傳發(fā)〔20xx〕45號）精神，緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點(diǎn)工作，進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序，鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果，深化文明交通實(shí)踐活動(dòng)，有效預(yù)防交通事故發(fā)生，確保校園周邊交通安全有序，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo)，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、組織開展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長交通安全意識和文明出行意識，形成自覺遵章守法的良好行為習(xí)慣。

　　2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長群體示范引領(lǐng)作用，力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長騎乘摩托車、電動(dòng)自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上，安全帶使用率達(dá)到98%以上，遵章率達(dá)到95%以上。

　　3、開展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計(jì)，有效預(yù)防交通事故。

　　4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　為確保各項(xiàng)工作順利開展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：趙 磐 雷張濤

　　副 組 長：趙 凱 權(quán)靜宇

　　成員單位：縣公安局交通警察大隊(duì)、特巡警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任；辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

　　1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署，認(rèn)真落實(shí)護(hù)學(xué)崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。

　　2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度，有效預(yù)防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車秩序良好。

　　3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校，強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

　　4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開辟“綠色通道”，有條件的可在學(xué)校門前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。

　�。ǘ�）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制

　　1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機(jī)，結(jié)合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長交通安全防護(hù)意識，做到“知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn)”。

　　2、全縣各中心校要會同公安、交通部門對校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。

　　3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。

　　4、公安部門要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開展4場次，重點(diǎn)講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

　　5、 公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識和防護(hù)意識。

　�。ㄈ�）全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”

　　1、全縣各派出所、交警大隊(duì)、特巡警大隊(duì)要持續(xù)加強(qiáng)校園周邊各類交通違法行為的查處力度，有針對性的開展集中整治，嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩�教育的同時(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

　　2、公安部門要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（GB5768、8-20xx）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T 1215—20xx）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

　　（四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評機(jī)制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作

　　1、公安部門每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作，對未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長進(jìn)行登記，并通報(bào)學(xué)生所在班級家委會，由家委會督促學(xué)生家長及時(shí)整改。

　　2、公安部門要會同轄區(qū)教育部門，對轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評，（每月抽查測評學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當(dāng)月測評報(bào)告，匯總上報(bào)縣教體局和縣公安局，縣教體局對頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。

　　3、公安部門要會同中心校，切實(shí)開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單，轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研評定，對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號。

　　4、縣教體局對工作成效突出的.單位和學(xué)校進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，并將此項(xiàng)工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標(biāo)體系。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒疚�，乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認(rèn)識這項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，認(rèn)真研究部署，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

　�。ǘ�）加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識，明確責(zé)任分工，迅速行動(dòng)起來，相互之間要加強(qiáng)溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

　�。ㄈ�）履職盡責(zé)，規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅(jiān)持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結(jié)、改善管理措施和力度，堅(jiān)決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果、社會效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。

　�。ㄋ模╈`通信息，及時(shí)報(bào)送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。

整治交通秩序工作方案7

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運(yùn)輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢；督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。

　　二、工作任務(wù)及職責(zé)分工

　�。ㄒ唬┼l(xiāng)鎮(zhèn)

　　1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。

　　2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責(zé)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職干部1至2人。

　　3。沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊(duì)聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊(duì)2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點(diǎn)，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊(duì)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。

　　4。不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。

　　5。各村（居）委會建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊(duì)伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機(jī)動(dòng)車源頭管理工作，同時(shí)保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通。

　　6。積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時(shí)對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實(shí)行屬地化管理。

　　7。積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的'管理，積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。

　　8。進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對轄區(qū)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點(diǎn)駕駛?cè)说膶彶楣ぷ�。同時(shí)積極組織交警巡邏班搞好對機(jī)動(dòng)車亂停亂放張貼違法通知書工作。

　　9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作，堅(jiān)決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

　　（二）公安局

　　牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大督導(dǎo)檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實(shí)，確保交通秩序整治工作取得實(shí)效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　1。交警大隊(duì)要加強(qiáng)對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實(shí)加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機(jī)動(dòng)車號牌、超速、客車超員、機(jī)動(dòng)車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時(shí)要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

　　2。交警大隊(duì)要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負(fù)責(zé)的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書，并報(bào)請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。

