工程施工方案

時(shí)間：2022-10-02 12:52:25 方案我要投稿

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精選工程施工方案范文6篇

　　為了確保工作或事情能高效地開展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的工程施工方案7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

精選工程施工方案范文6篇

工程施工方案篇1

　　1.編制依據(jù)

　　1.1依據(jù)湖南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙；

　　1.2《屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50207-20xx)

　　1.3依據(jù)設(shè)計(jì)變更／工程洽商；

　　1.4建筑分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。

　　2．工程概況

　　本工程屋面防水等級Ⅱ級，二道防水設(shè)防。屋面為上人保溫防水屋面。

　　3．施工工序

　　鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1：2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細(xì)石混凝土防水層，混凝土內(nèi)配雙向φ4@200鋼筋→14厚1：2.5水泥砂漿找平層→3厚1：1水泥細(xì)砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1：2水泥砂漿抹縫。

　　4.材料訂貨和驗(yàn)收

　　屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重應(yīng)小于45kg／m3，導(dǎo)熱系數(shù)：0.025～0.035W/m〃K，抗壓強(qiáng)度：150～700KPa，吸水率0.05～0.1%。在訂貨合同中應(yīng)將上述指標(biāo)交待清楚。

　　材料進(jìn)場后由材料員進(jìn)行外觀驗(yàn)收，檢查外形、容重、厚度。外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大于4㎜。應(yīng)根據(jù)塊材單塊體積，計(jì)算其重量檢查容重是否超標(biāo)，辦理驗(yàn)收手續(xù)和記錄。

　　防水材料出廠質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全，同時(shí)在監(jiān)理現(xiàn)場見證由試驗(yàn)工負(fù)責(zé)取樣送檢，合格后方可使用。

　　保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。

　　5．作業(yè)面準(zhǔn)備

　　5．1保溫層施工

　　將屋面基層清理干凈，基層清理到實(shí)處；暖溝坎墻砌筑完成；吊籃吊環(huán)拉桿預(yù)埋并甩出屋面保溫

　　5.2防水層施工

　　找平層水泥砂漿面層平整、密實(shí)、無空鼓、起砂；基層干燥，含水率小于9％；第二層防水卷材施工前，應(yīng)細(xì)致檢查第一層防水的成品保護(hù)情況，避免因其它工序施工造成防水層破壞未經(jīng)發(fā)現(xiàn)，如有破壞，需修復(fù)后施工第二層防水。

　　5．3機(jī)械設(shè)備

　　屋面施工材料較多，使用外用井架時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)統(tǒng)一安排，按照制定時(shí)間上料。

　　6．施工方法

　　6．1塊材鋪貼

　　先將接觸面清掃干凈，將板塊材料鋪平墊穩(wěn)，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實(shí)，相鄰板塊高度一致。

　　6．2細(xì)石混凝土層鋪設(shè)鋪設(shè)細(xì)石混凝土前，根據(jù)圖紙要求拉線找出2％的泛水，鋪設(shè)細(xì)石混凝土，最薄處30mm，施工順序?yàn)閺囊欢碎_始，推向另一端進(jìn)行，要振搗密實(shí)，將表面抹光。

　　6．3排氣孔設(shè)置保溫層要設(shè)排氣道，排氣道按照6mX6m設(shè)置，排氣管要設(shè)在結(jié)構(gòu)層上，保溫層內(nèi)打孔以利于排氣。

　　6．4找平層施工

　　屋面保溫層施工完成，進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后，進(jìn)行找平層施工。找平層施工前，要根據(jù)屋面坡度彈線找規(guī)矩，將基層清理干凈，將突出基層的硬塊剔平掃干凈。

　　找平層施工前，應(yīng)將基層灑水濕潤，但不可澆水太多，以基層完全濕潤表面無明水為準(zhǔn)，以保證與基層結(jié)合牢固。

　　根據(jù)坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設(shè)置分格縫。溝邊、拐角、管根，要在大面積施工前做好，同時(shí)必須滿足排水要求。大面積抹灰根據(jù)所沖筋鋪設(shè)砂漿，用木抹子抹平隨沖筋刮平，檢查平整度。在砂漿初凝前，用鐵抹子壓兩遍，找平壓實(shí)。找平層要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不小于7天，待基層干燥后進(jìn)行卷材防水施工。

　　6．5卷材防水施工

　　將基層清理干凈。檢查含水率，控制在9％以下，方法：將1m見方的卷材置于找平層上，靜置3～4h，無水印，可認(rèn)為達(dá)到要求。

　　屋面卷材應(yīng)平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角，在大面積施工前作好下水口附加層處理，同時(shí)上層卷材與下層卷材接縫要錯(cuò)開，卷材防水施工由專業(yè)分包單位按企業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工。

　　7．質(zhì)量檢查

　　屋面工程每個(gè)分項(xiàng)施工完后，要及時(shí)辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)，未經(jīng)驗(yàn)收的分項(xiàng)工程不得進(jìn)行下一道工序施工。

　　分項(xiàng)工程驗(yàn)收后工序簡要進(jìn)行交接檢，并明確相互間的'成品保護(hù)要求；卷材防水每道工序施工完后，有質(zhì)量檢查人員驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行下—道防水施工。

　　8.成品保護(hù)

　　已經(jīng)鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運(yùn)輸需要應(yīng)墊腳手板。卷材鋪設(shè)時(shí)小車支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時(shí)保護(hù)遮擋，防止阻塞和進(jìn)入雜物。

工程施工方案篇2

　　摘要：施工方案對于工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要性是不言而喻的，離開了科學(xué)合理的施工方案，工程項(xiàng)目施工質(zhì)量就無從說起。施工方案是工程項(xiàng)目施工“指南針”，是工程項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要保障，而施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標(biāo)之一。只有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)好的施工方案進(jìn)行施工，才能明確施工的具體方向和思路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中出現(xiàn)的各類問題并做好防護(hù)和監(jiān)管，為此，在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中有必要通過設(shè)計(jì)和完善施工方案來保證施工質(zhì)量。

