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解決方案

時(shí)間:2022-10-09 08:16:20 方案 我要投稿

有關(guān)解決方案范文錦集9篇

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。方案要怎么制定呢?以下是小編為大家收集的解決方案10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關(guān)解決方案范文錦集9篇

解決方案 篇1

  孕媽媽在妊娠期間新陳代謝比較旺盛,所以夏天孕婦比較怕熱。高溫會讓孕媽媽的身體變得太熱,加快心跳,從而使流向胎兒的血液量減少,這可能會對寶寶造成壓力。使用空調(diào)能有效降低室內(nèi)溫度,給孕媽媽帶來涼爽的工作環(huán)境,但也很容易讓孕媽媽患上“空調(diào)病”。當(dāng)辦公室變成冷冰冰的“空調(diào)房”時(shí),孕媽媽要注意些什么呢?

  空調(diào)太冷注意保暖

  一般辦公室的空調(diào)溫度保持在26℃~28℃之間。這樣你會覺得比較舒適。如果你的辦公室里空調(diào)溫度開得非常低,你沒有辦法控制室內(nèi)溫度,也不需要過于擔(dān)心,室內(nèi)的低溫一般不會傷害到你的寶寶,你溫暖的子宮和包裹著寶寶的羊水會給他足夠的保護(hù)。不過長期受寒會改變子宮的周圍環(huán)境,建議辦公室的`媽媽常備一件薄外套或者披肩。如果在辦公室感到冷的話,要穿上小外套來保暖。特別一些穿孕婦裙的孕媽媽要注意腿部的保暖,在腿部位置蓋上披肩,以防腿部受冷。

  如果公司條件允許的話,孕媽媽可以申請更換工作環(huán)境,到?jīng)]有空調(diào)的房間工作,那就最好不過了。不過如果只能呆在“空調(diào)房”中,那需要與同事協(xié)商,看能否每隔2~3小時(shí)左右通一次風(fēng),每次在半小時(shí)左右。如果以上措施無法進(jìn)行也不要緊,孕媽媽可以在午餐時(shí)間出去走動透透氣,值得注意的是,進(jìn)出室內(nèi)外要注意衣服的增減。

  吹空調(diào)時(shí)注意預(yù)防感冒

  辦公室成為了“空調(diào)房”,室內(nèi)外溫度差較大。理想室內(nèi)外溫度差是5~7°C。室內(nèi)外溫度差過大,你皮膚表面降溫和升溫太快,會增加你感冒的可能性。因此,孕媽媽在使用空調(diào)時(shí),可以通過做“感冒操”預(yù)防感冒:

  揉頸

  動作:五指并攏緊貼頸部兩側(cè),沿著頸部向后再向前搓擦。手、面、頸是暴露的體表部位,多為空調(diào)直吹的部位,搓擦后可促進(jìn)局部血液循環(huán),增強(qiáng)機(jī)體抗病能力。

  注意:搓擦?xí)r手掌盡量與搓擦部位緊貼,以有熱感為宜。

  擦臉

  動作:五指并攏,中指貼鼻翼兩側(cè),向上至前額、發(fā)際,雙手掌心沿發(fā)際向外向下,至下頜還原至鼻翼兩側(cè)。這個(gè)動作可以提高臉面部皮膚溫度,改善頭面部血液循環(huán),能預(yù)防感冒,還能消除鼻塞及頭部不適。

  注意:擦臉前要先用熱水洗手,使雙手濕熱后再做;摩擦?xí)r力度要適宜,不宜過重;臉部有感染或皮膚病者不宜擦臉。

  辦公桌上放綠植防干燥 有研究發(fā)現(xiàn), 當(dāng)室內(nèi)溫度處于18℃ ~25℃,濕度為45% ~65%時(shí),人的身體、思維會處于最佳狀態(tài)。在辦公桌上養(yǎng)一盆綠蘿、富貴竹、水仙等水生植物,或者在小玻璃缸里養(yǎng)兩條小金魚伴銅錢草,自然蒸發(fā)的水汽不但能增加局部環(huán)境的濕度,形成一個(gè)天然“活氧吧”,還能緩解視力疲勞,讓工作環(huán)境寧靜溫馨。這樣也可以增加空氣濕度,減少皮膚干燥。

  此外,還要注意補(bǔ)充水分。喝水時(shí)最好小口小口地喝、少量多次,不要一次灌太大口,否則身體無法有效吸收。喝太大口的水,就像忽然間下起大雨一樣,尤其是循環(huán)差、經(jīng)絡(luò)容易阻滯的人,反而會引起身體局部“鬧水災(zāi)”,也就是水腫。

解決方案 篇2

  根據(jù)METATrend的研究:20xx-2005年期間,由于缺乏充分的認(rèn)識而導(dǎo)致出現(xiàn)的技術(shù)過度投資,驅(qū)使組織主動地將其CRM計(jì)劃與他們的經(jīng)營策略進(jìn)行重新整合。同時(shí),由于原先被繼承的應(yīng)用面臨版本停產(chǎn)(EndOfLife),激發(fā)組織對其下一代CRM體系進(jìn)行升級;到20xx年,CRM改革將成為主流企業(yè)的一項(xiàng)戰(zhàn)略性發(fā)展趨勢,并得到行業(yè)定制(industry-specific)產(chǎn)品、面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)、集成框架,以及相應(yīng)的價(jià)值體系的支持。與此同時(shí),Global20xx的CRM系統(tǒng)將有15%臨近結(jié)束狀態(tài),并已成功地將用戶產(chǎn)品周期管理滲透到他們的商業(yè)過程中。

  7年前,單塊集成電路的兩層客戶/服務(wù)器應(yīng)用(two-tierclient/server)是當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;目前,面向Web的、多層(n-tier)體系結(jié)構(gòu)已經(jīng)變得普通。隨著大多數(shù)供應(yīng)商已逐步形成面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu),促使整個(gè)行業(yè)普遍置身于新的進(jìn)化發(fā)展階段。對于從事CRM的企業(yè)來說,這次體系結(jié)構(gòu)的進(jìn)化發(fā)展將直接影響其CRM升級。

  圍繞CRM的部署方法一直存在許多言過其實(shí)的宣傳。爭論的焦點(diǎn)集中于究竟是內(nèi)建(on-premises),還是采用租用方式(hostedCRM)?從根本上來說,無論何種類型或規(guī)模的企業(yè)都希望了解hostedCRM的解決方案是否適用于自己的組織。此外,大量新興技術(shù)開始對CRM技術(shù)產(chǎn)生直接影響,包括:門戶技術(shù)(portal)、業(yè)務(wù)流程管理(BPM)、以及客戶數(shù)據(jù)集成(CDI,CustomerDataIntegration)等等。一旦技術(shù)領(lǐng)域的工作趨于成熟,同時(shí)企業(yè)也將不遺余力地將其更多的努力集中于跨功能和跨系統(tǒng)集成方面,可以預(yù)見,創(chuàng)新的解決方案勢必在CRM策略中被探索發(fā)現(xiàn)。