　　3。交警大隊(duì)要強(qiáng)化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào)，大力開展“清車清人”行動(dòng)，重點(diǎn)對營運(yùn)客貨車、�；�運(yùn)輸車和接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺帳，分包落實(shí)到具體責(zé)任人，對車輛和駕駛?cè)酥饌�(gè)進(jìn)行資質(zhì)審查，通過現(xiàn)代化科技手段強(qiáng)化客運(yùn)車輛、危化運(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)管控。加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行審驗(yàn)和辦理注冊登記。

　　4。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對城區(qū)交通違法行為的整治，實(shí)施精細(xì)化管理，從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車、三輪車闖禁行、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛以及工程運(yùn)輸車等嚴(yán)重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的指揮疏導(dǎo)效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評辦法，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

　　5。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對市區(qū)道路的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時(shí)快速到達(dá)事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時(shí)做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈，標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

　　6。城區(qū)交警隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

　　7。治安大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時(shí)接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報(bào)警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場），要認(rèn)真履職盡責(zé)，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。

　�。ㄈ�）城管局

　　牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動(dòng)攤點(diǎn)及渣土運(yùn)輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。

　　1。積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時(shí)清理建筑垃圾。

　　2。規(guī)范經(jīng)營秩序，嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)、店外經(jīng)營，確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動(dòng)的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度，對市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。

　　3。對渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行全密閉化運(yùn)輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)強(qiáng)化對渣土運(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)管控，達(dá)到防遺撒、揚(yáng)塵要求，并通過交管部門的安全檢驗(yàn)合格。對渣土車違反運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時(shí)間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。

　　4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境�？茖W(xué)合理增加停車位，加大非機(jī)動(dòng)車道車輛亂停亂放治理力度。

　　5。負(fù)責(zé)營運(yùn)三輪車，電動(dòng)四輪車的取締工作，啟動(dòng)三輪車更換微型機(jī)動(dòng)車的工作。

　�。ㄋ模┙煌ň�

　　牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題，努力實(shí)現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

　　1。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對國省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要列出整改時(shí)間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。

　　2。按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實(shí)現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

　　3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)�？空军c(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。

　　4。積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)對全市所有客貨運(yùn)車輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點(diǎn)是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅(jiān)決予以停運(yùn)。

　　5。組織人員摸排統(tǒng)計(jì)全市所有新?lián)Q公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時(shí)間到交警支隊(duì)辦理機(jī)動(dòng)車注冊登記手續(xù)，逾期不辦的要堅(jiān)決予以停運(yùn)。

　�。ㄎ澹┕ど叹�

　　做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營秩序，并建立長效管理機(jī)制。同時(shí)要從嚴(yán)治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為，確保國省道路安全暢通。

　�。�六）教體局

　　牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車輛的管理工作，加強(qiáng)對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時(shí)建立接送學(xué)生車輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車輛出門關(guān)。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，切實(shí)把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負(fù)總責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機(jī)制，精心組織、周密實(shí)施，明確責(zé)任，穩(wěn)步推進(jìn)，以高度負(fù)責(zé)的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作

　�。ǘ�）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實(shí)際和特點(diǎn)，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計(jì)劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體部門和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實(shí)處。

　　（三）嚴(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計(jì)面廣，各部門既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時(shí)，要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

　　（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開會議，及時(shí)研究、分析交通安全形勢，組織評價(jià)交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)，建立健全責(zé)任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。

　　（五）強(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報(bào)送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

整治交通秩序工作方案8

　　由于歷史、地理等多方面原因，南開大學(xué)校內(nèi)交通長期處于緊張狀態(tài)，影響了學(xué)校正常的教學(xué)、科研和生活秩序。近年來，學(xué)校采取多項(xiàng)措施，緩解交通壓力，改善交通狀況，交通治理成為建設(shè)和諧校園的一項(xiàng)重要工作。目前，學(xué)校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系，在實(shí)施過程中已經(jīng)初見成效。

