運輸合同范本【熱門】
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,很多場合都離不了合同,合同能夠促使雙方正確行使權力,嚴格履行義務。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的運輸合同范本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運輸合同范本1
托運人(甲方):
承運人(乙方):
根據(jù)《合同法》及相關規(guī)定,甲、乙雙方就貨物運輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商一致,達成以下條款,以便遵照執(zhí)行。
第一條:托運貨物及要求
1、甲方應將符合乙方貨運專線的貨物全部交乙方運輸。貨物必須合法,如系危險品,應提前告知乙方,乙方有權決定是否運輸。
2、甲方每次托運貨物到貨時間,運費數(shù)額及具體要求等約定詳見附表或以甲方辦理托運手續(xù)時,乙方出具的托運單記載顯示的內(nèi)容為準。
3、甲方每次托運貨物時應準確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容,并不得在托運貨物中夾帶物品,否則造成乙方的損失由甲方承擔。
4、乙方應按約定安全及時將甲方托運的貨物運到目的地,甲方指定的收貨人應及時查收貨物。
第二條:運費及結算方案等
1、運費按雙方約定見附表,每單發(fā)貨20件以下每件加2元,20件以上每件加收1元。
2、運費支付時間: 每月初結算一次 。
3、結算方式[現(xiàn)付]、[轉賬]
第三條:到貨時限限制
1、具體見附表,在附表確定的最長時限的基礎上延后一天為最長到貨時間;
2、以本協(xié)議確定的“到貨時限限制”為準,超出時限的比率按發(fā)貨單為單位不得超出10%,否則,乙方應按每超出一單除賠付甲方相關損失外,還應賠付甲方1000元作為補償。
第四條:雙方的'權利和義務
1、甲方發(fā)貨時,應提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息,以便乙方安排車位。
2、乙方應做好安全運輸工作。
3、甲方托運貨物時,如需提供貨物手續(xù),應在向乙方交貨時將手續(xù)一并交付乙方。
4、甲方貨物在運輸中如遇政府部門查扣,甲方負責提供貨物的相關合法手續(xù),并負責及時處理,如造成運輸車輛停運損失,應一并承擔。
5、乙方承運貨物實行件收件交,并未核對包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質量等內(nèi)容,如貨物運達后,外包裝完好,而包裝內(nèi)貨損,貨差及質量等問題與乙方無涉。
6、甲方托運貨物的包裝應當足以保護運輸、裝卸過程中貨物的安全。
7、如乙方在承運貨物時造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失,應當按貨物廠價加相關運費賠償。
8、如乙方已按約定將貨物運達目的地,收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物,乙方應及時通知甲方。
第五條:合同期限
本合同期限壹年,自 年 月 日起至 年 月 日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。
第六條、違約責任
1、任何一方違反本合同約定造成對方損失的,應予賠償損失。
2、因不可抗力或政府行為造成本合同無法履行或不能按約履行的,可免予承擔責任。
第七條、文本及效力
1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運輸業(yè)務。甲方托運貨物時附表及乙方出具《托運單》作為本合同附件,與本合同具有同等效力。
2、本合同為長期合同,甲方具體每次托運業(yè)務以乙方《托運單》顯示為準。
3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。
4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商一致,不得變更。
5、“附表”作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有同等法律效力。
七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同范本2
合同編號:________
委托方(甲方):________
受托方(乙方):________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條 甲方責任和義務
1. 甲方最少在貨物抵達前________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件,有關文件包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2. 甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢疫及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定,如實申報。
3. 甲方根據(jù)乙方要求,負責提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報關委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關所需要進口許可證如系危險品,應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據(jù)和文件。
4. 由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲,而造成未能及時清關或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:
。1)因買賣雙方原因導致提單不能在公司正常換取(如海運費用未結清等);
。2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;
。3)因甲方所提供的報關資料失實,而導致的延遲;
。4)在清關過程中由于海關等相關部門要求,需要補充或修改有關單證及相關說明資料,而甲方未能及時提供;
。5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;
。6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
。7)其他甲方及不可抗拒原因。
5. 由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責任和義務
1. 乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2. 乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3. 乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4. 乙方應以最快的速度完成清關工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結算
1. 按照海關的有關規(guī)定,甲方應自行向海關繳付貨
物進口關稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
2. 甲方應自行交付到付運費(海運費和THC、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據(jù)或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關費用,如滯報金、滯箱費、港口費、滯納金、轉棧費等經(jīng)甲方確認后由甲方承擔。
