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大專畢業(yè)論文

大專論文計(jì)算機(jī)

時間:2022-10-05 21:25:56 大專畢業(yè)論文 我要投稿

大專論文范文計(jì)算機(jī)

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大專論文范文計(jì)算機(jī)

  淺談泥沙的形成與防治【1】

  摘 要:根據(jù)泥沙形成原因和性質(zhì),泥沙災(zāi)害可以分為直接災(zāi)害和間接災(zāi)害;滑坡和泥石流為前者;由泥沙引發(fā)的洪水災(zāi)害為后者。

  本文論述了泥沙形成的原因與性質(zhì),介紹了泥沙的防治措施,供參考。

  關(guān)鍵詞:泥沙;形成應(yīng)用;災(zāi)害類型;防治措施

  隨著人口的增加,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境的變異,溫室效應(yīng)等影響,由泥沙為致災(zāi)因子直接,或間接引發(fā)的災(zāi)害環(huán)境越來越為人們重視。

  正確地認(rèn)識泥沙與泥沙災(zāi)害的類型及其成因機(jī)制,對維持區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展是有十分重要的意義。

  1.泥沙形成的原因

  水土流失是泥沙的根本來源,其產(chǎn)生的原因既有自然因素,也有人為因素。

  1.1自然因素

  主要有地形、降雨、土壤(地面物質(zhì)組成)、植被四個方面:

  1.1.1地形。

  地面坡度越陡,地表徑流的流速越快,對土壤的沖刷侵蝕力就越強(qiáng)。

  坡面越長,匯集地表徑流量越多,沖刷力也越強(qiáng)。

  1.1.2降雨。

  產(chǎn)生水土流失的降雨,一般是強(qiáng)度較大的暴雨,降雨強(qiáng)度超過土壤入滲強(qiáng)度才會產(chǎn)生地表(超滲)徑流,造成對地表的沖刷侵蝕。

  1.1.3地面物質(zhì)組成。

  多為質(zhì)地松軟,遇水易蝕,抗蝕力很低的土壤,如黃土、粉沙壤土等是產(chǎn)生水土流失的對象。

  1.1.4植被。

  黃土高原地區(qū)植被稀少,降雨直接擊打地面,因而易發(fā)生土壤侵蝕

  1.2人為因素

  人類對土地不合理的利用、破壞了地面植被和穩(wěn)定的地形,造成嚴(yán)重的水土流失,最主要的有兩個方面:

  1.2.1毀林毀草、陡坡開荒,破壞了地面植被。

  1.2.2開礦、修路等基本建設(shè)不注意水土保持,破壞了地面植被和穩(wěn)定的地形,同時,將廢土棄石隨意向河溝傾倒,形成新的泥沙來源。

  2.泥沙的性質(zhì)

  泥沙是不同等級顆粒碎屑物的總稱。

  泥沙作為一種物質(zhì),同其他任何物質(zhì)一樣都有其二重性,既有有利的一面,也有有害的一面,有害的一面為泥沙災(zāi)害,有利的一面稱之為泥沙資源。

  2.1泥沙的災(zāi)害性

  由泥沙為致災(zāi)因子形成的災(zāi)害命其為泥沙的直接災(zāi)害;由泥沙誘發(fā)其他載體引發(fā)的災(zāi)害命其為泥沙的間接災(zāi)害。

  前者如因滑坡、泥石流及崩塌形成的泥沙物質(zhì)給人類、社會和環(huán)境造成的危害。

  我國是一個多山的國家,2/3為山地,加之人類活動的影響,因滑坡、泥石流和崩塌形成的泥沙災(zāi)害相當(dāng)嚴(yán)重;據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年發(fā)生的滑坡數(shù)以萬計(jì),有泥石流溝一萬多條,受到威脅的70多座城市和460多個縣城。

  因崩塌、滑坡、泥石流造成近萬人死亡,年均200多人。

  這些還使我國的鐵路、水庫和電站受到嚴(yán)重威脅。

  泥沙間接災(zāi)害是指因土壤侵蝕形成的泥沙在河道或水庫年復(fù)一年又一年的淤積使河床抬高,泄洪能力降低,由不太大的洪水引發(fā)的漫堤、潰決的災(zāi)害。

