精選施工方案范文集合6篇

　　為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編幫大家整理的施工方案6篇，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　正如本文之前所述，建筑給排水工程的好壞直接關(guān)系到住戶的居住使用體驗(yàn)，也即是影響著建筑的居住使用價(jià)值。雖然經(jīng)過一段時(shí)期的發(fā)展，我國在建筑給排水技術(shù)上取得了一定的成就和突破，但是其施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的問題也是不容小覷的。為保證其質(zhì)量，就必須對(duì)建筑給排水施工中存在的問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決方案，對(duì)其進(jìn)行有效管理。

　　2．1管道施工方面

　　管道施工方面存在的主要問題有兩種，一是由于實(shí)地測(cè)量和勘測(cè)的不精確導(dǎo)致給管井垂直管配管時(shí)出現(xiàn)累積誤差，這種現(xiàn)象在高層建筑中尤為顯著，是給排水工程中事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因;二是由于管道安裝之后不及時(shí)的進(jìn)行固定，更有甚者是在嵌管隱蔽前未進(jìn)行壓力測(cè)試，從而導(dǎo)致使用過程中水壓過大而管道破裂。

　　針對(duì)上述問題:(1)要做到在施工過程中根據(jù)先排水后給水的原則進(jìn)行精確的實(shí)地勘測(cè)，在排水管安裝前仔細(xì)核對(duì)相關(guān)圖紙，確保無誤;(2)針對(duì)給排水系統(tǒng)的檢查要在施工過程中便開始進(jìn)行，而不是完全等到施工結(jié)束之后，這樣可對(duì)有遺漏的地方發(fā)現(xiàn)一處修正一處;(3)在管道施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范安裝吊架和支架防止管道破裂，另外也要結(jié)合高層建筑中安裝工序的特點(diǎn)制定質(zhì)量控制表，對(duì)各道工序的質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

　　2．2試壓過程

　　試壓是整個(gè)給排水系統(tǒng)是否能夠安全有效工作的`檢驗(yàn)方法，是工程質(zhì)量的驗(yàn)證和保證，也是必備的環(huán)節(jié)。試壓過程中存在的主要問題是，部分工程中在安裝完畢后按要求進(jìn)行試壓時(shí)忽視了管道的滲漏和管口液的下降現(xiàn)象，或是觀察不到位，從而導(dǎo)致管道泄漏或水給運(yùn)不上來。

　　針對(duì)試壓過程中存在的問題，要制定明確的故障排除方案，在此基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況制定嚴(yán)格的試壓方案，以先總管后干管的次序進(jìn)行全面的管道檢查。為及時(shí)的發(fā)現(xiàn)滲水點(diǎn)，在檢查過程中需要有針對(duì)性的選擇試驗(yàn)手段，對(duì)水平主管而言需要作灌水試驗(yàn)，對(duì)立管而言需要作通水試驗(yàn)，避免試驗(yàn)中的遺漏造成事故的發(fā)生。

　　2．3施工材料方面

　　施工材料的問題主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的質(zhì)量上面，通常情況下這種情況的出現(xiàn)是因?yàn)槠�面壓低工程造價(jià)致使施工單位以次充好的行為造成的。購買劣質(zhì)產(chǎn)品致使材料質(zhì)量達(dá)不到工程設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而也會(huì)極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。

　　所以針對(duì)施工材料而言，必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格和不合設(shè)計(jì)要求的材料混入施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)應(yīng)該盡量做到同一個(gè)給排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一個(gè)廠家，這樣能更好的進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證以及不合格產(chǎn)品的更換、索賠等工作。

　　2．4施工人員的技術(shù)水平

　　給排水施工是一項(xiàng)技術(shù)水平不低的過程，在施工過程中，除保證施工材料的質(zhì)量，施工人員的技術(shù)水平也是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

　　沒有充分掌握施工技術(shù)的施工人員，再好的施工規(guī)劃和施工材料也不可能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。當(dāng)前，仍然有部分工程使用沒有掌握最起碼的給排水施工技術(shù)的工人在一線施工，更有一些沒有經(jīng)驗(yàn)的人員或一些未經(jīng)必要培訓(xùn)的監(jiān)理人員獨(dú)當(dāng)一面。

　　保證施工人員的專業(yè)技術(shù)水平是給排水工程中各項(xiàng)有利條件能得以發(fā)揮作用的至關(guān)重要的一點(diǎn)，必須嚴(yán)格控制相關(guān)人員的上崗資格。

