噪聲污染調(diào)查報告
在當(dāng)下這個社會中，接觸并使用報告的人越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編整理的噪聲污染調(diào)查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
噪聲污染調(diào)查報告1
一、噪音的危害
我們得知，從心理方面來說，噪音首先會引起睡眠不好，注意力不能集中，記憶力下降等心理癥狀，然后導(dǎo)致心情煩亂，情緒不穩(wěn)，乃至忍耐性降低，脾氣暴躁，最后產(chǎn)生高血壓、潰瘍、糖尿病等一系列的疾病。心理學(xué)上將這種病癥稱為心身疾病，意指由心理因素引起的身體上的疾病。
噪音對人體的直接危害表現(xiàn)在：破壞人體神經(jīng)，使血管產(chǎn)生痙攣，加速毛細(xì)胞的新陳代謝，從而加快衰老期的到來。在臨床診斷上：病人的外在表現(xiàn)是整個人情緒不好，煩躁不安，說話聲音很大;最常見的病癥是耳鳴、耳痛、聽力下降、頭昏、頭痛和噪音性耳聾;對于正處于生長發(fā)育階段的嬰幼兒來說，噪音危害尤其明顯。經(jīng)常處在嘈雜環(huán)境中的嬰兒不僅聽力受到損傷，智力發(fā)展也會受到影響。
有關(guān)專家認(rèn)為噪音對人體的危害是很大的，噪音量(分貝)對人體影響：舉例0-50分貝：舒適，細(xì)語聲;50-90分貝：妨礙睡眠、難過、焦慮;90-130分貝：耳朵發(fā)癢、耳朵疼痛;130分貝以上：耳膜破裂、耳聾。
二、噪音對學(xué)生的危害
我們學(xué)生白天經(jīng)過緊張的學(xué)習(xí)之余，晚上需要一個安靜的學(xué)習(xí)休息環(huán)境。如果長期處在超過40分貝的噪音環(huán)境中。則無法集中精力，影響自學(xué)能力的提高。長期的噪音困擾，還會嚴(yán)重影響學(xué)生的學(xué)習(xí)成績和身體健康。從而導(dǎo)致成績下降，嚴(yán)重者會產(chǎn)生厭學(xué)的情緒。
在多半時候，學(xué)校受到的噪音污染是很嚴(yán)重的，但事實不是這樣，我們都在噪音出發(fā)點測量，而噪音在傳到我們耳里時已經(jīng)經(jīng)過衰減，沒有那么強了，因而，學(xué)校的噪音平均在50——60分貝之間浮動，偶有幾次超出或低于。那么，噪音指標(biāo)是什么呢?
三、噪音的指標(biāo)
指標(biāo)(分貝)狀況
>75噪音污染非常嚴(yán)重，環(huán)境質(zhì)量惡劣;
65—75噪音污染也很嚴(yán)重，環(huán)境質(zhì)量很差;
55—65噪音污染不容忽視，環(huán)境質(zhì)量差;
50一55噪音污染較輕，環(huán)境質(zhì)量一般;
45—50基本沒有噪音污染，環(huán)境質(zhì)量好;
<45沒有噪音污染，環(huán)境質(zhì)量很好。
四、噪音的防治
樹木、草坪能阻擋、吸收噪音，減輕其危害程度。
據(jù)測定，70分貝的'噪音通過40米寬的林帶一般降低10～15分貝;4米寬的綠籬可減弱噪音6分貝，綠化的街道比未綠化街道可降低噪音8～10分貝;20米寬的草坪，一般減少噪音2分貝。?樹木、草坪能阻擋、吸收噪音，減輕其危害程度。
五、外國的經(jīng)驗
德國一向十分注重治理各種環(huán)境污染,在防止噪音污染方面也居歐洲各國之首。城市交通噪音基本上控制在40分貝以下。
另外,科學(xué)研究表明,樹木能有效阻擋和吸收聲波,是天然的消音器。因此,德國鄰近住宅區(qū)的高速公路旁和城市交通密集地段都栽種很多樹木,特別是有較好的隔音、除噪音效果的泡桐、水杉、龍柏、槐樹等。試驗表明,成片的樹林可降低噪音20 35分貝。此外,德國大多數(shù)民用建筑都是采用隔熱、隔音等功能優(yōu)良的新型復(fù)合材料。站于繁華街道旁,如果關(guān)上門窗,幾乎聽不到汽車飛馳的聲音。
有關(guān)專家還介紹了一種德國科研人員開發(fā)的消聲混凝土技術(shù)。據(jù)測量,利用這種混凝土鋪設(shè)的路面約可減少6分貝的噪音。
建議：
1作好隔音措施，包括學(xué)校和工地。
2普及知識，告誡人們減少噪音。
3使用新型設(shè)備，減少噪音。
4樹立防噪觀念，從根本上減少噪音。
噪聲污染調(diào)查報告2
一.調(diào)查目的
噪聲級為30～40分貝是比較安靜的正常環(huán)境;超過50分貝就會影響睡眠和休息。由于休息不足，疲勞不能消除，正常生理功能會受到一定的影響;70分貝以上干擾談話，造成心煩意亂，精神不集中，影響工作效率，甚至發(fā)生事故;長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境，會嚴(yán)重影響聽力和導(dǎo)致其他疾病的發(fā)生。醫(yī)院是屬于療養(yǎng)區(qū)，病人需要安靜，為了對醫(yī)院的噪聲情況有個真實而全面的了解，我決定進(jìn)行調(diào)查。
