船舶運輸合同

　　隨著時間的推移，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編為大家收集的船舶運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　甲方：___________

　　聯(lián)系電話：___________

　　乙方：___________

　　聯(lián)系電話：___________

　　根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于__天內(nèi)集中于___________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費__元，空駛費按運輸?shù)腳_%計___________，全船運費為__元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條、本合同正本一式二份

　　甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照___________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

　　甲方(簽字蓋章)：___________乙方(簽字蓋章)：___________

　　簽訂日期：_____年____月____日簽訂日期：_____年____月____日

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