海上運(yùn)輸合同

時(shí)間：2024-07-17 11:40:38 運(yùn)輸合同我要投稿

[實(shí)用]海上運(yùn)輸合同15篇

　　隨著人們對法律的了解日益加深，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編整理的海上運(yùn)輸合同，歡迎大家分享。

[實(shí)用]海上運(yùn)輸合同15篇

海上運(yùn)輸合同1

　　托運(yùn)方：_________ 承運(yùn)方：_________

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________ 收貨方詳細(xì)地址：_________

　　經(jīng)過雙方充分協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條　貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價(jià)：_________總額（元）：_________。

　　第二條　包裝要求

　　托運(yùn)方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行包裝。如果沒有統(tǒng)一的包裝標(biāo)準(zhǔn)，托運(yùn)方應(yīng)根據(jù)保障貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。如果包裝不符合要求，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條　貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________；貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

　　第四條　貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。

　　第五條　運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

　　第六條　貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

　　第七條　收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

　　第八條　運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

　　第九條　各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)方有權(quán)向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用。若收貨方未按時(shí)或未按約定支付運(yùn)輸費(fèi)用，承運(yùn)方有權(quán)暫扣貨物直至費(fèi)用清償。若無法聯(lián)系到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)方，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)保管貨物并收取保管費(fèi)用，超過規(guī)定時(shí)間仍未能交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)依法處理。

　　2、承運(yùn)方的責(zé)任是按照合同約定的時(shí)間將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，并及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物抵達(dá)通知。承運(yùn)方必須確保貨物安全運(yùn)輸，保證貨物完整無損、無短缺、無人為損壞或變質(zhì)情況發(fā)生。若出現(xiàn)上述問題，承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。貨物抵達(dá)后，承運(yùn)方需按約定的時(shí)間進(jìn)行保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人享有在貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。如果需要，收貨人可以要求將貨物的送達(dá)地點(diǎn)或收貨人信息進(jìn)行變更，并簽訂相應(yīng)的變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條　違約責(zé)任

　　四、托運(yùn)方責(zé)任

　　1、托運(yùn)方未能按照合同約定的時(shí)間和要求提供貨物進(jìn)行托運(yùn)，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)方支付違約金，違約金金額為貨物價(jià)值的________%。

　　2、托運(yùn)方在托運(yùn)普通貨物時(shí)，如果夾帶、隱瞞危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)誤報(bào)告笨重貨物重量等行為，可能導(dǎo)致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故發(fā)生。此時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、貨物包裝如果存在缺陷，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中破損，進(jìn)而污染、腐蝕或損壞其他貨物、運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備，甚至造成人身傷亡。在這種情況下，托運(yùn)方需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　4、托運(yùn)方在托運(yùn)貨物到達(dá)目的地進(jìn)行卸貨時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞或缺失，且車輛封條完好無損，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償收貨人損失的責(zé)任。

　　5、托運(yùn)罐車貨物時(shí)，若未隨車提供規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，導(dǎo)致收貨方無法確認(rèn)貨物質(zhì)量而拒絕卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)卸車等存儲費(fèi)用以及違約金的責(zé)任。

　　五、承運(yùn)方責(zé)任

　　1、承運(yùn)方未能按照合同約定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付給托運(yùn)方違約金______元。

　　2、承運(yùn)方若將貨物運(yùn)送至錯(cuò)誤的目的地或交付給錯(cuò)誤的接收人，應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物免費(fèi)運(yùn)送至合同約定的目的'地或正確的接收人處。若貨物逾期送達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)支付逾期交貨的違約金。

　　3、貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等情況，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)按照貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）向托運(yùn)方進(jìn)行賠償。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于不可抗力、貨物自身特性、包裝不符合要求等原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。�1）不可抗力；

　　（2）貨物本身的自然屬性；

　　（3）貨物的合理損耗；

　�。�4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　第十一條本合同正本一式二份，由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份；合同副本一式五份，分別送交托運(yùn)方、承運(yùn)方和相關(guān)單位各一份。

　　托運(yùn)方（蓋章）：_________　　　　　　　承運(yùn)方（蓋章）：_________

　　代表人（簽字）：_________　　　　　　　代表人（簽字）：_________

　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________

　　電話：_________　　　　　　　　　　　　電話：_________

　　開戶銀行：_________　　　　　　　　　　開戶銀行：_________

　　帳號：_________　　　　　　　　　　　　帳號：_________

　　________年____月____日　　　　　　　　 ________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________　　　　　　　　　　簽訂地點(diǎn)：_________

