個人維修報告

　　在生活中，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的個人維修報告，歡迎閱讀與收藏。

個人維修報告1

　　我叫XXX，男，34歲，20xx年畢業(yè)于XXXXX專業(yè)畢業(yè)，先后在XXXX任公司、XXXX公司機(jī)械技術(shù)部門從事機(jī)械維修工作，在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，并且通過自身的努力下，認(rèn)真完成本職工作的同時，積極參加各種培訓(xùn)和檢修工作，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智，在工作中不斷充實自己的技術(shù)知識使個人的專業(yè)技術(shù)得到進(jìn)一步提升。

　　在完成好本職工作的同時，我還不斷學(xué)習(xí)新知識，努力豐富自己。20xx年考取了南方電監(jiān)會的入網(wǎng)高壓電工作業(yè)證，并以此為楔機(jī)，拓寬自己的知識面，學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工方法和安全技術(shù)。

　　總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。

　　總的'說來，在這13年來的機(jī)械維修工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)建筑行業(yè)發(fā)展的需求。

　　工作之余，我還參加了公司組織各種的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中不斷吸收新知識，完善自己，以"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"為原則指導(dǎo)自己的工作。嚴(yán)格要求自己，以身作則，不違規(guī)施工，不違章指揮，加強(qiáng)自身的專業(yè)知識技能培訓(xùn)，不斷提高施工質(zhì)量。

　　我將在今后的工作中更加認(rèn)真努力，做好本職工作，向身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，爭取取得更好的成績。

個人維修報告2

　　一、實習(xí)目的

　　1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

　　2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

　　3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

　　4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　二、實習(xí)內(nèi)容：

　　20xx年3月，我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

　　xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的`四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　第一階段：洗車

　　剛到公司的第一天，主要從事洗車工作。雖說是洗車其實也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié)，最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易，洗車工也要熟悉各個步驟，懂得與同事合作才能順利完成工作。

　　第二階段：汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個步驟：

　　(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

　　(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

　　汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

　　汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

個人維修報告3

　　時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊,緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。

　　現(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下

　　一、主要完成的工作1.加強(qiáng)安全管理,杜絕事故發(fā)生作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。

　　帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。

　　2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的.理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊針對實際問題，積極開展，攻克難點(diǎn)，對切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。

　　一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。

　　二、20xx年工作計劃新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向

　　1.牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

　　2.加強(qiáng)整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　3.本著實事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手; 4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

　　最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!

個人維修報告4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我最近的工作狀態(tài)您也是瞧見的，完全沒有一個維修員該有的樣子，在工作中頻頻出錯，但是這些我也不想啊，這份工作我好不容易才得到的，我當(dāng)然也想做好，一份穩(wěn)定的工作誰不想要，我可能就是個人能力不足吧，所以我現(xiàn)在的辭職其實我也早就料到了，要么我可以盡快的適應(yīng)這份工作，好好的干，要么就是適應(yīng)不了，最后只能辭職，看到事情還是往后者發(fā)展了。

　　畢竟我之前也是從來都沒接觸過汽車維修，我之前頂多是在初中輟學(xué)的時候，干過一段時候摩托車維修，但是那個簡直就不能跟我現(xiàn)在的工作相提并論，非但不能給我增加工作優(yōu)勢，還給我徒增很多的麻煩，我在進(jìn)行汽車維修的時候，總是拿著修摩托車那一套來套用，導(dǎo)致經(jīng)常出錯，我都快被自己的師傅給罵死了。說我腦子笨，一個簡單的問題說好幾遍都記不住，還說我笨手笨腳的，我是他帶過最差的一個學(xué)徒，我面對這樣的嘲諷，我是真的堅持不下去了，但是我又不得不承認(rèn)他說的是事實。每當(dāng)有顧客送車來維修了，別的同事一眼就能看出來的毛病，我卻要檢查半天，最后得出來的結(jié)論還非常的不完整，總是會遺留點(diǎn)什么；別人半個小時就能更換好的零件，到我這起碼都得半個小時，這不是差距這是什么，我知道您會跟我說，既然知道自己跟別人的差距，那么就應(yīng)該更加的'努力，去填補(bǔ)這份差距，相處也有一段時間了，領(lǐng)導(dǎo)您一直都是一個十分樂觀的人，但是我想告訴您的事，我每天提前半個小時來維修廠，熟悉工具，工作的時候聚精會神不敢有絲毫的松懈，然后每天下班我都要堅持把自己的事情做完才走，難道我付出的努力還不夠嗎？比他們多多了，但是我卻絲毫沒看到成效，您讓我還有什么信心堅持下去？真的很抱歉，我想我還是不適合干汽車維修，我沒時間一直跟這份工作死磕，我要去尋找新的工作了。今年都快過去一半，我還是一事無成，存款還是為零，我怎么可能不著急，更何況我現(xiàn)在已經(jīng)是有家室的人了，我做事不得不果斷點(diǎn)，既然我在您這干不出成績，那么我也只能換工作了，這是毋庸置疑的。

　　雖然我現(xiàn)在要離職了，但是我還是得跟您說一句抱歉，我知道當(dāng)初招我進(jìn)來，您是想看我做出一番成績出來的，但是我現(xiàn)在卻是走向了您所期望的另一個方向，真的很抱歉，我預(yù)祝您能找到更多優(yōu)秀的維修工，讓您的維修廠日漸強(qiáng)大。

　　此致

敬禮！

　　辭職人：xx

　　20xx年x月x日

個人維修報告5

　　本人自年月參加工作，經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結(jié)合實踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。

