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關(guān)于交通安全調(diào)查報(bào)告總結(jié)
學(xué)生必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,必須做到行人靠右慢行;橫穿馬路時(shí),必須做到“寧停三分,不搶一秒。”下面的是小編分享的關(guān)于交通安全調(diào)查報(bào)告總結(jié)的文章,歡迎繼續(xù)訪問應(yīng)屆畢業(yè)生報(bào)告網(wǎng)!
關(guān)于交通安全調(diào)查報(bào)告總結(jié)一:
去年班上的一位同學(xué)被一輛小轎車撞傷,最后停學(xué)了半年,這件事在我幼小的心靈里留下深刻的印象。我在電視里、報(bào)紙上看到了很多交通事故,它奪走了很多學(xué)生的生命。在學(xué)校里,我們的老師幾乎每天都跟我們講安全,尤其是交通安全。為什么會有這么多不安全事故發(fā)生呢?
為了我和同學(xué)們的安全,我決定對我們學(xué)校周邊的道路交通安全進(jìn)行調(diào)查,然后制定了本調(diào)查報(bào)告。
一、學(xué)校及周邊的基本情況:
我們學(xué)校位于沾益城東10公里處,此處交通復(fù)雜。學(xué)校前面是320國道和曲勝高速公路,后面是滬昆鐵路,西面還有宣天高速公路。我們學(xué)校有6個(gè)班,300多名學(xué)生,他們都來自不同的9個(gè)自然村,大部分學(xué)生都是走讀生。他們每天上學(xué)、放學(xué)來回在這交通復(fù)雜的地段,有很多安全隱患。
二、存在的問題:
1、我們學(xué)生年齡小,活潑好動,行動無常,他們在公路上蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動突然,在公路上很不安全。
2、大部分學(xué)生交通安全意識淡薄,不遵守交通規(guī)則,過公路時(shí)大家都很隨意,不管有無車輛,橫沖直撞的。
3、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范,多而雜,有自行車,有電動車和三輪車,有無牌無證車輛,超載現(xiàn)象常有發(fā)生,。如一輛面包車?yán)?0多為學(xué)生。
4、學(xué)校門前道路窄,車輛多,又無減速帶或減速標(biāo)志,學(xué)生出門擁擠,安全隱患大。
5、學(xué)生拍路隊(duì)回家時(shí),車輛多且車速快。天晴時(shí),車輛沖過灰塵四起,我們滿臉都是灰,連前面的道路都看不清。下雨天,路上到處都是黑泥漿,弄得我們滿身都是泥漿。
6、開車司機(jī)的素質(zhì)差,遇到學(xué)生排路隊(duì)走或者是橫穿馬路,他們視而不見,車速也不減慢。
三、我有良好的小建議:
1、我們學(xué)生必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,必須做到行人靠右慢行;橫穿馬路時(shí),必須做到“寧停三分,不搶一秒。”
2、學(xué)生必須實(shí)行排路隊(duì)制度,每個(gè)路隊(duì)由路隊(duì)長負(fù)責(zé),他頭戴小黃帽,手持小紅旗,全體隊(duì)員排好路隊(duì),這樣更能引起司機(jī)們的'注意。
3、放學(xué)時(shí),希望老師們繼續(xù)把我們送到公路的右邊,學(xué)生出門擁擠,過往車輛又多,這時(shí)更需要老師們維持學(xué)生過馬路的秩序。
4、學(xué)校門口,過往的車輛特別多,車速特別快,我建議安裝減速帶或者是減速標(biāo)志。
5、我們學(xué)生間開展自我教育,采用“小手拉大手”、“游戲和兒歌”等多種教育形式,寓教于樂,不斷提高我們的自我防范意識和交通安全意識。
面對復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期的教育行為或者是單方面的教育形式無法從根本上解決問題。我認(rèn)為,宣傳教育是保護(hù)學(xué)生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社會共同擔(dān)負(fù),共同呵護(hù),才會讓道路交通安全事故等意外傷害遠(yuǎn)離孩子,才能保證孩子們健康茁壯成長。
關(guān)于交通安全調(diào)查報(bào)告總結(jié)二:
為全面貫徹落實(shí)縣教育局《關(guān)于開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)調(diào)查活動的通知》精神,現(xiàn)就我校學(xué)生上下學(xué)時(shí)乘坐車輛調(diào)研情況匯報(bào)如下:
一、學(xué)生乘車基本情況
我校共有水田壩、長坪、麥倉、北斗坪、劉家灣、朝陽、古洞、快馬八個(gè)方向的121名學(xué)生乘車。這121名學(xué)生分乘的15面包車,有4輛車跑兩趟,共計(jì)19車次。
二、學(xué)校在學(xué)生交通安全方面所做的工作和成績