  CRM升級:最有效的途徑

  20xx年將拋起一場CRM升級的潮流,這對于CRM供應(yīng)商和系統(tǒng)集成商來說無疑是個(gè)好消息,同時(shí)也受到用戶的期待。驅(qū)使CRM升級的主要因素有兩個(gè):首先,針對大多數(shù)供應(yīng)商產(chǎn)品被抑制的需求最近得到釋放,這被描述為體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一次巨大突破。20xx-2003年期間,由于IT資源限制的原因,大多數(shù)用戶不得不推遲他們的升級計(jì)劃。事實(shí)上,對下一代體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級可能會面臨更多的困難,并且可實(shí)現(xiàn)的投資回報(bào)也將低于預(yù)期希望。然而,隨著大多數(shù)供應(yīng)商第一代Web體系結(jié)構(gòu)第二或第三版本的發(fā)布,用戶購買力的增強(qiáng),以及用戶意識到他們的許多版本已不再適用(或者處于不好的狀態(tài))等因素的影響,將促使用戶考慮在今年內(nèi)對CRM系統(tǒng)進(jìn)行升級,或者至少促使他們計(jì)劃在未來12個(gè)內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)升級。

  驅(qū)使CRM升級的.第二個(gè)主要因素是由于存在一些難以處理問題。除了用戶承諾不進(jìn)行升級,一些供應(yīng)商(如:Siebel)計(jì)劃在今年為其客戶或舊版本實(shí)施顯著的增強(qiáng)型維護(hù)。另外一些供應(yīng)商則針對舊版本系統(tǒng),采用減少技術(shù)支持人員的方式,或完全取消相應(yīng)的技術(shù)支持。

  正如俗話所說的那樣“躲得過初一,躲不過十五”,F(xiàn)在決定實(shí)施系統(tǒng)升級的用戶只需為升級支付費(fèi)用。然而,那些推遲其升級計(jì)劃的用戶,將面臨產(chǎn)品不受技術(shù)支持,版本不再適用于企業(yè)需求的諸多風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),他們還可能支付更多的維護(hù)費(fèi)用。當(dāng)然,還是有一些選擇可供考慮,如:選擇其他的應(yīng)用供應(yīng)商。

  CRM部署:對CRM業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合管理

  例如應(yīng)用的最佳配合、發(fā)展和遷移、IT成熟、IT限制條件、以及所有權(quán)成本等關(guān)鍵性問題,必須在制訂CRM部署決定之前得到慎重考慮。無論是hostedCRM應(yīng)用或是on-premisesCRM應(yīng)用,都能為企業(yè)提供顯著的價(jià)值交付(盡管企業(yè)并不需要過多的考慮交付模型)。進(jìn)一步說,當(dāng)涉及到IT限制和商業(yè)限制問題時(shí),調(diào)整好的CRM應(yīng)用將更加有效地支持現(xiàn)在以及將來的業(yè)務(wù)和技術(shù)要求。從而促使CRM計(jì)劃的成功取得最大的可能性。

  HostedCRM供應(yīng)商,尤其是salesforce.com,大力宣傳其CRM產(chǎn)品并引起市場的廣泛關(guān)注。METAGroup的客戶期望hostedCRM供應(yīng)商交付的應(yīng)用能夠滿足他們的企業(yè)發(fā)展要求;總的來說,采用hostedCRM解決方案的用戶對他們的投資感到滿意。即便他們的投資范圍受到一定程度的局限(如:接觸管理、渠道報(bào)告),但hostedCRM解決方案更快捷、更廉價(jià)、更佳的功能性,仍然受到大多數(shù)企業(yè)的青睞。此外,在許多情形中,CRM業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換的長期策略開始演變?yōu)橐环N短期策略。解決方案的迅速實(shí)施以及價(jià)值創(chuàng)造的進(jìn)程成為用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。這種策略性轉(zhuǎn)變是從CRM的早期發(fā)展(1997-20xx年期間)中探索而來。

  企業(yè)必須接受的現(xiàn)實(shí)是,他們將最終執(zhí)行on-premises應(yīng)用,選擇使用hosted解決方案,并且將組織CRM業(yè)務(wù)的全部功能和系統(tǒng)(如:呼叫中心)承包給專業(yè)的outsource呼叫中心。目前來說,由于這個(gè)問題還沒有找到最有效的解決途徑,因此無法就所有情形給出一個(gè)具體的解決方案。世界經(jīng)濟(jì)新秩序下的部署選擇,其關(guān)鍵性問題在于如何對各種類型的CRM業(yè)務(wù)進(jìn)行組合和管理,以及如何促使組合業(yè)務(wù)最終支持企業(yè)的CRM策略。

  新技術(shù)的發(fā)展以及他們對CRM的影響

  一體化進(jìn)程無疑是CRM面臨的最大挑戰(zhàn)并且是最耗費(fèi)資源的行動。概括而言,公司每年在CRM許可上需要支付1美元,針對CRM許可的咨詢和執(zhí)行服務(wù)則需花費(fèi)3美元。60%的CRM服務(wù)成本花費(fèi)在系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的集成方面。同時(shí),CRM一體化進(jìn)程還受到大量工具、方法和技術(shù)的直接影響。在此情況下,為滿足綜合解決方案的創(chuàng)新要求,新技術(shù)和新市場迅速應(yīng)運(yùn)而生。綜上所述,需要對以下技術(shù)進(jìn)行密切關(guān)注:

  ·門戶(Portal):盡管門戶不是一個(gè)新市場,但是他們正越來越密切的與CRM業(yè)務(wù)相聯(lián)系。一個(gè)門戶機(jī)制是集合應(yīng)用、內(nèi)容、商業(yè)邏輯或規(guī)則、數(shù)據(jù)以及統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的用戶界面。在為終端用戶特定業(yè)務(wù)流程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)提供內(nèi)容交付時(shí),門戶框架能夠針對特定的終端用戶、任務(wù)、或職能,實(shí)現(xiàn)其個(gè)性化信息的交付。

  ·業(yè)務(wù)流程管理(BPM):很多企業(yè)試圖忽視部門的工作流程,直接對整個(gè)企業(yè)實(shí)行業(yè)務(wù)流程管理。由于目前的業(yè)務(wù)流程管理還不夠規(guī)范,并且相關(guān)的解決方案要求大量組件實(shí)現(xiàn)集成(例如:建模、規(guī)則引擎、協(xié)調(diào)、集成服務(wù)器、監(jiān)視、最優(yōu)化,等等),因此BPM的發(fā)展目標(biāo)強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全部功能性的明晰化、自動化、和最優(yōu)化。對于實(shí)施CRM策略的企業(yè)來說BPM尤為重要,因?yàn)殇N售、服務(wù)、業(yè)務(wù)處理等流程不僅與企業(yè)內(nèi)部的諸多職能密切聯(lián)系(如:訂單管理、廣告宣傳、生產(chǎn)),同時(shí)還將直接影響其外部(如:渠道、合作伙伴)。