　　一、成立交通治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，完善校內(nèi)各項(xiàng)交通制度

　　xxxx年底，在天津市委、市政府的直接指導(dǎo)和市相關(guān)部門的大力配合下，學(xué)校把校園交通治理工作作為維護(hù)校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來，學(xué)校投入800余萬元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)維護(hù)師生利益，建設(shè)和諧校園。

　　學(xué)校專門成立由有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和師生代表組成的“交通管理委員會”，嚴(yán)格把關(guān)發(fā)放車輛出入證，及時(shí)向廣大師生公布交通治理進(jìn)展情況。委員會定期舉行例會，聽取校園交通工作情況的匯報(bào)，與師生座談聽取對校園交通建設(shè)的意見和建議。

　　為規(guī)范管理，學(xué)校先后出臺了《南開大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學(xué)門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學(xué)家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)校園內(nèi)留學(xué)生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定，明確了交通安全管理工作的重點(diǎn)和目標(biāo)，對明令禁止的行為做出具體的規(guī)定，并制定相應(yīng)的罰則。

　　二、劃分教學(xué)科研區(qū)域，完善校內(nèi)交通設(shè)施

　　學(xué)校在校內(nèi)四個(gè)主要路段設(shè)置進(jìn)入教學(xué)科研區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時(shí)至晚7時(shí)，學(xué)校保衛(wèi)處設(shè)專人站崗值勤，疏導(dǎo)交通。學(xué)校在三個(gè)校門實(shí)施嚴(yán)格的`門禁制度，防止無證車輛穿行。學(xué)校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路，設(shè)置多條道路為單行路，在重點(diǎn)路段、路口增加減速帶，設(shè)立各種交通標(biāo)識和阻車地樁，劃定教學(xué)科研重點(diǎn)區(qū)為步行區(qū)。學(xué)校還在相應(yīng)位置、路段增設(shè)交通標(biāo)識和電子屏幕，向外來車輛提示進(jìn)校后的注意事項(xiàng)。

　　封閉教學(xué)科研區(qū)后，學(xué)校增加了10輛電瓶車，并對行車路線重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃，縮小校園交通車間隔，設(shè)立固定車站，保證師生出行方便、快捷。

　　三、加強(qiáng)師生宣傳教育，建立應(yīng)急處置機(jī)制

　　學(xué)校將安全教育課納入學(xué)生的選修課程，聘請校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學(xué)生安全意識，增強(qiáng)危險(xiǎn)防范、事故處理能力為主。學(xué)校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設(shè)宣傳咨詢臺，印發(fā)傳單、圖片等，向師生開展交通安全宣傳咨詢活動(dòng)。學(xué)校利用校電視臺、校園網(wǎng)絡(luò)等媒介宣傳交通法規(guī)。學(xué)校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設(shè)的師生為交通監(jiān)督員，定期進(jìn)行交流，通過他們帶動(dòng)周邊的其他師生共同參與校園交通建設(shè)。

　　學(xué)校建立了警、校聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題，駐校交警及校交通巡邏隊(duì)隊(duì)員將第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，采取各種措施，保證校內(nèi)交通順暢。

　　四、外遷學(xué)校附屬單位，緩解校內(nèi)交通壓力

　　xxxx年，學(xué)校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。xxxx年起，幼兒園停止招收校外兒童和學(xué)校教工非直系子女，以減少進(jìn)校接送孩子的車輛。xxxx年，學(xué)校實(shí)現(xiàn)附屬中學(xué)整體外遷，與原天津市第四十三中學(xué)合并組建新的南開大學(xué)附屬中學(xué)。

　　為進(jìn)一步改善校內(nèi)交通狀況，學(xué)校還將陸續(xù)采取以下措施：xxxx年遷出附屬小學(xué)；2到3年內(nèi)，將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū)；啟用學(xué)校南門分流車輛；請?zhí)旖蚴姓�府幫助協(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門，清理校內(nèi)非法辦學(xué)點(diǎn)和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。

整治交通秩序工作方案9

　　為緩解我校學(xué)校周邊交通擁堵狀況，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實(shí)際，堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化工作責(zé)任，以扎實(shí)有效的工作措施，共同維護(hù)校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保學(xué)校廣大師生生命安全。