3. 如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。
4. 非甲方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,甲方不予以承擔。
5. 附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條 結算方式
乙方應于每月________日前將本月賬目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方,甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發(fā)票,發(fā)票開具后________日內(nèi)付款。
第五條 貨物滅損
甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元(國內(nèi)航線)/國際________美元(US$) (國際航線)計算。
第六條 檢驗
運輸過程中,允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的`貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應負責賠償。
第七條 擔保
為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結清賬目,乙方應以人民幣________元或每張貨運單________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認為滿意的擔保。
第八條 轉讓
本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權利和其他職責,未經(jīng)甲方的書面同意,乙方不得將其全部或部分轉讓,或者授權給任何第三方。
第九條 違約責任
1. 乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用,或支付費用不完整的,乙方必須從支付期滿________日起,按應付款向甲方每日支付________元違約金。
2. 乙方無正當理由________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時,甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
3. 甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的,按違約時的實際損失賠償對方。
第十條 抵消
依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權,對該債權的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。
第十一條 解除
1. 甲方未及時、全面、正確履行合同約定之義務的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的,則該權利消滅。
2. 若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆栈蛞蚱渌蜻M入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔,則乙方應許可甲方有權解除合同。
3. 為對等之目的,乙方未及時、全面、正確履行合同約定之義務的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權解除合同。
4. 合同解除后甲方提供給乙方的相關單據(jù)和文件乙方應當及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復制。
5. 盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務正在進行的,乙方仍應當妥善予以完成,由此發(fā)生的費用甲方當然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的,則乙方應當負責賠償。
第十二條 聲明及保證
甲方:
1. 甲方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè),有權簽署并有能力履行本合同。
2. 甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3. 在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4. 甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方:
1. 乙方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè),有權簽署并有能力履行本合同。
2. 乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3. 在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4. 乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第十三條 保密
雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。
一方違反上述保密義務的,應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。
第十四條 不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導致合同無法履行時,遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方,并應在________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第十五條 通知
1. 根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等,必須用書面形式,可采用________(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。
2. 各方通訊地址如下:________。
3. 一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相應責任。
第十六條 爭議的處理
1. 本合同受________國法律管轄并按其進行解釋。
2. 本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第________種方式解決:
。1)提交________仲裁委員會仲裁;
。2)依法向人民法院起訴。
第十七條 解釋
本合同的理解與解釋應依據(jù)合同目的和文本原義進行,本合同的標題僅是為了閱讀方便而設,不應影響本合同的解釋。
第十八條 補充與附件
本合同未盡事宜,依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
第十九條 合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年,自________年____月____日至________年____月____日。本合同正本一式________份,雙方各執(zhí)________份,具有同等法律效力;合同副本________份,送留存一份。
甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________
代表人(簽字):________
代表人(簽字):________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點:________ 簽訂地點:________
鐵路貨物運輸單范本 計劃號碼或運輸號碼:________
貨物運到期限:________
發(fā)站承運日期:________年____月____日
運輸合同范本3
地址:********** 郵編:*********
電話:********** 傳真:*********
乙方(承運方):**********
法定代表人(負責人):**********
地址:********** 郵編:*********
電話:********** 傳真:*********
簽約地點:**********
甲、乙雙方為明確各自的權利義務,根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則,達成如下協(xié)議:
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點:甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛,其中汽油車**輛,柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表),乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛,不得另行承運他方業(yè)務。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運
輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的,在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關營運資質,并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中,應當嚴格遵守《**。ㄊ校┪kU化學品安全管理辦法》和《**。ㄊ校┙煌ò踩ㄒ(guī)》等相關法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應當經(jīng)過相關安全知識培訓,取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸,車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*),并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載,超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的行為,甲方物流中心應對乙方參運車輛核發(fā)安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定,應盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時,應及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標準,持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準運證;保持外觀整潔,并在車輛顯著位置作出危險品標志和標簽。
5、乙方承運人員必須持有*。ㄊ校┫腊踩块T頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務證,做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,根據(jù)兼容性分類,按類轉運油品,若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的,乙方必須按程序申報,經(jīng)甲方物流中心同意后進行清罐,并由甲方中心化驗室檢驗合格后,方能執(zhí)行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認后,方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中,應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油
HSE作業(yè)指導書》(見附件*)相關規(guī)定進行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠,后接導靜電接地線的違章現(xiàn)象,甲方有權終止乙方的承運業(yè)務。乙方承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專用的靜電接地端子,并在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶,保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡,均由乙方負責并承擔全部責任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中,若發(fā)生交通事故,應第一時間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第七條 數(shù)量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接:承運車輛在油庫裝油結束后,平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高,對裝油口和卸油口進行鉛封,在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接:接收方核對油品品種、數(shù)量,并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子簽封投入使用后,乙方必須嚴格執(zhí)行甲方關于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關規(guī)定,若違反規(guī)定,造成配送任務無法執(zhí)行的,甲方將視情況對乙方實行車輛停運,以減少運輸量、直至解除協(xié)議,并追究相關賠償責任。
5、超耗:在出現(xiàn)超額損耗時,收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質量交接證》和《出庫單》上寫明情況,共同簽字確認,再上報甲方調(diào)度中心。查明責任后,按用戶負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的,由甲方統(tǒng)一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐
所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟損失,承擔全部責任,且甲方有權終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失,甲方有權決定對乙方實行車輛停運,減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況,負責配送計劃的調(diào)度,乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業(yè)務聯(lián)系的日常管理人員,必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油,不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質量交接要求操作,造成客戶投訴,拒收等影響配送業(yè)務開展的,乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送,確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足,應盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時,應及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃,應當執(zhí)行,不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務而造成加油站脫銷的,甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議,并對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通,配備2輛應急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第九條 單據(jù)流轉
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關單據(jù)流轉的`管理規(guī)定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日,結算上月*日至當月*日實際發(fā)生運費,乙方必須在當月*日之前將與甲方核準后的運費結算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結算清單為當月運費結算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進行整理登記,并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心),甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對,結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸;
計算公式:應結運費=短途運價×成運油品數(shù)量;
長途運價***元/噸·公里;
計算公式:應結運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準,一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的,經(jīng)甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準后,按新確定的運輸里程計算運費,繞道行駛原因消失后,立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地,但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地),應及時返運至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費,則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的,甲方有權利單方面終止合同,造成甲方的損失由乙方負責賠償:
。1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的;
(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的;
(3)乙方承運油品不能保質保量,一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;
。4)乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)*次處罰仍不改正,造成加油站油品脫銷的;
。5)甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
運輸合同范本4
甲 方:
法定地址 : 郵編:
經(jīng) 辦 人: 電話: 傳真:
乙 方:
法定地址 : 郵編:
經(jīng) 辦 人: 電話: 傳真:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下合同:
1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運時,甲方應及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確標明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應保證貨物出境前已按照商檢、海關規(guī)定辦理相應的的報檢、報關事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運時,應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。
5、乙方收到甲方的托運單后,按照要求及時辦理相關手續(xù),均勻分配運量、嚴禁集中扎堆派車。乙方須保證所承運甲方的貨物安全、完整并按時送達指定港口。
6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的`時間,書面提供給甲方,以便及早準備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運量是規(guī)律性的,乙方須早計劃、早部署,盡能白天安排運輸裝箱,避免晚間作業(yè)。
8、費用標準,汽運費( ):元/20’(約25噸/20’)
上述費用由甲方支付給乙方,如果沒有政策性或大的費率變動,乙方要保證費用的穩(wěn)定性,否則甲方不接受調(diào)整。
9、費用結算:每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費用。
10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應以書面方式通知另一方。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
代表人(簽字): 代表人(簽字):
運輸合同范本5
甲方(托運人):______________
乙方(承運人):______________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期
合同期為_______年,從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止。
二、運輸方式及要求
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為_______運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務
1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的.重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交_______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:____________________
乙方:____________________