  ·客戶數(shù)據(jù)集成(CDI):CDI是通過潛在的數(shù)據(jù)集成、合并、以及互用性,為全面實(shí)施用戶操作而設(shè)計(jì)的一種策略。針對單個(gè)或團(tuán)隊(duì)用戶運(yùn)用價(jià)值計(jì)量學(xué)方法(如:用戶收益率),使客戶關(guān)系管理策略得到有效利用和實(shí)施,并隨著時(shí)間推移不斷得到改進(jìn)。全面的用戶CDI策略要求對現(xiàn)有的新生價(jià)值和未來的CRM投資有具體的認(rèn)識,并且具備實(shí)施和操作的獨(dú)特計(jì)劃。根本上來說,由于CDI承諾能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)建一個(gè)貫穿CRM全過程的單一記錄,因此它被視為CRM策略的一個(gè)長期努力目標(biāo)。

  如果缺乏合理的CRM技術(shù)計(jì)劃,可能導(dǎo)致CRM長期計(jì)劃混亂無序。企業(yè)計(jì)劃對CRM系統(tǒng)進(jìn)行升級前,應(yīng)該對其部署選擇進(jìn)行認(rèn)真評估;同時(shí),需要對可能成為CRM關(guān)鍵技術(shù)的新興綜合技術(shù)有所了解和認(rèn)識。

解決方案 篇3

  孕媽如在外就餐可以選擇自助餐。自助餐從烹飪方式上大概分為涼菜、炒菜、油炸類、燒烤類、沙拉、焙烘糕點(diǎn)、湯類、中式主食等。從食物多樣的角度講,自助餐是完全可以實(shí)現(xiàn)的,但做到粗細(xì)搭配、營養(yǎng)均衡就不那么容易了。因此孕媽在吃自助餐時(shí)候需要掌握一些搭配技巧。品種上要葷素搭配,蔬菜、水果、魚、肉類食物等都盡量攝取到,減少油炸、燒烤類食物的攝入,也不要吃得過飽,以免能量過剩。

  營養(yǎng)師評價(jià)

  孕媽吃自助餐一定要摒棄“吃夠本”的.思想,我們的目的是均衡營養(yǎng),因此不要吃撐。高蛋白高價(jià)格的海鮮不宜多吃,雖然孕期需要增加蛋白質(zhì)的攝入,但不是越多越好,適宜即可。豬排、牛排、雞腿、雞翅淺嘗輒止即可,因?yàn)楦咧、高熱量、高蛋白的食物容易造成能量過剩,誘發(fā)妊娠期糖尿病、妊娠高血壓疾病等。要想自助餐吃得營養(yǎng)健康,請記。猴埱跋群葴,食物選多樣,蔬菜水果不能少,海鮮肉類多不得,粗糧薯類要選擇。

解決方案 篇4

  1概述

  近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展階段,其安全性和舒適性得到社會的普遍關(guān)注,支撐城市軌道交通安全運(yùn)營生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加,現(xiàn)有基于2.4GWLAN的車地通信系統(tǒng)面臨挑戰(zhàn)。隨著4G無線寬帶技術(shù)的普及,軌道交通行業(yè)建設(shè)大容量車地?zé)o線通信系統(tǒng)成為可能。同時(shí),為節(jié)省有限的頻率資源,減少重復(fù)建設(shè),充分發(fā)揮系統(tǒng)能力,建設(shè)基于TD-LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng),綜合承載城市軌道交通信號系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)信息,成為未來軌道交通行業(yè)發(fā)展的必然。

  2軌道交通車地?zé)o線通信業(yè)務(wù)介紹

  在軌道交通行業(yè)中,涉及車地?zé)o線通信業(yè)務(wù)的主要包括以下幾個(gè)系統(tǒng)。

  2.1 信號系統(tǒng)

  信號系統(tǒng)傳送的信息主要為列控CBTC信息,其中地面設(shè)備對列車傳輸?shù)男畔ㄒ苿邮跈?quán)、限速信息、列車識別號、運(yùn)營調(diào)整指令等信息,列車對地面設(shè)備傳輸?shù)男畔熊囓嚱M號、屏蔽門開/關(guān)命令、本列車的定位信息、本列車的速度信息等。

  在高速移動狀態(tài)下,無線通信綜合承載網(wǎng)需要提供滿足寬帶、穩(wěn)定、具有QoS保障和實(shí)時(shí)性要求主備冗余的雙向數(shù)據(jù)通道。

  1)列控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性、可靠性及安全需求

  a.實(shí)時(shí)性、可靠性要求

  *列控信息經(jīng)有線和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸延遲時(shí)間應(yīng)小于150ms。

  *單網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)膩G包率應(yīng)小于1%,誤碼率小于10-6。

  *車-地通信單網(wǎng)絡(luò)的越區(qū)切換中斷時(shí)間應(yīng)在100ms以內(nèi)。

  *可靠性:系統(tǒng)設(shè)備平均無故障時(shí)間為MTBF>2×104h。

  *可用性:系統(tǒng)的可用性指標(biāo)≥99.99%。

  *可維護(hù)性:系統(tǒng)設(shè)備的平均故障修復(fù)時(shí)間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。

  b.列控安全性要求

  *傳輸通道應(yīng)采用獨(dú)立的熱備冗余物理通信通道。

  *訪問控制要求:要求信號系統(tǒng)A/B通道相互獨(dú)立。

  *在安全監(jiān)測、審計(jì)與監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)反病毒和備份與災(zāi)難恢復(fù)等方面應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施,同時(shí)具備足夠的防止內(nèi)、外人員進(jìn)行違規(guī)操作和攻擊破壞的能力等。

  *把不同類型的數(shù)據(jù)傳輸通道應(yīng)相對獨(dú)立或采用經(jīng)由不同的虛擬局域網(wǎng)(VLAN)進(jìn)行傳輸。

  *無線網(wǎng)絡(luò)的安全性:車載無線單元與基站之間在傳遞數(shù)據(jù)前,必須建立授權(quán)并關(guān)聯(lián)。

  2)業(yè)務(wù)帶寬需求

  a.正線需求

  信號系統(tǒng)需在車頭、車尾分別冗余配置連接A、B承載網(wǎng)的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s,考慮25%余量后,承載網(wǎng)絡(luò)按上/下行125kbit/s設(shè)計(jì)。每列車單網(wǎng)承載上/下行列控信息業(yè)務(wù)帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

  正常情況下,每個(gè)RRU小區(qū)內(nèi)的列車數(shù)為2列車,無線通信綜合承載網(wǎng)按4列車預(yù)設(shè)承載需求,單網(wǎng)業(yè)務(wù)信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。

  特殊情況下,多輛列車進(jìn)入小區(qū)時(shí),車地?zé)o線承載網(wǎng)絡(luò)可根據(jù)QoS等調(diào)度策略,優(yōu)先保障列控信息的安全傳輸,以滿足列控信息傳輸實(shí)時(shí)性、可靠性及安全性需求。

  b.停車場和車輛段信息承載需求

  在車輛基地(停車場和車輛段)場景下,只有部分列車需傳遞信號系統(tǒng)車載自檢(及車輛自檢等)信息,上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業(yè)務(wù)信息承載需求。

  2.2 乘客信息系統(tǒng)(PIS)