　　二、工作內(nèi)容

　　特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的.學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標(biāo)志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標(biāo)線，地面標(biāo)識，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備），成立由校長任組長，副校長任副組長，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。

　　三、工作職責(zé)

　�。ㄒ唬�壓實(shí)學(xué)校主體責(zé)任

　　1．加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個(gè)月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動(dòng)，將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊(duì)會、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護(hù)能力。

　　2．加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊(duì)，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，對有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

　　3．加強(qiáng)對家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

整治交通秩序工作方案10

　　為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建，緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為，保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要，經(jīng)學(xué)校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作�，F(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

　　一、整治目標(biāo)

　　通過實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案，規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象，顯著改善校園交通現(xiàn)狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

　　二、整治措施

　　（一）開展交通整治專項(xiàng)宣傳教育，提高師生安全文明交通意識

　　1.校長、書記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育，全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

　　2.由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動(dòng)方案，開展全校范圍各個(gè)層面、多種形式的宣傳教育活動(dòng)。校工會負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會；離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會；余區(qū)管委會負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會；學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會；各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會等。

　　3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

　�。ǘ�）加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，全力保障師生員工交通需求

　　1．設(shè)置教職工專用停車區(qū)

　　在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施，設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū)，其它車輛禁止通行和停放：

　�。�1）馬房山校區(qū)西院

　　幼兒園至院士樓家屬區(qū)：在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施，僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放，保障消防車通道暢通；

　　圖書館區(qū)域：在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施；

　　會議中心區(qū)域：將會議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱，在材料學(xué)院實(shí)驗(yàn)樓東側(cè)、測試中心南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施；

　　體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域：以U形樁封閉，安裝門禁設(shè)施。

　�。�2）馬房山校區(qū)東院

　　硅酸鹽中心區(qū)域：在陶瓷復(fù)合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；

　　化生學(xué)院區(qū)域：將網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院正對財(cái)務(wù)處綜合樓路口用活動(dòng)路障封閉，工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設(shè)施封閉；

　　科發(fā)院區(qū)域：在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉；

　　汽車學(xué)院區(qū)域：在神龍園路口、燃料電池實(shí)驗(yàn)室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；

　　莘子苑食堂區(qū)域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學(xué)生安全，遇重大接待活動(dòng)時(shí)降下升降柱，保障接待停車。

　　（3）南湖校區(qū)北院

　　在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場，將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū)，在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個(gè)校門設(shè)置為嚴(yán)管門，僅供授權(quán)車輛通行。

　　2．完善校園交通安全設(shè)施

　　在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

　　整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場，劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線，規(guī)范車輛停放。

　　在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶，修復(fù)校園道路破損減速帶。

　�。ㄈ�）規(guī)范規(guī)章制度建設(shè)，加強(qiáng)對交通違章行為的管理和處罰

　　制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理，對機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，對于在校園內(nèi)發(fā)生的'交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

　　三、保障條件

　　保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，做到嚴(yán)格管理、文明管理。

　　加強(qiáng)對校園交通整治的相關(guān)考核，將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

　　四、進(jìn)度安排

　　20xx年1月，出臺《武漢理工大學(xué)校園交通秩序整治行動(dòng)實(shí)施方案》《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》并啟動(dòng)宣傳貫徹工作；

　　20xx年2月底前，完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育；

　　20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動(dòng)為期1個(gè)月的校園交通整治專項(xiàng)行動(dòng)。

整治交通秩序工作方案11

　　為切實(shí)解決我縣道路運(yùn)輸市場存在的突出問題，進(jìn)一步規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，營造安全、暢通、有序、文明的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)湘西自治州人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)<全州道路交通運(yùn)輸秩序集中整治“百日行動(dòng)”工作方案>的通知》（州政辦明電【20xx】43號）精神，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，按照“黨政負(fù)責(zé)、屬地管理、部門聯(lián)動(dòng)、綜合執(zhí)法”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《湖南省道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照各級人民政府全面負(fù)責(zé)、執(zhí)法監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、各相關(guān)單位密切配合、全社會支持參與的工作要求，突出重點(diǎn)，綜合治理，標(biāo)本兼治，立足長效，全面完成全縣道路交通運(yùn)輸秩序集中整治“百日行動(dòng)”工作目標(biāo)任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)和重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)