　　關(guān)鍵詞：施工方案；工程項(xiàng)目；施工質(zhì)量

　　在工程項(xiàng)目管理中，施工方案可以說是發(fā)揮著“大腦”的作用。管理部門需要根據(jù)工程項(xiàng)目施工的具體情況制定科學(xué)合理的施工方案，以此來組織好各項(xiàng)施工程序，做好人員、技術(shù)、設(shè)備、材料等資源的協(xié)調(diào)和配置，進(jìn)而提高施工效率，保證施工質(zhì)量。與此同時(shí)，施工方案是工程項(xiàng)目施工的重要準(zhǔn)則，是保證施工質(zhì)量的主要依據(jù)。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，明確了施工質(zhì)量的檢驗(yàn)、評價(jià)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，使得整個(gè)施工過程處于規(guī)范有序的狀態(tài)，是整個(gè)工程項(xiàng)目按時(shí)保證施工質(zhì)量完成的重要保障。

　　1 施工方案是施工質(zhì)量的制度保障

　　要想保證質(zhì)量，必須要有完善嚴(yán)格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴(yán)格遵守的制度和規(guī)范，對于施工工作發(fā)揮著決定性的指導(dǎo)作用。在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中，管理人員需要不斷優(yōu)化施工方案，結(jié)合施工實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出最為合理的施工方案，這樣才能夠?qū)⑹┕ぜ{入到規(guī)范有序的制度中，保證施工的質(zhì)量和效率。實(shí)踐證明，每一項(xiàng)工程項(xiàng)目施工建設(shè)的保質(zhì)保量完成都離不開一個(gè)科學(xué)合理的施工方案做保障。施工方案能夠優(yōu)化資源配置，規(guī)范施工行為，保證內(nèi)部協(xié)調(diào)，使得整個(gè)工程項(xiàng)目管理處于一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、有序的狀態(tài)，施工人員只需要嚴(yán)格按照方案按時(shí)完成各項(xiàng)施工建設(shè)任務(wù)，不斷地提升施工建設(shè)效率。施工方案是項(xiàng)目施工管理制度的形成階段，在實(shí)際施工過程中管理人員可以適當(dāng)?shù)男薷暮驼{(diào)整施工方案的內(nèi)容，從制度上給予施工質(zhì)量最為有效的保障，以此來實(shí)現(xiàn)對相關(guān)施工技術(shù)、材料和人員的科學(xué)化管理。此外，在施工方案中必須明確質(zhì)量第一的原則，要求所有施工人員必須樹立質(zhì)量第一的思想以及認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動的工作態(tài)度。同時(shí)明確責(zé)任劃分和追責(zé)制度，提高廣大施工人員的質(zhì)量安全意識。在施工過程中，嚴(yán)格按照施工方案做好各種材料、設(shè)備和技術(shù)的準(zhǔn)備和交底工作，做好材料和設(shè)備的檢查、維護(hù)和檢修。施工各個(gè)階段都要進(jìn)行質(zhì)量檢查，并做好相關(guān)記錄，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葋硪?guī)范每一個(gè)施工行為，保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

　　2 施工方案是施工質(zhì)量的技術(shù)保障

　　工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的好壞直接取決于施工技術(shù)的好壞。施工能夠順利進(jìn)行需要先進(jìn)的施工技術(shù)作支撐。在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，需要高技術(shù)水平人員做好施工設(shè)計(jì)，為施工建設(shè)提供技術(shù)支撐和指導(dǎo)。在工程項(xiàng)目施工過程中，施工人員需要嚴(yán)格按照施工方案的要求，利用規(guī)定的施工技術(shù)和設(shè)備，這也是施工質(zhì)量管理的重要工作。一般情況下，施工方案都會根據(jù)工程項(xiàng)目來設(shè)定具體的施工技術(shù)及條件，很多優(yōu)秀的施工方案對施工技術(shù)的規(guī)定特別詳細(xì)。通過交底圖紙會審、現(xiàn)場檢驗(yàn)、試驗(yàn)等手段，能夠針對不同的施工任務(wù)和對象設(shè)計(jì)具體的技術(shù)指導(dǎo)措施，通過一系列的技術(shù)體系為工程項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了保障。與此同時(shí)，施工方案中所包含的技術(shù)體系有助于提高施工效率，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的有效統(tǒng)一。任何工程項(xiàng)目施工質(zhì)量都需要一定的技術(shù)支撐，根據(jù)不同的`難度系數(shù)，施工技術(shù)方面會出現(xiàn)很大差異。但是技術(shù)體系的重要性毋庸置疑，在前期制定施工方案中，必須做好準(zhǔn)備工作，避免因?yàn)榧夹g(shù)體系缺失使得施工質(zhì)量受到影響。施工建設(shè)過程中也必須嚴(yán)格按照施工方案所設(shè)定的技術(shù)體系進(jìn)行施工，管理人員也需要根據(jù)具體施工情況以及施工技術(shù)發(fā)展情況，積極引入先進(jìn)的施工技術(shù)，及時(shí)調(diào)整技術(shù)方案，優(yōu)先選擇高質(zhì)量的工藝和材料，這樣才能促進(jìn)施工質(zhì)量的不斷提升。

　　3 施工方案是施工質(zhì)量的監(jiān)管保障

　　工程項(xiàng)目施工質(zhì)量需要有效的監(jiān)督和管理，但施工監(jiān)督和管理必須依據(jù)相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)，其中施工方案是對施工質(zhì)量監(jiān)管的主要依據(jù)之一。工程項(xiàng)目施工質(zhì)量監(jiān)管人員需要嚴(yán)格按照施工方案說明來對每一道工序、材料、技術(shù)、設(shè)備、人員等進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其是要做好施工材料和設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，做好施工人員的管理和培訓(xùn)，確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。檢驗(yàn)一個(gè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量需要看其施工方案是否科學(xué)合理，在工程項(xiàng)目管理過程中既要對施工方案的實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，又要對相關(guān)部門和人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，定期召開部門管理人員和技術(shù)人員會議。針對施工過程中沒有執(zhí)行施工方案或者對施工方案有異議的內(nèi)容進(jìn)行討論，促進(jìn)施工流程和工藝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的施工方案進(jìn)行，杜絕隨意更改施工程序、技術(shù)、材料、設(shè)備的現(xiàn)象發(fā)生。從工程項(xiàng)目啟動起，施工管理人員就需要按照施工方案對施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品和施工行為，對施工流程進(jìn)行綜合分析，查找問題發(fā)生的原因并采取有效措施應(yīng)對，進(jìn)而確保工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。工程項(xiàng)目施工建設(shè)的規(guī)模大、周期長、程序多，很容易受到外界因素的影響，在施工方案中應(yīng)該提前做好各方面風(fēng)險(xiǎn)的防控，將質(zhì)量問題降到最小的范圍內(nèi)，施工管理人員要圍繞施工方案展開施工建設(shè)工作，保證施工的穩(wěn)定性和規(guī)范性。