  PIS系統(tǒng)需將播控中心下發(fā)的播放節(jié)目,如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線廣告等便民信息在車載乘客信息系統(tǒng)顯示屏上實(shí)時(shí)顯示。無線通信綜合承載網(wǎng)需提供匹配PIS需求的連續(xù)高帶寬、低時(shí)延車地?zé)o線傳輸通道。

  PIS圖像傳輸帶寬需求如下:按照1080P分辨率考慮,H.264編碼方式,采用組播方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,帶寬需求為下行8Mbit/s。

  2.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  在軌道交通車地?zé)o線的`應(yīng)用場景下,車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控圖像回傳是無線通信綜合承載網(wǎng)最大的上行傳輸業(yè)務(wù)需求,其重要性僅次于信號系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求。

  視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控圖像回傳帶寬需求如下:按照720P分辨率考慮,采用H.264編碼方式,每路圖像帶寬為2Mbit/s,按照大小區(qū)最多上傳2路圖像考慮,共需帶寬為上行4Mbit/s。

  2.4 緊急文本信息

  控制中心調(diào)度員可向列車發(fā)送緊急文本信息,在列車上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。

  緊急本文信息傳輸帶寬需求:單列車傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下,無線通信綜合承載網(wǎng)單小區(qū)容量按4列車設(shè)計(jì),信息承載帶寬為下行100kbit/s。

  2.5 其他系統(tǒng)

  在軌道交通項(xiàng)目中,還有安防車載監(jiān)測信息、車載火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)信息、列車運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測信息回傳業(yè)務(wù)需要無線通信綜合承載網(wǎng)進(jìn)行承載,避免單獨(dú)建設(shè)浪費(fèi)投資。

  上述傳輸帶寬需求:單列車傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下,無線通信綜合承載網(wǎng)單小區(qū)容量按4列車設(shè)計(jì),信息承載帶寬為上行400kbit/s。

  3技術(shù)體制選擇

  1)傳統(tǒng)車地?zé)o線體制及存在的問題

  國內(nèi)已開通的城市軌道交通工程信號系統(tǒng)均采用無線局域網(wǎng)技術(shù),運(yùn)行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開放頻段,極易受到干擾,給軌道交通安全運(yùn)營帶來了隱患。近些年,深圳地鐵就發(fā)生了由于乘客的無線設(shè)備干擾地鐵信號系統(tǒng),并導(dǎo)致區(qū)間停車的情況發(fā)生。

  國內(nèi)已開通的軌道交通工程乘客信息系統(tǒng)車地?zé)o線部分采用兩種技術(shù):WLAN和DVB-T。WLAN技術(shù)并不是針對快速移動而研發(fā)的技術(shù),雖經(jīng)過廠家不斷更新,制定出快速移動切換的解決方案,但在軌道交通行業(yè)實(shí)際使用過程中,還是存在切換過程中降低數(shù)據(jù)傳輸效率、帶寬不穩(wěn)定的情況,在已開通的工程中,并不能完全滿足設(shè)計(jì)要求的視頻直播和列車監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)上傳的功能,WLAN技術(shù)只是在沒有更好技術(shù)情況下的無奈選擇。DVB-T技術(shù)單套設(shè)備配置時(shí),僅支持地面至列車的單向數(shù)據(jù)傳輸,無法實(shí)現(xiàn)列車監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)上傳的功能,同時(shí)也需申請專用頻率。

  2)車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展趨勢

  針對軌道交通行業(yè)采用WLAN技術(shù)存在安全隱患的問題,20xx年2月工業(yè)與信息化部發(fā)布了“關(guān)于重新發(fā)布1785~1805MHz頻段無線接入系統(tǒng)頻率使用事宜的通知”,該文明確指出1785~1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業(yè)專用通信,解決了城市軌道交通車地通信迫切需要的專用頻率問題。LTE技術(shù)以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優(yōu)勢,完全能夠滿足無線通信綜合承載網(wǎng)的要求。目前,LTE已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品在運(yùn)營商中使用,并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應(yīng)用,并在20xx年完成了TD-LTE系統(tǒng)通信性能測試。

  3)無線通信綜合承載網(wǎng)技術(shù)體制

  在地鐵應(yīng)用環(huán)境中,LTE擁有專用頻點(diǎn)的情況下,相對于WLAN技術(shù)的優(yōu)勢。在軌道交通中,列車的高速移動會導(dǎo)致多普勒頻移增大,LTE在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮高速移動需求,有專門的頻偏估算和糾錯(cuò)算法,增強(qiáng)的算法可以容忍頻偏范圍超過1kHz,保證高速場景性能。

  相對于目前應(yīng)用的WLAN設(shè)備,LTE具有的抗外界干擾以及高速移動性能,具有明顯的優(yōu)勢。根據(jù)以上分析,建議采用LTE技術(shù)組建無線通信綜合承載網(wǎng),綜合承載信號系統(tǒng)、PIS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本信息等車地通信業(yè)務(wù)。

  4組網(wǎng)方案

  1)LTE技術(shù)體制概述

  LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用基于IP的扁平化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),由核心網(wǎng)子系統(tǒng)(EPC)、無線網(wǎng)子系統(tǒng)eNodeB及終端設(shè)備組成,其中,eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠(yuǎn)單元(RRU)設(shè)備。

  EPC由移動性管理實(shí)體(MME)、歸屬用戶服務(wù)器(HSS)、服務(wù)網(wǎng)關(guān)(S-GW)及分組網(wǎng)關(guān)(PGW)、路由器及根據(jù)需要配置的MBMS-GW組播網(wǎng)關(guān)等設(shè)備構(gòu)成。

  TD-LTE技術(shù)具備上下行資源可調(diào)配的特點(diǎn),可根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活配置上下行業(yè)務(wù)比例。

  2)TD-LTE技術(shù)的寬帶移動性優(yōu)勢

  移動接入性強(qiáng):采用自動頻率校正確保高速移動(>120km/h)場景下的無線鏈路質(zhì)量,具備優(yōu)良的高速移動狀態(tài)下的寬帶接入能力。

  抗干擾能力強(qiáng):采用ICIC、IRC等專業(yè)技術(shù),有效降低小區(qū)邊緣頻率干擾,提高小區(qū)吞吐率,若使用行業(yè)專有頻段,外部干擾少。

  QoS機(jī)制:LTE系統(tǒng)定義了標(biāo)準(zhǔn)的QCI屬性,所有QCI屬性均可根據(jù)實(shí)際需求預(yù)配置在eNodeB上,這些參數(shù)決定了無線側(cè)承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數(shù)決定是否接受相應(yīng)的承載建立請求。

  3)組網(wǎng)方案

  本工程組建的無線通信綜合承載網(wǎng),采用兩套LTE設(shè)備冗余組成A、B兩張網(wǎng),全線按照鏈狀網(wǎng)結(jié)構(gòu)分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網(wǎng)絡(luò),通過專用傳輸系統(tǒng)提供的傳輸通道分別接入控制中心設(shè)置的兩套LTE核心網(wǎng)設(shè)備。

  隧道區(qū)間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋,車輛段采用RRU+天線方式覆蓋。兩張網(wǎng)絡(luò)完全獨(dú)立,并行工作,互不影響。