海上運(yùn)輸合同2

　　合同號：

　　日期：

　　訂單號：

　　買方：

　　賣方：

　　買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

　�。�1）品名及規(guī)格______

　　（2）數(shù)量______

　�。�3）單價(jià)______

　�。�4）金額______

　　合計(jì)______

　　允許溢短裝___％

　�。�5）包裝：

　�。�6）裝運(yùn)口岸：

　�。�7）目的口岸：

　�。�8）裝船標(biāo)記：

　　（9）裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證___天內(nèi)裝出。

　　（10）付款方式：請?zhí)峁┮环蓍_給我方的信用證，保證該信用證為100%保兌、不可撤回、即期付款，并在裝運(yùn)日期后的15天內(nèi)有效。修改后的`內(nèi)容已提供。

　�。�11）保險(xiǎn)：按發(fā)票110％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。______由客戶自理。

　�。�12）買方應(yīng)于__年__月__日前開立本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：未經(jīng)通知即可取消本合同，或接受買方對未執(zhí)行部分或全部合同的要求，或向買方索賠因此而遭受的損失。

　　（13）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　�。�14）凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110％。買方可根據(jù)售貨合同所列保險(xiǎn)類別進(jìn)行投保，如需增加保額或擴(kuò)大保險(xiǎn)范圍，須在裝船前獲得賣方的同意。任何因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　�。�15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

　　（16）本合同約定的商品，如因不可抗力因素導(dǎo)致無法履行或延遲交貨，售方將免責(zé)。

　�。�17）仲裁：對于本合同執(zhí)行或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果無法達(dá)成一致意見，則應(yīng)在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)其仲裁程序規(guī)則下進(jìn)行仲裁。仲裁決定為終局裁決，并對雙方具有同等約束力。除非仲裁機(jī)構(gòu)另有規(guī)定，敗訴一方應(yīng)承擔(dān)仲裁費(fèi)用。當(dāng)然，如果雙方同意，爭議也可以在第三方國家進(jìn)行仲裁。

　�。�18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

　　（19）其它條款：

　　賣方：買方：

海上運(yùn)輸合同3

　　甲方：________________________________

　　地址：________________________________

　　郵編：________________________________

　　電話：________________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________

　　開戶行：______________________________

　　帳戶：________________________________

　　乙方：________________________________

　　地址：________________________________

　　郵編：________________________________

　　電話：________________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________

　　開戶行：______________________________

　　帳戶：________________________________

　　甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

　　第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________，全船的運(yùn)費(fèi)的'___________元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按___________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。

　　甲方：_____________________________

　　法定代表人或委托代理人：___________

　　開戶銀行：_________________________________

　　帳號：_____________________________________

　　乙方：_____________________________

　　法定代表人或委托代理人：___________

　　開戶銀行：_________________________________

　　帳號：_____________________________________

　　_____________年_____________月___________日

海上運(yùn)輸合同4

　　甲方：________________________________

　　地址：________________________________

　　郵編：________________________________

　　電話：________________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________

　　開戶行：______________________________

　　賬戶：________________________________

　　乙方：________________________________

　　地址：________________________________

　　郵編：________________________________

　　電話：________________________________

　　法定代表人（委托代理人）：____________

　　開戶行：______________________________

　　賬戶：________________________________

　　第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第七條運(yùn)輸費(fèi)用按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.___________%計(jì)___________，全船的運(yùn)費(fèi)的___________元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按___________港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第八條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第九條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。

　　甲方：_____________________________（蓋章）

　　法定代表人或委托代理人：___________（簽章）

　　開戶銀行：_________________________________

　　帳號：_____________________________________

　　乙方：_____________________________（蓋章）

　　法定代表人或委托代理人：___________（簽章）

　　開戶銀行：_________________________________

　　帳號：__________________________________________________年_____________月___________日

海上運(yùn)輸合同5

　　訂立合同雙方：

　　_______（簡稱甲方）委托_______交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)_______（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《_____》和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，旨在明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，共同遵守。

　　第一條　運(yùn)輸方法

　　乙方將安排一艘______噸位的船舶（配備______吊貨設(shè)備）根據(jù)甲方要求從______港運(yùn)送至______港，運(yùn)輸過程將遵循現(xiàn)行的包船運(yùn)輸規(guī)定。

　　第二條　貨物集中

　　甲方應(yīng)在乙方規(guī)定的日期前，將所有貨物集中運(yùn)抵指定港口，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)安排船只裝運(yùn)。

　　第三條　裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到港口后同意安排卸貨，乙方收到通知后立即準(zhǔn)備接收貨物（開集日期由乙方指定）。貨物裝船作業(yè)時(shí)間為船舶抵港并靠好碼頭后的______小時(shí)內(nèi)完成。

　　第四條　運(yùn)到期限

　　貨物自裝完畢并辦理好手續(xù)后，船舶應(yīng)在______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的港。如未能按時(shí)運(yùn)抵，將按照貨物運(yùn)輸規(guī)定第三條的規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條　啟航聯(lián)系

　　乙方在貨物裝船完畢并啟航后，將立即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如果需要領(lǐng)航服務(wù)，乙方也會提前通知甲方并安排引航員。領(lǐng)航費(fèi)用由______方承擔(dān)。