二.調(diào)查內(nèi)容
社區(qū)醫(yī)院坐落在城市交通干線的道路兩側(cè)，因為是特別需要安靜的地區(qū)，白天的噪音標(biāo)準(zhǔn)值是不能超過50分貝的，晚上的噪音分貝值是不能超過40分貝的。但是經(jīng)過我的調(diào)查，白天的噪音標(biāo)準(zhǔn)值早已超過了50分貝，晚上的噪音分貝值也超過了40分貝。醫(yī)院院內(nèi)本該是有病人散步、談心。但聽到的卻是商販的叫賣聲和汽車停在院內(nèi)時啟動的嗡鳴聲。住院樓的走廊中，是不是會聽到探親的小朋友發(fā)出的叫喊聲。
三.調(diào)查總結(jié)
時間 地點 分貝值
9:00至10：00醫(yī)院外交通道路上 63.5
10：00至12：00醫(yī)院內(nèi)院中 57.3
12：00至13：00住院樓走廊中 46
13：00至15：00醫(yī)院內(nèi)院中 58.4
15：00至17：00醫(yī)院外交通道路上 60.6
17：00至20：30住院樓走廊中44.8
以上這些事實表明：我們這里的'醫(yī)院已經(jīng)受到了較為嚴(yán)重的噪音污染。噪聲對人體的影響和危害很大：“損傷聽力，造成噪聲性耳聾;導(dǎo)致大腦皮層興奮和平衡失調(diào)，腦血管功能損害，導(dǎo)致神經(jīng)衰弱;損傷心血管系統(tǒng)，引發(fā)消化系統(tǒng)失調(diào)，影響內(nèi)分泌;干擾人們正常的生活、休息、語言交談和日常的工作學(xué)習(xí)，分散注意力，降低工作效率。”而我們大家正在受到這樣的危害，在此我想向大家呼吁：快來治理我們的噪聲吧
四、希望與建議
1、建議交通道路與醫(yī)院之間能建起隔音欄或隔音墻，或種上大樹。也希望馬路上聲音能再輕一些，從噪聲的源頭上進(jìn)行控制。
2、建議給醫(yī)院門前的道路應(yīng)用降噪路面或噪聲屏障，給汽車排氣系統(tǒng)加上消聲器，柴油引擎的車改換成汽油引擎。給病房樓的北窗加隔音材料。
3、建議醫(yī)院搬離鬧市區(qū)，為病人創(chuàng)造一個良好康復(fù)條件
希望我的調(diào)查報告能讓大家清醒地看到實際存在的噪聲污染，希望我的呼吁能引起大家的高度重視。帶著我們美好的期待與理想，愿我們大家以實際行動為創(chuàng)建綠色生態(tài)環(huán)境出一份力，真正為我們大家營造一個健康安靜的環(huán)境吧!
噪聲污染調(diào)查報告3
近年來，我市部分主要交通路口豎起了大大的液晶顯示牌，上面都有一組數(shù)字在不斷地變化：77、79、83、71、69……它們是專門用來測量噪音的分貝器。分貝數(shù)越大，噪音就越大;分貝數(shù)字越小，噪音就越小。那噪音到底是什么東西?它有什么危害?
強烈的好奇心讓我在《百科全書》中尋找到了答案：噪音是人類不需要的、令人煩躁的聲音。60—80分貝為吵鬧，81—100分貝為嘈雜，100—120分貝可以使人導(dǎo)致耳聾!有人曾做過調(diào)查：在噪音為94—106的工廠車間長期工作的職工中，40%的人有聽覺障礙，57%的人耳鳴，60%的'人失眠。工廠車間的噪音污染如此嚴(yán)重，不知我市的噪音污染情況如何?
我選擇了孫塘路與國道線的交叉路口為觀察地點，分幾個時段進(jìn)行觀察：
早晨7點—8點：65—70分貝。新的一天開始，來來往往載著上班的人們的車輛陸續(xù)多起來，剎車聲、汽笛聲，還有小攤販的吆喝聲，打破了早晨應(yīng)有的寧靜。
中午11點—12點：75—85分貝。午飯時間，下班的人、車逐漸增多，噪音更是達(dá)到了前所未有的85分貝。貨車震耳欲聾的馬達(dá)聲不絕于耳，這樣嘈雜的環(huán)境讓人難以忍受，情不自禁地堵上耳朵。
夜晚21點：60—70分貝。本以為夜幕的降臨能讓馬路安靜下來，誰知，馬路上的噪音還高達(dá)70分貝，也不知馬路邊的居民能否安然入睡。
通過這次調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)自己居住的城市有較為嚴(yán)重的噪音污染，它時時威脅著市民的健康，希望有關(guān)部門能早日治理，對此我提出幾點建議：
1、禁止超大超重的貨車在某些時段在城區(qū)內(nèi)通行(如晚20：00—凌晨5：00)，給市民一個安靜的休息環(huán)境。
2、建設(shè)道路綠化帶，大量種植隔音植物(如珊瑚樹、桂花樹等，它們能吸收10%到11%的噪音)。
3、加強市區(qū)禁鳴力度，大力宣傳噪音的危害。
最后，我再次呼吁：請人類不要制造噪音，還自己一個安靜的世界吧。
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