　　1992年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。

　　在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障，因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。

　　業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。20xx年至20xx年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

　　20xx年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項目，20xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的`安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，20xx年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。

　　企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。20xx年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。

　　二十多年的工作經(jīng)驗告訴我，做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

個人維修報告6

　　20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作：

　　過去的一年，感謝公司及項目部的支持，在大連石化公司20xx年大檢修及日常檢維修項目中擔(dān)任技術(shù)職務(wù)。過去一年的施工中，在項目部很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。在今年的工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高．

　　在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)�！安灰�急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。

　　施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，需要學(xué)習(xí)的東西還有很多，不能滿足已取得的成績。工作時覺得技術(shù)資料工作、質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率�，F(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。

　　工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識和責(zé)任感，只有項目部管理人員從心底認(rèn)識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的.隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

　　一年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。

　　總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。

個人維修報告7

　　本人陳xx二零一零年六月二十五日正式加入xx物業(yè)管理有限公司xx分公司。擔(dān)任寫字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于二零一零年十二月二十四日結(jié)束�，F(xiàn)申請轉(zhuǎn)正望公司給予批準(zhǔn)。

　　一.對半年的工作做如下總結(jié)匯報。

　　1.完成了對合肥萬達(dá)廣場項目基礎(chǔ)概況了解:萬達(dá)廣場分為A、B、C、D,四個區(qū)域。A區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，B區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，C區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內(nèi)外步行街組成，D區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務(wù)酒店組成。

　　2.對雙塔寫字樓內(nèi)部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進(jìn)行詳細(xì)的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進(jìn).

　　3.根據(jù)工程管控節(jié)點(diǎn)并結(jié)合萬達(dá)施工標(biāo)準(zhǔn)對寫字樓工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤.并且將現(xiàn)場所了解的情況及發(fā)現(xiàn)的問題及時的'向上級主管反應(yīng),由主管根據(jù)實際情況與相關(guān)部門進(jìn)行溝通及協(xié)商.這樣由各部門的努力才能做出更好的項目。

　　4.由于需要，上級將我暫時調(diào)至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內(nèi)容是維護(hù)各個設(shè)備及照明設(shè)施的正常運(yùn)行，直至有其他人員來接手為止�，F(xiàn)已經(jīng)圓滿完成任務(wù)，由其他技工接手售樓部這里的工作�，F(xiàn)我已經(jīng)回寫字樓物業(yè)工程部！

　　二.在這半年中所發(fā)現(xiàn)自己的一些不足之處：由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進(jìn)入萬達(dá)公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當(dāng)中。幸好在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持下。從而調(diào)整工作觀點(diǎn)和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項標(biāo)準(zhǔn)和流程。嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使之成為一名合格的萬達(dá)員工。

　　三.下一步的工作重點(diǎn)是繼續(xù)按照工程管控節(jié)點(diǎn)及萬達(dá)施工標(biāo)準(zhǔn)對寫字樓后期施工進(jìn)行跟進(jìn)與監(jiān)督。及時發(fā)現(xiàn)問題及時匯報問題，并對問題整改做好及時監(jiān)督反饋。按工程管控節(jié)點(diǎn)劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準(zhǔn)備，確保寫字樓后期順利入伙。

　　四.希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個月的工資發(fā)放及扣除情況！

　　五.我想要可以學(xué)習(xí)更精深的專業(yè)知識，可以更好的為公司服務(wù)。但由于公司對于各專業(yè)的培訓(xùn)在條件上與與正規(guī)的培訓(xùn)學(xué)校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補(bǔ)助或者報銷！

　　以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家！

個人維修報告8

　　姓名： 學(xué)號： 周次：第1-3周

　　經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中，理論與實踐的結(jié)合，在這三個星期的實習(xí)中，主要是：

　　(一)、發(fā)動機(jī)曲柄連桿的檢修，

　　(二)、發(fā)動機(jī)鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整，

　　(三)、發(fā)動機(jī)汽缸蓋及氣門組零件的檢修，

　　(四)、發(fā)動機(jī)氣門間隙的檢修與調(diào)整，

　　(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢，

　　(六)、變速器殼體的檢修，

　　(七)、鼓式車輪制動器的檢修，

　　(八)，盤式制動器的檢修，

　　(九)、轎車操縱機(jī)構(gòu)的檢修與調(diào)整，

　　(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整，

　　(十一)、交流發(fā)電機(jī)的檢修，

　　(十二)、起動機(jī)的檢修，

　　(十三)、ABS、汽車防盜系統(tǒng)的檢修，

　　(十四)、柴油發(fā)動機(jī)廢氣排放的檢測，在這三個星期的實習(xí)中，共做了這十四個實驗項目。

　　了解了汽車發(fā)動機(jī)和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用，雙手萬能的目的。

　　在此次實訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù)，此次實訓(xùn)中，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié)，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!在做活塞環(huán)的檢修過程

　　活塞環(huán)的彈力檢驗：活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。

　　漏光檢驗

　　為了保證活塞環(huán)的密封作用，要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過大，活塞環(huán)局部接觸面積小，易造成漏氣和機(jī)油上竄。在選配活塞時，最好進(jìn)行漏光度的檢查。

　　漏光度的簡易檢查方法：將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在活塞環(huán)一邊放一個燈泡，上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內(nèi)圈，觀察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙。

　　要求：在活塞環(huán)開口端左右30°范圍內(nèi)不允許有漏光點(diǎn)存在，在同一個活塞環(huán)上漏光不應(yīng)多于兩處，其他部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過25°，同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應(yīng)的圓心角總和不得超過45°，漏光處的縫隙應(yīng)不大于0.03mm。檢查活塞環(huán)與活塞的側(cè)隙