　　對(duì)建設(shè)單位和監(jiān)理方來說，要針對(duì)施工單位的相關(guān)人員資質(zhì)和技術(shù)水平進(jìn)行嚴(yán)格審查，按規(guī)定需要具備的上崗證書必須齊全，同時(shí)還要深入調(diào)查施工單位的技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗(yàn)以及施工計(jì)劃等。此外，施工方也應(yīng)該從源頭上保證施工人員的技術(shù)素質(zhì)，招收合格人員，進(jìn)行必要的培訓(xùn)，合理的安排相關(guān)技術(shù)人員的配置。

　　3結(jié)語

　　自新中國成立以來，我國的現(xiàn)代建筑給排水技術(shù)獲得了很大的發(fā)展，給排水系統(tǒng)一直不斷的消化吸收新技術(shù)，不斷的以新材料和新設(shè)備強(qiáng)化給排水系統(tǒng)的性能，這對(duì)我國城鎮(zhèn)居民生活水平的提高和建筑業(yè)的發(fā)展付出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。在充分肯定已經(jīng)取得的成就的基礎(chǔ)上，為使得建筑給排水技術(shù)能夠持續(xù)向前發(fā)展，必須要重視以審視的眼光來看待其整個(gè)發(fā)展過程，找出已經(jīng)存在的問題并制定針對(duì)性的解決方案，分析預(yù)測(cè)未來發(fā)展趨勢(shì)以緊跟技術(shù)進(jìn)步的步伐，只有這樣才是造福于國民。

施工方案 篇2

　　一、鋼筋工程

　　本工程項(xiàng)目所有鋼筋均采用國產(chǎn)鋼筋，鋼筋除有出廠質(zhì)量合格證外，還應(yīng)按規(guī)定在合格供應(yīng)商處采購后，按規(guī)范規(guī)定抽樣，復(fù)試合格后方準(zhǔn)使用。鋼筋制作時(shí)接頭均采用焊接，鋼筋綁扎安裝時(shí)，柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。

　　1、鋼筋工程施工工藝流程：

　　鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認(rèn)鋼筋質(zhì)保書和復(fù)試報(bào)告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗(yàn)收→成型鋼筋分類堆放并標(biāo)識(shí)→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗(yàn)收→澆搗砼

　　2、鋼筋翻樣：

　�、疟竟こ添�(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立專職鋼筋翻樣員，并由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)審核。

　�、其摻罘瓨忧�，應(yīng)先充分吃透圖紙，收集齊全各種施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中不清楚的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位有關(guān)人員溝通，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)進(jìn)行。

　�、卿摻罘瓨訒r(shí)，要根據(jù)工程各項(xiàng)目的施工順序，分批次進(jìn)行翻樣，并考慮現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎時(shí)對(duì)錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度及焊接接頭的錯(cuò)開位置，并經(jīng)審核確認(rèn)后出鋼筋翻樣清單。

　　3、鋼筋制作成型：

　�、潘�有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)加工成型、制作。

　�、其摻罴庸�應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。

　�、卿摻钆淞锨皯�(yīng)認(rèn)真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應(yīng)分類堆放，并標(biāo)識(shí)。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。

　�、菻PB235級(jí)鋼筋末端應(yīng)作180度彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當(dāng)設(shè)計(jì)要求鋼筋末端需作135度彎鉤時(shí)，HRB335、HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　⑹鋼筋作不大于90度的彎折時(shí)，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。

　　⑺箍筋末端作135度彎鉤，I級(jí)鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑，且不小于2.5倍箍筋直徑，彎鉤的彎后平直部分的長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的10倍。

　�、讨睆皆�22mm以上的受力鋼筋均采用現(xiàn)場(chǎng)閃光對(duì)焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應(yīng)滿足如下要求：

　　a.設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭互相錯(cuò)開，任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。

　　b.在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為：受拉區(qū)不宜超過50%，受壓區(qū)不限制。

　　c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且宜設(shè)置在構(gòu)件受力較小處。

　�、统尚弯摻畋仨毥�(jīng)檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求后方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。

　�、螄�(yán)禁隨意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后，方可采用等強(qiáng)代換的方式代換鋼筋。