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施得力。為了加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校成立了以劉祖勇校長為組長,班子成員和各班主任為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。還就安全工作明確了各自的職責(zé):校長是交通安全工作的'第一責(zé)任人,主管政教安全的副校長是直接責(zé)任人;政教處和教務(wù)處負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行交通安全工作的宣傳教育;總務(wù)處負(fù)責(zé)安排專人負(fù)責(zé)護(hù)送學(xué)生乘車,并做好記錄;各班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的落實(shí)。要對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,每天與負(fù)責(zé)護(hù)送學(xué)生乘車的老師辦好交接手續(xù)。
2、上好交通安全教育課。一是每學(xué)期請交警中隊(duì)的警官到學(xué)校,為全體師生上交通安全教育課;二是各班利用綜合實(shí)踐課,專門開設(shè)以“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達(dá)100%,達(dá)到了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座那些鮮活的案例使全體學(xué)生深受教育,增強(qiáng)了師生的道路交通安全意識。
3、每周利用星期五集體訓(xùn)導(dǎo)的時(shí)間對全體師生進(jìn)行交通安全教育。
4、組織學(xué)生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,并通過寫觀后感提升安全意識。
5、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳周”活動。學(xué)校利用電子屏打出有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語;在門廳設(shè)置了交通安全教育宣傳欄;各班黑板報(bào)刊出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;各班組織了題為“關(guān)愛生命,安全出行”演講比賽;組織班級召開以交通安全為主題的班會等。這些宣傳教育活動增強(qiáng)了師生的交通安全意識,取得顯著成效。
6、教育學(xué)生不乘坐“三無”、改裝、超載車輛。
7、通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅提高了學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,增強(qiáng)家長的交通安全意識。
8、層層簽訂交通安全責(zé)任書,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。
9、建立學(xué)校安全工作臺賬,逐日、逐周、逐月、逐期、逐年填寫登記。
三、學(xué)生交通安全存在的問題
1、學(xué)校前后門街道狹窄,車輛多,缺乏交通管制,學(xué)生出門擁擠,安全隱患大。
2、學(xué)校大門前擺攤設(shè)點(diǎn)的多,學(xué)生、車輛穿梭往來,很不安全。
3、車主都是與家長簽訂的協(xié)議,駕駛員是否持證上崗;車輛是否通過安全檢測;車輛是否辦有保險(xiǎn);車輛是否超載,學(xué)校無法監(jiān)管。
4、少數(shù)家長交通安全意識淡薄,只考慮節(jié)約錢,不考慮接送學(xué)生的車輛是否安全。
5、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范,多而雜,有自行車、有電動車、有摩托車、有汽車,車輛的性能和安全情況不得而知,超載現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
6、學(xué)生年齡小,自我保護(hù)意識差,安全防范能力弱。
四、對給學(xué)校配備校車的建議
1、因需要校車接送的學(xué)生大多是邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)的學(xué)生,多數(shù)也是農(nóng)民工子女,車輛費(fèi)用應(yīng)由政府買單,是政府為老百姓辦的一件實(shí)事;也是政府解決“三農(nóng)”問題的一項(xiàng)舉措。
2、每一個(gè)方向確定一輛校車,定時(shí)定點(diǎn)接送學(xué)生。
3、校車應(yīng)由交管部門監(jiān)管,確保校車的安全。
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