　　側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側(cè)隙過大，將影響活塞環(huán)的密封作用，過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi)，造成拉缸事故。

　　在做氣缸磨損的檢修

　　用量缸表測量氣缸圓度誤差時，在同一橫截面內(nèi)，在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進(jìn)行測量，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。

　　沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面，上面相當(dāng)于活塞的'上止點(diǎn)，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)得氣缸處，中間取氣缸中部，下面取活塞下止點(diǎn)時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置，測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內(nèi)一股上去上中下三個部分如圖24所示，氣缸的各個方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點(diǎn)時活塞環(huán)運(yùn)動區(qū)域以外，即距離氣缸套10MM范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半，就是氣缸的最大圓柱度。即發(fā)動機(jī)的排量也是根據(jù)這個計算獲得。

　　拆卸零件時，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄，拆下得零件要按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時，可用線或者鐵絲將零件按順序串起來，齒輪可按原來的方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。操縱機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整。

　　1.從動盤的檢修

　　1)檢查時用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，則說明鉚釘或更換鉚釘即可。

　　2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時，應(yīng)更換新片。對有嚴(yán)重油污的，還應(yīng)檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。

　　在檢修ABS、汽車防盜系統(tǒng)時，檢測汽車防盜系統(tǒng)的自我診斷功能，分為進(jìn)入界面，查詢汽車型號，進(jìn)入汽車車輛，進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，在進(jìn)入防盜系統(tǒng)之前，要把點(diǎn)火鑰匙打到NO位置，這樣才能檢測出故障代碼。

　　與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ�活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

　　汽車發(fā)動機(jī)和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用，雙手萬能的目的。

　　在此次實訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù)，此次實訓(xùn)中，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié)，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!

　　成績：評分教師：日期：

個人維修報告9

　　維修目前有員工26人，主要負(fù)責(zé)空分、氣化、凈化、合成四個工段共計在冊590臺套設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項工作：

　　一、維護(hù)好設(shè)備，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　設(shè)備管理重在日常維護(hù)，只有日常維護(hù)做好了，做實了，做細(xì)了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。

　　1、加強(qiáng)巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場巡檢，不允許有走過場現(xiàn)象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進(jìn)行不定期抽查。巡檢過程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動過大進(jìn)行倒車檢修更換了軸承，從而確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、潤滑管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級過濾”，比如：定期對過濾機(jī)軸承、皮帶軸承進(jìn)行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設(shè)備磨損、延長設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時光。建立設(shè)備潤滑臺賬，關(guān)注潤滑油消耗狀況。

　　3、密封管理，包括動靜設(shè)備的泄漏，不管是法蘭、機(jī)封、焊口等及時發(fā)現(xiàn)早處理，如：空分2#膨脹機(jī)法蘭漏，進(jìn)行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進(jìn)行了補(bǔ)焊等等。

　　4、特種設(shè)備管理，包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進(jìn)行專人專管，不允許其他人動用，否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。

　　5、設(shè)備故障檢修，設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn)，在接到通知后我們要求第一時光趕赴現(xiàn)場及時消除，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　二、外協(xié)整改、改造項目按期完成。

　　除了完成日常設(shè)備維護(hù)工作的同時，維修還承擔(dān)起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現(xiàn)場整改和技術(shù)改造工作，為進(jìn)一步穩(wěn)定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機(jī)平臺欄桿整改，界區(qū)內(nèi)所有消防井蓋蓋板鋪設(shè)，利用業(yè)余時光加班加點(diǎn)完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復(fù)，氣化渣池泵進(jìn)口加裝過濾器，氣化灰水管線加裝閥門、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機(jī)等等，雖然工作量較大，但我們會盡努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務(wù)。

　　三、計劃停車檢修重中之重。

　　為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如：10月份公司計劃停車。1、項目的準(zhǔn)備，與工藝溝通確定務(wù)必停車檢修項目，最終確定列項56項，重點(diǎn)9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機(jī)一、二段冷卻器清洗；空壓機(jī)導(dǎo)葉改執(zhí)行機(jī)構(gòu)；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。2、人員落實，確立檢修項目小組負(fù)責(zé)人，工具材料平臺準(zhǔn)備，及時提報計劃，能提前預(yù)制的提前預(yù)制，如：凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。4、檢修過程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴(yán)格辦理。隨著檢修的進(jìn)展又安排檢修項目20余項，如：灰水加裝水封筒、氣化預(yù)留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內(nèi)搭架子，合成氣壓力表閥門更換，去火炬放空加閥門管線，凈化配導(dǎo)淋等。雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)還是完成了每次計劃停車檢修，到達(dá)了預(yù)期檢修要求。本年度計劃停車兩次。

　　四、綜合方面。

　　1、勞動紀(jì)律嚴(yán)格管理，出現(xiàn)一次處罰一次。

　　2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每一天一題常抓不懈，并每月進(jìn)行理論技能考試。

　　3、會議精神傳達(dá)簽字執(zhí)行。

　　4、安全管理時時在講，至今未出現(xiàn)一齊安全檢修事故。

　　五、存在不足。

　　1、繼續(xù)加大勞動紀(jì)律管理。

　　2、加強(qiáng)工作票證的執(zhí)行力度。

　　3、加大備品備件的儲備。

　　本年度在繁忙中度過，本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn)，設(shè)備要先穩(wěn)；產(chǎn)量高不高，單臺設(shè)備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實開展工作，爭取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個新的臺階。

