美聯(lián)航空總裁關(guān)于拖拽亞裔乘客下機(jī)事件的公開道歉信

　　導(dǎo)語：美聯(lián)航趕客曝光。北京時(shí)間12日凌晨，美聯(lián)航在其官網(wǎng)公布了一封CEO奧斯卡?穆諾茲的致歉信。下面是小編為大家整理的，道歉信。更多相關(guān)信息請關(guān)注文書幫!

　　由于這起事件，該航班延誤了2個(gè)小時(shí)。

　　中新社休斯敦4月10日電 美國聯(lián)合航空公司一名華裔乘客9日在芝加哥機(jī)場的航班上被強(qiáng)行從座位上拖拽的視頻，10日在網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)酵，已被瀏覽超過680萬次。航空公司首席執(zhí)行官10日發(fā)表聲明，稱正在進(jìn)一步解決這一“令人沮喪”的事件。

　　據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)和《芝加哥論壇報(bào)》10日報(bào)道，美國聯(lián)合航空公司3411號(hào)航班原定于9日晚從芝加哥奧黑爾國際機(jī)場飛往肯塔基州路易斯維爾。因航空公司4名機(jī)組人員需要乘機(jī)，飛機(jī)超員，在沒有乘客志愿主動(dòng)下機(jī)的情況下，機(jī)場安保強(qiáng)行將一名乘客從座椅上拉下并在過道上拖拽。

　　名為奧德拉·布里奇斯的乘客在臉書上發(fā)布31秒視頻顯示，3名芝加哥航空安全部門警員，強(qiáng)行將一名中年男子從座位上拽下，并反拉著他的雙手在機(jī)艙過道拖行，他的眼鏡掉落卡在鼻子下方，嘴巴受傷流血。另一名女乘客尖叫著抗議，“我的天啊，看看你們對他做了什么!”

　　《華盛頓郵報(bào)》消息，據(jù)布里奇斯回憶，航空公司一名主管告訴乘客，除非有4人下機(jī)，否則這趟航班不會(huì)起飛。那名遭拖拽的乘客一開始拒絕下機(jī)，稱自己是一名醫(yī)生，必須在第二天早上為病患看診。最終，該男子憤怒叫喊說，“我被選中或多或少因?yàn)槲沂侵袊��?rdquo;。

　　另一名目擊乘客安斯帕克表示，當(dāng)時(shí)沒人自愿下飛機(jī)，美聯(lián)航就由電腦選擇了4名乘客，這位華裔醫(yī)生位列其中。在遭到拒絕后，安保人員強(qiáng)制這名醫(yī)生下機(jī)。安斯帕克說，“他的嘴巴流了很多血，拖拽過程中看起來他像是暈了過去……10分鐘后這名醫(yī)生又跑回了機(jī)艙，嘴里不停重復(fù)著說‘殺了我吧，我要回家’!”

　　穆諾茲在致歉信的最后保證，“將會(huì)做得更好”

　　美聯(lián)航總裁奧斯卡·穆諾茲在最新的致歉信中表示，此次航班上發(fā)生的“真正可怕的”事件引發(fā)了諸多反應(yīng)，包括憤怒與失望，他對此表示“深切的歉意”。信中還稱，他對在航班上發(fā)生的事件感到不安，深深地向遭遇強(qiáng)迫下機(jī)的乘客和機(jī)上所有乘客致歉，“沒有人應(yīng)該被這樣虐待”。

　　穆諾茲表示，該公司將“承擔(dān)全部責(zé)任”，并將努力彌補(bǔ)這個(gè)錯(cuò)誤。

　　以下為致歉信全文：

　　在這次飛行中發(fā)生的可怕事件引起了許多回應(yīng)：憤慨，憤怒，失望。我理解這些情緒，并致以深切的道歉。像你們一樣，我對這次飛行發(fā)生的事情感到不安，我對被拖拽的客戶及其他機(jī)上的乘客表示深切的歉意。沒有人應(yīng)該這樣被虐待。

　　我們將承擔(dān)全部責(zé)任，并努力做好。

　　做正確的事情永遠(yuǎn)不會(huì)太晚。我向客戶和員工承諾，漏洞將被修復(fù)，且不會(huì)再引起麻煩。這包括審查機(jī)組人員活動(dòng)，激勵(lì)志愿者的政策，處理超賣情況的辦法，以我們?nèi)绾闻c機(jī)場當(dāng)局和當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)構(gòu)合作。我們將在4月30日之前通報(bào)我們的審查結(jié)果。

　　我保證，我們會(huì)做得更好。

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