  每個(gè)網(wǎng)絡(luò)均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。信號系統(tǒng)信息在兩套網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)傳輸,以保證其對網(wǎng)絡(luò)可靠性的要求,由信號系統(tǒng)同時(shí)接收并判斷確定使用有用信息。

  4)頻率規(guī)劃及指配

  a.網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)帶寬需求

  根據(jù)第2節(jié)業(yè)務(wù)帶寬需求分析,無線通信綜合承載網(wǎng)需要承載的業(yè)務(wù)信息。

  b.頻率資源規(guī)劃

  正線(地下部分)無線頻率需求:

  *根據(jù)業(yè)務(wù)信息承載統(tǒng)計(jì),正線A、B雙網(wǎng)共需20MHz頻率資源。

  *A網(wǎng)使用15MHz帶寬組網(wǎng)。

  *B網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。

  車輛基地(地面部分)無線帶寬需求:

  *根據(jù)業(yè)務(wù)信息承載統(tǒng)計(jì),A、B雙網(wǎng)共需10MHz頻率資源。

  *A網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。

  *B網(wǎng)使用5MHz帶寬(與正線B網(wǎng)組網(wǎng)方式始終一致)。

  c.需要說明的問題

  由于A網(wǎng)在車輛段(地面)和正線(地下)采用不同的頻率帶寬組網(wǎng),在2個(gè)不同頻帶的eNodeB小區(qū)邊界位置(位于出入段線附近)會產(chǎn)生1~2s的鏈路中斷時(shí)間,用于注冊到A網(wǎng)的車載終端執(zhí)行小區(qū)重選操作;B網(wǎng)在正線和車輛基地的組網(wǎng)方式始終一致,切換不受影響。

  在上下行時(shí)隙配置一致時(shí),兩個(gè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)可以同站址共存。本方案通過對基站和車載設(shè)備側(cè)的合路器加裝濾波器進(jìn)一步消除網(wǎng)絡(luò)干擾,提高頻譜利用率。

  5)與運(yùn)營商無線頻率干擾

  無線通信綜合承載網(wǎng)與運(yùn)營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運(yùn)營商無線系統(tǒng)間的干擾,主要為FDD上行頻率1755~1785MHz,移動DCS下行1805~1830MHz,通過分析運(yùn)營商無線系統(tǒng)和TD-LTE(1785~1805MHz)系統(tǒng)雜散和阻塞要求,兩系統(tǒng)間必須具備80dB的隔離度,既運(yùn)營商無線系統(tǒng)的頻率和TD-LTE(1785~1805MHz)間需設(shè)置5MHz的保護(hù)間隔。

  在實(shí)際工程中,軌道交通建設(shè)方可與運(yùn)營商進(jìn)行協(xié)商,要求運(yùn)營商進(jìn)行頻率規(guī)劃,在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785~1805MHz)相鄰的頻段,且保證5MHz的頻率間隔。

  6)QoS規(guī)劃

  基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)承載了信號系統(tǒng)列控CBTC信息、PIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本信息等業(yè)務(wù),各業(yè)務(wù)的ARP分配由高到低;同時(shí)根據(jù)各業(yè)務(wù)對可靠性、時(shí)延的要求,系統(tǒng)為其分配不同的QCI。

  7)無線信號覆蓋設(shè)計(jì)

  a.系統(tǒng)指標(biāo)

  根據(jù)無線通信綜合承載網(wǎng)的承載需求,無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的設(shè)計(jì)目標(biāo)需要滿足如下指標(biāo)。

  *要求在覆蓋區(qū)域內(nèi),TD-LTE無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率應(yīng)滿足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

  *要求在同頻組網(wǎng)條件下,滿足車地承載業(yè)務(wù)信息需求的概率大于95%;

  *無線接通率:基本目標(biāo)>98%;

  *掉線率:基本目標(biāo)98%;

  *塊誤碼率(BLER):基本目標(biāo)<10%,挑戰(zhàn)目標(biāo)<1%。

  b.區(qū)間覆蓋

  覆蓋方式:無線通信綜合承載網(wǎng)無線覆蓋可以采用天線和漏纜覆蓋,對于地下線路建議采用漏纜方式進(jìn)行覆蓋,對于車輛段(維修基地)和地上線路建議采用天線覆蓋。

  漏纜方案:對于單漏纜和雙漏纜的選擇,不能僅僅考慮設(shè)備數(shù)據(jù)吞吐能力的差異,還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性,當(dāng)其中一根漏纜出現(xiàn)問題時(shí),另外一根漏纜仍可以正常使用,系統(tǒng)可以通過傳輸模式自動轉(zhuǎn)換(如從TM3轉(zhuǎn)為TM1模式)消除無線覆蓋的單點(diǎn)故障。另外雙漏纜部署,按雙流方式實(shí)現(xiàn)MIMO空間復(fù)用,可以有效提高信道的容量。綜合以上分析,建議使用雙漏纜方案。

  5實(shí)驗(yàn)測試

  20xx年上半年,由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司組織,多家LTE設(shè)備廠家、信號系統(tǒng)設(shè)備廠家、乘客信息系統(tǒng)設(shè)備廠家和視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備廠家參與,共同進(jìn)行了無線通信綜合承載網(wǎng)試驗(yàn)。本次試驗(yàn)共分為兩步:第一步為實(shí)驗(yàn)室測試,第二步為現(xiàn)場測試。20xx年上半年進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室測試驗(yàn)證了LTE系統(tǒng)在城市軌道交通車地?zé)o線通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進(jìn)行的現(xiàn)場測試對無線通信綜合承載網(wǎng)及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了驗(yàn)證,包括丟包率、切換試驗(yàn)和不同頻寬的吞吐量,現(xiàn)場測試結(jié)果驗(yàn)證了基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)滿足軌道交通信號系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本下發(fā)等業(yè)務(wù)需求。

  6結(jié)論

  綜上所述,經(jīng)過業(yè)務(wù)分析、技術(shù)比選和LTE技術(shù)研究,確立了基于LTE技術(shù)無線通信綜合承載網(wǎng)的技術(shù)方案。實(shí)驗(yàn)測試數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該技術(shù)方案的可用性和可行性。建設(shè)基于LTE技術(shù)無線通信綜合承載網(wǎng),可以有效解決專用頻率資源的問題,同時(shí)還可以大大減少工程投資。因此,建設(shè)基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)將成為未來軌道交通建設(shè)的必然選擇。