　　維修工個人述職報告4

　　在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

　　一、跑現(xiàn)場多了解設(shè)備運(yùn)行情況

　　作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，在了解各項設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)行的真實情況，隨著設(shè)備的老化磨損，只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對設(shè)備的運(yùn)行情況了解開展針對性的維護(hù)保養(yǎng)工作，熱門思想?yún)R報從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終限度的提高企業(yè)效率。

　　二、在工作上善于作好記錄

　　在日常工作中我提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的'軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。

　　三、認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

　　在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機(jī)、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進(jìn)行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進(jìn)行了圓滿的處置，為公司設(shè)備全年低故障率運(yùn)行盡了一份綿薄之力。

　　四、技能上需要改進(jìn)的方面

　　通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。

　　對于設(shè)備維修行，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停用影響。

　　五、重視安全工作

　　這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項考試的考前學(xué)習(xí)，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習(xí)慣性違章。

　　總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！

個人維修報告10

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：

　　下午好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任讓我獨(dú)當(dāng)一面管理帶領(lǐng)689工程維修班組成員做好維修保養(yǎng)工作。我有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和工作熱情，刻苦鉆研維修技術(shù)的干勁隨時接受領(lǐng)導(dǎo)交待的各項任務(wù)。以下是回顧我在20xx年維修工作的總結(jié)，我要不斷的.總結(jié)和積累工作和管理經(jīng)驗，為了更好的拓展20xx年的工作而努力奮斗！

　　一．賓館運(yùn)營多年很多設(shè)施設(shè)備老化已嚴(yán)重影響了正常運(yùn)轉(zhuǎn)，賓館領(lǐng)導(dǎo)決定對現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行更新，我埋頭苦干數(shù)日終于把大大小小43個監(jiān)控攝像探頭順利調(diào)試完畢，保障了更新后的監(jiān)控系統(tǒng)的順利實用。

　　二．配合客房部節(jié)能降耗的要求帶領(lǐng)班組成員對240間客房的節(jié)水閥調(diào)低流量，更改3號會議室照明線路，其余會議室全部更新節(jié)能照明為了就是為賓館節(jié)約每一度電和水，開源節(jié)流從自身做起。

　　三．今年是50年難得一遇的冰雪災(zāi)害，天氣異常寒冷恰逢空調(diào)燃油7000元一噸，使得賓館的運(yùn)營開支入不敷出，因此總經(jīng)理室和部門對我們原360維修班組和689維修人員一起下達(dá)任務(wù)布管排線安裝52臺格力掛壁空調(diào)，加班加點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn)一周提前完成安裝計劃終于在12月22號順利正常使用，刺激了北樓出租率穩(wěn)定了流失的散客市場貢獻(xiàn)自己的力量。

　　四．年末部門安排維修班在南樓3樓ＶＩＰ樓層安裝網(wǎng)線，在原有寬帶房的基礎(chǔ)上實現(xiàn)商務(wù)適時上網(wǎng)功能的擴(kuò)大，我們維修班組和電腦機(jī)房員工自行設(shè)計，自行布線測量安裝為賓館節(jié)約開支近1萬元，遇到安裝問題不懼困難向相關(guān)行業(yè)人士請教，深挖潛力解決問題。

　　以上是我這一年的主要工作項目，通過這些工作我也得到了歷練，對今后維修班的日常管理維修工作我有幾點(diǎn)設(shè)想。

　　1．全員培訓(xùn)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，服務(wù)意識和基本素質(zhì)的考核力度，認(rèn)

　　認(rèn)真貫徹“讓客人完全滿意”的服務(wù)宗旨，在員工中確立“后臺為前臺服務(wù)”的思想，著重抓好各部門設(shè)備、設(shè)施報修、維修工作，不斷提高維修工作質(zhì)量和效率，保障酒店日常維修。做到日產(chǎn)日清，除涉及工程大項杜絕待修房過夜，不再延誤總臺賣房

　　2．每日檢查前日維修單完成情況，發(fā)現(xiàn)重復(fù)報修嚴(yán)格追查，及時查缺補(bǔ)漏，杜絕隱患發(fā)生。貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的政策、法規(guī)，落實各項安全管理制度；對發(fā)現(xiàn)的問題按“三定”（定措施、定期限、定責(zé)任人）原則進(jìn)行整改；并負(fù)責(zé)對設(shè)施設(shè)備故障的調(diào)查分析、處理統(tǒng)計和上報。

　　3 團(tuán)結(jié)好維修人員，協(xié)助部門經(jīng)理穩(wěn)定員工實現(xiàn)狀態(tài)，親歷親為，身先士卒，一切工作都是立足與本職。

　　4 認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，督導(dǎo)下屬員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，安全操作管理制度及員工守則，堅持設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)制度。按三干凈：設(shè)備、設(shè)施干凈；機(jī)房干凈；工作場地干凈；四不漏：不漏電；不漏氣（煤氣、蒸汽、制冷劑）；不漏水；不漏油；五良好：使用性能良好；密封良好；潤滑良好；緊固良好；調(diào)整良好的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查督導(dǎo)。

　　以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家！

個人維修報告11

　　20xx年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)實際情況調(diào)整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進(jìn)行。

　　維保部的工作主要分營業(yè)、維保和運(yùn)行三個方面。

　　1營業(yè)工作：

　　營業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應(yīng)收維�？�、穩(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應(yīng)收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。唯有xxxxxx維保運(yùn)行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有xxxxxxxx維保項目合同到期客戶自保，xxxxxx、xxxxxx維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近xxxxxx個項目目前均得到延續(xù)。新增加和續(xù)簽的維