　　4 結(jié)束語

　　總而言之，施工方案對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要性不可置否，施工方案是確保項(xiàng)目施工有序進(jìn)行的基礎(chǔ)保障。但同樣施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標(biāo)之一，是評價(jià)施工方案的重要指標(biāo)。在制定施工方案時(shí)必須重點(diǎn)考慮施工質(zhì)量，通過優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)、材料、設(shè)備以及人員等設(shè)計(jì)，將項(xiàng)目資源有效地配置和使用起來，保證施工方案的科學(xué)性與可操作性，真正發(fā)揮出施工方案對工程項(xiàng)目施工的指導(dǎo)作用。施工方案是工程項(xiàng)目施工的準(zhǔn)則，是保證施工質(zhì)量的重要依據(jù)。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，使得整個(gè)施工過程處于規(guī)范有序的狀態(tài)，在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中必須設(shè)計(jì)科學(xué)合理的施工方案并嚴(yán)格按照施工方案來進(jìn)行施工建設(shè)，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]李江.建筑工程施工質(zhì)量精細(xì)化管理探討[J].住宅與房地產(chǎn),20xx,(33):185.

　　[2]霍位魯.房屋建筑工程施工質(zhì)量管理研究[J].工程技術(shù)研究,20xx,(6):163.

工程施工方案篇3

　　摘要：針對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實(shí)際，針對路基土方填筑、石方填筑、結(jié)構(gòu)物臺背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法，能夠較好地指導(dǎo)施工實(shí)際。

　　關(guān)鍵詞：路基工程；施工防范；施工方法

　　路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項(xiàng)目路基填筑施工采用“四區(qū)段、八流程”流程開展路基填筑施工，路基填筑施工工藝按“施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基整修”八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。同時(shí)在施工中注意“六部”的質(zhì)量控制，“六部”是指：標(biāo)段與標(biāo)段的結(jié)合部；分段作業(yè)的結(jié)合部；填挖交界結(jié)合部；半填半挖結(jié)合部；結(jié)構(gòu)物與填方的結(jié)合部；邊死角與一般填筑段的結(jié)合部。施工前，首先按填料的分類做首件（試件）工程，其長度控制在200m左右，通過做首件工程施工以獲取施工合理參數(shù)，如填筑厚度、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)等，為大面積施工做準(zhǔn)備。

　　1路基土方填筑

　　施工時(shí)采用自卸汽車配合挖掘機(jī)方式進(jìn)行，推土機(jī)粗平和平地機(jī)精平，并采用振動壓路機(jī)碾壓的方法。填筑時(shí)采用分層分段填筑的方式進(jìn)行，在略高于最佳含水量時(shí)碾壓。填筑材料應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應(yīng)由試驗(yàn)確定。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)按由邊到中，由低處向高處的`順序進(jìn)行碾壓，并且前后兩次碾壓輪跡應(yīng)重疊至少1/3輪寬。施工時(shí)為保證路基邊緣壓實(shí)度，路基填筑地段每側(cè)按施工規(guī)范的要求超寬壓實(shí)。每完成一層填筑時(shí)，都應(yīng)重新測量放樣，防止中線偏位和標(biāo)高控制不準(zhǔn)。當(dāng)填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)人工削坡成型后坡面應(yīng)做到直順密實(shí)。

　　2石方填筑

　　填石路基應(yīng)采用分層填筑、分層灑水壓實(shí)的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求，較大石塊應(yīng)大面朝下，擺平放穩(wěn)，緊密靠攏，填料采用推土機(jī)整平，使用自重+激振力≥50T的大型振動壓路機(jī)分層壓實(shí)，每層厚度及碾壓遍數(shù)均應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)確定。用水準(zhǔn)儀檢測前后碾壓的沉降量為滿足要求。石方填筑的壓實(shí)度檢測標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)，同時(shí)采用自重30t振動壓路機(jī)振壓2遍，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉，碾壓無明顯輪跡時(shí)的狀況作為輔助檢測。當(dāng)石料填于結(jié)構(gòu)物之上時(shí)，在結(jié)構(gòu)物上應(yīng)填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實(shí)。路床填料粒徑最大不超過10cm，路床橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致，壓實(shí)度、CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　3結(jié)構(gòu)物臺背回填

　　臺背回填是在構(gòu)造物基本完成后進(jìn)行的，由于場地狹窄，又要保證不損壞構(gòu)造物，填筑壓實(shí)比較困難，容易造成公路病害。根據(jù)我單位在高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，在臺背回填施工中采用“四�！钡目刂剖侄�，即專門的填筑材料、專門的施工隊(duì)伍、專門的施工設(shè)備和專門的檢測手段。

　　4不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治

　　4.1陡坡路提

　　4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖，并開挖寬度不小于2米且向內(nèi)傾斜2～4%的臺階。4.1.2斜坡路堤內(nèi)側(cè)，重視對破面水的攔截和排出，有條件的迎水面邊溝加深至基巖面，避免沿地層分界線滲水形成軟弱面，且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進(jìn)行，以確保填筑土與原土基的緊密結(jié)合。4.1.3斜坡路堤不穩(wěn)定的坡腳及軟弱土基時(shí)必須采取反壓、換填、擋墻等措施強(qiáng)化處理，斜坡路提在其穩(wěn)定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下，地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時(shí)，為避免路堤不均勻沉降致使路面開裂，一般于路面地面以下鋪設(shè)土工格柵。