　　通過道路運(yùn)輸市場秩序集中整治“百日行動(dòng)”，“黑車”非法營運(yùn)行為得到有效整治；全縣非法客運(yùn)站點(diǎn)和非法停車場（點(diǎn)）得到根本整治；客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛、違違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定等違法違章行為得到有效治理；沿街亂停、亂放、亂掉頭等無序行為得到有效治理；汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度進(jìn)一步落實(shí)，道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范，危貨運(yùn)輸企業(yè)違法違規(guī)行為得到有效整治，農(nóng)村道路運(yùn)輸管理得到加強(qiáng)和規(guī)范，全縣道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)；各類道路交通運(yùn)輸安全隱患有效排除。

　�。ǘ�）工作重點(diǎn)

　　1、依法打擊微型貨車、農(nóng)用車、小轎車、面的車、商務(wù)車等駐點(diǎn)汽車站、賓館、城鄉(xiāng)結(jié)合部、集貿(mào)市場等區(qū)域非法載客行為；嚴(yán)厲查處非法道路客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營行為，堅(jiān)堅(jiān)決取締非法客運(yùn)站點(diǎn)，以及非法設(shè)立的售票點(diǎn)和售票廣告牌。

　　2、嚴(yán)厲查處旅游客車異地非法經(jīng)營行為；嚴(yán)厲查處汽車客運(yùn)站點(diǎn)非法為旅游包車代售班車票務(wù)行為。對嚴(yán)重違反有關(guān)規(guī)定的客運(yùn)包車（含旅游包車）、尤其是長期在異地違規(guī)經(jīng)營的省、市際包車，一律停止發(fā)放包車客運(yùn)標(biāo)志牌，停運(yùn)整改。

　　3、嚴(yán)厲查處營運(yùn)客車違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定、在高速公路超速超員、疲勞駕駛、上下客等違規(guī)經(jīng)營行為。

　　4、切實(shí)規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營行為，禁止掛靠經(jīng)營。嚴(yán)肅查處私下轉(zhuǎn)讓、倒賣客運(yùn)班線牌行為，著力解決以包代管、包而不管等問題。

　　5、切實(shí)規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營行為，進(jìn)一步清理排查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，禁止危貨運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營，對危貨企業(yè)經(jīng)營場地、專職安全管理人員、車輛權(quán)屬、車輛技術(shù)狀況、罐體檢測、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、車輛標(biāo)志、消防及應(yīng)急設(shè)備、從業(yè)人員資質(zhì)及裝卸作業(yè)等各部位、各環(huán)節(jié)存在的安全隱患逐一排查。嚴(yán)厲打擊無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)或超范圍從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法違規(guī)經(jīng)營行為，對不符合條件、無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)和車輛堅(jiān)決予以取締；規(guī)范危險(xiǎn)品貨物生產(chǎn)廠家用車制度，用車前嚴(yán)格審核車輛及駕駛員營運(yùn)資質(zhì)，確保聘用具有合法資格的對象承運(yùn)貨物。

　　6、全面整治農(nóng)村道路交通客運(yùn)市場秩序，深入排查農(nóng)村客運(yùn)班線，對存在安全隱患的進(jìn)行嚴(yán)格查處，督促整改。對不符合農(nóng)村客運(yùn)安全通行條件的已許可客運(yùn)班線和客運(yùn)車輛堅(jiān)決取締。嚴(yán)肅查處農(nóng)村客運(yùn)車輛不按物價(jià)部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擅自漲價(jià)行為。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站啟用和安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營行為。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)

　　為加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保集中整治工作的順利開展，成立永順縣交通運(yùn)輸局道路交通運(yùn)輸秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運(yùn)輸局局長彭繼清任組長，副局長向欣榮、范建軍任副組長，縣城客辦、縣交通運(yùn)輸管理所、湘運(yùn)公司永順分公司、縣城市客運(yùn)公司和順安公共汽車有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，彭德民任辦公室主任，歐陽芳猛任辦公室副主任，負(fù)責(zé)集中整治的'組織和協(xié)調(diào)。