　　保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進(jìn)入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。營業(yè)下一步的工作主要是：

　�、倥鋫鋢xxxxx名專職維保營業(yè)人員（內(nèi)選或外聘）。

　　②繼續(xù)追要原有欠款，及時收繳到期應(yīng)收款，力爭不形成新的欠款。

　�、鄯�(wěn)定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

　　2維保工作：

　　維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點(diǎn)抓了人的工作，和所有的維保人員都進(jìn)行了單獨(dú)的談話，了解他們的思想情況、住點(diǎn)工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認(rèn)為我們的維保人員隊伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長、工作生活環(huán)境（吃、住、行）這三個方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點(diǎn)能不能洗上澡、現(xiàn)場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認(rèn)為如果一味的強(qiáng)調(diào)工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。

　　目前，還有的維修點(diǎn)兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點(diǎn)的休息室長期潮濕結(jié)露，有的維修點(diǎn)不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

　　今年維修工在和去年人員數(shù)量基本相同的情況下維保量曾加了近xxxxxx臺，且增加了三包電梯的應(yīng)急修理及服務(wù)的工作。目前除xxxxxxxx站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩(wěn)定，絕大多數(shù)人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責(zé)任感。

　　下一步的主要工作是：

　　①各站根據(jù)實際維保量配齊維保人員及相應(yīng)的技術(shù)力量。

　　②加強(qiáng)維保各站點(diǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)工作。主要有站點(diǎn)必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機(jī)型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標(biāo)準(zhǔn)等。

　�、墼鴱�(qiáng)急修的反應(yīng)和施工的能力。

　�、芗訌�(qiáng)整體維保工的形象。

　�、菁訌�(qiáng)對前期來公司學(xué)生的技術(shù)培養(yǎng)，使他們盡快能夠獨(dú)立做保養(yǎng)及初級的維修。

　�、尥晟粕�活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

　　3運(yùn)行工作：

　　電梯運(yùn)行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是的，首先是人員的不穩(wěn)定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進(jìn)或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉(zhuǎn)，但目前也達(dá)到30%左右，所以增減人員的'工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強(qiáng)度大，還有部分人員生理上不適應(yīng)開梯。現(xiàn)在在崗人員應(yīng)該說多數(shù)相對穩(wěn)定。今年到目前運(yùn)行增加了xxxx部，司梯工比去年增加了近xxxx人，而且，新簽運(yùn)行合同價格有較大幅度提高。

　　運(yùn)行下一步的主要工作：

　�、俨恢匾�的運(yùn)行項目嘗試交給專業(yè)勞務(wù)公司去做，我們?nèi)ケO(jiān)督。

　�、谠O(shè)一專人管理所有運(yùn)行項目的工作。

　�、劭刂坪蜏p少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問題。

　�、苡邢薜奶岣咴谖夜�司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過兩年的有xxxx人，其中超過三年的有xxxx人）

　�、莶僮髯C復(fù)審及考證工作。

　　4問題及建議：

　�、倌壳皯�(yīng)該說維保部的工作基本上走上了正軌但應(yīng)看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務(wù)意識上，工作的責(zé)任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨(dú)立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

　　②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

　　③增強(qiáng)及時解決處理投訴的能力。

　　④增加高級修理人員。

　�、萁ㄗh盡快實行新的效益與收入掛鉤方式，調(diào)動所有人員的工作積極性，提高工作效率。

　　述職人：xxx

　　xxxx年xx月xx日

個人維修報告12

　　一年的時間又過去了，回想這一年的工程計劃，有好多的不善之處。所以，今天我代表我們工程部做一個總結(jié)。一年以來，在我們上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們的工程部有了很大的進(jìn)步，在各個方面，都取得了明顯的進(jìn)展。是我們所有人的共同努力，也是我們所有領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)。現(xiàn)將一年的工作匯報如下、

　　—、日常制度的管理

　　管理出效率，在一個成功企業(yè)如果沒有完善的日常管理制度就不可能有較高的工作效率，一年來我們工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理標(biāo)準(zhǔn)》如早操、衛(wèi)生、遲到早退、日常巡查、值班請銷假等。我們還將遲到、早退、每日巡查、值班、請假等與員工績效工資掛鉤。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。規(guī)定沒遲到早退一次扣除20元每次扣1分。此規(guī)定運(yùn)行以來，開始的第一個月遲到早退人數(shù)為20余人次，近一個月來有明顯的下降，僅為5個人次�！度粘Ｑ膊橹贫取肪W(wǎng)球館消防泵房為我們巡查的重點(diǎn)目標(biāo)之一，不能有一絲疏忽。我們將簽到本掛在泵房鐵門下面，同時規(guī)定每日巡查不到位的扣除一天工資，并扣2分。此制度運(yùn)行以來，第一個月沒有簽到的人達(dá)兩個人次，通過近一個月的檢查，沒有巡查的人數(shù)為零�！吨蛋嘁�(guī)定》值班時是否盡職盡責(zé)，是否存在遺留問題，否則扣除一天工資并扣2分。以前值班時比如疏通下水道，有隔夜的現(xiàn)象，自此制度執(zhí)行以來基本沒有遺留問題。《曠工制度》規(guī)定不請假者第一次扣除500元，并扣除10分�！墩堜N假制度》規(guī)定請假超過4天的超過一天扣除一天工資�，F(xiàn)在我們工程部的所有員工都能較好的堅持遵守所制訂的日常制度。