　　第六條　卸船時(shí)間

　　甲方承諾乙方船舶將在抵達(dá)______港錨地后的______小時(shí)內(nèi)完成貨物卸載。若未能如期完成，則甲方需向乙方支付滯期費(fèi)用，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每噸貨物每小時(shí)______元。在貨物裝卸過程中，若因天氣原因影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)雙方協(xié)商簽證后，可根據(jù)實(shí)際受影響的時(shí)間進(jìn)行扣減。

　　第七條　運(yùn)輸質(zhì)量

　　______________________________

　　第八條　運(yùn)輸費(fèi)用

　　根據(jù)貨物的種類和船舶的載重噸位，確定水運(yùn)貨物的一級運(yùn)價(jià)率，以此計(jì)算貨物的`運(yùn)費(fèi)，單位為元�？沾瑫r(shí)的費(fèi)用為運(yùn)費(fèi)的50％。如果全船裝載貨物，運(yùn)費(fèi)為總和元，一次性結(jié)算。

　　港口裝船費(fèi)用的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與具體港口相關(guān)。卸船等費(fèi)用需要由甲方與到達(dá)港口的相關(guān)部門直接協(xié)商辦理。

　　第九條　費(fèi)用結(jié)算

　　雙方簽署本合同后，甲方應(yīng)在船舶裝載前預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元給乙方。船舶卸貨后，乙方將根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸費(fèi)用與甲方進(jìn)行一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式______份，備份______份，存檔______份。合同如有未盡事宜，由雙方按照相關(guān)法規(guī)充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同經(jīng)______機(jī)構(gòu)認(rèn)證。

　　甲方_____________（蓋章）

　　代表人：_____________（簽章）

　　開戶銀行：_____________

　　帳號：_____________

　　乙方_____________（蓋章）

　　代表人：_____________（簽章）

　　開戶銀行：_____________

　　帳號：__________

　　______年______月______日訂立

海上運(yùn)輸合同6

　　訂立合同雙方：

　　____（以下簡稱甲方）與____交通廳海運(yùn)局（以下簡稱乙方）達(dá)成協(xié)議，甲方將委托乙方計(jì)劃外托運(yùn)____（以下簡稱貨物）。乙方已同意接受此委托并承擔(dān)相應(yīng)運(yùn)輸責(zé)任。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

　　定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方派遣一艘__噸位的船舶（船舶配備__吊貨設(shè)備），根據(jù)甲方需求，從__港運(yùn)至__港，按照當(dāng)前的包船運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行處理。

　　第二條貨物集中

　　根據(jù)乙方的時(shí)間要求，甲方應(yīng)當(dāng)在指定的日期前將所需貨物準(zhǔn)備好，并在規(guī)定的天數(shù)內(nèi)集中到指定的`港口。一旦所有貨物都集齊了，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船進(jìn)行裝運(yùn)。

　　第三條裝船時(shí)間

　　雙方商議后，甲方聯(lián)系到達(dá)港，并同意安排卸貨工作。經(jīng)乙方確認(rèn)并準(zhǔn)備好接收集貨，具體開集日期由乙方指定。裝船作業(yè)時(shí)間將在船舶靠港并完成碼頭對接后的__小時(shí)內(nèi)，迅速完成貨物裝卸作業(yè)。

　　第四條運(yùn)到期限

　　船舶自完成貨物裝載，并辦妥所有手續(xù)起，應(yīng)在__小時(shí)內(nèi)將貨物安全運(yùn)送至目的港口。否則，按照我方貨物運(yùn)輸規(guī)定第三條的規(guī)定，承擔(dān)貨物滯延所產(chǎn)生的費(fèi)用。請確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸，并盡力避免任何延誤，以確保我們的貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。謝謝合作！

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

　　第六條卸船時(shí)間

　　甲方承諾，確保乙方的船只能夠安全抵達(dá)指定的港口錨地，并且在下錨后的一定時(shí)間內(nèi)完成貨物的卸載工作。如果未能如約完成貨物的卸載，甲方將根據(jù)超時(shí)的貨物數(shù)量向乙方支付滯延金，每噸貨物的滯延金為0。075元。在貨物裝卸過程中，如果因?yàn)樘鞖庠驅(qū)е卵b卸作業(yè)時(shí)間延遲，甲方和乙方的船舶可以簽訂協(xié)議，根據(jù)實(shí)際受到影響的時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的扣除。

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，為了確保裝運(yùn)過程的順利進(jìn)行，甲方需派遣專員進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)工人按照規(guī)章制度操作。在貨物裝船完畢并封好艙后，甲方可派遣一名免費(fèi)押運(yùn)員隨船進(jìn)行押運(yùn)。乙方承諾確保原裝原運(yùn)，除非因船舶安全條件引發(fā)的損失外，甲方將全權(quán)負(fù)責(zé)所運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用