　　4、鋼筋綁扎施工：

　�、弄�(dú)立柱基及基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎：

　　a.按設(shè)計(jì)土質(zhì)要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進(jìn)度，獨(dú)立柱插筋可預(yù)先在基坑邊綁扎成型。

　　b.插筋埋入基礎(chǔ)鋼筋部分，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎箍筋，如同一截面大于4根的應(yīng)分段搭接，柱插筋應(yīng)與底板鋼筋綁扎牢固。

　　c.基礎(chǔ)保護(hù)層厚度應(yīng)按施工規(guī)范要求放置砼墊塊，并注意鋼筋端部的保護(hù)層厚度，砼墊塊應(yīng)可先于鋼筋綁扎成型前放入，可視各類鋼筋骨架長(zhǎng)度等因素決定。

　　5、鋼筋連接：

　　鋼筋采用閃光對(duì)焊及滾軋直螺紋連接。

　　⑴鋼筋閃光對(duì)焊連接要點(diǎn)：對(duì)焊前應(yīng)先對(duì)鋼筋端部150mm范圍內(nèi)鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時(shí)，必須加以調(diào)直或切除。

　�、萍庸べ|(zhì)量：接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對(duì)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋不得有明顯的燒傷，對(duì)Ⅳ級(jí)鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的`鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm;當(dāng)有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊后方可進(jìn)行二次驗(yàn)收。

　�、菨L軋直螺紋連接要點(diǎn):

　　a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機(jī)床上進(jìn)行鐓頭和套絲。

　　b.自檢：操作人員應(yīng)逐個(gè)檢查鋼筋墩粗頭和外觀質(zhì)量。

　　墩粗頭外形尺寸符合下表要求：(單位：mm)(見附表1)

　　墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。

　　c.自檢合格的鋼筋絲頭，對(duì)每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個(gè))填寫加工檢驗(yàn)記錄，如在抽檢中有一個(gè)不合格，則全數(shù)檢查，不合格絲頭重新加工。

　　d.自檢合格后的鋼筋絲頭，應(yīng)立即套上防護(hù)帽或?qū)��?yīng)的連接套，在連接套的另一端按上塑料防護(hù)蓋保護(hù)。

　　e.安裝時(shí)先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然后把導(dǎo)向?qū)χ秀Q夾緊連接套，將待接鋼筋通過導(dǎo)向夾鉗中孔對(duì)中，擰入接套內(nèi)擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗(yàn)，不合格的立即糾正，合格的在接套上涂相應(yīng)合格標(biāo)識(shí)。

　　f.對(duì)連接的接頭每500個(gè)為一驗(yàn)收批，進(jìn)行靜力拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。特殊性能試驗(yàn)還需單向反復(fù)拉伸試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)。

　　g.連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時(shí)，驗(yàn)收接頭數(shù)量可擴(kuò)大一倍。

　　二、模板工程

　　1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板，模板支撐采用ф48鋼管。

　　2、施工準(zhǔn)備：

　　⑴軸線標(biāo)高：要求在支模前，利用經(jīng)緯儀將各類底下結(jié)

　　構(gòu)的軸線投測(cè)到基礎(chǔ)墊層上，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)復(fù)核后，用墨斗彈出柱基、整板基礎(chǔ)的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標(biāo)識(shí)，以便檢查、驗(yàn)收。標(biāo)高要在每只基坑邊緣處設(shè)一控制點(diǎn)，方便引測(cè)和檢查驗(yàn)收。

　�、颇０宸瓨樱罕卷�(xiàng)目的木工作業(yè)組負(fù)責(zé)人，要根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸，分別進(jìn)行模板翻樣，每塊模板上均需進(jìn)行編號(hào)，立模時(shí)要對(duì)號(hào)入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時(shí)，要考慮每塊模板面積和重量。

　�、悄０逯谱鳎邯�(dú)立柱基、短柱等模板制作，側(cè)模采用15mm厚膠合板，側(cè)模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小于200mm，與15mm膠合板制作釘牢，后彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊制作，模板背楞按梁側(cè)模要求。模板制作好后，隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。

　　3、獨(dú)立柱基、條基模板施工：

　　⑴模板安裝順序：模板配板設(shè)計(jì)→復(fù)核軸線標(biāo)高→安裝基礎(chǔ)承臺(tái)模板→設(shè)置承臺(tái)模板支撐→搭設(shè)柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標(biāo)高→作業(yè)班組自檢→工序驗(yàn)收

