民族高校物流管理本科人才培養(yǎng)思路論文

　　一、引言

　　民族高校是指設(shè)立在民族地區(qū)轄區(qū)內(nèi)的高等學(xué)校和設(shè)在其他地區(qū)的民族院校，目前我國(guó)有200多所。[1]民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才在數(shù)量上、素質(zhì)上有了新的要求，這需要民族高校的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)主動(dòng)適應(yīng)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”新常態(tài)下的物流人才需求，并為民族地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展服務(wù)。

　　二、傳統(tǒng)物流管理本科教育存在的問(wèn)題

　　《全國(guó)高校物流管理與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)及學(xué)科戰(zhàn)略發(fā)展》明確指出物流教育存在的問(wèn)題：

　�。ㄒ唬┮酝�的同種課程知識(shí)結(jié)構(gòu)過(guò)時(shí)

　　所安排的課程與本行業(yè)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一致，實(shí)踐內(nèi)容有所不足（僅占調(diào)研高校的43.71%）；所教授課程也無(wú)法反映行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)；課程并無(wú)明顯特色、同質(zhì)化現(xiàn)象很?chē)?yán)重。

　�。ǘ�）傳統(tǒng)的課程教學(xué)方法與手段較為單一

　　目前，高校普遍存在的問(wèn)題就是師資緊張與教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，尤其是專(zhuān)業(yè)建設(shè)時(shí)間相對(duì)較短的院校，優(yōu)秀師資缺乏的問(wèn)題尤為凸顯。同時(shí)教學(xué)偏重理論，手段停留在單一的課堂教學(xué)上，科研與產(chǎn)業(yè)結(jié)合度不高，教師往往缺乏從業(yè)經(jīng)驗(yàn)或企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷。

　�。ㄈ�）傳統(tǒng)課程資源不能共享

　　2013年全國(guó)本科院校開(kāi)設(shè)物流管理與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)總計(jì)為475個(gè)，其中開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)校最多，由2000年的2個(gè)提高到2013年的393個(gè)。73.68%的學(xué)校沒(méi)有建立實(shí)驗(yàn)室或?qū)嶒?yàn)實(shí)訓(xùn)室占地面積都在500平米以下。這些問(wèn)題也普遍存在于我國(guó)民族高等教育中[2]。

　　（四）民族高校物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)起步晚，人才培養(yǎng)仍處于探索階段

　　據(jù)調(diào)查，截至2014年底全國(guó)普通高等學(xué)校2246所，其中專(zhuān)科以上民族類(lèi)普通高校32所，本科院校24所，開(kāi)設(shè)物流管理本科專(zhuān)業(yè)有4所。從2006年到2014年，廣西民族大學(xué)、北方民族大學(xué)和西南民族大學(xué)相繼設(shè)置了物流管理本科專(zhuān)業(yè)。形成了一定的學(xué)科建設(shè)特色。但是，民族高校學(xué)生普遍存在著工科基礎(chǔ)薄弱、知識(shí)面狹窄、創(chuàng)造力不足等問(wèn)題，分析問(wèn)題能力和解決實(shí)際問(wèn)題能力也有待提高[3]。

　　三、新形勢(shì)下物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)人才能力需求分析

　　由“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，倒逼出對(duì)各行業(yè)背景下的物流管理專(zhuān)業(yè)人才需求細(xì)分�；ヂ�(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流人才應(yīng)該首先擁有這樣的三大思維和十大物流技能類(lèi)型（圖1）：第一，需要有開(kāi)放的思維，而且隨時(shí)擁抱行業(yè)前沿信息，并結(jié)合企業(yè)內(nèi)部管理、外部市場(chǎng)、行業(yè)趨勢(shì)，敢于推動(dòng)技術(shù)變革和管理創(chuàng)新；第二，需要有擁抱思維，能夠隨時(shí)抓住標(biāo)桿企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，結(jié)合企業(yè)自身現(xiàn)狀，主動(dòng)適應(yīng)變化；第三，要有跨界的思維，將其他領(lǐng)域的商業(yè)模式，結(jié)合本行業(yè)的特性，具備較強(qiáng)探索精神。

　　四、物流人才培養(yǎng)模式改革———以北方民族大學(xué)為例

　　物流管理專(zhuān)業(yè)是在經(jīng)濟(jì)學(xué)與管理學(xué)的理論基礎(chǔ)上、以定性和定量為研究分析方法，以系統(tǒng)工程為技術(shù)依托，以培養(yǎng)應(yīng)用型、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型、復(fù)合型人才為目標(biāo)的新興專(zhuān)業(yè)，是實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)。民族高校是以少數(shù)民族為主要教育對(duì)象。不同的少數(shù)民族高校教育對(duì)象其民族，語(yǔ)言、心理、文化特征等方面都存在著一定的差異，所以不同的少數(shù)民族高校應(yīng)根據(jù)自己學(xué)校內(nèi)的少數(shù)民族情況設(shè)置適合的課程，制定相應(yīng)的教學(xué)方法，不能完全照搬普通高校的課程設(shè)置與教學(xué)方法。對(duì)于民族高校及我國(guó)民族地區(qū)物流人才的培養(yǎng)路徑與模式改革具有重要的示范作用。為了應(yīng)對(duì)行業(yè)對(duì)人才需求的層次性和動(dòng)態(tài)性變化，北方民族大學(xué)商學(xué)院物流管理本科專(zhuān)業(yè)從2011年招生以來(lái)，將物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)分為三個(gè)層次，包括應(yīng)用型物流人才、復(fù)合型物流人才和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型物流人才。