　　按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，根據(jù)不同港口的收費(fèi)規(guī)定，收取相關(guān)費(fèi)率。卸船等費(fèi)用需由甲方直接與到達(dá)港進(jìn)行辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算

　　簽署本合同后，甲方應(yīng)在首次運(yùn)輸前支付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。待船舶卸貨完成后，乙方將根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸費(fèi)用提供憑證，與甲方進(jìn)行一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式兩份，甲乙雙方各持有一份，副本一式三份，交由相關(guān)部門各存一份備案。如本合同存在未盡事宜，雙方應(yīng)根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行充分協(xié)商并作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。本合同需在公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

　　甲方______（蓋章）

　　代表人：______（簽章）

　　開戶銀行：______

　　帳號：______

　　乙方______（蓋章）

　　代表人：______（簽章）

　　開戶銀行：______

　　帳號：____＿

　　__年__月__日訂立

海上運(yùn)輸合同7

　　托運(yùn)方：_________，以下簡稱甲方；

　　承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡稱乙方

　　乙方同意委托甲方運(yùn)輸______商品，經(jīng)雙方商議后達(dá)成一致，簽訂本合同并共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　甲方委托乙方調(diào)派一艘貨船，船舶名稱為“海運(yùn)1號”，船舶編號為12345，船舶配備有起重設(shè)備，根據(jù)甲方要求，從上海港運(yùn)送至天津港A號碼頭，按照現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)在____年__月__日至__月__日之間將貨物集中于____港____號碼頭。乙方負(fù)責(zé)聯(lián)系港口接收和集貨，貨物在接收后由乙方負(fù)責(zé)看管。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在貨物裝船完成后，將啟航，并發(fā)送通知給甲方，提醒其做好卸貨準(zhǔn)備。若需要領(lǐng)航服務(wù)，乙方將提前通知甲方，并要求派遣引航員。領(lǐng)航費(fèi)用為___元，由___方承擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭后，將在下錨后的____小時(shí)內(nèi)完成貨物的卸載。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方派人員監(jiān)督裝貨操作，確保按照規(guī)定程序進(jìn)行裝載，并在裝載完成后封閉艙室。甲方還派遣一名押運(yùn)員進(jìn)行押運(yùn)工作。乙方保證貨物原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用：

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：

　　合同簽訂后，甲方應(yīng)在___年___月___日之前向乙方支付預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。船舶卸貨后，乙方應(yīng)在__年__月__日之前收到甲方支付的全部運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未能按時(shí)將貨物集中，導(dǎo)致乙方船舶無法按時(shí)進(jìn)行裝貨和起航，每延誤一小時(shí)，應(yīng)支付給乙方違約金_____元。

　　2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　3、甲方未按約定時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用，每延遲一天，應(yīng)支付給乙方相應(yīng)未付運(yùn)輸費(fèi)用的______%作為違約金。

　　4、甲方如未按合同約定履行義務(wù)或擅自變更合同內(nèi)容，應(yīng)支付給乙方____元作為違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未能按照約定時(shí)間將貨物送達(dá)目的港碼頭，每延遲一天，應(yīng)支付給甲方違約金_____元。

　　2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方如因違章裝卸導(dǎo)致貨物損壞，應(yīng)承擔(dān)實(shí)際損失賠償責(zé)任，并向甲方支付損失部分價(jià)款______%的`違約金。

　　4、乙方如未按合同約定履行義務(wù)或擅自變更合同內(nèi)容，應(yīng)支付給甲方______元的違約金，并返還甲方已預(yù)付的款項(xiàng)。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝卸貨物過程中，如果因氣候原因影響到裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽署確認(rèn)文件后，可以根據(jù)實(shí)際耽誤的時(shí)間進(jìn)行扣除。

　　2 、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條在本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)首先進(jìn)行友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均可向海事（水運(yùn)）管理機(jī)構(gòu)申請仲裁，或向人民法院提起訴訟解決。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_____________乙方：________________

　　代表：_____________代表：________________

　　地址：_____________地址：________________

　　電話：_____________電話：________________

　　開戶銀行：__________開戶銀行：____________

　　帳號：______________帳號：________________

　　___年___月___日

海上運(yùn)輸合同8

　　甲方：乙方：

　　地址：地址：

　　郵編：郵編：

　　電話：電話：

　　法定代表人(委托代理人)：法定代表人(委托代理人)：

　　開戶行：開戶行：

　　帳戶：帳戶：

　　甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　第六條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用

　　按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) ，全船的運(yùn)費(fèi)的元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

　　甲方 (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　乙方 (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日訂立

海上運(yùn)輸合同9

　托運(yùn)方：_________承運(yùn)方：_________

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________收貨方詳細(xì)地址：_________

　　根據(jù)雙方的自愿和共同協(xié)商，特訂立本合同，以確保雙方共同遵守國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定。

　　第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價(jià)：_________總額(元)：_________。