　　⑵模板安裝及拆除要點(diǎn)：

　　a.安裝前復(fù)查基坑墊層標(biāo)高軸線及模板安裝邊線。

　　b.安裝時(shí)隨時(shí)檢查柱頸與柱基的對(duì)角線，防止柱模扭轉(zhuǎn)。

　　c.模板支撐要獨(dú)立搭設(shè)，不得與澆砼腳手聯(lián)結(jié)，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

　　d.模板安裝后，按軸線拉通線復(fù)核自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

　　e.模板的拆除均按施工驗(yàn)收規(guī)范要求。

　　三、混凝土工程

　　1、砼工程概況：

　　本工程項(xiàng)目砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為墊層C10，基礎(chǔ)C15、C20，混凝土采用人工配料，對(duì)所需的材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行檢查合格后，使用一噸以上衡器根據(jù)施工配合比嚴(yán)格計(jì)量入斗。建立混凝土攪拌后臺(tái)，并對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進(jìn)行掛牌，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料的含水率進(jìn)行測(cè)定，適當(dāng)調(diào)整混凝土用水量�；炷�土拌合時(shí)間通過試驗(yàn)確定，但不能少于規(guī)定的最少拌合時(shí)間。

　　2、砼運(yùn)輸

　　混凝土在運(yùn)輸過程中，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間及減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。采用兩輪手推車和經(jīng)改裝的農(nóng)用車來運(yùn)輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應(yīng)大于2m，超過時(shí)應(yīng)采用溜槽或溜桶，以防骨料分離�；炷�土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

　　3、砼振搗：

　　混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用�；炷�土澆筑過程中嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)加水，和易性較差時(shí)，采用加強(qiáng)振搗等措施。插入式振搗機(jī)的振搗方式要求快插慢拔，分點(diǎn)插入，已澆筑下層砼中，振搗時(shí)間控制適當(dāng)，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來回專人振搗，防止砼振搗不密實(shí)，引起孔洞、蜂窩現(xiàn)象。

　　4、砼試塊：

　�、艊�(yán)禁施工驗(yàn)收規(guī)范要求留置試塊，即每一臺(tái)班、每100m3，每次澆筑均留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊一組，對(duì)承重結(jié)構(gòu)的砼，除留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊一組外，還需留置拆模、同條件養(yǎng)護(hù)試塊一組。

　�、仆瑮l件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報(bào)，確定留置的位置及組數(shù)。

　　⑶試塊養(yǎng)護(hù)：要求施工現(xiàn)場(chǎng)建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，養(yǎng)護(hù)溫度控制在20±3度，濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護(hù)試塊，應(yīng)與構(gòu)件同一地點(diǎn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。強(qiáng)度標(biāo)養(yǎng)試塊養(yǎng)護(hù)為28天，拆模同條件養(yǎng)護(hù)試塊養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件允許拆模的天數(shù)確定，同條件試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為600℃.天。

　　5、砼養(yǎng)護(hù)：

　�、潘�平砼構(gòu)件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)方法，砼構(gòu)件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護(hù)液方法，如砼構(gòu)件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護(hù)液處，應(yīng)專人澆水養(yǎng)護(hù)。

　�、祈硼B(yǎng)護(hù)時(shí)間：養(yǎng)護(hù)天數(shù)為14天，如養(yǎng)護(hù)過程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設(shè)模板及支架時(shí)，應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)1.2N/mm2時(shí)方可操作。

　　6、施工縫留設(shè)：基礎(chǔ)柱留設(shè)水平縫，一次在柱基擴(kuò)大面頂面，另一次留在地圈梁頂面。

施工方案 篇3

　　1、施工工藝流程

　　施工前準(zhǔn)備→測(cè)量放線→坡面修整→基礎(chǔ)開挖→砂礫墊層鋪設(shè)→基礎(chǔ)、坡面漿砌→勾縫→砂墊層→鋪設(shè)土工布→干砌片石。

　　2、施工要求

　　單個(gè)片石石料厚度不小于15cm，鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。

　　石料砌筑時(shí)應(yīng)清洗干凈，表面濕潤，砂漿應(yīng)搗實(shí)飽滿。砂漿應(yīng)采用小型拌和設(shè)備隨拌隨用，嚴(yán)禁人工就地拌和。

　　所有石料應(yīng)分層砌筑，當(dāng)分段施工時(shí)，相鄰段砌筑高度不大于1.2m。

　　砌筑的平縫應(yīng)交錯(cuò)鎖結(jié)，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實(shí)，所有外露縫應(yīng)砂漿勾縫。