　　4.2低填淺挖及土質(zhì)路基

　　路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，應(yīng)將該深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，填料應(yīng)采用透水性材料。一般土質(zhì)挖方路段路床頂面的壓實(shí)度和土基回彈模量Eo必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則需進(jìn)行超挖回填碾壓，或采取其他工程措施處理，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求；路基強(qiáng)度不高且土基Eo值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須作超挖換填處理，換填天然砂礫等透水性材料。

　　4.3填挖交界路基

　　路基的土質(zhì)縱、橫向填挖交界處需設(shè)超挖過渡段，過渡段采用天然砂礫填筑并鋪設(shè)兩層土工格柵，第一層鋪設(shè)于路床頂面，第二層鋪設(shè)于路床頂面下1.0m。當(dāng)處于縱向填挖交界處的位置時(shí)，應(yīng)該結(jié)合地面坡度確定施工方法，當(dāng)坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)該在原地表開挖開挖寬度大于等于2m向內(nèi)傾斜2-4%的臺階，當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?:2.5且填方區(qū)高度大于8m時(shí)，還應(yīng)填成過渡段。同時(shí)在路床部分鋪設(shè)2層土工格柵，格柵伸入挖方段不小于4m，格柵伸入填方區(qū)不小于15m。若填挖交界處為土質(zhì)挖方路段，路床土質(zhì)挖除換填砂礫。

　　5結(jié)論

　　對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實(shí)際，針對路基土方填筑、石方填筑、結(jié)構(gòu)物臺背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]張林洪,吳華金.路基填筑施工技術(shù)[M].北京：人民交通出版社,20xx.

　　[2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術(shù)分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.

工程施工方案篇4

　　【摘要】針對漓江橋過江給水管道工程實(shí)際情況，在簡單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎(chǔ)上，對具體的施工方案進(jìn)行了深入分析，內(nèi)容包括施工安排、控制點(diǎn)復(fù)核與測放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設(shè)施施工和雨季、冬季施工。

　　【關(guān)鍵詞】漓江橋過江給水管道；水下管道；施工方案

　　桂林市漓江橋擴(kuò)建工程位于廣西桂林市安家路地段，該工程過江管段設(shè)計(jì)總長度約為233.21m，起始樁號為K0+292.244，終點(diǎn)樁號為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開挖和沉管。

　　1過江給水管道施工方法

　　本工程過江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現(xiàn)澆而成。管道基礎(chǔ)采用砂礫石基礎(chǔ)，回填前測試水流速度、水深等對回填的影響，以便掌握規(guī)律。

　　2過江給水管道施工方案

　　2.1施工安排

　　本工程包括以下施工項(xiàng)目：管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設(shè)、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進(jìn)行，成槽后整管沉放。根據(jù)施工控制點(diǎn)復(fù)核平面與高程，同時(shí)做好放樣與材料采購；出河面、過江管道同步施工，在管槽完成開挖和整平，且管道制作完畢，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后開展管道安裝及沉放；管道制作完畢并就位，同時(shí)經(jīng)檢查確認(rèn)合格之后開始澆筑支墩，填筑管槽。

　　2.2施工控制點(diǎn)復(fù)核及測放

　　2.2.1平面控制測放

　　1）按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)測量并放出管道軸線，同時(shí)在兩岸設(shè)置導(dǎo)標(biāo)；全站儀測定節(jié)點(diǎn)，做好標(biāo)示，用于對開挖斷面具體位置進(jìn)行控制[1]。2）為使管槽開挖位置準(zhǔn)確，兩端岸上應(yīng)設(shè)置測站，在開挖時(shí)借助GPS系統(tǒng)進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)定位，以確保施工時(shí)各船舶定位的準(zhǔn)確性。3）管道沉放時(shí)，于頂部增設(shè)標(biāo)桿，再用全站儀對平面位置進(jìn)行測定和嚴(yán)格控制，在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行沉放。

　　2.2.2高程控制測放

　　1）構(gòu)筑物及路上管槽實(shí)際標(biāo)高由施工控制點(diǎn)進(jìn)行引測。2）在對水下管槽進(jìn)行開挖時(shí)，兩岸分別設(shè)置水尺，以此時(shí)刻了解水位高程。同時(shí)使用測深裝置對水深進(jìn)行測量，通過計(jì)算得出開挖的具體范圍及水深，確保軸線上所有斷面實(shí)際深度都能滿足要求[2]。3）管道就位后，以各點(diǎn)水深及水位為依據(jù)確定頂部高程。

　　2.2.3管道加工測放

　　1）以設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，使用鋼尺對管節(jié)長度進(jìn)行測量。2）管道彎頭處按設(shè)計(jì)要求與圖例大樣進(jìn)行截取，完成拼接后使用測角裝置量取角度。3）坡口加工前先用樣板對比放樣。

　　2.3管槽開挖

　　2.3.1穿大堤段管槽開挖

　　依據(jù)工程設(shè)計(jì)文件，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機(jī)從坡頂開始不斷向坡底開挖，同時(shí)采用自卸車輛運(yùn)輸土體。對挖掘機(jī)無法到達(dá)的部位，可改用人工進(jìn)行開挖。在開挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)保留15～20cm不予開挖，在對管道進(jìn)行鋪設(shè)以前再由人工開挖。當(dāng)開挖遇到巖石層或軟基時(shí)，應(yīng)增加50cm開挖深度，然后在超挖部分回填雜砂石，回填到設(shè)計(jì)管底標(biāo)高后，予以整平夯實(shí)。