　　第二條包裝要求

　　托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

　　第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物運(yùn)送至目的地。當(dāng)貨物已經(jīng)托運(yùn)后，托運(yùn)方如需更改收貨地點(diǎn)或接收人，或者取消托運(yùn)，有權(quán)要求承運(yùn)方修改合同內(nèi)容或解除合同。然而，托運(yùn)方必須在貨物抵達(dá)目的地之前通知承運(yùn)方，并支付相關(guān)費(fèi)用按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　2、托運(yùn)方的責(zé)任：根據(jù)約定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。如果未能履行義務(wù)，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸并要求支付違約金。同時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對所托運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝，遵守相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例，并按合同約定的時(shí)間和數(shù)量交付貨物給承運(yùn)方。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)方享有一些權(quán)利：可以向托運(yùn)方和收貨方收取適當(dāng)?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方未能按時(shí)或拒絕支付規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方有權(quán)暫時(shí)扣留其貨物。在無法聯(lián)系到收貨人或者收貨人拒絕提取貨物的情況下，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方取得聯(lián)系，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)保管貨物并收取相應(yīng)的'保管費(fèi)用。對于超過規(guī)定時(shí)間仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)根據(jù)相關(guān)規(guī)定采取相應(yīng)的處理措施。

　　2、承運(yùn)方的義務(wù)是按合同約定的時(shí)間將貨物安全地運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人貨物的到達(dá)情況。承運(yùn)方必須確保貨物完整無損，沒有任何短缺或人為損壞，并承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。貨物到達(dá)后，承運(yùn)方還有責(zé)任按約定的期限妥善保管貨物。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)后，享有憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。若有必要，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，并簽署相應(yīng)的變更協(xié)議。

　　2、收貨人的責(zé)任是在收到提貨通知后，按時(shí)準(zhǔn)確地提取貨物，并及時(shí)支付應(yīng)付費(fèi)用。如果超過規(guī)定的提貨時(shí)間，收貨人應(yīng)向承運(yùn)人支付額外的保管費(fèi)用。請按時(shí)提取貨物并及時(shí)支付費(fèi)用，如超時(shí)將需要支付額外的保管費(fèi)用給承運(yùn)人。

　　第十條違約責(zé)任

　　四、托運(yùn)方責(zé)任

　　1、如未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)按照貨物價(jià)值的_________%向承運(yùn)方支付違約金。

　　2、由于托運(yùn)方夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)誤報(bào)告笨重貨物的重量等行為，導(dǎo)致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故發(fā)生。因此，托運(yùn)方有責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、如果由于貨物包裝存在缺陷導(dǎo)致破損，進(jìn)而污染、腐蝕或損壞其他貨物、運(yùn)輸工具或機(jī)械設(shè)備，并造成人身傷亡的情況發(fā)生，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、貨車發(fā)運(yùn)貨物時(shí)，如果沒有隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，導(dǎo)致收貨方無法卸貨，那么托運(yùn)方應(yīng)該承擔(dān)卸車等存儲費(fèi)用和違約金的責(zé)任。

　　五、承運(yùn)方責(zé)任

　　1、如若承運(yùn)方未能按照合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)貨物，其應(yīng)向托運(yùn)方支付違約金_______元。

　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過程中，若發(fā)生貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等情況，承運(yùn)方應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失向托運(yùn)方賠償。賠償金額應(yīng)包括貨物的實(shí)際價(jià)值以及相關(guān)費(fèi)用，如包裝費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)貨物的合理損耗;

　　(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　第十一條本合同正本一式三份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式五份，送相關(guān)單位各留一份。

　　托運(yùn)方(蓋章)：_________承運(yùn)方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

　　地址：_________地址：_________

　　電話：_________電話：_________

　　開戶銀行：_________開戶銀行：_________

　　帳號：_________帳號：_________

　　________年____月____日________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

海上運(yùn)輸合同10

　　托運(yùn)方：_______________________________________(簡稱甲方)

　　法定代表人：___________________________________

　　委托代理人：___________________________________

　　電話：_________________________________________

　　地址:__________________________________________

　　承運(yùn)方：_______________________________________(簡稱乙方)

　　法定代表人：___________________________________

　　委托代理人：___________________________________

　　電話：_________________________________________

　　地址:__________________________________________

　　根據(jù)中國的《合同法》以及相關(guān)法律法規(guī)，為了明確雙方在運(yùn)輸事宜上的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，我們經(jīng)過自愿、平等和互利的原則進(jìn)行充分協(xié)商，制訂了這份合同。希望借此合同，雙方能夠共同遵守并達(dá)成共識。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　1.乙方調(diào)派_______噸位船舶_______艘(船舶______________吊貨設(shè)備)。