　　每個(gè)工作日結(jié)束后，做好濕水養(yǎng)生工作，下一工作日開始時(shí)應(yīng)鑿除表面松散的砂漿，并濕水用砂漿滿鋪后進(jìn)行砌筑。

　　3、施工方法

　　3.1 護(hù)坡放樣

　　路基填筑成型后，開始邊坡的修整，并對(duì)坡面進(jìn)行夯實(shí)處理。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確，坡面平整，即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣，放樣嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙幾何尺寸進(jìn)行。

　　3.2 護(hù)坡基礎(chǔ)開挖

　　護(hù)坡開挖采用人工與機(jī)械進(jìn)行開挖，并嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行開挖。

　　3.3 砂墊層鋪設(shè)

　　在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后，清除基底松散結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行灑水，在基底平整、密實(shí)后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。砂墊層鋪設(shè)厚度為15cm，鋪設(shè)平整，密實(shí)。

　　3.4 漿砌片石護(hù)坡砌筑

　　（1） 原材料采用

　　水泥：采用進(jìn)場(chǎng)合格的P.O32.5R水泥，并且保證使用中水泥存放符合要求。

　　砂子：采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中砂。

　　片石：用于漿砌工程的片石強(qiáng)度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。

　　（2） 砌筑

　�、� 施工時(shí)須掛線砌筑，并經(jīng)常對(duì)其復(fù)核，以保證線型平順、砌體平整。

　　② 砌體與坡面緊密結(jié)合，砌筑片石咬口緊密、錯(cuò)縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫要牢固美觀。

　　③ 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設(shè)計(jì)分段砌筑。

　�、� 砌縫寬度、錯(cuò)縫距離應(yīng)符合規(guī)定，勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求。

　　（3） 養(yǎng)生

　　應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或受壓。特別是每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的`麻袋覆蓋，在每個(gè)工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。

　　4、施工質(zhì)量控制

　　4.1 原材料質(zhì)量：砂、片石、水泥進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，抽檢合格后方可使用，嚴(yán)禁使用風(fēng)化和有水銹的石料。水泥必須附有出廠合格證等質(zhì)量證明文件。

　　4.2 嚴(yán)格按施工配合比拌制砂漿，保證計(jì)量正確�，F(xiàn)場(chǎng)來料后，及時(shí)將原材料按規(guī)定取樣送試驗(yàn)室確定配合比�，F(xiàn)場(chǎng)材料配合比計(jì)量偏差不得超過下列數(shù)值：水泥和外摻混合材料按重量計(jì)為±2%，骨料按重量為±3%，水按重量計(jì)為±2%。

　　4.3 在砌筑基礎(chǔ)、骨架時(shí)，均采用擠漿法操作，拌制水泥砂漿嚴(yán)格計(jì)量，每個(gè)工點(diǎn)有專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，嚴(yán)格按照施工配合比配料。

　　4.4 砌體的砂漿強(qiáng)度、平面位置、斷面尺寸、平整度、坡率、砌縫等符合要求，砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿且勾縫均勻、平順、無脫落現(xiàn)象，無通縫、三角縫和瞎縫。

　　工程施工合同煤礦換皮帶施工安全技術(shù)措施公路拓寬施工測(cè)量方案

施工方案 篇4

　　一、編制依據(jù)

　　1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》鐵道部出版社

　　2、《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-85

　　二、適用范圍

　　根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。

　　三、主要設(shè)備（見附表1）

　　四、吊裝方案

　　吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場(chǎng)地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好�，F(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車吊。

　　五、吊裝作業(yè)安全控制措施

　　1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊：

　�、判钡醪粶�(zhǔn)吊；

　　⑵超載不準(zhǔn)吊；

　　⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；

　�、戎笓]信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；

　�、傻跷镞吘変h利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊；

　�、实跷锷险救瞬粶�(zhǔn)吊；

　�、寺袢氲叵碌臉�(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；

　�、贪踩�裝置失靈不準(zhǔn)吊；

　�、凸饩�陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；

　�、瘟�級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

　　2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。

　　3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長(zhǎng)應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。

　　4.出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。

　　2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸�度與地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。

　　5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場(chǎng)施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號(hào)工）人員必須持證上崗。

　　6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格；起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。

　　7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格，方可投入使用。

　　8.起重機(jī)信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號(hào)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號(hào)。