解決方案 篇5

  概述

  ERP是近代管理理論、思想、方法和企業(yè)價(jià)值觀的整合,是企業(yè)管理實(shí)踐的重要工具。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的逐漸深入,中國經(jīng)濟(jì)越來越迅速地融入國際市場大循環(huán),特別是中國成功加入世貿(mào)組織,為中國的企業(yè)提供了參與全球競爭的機(jī)會。在這個(gè)大前提影響下,中國企業(yè)比以往更加重視企業(yè)資源計(jì)劃信息化管理系統(tǒng)的發(fā)展。然而企業(yè)在選用傳統(tǒng)的ERP產(chǎn)品時(shí),由于ERP產(chǎn)品本身相對固化的應(yīng)用模式,要么用戶根據(jù)軟件的要求進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組,要么軟件商針對業(yè)務(wù)需求進(jìn)行二次開發(fā),?難以找到與企業(yè)相適應(yīng)的結(jié)合點(diǎn)。兩種途徑都伴隨著高成本與高風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也是ERP實(shí)施成功率極低的主要原因之一。有鑒于此,金算盤軟件有限公司在金算盤VP平臺基礎(chǔ)上,推出了既蘊(yùn)含國際化ERP管理思想和技術(shù),又符合中國現(xiàn)代企業(yè)管理的現(xiàn)狀和管理進(jìn)程的金算盤VPS/ERP企業(yè)資源計(jì)劃解決方案,能夠適應(yīng)企業(yè)在推行ERP的過程中,從自身既有模式逐步過渡到滿足企業(yè)個(gè)性化需求的ERP管理模式。

  金算盤VPS/ERP解決方案是一套基于Internet和電子商務(wù)平臺的解決方案,廣泛適用于各類大中型企業(yè)。該方案萃取了現(xiàn)代企業(yè)管理思想的精髓,集銷售管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、供應(yīng)管理、集團(tuán)財(cái)務(wù)管理于一體,幫助企業(yè)把客戶、經(jīng)銷商、供應(yīng)商以及協(xié)作單位納入到一個(gè)緊密聯(lián)系的生態(tài)鏈中,有效地安排企業(yè)的經(jīng)營活動;滿足企業(yè)充分利用現(xiàn)有資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的需求,進(jìn)一步提高工作效率和擴(kuò)大競爭優(yōu)勢。計(jì)劃、執(zhí)行、考核與處置功能在整個(gè)方案流程中得到實(shí)現(xiàn),使企業(yè)整個(gè)管理流程更加清晰、預(yù)算控制更加有效、企業(yè)決策更加科學(xué)。

  特點(diǎn)

  1、注重集團(tuán)應(yīng)用

  面向跨地域集團(tuán)化企業(yè)設(shè)計(jì),使金算盤VPS/ERP解決方案集成了強(qiáng)大的遠(yuǎn)程WEB應(yīng)用,企業(yè)可在Internet/intranet上實(shí)施業(yè)務(wù)管理;而遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸則為企業(yè)集團(tuán)公司與分公司之間的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳遞提供方便。更為強(qiáng)大的企業(yè)集團(tuán)管理功能既統(tǒng)一了集團(tuán)企業(yè)編碼體系,又實(shí)現(xiàn)了對所有集團(tuán)賬戶的收集、匯總、合并和分析,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源管理集中化。

  2、領(lǐng)先的體系架構(gòu)

  各子系統(tǒng)間采用領(lǐng)先的獨(dú)立體系架構(gòu),既適應(yīng)跨職能部門的.獨(dú)立應(yīng)用,又滿足在部門級和企業(yè)級的任意集成,在各個(gè)管理結(jié)點(diǎn)間形成流暢的單據(jù)流和信息流,無須依靠專門的數(shù)據(jù)傳遞工具即能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯流和集中管理,使用上具有極強(qiáng)的彈性。

  3、豐富的個(gè)性化應(yīng)用

  預(yù)留了充足的自定義單元,滿足個(gè)性化的需要。靈活多樣的單據(jù)、報(bào)表輸出格式和套打功能,滿足文件輸出和打印的各項(xiàng)要求;自由定義報(bào)表?xiàng)l件和結(jié)構(gòu),使用戶在不放棄原來的工作模板的前提下,根據(jù)實(shí)際工作情況組合更多的個(gè)性化模板。結(jié)合金算盤綜合應(yīng)用軟件包(SDK),能更深層次的擴(kuò)展自定義功能,使個(gè)性化設(shè)置更加靈活。

  4、規(guī)范的工作流管理

  工作流管理支持流程定制技術(shù),滿足重組工作流程的需要,并能詳細(xì)、準(zhǔn)確地描述各流程之間的工作規(guī)范,體現(xiàn)企業(yè)工作流、單據(jù)流、責(zé)任流的統(tǒng)一。橫向動態(tài)集成,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)作業(yè)方式,縱向壓縮組織,使組織扁平化,提高管理效率。

  5、有效的生產(chǎn)計(jì)劃管理

  有效降低庫存和在制品,減少資金占用;有效控制車間領(lǐng)料時(shí)間及數(shù)量,使加工過程更流暢;有效控制生產(chǎn)進(jìn)度和節(jié)奏,使產(chǎn)品交貨期得到有效保證;生產(chǎn)計(jì)劃、采購計(jì)劃及對外加工計(jì)劃更準(zhǔn)確,提高了客戶信譽(yù)度。

  6、多角度的數(shù)據(jù)分析功能

  包含財(cái)務(wù)分析和經(jīng)營分析功能,從往來、資產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、庫存等不同業(yè)務(wù)側(cè)面入手,幫助企業(yè)將離散的信息有效的組織起來,形成全面詳盡的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營狀況分析報(bào)表,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供重要依據(jù)。

  7、專業(yè)的決策支持技術(shù)

  決策支持系統(tǒng)具有操作簡單、數(shù)據(jù)任意組織能力強(qiáng)、圖表一體的特點(diǎn),提供數(shù)據(jù)匯總、切片旋轉(zhuǎn)及鉆取等專業(yè)分析手段,幫助用戶從不同的角度、不同的層面、不同的時(shí)間段來觀察、分析數(shù)據(jù),從而得到隱藏在結(jié)果背后的復(fù)雜原因,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)層的決策能力。

解決方案 篇6

  解決方案:

  如果你的電腦當(dāng)前運(yùn)行 Windows 8(或 Windows RT),而且你想要更新到 Windows 8.1(或 Windows RT 8.1),則在大多數(shù)情況下,你會在 Windows 應(yīng)用商店主頁上看到醒目的免費(fèi)更新。 如果已打開應(yīng)用商店,但沒看到更新,可能是由以下原因之一導(dǎo)致:

  雖然已從應(yīng)用商店下載和安裝 Windows 8.1 更新,但你的電腦還需要另一個(gè)更新,即“KB 2871389”,然后應(yīng)用商店才會向你提供 Windows 8.1。

  如果使用 Windows 更新來獲取自動更新,將自動下載和安裝 KB 2871389。

  如果已關(guān)閉自動更新,或者你使用尚未下載自動更新的新電腦,或者你不希望等待 Windows 更新自動執(zhí)行該操作,可以轉(zhuǎn)到 Windows 更新并手動安裝 KB 2871389。

  安裝所需更新的步驟

  1. 通過以下步驟打開 Windows 更新:從屏幕右邊緣向中間輕掃(如果使用鼠標(biāo),則指向屏幕的'右下角,然后將鼠標(biāo)指針向上移動),點(diǎn)擊或單擊“設(shè)置”,點(diǎn)擊或單擊“更改電腦設(shè)置”,然后點(diǎn)擊或單擊“Windows 更新”。

  2. 點(diǎn)擊或單擊“立即檢查更新”,然后等待 Windows 為電腦查找最新的更新。 如果你未啟用自動安裝重要更新,則可能需要先點(diǎn)擊或單擊“啟用推薦的設(shè)置,然后才能檢查更新。