　　2.運(yùn)輸起點(diǎn)：__________________________________

　　3.運(yùn)輸終點(diǎn)：__________________________________

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將________________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在__________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　在船舶裝貨完畢后，乙方將立即發(fā)送通知給甲方，要求其做好卸貨準(zhǔn)備。如果需要進(jìn)行領(lǐng)航時(shí)，乙方也會通知甲方按時(shí)派遣引航員進(jìn)行引航。領(lǐng)航費(fèi)用由__________支付。乙方在船舶裝載完畢后立即發(fā)送通知給甲方，要求其做好卸貨準(zhǔn)備。如需提供領(lǐng)航服務(wù)，乙方也會及時(shí)通知甲方并要求按時(shí)派遣引航員進(jìn)行領(lǐng)航，領(lǐng)航費(fèi)用由__________方承擔(dān)。

　　第六條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____________________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________元，在裝卸貨過程中。

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，為確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩唾|(zhì)量，甲方應(yīng)派遣專業(yè)人員進(jìn)行貨物裝載監(jiān)督和操作指導(dǎo)。在完成裝載后，甲方可以免費(fèi)派遣一名押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證貨物保持原裝原運(yùn)的狀態(tài)，除非因船舶安全條件導(dǎo)致的損失，其他關(guān)于貨物數(shù)量和質(zhì)量的問題由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用

　　按___________水運(yùn)貨物___________級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________元。

　　港口裝船費(fèi)用，根據(jù)各個(gè)港口設(shè)定的收費(fèi)規(guī)則來計(jì)算。卸船以及其他相關(guān)費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港口的`相關(guān)部門辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算

　　簽署本合同后，甲方應(yīng)提前支付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用___________元人民幣（大寫_____萬_____仟____佰____拾元整）。船舶卸貨完成后，乙方將提供運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)并與甲方進(jìn)行一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　運(yùn)費(fèi)支付方式為下列第_______種

　　(1)現(xiàn)金支付

　　(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費(fèi)用給乙方

　　開戶行：__________________________________

　　銀行賬號：________________________________

　　第十條其他約定事項(xiàng)

　　1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時(shí),以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

　　2.本合同如有未盡事宜，由雙方按照__________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

　　3._______________________________________________________________

　　4._______________________________________________________________

　　第十一條爭議解決

　　本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。

　　第十二條合同生效

　　本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份，交____________________等部門各存________份備案。

　　甲方(蓋章)：___________________乙方(蓋章)：___________________

　　法定代表人：______________________法定代表人：______________________

　　委托代理人：___________________委托代理人：_____________________

　　聯(lián)系方式：______________________聯(lián)系方式：________________________

　　_______年_______月_______日_______年_______月_______日

海上運(yùn)輸合同11

　　買方：__________________地址：______________________電話：__________________法定代表人：__________________職務(wù)：______________________國籍：__________________

　　賣方：__________________地址：______________________電話：__________________法定代表人：__________________職務(wù)：______________________國籍：__________________

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：______

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

　　第二條數(shù)量、單價(jià)、總值。

　　第三條裝運(yùn)期限：______每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運(yùn)。

　　第四條裝運(yùn)口岸：______

　　第五條目的口岸：______

　　第六條付款條件：______買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。

　　該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

　　第七條單據(jù)：______各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：______.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的'全套已裝船的清潔提單(如本合同為價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

　　發(fā)票：______注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運(yùn)，須注明分批號。

　　.裝箱單及/或重量單：______注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

　　.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

　　.按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

　　.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為價(jià)格條件時(shí)，需要此項(xiàng)證明書;如本合同為價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書)。

　　第八條裝運(yùn)條件：______.離岸價(jià)條款：______

　　裝運(yùn)本合同貨物的船只，由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。

　　賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。

　　賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。

　　并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動(dòng)租訂艙位。

　　買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。

　　如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

　　買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能按時(shí)備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。

　　如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

　　.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：______賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。

　　貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。

　　載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得�？縚_______或________附近地區(qū)。

　　第九條裝運(yùn)通知：______賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

　　第十條保險(xiǎn)：______自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。

　　如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第十一條

　　檢驗(yàn)和索賠：______貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　價(jià)格條件時(shí)，買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

　　第十二條

　　不可抗力：______由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。

　　但賣方必須立即以電報(bào)通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。

　　由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

　　第十三條

　　延期交貨及罰款：______除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。

　　買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。

　　罰款率為每10天按貨款總額的1%。

　　不足10天者按10天計(jì)算。

　　罰款自第16天起計(jì)算，最多不超過延期貨款總額的5%。

　　第十四條

　　仲裁：______一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

　　如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。

　　仲裁委員會的裁決為終局裁決。

　　對雙方均有約束力，仲裁費(fèi)用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

　　買方：______________(蓋章)代表人：______________賣方：______________(蓋章)代表人：______________

　　簽署日期：__________年__月__日

海上運(yùn)輸合同12

　　訂立合同雙方：＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）

　　計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條　運(yùn)輸方法乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條　貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條　裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第四條　運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條　啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。