　　9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施。

　　10.起重吊裝作業(yè)的全過程，必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過；嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員，并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。

　　11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的`指揮、信號(hào)。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　12.當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

　　13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過架空輸電線路時(shí)，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側(cè)工作時(shí)，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：（見附表2）

　　14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對(duì)吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。

　　15.汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時(shí)回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時(shí)不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。

　　16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物；吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。

　　17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。

　　18.起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。

　　19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。

　　20.吊裝現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。

　　21.鋼筋等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

　　22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。

　　23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。

　　24.起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

　　25.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動(dòng)）并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。

　　六、施工注意事項(xiàng)

　　1．交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部聯(lián)系。

　　2．未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。

施工方案 篇5

　　鉆孔灌注樁的施工，因其所選護(hù)壁形成的不同，有泥漿護(hù)壁方式法和全套管施工法兩種。

　　1）泥漿護(hù)壁施工法

　　沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉(zhuǎn)鉆削成孔等均可采用泥漿護(hù)壁施工法。該施工法的過程是：平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。施工順序（如圖所示）

　�。�1）施工準(zhǔn)備

　　施工準(zhǔn)備包括：選擇鉆機(jī)、鉆具、場(chǎng)地布置等。

　　鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來選擇。

　�。�2）鉆孔機(jī)的安裝與定位

　　安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。對(duì)地層較軟和有坡度的地基，可用推土機(jī)推平，在墊上鋼板或枕木加固。

　　為防止樁位不準(zhǔn)，施工中很重要的`是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機(jī)，對(duì)有鉆塔的鉆孔機(jī)，先利用鉆機(jī)的動(dòng)力與附近的地籠配合，將鉆桿移動(dòng)大致定位，再用千斤頂將機(jī)架頂起，準(zhǔn)確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護(hù)筒中心在一垂線上，以保證鉆機(jī)的垂直度。鉆機(jī)位置的偏差不大于2cm。對(duì)準(zhǔn)樁位后，用枕木墊平鉆機(jī)橫梁，并在塔頂對(duì)稱于鉆機(jī)軸線上拉上纜風(fēng)繩。

　　（3）埋設(shè)護(hù)筒

　　鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當(dāng)鉆孔較深時(shí)，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì)向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外，同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。

　　制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大（旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長(zhǎng)度約2~3m。一般常用鋼護(hù)筒。

　�。�4）泥漿制備

　　鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動(dòng)掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護(hù)壁效果差；泥漿太稠會(huì)削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度。

　�。�5）鉆孔

　　鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對(duì)好中線及垂直度，并壓好護(hù)筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣（沖擊式用），還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機(jī)施工時(shí)，附近土層因受到震動(dòng)而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應(yīng)及時(shí)清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好，既要保證下一個(gè)樁孔的施工不影響上一個(gè)樁孔，又要使鉆機(jī)的移動(dòng)距離不要過遠(yuǎn)和相互干擾，一般可采用（如圖所示）的順序鉆孔。

　　（6）清孔

　　鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成裝置量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測(cè)監(jiān)督外，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行孔底清理，避免隔時(shí)過長(zhǎng)以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。對(duì)于摩擦樁當(dāng)孔壁容易坍塌時(shí)，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當(dāng)孔壁不易坍塌時(shí)，不大于20cm。對(duì)于柱樁，要求在射水或射風(fēng)前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機(jī)不同而靈活應(yīng)用。通�？刹捎谜�循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。（如圖所示）為風(fēng)管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。

　�。�7）灌注水下混凝土

　　清完孔之后，就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導(dǎo)管灌注混凝土，灌注時(shí)混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

　　2）全套管施工法

　　全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是：平場(chǎng)地、鋪設(shè)工作平臺(tái)、安裝鉆機(jī)、壓套管、鉆進(jìn)成孔、安放鋼筋籠、防導(dǎo)管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。

　　全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護(hù)壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m深時(shí)的垂直度。因此應(yīng)該隨使用水準(zhǔn)儀及鉛垂校核其垂直度。

施工方案 篇6

　　一、基礎(chǔ)的定位放樣

　　為建筑基礎(chǔ)開挖的臨時(shí)性坑井稱為基坑�；�坑屬于臨時(shí)性工程，其作用是提供一個(gè)空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計(jì)所指定的位置進(jìn)行。