　　二、日常維修

　　日常維修是我們工程部最主要的工作之一。我們在日常維修中，《責(zé)任區(qū)問題的處理規(guī)定》中規(guī)定，責(zé)任區(qū)的責(zé)任人接到報修單超過15分鐘而不能到位，要派出第二個人進(jìn)行維修，并酌情扣除第一人20一100元，并扣2分。在一年以來，我們能夠以較快的速度處理業(yè)主報修的日常性維修。水暖組維修12770人次，電工組日常維修主要以更換燈泡、更換空開、維修線路、處理業(yè)主家里沒電跳閘為主，出勤6720人次。

　　三、大項工作的'完成

　　我們工程部在完成日常維修的同時還完成了一些大項的工作。

　　1、屋面漏雨A區(qū)共維修58家，B區(qū)共維修13家(不包括項目部來維修的)。

　　2、0層做防水57處

　　3、A區(qū)散水臺下陷14處約320余平方米

　　4、A區(qū)下水管例坡翻修3條合37米

　　5、維修衛(wèi)生間漏水A區(qū)7家、B區(qū)6家

　　6、維修天窗27個

　　7、維修豎井門32個

　　8、刮膩?zhàn)覣B區(qū)81家

　　9、天井蓋維修15處

　　10、豎井門上鎖78處

　　11、維修采光井14處

　　四、員工思想狀況比較穩(wěn)定

　　我們大多數(shù)的員工思想較為穩(wěn)定愿意長期扎根物業(yè)公司，具體表現(xiàn)在行動上如倆個班長技術(shù)水平比較高，在突發(fā)事件到來時知難而進(jìn)，能起到表率作用，水暖工班長宋小杰在農(nóng)歷8月15的降大雨中，為了疏通下水道，只身跳入齊腰深的水中去疏通，電工班長李重陽，每次停電都能親臨現(xiàn)場，別人進(jìn)入夢鄉(xiāng)了，他仍穿梭于A、B區(qū)的箱式變壓器之間，拉閘、合閘，一干就是倆個多小時，毫無怨言。

　　11月13日晚東通道跑水事件中，我們工程部水暖工，電工三人關(guān)閥門、抽水一直干到深夜三點(diǎn)多。記得四個月以前的那次停電中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)正常工作后，發(fā)現(xiàn)50多部電梯中有近五分之一的電梯不運(yùn)行，我們電工班全體員工緊急出動，查找問題分析原因。經(jīng)查有的時因為相序問題，有的是因為轉(zhuǎn)換開關(guān)不轉(zhuǎn)換的原因，經(jīng)過我們電工班的共同努力，迅速采取措施，使大部分的電梯都能正常運(yùn)行�，F(xiàn)在每次停電，除去20號樓的一單元，三單元外，其余電梯都能正常的迎送業(yè)主。

　　我們的水暖工在疏通馬桶時，糞便經(jīng)常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續(xù)作業(yè)……這就是我們工程部的員工，當(dāng)然這些都是他們應(yīng)該做的。以劉鳳友、代宇、楊建東為代表的工程部員工日常維修兢兢業(yè)業(yè)，服務(wù)及時，將自己的責(zé)任區(qū)一遍又一遍的進(jìn)行梳理，體現(xiàn)了“業(yè)主至上、服務(wù)第一”的宗旨。水暖工于叢禮在干好自己本職工作的同時，能主動干些額外的工作，比如、門、鎖、垃圾箱、健身器材等的維修，僅10月份，他完成額外工作達(dá)38次之多，為業(yè)主解決了不少煩惱。

　　五、員工維修技術(shù)水平在不斷提高

　　作為一個工程部員工，在強(qiáng)調(diào)服務(wù)態(tài)度的同時，維修技術(shù)永遠(yuǎn)是占主要地位的，為此，我們制定了本專業(yè)考核管理計劃、每周日都要進(jìn)行考核，目的就是要使我們的員工，更新知識，提高技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，我們還將員工在責(zé)任區(qū)的工作與績效工資掛鉤，解決了干好干差無差別的現(xiàn)象。

　　六、開源節(jié)流

　　下半年，我們工程部成立了一個以劉鳳友、宋小杰和電工組代宇為主的技術(shù)小組，運(yùn)行以來，發(fā)揮了重要的作用，僅就以A區(qū)下水管倒坡和業(yè)主家里衛(wèi)生間漏水來說，A區(qū)下水管倒坡改造原計劃改造6條，結(jié)果我們技術(shù)小組的反復(fù)勘察、計算，結(jié)果只改造了3條，節(jié)余資金近萬元。原來半個月就需雇傭吸糞車吸一車，自從改造后，再也沒有出現(xiàn)過污水井水位超高的現(xiàn)象，衛(wèi)生間漏水也是我們物業(yè)公司十分棘手的事，自從技術(shù)小組成立以來，避免了多起不必要的大面積刨地所造成的損失。大大減少了人力、物力、財力。以前，潛水泵、太陽能水泵壞了，往往是更換新的，小組成立以來，代宇同志利用業(yè)余時間維修潛水泵9次、太陽能水泵4次，為公司節(jié)約了不少的資金。

　　七、存在的問題和不足

　　1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高。

　　2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高;

　　3、少數(shù)臨聘人員由于工資結(jié)構(gòu)以及切身利益的原因，導(dǎo)致積極性不高;

　　4、由于我們部門員工普遍文化水平比較低，溝通能力有待提高。

　　八、下一步計劃和打算

　　1、針對存在的問題對癥下藥;