　　第六條　卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條　運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條　運(yùn)輸費(fèi)用按＿＿水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（�。�，全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。－－－港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條　費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

　　甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿

　　乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立

海上運(yùn)輸合同13

　　甲方：_____________________________ 地址：_____________________________ 郵碼 _______________________________ 電話_______________________________法定代表人：_______________________ 職務(wù)_______________________________

　　乙方：_____________________________ 地址：_____________________________ 郵碼 _______________________________ 電話_______________________________法定代表人：_______________________ 職務(wù)_______________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

　　乙方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

　　海上運(yùn)輸合同3

　　甲方：_____________________________

　　地址：_____________________________

　　郵碼_______________________________

　　電話_______________________________

　　法定代表人：_______________________

　　職務(wù)_______________________________

　　乙方：_____________________________

　　地址：_____________________________

　　郵碼_______________________________

　　電話_______________________________

　　法定代表人：_______________________

　　職務(wù)_______________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

　　乙方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

海上運(yùn)輸合同14

　　甲方：_________________（賣方）

　　乙方：_________________（買方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，按照誠實(shí)信用、平等互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同，以共同遵照執(zhí)行。

　　一、品名、產(chǎn)地、運(yùn)輸

　　1、品名：_________________產(chǎn)地：_________________

　　2、運(yùn)輸方式：__________；到貨港：_________________

　　二、數(shù)量及價(jià)款

　　1、數(shù)量：_________噸。數(shù)量根據(jù)到貨港商檢部門出具的水尺報(bào)告數(shù)量確定，實(shí)際交貨數(shù)量與到港稱量數(shù)量有差異的，以乙方計(jì)量的實(shí)際交貨數(shù)量為準(zhǔn)。

　　2、貨物單價(jià)為：______元/噸，總價(jià)款為______ 。此價(jià)款為_________港到岸價(jià)（艙底價(jià)），包括增值稅專用發(fā)票在內(nèi)。

　　三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　甲、乙雙方約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　序號：_________________

　　項(xiàng)目：_________________

　　條件（ARB/ADB/DAF）：_________________

　　標(biāo)準(zhǔn)：_________________

　　備注：_________________

　　1、全水Total Moisture%（max）

　　2、灰Ash%（max）

　　3、揮發(fā)份Volatile Matter%

　　4、硫Sulphur%（max）

　　5、CSN（自由膨脹系數(shù)）（min）

　　6、粒度Sizemm（95%min）

　　7、固定碳（F.C）

　　8、G值（粘結(jié)指數(shù)）

　　9、Y值（揮發(fā)份指數(shù)）

　　四、供貨時(shí)間

　　1、該供貨時(shí)間為具備提貨條件，甲方書面通知乙方提貨的時(shí)間。

　　2、甲方應(yīng)當(dāng)在發(fā)貨后3日內(nèi)將船舶名稱、始發(fā)港、發(fā)貨量、預(yù)計(jì)到港日期等信息通過傳真給乙方，并按有關(guān)規(guī)定向乙方交付提貨憑證。

　　3、船舶到港后，甲方負(fù)責(zé)在5日內(nèi)辦理通關(guān)手續(xù)，具備提貨條件后書面通知乙方提貨。

　　五、驗(yàn)收與交付

　　1、甲、乙雙方按照到貨港商檢部門出具的商檢報(bào)告對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確認(rèn)。乙方對煤炭質(zhì)量有異議的，有權(quán)另行委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

　　2、到貨港商檢部門出具商檢報(bào)告前，乙方有權(quán)對貨物進(jìn)行抽檢。根據(jù)抽檢結(jié)果，乙方有權(quán)按照本合同進(jìn)行處理。

　　3、乙方接通知后安排提貨的，甲方應(yīng)按照乙方要求，及時(shí)、妥善將貨物及相關(guān)文件、憑證等資料交付乙方。

　　4、甲方供貨質(zhì)量不符合約定標(biāo)準(zhǔn)或延遲交貨的，應(yīng)自行承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

　　5、乙方接收貨物并不免除甲方的質(zhì)量保證責(zé)任，收貨后發(fā)現(xiàn)煤炭實(shí)際質(zhì)量與約定標(biāo)準(zhǔn)不符的，乙方有權(quán)按本合同進(jìn)行處理。

　　六、付款安排

　　1、本合同項(xiàng)下付款方式為：銀行承兌匯票或乙方同意的其他方式。

　　2、本合同生效后7日內(nèi)，乙方支付元（即總價(jià)款的10%）的定金。

　　3、貨物符合約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為乙方支付剩余貨款的前提，乙方有權(quán)選擇一次性付款提貨或分期付款提貨。

　　4、甲方應(yīng)按照乙方付款額度在乙方付款后立即安排交貨。乙方支付的`10%的定金作為最后一期貨款，多退少補(bǔ)。

　　5、貨物符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)在乙方支付剩余90%貨款后5日內(nèi)完成結(jié)算，甲方交付全部貨物。