　　在基坑開挖前，先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣工作，以便正確地將設(shè)計(jì)圖上的基礎(chǔ)位置準(zhǔn)確地設(shè)置到橋址上。放樣工作根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)，再放線畫出基坑的開挖范圍。

　　基坑底部的尺寸較設(shè)計(jì)的平面尺寸每邊各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撐、排水與立模板。

　　二、陸地基坑開挖

　　基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對(duì)有滲水土質(zhì)的基坑坑底開挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)而定，一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5～1.0m。基坑可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限與經(jīng)驗(yàn)，以及有無地表水或地下水等現(xiàn)場(chǎng)因素來確定。

　　(一)坑壁不加支撐的基坑

　　對(duì)于在干涸無水河灘、河溝中，或有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中；

　　在地下水位低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定；

　　以及基礎(chǔ)埋置不深，施工期較短，挖基坑時(shí)，不影響鄰近建筑物安全的施工場(chǎng)所，可考慮選用坑壁不加支撐的基抗�；�坑的形式如圖4—2所示。

　　粘性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂緣無活荷載，稍松土質(zhì)基坑深度不超過0.5m，中等密實(shí)(鍬挖)土質(zhì)基坑深度不超過1.25m，密實(shí)(鎬挖)土質(zhì)基坑深度不超過2.00m時(shí)，均可采用垂直坑壁基坑。

　　基坑深度在5m以內(nèi)，土的濕度正常時(shí)，基坑可按表4—2所示，采用斜坡坑壁開挖或按坡度比值挖成階梯形坑壁，每梯高度為0.5～1.0m為宜，可作為人工運(yùn)土出坑的臺(tái)階。

　　基坑深度大于5m時(shí)，可參照表4—2坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加做平臺(tái)，規(guī)劃方案《基礎(chǔ)施工方案》。

　　土的濕度影響坑壁的穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。

　　當(dāng)基坑的上層土質(zhì)適合敞口斜坡坑壁條件，下層土質(zhì)為密實(shí)粘性土或巖石可用垂直坑壁開挖，在坑壁坡度變換處，應(yīng)保留有至少為0.5m的.平臺(tái)。

　　無水基坑的施工方法。對(duì)于一般小橋涵的基礎(chǔ)，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中橋基礎(chǔ)工程，基坑深，基坑平面尺寸較大，挖方量多，可用機(jī)械或半機(jī)械施工方法。

　　基坑施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水，以避免地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定性；

　　2)坑壁緣邊應(yīng)留有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于0.5m，動(dòng)荷載距坑邊緣不小于1.0m；垂直坑壁邊緣的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬；水文地質(zhì)條件欠佳時(shí)應(yīng)有加固措施；

　　3)應(yīng)經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以確保安全施工；

　　4)基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工；

　　5)如用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層，在基礎(chǔ)澆筑圬工前，用人工挖至基底標(biāo)高；

　　6)基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)施工，

　　7)基坑宜用原土及時(shí)回填，對(duì)橋臺(tái)及有河床鋪砌的橋墩基坑，則應(yīng)分層夯實(shí)。

　　(二)坑壁有支撐的基坑

　　當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水滲入，或放坡開挖場(chǎng)地受到限制，或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大，不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時(shí)，可視具體情況，采取以下的加固坑壁措施，如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。

　　常用的坑壁支撐形式有：直襯板式坑壁支撐(圖4—3)、

　　橫襯板式坑壁支撐(圖4—4)、

　　框架式支撐(圖4—5)

　　其他形式的支撐(如錨樁式、錨桿式、錨碇板式、斜撐式等)，如圖4—6所示。

　　坑壁有支撐的施工，按土質(zhì)情況不同，可一次挖成或分段開挖，每次開挖深度不宜超過2m。

　　混凝土護(hù)壁適用于除流砂及呈流塑狀態(tài)的粘土外的各類土的開挖防護(hù)，對(duì)較大直徑、較深基坑的圓形或橢圓形土質(zhì)基坑更宜采用�；炷�土護(hù)壁厚度可按下式計(jì)算：混凝土護(hù)壁的施工方法有兩種：

　　(1)噴射混凝土護(hù)壁。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般噴護(hù)厚度為5～8cm，一次噴護(hù)約需1～2h。一次噴護(hù)如達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，應(yīng)等第一次噴層終凝后再補(bǔ)噴，直至要求厚度為止。