  因泥沙引起的洪水災(zāi)害在三門峽水庫、洞庭湖和太湖等都有不同程度的表現(xiàn)。

  2.2泥沙的資源性

  農(nóng)業(yè)上,我國西北地區(qū)很早就有引洪漫地的習(xí)慣,就是把洪水有計(jì)劃地引入農(nóng)地,讓洪水中的泥沙沉積在農(nóng)地,既灌地,又改良了土壤,是一舉兩得。

  當(dāng)前有很多地方大力推廣應(yīng)用高含沙洪水引洪漫地,化害為利。

  在黃河下游引黃灌溉的同時,還起到洗堿壓堿,改造中低產(chǎn)田。

  長江由于中上游的侵蝕產(chǎn)沙塑造了肥沃的長江中下游平原和兩湖湖濱平原;在西南地區(qū)位于河谷中的鄉(xiāng)鎮(zhèn),村莊乃至縣城都建于由滑坡、崩塌或泥石流堆積的沖洪積扇上,或河流階地上。

  這些泥沙堆積地貌區(qū)也還是當(dāng)前的主要基本農(nóng)地。

  此外泥沙災(zāi)害與泥沙資源也是可以相互轉(zhuǎn)換的,開始是災(zāi)害,事后又轉(zhuǎn)化為資源,或原來是資源后來轉(zhuǎn)化為災(zāi)害;如黃土高原上的一些大型黃土、或紅土滑坡堵塞溝道,形成聚湫;開始可能造成一些經(jīng)濟(jì)損失,但不久形成天然淤地壩,成為旱澇保收的基本農(nóng)地。

  3.泥沙災(zāi)害類型及其特征

  3.1泥沙災(zāi)害的類型

  泥沙類型劃分也應(yīng)該有類型劃分的原則與指標(biāo);根據(jù)泥沙災(zāi)害,無論是直接災(zāi)害,還是間接災(zāi)害,其泥沙都是來自土壤侵蝕(廣義的土壤侵蝕)。

  土壤侵蝕分類的基本原則,國內(nèi)外多半采用發(fā)生學(xué)原則,以促使土壤侵蝕發(fā)生發(fā)展的營力作為分類指標(biāo)。

  本文泥沙災(zāi)害分類也采用發(fā)生學(xué)原則,用產(chǎn)生侵蝕的營力,即流水、重力、風(fēng)力、冰融和人類作用為指標(biāo)。

  例如黃河中游多沙粗沙區(qū)是強(qiáng)烈侵蝕區(qū),但不是泥沙災(zāi)害區(qū)。

  多沙粗沙區(qū)的強(qiáng)烈侵蝕的后果表現(xiàn)是多方面的,一方面是中游的地形支離破碎,生態(tài)環(huán)境日益惡化;另一方面是

  蝕泥沙在三門峽水庫和下游河道堆積,為日后的間接的泥沙災(zāi)害奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。

  3.2泥沙災(zāi)害類型的特征

  3.2.1災(zāi)害類型的地帶性

  泥沙災(zāi)害的致災(zāi)因子主要是自然因素,由于自然因素有地帶性和非地帶性的特點(diǎn),所以泥沙災(zāi)害區(qū)域分布表現(xiàn)出地帶性和非地帶性格局,如間接泥沙災(zāi)害主要發(fā)生在秦嶺以北的半干旱地帶的高含沙河流;此外是長江中下游湖濱區(qū)。

  3.2.2災(zāi)害類型的群發(fā)性

  泥沙災(zāi)害在空間的出現(xiàn),有時以單個類型出現(xiàn),但多數(shù)是兩種或兩種以上的類型出現(xiàn);如泥石流常常伴隨滑坡和崩塌。

  這在西南地區(qū)的汛期是經(jīng)常發(fā)生的,有時滑坡與崩塌也同時出現(xiàn),如著名長江三峽新灘滑坡就是一個崩塌加載重失穩(wěn),多期復(fù)活繼承性的推擠型堆積滑坡。

  越來越多的資料說明,各種自然災(zāi)害都不是孤立存在的,它們常常在某一時間或某一地區(qū)相對集中出現(xiàn),形成災(zāi)害群。

  3.2.3災(zāi)害類型的時段性

  泥沙災(zāi)害是受到地質(zhì)與天體因素的影響,由于這兩者是有活動期和穩(wěn)定期,因而泥沙災(zāi)害的發(fā)生也有高發(fā)期和穩(wěn)定期。

