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大件設(shè)備運(yùn)輸合同范本
運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的主要權(quán)力包括要求承運(yùn)人按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在承運(yùn)人將貨物交付收貨人前，托運(yùn)人可以請(qǐng)求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償。下面小編為大家?guī)?lái)大件設(shè)備運(yùn)輸合同范本!
大件設(shè)備運(yùn)輸合同范本一
甲方:(委托人)___________________
法定代表人:_______________________
法定地址 :________________________
郵編:_____________________________
經(jīng)辦人:___________________________
聯(lián)系電話:_________________________
傳真:_____________________________
銀行帳戶 :________________________
乙方:(代理人)___________________
法定代表人:_______________________
法定地址 :________________________
郵編:_____________________________
經(jīng)辦人:___________________________
聯(lián)系電話:_________________________
傳真:_____________________________
銀行帳戶 :________________________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同:
1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運(yùn)進(jìn)口貨物的交接、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
貨物基本情況如下:
貨物來(lái)源:________________________
貨卸碼頭:________________________
進(jìn)口日期:________ 船名:________ 提單號(hào)碼:________ 嘜頭:________?
合同號(hào)碼:________ 貨物:________ 名稱:________ 集裝箱數(shù)量:___________
包裝:________ 數(shù)量:________ 毛重:________ 體積:________
2.代理運(yùn)輸方式為,自________至到站(專用線)/港,交收貨人________________________(全稱)。
3.甲方同意支付與上述貨物運(yùn)輸有關(guān)的港口費(fèi)、艙底卸貨費(fèi)、定額費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、驗(yàn)箱費(fèi)、滯箱費(fèi)、特殊換單費(fèi)等。
4.甲方對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖笕缦?________________________ 。
5.甲方在對(duì)外簽訂進(jìn)出口貿(mào)易合同時(shí),應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標(biāo)志告知乙方。
6.甲方應(yīng)在船抵港日天前,將下列報(bào)關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方:
(1)提單及其他航運(yùn)單證;
(2)商業(yè)發(fā)票
(3)裝箱單
(4)進(jìn)口貿(mào)易合同
(5)進(jìn)口免稅表/許可證/手冊(cè)/證明;
(6)報(bào)關(guān)委托書
(7)海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時(shí)或特殊要求的其他文件。
甲方應(yīng)保證所提供的報(bào)關(guān)單證無(wú)訛,且單單一致和單貨一致,因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
7.甲方委托乙方代為報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。
8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運(yùn)單不符的或貨物溢短裝、殘損時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)用鐵路運(yùn)輸時(shí),以鐵路部門記載的貨物狀況為佳;轉(zhuǎn)運(yùn)用公路運(yùn)輸時(shí),以公路部門出具的公路運(yùn)單上記載的貨物狀況為準(zhǔn);并以此作為收費(fèi)依據(jù)。
9.由于甲方未及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用或提供單據(jù)不及時(shí)而造成貨物運(yùn)輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí),乙方對(duì)于貨物滅失或者損壞不承擔(dān)任何責(zé)任:
(1)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等;
(2)戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突;
(3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;
(4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;
(5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動(dòng)受到限制;
(6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;
(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;
(8)貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清;
(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對(duì)于第6款免除責(zé)任以外的原因,乙方不負(fù)舉證責(zé)任。
11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項(xiàng)委托事宜。
乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供運(yùn)輸,及時(shí)傳遞應(yīng)返回的運(yùn)輸單證。
乙方對(duì)于其過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任。
以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。
在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.凡保險(xiǎn)責(zé)任只到卸貨港口(庫(kù)、場(chǎng))或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護(hù)甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
如甲方不同意在港口辦理保險(xiǎn),則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13.雙方可以約定代理費(fèi)用的支付方式,或港口費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷加上代理費(fèi)用;或采用統(tǒng)一代運(yùn)包干費(fèi)率。
代理費(fèi)率:
(1)散貨:________________
(2)集裝箱:標(biāo)準(zhǔn)箱 非標(biāo)準(zhǔn)箱
(3)大件咨詢費(fèi):________________
(4)每件提單起碼費(fèi)用:________________
(5)保險(xiǎn)費(fèi):________________
(6)其他費(fèi)用:________________
14.不屬于代理人代墊費(fèi)用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用一律向委托人實(shí)報(bào)實(shí)銷。
15.為了甲方利益,無(wú)須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等費(fèi)用。
甲方應(yīng)在收到乙方帳單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費(fèi)用。
逾期不付,按每日萬(wàn)分之五支付違約金。
同時(shí)乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來(lái)獲得相關(guān)補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。
16.甲方在船抵港前將代運(yùn)預(yù)算費(fèi)用匯入乙方帳戶,多退少補(bǔ)。
17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
18.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)____天。
合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。
20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。
本合同正本一式__份。
甲方:________________
簽字蓋章:____________
_______年____月_____日
乙方:________________
簽字蓋章:____________
_______年____月_____日
大件設(shè)備運(yùn)輸合同范本二
托運(yùn)單位： 以下簡(jiǎn)稱甲方
承運(yùn)單位： 以下簡(jiǎn)稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺(tái)。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終
點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長(zhǎng)17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺(tái)，第二次運(yùn)輸一臺(tái)。
5.運(yùn)輸期限：自 2011 年 08月 14 日到 2011年 08 月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫： )
2.付款方式：分兩次付。
兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。
共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。
4)必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。
駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。
按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理
責(zé)任。
因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方： 乙方：
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人
帳號(hào)： 開戶行：中國(guó)建設(shè)銀行靖邊縣支行
簽訂日期： 年 月 日
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