　　噴護(hù)的基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定，一般不宜超過10m。

　　基坑開挖若遇有較大滲水時(shí)，可采取下列措施之一。

　�、倜繉娱_挖深度不大于0.5m，匯水坑應(yīng)設(shè)在基坑中心；

　�、陂_挖含水土層時(shí)，宜擴(kuò)挖0.4m，以石料碼砌擴(kuò)挖部位，并在表面噴射一層5～8cm厚的混凝土；

　�、蹖�(duì)流砂、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在樁間繞纏竹筋、荊笆或掛上竹籬等后再噴射混凝土。

　　(2)現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁。基坑開挖視地質(zhì)穩(wěn)定情況，一般挖深1.0～1.8m，即應(yīng)立模澆筑混凝土。

　　拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)摻速凝劑數(shù)量、氣溫條件、混凝土達(dá)到支撐強(qiáng)度等要求來決定，通常在24h以上便可拆模。

　　挖一節(jié)澆一節(jié)直至基底。必要時(shí)可采用鋼筋混凝土護(hù)壁。對(duì)于圓形基坑，開挖面應(yīng)均勻分布，對(duì)稱施工，及時(shí)灌筑，無支承總長(zhǎng)度不得超過二分之一周長(zhǎng)(圖4—7)。

　　三、水中基礎(chǔ)的基坑開挖

　　橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)大多位于地表水位以下，有時(shí)流水還比較大，施工時(shí)都希望在無水或靜止水條件下進(jìn)行。橋梁水中基礎(chǔ)最常用的施工方法是圍堰法。

　　圍堰的作用主要是防水和圍水，有時(shí)還起著支撐施工平臺(tái)和基坑坑壁的作用。

　　圍堰的結(jié)構(gòu)形式和材料要根據(jù)水深、流速、地質(zhì)情況、基礎(chǔ)形式以及通航要求等條件進(jìn)行選擇。任何形式和材料的圍堰，均必須滿足下列要求：

　　第一、圍堰頂高宜高出施工期間最高水位70cm，最低不應(yīng)小于50cm，用于防御地下水的圍堰宜高出水位或地面20～40cm。

　　第二、圍堰外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄，大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多，以免壅水過高危害圍堰安全，以及影響通航、導(dǎo)流等。圍堰內(nèi)形應(yīng)適應(yīng)基礎(chǔ)施工的要求，并留有適當(dāng)?shù)墓ぷ髅娣e。堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使基坑開挖后，圍堰不致發(fā)生破裂、滑動(dòng)或傾覆。

　　第三、圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏，以減輕排水工作。對(duì)圍堰外圍邊坡的沖刷和筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施。

　　第四、圍堰施工一般應(yīng)安排在枯水期進(jìn)行。

　　公路橋梁中應(yīng)用的圍堰類型及其適用條件見表4—5。其中常用的形式為：

　　(一)土石圍堰

　　土圍堰最好是用在水淺、流速不大、河床土層為不透水的情況下。

　　土圍堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂類粘土較好。土堰的斷面一般為梯形(圖4—8)。當(dāng)水流速大于0.7m／s時(shí)，為保證堰堤不被沖刷蠶食和為減少圍堰工程量，可用草(麻)袋盛土碼砌堰堤邊坡，稱為草(麻)袋圍堰(圖4—9)。土袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊；填筑時(shí)，均應(yīng)自上游開始，至下游合攏。

　　(二)木籠圍堰或竹籠圍堰

　　在巖層裸露河底不能打樁，或流速較大而水深在1.5～4.Om的情況下，可采用木(竹)籠圍堰。木(竹)籠圍堰是用方木、圓木或竹材疊成框架，內(nèi)填土石構(gòu)成的(圖4—10)。經(jīng)過改進(jìn)的木籠圍堰稱為木籠架圍堰，減少了木料用量。在木籠架就位后，再拋填片石，然后在外側(cè)設(shè)置板樁墻。木籠架圍堰的抗滑動(dòng)和抗傾覆穩(wěn)定性，可按兩側(cè)無土的情況來驗(yàn)算，把木籠當(dāng)作一個(gè)整體，當(dāng)堰內(nèi)排水后，木籠就受到外側(cè)水壓力P的作用，其穩(wěn)定性完全依賴于自重與其中填土重(均須扣除浮力)以及所產(chǎn)生的摩阻力。通常，只要寬度不小于0.6h，圍堰的穩(wěn)定性就可以得到保證。

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