  3.2.4災(zāi)害類型的轉(zhuǎn)化性

  泥沙災(zāi)害可以引發(fā)許多環(huán)境和經(jīng)濟(jì)問題,同時災(zāi)害的后果可能產(chǎn)生新的類型災(zāi)害,如黃河的洪水災(zāi)害可引發(fā)新的泥沙災(zāi)害,泥沙蓋壓農(nóng)地,土地沙化,引起新的風(fēng)沙災(zāi)害;又如泥沙入庫,不僅庫容迅速淤廢,而且在水庫末端泥沙淤積“翹尾巴”,使上游淹沒,影響到當(dāng)?shù)丨h(huán)境和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn);又如滑坡、崩塌和泥石流可使良田被毀,溪流堵塞,形成天然攔河壩,河流回水成為新的水毀。

  4.防治泥沙危害的措施

  泥沙危害主要發(fā)生在多沙河流的中下游地區(qū),河流中的泥沙主要是上游地區(qū)的水土流失所致。

  因此,在上游地區(qū)防止水土流失是防止泥沙危害的根本性措施。

  另外,在中下游地區(qū)采取合適的水庫運(yùn)用方式,也是減少泥沙危害的有效措施。

  4.1工程措施

  4.1.1實(shí)施河段河道全面清淤工程

  有些入?诩昂拥浪蛴捎陂L期污染且出現(xiàn)水流緩慢等現(xiàn)象,導(dǎo)致其在日常運(yùn)行中積累了大量淤泥,為防止河流入海口的底泥因水流回流等作用而引起起動、泛起造成與凈水交流出現(xiàn)水體變質(zhì)、泛臭等問題出現(xiàn),需要對河道進(jìn)行必要一次性清淤工作。

  應(yīng)結(jié)合河道的實(shí)際情況,對主河道和支涌實(shí)施全面的清淤工程,通過一次性清淤工程,有效提高河段河道的綜合通道能力。

  但一次性地清除了淤泥措施,只能暫時提高河段河道的通航能力,要確保河段河道具有長期高效通航能力,應(yīng)從源頭上根除淤泥的來源,通過控制污染物排放等技術(shù)措施,尋求建立河段航段長期清淤平衡的管理機(jī)制。

  4.1.2采取定期清淤工程

  對于支涌和局部嚴(yán)重淤積的河段,采取引其它水源進(jìn)行定期清淤工程,對提高河段河道航運(yùn)能力非常重要,尤其是支涌匯入口處的定期局部清淤,只要將匯入口處的淤積物定期徹底清除,就可以降低支流沖刷基準(zhǔn)面,從而增大支涌的坡降比,便于其通過自流沖刷來達(dá)到清除淤泥的目的。

  另外采用u形河底形狀基礎(chǔ)等河道橫斷面結(jié)構(gòu),可以保持河道主槽中河水具有較大流速,從而有效提高主槽水流挾沙能力,降低河道日常淤積量,有利于增強(qiáng)河道河床和河岸的過流能力和穩(wěn)定性,確保河道具有較強(qiáng)通航能力。

  4.1.3全力做好河段河道水土保持工作

  通過在流域中植樹種草,做好河岸兩側(cè)的綠化和堤岸維護(hù)管理工作,結(jié)合河道實(shí)際情況最大限度地降低流水侵蝕程度,減少日常沖刷體泥沙落淤對河道通航能力的影響。

  4.2非工程措施

  在完成一次性清淤提高航運(yùn)能力工程目標(biāo)后,要結(jié)合河道的實(shí)際情況和多年運(yùn)行維護(hù)資料制定責(zé)任清晰的河道長效監(jiān)管機(jī)制,完善河道驗(yàn)收和運(yùn)行維護(hù)管理體系,做到清管相互結(jié)合有效提高河道通航能力。

  河道維護(hù)管理的目標(biāo)要細(xì)化:管理人員責(zé)任到位、管理內(nèi)容明確清晰、管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一嚴(yán)格。

  在日常維護(hù)管理中,要求河道應(yīng)具備河底無嚴(yán)重淤積阻塞、通航能力較強(qiáng)、灌溉排水暢通等功能特性。

  通過增加垃圾箱、垃圾回收站等措施,嚴(yán)格控制垃圾入河。

  要加強(qiáng)與環(huán)保部門的結(jié)合,嚴(yán)格控制工廠生產(chǎn)廢棄物、工程棄渣棄物等隨意向河道中傾倒的現(xiàn)象發(fā)生。