  3. 如果找到更新,請點(diǎn)擊或單擊說明將自動安裝的更新數(shù)目的消息。 在更新列表中,找到名稱中含有“(KB2871389)”(確切名稱可能會有所不同,具體取決于你的系統(tǒng))的更新。

  4. 點(diǎn)擊或單擊“安裝”以安裝列表中的全部推薦更新。

  5. 當(dāng)更新完成后,你需要重新啟動電腦。 如果有任何桌面應(yīng)用處于打開狀態(tài),請?jiān)谥匦聠忧氨4婀ぷ鞑?yīng)用關(guān)閉。 通過以下步驟重新啟動:從屏幕右邊緣向中間輕掃(如果使用鼠標(biāo),則指向屏幕的右下角,然后將鼠標(biāo)指針向上移動),點(diǎn)擊或單擊“設(shè)置”,點(diǎn)擊或單擊“電源”,然后點(diǎn)擊或單擊“重新啟動”。

  6. 重新啟動電腦后,在“開始”屏幕上,點(diǎn)擊或單擊“應(yīng)用商店”,然后你應(yīng)該能看到 Windows 8.1 更新。

解決方案 篇7

  系統(tǒng)啟動后,彈出如下之類對話框的:

  這往往是殺毒留下的后遺癥。

  參考解決方案如下:

  1、運(yùn)行“msconfig”,把啟動項(xiàng)里相關(guān)的項(xiàng)前面的`鉤都去掉!

  2、按照啟動項(xiàng)里提示,找到該目錄,刪除那個(gè)文件。

  3、清空IE臨時(shí)緩存和系統(tǒng)臨時(shí)緩存。

  4、運(yùn)行”regedit“,找到如下分支:

  HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionpoliciesExplorerRun

  HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftShared ToolsMSConfigstartupreg

  刪除與其名字相關(guān)的條目

  重新啟動電腦,如果問題還沒得到解決,

  那么就運(yùn)行”regedit“

  編輯--查找--輸入出錯(cuò)模塊的名稱,找的項(xiàng)全部刪除之就好了!

解決方案 篇8

  一、市場背景

  隨著辦公自動化系統(tǒng)的普及,電子化、數(shù)據(jù)化的辦公方式已進(jìn)入越來越多的企業(yè)和政府單位,信息化的辦公系統(tǒng)在企事業(yè)內(nèi)部編織起一套高效、暢通的信息互聯(lián)體系,極大推動了企事業(yè)單位生產(chǎn)力的發(fā)展。但與此同時(shí),由于需要依賴固定的辦公場所和固定的辦公配套設(shè)備,信息化的極盛又開始凸顯一些新辦公模式的問題:如何才能打破這些時(shí)空上的信息束縛限制,跳出固化的信息化建設(shè)窠臼,建立一套可以隨時(shí)、隨地、隨手使用的信息系統(tǒng),使得公司管理者、業(yè)務(wù)人員不管置身何地,都能隨心所欲地和企事業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)關(guān)聯(lián)?這一問題日漸成為信息化市場的關(guān)注焦點(diǎn)。

  二、市場需求

  1、業(yè)務(wù)比較繁忙,經(jīng)常出差,希望在外地也可以很方便地登錄內(nèi)部辦公系統(tǒng),及時(shí)呈報(bào)問題,調(diào)取資料,總結(jié)合作;

  2、管理人員外聯(lián)事務(wù)繁多,隨時(shí)需要查看、調(diào)用、審批內(nèi)部的資料文檔,對公司事務(wù)進(jìn)行管理,需要一種在任何場合、任何地點(diǎn)都能登錄內(nèi)部辦公系統(tǒng)的信息化產(chǎn)品;

  3、快節(jié)奏的社會,免不了有一些突發(fā)和意外情況的發(fā)生,需要有一套系統(tǒng),可以不受客觀條件制約,能在事件發(fā)生的最短事件內(nèi),將事情上報(bào)、傳達(dá)給內(nèi)部的相關(guān)人員;相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)層能不受客觀情況限制,快速及時(shí)對反映情況作出指示和決定;

  三、解決方案

  深圳市愛德曼思科技有限公司通過中國首款手機(jī)移動應(yīng)用中間件軟件強(qiáng)大的MIA(MobileInformationAssistant)移動信息助理,以手機(jī)終端為載體,使用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器系統(tǒng)進(jìn)行連接,建立起一套可移動化應(yīng)用的信息系統(tǒng),通過將企業(yè)內(nèi)部信息化系統(tǒng)擴(kuò)展應(yīng)用到移動終端的方式,幫助用戶擺脫時(shí)間和空間的限制,可以隨時(shí)隨地關(guān)聯(lián)企業(yè)信息化系統(tǒng),使得信息化辦公可以從此如影隨形,順心自如。

  MIA移動信息助理既可以連接客戶原有的各種IT系統(tǒng),包括OA、郵件、ERP、以及其他各類個(gè)性業(yè)務(wù)系統(tǒng),也提供了一些無線環(huán)境下的新特性功能,其設(shè)計(jì)目標(biāo)是成熟、先進(jìn)和產(chǎn)品化的移動辦公平臺,可以將客戶的各種IT系統(tǒng)移動化?蛻艚裉炜梢赃B接OA實(shí)現(xiàn)移動公文,明天可以移動信息助理平臺建設(shè)移動ERP或任何其他業(yè)務(wù)系統(tǒng),客戶的整個(gè)移動信息化建設(shè)可以規(guī)劃在一個(gè)統(tǒng)一的平臺上,可以廣泛適應(yīng)不同客戶的多樣選擇。

  MIA移動信息助理功能強(qiáng)大,結(jié)構(gòu)清晰,用戶可在MIA移動信息助理平臺上自定義設(shè)計(jì)功能、自定義設(shè)計(jì)手機(jī)界面。廣泛適用的通用業(yè)務(wù),如OA、郵件等;MIA移動信息助理為在特定的某行業(yè)內(nèi)所廣泛適用的業(yè)務(wù),如移動物流、移動OA、移動中介、移動警務(wù)等。通過這樣的自定義公司均可實(shí)現(xiàn),MIA移動信息助理實(shí)現(xiàn)了對客戶移動化需求的全覆蓋,為客戶從管理層到業(yè)務(wù)人員提供了全面的移動信息化解決方案。

  四、技術(shù)架構(gòu)

  移動辦公系統(tǒng)可以用結(jié)構(gòu)層次來描述,共分為:

  終端用戶層:用戶手機(jī)端的操作與使用;

  通訊服務(wù)層:提供手機(jī)與電腦與通訊作用;

  設(shè)計(jì)器層:用戶通過設(shè)計(jì)器進(jìn)行自定義功能;

  企業(yè)系統(tǒng):移動辦公系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部連接的服務(wù)器系統(tǒng)。

  五、方案功能

  移動辦公可以讓用戶在手機(jī)上實(shí)現(xiàn):

  移動OA:公文流轉(zhuǎn)、移動郵件、日程管理、集團(tuán)通訊錄、用車申請、會議室申請等;