　　四、工作步驟和安排

　　此次集中整治行動(dòng)從20xx年9月10日開始至12月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┲贫ǚ桨�，宣傳發(fā)動(dòng)（9月10日—9月20日）。成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，召開會議安排部署整治工作。利用橫幅標(biāo)語、宣傳資料、報(bào)紙、電視等多種形式宣傳發(fā)動(dòng)，積極向永順電視臺、永順情況、永順縣網(wǎng)站等媒體報(bào)送信息，提高廣大群眾和道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的知曉度。

　　（二）突出重點(diǎn)，集中整治階段（9月21日—11月30日）。按照縣政府的統(tǒng)一部署和整治要求，對道路運(yùn)輸市場秩序和道路安全存在的突出問題進(jìn)行集中整治。

　�。ㄈ�）督促檢查，鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。收集整理整治工作相關(guān)資料，認(rèn)真總結(jié)整治工作開展情況，于12月20日將書面總結(jié)報(bào)送縣綜合協(xié)調(diào)組；同時(shí)，完善管理制度，建立健全道路運(yùn)輸管理長效機(jī)制，確保工作經(jīng)�；�、規(guī)范化、制度化。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次整治活動(dòng)是開展“四風(fēng)”突出問題專項(xiàng)整治的主要任務(wù)之一，各單位要高度重視，要迅速成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，務(wù)必抓實(shí)抓好，抓出成效。

　　（二）廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營造整治氛圍。要采取召開會議、分發(fā)宣傳資料、張貼宣傳標(biāo)語等多種形式進(jìn)行宣傳，教育引導(dǎo)廣大群眾積極參與和支持整治行動(dòng)，形成良好整治氛圍。

　　（三）突出工作重點(diǎn)，集中力量整治。要集中人員、集中時(shí)間、集中精力，對各種違法違規(guī)違章道路運(yùn)輸行為進(jìn)行整治，形成整治高壓態(tài)勢，確保整治效果。

　　（四）落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、州和縣相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育和技能培訓(xùn)，強(qiáng)化車輛日常安檢和全程監(jiān)控管理，采取有效措施，全面排查和整改安全隱患，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；不具備安全生產(chǎn)條件的，必須依法停業(yè)整頓，整改不到位的必須退出道路運(yùn)輸市場。落實(shí)企業(yè)市場經(jīng)營主體責(zé)任。進(jìn)一步明確和規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)同承包者的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，制定公平、合理的經(jīng)營承包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真履行合同內(nèi)容，著力解決承包經(jīng)營業(yè)主私下轉(zhuǎn)讓、炒賣客運(yùn)班線牌等問題。落實(shí)企業(yè)行業(yè)維穩(wěn)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理，大力開展“星級車輛”、“星級車站”、“星級駕駛員”等創(chuàng)建評比活動(dòng)，努力營造和諧的企業(yè)文化。做好道路運(yùn)輸企業(yè)維穩(wěn)摸排工作，搞好源頭控制，將矛盾解決在基層一線和萌芽狀態(tài)，杜絕無理上訪、群訪、鬧訪、越級上訪等行為。

　�。ㄎ澹﹫�(jiān)持依法行政，嚴(yán)格督促檢查。要依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，接受社會監(jiān)督，確保不發(fā)生“三亂”行為。對執(zhí)法不公，徇私舞弊，經(jīng)營“黑車”、“黑站”，充當(dāng)“保護(hù)傘”的國家工作人員按照有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。對工作突出的單位或者動(dòng)作慢、力度小、效果不明顯的單位，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組提請縣委、縣政府予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)或通報(bào)批評。

　�。�六）完善管理制度，建立長效機(jī)制。進(jìn)一步建立健全《永順縣道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可審批程序》、《永順縣城市公共交通規(guī)劃》、《永順縣農(nóng)村公交開通實(shí)施方案》、《永順縣道路運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制》等道路運(yùn)輸市場秩序、道路安全長效管理機(jī)制，使道路運(yùn)輸市場秩序治理、道路安全管理工作經(jīng)�；�、規(guī)范化、制度化。