　　6、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求及時(shí)開具增值稅專用發(fā)票。

　　七、合同價(jià)款調(diào)整

　　1、水份：超過_________%的，扣除超出部分相應(yīng)數(shù)量的貨款；

　　2、灰份：超過_________%的，每超出_________ %，單價(jià)降低_________元/噸；

　　3、硫：超過_________%的，每超出_________ %，單價(jià)降低_________元/噸；

　　4、揮發(fā)份：超過%的，每超出_________ %，單價(jià)降低_________元/噸；

　　5、G值：低于_________的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；低于_________的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；

　　6、Y值：低于_________的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；低于的，每降低_________，單價(jià)降低_________元/噸；

　　發(fā)生上述情形，貨物單價(jià)調(diào)整的，貨物總價(jià)款及當(dāng)期付款金額應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。

　　八、合同的變更與解除

　　1、貨物質(zhì)量出現(xiàn)如下情形的，乙方有權(quán)拒收貨物，解除本合同：

　�。�1）灰份超過_________ %（包括本數(shù)）的；

　�。�2）揮發(fā)份超過_________ %（包括本數(shù)）的；

　�。�3）G值低于_________（包括本數(shù)）的；

　�。�4）Y值低于_________（包括本數(shù)）的。

　　2、貨物遲延到港超過5日或甲方遲延交付任何一批貨物超過3日的，乙方有權(quán)解除本合同。

　　3、甲方供貨存在設(shè)定質(zhì)押、監(jiān)管、查封、第三人主張權(quán)利或其他權(quán)利瑕疵的，乙方有權(quán)解除本合同。

　　4、因價(jià)格變動(dòng)等原因需要解除合同的，乙方有權(quán)解除本合同，但需賠償甲方實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。

　　5、發(fā)生上述情形，乙方解除本合同的，甲方應(yīng)在3日內(nèi)返還乙方已支付的定金及其他貨款。

　　九、不可抗力

　　1、本合同項(xiàng)下不可抗力是甲乙雙方在簽訂合同時(shí)不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，對本合同的履行必然造成障礙的。包括地震、臺風(fēng)、海嘯、洪水等自然災(zāi)害，法律政策變動(dòng)、行政征收、征用等政府行為，以及戰(zhàn)爭、動(dòng)亂等社會異常行為。

　　2、任何一方在獲知不可抗力發(fā)生時(shí)應(yīng)立即通知對方，詳細(xì)說明此種不可抗力的影響，其中包括此種不可抗力的開始時(shí)間和可能的持續(xù)時(shí)間，并隨時(shí)將有關(guān)情況通知對方。

　　3、任何一方因不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同義務(wù)的行為，將不視為違約，但應(yīng)在條件允許時(shí)采取一切合理及實(shí)際可行的措施，以減少因不可抗力造成的損失。

　　十、違約責(zé)任

　　1、本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)全面履行本合同約定的義務(wù)。

　　2、甲方供貨質(zhì)量不符合本合同第三條約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，乙方有權(quán)同時(shí)處以10萬—50萬元罰金。

　　3、因甲方供貨質(zhì)量不符合約定標(biāo)準(zhǔn)、貨物存在權(quán)利瑕疵或甲方延遲交貨，導(dǎo)致乙方解除本合同的，甲方應(yīng)雙倍返還定金；不足以彌補(bǔ)乙方損失的，甲方應(yīng)另行支付賠償金。

　　4、甲方逾期交付貨物的，每遲延一日，應(yīng)按照逾期貨物金額日萬分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

　　5、乙方無正當(dāng)理由逾期支付貨款的，應(yīng)當(dāng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十一、爭議解決

　　凡因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，各方應(yīng)以友好協(xié)商的方式解決；協(xié)商未果的，由乙方所在地法院管轄。

　　十二、其他

　　1、甲乙雙方在收到對方通知后應(yīng)及時(shí)回復(fù)確認(rèn)。

　　2、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。

　　3、本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。若雙方通過傳真簽訂合同，傳真件具有同等法律效力。雙方在本合同中互留傳真號碼。

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　法定代表人：_________________

　　或授權(quán)代表：_________________

　　傳真：_________________

　　____年____月____日

　　________年________月________日

海上運(yùn)輸合同15

　　甲方：_________

　　地址：_________

　　乙方：_________

　　地址：_________

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條品名，規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_________。

　　第二條合同總值：_________。

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商：_________。

　　第四條裝運(yùn)港：_________。

　　第五條目的港：_________。

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：_________

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：_________

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條

　　賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣。

　　第九條保險(xiǎn)

　　在條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　�。�1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計(jì)_________。該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。

　　。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的'已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　。在條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險(xiǎn)單。

　　（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（除外），一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。

　　（3）_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_________天內(nèi)，承付合同金額的_________，金額為_________。

　　（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件