  建議河道通航能力聯(lián)合檢查考核小組,對河道通航能力進(jìn)行動態(tài)評估。

  通過不定期巡查,嚴(yán)肅查處堵塞河道違章建筑物修建,以及工程棄渣棄物、日常生活垃圾、工業(yè)生產(chǎn)廢物等隨意排放行為發(fā)生。

  通過建立一系列完善的監(jiān)管制度,有效減少河道淤

  積程度,提高河段河道的綜合通航能力。

  多沙河流水庫的運(yùn)用,既要滿足蓄水興利要求,又要控制泥沙淤積,保持水庫長期使用。

  總之,滑坡、崩塌和泥石流為前者,由泥沙引發(fā)的洪水災(zāi)害為后者。

  泥沙既能致災(zāi),又能成為寶貴資源。

  根據(jù)泥沙到災(zāi)和特性,泥沙災(zāi)害可以人為直接災(zāi)害和間接災(zāi)害和間接災(zāi)害。

  此外是水沙關(guān)系不協(xié)調(diào)。

  在以上條件的前提下,形成泥沙災(zāi)害鏈。

  正確地認(rèn)識泥沙與泥沙災(zāi)害,有的放矢的綜合利用泥沙,方可化害為利。

  變速箱油泵齒輪低壓真空滲碳工藝【2】

  【摘 要】 目前,在汽車行業(yè),滲碳是使用最為廣泛的表面硬化工藝方法,而乙炔作為滲碳介質(zhì)的工藝已被廣泛的開發(fā)和應(yīng)用,2013年我公司購買進(jìn)口設(shè)備——雙室真空滲碳油淬爐,主要用于變速箱油泵齒輪低壓真空滲碳,該設(shè)備采用低壓乙炔滲碳為脈沖式,即強(qiáng)滲→擴(kuò)散→強(qiáng)滲→擴(kuò)散,多個循環(huán)后達(dá)到所要求的滲層深度,由于沒有類似可控氣氛中的氧探頭傳感器,無法對低壓滲碳過程進(jìn)行直接監(jiān)控,采用乙炔真空滲碳數(shù)據(jù)庫,對滲碳和擴(kuò)散過程進(jìn)行精確監(jiān)控。

  使?jié)B碳層更加均勻,變形量小等優(yōu)點(diǎn)。

  【關(guān)鍵詞】 低壓真空滲碳 乙炔 avav專家模擬程序

  1 低壓真空滲碳工藝過程

  1.1 滲碳前的準(zhǔn)備

  檢查工藝路線、零件數(shù)量及試樣數(shù)量是否正確。

  檢查零件圖號、材料牌號、零件數(shù)量、試樣數(shù)量等。

  滲碳前工件專用清洗劑進(jìn)行清洗,除去零件表面臟物,清洗后哄干。

  滲碳零件每批需帶與零件材料相同、同一表面粗糙度的試樣5件,用以確定滲層深度、硬度檢驗(yàn)等。

  如零件數(shù)量較大,超過一滲碳爐數(shù)量時,應(yīng)向申請車間提出增加試樣數(shù)量,具體數(shù)量由調(diào)度組協(xié)商確定。

  檢查高純乙炔和高純氮?dú)?n2)的儲備量;檢查傳料臺是否在“安全位置”;檢查富化氣的流入管及廢氣排出管是否暢通;檢查電器、儀表是否能正常工作。

  2 工件的滲碳

  2.1 設(shè)備型號

  rvfoq(avac)-524(fv)-1bar。

  2.2 材料牌號及工藝參數(shù)

  材料:20crmnti;相關(guān)的滲碳工藝參數(shù):設(shè)定的工件表面碳濃度為:1.00%;工件臨界碳濃度為:0.40%;滲碳時設(shè)定爐氣碳勢最高值:1.05%;乙炔氣體流量:每平方米200l/h;淬火油油溫:60-80℃。