　　2.3.2水下管槽開挖

　　開挖時(shí)，需要嚴(yán)格按照施工順序，并制定合理的開挖施工計(jì)劃，宜按照“二進(jìn)二”順序?qū)嵤╅_挖，這樣不僅能使開挖正常進(jìn)行，還不會對漓江游船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應(yīng)做好以下幾項(xiàng)控制工作：1）邊坡開挖，建議采用“一刀切”方法，也就是選取坡距的1/3為設(shè)計(jì)放坡距離，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索對開挖深度進(jìn)行測定，開挖時(shí)，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m為宜[4]。3）開挖與定位，當(dāng)采用挖泥船進(jìn)行開挖時(shí)，應(yīng)切實(shí)做好遺船定位與浚深控制�？紤]到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應(yīng)與水流方向平行。開挖時(shí)船身的平面位置主要使用錨纜進(jìn)行控制，作業(yè)區(qū)拋設(shè)八字錨纜和主錨纜，其中，主錨纜主要控制上移位和下移位，而八字錨纜主要控制左移位和右移位，在錨位處應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)。開挖時(shí)動態(tài)探測開挖之后的實(shí)際水深，船上機(jī)手需要根據(jù)水深探測結(jié)果對落斗深度進(jìn)行調(diào)整，在完成一輪開挖、船體移位之前，使用挖斗初步掃平，這能有效預(yù)防漏挖與超深。

　　2.4管槽整平

　　管槽開挖結(jié)束，且經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，回填墊層并進(jìn)行整平。其中，墊層的回填大多以砂卵石為主要填料，江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時(shí)，石料采用漏斗串筒進(jìn)行投放，水下作業(yè)人員采用“空氣導(dǎo)管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實(shí)施整平，對于不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法，而高差相對較大的部位，則宜使用導(dǎo)管提升的方法先進(jìn)行抽除，以便對管底的實(shí)際高程進(jìn)行校核。完成整平后，高差必須處在±100mm內(nèi)，確保管道受力達(dá)到均勻。對于穿大堤段的管槽，整平可由現(xiàn)場施工人員采用進(jìn)場的水泥土直接進(jìn)行。

　　2.5管道加工

　　主管道為D830mm×14mm厚鋼管，通過組焊成型，在專業(yè)廠商買進(jìn)管段，然后運(yùn)輸?shù)郊庸S進(jìn)行拼焊接長。對管道進(jìn)行的焊接與拼裝包含以下內(nèi)容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場地主要為租用場地，期間對交通情況進(jìn)行充分考慮，并要便于水上吊運(yùn)，避免對周圍環(huán)境造成破壞和污染。在對管道進(jìn)行加工的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行水上平臺預(yù)制，提供水上加工的作業(yè)平臺。

　　2.5.1管道涂裝技術(shù)要求

　　水下管道的外部防腐必須采用特加強(qiáng)級防腐，管道出廠之前先涂刷1層底漆，然后在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后進(jìn)行正式的防腐工作：防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料，先均勻涂刷1層底漆，然后包上1層玻璃絲布，反復(fù)3次，最后涂刷2層防腐面漆。涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）[6]。

　　2.5.2涂裝施工工藝

　　1）依據(jù)生產(chǎn)廠提供的說明書來配置涂料和使用。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷，對防腐效果造成影響，則應(yīng)進(jìn)行鏟除，2次涂裝，直到滿足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接長度按100～150mm控制，壓邊寬度按20～30mm控制，每層的接頭需要上層包裹底層1/3，所用玻璃布應(yīng)有至少95%的油浸透率，空白處大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中斷部位預(yù)留接茬，長度為150～250mm，形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝，為焊接及焊接后的補(bǔ)口提供便利，以此反復(fù)3次，外層涂刷2層防腐面漆，涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）。當(dāng)管道內(nèi)和管道外的防腐層完全硬化之后，即可進(jìn)行下水。3）管段兩端預(yù)留處要作表面處理。當(dāng)存在油污、水分及泥土?xí)r，應(yīng)徹底吸凈并烤干，再按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施補(bǔ)口，涂裝和玻璃布的搭接應(yīng)在50mm以上[7]。4）除去已經(jīng)損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現(xiàn)露鐵，則要根據(jù)補(bǔ)口要求作適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚�，同時(shí)恢復(fù)應(yīng)有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現(xiàn)露鐵，則只進(jìn)行補(bǔ)漆即可。

　　2.5.3防腐層檢測

　　防腐施工完畢后需要對管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測，具體應(yīng)嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—20xx）進(jìn)行。

　　2.5.4拼裝與焊接

　　管節(jié)出廠長度12m，通過拼裝和焊接形成長度為72～84m的管段，再通過浮云到達(dá)管槽周圍水域，加工形成成品。此環(huán)節(jié)主要有以下內(nèi)容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）質(zhì)量檢查，水上組對長分段。

　　2.6管道沉放

　　2.6.1水下管道沉放

　　考慮到作業(yè)區(qū)水流速度影響，宜采用一定數(shù)量的`拖輪及交通艇將管道運(yùn)輸?shù)焦懿圯S線處。在對管道進(jìn)行運(yùn)輸之前，所有吊點(diǎn)上的船舶就位，按從左到右的順序進(jìn)行編號，按30m的間距布置8個(gè)吊點(diǎn)。起吊船位于管槽軸線上游，同時(shí)拋設(shè)錨纜對船舶進(jìn)行可靠固定。所有吊點(diǎn)均就位且固定之后，將管道東端運(yùn)至管道軸線東岸，在管槽軸線周圍時(shí)和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側(cè)開始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進(jìn)管線的右岸，各起吊船分別依次吊系相應(yīng)吊點(diǎn)[8]。將管道運(yùn)輸至指定位置后，對其中一端進(jìn)行充氣，連續(xù)且緩慢的向內(nèi)注水，使管道能夠緩慢的下沉�，F(xiàn)場測量人員應(yīng)在管道沉放時(shí)時(shí)刻測定平面位置，以便對管道位置進(jìn)行調(diào)整。管道即將著床時(shí)，其底部和基床之間的距離達(dá)到0.3～0.5m后，對管道具體位置進(jìn)行調(diào)校，確認(rèn)無誤后，即可沉放著床。著床后對管道的平面及高程進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后做好固定。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，管道沉放之后要實(shí)施水壓試驗(yàn)，設(shè)計(jì)試驗(yàn)壓力確定為1.0MPa。

