公路運輸合同范文

　　近年來我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,社會也不斷進步。公路運輸也隨之成了重中之重。公路運輸合同該怎么寫呢?怎么寫才規(guī)范呢?為此下面小編為大家?guī)�來公路運輸合同的范文，歡迎大家來閱讀了解!

　　公路運輸合同范文1

　　托 運 方：(以下簡稱甲方)

　　承 運 方：(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 領(lǐng)貨憑證

　　領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。

　　如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條 提貨期限

　　貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。

　　收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

　　第四條 貨物的基本情況

　　第五條 運輸要求

　　1 保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。

　　2承運人裝貨：、

　　3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;

　　4衡陽正大有限公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;

　　5如發(fā)生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償;

　　6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。

　　第六條 責任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。

　　承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。

　　如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

　　第七條 查禁或扣留

　　運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

　　第八條 違法責任

　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

　　第九條 各方的權(quán)利義務

　　(一)、托運方的權(quán)利義務

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

　　但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。

　　否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。

　　托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　(二)、承運方的權(quán)利義務

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。

　　如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。

　　查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。

　　對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。

　　在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

　　(三)、收貨人的權(quán)利義務

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

　　必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。

　　超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

　　第十條 爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

　　第十一條 生效

　　1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

　　2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

　　(附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。)

　　3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)法規(guī)， 甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽、互利互且的基礎(chǔ)上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：

　　一、乙方承運甲方托運的貨物(見“出貨單”或“托運單”)，至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。

　　二、乙方須在雙方商定的時間內(nèi)準確、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續(xù)。

　　三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達，乙方仍應保證在雙方商定的時間內(nèi)將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。

　　四、貨物的交接

　　1、在起運地辦理貨物交接時，甲，乙雙方應指定專人負責貨物的交接工作。

　　2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據(jù)文件。

　　3、在起運地裝貨時，雙方應共同清點貨物件數(shù)，在確認出貨單所記載的物件準確無誤后，乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產(chǎn)生之責任由乙方承擔。

　　4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方，從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。

　　5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的，乙方應不予裝載與出貨，否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損。

　　6、貨物到達指定地點后，乙方應與收貨人共同在場辦理點件交接手續(xù)，收貨人確定無誤后，應在乙方所持的運費結(jié)算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發(fā)現(xiàn)有貨損，雙方當事人應查明情況，分清責任，由收貨人在甲方的“到貨異常報告書”上批注說明貨物損失情況，并由承運司機簽字確認。

　　如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結(jié)算憑證，則視為貨物丟失，乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。

　　7、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內(nèi)及修整，乙方應積極配合帶回，費用按零擔方式計算，在甲方通知乙方時間最晚3天內(nèi)要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。

　　五、運輸損失

　　運輸損失認定：根據(jù)收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的，共同委托有資質(zhì)的第三方定損，費用由乙方承擔。

　　貨物在運輸途中，如因自然災害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達，乙方應及時通知甲方，并采取有效補救措施，防止損失擴大。

　　六、運輸車輛及運輸時間

　　1、為防止貨物損壞，乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實際裝載貨物未能達到應有的裝載量，則少裝部分應扣除相應運費。

　　2、從起始地到目的地，乙方應在雙方協(xié)定的承運時間內(nèi)到達目的地，超出時間為違約。

　　七、運輸費用

　　1、運輸費由雙方根據(jù)市場價格協(xié)商，確定起運地至目的地運價，并簽定“運輸協(xié)商議價目表”為合同附件，乙方不得任意調(diào)高運價，若遇特殊情況，乙方需調(diào)整運價，須提前30天通知甲方，并說明調(diào)整運價原因，經(jīng)雙方協(xié)商達成書面共識后，始可調(diào)高運價，市場運輸價格降低時，乙方應及時通知甲方并相應調(diào)低運價，若乙方故意隱瞞且被甲方核實時，甲方有權(quán)自本合同生效之日起以合同期內(nèi)最低運價結(jié)算運費。

　　2、貨物到達由收貨人點收完畢后，若貨物無損失，收貨人應在司機隨車攜帶的產(chǎn)品送貨單上簽收，若貨物到貨有損失，收貨人應填定“到貨品質(zhì)異常報告書”說明物品損失情況，并由承運司機簽字確認，由甲方向乙方收取賠償金額，如乙方未能在規(guī)定時間賠償，甲方有權(quán)不予支付運費。

　　3、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運費發(fā)票，同時甲方財務在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結(jié)三個月付款，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤，則甲方可延后一個月付款。

　　4、乙方根據(jù)合同應付的違約金，必須在甲方向乙方支付運費之前付清，否則甲方有權(quán)延遲或拒絕支付運費。

　　5、在每次承運前，甲方提前一天通知乙方，有關(guān)裝貨數(shù)量信息，乙方收到裝貨信息后合理安排車輛至甲方裝貨，最晚2天內(nèi)需要安排車輛來甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金，并在當月運費中扣除。

　　八、違約與賠償

　　1、乙方逾期將貨物運達指定地點并交付給收貨人，每逾期一天應向甲方支付該次運費的20%違約金。

　　2、貨物錯運到達地或收貨人/收貨倉，由乙方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人/收貨倉，由此造成貨物逾期到達的，按本條第1項處理。

　　3、從貨物裝運時起至貨物運抵目的地交付給甲方指定收貨人時止，乙方應對貨物的破損、雨淋、污染、缺少、滅失等各種損失情況負完全的賠償責任。

　　4、如因逾期、錯運、毀損等情況，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方應全額賠償甲方的全部損失，包括但不限于貨物的價款、運費損失、向第三方承擔的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。

　　5、若是甲方同意乙方拼車時，乙方應保證甲方托運貨物的安全，若造成甲方貨物受損時，乙方應承擔賠償責任;若是缺少、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛(wèi)廚廣州分公司市場正常銷售單價進行全額賠償，若是因破損、雨淋、污染等損壞導致收貨人不收貨的按照廣州分公司市場銷售單價的5折進行賠償。

　　6、甲方將每月對乙方進行綜合評價，連續(xù)兩月評分在80分以下，甲方將有權(quán)解除合同。

　　7、乙方應依誠實信用與甲方從事商務往來，不得有與甲方相關(guān)人員私下串通，損害甲方利益，經(jīng)查實如有發(fā)生，乙方以全部余款作為違約金向甲方承擔違約責任。

　　8、乙方不得有私下宴請甲方相關(guān)人員之情事，經(jīng)查實如有發(fā)生，乙方以當月運款的5%作為違約金向甲方承擔違約責任。

　　9、甲方相關(guān)人員如有謀私利向乙方提出不合理要求的，乙方應據(jù)實向甲方有關(guān)『主管』反映。

　　10、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自將所承攬事項交第三方處理。

　　11、無論乙方為何種形式的經(jīng)營方式或組織形式，均需按法律法規(guī)規(guī)定招用員工，因乙方違法招用員工給甲方造成損失的，所有損失均由乙方承擔，因乙方所雇司機(含裝卸人員)原因造成甲方、第三人或其自身損害的，由乙方承擔全部責任。

　　12、附件中報價單，價格為包含保險的價格，出現(xiàn)任何貨物損壞由乙方承擔，合同生效后需購買全年保險。

　　九、本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂書面協(xié)議。

　　十、本合同若有爭議，由甲方所在地的人民法院據(jù)實訴訟解決。

　　十一、本合同經(jīng)雙方簽章后生效，有效期自 年 月 日起至 年 月日。

　　本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份共同遵守。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

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