　　2、繼續(xù)加大日常制度管理力度;

　　3、做好各專業(yè)培訓(xùn)計劃。

　　總之，在下年度，我們要抓住日常制度的管理和各專業(yè)考核這倆條主線，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們工程部打造成一支人員素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好、服務(wù)質(zhì)量硬的團(tuán)體。

個人維修報告13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

你們好！

　　我是供水總廠營業(yè)計量所維修班長，自參加工作以來我一直從事供水維修工作。作為班長的我時刻以愛崗敬業(yè)、恪盡職守、默默無聞、勤勤懇懇、不講條件、甘于奉獻(xiàn)為自己的座右銘。在今年的工作中我緊緊圍繞總廠的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和同志們一道同心同德，團(tuán)結(jié)奮斗，真抓實干，全力做好供水管道的維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真解決閥門水表維修更換問題，努力為保生產(chǎn)、保增長、保穩(wěn)定提供服務(wù)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，以下對我今年的主要工作做以匯報。

　　一、因為我們是維修班長，所以帶領(lǐng)大家扎扎實實地搞好供水管網(wǎng)的維修工作是我的天職。輸水干線是安全供水的大動脈，是它把清潔純凈的生命之水與千家萬戶相連。近年來，由于煤礦改建動作大、不少管網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)常變化、供水管線長、維修人員少，管道跑冒滴漏現(xiàn)象時有發(fā)生，給安全供水帶來麻煩。為了保證人民生命財產(chǎn)和供水安全，最大限度地降低因管道受損帶來的損失，我把管網(wǎng)維修作為重點(diǎn)工作來抓。按照供水管線受損事故應(yīng)急處置預(yù)案要求，加大管線和設(shè)備巡查力度，增設(shè)人員，增加檢查頻次，及時發(fā)現(xiàn)問題，妥善處理事故;集中業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手組建搶險突擊隊，攻堅克難，敢打硬仗;車輛、工具、物料準(zhǔn)備充分，做到有備無患。

　　二、搞好日常維修及時維護(hù)供水設(shè)施，在維修維護(hù)過程中堅持小修不過天、大修連續(xù)干，盡量縮短停水時間，縮小停水面積。加大管網(wǎng)巡查力度，不定期巡視，對少數(shù)幾個大的用戶以及可疑的'用戶要定期與不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行巡視，從而確保了供水管網(wǎng)的暢通;為保證行人安全， 對丟失的井蓋及時補(bǔ)蓋，及時進(jìn)行了水表井、閥門井的長、降和恢復(fù)工作;應(yīng)用戶要求積極為用水量異常的用戶查找漏點(diǎn)。為了維護(hù)全廠利益整頓用水市場、規(guī)范用水秩序。作為班長我?guī)ьI(lǐng)計量所維修班全體協(xié)助稽查隊針對我轄區(qū)部分用戶未辦理接水手續(xù)私自將自建供水設(shè)施與總廠供水管網(wǎng)相連接的現(xiàn)象，在我們的日常巡查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報稽查隊，我們主動出擊，仔細(xì)排查，對確系偷水用戶處以重罰，有力地打擊盜用生產(chǎn)公共供水行為。

　　三、維修班在我的帶領(lǐng)下協(xié)助抄表收費(fèi)、供水稽查、創(chuàng)新管理、文明服務(wù)等方面也都取得了優(yōu)異成績，為最大限度地保障安全供水、為計量所完成總廠下達(dá)的全年預(yù)定任務(wù)指標(biāo)和交辦的各項任務(wù)付出了艱辛努力。然而成績的取得，是級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是社會各部門各單位對我們的工作理解、支持、協(xié)調(diào)的結(jié)果，更是我們?nèi)�體員工齊心協(xié)力、創(chuàng)新工作、團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果。不過，我們也清楚地看到，新建了四分廠，這就意為著我們的事業(yè)攤子越來越大，人員越來越多，發(fā)展形勢越來越快，面臨的困難和問題越來越突出。主要表現(xiàn)是部分供水管網(wǎng)和個別水源井超期服役，老化失修，存在隱患，實施改造阻力大、困難多。然而面對這些困難我們要不講條件，不折不扣地做下去，要始終保持一種甘于奉獻(xiàn)的精神，讓我們維修班為明年完成總廠下達(dá)的戰(zhàn)略目標(biāo)做一堅強(qiáng)的厚盾。

個人維修報告14

　　我叫XXX，20xx年8月份加入公司，現(xiàn)在是選煤廠檢修車間電工。在過去的這段時間里，能夠較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，但同時也存在很多的不足之處，需要不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)。

　　現(xiàn)對自己的工作進(jìn)行一個述職：

　　1、積極主動學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司及選煤廠下發(fā)的各種學(xué)習(xí)資料。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識，不斷提升自身的理論及實踐技能；

　　2、深入現(xiàn)場、扎實工作。一年多來，認(rèn)真履行職責(zé)，不斷努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，并取得了較大成績，遇到設(shè)備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場跟隨師傅學(xué)習(xí)各類基本故障的處理方法；

　　3、積極參加選煤廠組織的每次檢修計劃，努力學(xué)習(xí)洗煤廠主要電氣自動化設(shè)備的工作原理和保養(yǎng)維護(hù)注意事項，不斷對選煤廠的生產(chǎn)工藝流程深入了解；