  滲碳溫度:920±10℃;保溫時間及滲碳擴(kuò)散時間:按照“ipsen vacu-prof 4.0”模擬專家模擬時間計(jì)算。

  2.3 工藝過程

  將工件擺放在指定的工裝上,擺放均勻。

  入爐工件及工裝應(yīng)進(jìn)行清洗并烘干,不應(yīng)有銹斑,不應(yīng)有對工件、爐膛產(chǎn)生有害影響的污物、低熔點(diǎn)涂層、鍍層等。

  接通水系統(tǒng)電源及主電源開關(guān),檢查面板有無報警,將“泵+外部冷卻水關(guān)”開關(guān)打到“0”。

  水系統(tǒng)的循環(huán)泵、風(fēng)機(jī)及噴淋泵的開關(guān)設(shè)置在自動位置,出水壓力為0.15-0.3mpa。

  氮?dú)夤蕹錃鈮毫_(dá)到0.4-0.8mpa,按下主控制柜上的“驅(qū)動開”按鈕。

  檢查爐門前機(jī)械式壓力表的指針是否在1000mbar的位置,如果不是,需要按下爐門控制柜“冷卻室充氣”按鈕,使壓力達(dá)到1000mbar,與大氣壓平衡,按下“開門”按鈕,打開爐門,用裝/卸料車將工件送到爐門前,將工件送入冷卻室。

  退出裝/卸料車,觀看料盤位置,按下“關(guān)門”和“爐門關(guān)閉安全提示”按鈕,關(guān)閉爐門。

  將加熱室超溫儀表調(diào)到比工藝要求高出10-20℃。

  在電腦vacu-prof系統(tǒng)的“程序”中選擇待處理工件所需工藝,按“新程序 →爐子”。

  滲碳時打開乙炔氣瓶及閥門,壓力表壓力為1.0-1.5mbar,在控制柜上依次按下“加熱室泵循環(huán)開”、“冷卻室泵循環(huán)開”、“外部加熱過程循環(huán)開”和“工作循環(huán)開”按鈕,程序運(yùn)行。

  當(dāng)在爐內(nèi)壓力抽至低于10pa,真空室基本達(dá)到無氧條件時,真空爐開始加熱。

  工件采用脈沖方式供氣;真空室達(dá)到設(shè)定滲碳溫度,通入乙炔,控制爐內(nèi)壓力在10-1000pa之間,這時進(jìn)入第一滲碳時段。

  當(dāng)工件表面達(dá)到該滲碳溫度下的奧氏體中的碳的溶解度極限值時,停止通入乙炔,并對真空室抽真空,進(jìn)入擴(kuò)散時段。

  滲碳時段和擴(kuò)散時段重復(fù)進(jìn)行,直至工件的滲碳層深度符合要求。

  富化氣單個脈沖時間不應(yīng)小于50s。

  真空爐開始降溫至淬火溫度后進(jìn)行淬火操作,淬火時,油淬室應(yīng)充入高純氮?dú),壓?qiáng)為400mbar-800mbar。

  淬火時,油槽應(yīng)進(jìn)行攪拌和循環(huán)冷卻。

  程序運(yùn)行結(jié)束,出爐鈴響,將冷卻室回沖高純氮?dú)庵?000mbar,到主控制柜上按“外部加熱過程循環(huán)關(guān)”和“加熱室泵循環(huán)關(guān)”按鈕到爐前控制柜上按下“開門”按鈕,爐門打開,工件在冷卻室放置10-20分鐘。

  2.4 清洗(設(shè)備型號:wpsd-5-e)

  工件應(yīng)冷至到小于100℃出爐,油淬工件出爐后經(jīng)進(jìn)行清洗除油,保證后續(xù)回火時工件無油污,清洗機(jī)水溫為60-80℃。

  清洗劑采用專用清洗劑,濃度為1.0-3.0%。

  2.5 回火(設(shè)備型號:d-5-e)

  回火溫度:180℃±10℃;保溫時間:120min。

  氮?dú)獗Wo(hù):氮?dú)饬髁慨?dāng)兩電磁閥都開壓力為4nm3/h,單閥開啟時壓力為2nm3/h。

  注:淬火后至回火間隔時間不應(yīng)超過4h。

  r>  3 檢驗(yàn)結(jié)果

  硬度及滲碳層深度見表一,金相組織見圖一和圖二。

  4 結(jié)語

  低壓真空滲碳可以使齒輪各處滲碳層更加均勻。

  除此之外,低壓真空滲碳還具備以下一些特點(diǎn):