　　2.6.2管道試驗(yàn)、沖洗和消毒

　　管道就位、安裝后，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求開展水壓試驗(yàn)，以確認(rèn)管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性能否達(dá)到要求。試驗(yàn)開始前，先嚴(yán)格按照《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—20xx）制定試驗(yàn)作業(yè)方案，同時(shí)報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行審批[9]。水下鋼管到達(dá)指定位置，且通過調(diào)平確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求之后，實(shí)施分段與總段壓力試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中的壓力確定為1.2MPa，根據(jù)要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，若無法滿足要求，則予以返工。在管道其中一端緩慢注水，并在兩端增設(shè)排氣閥以及時(shí)排空管內(nèi)氣體。在管道升壓的過程中，于其尾端排氣，緩慢升壓時(shí)，如果壓力表的指針來回?cái)[動，則說明壓力不穩(wěn)，需要在排氣之后重新進(jìn)行升壓；管道升壓必須分級，在完成一個(gè)等級的升壓后對接口、管身、支墩與后背進(jìn)行檢查，若沒有異�，F(xiàn)象，則可繼續(xù)保持升壓。此外要注意，在升壓時(shí)，管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗(yàn)確認(rèn)管道合格之后，需要及時(shí)進(jìn)行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進(jìn)行持續(xù)沖洗，當(dāng)出水口排出的水和沖洗水完全一致時(shí)結(jié)束沖洗，包括色度和濃度。

　　2.7支墩施工

　　支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要為定型模板，水下作業(yè)人員負(fù)責(zé)模板組拼；混凝土灌筑主要使用導(dǎo)管法。灌筑時(shí)所用導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)為300mm，其頂部設(shè)有漏斗，為防止灌筑過程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設(shè)置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿混凝土后，小幅提升整個(gè)管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水?dāng)D出，以此在導(dǎo)管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續(xù)填筑。實(shí)際施工時(shí)必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動性有很高要求，必須具有良好的穩(wěn)定度�；炷恋膹�(qiáng)度等級為C30，水泥標(biāo)號應(yīng)為425號以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，應(yīng)適當(dāng)提高混凝土的砂率（45%～50%），這樣做可以有效改善其和易性，同時(shí)細(xì)骨料以中粗砂為宜。

　　2.8管槽回填

　　穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中，墊層的厚度按0.3m進(jìn)行控制，在鋪設(shè)完管道后回填到頂部0.5m處，被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進(jìn)行充分回填，采用分層法填筑、夯實(shí)到原地面，其層厚不能超過25cm[10]。管道根據(jù)設(shè)計(jì)要求就位，且完成試驗(yàn)，確認(rèn)合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設(shè)計(jì)要求，含有機(jī)物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中，各填筑層松鋪厚度應(yīng)控制在300mm以內(nèi)，完成填筑的土層要實(shí)施檢驗(yàn)，同時(shí)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理審批�；靥钍┕ぶ�，必須清除各類雜物，如木塊、碎石和磚石等，填筑后及時(shí)壓實(shí)，要求壓實(shí)系數(shù)達(dá)到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實(shí)際標(biāo)高以上0.3m之后，繼續(xù)鋪填厚度為0.3m的預(yù)制板，再進(jìn)行拋石，最后河底砂礫石回填至現(xiàn)狀河底標(biāo)高。

　　2.9附屬設(shè)施

　　管道施工完畢后應(yīng)在其沿線上設(shè)置明顯的標(biāo)志，且過江段應(yīng)按照相關(guān)管理部門要求增設(shè)通航標(biāo)志。此外要注意，標(biāo)志施工應(yīng)嚴(yán)格按照管理部門提出的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定進(jìn)行。

　　2.10冬季、雨季施工

　　1）冬季施工：（1）優(yōu)化組合施工組織安排，確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控點(diǎn)，做好施工教育與技術(shù)交底；（2）構(gòu)建并實(shí)施冬季施工時(shí)的規(guī)章制度；（3）備好冬季施工必需物資，并切實(shí)做好保存；（4）設(shè)備、裝置定期保養(yǎng)和維護(hù)，并按要求備用；（5）及時(shí)檢查并維修臨時(shí)設(shè)施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進(jìn)行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做好人員教育和管理；（3）疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng)，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開挖后做好防護(hù)，以免水流進(jìn)入引起塌方等問題；（5）備好雨季施工必需物資設(shè)備。

　　3結(jié)語

　　本工程按以上方案順利完成施工，經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格，未發(fā)生質(zhì)量問題和安全事故，說明施工方案合理可行，可為類似工程施工提供參考。

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工程施工方案篇5

　　一、施工工具：

　　1、電動攪拌器;

　　2、角磨機(jī)或直板鋸(要求鋸的厚度夠厚)、墨斗、鋼筋翦、刮刀、鐵桶、灰斗、電纜、水平尺等

　　二、施工條件：

　　1、施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和基層墻面溫度在施工后24小時(shí)內(nèi)不能低于6。C，風(fēng)力不大于5級;

　　2、搭設(shè)外墻腳架，符合安全作業(yè)用排柵;

　　3、清理安裝平面，不能有浮灰，空鼓、突出物、風(fēng)化物等影響粘貼強(qiáng)度的異物，平整度的要求以水平尺檢查偏差，偏差應(yīng)小于5MM。

　　三、施工程序：

　　1、待施工安裝墻面，窗門洞口等施工程序已經(jīng)完成后

　　(1)基層清理。

　�、偾謇砘炷翂γ嫔蠚埩舻母』�、補(bǔ)充舊墻體隔空面、起鼓面要鏟除、油污等雜物及抹灰空鼓部位等。

　�、谝笳迟N聚苯板表面平整度偏差不超過4MM，超差時(shí)對突出墻面處進(jìn)行打磨，對凹進(jìn)部位進(jìn)行找補(bǔ)抹平(需找補(bǔ)厚度超過6MM時(shí)用1：3水泥砂漿抹灰，需找補(bǔ)厚度小于6MM時(shí)用聚合物粘結(jié)砂漿實(shí)施找補(bǔ));以確保整個(gè)墻面的平整度在4MM內(nèi)，做到陰陽角方正、上下通順。

　　(2)配制砂漿。

　�、偈┕な褂玫纳皾{是針對EPS基面要求而特殊配制的專用粘結(jié)復(fù)合型砂漿;

　　②施工時(shí)用手持式電動攪拌機(jī)攪拌，攪拌必須充分、均勻，稠度適中。③砂漿調(diào)制完畢后，須靜置5min,使用前再次進(jìn)行攪拌，拌制好的砂漿應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)用完。