整治交通秩序工作方案12

　　一、全力齊抓共管，形成管理合力。

　　學(xué)生交通安全涉及民生，是一項(xiàng)社會化工作，要求全社會的齊抓共管，共同努力。全社會一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調(diào)，安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機(jī)制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)保民生、促穩(wěn)定的中心工作來抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、完善安全設(shè)施，保障交通安全。

　　結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查，摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報(bào)，爭取到政府對工作的`支持，由財(cái)政部門劃撥�？睿�更新、健全、完善學(xué)校門前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。

　　三、強(qiáng)化交通宣傳，提升安全意識。

　　一是結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細(xì)具體的工作意見，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，確保各項(xiàng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對中小學(xué)生的喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強(qiáng)化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，提升學(xué)生交通安全意識和自我防護(hù)能力。

　　四、深化秩序整治，凈化交通環(huán)境。

　　一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護(hù)良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍等形式，加強(qiáng)學(xué)校門口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

整治交通秩序工作方案13

　　為降低因電動(dòng)車引發(fā)的各類安全隱患，規(guī)范管理校園電動(dòng)自行車，有效解決電動(dòng)自行車亂停亂放、影響校園整體環(huán)境等問題，根據(jù)合肥市《合肥市加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理工作實(shí)施方案》（合電動(dòng)〔20xx〕2號）文件精神，結(jié)合我校實(shí)際，決定在全校范圍內(nèi)開展電動(dòng)自行車綜合整治工作，特制定本實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過專項(xiàng)整治實(shí)現(xiàn)校園內(nèi)“電動(dòng)車管理趨于規(guī)范、電動(dòng)車停放秩序明顯好轉(zhuǎn)、電動(dòng)車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的目標(biāo)。

　　二、工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬┣謇頍o牌、無證、“超標(biāo)、超限”和“廢棄”（以下簡稱“兩無、兩超、一廢”）電動(dòng)自行車。

　�。ǘ�）整治電動(dòng)自行車不按規(guī)定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規(guī)行駛、違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)改裝及超速超載等校園交通違規(guī)行為。

　　三、時(shí)間安排

　　（一）宣傳準(zhǔn)備階段（20xx年11月15日—12月15日）。各單位、各學(xué)院組織開展宣傳教育活動(dòng)，對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行廣泛宣傳，通過發(fā)放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設(shè)警示牌、劃設(shè)停車線、建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車棚等方式引導(dǎo)和規(guī)范非機(jī)動(dòng)車行車、停車，力爭做到教職工、學(xué)生和后勤服務(wù)人員等應(yīng)知盡知。（責(zé)任單位：所有單位）

　　（二）教育整改階段（20xx年12月16日-12月31日）。加大校內(nèi)各區(qū)域的巡邏整治力度，加強(qiáng)對“兩無、兩超、一廢”電動(dòng)自行車使用人員教育勸導(dǎo)，爭取更多師生員工理解支持電動(dòng)車整治工作，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)行為習(xí)慣，自覺配合整治活動(dòng)，為整治工作順利實(shí)施做好前期準(zhǔn)備�！皟蔁o、兩超、一廢”電動(dòng)自行車、不能登記備案的電動(dòng)自行車車主于20xx年12月31日前自行處理，未處理的車輛由保衛(wèi)處安排場地統(tǒng)一停放。（責(zé)任單位：保衛(wèi)處、各相關(guān)單位）

　�。ㄈ�）強(qiáng)制清理階段（20xx年1月4日—20xx年2月28日）。寒假前各單位、各學(xué)院再宣傳再教育，引導(dǎo)并要求師生及時(shí)將“兩無、兩超、一廢”電動(dòng)自行車運(yùn)離校園，強(qiáng)制清理階段學(xué)校將聯(lián)合公安交警部門，對校內(nèi)“兩無、兩超、一廢”電動(dòng)自行車進(jìn)行集中清理，對繼續(xù)在校園內(nèi)騎行的車輛進(jìn)行處罰。（責(zé)任單位：保衛(wèi)處、各相關(guān)單位）

　　（四）長效管理階段。組織人員強(qiáng)化日常巡查，實(shí)行常態(tài)化管理，堅(jiān)持常抓不懈，建立長效管控機(jī)制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時(shí)，聯(lián)合交警部門不定期對校園違法違規(guī)車輛開展巡查整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處置。（責(zé)任單位：保衛(wèi)處）