  (1)低壓真空滲碳可以大幅度降低生產(chǎn)成本和大幅度提高設(shè)備利用率。

  這是因?yàn)榈蛪赫婵諠B碳的氣氛非常簡單,強(qiáng)滲期僅需乙炔,擴(kuò)散期僅需氮?dú)馇覊毫Ψ浅5停虼耸褂脷夥盏某杀撅@著降低。

  (2)由于低壓真空滲碳的控制系統(tǒng)能夠?qū)B碳工藝進(jìn)行精確控制,因此所處理的工件有良好的重復(fù)性,且工件變形小、表面光亮。

  (3)低壓真空滲碳采用冷壁真空技術(shù),無點(diǎn)火裝置,無失火危險,無污染,潔凈、安全,設(shè)備操作簡單、維修容易。

  總之,低壓真空滲碳比傳統(tǒng)的氣氛滲碳具有很大的優(yōu)勢。

  參考文獻(xiàn):

  [1]包兒,田紹潔.真空熱處理[m].遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2009.

  [2]jb/t11078-2011.鋼件真空滲碳淬火[s].

  [3]jb/t3999-2007.鋼件的滲碳與碳氮共滲淬火回火[s].

  淺談建筑防水工程的施工技術(shù)【3】

  建筑工程防水是建筑產(chǎn)品的一項(xiàng)重要功能,是關(guān)系到建筑物的使用價值及衛(wèi)生條件,對保證工程質(zhì)量具有重要的地位。

  隨著社會生活條件的不斷改善,人們越來越重視自己的生活質(zhì)量,在防水條件上要求不斷增高。

  近年來,伴隨著社會科技的發(fā)展,新型防水材料及其應(yīng)用技術(shù)發(fā)展迅速。

  面對科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,掌握防水工程的施工準(zhǔn)備顯得尤為重要。

  一、目前建筑防水工程現(xiàn)狀

  有關(guān)部門對防水工程出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象分析結(jié)果顯示,滲漏原因中由于材料不良造成的占20%~30%,由于施工粗糙造成的約占45%~48%,由于設(shè)計(jì)存在問題造成的占18%~26%,建筑防水工程質(zhì)量所謂四漏(屋面漏、廁浴間漏、外墻體滲漏和地下室漏)問題已成為常見的質(zhì)量通病,應(yīng)引起注意。

  二、選擇合適的防水材料

  (一)防水設(shè)計(jì)的原則。

  防水工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“迎水面設(shè)防”、“以防為主,防排結(jié)合”的原則,并采用“多道設(shè)防”、“剛?cè)岵?jì)”、“節(jié)點(diǎn)密封”等措施,根據(jù)不同的環(huán)境,因地制宜,利用各種手段進(jìn)行綜合治理以確保達(dá)到預(yù)期的防水效果。

  (二)防水材料的選型。

  目前,建筑市場上的防水材料多種多樣,大體上可分為五個大類,即防水卷材、防水片材、防水涂料、密封材料及防滲堵漏等特種用途的防水材料。

  而每一大類中又可進(jìn)行細(xì)分,如防水卷材可分為瀝青類、橡膠類、高分子類;防水涂料可分為水泥基類、復(fù)合類a和高分子類等等。

  每種材料都各有其特性,因此必須根據(jù)防水工程的部位、所處的環(huán)境、設(shè)計(jì)防水等級和功能需要等,選用合適的防水材料,充分發(fā)揮各類材料的特性,以期獲得最佳的防水效果。

  (三)常用的幾種防水材料

  防水材料是防水工程的物質(zhì)基礎(chǔ),防水材料的優(yōu)劣對防水工程的影響極大,因此必須從防水的材料著手來研究防水的問題。

  1、剛性防水材料——防水混凝土

  防水混凝土兼有結(jié)構(gòu)層和防水層的雙重功效。

  其防水機(jī)理是依靠結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如梁、板、墻體等)混凝土自身的密實(shí)性,再加上一些構(gòu)造措施(如設(shè)置坡度、止水環(huán)等)達(dá)到結(jié)構(gòu)自防水的目的。