　�。ㄒ唬┓謱优囵B(yǎng)模式

　　第一，應(yīng)用型物流人才。培養(yǎng)目標(biāo)是具備第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理、物聯(lián)網(wǎng)與智能物流、物流金融和采購(gòu)管理等方面綜合理論和應(yīng)用能力的應(yīng)用型物流管理人才。第二，復(fù)合型物流人才。培養(yǎng)目標(biāo)是既具有物流管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，也具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能的復(fù)合型物流管理人才。第三，創(chuàng)新型物流人才。培養(yǎng)目標(biāo)是具有豐富學(xué)術(shù)課題和企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)具備追蹤行業(yè)前沿趨勢(shì)，能夠解決企業(yè)問(wèn)題能力的高級(jí)物流管理人才。

　�。ǘ�）基本思路與實(shí)施措施

　　1.及時(shí)修訂并更新對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃與方案，建立并完善物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)完整體系。在2014的培養(yǎng)方案修訂過(guò)程中，科學(xué)合理地安排各類(lèi)實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和跨專(zhuān)業(yè)實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，確定合理的實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間及學(xué)時(shí)數(shù)，保證與理論教學(xué)的銜接配合；同時(shí)充分考慮和利用第二課堂，設(shè)置幾類(lèi)與本專(zhuān)業(yè)直接相關(guān)的課外實(shí)踐活動(dòng)[4]。

　　2.設(shè)置人格養(yǎng)成通識(shí)教育平臺(tái)。作為民族本科高校，要想吸引更好的生源，培養(yǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的學(xué)生，只有走教育改革之路，夯實(shí)通識(shí)教育，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)上走出一條富有民族院校特色的通識(shí)教育之路，才能贏得更大競(jìng)爭(zhēng)力。

　　3.購(gòu)置實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。2014年學(xué)院大力投入購(gòu)置軟硬件設(shè)備，建立了1200平米的現(xiàn)代物流中心，購(gòu)買(mǎi)了各種物流仿真實(shí)驗(yàn)軟硬件設(shè)施，增加物流軟件的仿真實(shí)驗(yàn)課程，增強(qiáng)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)意識(shí)及能力。通過(guò)加強(qiáng)和物流企業(yè)的聯(lián)系，在校外建設(shè)實(shí)習(xí)基地，給學(xué)生提供真實(shí)的演練場(chǎng)景與環(huán)境，極大地增強(qiáng)了學(xué)生物流規(guī)劃、物流項(xiàng)目管理以及對(duì)企業(yè)物流供應(yīng)鏈的解決方案能力。

　　4.開(kāi)展課外科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和職業(yè)規(guī)劃活動(dòng)。實(shí)施“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”策略，積極開(kāi)展“企業(yè)家進(jìn)校園”和教師“雙師型”培養(yǎng)活動(dòng)，拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和職業(yè)規(guī)劃平臺(tái)建設(shè)。充分利用并借鑒各種大學(xué)生活動(dòng)，如課外競(jìng)賽、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)活動(dòng)和創(chuàng)業(yè)大賽活動(dòng)，積極籌備并組織開(kāi)展院、校內(nèi)的多種特色課外競(jìng)賽活動(dòng)，從而挖掘?qū)W生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的潛能、增強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

　　5.重點(diǎn)體現(xiàn)教師在指導(dǎo)學(xué)生方面的重要性。教師在眾多教學(xué)環(huán)節(jié)中都扮演著執(zhí)行者的角色、同時(shí)還是培養(yǎng)學(xué)生的主力軍。只有不斷增強(qiáng)教師的專(zhuān)業(yè)技能、提高企業(yè)實(shí)踐能力與科研能力，同時(shí)倡導(dǎo)教師積極參與并指導(dǎo)學(xué)生的各項(xiàng)課外活動(dòng)，使每一位學(xué)生都能加入到相關(guān)課外活動(dòng)中，才能保證教師培養(yǎng)目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)[5]。

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　“一帶一路”戰(zhàn)略背景和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下，要求民族高校在人才培養(yǎng)過(guò)程中，應(yīng)注重培養(yǎng)出理論基礎(chǔ)扎實(shí)，具有應(yīng)用性型、復(fù)合型和創(chuàng)新能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流人才，能為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“智慧型”物流管理服務(wù)。

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