　　(3)在粘貼聚苯板前，如在聚苯板粘貼面薄薄涂刷一道專用界面劑，可增強(qiáng)聚苯板與粘結(jié)砂漿的結(jié)合力;待界面劑晾干后方可涂抹聚合物粘結(jié)砂漿進(jìn)行墻面粘貼施工。

　　(4)預(yù)粘板端翻包網(wǎng)格布在飄窗板、挑檐、陽臺、伸縮縫等位置預(yù)先粘貼板邊翻包網(wǎng)格布，將不小于220MM寬的網(wǎng)格布中的80MM寬用專用粘結(jié)砂漿牢固粘貼在基面上(粘結(jié)砂漿厚度不得超過2MM)

　　2、根據(jù)施工圖紙，在待安裝EPS構(gòu)件的部位彈出定位線(中線或邊線)。

　　3、根據(jù)圖紙安裝尺寸切割EPS構(gòu)件。EPS構(gòu)件均勻?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)尺寸，切割時(shí)要考慮拼接縫寬。

　　4、EPS構(gòu)件粘貼時(shí)，網(wǎng)格布應(yīng)當(dāng)翻包，如有特殊情況可直接粘貼不翻包。聚苯EPS構(gòu)件粘結(jié)劑使用優(yōu)質(zhì)復(fù)合型粘結(jié)砂漿，采用薄層滿粘法進(jìn)行粘貼，用力擠壓EPS構(gòu)件使砂漿從周邊溢出，粘接縫寬不大于3MM。粘結(jié)縫應(yīng)隨粘隨勾，灰縫飽滿，并保持EPS構(gòu)件表面的整潔。

　　5、對于較大的EPS構(gòu)件，安裝時(shí)要求設(shè)置支撐進(jìn)行臨時(shí)固定

　　6、安裝時(shí)，若需拼接，應(yīng)事先測量好拼裝尺寸和角度，并在平整地方進(jìn)行預(yù)拼裝，縫隙不大于3MM。用優(yōu)質(zhì)復(fù)合型粘結(jié)砂漿作拼接粘結(jié)材料，砂漿稠度可稍大些，采用薄層滿粘法進(jìn)行。拼接時(shí)要求稍微、均勻用力擠壓，以使灰縫滿足。

　　7、拼接完灰縫應(yīng)用灰刀勾平，使EPS構(gòu)件成為一體。干燥后，若EPS構(gòu)件拼縫處留有多余粘結(jié)砂漿可用砂紙進(jìn)行打磨。

　　8、拼縫處理：粘接縫寬不大于3MM時(shí)，在安裝完的次日進(jìn)行拼縫的砂紙打磨處理，使用優(yōu)質(zhì)罩面砂漿粘貼100MM寬玻纖網(wǎng)格布，厚度小于2MM;粘接縫寬大于3MM時(shí)，縫內(nèi)用薄聚苯片填塞后，再使用優(yōu)質(zhì)罩面砂漿粘貼100MM寬玻纖網(wǎng)格布加強(qiáng)。干燥后，若線腳拼縫處留有多余砂漿處理方法同上。

　　9、施工完的EPS構(gòu)件就注意成品保護(hù)，嚴(yán)禁蹬踏、重物撞擊。如有損壞，應(yīng)將整塊EPS構(gòu)件剔除重裝。

　　三、注意事項(xiàng)

　　1、施工不、時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)不大于38℃，不低于5℃，低于些溫度時(shí)粘結(jié)砂漿必須采用抗凍配方。風(fēng)力不大于5級。

　　2、安裝、切割EPS構(gòu)件前，墻面不需灑水濕潤，但粉塵污漬等影響粘結(jié)強(qiáng)度雜物應(yīng)清理干凈。

　　3、拼裝時(shí)，拼裝縫應(yīng)盡量留于整根EPS構(gòu)件中間部位。

　　4、攪拌粘結(jié)砂漿時(shí)兌水按指定配比進(jìn)行。

　　5、剛粘結(jié)的EPS構(gòu)件應(yīng)注意保養(yǎng)，遇雨天時(shí)，安裝好的EPS線條要用彩布遮蓋，防止雨水沖刷、不能人為踐踏。

　　EPS線條施工方案

　　(一)施工條件

　　1.施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和基層墻體表面溫度在施工后24小時(shí)內(nèi)不得低于5度，風(fēng)力不得大于5級，基層表面干燥水率《10%。

　　2.外腳手架搭設(shè)完畢：外墻施工沒有交叉作業(yè)。

　　3.基層墻體表面沒有浮灰污染、脫模劑、空缺、突出物及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強(qiáng)度的異物。

　　4.平整度、垂直度要求;以12米的靠尺配合水平線檢查，最大偏差應(yīng)小于4mm。

　　(二)施工工序

　　根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場情況可分單組或雙組同時(shí)作業(yè)，即一組安裝沿口線條，二組安裝門窗、門套。

　　操作程序：

　　(三)施工要點(diǎn)

　　根據(jù)建筑設(shè)計(jì)做外墻保溫時(shí)，要先做線條，以確保粘接安全牢固，在施工過程中根據(jù)EPS線條的大小與粘接面積和部位而定，是否用加強(qiáng)網(wǎng)格布翻包。

　　1、翻包網(wǎng)格布：在施工中按所需尺寸切割翻包網(wǎng)格布，大小適中，先在基層上涂抹一層粘結(jié)劑，然后將加強(qiáng)網(wǎng)格布埋入，再在加固網(wǎng)上涂抹粘結(jié)劑保證絲網(wǎng)無裸露部分，施工中請確保網(wǎng)格布清潔、干凈。

　　2、粘貼EPS聚苯線條：EPS聚苯線條尺寸、形狀根據(jù)甲方圖紙要求而定;窗套方形時(shí)可采用切割45°角，打碰粘結(jié)劑進(jìn)行粘接，若是圓弧形狀可采用對接打碰頭粘結(jié)劑。