  2、卷材防水材料——瀝青防水卷材

  瀝青防水卷材是用原紙,纖維織物等胎體材料滲涂瀝青,表面撒布粉狀,粒粉或片狀材料制成的可以卷曲的片狀防水材料。

  石油瀝青紙?zhí)、具有低溫柔性好,防水層耐用年限短,價格低的特性。

  在地下防水層施工時,當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,鋪貼防水層前應(yīng)該降低地下水,地下水位到防水層底標(biāo)高下750px,并保持到防水層施工完成;鋪貼防水層的基層表面應(yīng)將塵土雜物清掃干凈,表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)該清除干凈,不得有空鼓、開裂、起砂和脫皮的現(xiàn)象;防水層所用的卷材、基層處理劑、屬于易燃物品,應(yīng)該單獨(dú)存放,遠(yuǎn)離火源,做好防火工作。

  卷材防水材料的材料要求必須符合規(guī)范,必須有出廠質(zhì)量合格證,有相應(yīng)資質(zhì)等級檢測部門出具的檢測報告。

  卷材防水層空鼓,發(fā)生在找平層與卷材之間,且多在卷材接縫處,其原因是找平層不干燥,汗水率大,空氣排除不徹底,卷材沒有粘結(jié)牢固;滲漏多發(fā)生在管根、地漏、形變縫等處,伸縮縫沒有斷開,造成防水層撕裂,其他部位由于粘結(jié)不牢固也有可能發(fā)生滲漏,施工中應(yīng)該加強(qiáng)檢查,認(rèn)真操作。

  3、高分子合成材料——涂膜防水材料

  合成高分子防水材料是以合成橡膠或合成樹脂為主要成膜物質(zhì),加入其他輔助材料配制而成的單組份或多組分防水涂料。

  防水涂料是一種在常溫下呈現(xiàn)粘稠狀液體的高分子合成材料。

  涂刷在基層表面后,經(jīng)過溶劑的揮發(fā)或水分的蒸發(fā)或各組分間的化學(xué)反應(yīng),形成堅(jiān)韌的防水膜,起到防水、防潮的作用。

  涂膜防水層完整、沒有接縫、自重輕、施工簡單方便、易于修補(bǔ)、使用壽命長的特點(diǎn)。

  三、防水工程的施工工藝

  (一)外墻外保溫在外窗的收口部位

  隨著建筑節(jié)能要求的不斷提高,外墻外保溫技術(shù)逐漸被大多數(shù)工程所采用,外保溫在外窗收口部位的雨水滲漏問題也隨之而來,雨水順著保溫的收口部位滲漏至保溫的空氣層內(nèi),進(jìn)而沿著外墻滲透至室內(nèi)。

  通過研究發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生這個問題的主要原因是保溫收口處比較薄弱,如果此處施工質(zhì)量控制不好或者成品保護(hù)工作沒有做好,極易產(chǎn)生滲漏問題。

  但是要想通過提高施工時的質(zhì)量意識和成品保護(hù)意識來解決此問題比較困難,因?yàn)殡S著時間的推移,此處一直是一隱患部位。

  于是通過分析和實(shí)踐,認(rèn)為如下做法可以為此

  問題的解決提供一種方案。

  即在施工主體結(jié)構(gòu)時在外窗四周澆筑凸出的混凝土邊框,其凸出厚度為設(shè)計(jì)的保溫層厚度。

  此種做法猶如給外墻保溫在外窗的收口部位加設(shè)了一個環(huán)箍,對其進(jìn)行了加強(qiáng),避免了由于此處破壞引起的滲漏。

  (二)衛(wèi)生間門口部位

  衛(wèi)生間的防水可以說一直以來人們的重視程度較高,因?yàn)槠浣?jīng)常處在一種有水的環(huán)境下,特別是馬桶底部、地漏處、給排水管道根部等部位一直是人們的高度關(guān)注的部位。

  但是,對于衛(wèi)生間門框下部的滲漏問題,還沒有引起人們的足夠重視。

  因此安裝門框時,在靠近門框底部增加固定點(diǎn),保證在此部位門框與墻體連接牢固。

  同時,門框安裝好后,要注意避免對其產(chǎn)生大的震動,做好成品保護(hù)。

  門框與墻體之間的縫隙要采用砂漿填塞密實(shí),而且填塞砂漿中適當(dāng)摻入建筑膠,使其不容易產(chǎn)生裂縫。

  同時,在門框與墻體的接縫處另加一層防水油膏,對此部位的防水進(jìn)行加強(qiáng)。

  (三)預(yù)埋件與套管的留置部位

  現(xiàn)在的建筑各種管線都埋置在地下,由地下室外墻穿入建筑物后接入室內(nèi),于是地下室外墻上的預(yù)埋件與套管的留置數(shù)量也隨之增多,由于這些部位處于地下室,特別是對于水位較高的地區(qū),非常容易產(chǎn)生滲漏。