  移動ERP:報(bào)表查詢、庫存管理、財(cái)務(wù)管理、銷售管理、合同管理等;

  移動CRM:客戶管理、商機(jī)管理、資源管理、任務(wù)管理等;

  六、通用性產(chǎn)品

  移動OA類

  將原有OA系統(tǒng)上的公文、通訊錄、日程、文件管理、通知公告等功能遷移到手機(jī),讓您可以隨時(shí)隨地進(jìn)行掌上辦公,對于突發(fā)性事件和緊急性事件有極其高效和出色的支持,是管理者、市場人員等貼心的掌上辦公產(chǎn)品。

  1、有緊急公文時(shí)會第一時(shí)間送達(dá),您可以在手機(jī)上查看公文詳情、公文附件,還可以對公文進(jìn)行批復(fù),并可完成電子簽名授權(quán);

  2、您可以查看內(nèi)部通訊錄中聯(lián)系人信息,并可以向他們直接撥打電話、發(fā)送信息、即時(shí)溝通、發(fā)送郵件等操作;

  3、您不僅可以給自己安排日程,也可以讓您的秘書幫您做好日程安排;并且當(dāng)一個(gè)日程時(shí)間到達(dá)時(shí),還能自動提醒您,避免錯(cuò)過重要事情;

  4、您還可以在手機(jī)上查看各種文件,如辦公文件Word、Excel、等,支持圖片、壓縮文件等30多種不同格式的常用文件;

  移動ERP類

  將原ERP系統(tǒng)中移動化需求強(qiáng)烈的`功能遷移到手機(jī)上,并結(jié)合MIA移動信息助理,實(shí)現(xiàn)ERP移動化轉(zhuǎn)變,使企業(yè)擁有移動ERP信息管理系統(tǒng)。通過移動ERP,只要有手機(jī)在手,就能有效管理和查詢整個(gè)ERP系統(tǒng),管理決策者可以隨時(shí)隨地了解和查詢企業(yè)財(cái)務(wù)狀況,接收各項(xiàng)指標(biāo)發(fā)出的報(bào)警,在第一時(shí)間做出決策;銷售人員、財(cái)務(wù)人員、生產(chǎn)線的工作人員等可以隨時(shí)隨地快速、實(shí)時(shí)上報(bào)情況,為異地管理帶來了極大方便。

  移動CRM類

  與ERP一樣,CRM也可以將移動化需求強(qiáng)烈的功能遷移到手機(jī)上,并結(jié)合MIA移動信息助理特有的優(yōu)秀技術(shù),實(shí)現(xiàn)CRM的移動化,構(gòu)建政企單位的移動CRM系統(tǒng)。移動CRM可以幫助使用者隨時(shí)隨地把握商機(jī),掌握各類客戶信息,這是它的最大魅力和作用。它是銷售精英的掌上法寶,您再也不用整天背著沉重的筆記本電腦到處受累,只要隨時(shí)掏出手機(jī),一切業(yè)務(wù)信息盡在掌握。

  七、產(chǎn)品優(yōu)勢

  1、在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)無需修改、增加任何代碼就可以延伸到手機(jī)進(jìn)行辦公,無需另行采購業(yè)務(wù)系統(tǒng)、升級業(yè)務(wù)方可使用;

  2、無需更換手機(jī)卡、無需受運(yùn)營商的權(quán)制,支持中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò);

  3、支持全天候隨時(shí)隨地移動辦公;

  4、支持手機(jī)型號達(dá)500款以上、無需投入硬件設(shè)備(服務(wù)器、手機(jī)、通訊設(shè)備);

  八、作用收益

  MIA移動辦公通用解決方案,廣泛適用于全國各類企事業(yè)單位,可與用戶的原有IT系統(tǒng)快速實(shí)現(xiàn)無縫鏈接,完成其辦公系統(tǒng)的移動信息化升遷,在幫助用戶科技生產(chǎn)力提升的同時(shí),也能為其帶來各方面的效益。

  1、領(lǐng)導(dǎo)人員只要帶著手機(jī),就能隨時(shí)隨地進(jìn)行事務(wù)管理和信息調(diào)用,甚至在異地進(jìn)行任務(wù)的同步指令,辦公管理更高效;

  2、業(yè)務(wù)人員只要帶著手機(jī),就可以隨時(shí)隨地進(jìn)行業(yè)務(wù)匯報(bào)和資料調(diào)用,并可在異地與系統(tǒng)進(jìn)行同步溝通,辦公業(yè)務(wù)更高效;

  3、任何單位成員,在單位發(fā)生突發(fā)事件和意外情況時(shí),無論身在何處,都可以利用手機(jī)上的這套系統(tǒng),快速將情況呈報(bào)到公司內(nèi)部體系,確保重大事項(xiàng)不會受到耽擱,重要事件可以得到疾速響應(yīng);

  4、無處不在的移動化通信網(wǎng)絡(luò),可讓單位成員擺脫種種環(huán)境束縛,無論是在上下班堵車路上,還是在休假出差期間,均可以進(jìn)行工作,辦公效率更加出色。

  5、系統(tǒng)強(qiáng)大的兼容特性,優(yōu)秀的擴(kuò)展性能,確保方案可以廣泛應(yīng)對未來發(fā)展的各種新興需求,無需進(jìn)行太多投入,就能完成系統(tǒng)升級,既為單位節(jié)省了成本投入,又為其增加了效能產(chǎn)出,還極大增加了企事業(yè)單位的競爭能力,起到了事半功倍的神奇效果。

解決方案 篇9

  Windows7正版安裝錯(cuò)誤代碼:0XC004F061

  有的童鞋可能會在用正版安裝Windows的時(shí)候輸入序列號后顯示“錯(cuò)誤代碼:0XC004F061,原因是因?yàn)樵撔蛄刑柺恰吧壭蛄刑,只能用于升級而不是凈安裝,如果出現(xiàn)這種錯(cuò)誤,可以用以下方式解決。

  概括的說,有的童鞋可能會在用正版安裝WINDOWS的時(shí)候輸入序列號后顯示“錯(cuò)誤代碼:0XC004F061,原因是因?yàn)樵撔蛄刑柺恰吧壭蛄刑枺荒苡糜谏壎皇莾舭惭b,這種問題經(jīng)常出現(xiàn)在一些XP升級到WIN7的用戶上。

  解決方案如下:

  1.安裝時(shí)不輸入序列號,直接忽略,系統(tǒng)會提示你有30天激活期

  2.進(jìn)入系統(tǒng)后,不進(jìn)行任何升級,直接打開REGEDIT.EXE修改注冊表,將 HKEY_LOCAL_MacHINE/Software/Microsoft/Windows/CurrentVersion/Setup/OOBE/ 地址下的' MediaBootInstall 鍵值由1改為0,保存

  3.在開始菜單中搜索cmd,以管理員身份打開后,輸入slmgr /rearm,回車后等待確認(rèn)框出現(xiàn)

  4.重啟

  5.重新輸入序列號,激活將提示成功

  特別注意,該方法僅限于您擁有的是正版Windows 7序列號及安裝程序,可能不適用于其他破解方式或修改過的安裝程序。

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