　　(四)粘接輔助

　　粘接時(shí)用專用工具輕柔、均勻、擠壓線條，隨時(shí)用靠尺、水平儀和托線檢查平整度和垂直度，粘接時(shí)注意清除條邊溢出的膠結(jié)劑，使條與質(zhì)檢街頭拼嚴(yán)，拼縫不可大于1.5mm，粘貼好以后可采用卡鉤、射釘、支架等專用輔助工具來臨時(shí)固定，穩(wěn)定后拆除。

　　在施工過程中，若碰到不規(guī)則的孔洞，落水管道，可現(xiàn)場測量尺寸進(jìn)行切割、安裝、割面與落水管之間也要涂抹粘接劑，一確保結(jié)實(shí)，牢固。

　　(五)修整

　　在線條風(fēng)干后檢查線條的周邊與線條的陰陽角接點(diǎn)，是否有外溢的粘接劑，并用砂紙打磨平整，均勻一致，平整光潔，棱角整齊，使線條清晰通順，打磨后的地方應(yīng)用聚合物膠漿進(jìn)行噴涂，做到線條表面一置。

　　施工條件：

　　1:施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和基層墻體表面溫度在施工后24小時(shí)內(nèi)不得低于5度，風(fēng)力不得大于5級，基層墻面干燥水率≤10%。

　　2:外腳手架搭設(shè)完畢;外墻施工沒有交叉作業(yè)。

　　3:基層墻面表面沒有浮灰污漬、脫模劑、空鼓、突出物及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強(qiáng)度的異物。

　　4:平整度垂直度要求：以2米的靠尺配合水平線檢查，最大偏差應(yīng)小于4mm。

　　施工工序：

　　1、基層處理：

　　清除基層墻面的.浮灰污漬、沒有脫模劑、空鼓、突出物及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強(qiáng)度的異物。

　　2、平整度、垂直度修正：

　　固定好兩端水平線配合2米靠尺分層、分段檢查墻面的平整度和垂直度(最大偏差應(yīng)小于4mm)，并及時(shí)通知總包方修正。

　　3、安裝線條：

　　①切好線條的角度、長度。

　�、谠诰€條兩側(cè)打上約5MM寬的膠漿(膠漿的粘稠度必須嚴(yán)格按照比例調(diào)配)。打完膠漿后立即將線條粘貼于墻上，用手均勻的加力擠壓線條，壓實(shí)后的墻面線條距離膠厚3mm左右。粘完后立即檢查平整度，并將線條四周擠出的膠漿清理干凈。

　　4、局部修補(bǔ)：

　�、冱c(diǎn)補(bǔ)原有在粘貼線條時(shí)的固定眼、接縫處及施工時(shí)損缺處。

　　②用小刮刀粘少許膠漿點(diǎn)補(bǔ)，補(bǔ)平為佳，待膠漿初凝時(shí)，用吸水海綿輕輕抹平和原有點(diǎn)補(bǔ)時(shí)高出的部位，并跟原來的板材紋路一致。

工程施工方案篇6

　　1、深基坑支護(hù)工程

　　深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復(fù)雜的工程。深基坑支護(hù)工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全，對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護(hù)的工程項(xiàng)目。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　2、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工

　　當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

　　鉆孔灌注樁施工，主要工序?yàn)椋浩秸麍龅�、泥漿制備、埋設(shè)護(hù)筒、鋪設(shè)工作平臺、安裝鉆機(jī)并定位、鉆進(jìn)成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護(hù)筒、檢查質(zhì)量。

　　降水施工，降水施工是為了更好地進(jìn)行深基坑開挖工程，根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計(jì)好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進(jìn)行施工。

　　內(nèi)支撐系統(tǒng)施工，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。

　　深基坑開挖，深基坑開挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機(jī)械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位，則需要用人工開挖這塊區(qū)域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的地方，同時(shí)土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內(nèi)，應(yīng)在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)，排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強(qiáng)度的混凝土墊層。

　　鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進(jìn)行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計(jì)要求，接著就是沉樁機(jī)械設(shè)備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā)，最后是施工流程的監(jiān)測。

　　深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護(hù)施工中重要的兩個(gè)工序，深基坑支護(hù)施工的一般流程：放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護(hù)技術(shù)可以直接影響到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護(hù)過程中需要注意的是：在攪拌機(jī)就位后，就可以進(jìn)行下沉操作，下沉至設(shè)計(jì)規(guī)范的深度時(shí)，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時(shí)，要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象；在重復(fù)操作過程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范來進(jìn)行。同時(shí)，一定要注意要按照流程進(jìn)行，各個(gè)工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。

　　混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序?yàn)椋杭夹g(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護(hù)等。基坑回填，深基坑施工完成后，應(yīng)該及時(shí)回填，一般采用分層密實(shí)的方法，保證深基坑的密實(shí)度。

　　3、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)

　　為保證深基坑支護(hù)工程順利進(jìn)行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)主要有：施工方案的選擇管理、前期準(zhǔn)備管理、施工安全防護(hù)管理、設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。

　　施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件，分析工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，選擇深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)和計(jì)算維護(hù)機(jī)構(gòu)，確定深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案，測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的'保證，以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中，是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，用來承擔(dān)基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成，外拉系統(tǒng)分為錨桿（或錨索）支護(hù)結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu)，錨桿（或錨索）支護(hù)結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規(guī)模較大的深基坑，地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)，在基坑支護(hù)和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用，它是在原位土中設(shè)置密集的土釘，并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護(hù)基坑邊坡（或邊壁）。復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)，是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。

　　前期準(zhǔn)備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測量放線等前期準(zhǔn)備活動。

　　施工安全防護(hù)管理。安全防護(hù)管理在工程施工中是必不可少的。支護(hù)工程施工中安全防護(hù)措施主要有：進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業(yè)人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時(shí)的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備；要嚴(yán)格管理施工工地上的電力系統(tǒng)；挖土機(jī)等大型機(jī)械按規(guī)定操作，在操作范圍內(nèi)禁止站人；要堅(jiān)決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，在深基坑開挖以前，應(yīng)預(yù)計(jì)事故發(fā)生的可能性，提前做好基坑搶險(xiǎn)加固的準(zhǔn)備工作。信息化施工管理技術(shù)，即利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理施工前準(zhǔn)備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

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