  因此這部分的工程工藝如下:在混凝土結(jié)構(gòu)中的穿地下室外墻的管道,應(yīng)使用防水套管,并認(rèn)真焊接止水環(huán)。

  預(yù)埋套管加焊止水環(huán)做法:套管采用鋼管,其長度等于墻厚(或其長度加上兩端墊木的厚度之和等于墻厚),兼具撐頭作用,以保持模板之間的尺寸;止水環(huán)在套管上滿焊嚴(yán)密,支模時在預(yù)埋套管中穿人對拉螺栓拉緊固定模板。

  拆模后將螺栓抽出,套管與管道間采用瀝青麻絲和防水密封膏封堵密實(shí)。

  套管兩端有墊木的,拆模時連同墊木一并拆除,除密實(shí)封堵套管外,還應(yīng)將兩端墊木留下的凹坑封實(shí)。

  加強(qiáng)對止水環(huán)焊縫的檢查,在滿焊的條件下應(yīng)逐個敲擊焊縫檢驗(yàn),對不合格的要補(bǔ)焊后方可用到工程中。

  用于支模的穿墻螺栓要采用止水螺栓,而且在螺栓端頭要預(yù)埋小木塊,當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,將預(yù)埋的小木塊剔掉,在剔掉小木塊后形成的凹槽內(nèi)截去穿墻螺栓,并將凹槽采用膨脹砂漿補(bǔ)實(shí)。

  四、質(zhì)量檢查

  質(zhì)量檢查是我們能“亡羊補(bǔ)牢”的最后一道工序。

  一旦保護(hù)層施工完成,再想要尋找防水層的滲漏點(diǎn),那是相當(dāng)困難的。

  這就要求我們必須嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查的程序,爭取能提前發(fā)現(xiàn)防水施工中的不足之處,對可能存在滲漏隱患的地方進(jìn)行修補(bǔ)。

  一般的質(zhì)量檢查工作包括外觀、搭接長度、防水層厚度等的檢查和閉水試驗(yàn)。

  五、成品保護(hù)

  成品保護(hù)的工作是防水施工中最容易被忽略的一個環(huán)節(jié),但是成品保護(hù)的好壞卻也最直接影響著防水工程的質(zhì)量。

  防水層整個施工過程中,應(yīng)注意對其進(jìn)行保護(hù);閉水試驗(yàn)完成后,應(yīng)及時完成保護(hù)層的施工,以免防水層被破壞。

  (1)施工作業(yè)人員須穿軟底鞋,嚴(yán)禁穿帶釘子或尖銳突出的鞋進(jìn)入現(xiàn)場,以免破壞防水層。

  (2)施工過程中,質(zhì)檢員應(yīng)隨時、有序的進(jìn)行質(zhì)量檢查,如發(fā)現(xiàn)有破損、扎壞的地方要及時組織人員進(jìn)行正確、可靠的修補(bǔ),避免隱患的產(chǎn)生。

  (3)不得在已驗(yàn)收合格的防水層上打眼鑿洞,如必須穿透防水層時,應(yīng)先與技術(shù)管理人員溝通,以便提出合理的修補(bǔ)措施并及時進(jìn)行修補(bǔ)。

  (4)鋼筋綁扎和模板支設(shè)時應(yīng)盡量減少對防水層的沖擊,必要時可加設(shè)柔性材料進(jìn)行隔離。

  嚴(yán)禁拋擲鋼管、鋼筋、扳手等材料和工具,以免破壞防水層。

  (5)在施工過程中對易受污染、破壞的防水層成品和半成品要進(jìn)行標(biāo)識和防護(hù),并派專人進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)有保護(hù)措施被損壞的,要及時進(jìn)行修復(fù)。

  綜上所述,建筑防水是一門綜合性、實(shí)用性很強(qiáng)的工程技術(shù),對建筑工程的使用功能起著至關(guān)重要的作用。

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