　　4、負(fù)責(zé)選煤系統(tǒng)和各電氣設(shè)備的檢修維護(hù)工作，嚴(yán)格監(jiān)控檢修進(jìn)度及質(zhì)量；

　　5、平常工作時，嚴(yán)格要求自己，注重以身作則、以誠待人、愛崗敬業(yè)、講奉獻(xiàn)。

　　總結(jié)這一年來自己工作中還存在不足之處，還有很多需要自己去學(xué)習(xí)，工作方法需重新改過，每一段時間都需要好好總結(jié)，并對自己該做該學(xué)習(xí)的做好一個計劃安排，虛心接受選煤廠各上級的教導(dǎo)，增強(qiáng)與同事維修人員的交流探討，認(rèn)真完成每個任務(wù)，配合好各方面的工作，爭取在最短的時間里取得的進(jìn)步，不斷加強(qiáng)自己的綜合業(yè)務(wù)能力，做好自己的工作。

　　不足的方面有：

　　1、自身專業(yè)技能不高，沒有很好的做到理論與實際相結(jié)合。動手能力還需要不斷加強(qiáng)；

　　2、解決問題的能力不強(qiáng)，對師傅領(lǐng)導(dǎo)有依賴性；

　　3、處理問題時思路不清晰，考慮問題不全面，對電氣自動化設(shè)備的熟悉程度還不夠；

　　4、專業(yè)知識了解的不夠，自主學(xué)習(xí)還有待提高。

　　20xx年工作計劃：

　　根據(jù)自身當(dāng)前存在的不足和自己的工作性質(zhì)，做出20xx年的工作計劃：

　　1、嚴(yán)格按照要求完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)；

　　2、在個人技能方面，努力提高自專業(yè)技能和不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心的向每位同事請教；

　　3、對選煤廠選煤系統(tǒng)及電氣自動化設(shè)備進(jìn)一步的.深入了解，努力提高自己的動手能力和獨(dú)立處理問題的能力；

　　4、認(rèn)真做好自身負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的檢修保養(yǎng)維護(hù)工作，保證檢修的質(zhì)量；

　　5、提高電氣自動化設(shè)備檢查、設(shè)備隱患整治的力度，做到及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。

　　新的一年里我會加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)素質(zhì)得到提高，在今后的工作中更加明確自己的技術(shù)崗位。另外，增強(qiáng)自己的安全意識，并把安全、質(zhì)量落實班組及個人，確保工作按照安全、質(zhì)量有關(guān)規(guī)范順利的進(jìn)行，力爭為選煤廠在20xx年業(yè)績更上一層臺階而貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

個人維修報告15

　　轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年就這樣過去了，我有幸作為學(xué)校“卓越工程師計劃”的學(xué)生到廣州鐵路集團(tuán)公司進(jìn)行為期一個月的畢業(yè)實習(xí)。廣鐵集團(tuán)成立于1993年2月8日，是經(jīng)國務(wù)院經(jīng)貿(mào)辦批準(zhǔn)、在原廣州鐵路局基礎(chǔ)上組建的全國第一家鐵路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)，1997年，廣州鐵路（集團(tuán)）公司列入國家120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和512家重點(diǎn)國有企業(yè)。廣鐵集團(tuán)主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路，總營業(yè)里程6519公里，其中高速鐵路及城際鐵路1449公里；日均開行動車組、客車420.5對，高峰期最高開行534對；客運(yùn)營業(yè)站133個，日均發(fā)送旅客62萬人，最高日發(fā)送旅客xx6.7萬人。截至20xx年底，公司總資產(chǎn)2846億元，職工總數(shù)14.7萬人。

　　本次我實習(xí)的地點(diǎn)是廣鐵集團(tuán)廣州工務(wù)段。我在現(xiàn)場和各位師傅們主要學(xué)習(xí)各類線路施工防護(hù)的設(shè)置、線路調(diào)查、扒砟搗固作業(yè)（人工）、起道、撥道、改道（混凝土軌枕）、線路螺栓涂油、除草、清篩、邊坡整理等多個單項作業(yè)。在實習(xí)期間，深入現(xiàn)場了解現(xiàn)場動態(tài)，對鐵路線路的`工作有了簡單的熟悉和了解。堅持寫實習(xí)日志，主動向師傅們學(xué)習(xí)和請教，將現(xiàn)場實踐與理論知識結(jié)合起來轉(zhuǎn)化為自身能力。

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間為期一個月的畢業(yè)工務(wù)實習(xí)，已經(jīng)接近尾聲了，回顧實習(xí)，這是一個鞏固既有知識，深化感性認(rèn)識，動手實踐作業(yè)，全面提升能力的過程。在學(xué)校老師和現(xiàn)場師傅的耐心講解指導(dǎo)下，通過自己的努力和查閱資料，這次實習(xí)我深刻的了解并實際操作鐵路施工養(yǎng)護(hù)維修中各項工作，對我們所學(xué)的知識有了更進(jìn)一步的了解，對于自己以后要從事的工作的也有了更為感性的認(rèn)識。

　　在這次實習(xí)中，我們以鐵路施工養(yǎng)護(hù)的單項作業(yè)為主，主要做了以下的內(nèi)容：各類線路施工防護(hù)的設(shè)置、線路調(diào)查、扒砟搗固作業(yè)（人工）、道岔調(diào)查、正矢測量、起道、撥道、改道（混凝土軌枕）、改道（木枕）、混凝土軌枕的更換（單根）、安裝、更換鋼軌接頭夾板、線路螺栓涂油、除草、清篩、邊坡整理等多個單項作業(yè)，這些單項作業(yè)也是組成鐵路日常養(yǎng)護(hù)維修的重要元素，同時它們也是我們走上工作崗位上之后，所要承擔(dān)的主要工作內(nèi)容。

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