　　四、工作要求

　　（一）各單位要加強(qiáng)對本單位師生員工合法購車、文明行車和有序停車的`教育引導(dǎo)，加強(qiáng)對本單位周邊停放秩序進(jìn)行督查，各樓宇物業(yè)管理員主動(dòng)引導(dǎo)和管理規(guī)范停車。

　�。ǘ�）廣大師生員工須自覺遵守校園電動(dòng)自行車行駛規(guī)定，規(guī)范停放車輛，共同維護(hù)校園良好通行和停車秩序，攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環(huán)境。

　�。ㄈ�）各單位要加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，通過中心組學(xué)習(xí)、處務(wù)會、政治學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)員工作會議和學(xué)生班會等形式強(qiáng)化宣傳教育，使宣傳教育入腦入心。

整治交通秩序工作方案14

　　為切實(shí)維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預(yù)防交通事故，守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保各項(xiàng)工作順利開展，成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長，市公安局交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

　　四、工作措施

　　按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復(fù)就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

　　1、各級公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化警力配置，強(qiáng)化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。

　　2、各級公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)機(jī)制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。

　　3、各級教育行政主管部門要督促學(xué)校落實(shí)校園門衛(wèi)值班制度，落實(shí)保安人員足額配備，在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

　　4．各級公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車資源，開辟遠(yuǎn)端停車場，向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場接送等措施，避免車輛長時(shí)間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時(shí)停車、限時(shí)段限時(shí)長停車等標(biāo)志標(biāo)線。

　　5．各級公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為，及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對校園周邊道路的巡查管控力度，嚴(yán)查各類突出交通違法。要會同交通運(yùn)輸部門，加強(qiáng)公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩�教育的同時(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

　�。ǘ�）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制

　　1、新學(xué)期開學(xué)前后，各地公安機(jī)關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項(xiàng)以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導(dǎo)全社會關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。

　　2．開學(xué)后第一個(gè)月，各級公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn)”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全守法意識。

　　3、各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。

　　4、各級教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。

　　5、各級公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每季度至少開展1場次，重點(diǎn)講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

　　6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識和防護(hù)意識。

　�。ㄈ�）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”

　　1、各級公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（GB5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T 1215—2014）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

　　2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機(jī)動(dòng)車道改造，改善通行條件，加大對占用步行道、非機(jī)動(dòng)車道違法停車行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施，降低對通行的'影響。

　　3．各級公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作，推動(dòng)合理調(diào)整教學(xué)安排，采取錯(cuò)峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時(shí)段可對校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)提高認(rèn)識。學(xué)生安全涉及千家萬戶，社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，是各級公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實(shí)際行動(dòng)，是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認(rèn)識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性，提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路，用心做細(xì)做實(shí)做好各項(xiàng)工作。

　�。ǘ�）精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商，廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議，找準(zhǔn)問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理，積極推動(dòng)有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類大型活動(dòng)，提前與公安機(jī)關(guān)做好對接，以便做好交通、治安秩序維護(hù)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)宣傳推廣，帶動(dòng)全面提升管理水平。

　　（四）健全工作臺賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù)，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級重點(diǎn)治理學(xué)校，建立健全各類登記臺賬，嚴(yán)格落實(shí)掛賬銷號制度。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化信息報(bào)送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，每月30日前報(bào)送月工作報(bào)表及工作小結(jié)， 12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。

整治交通秩序工作方案15

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神，結(jié)合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、檢查時(shí)間

　　即日起至20xx年9月底。

　　二、總體要求

　　按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅(jiān)決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　三、檢查內(nèi)容

　�。ㄒ唬┧�上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

　�。ǘ�）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊(duì)伍的充實(shí)，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。

　　（三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%的`執(zhí)行情況。

　�。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。

　�。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項(xiàng)目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。

　　（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。

　�。ㄆ撸┍O(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。

　　四、檢查方式

　　按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財(cái)力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。

　�。ǘ�）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。

　�。ㄈ�）深入檢查，及時(shí)整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報(bào)安監(jiān)辦公室。

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