時間:_____年_____月_____日
運輸合同范本6
甲方(需方):
乙方(供方):
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及相關法律法規(guī),遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程項目的采購和安裝事宜協(xié)商一致,訂立本合同,設備運輸合同。
第一條 工程概況
工程名稱:
工程地點:
合同內(nèi)容:
第二條 組成合同的`文件
1、 本合同書和合同條款
2、 中標通知書
3、 投標書及其附件
4、 招標文件
5、 國家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標準和有關技術文件
6、 雙方有關供貨問題的協(xié)商、會議紀要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。
第三條 合同范圍和條件
本合同的范圍和條件應與上述合同文件的規(guī)定相一致,交貨方式為交鑰匙工程。
第四條 合同價款
甲方向乙方訂購 (包括運輸)計人民幣¥ 元, 安裝計人民幣¥ 元,合計人民幣¥ 元 ,大寫人民幣 元整,合同范本《設備運輸合同》。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、生產(chǎn)廠家、技術規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進口和國產(chǎn)部件清單、維保計劃表、五至十年的易損件報價單等詳見附表。
第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時交貨和施工、竣工,承擔設備的質量問題,并在質量保修期內(nèi)承擔工程質量保修責任。
第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價款
第七條 合同生效
合同訂立時間: 年 月 日
合同訂立地點:
本合同約定雙方簽字蓋章后生效。
第八條 合同份數(shù)
本合同正本二份,雙方各存一份。雙方約定合同副本四份,雙方各執(zhí)二份。
甲方:(公章) 乙方:(公章)
住所: 住所:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
運輸合同范本7
甲方(托運人):
乙方(承運人):
鑒于乙方能夠為甲方提供高效、便捷的貨件快遞服務,甲方同意委托乙方作為承運人并支付相應費用,故雙方經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議。
一、詞語釋義
本合同中下列詞語包括但不限于以下含義:
1.1乙方提供的快遞服務指:門到門的取件及派送服務,免費的貨件跟蹤查詢服務,有償?shù)臉藴拾b服務(國際貨件提供免費標準包裝服務(木質包裝除外))等。
1.2 投遞的標的物是指:甲方指定給乙方并由乙方快遞人員投遞到甲方指定地點的物品,其物品為符合法律規(guī)定的獨立完整包裝稱為壹件,并以此為快遞費用計量單位。
1.3 甲方的責任期間指:甲方應承擔乙方收到貨件之前和投遞對象或其代收人簽字接受之后的貨件毀損、滅失的風險。在責任期間內(nèi),在貨件外包裝不破損的情況下,對于貨件內(nèi)部出現(xiàn)質量問題,乙方不負任何責任。
1.4 乙方的責任期間指:乙方快遞人員從接到甲方訂單并取到甲方貨件開始,到收件人或其代收人收到貨件為止的時間。乙方應承擔責任期間之內(nèi)貨件損毀、滅失的風險。
二、甲方的權利和義務
2.1 甲方必須保證其委托乙方投遞的標的物不是中華人民共和國和國法律所規(guī)定的違禁品及法律不允許委托乙方運送的物品。
2.2 為保障甲方貨件的及時準確投遞,甲方在辦理貨件投遞委托時,應當向乙方準確提供貨件形狀、有無特殊要求、準確的取送件地址、聯(lián)系人及電話等與貨件相關的信息,并對乙方提供的運輸單據(jù)進行詳細填寫。
2.3甲方保證按合同約定支付給乙方服務費。
2.4 甲方應完成所有運單和其他清單所需文件的填寫,若授權乙方完成,則甲方有義務保證向乙方提供準確及完整的信息。此外,如果甲方委托乙方投遞的標的
物涉及國際運輸?shù),應自行取得出口所需的各種許可證和其他政府批文。
三、乙方的權利和義務
3.1 乙方應對甲方委托的貨件進行適于運輸要求的包裝,特殊包裝材料費由甲方負擔(詳見附件一《特殊包裝材料費用表》)。
3.2 乙方應承擔責任期間之內(nèi)貨件損壞、滅失的風險。
3.3 乙方應確保甲方貨件的.安全,檢查貨件的收寄規(guī)格并負責辦理從發(fā)件之日起三個月之內(nèi)有關貨件的查詢。
3.4 甲方的貨件如果未能準時送達,乙方應在發(fā)現(xiàn)之日起48小時以內(nèi)將信息反饋給甲方。
四、價格及結算
4.1 本合同所適用的價格表見附件二《快遞收費標準》。
4.2派送貨件的服務費每月結算一次。具體為乙方次月將上月費用匯總后憑快遞單和對應金額的發(fā)票交甲方核對,甲方核對無異后20個工作日內(nèi)付款。
五、對貨件的查驗權
5.1 在有關的國家機關依法查驗甲方的貨件時,承運人可以打開發(fā)件人委托運送的貨件及其附帶的運送文件、資料,以供檢查;未經(jīng)國家有關部門的批準,承運人無權單方面檢查發(fā)件人委托運送的貨件等。發(fā)件人必須保證其委托行為是合法的,所委托承運人運送的貨件是可以合法運送的,符合運送要求以及附帶的運送文件資料是準確、齊全并合法有效。
5.2如果甲方委托行為或委托運送的貨件違反了法律規(guī)定,則由發(fā)件人承擔由此而產(chǎn)生的全部的法律責任;承運人不承擔由此而產(chǎn)生的任何責任。
六、違約責任
6.1 如果乙方提供的快遞服務給甲方造成損害且甲方未在運單上注明保值金額并支付相應保費的,乙方應按以下標準給予甲方賠償。
A.丟件賠償
i.5公斤以內(nèi)每件貨件賠償人民幣貳佰元整。
ii.5公斤以上其它快遞貨件賠償人民幣20元/公斤(毛重);但是,乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。
B.損件賠償
i.5公斤以內(nèi)貨件按其實際損失的成本價值進行賠償;但是,乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣伍佰元整。
ii.5公斤以外貨件按其實際損失的成本價值進行賠償,最高賠償標準為20元/
公斤;但是,乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。
C.晚件賠償
i.乙方負責賠償?shù)耐砑侵敢韵碌难舆t派送情況:
a.由于乙方責任,同城件延遲送貨時間超過正常時間6個小時以上。
b.由于乙方責任,外埠件延遲送貨時間超過正常時間3個工作日以上。
ii.符合以上2種情況的,乙方應當免除甲方當票貨件的派送費,情節(jié)較為嚴重的按運費的2倍費用進行賠償;但是,乙方負責承擔賠償每票運單的延誤責任的最高金額為人民幣貳佰元整。
6.2 甲方延誤支付合同價款達90日以上,或乙方嚴重違反合同約定致使甲方遭受損失或合同目的無法實現(xiàn)的,另一方均可以書面方式通知對方解除合同。
七、合同期限
7.1 本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效,有效期為1年。
7.2 任何一方如欲終止本合同,應提前30日以書面形式通知對方,則本合同終止。本合同終止時,任何自然延伸的權利和義務繼續(xù)有效,不受本合同終止的影響。
八、爭議的解決與司法管轄
甲、乙雙方同意通過友好協(xié)商來解決與本合同有關的爭議;如果未能就爭議的問題達成協(xié)議時,雙方同意將爭議提交江陰市人民法院裁決。
九、合同附件
以下作為本合同的附件,與合同條款具有同等法律效力。
附件一:《特殊包裝材料費用表》
附件二:《快遞收費標準》
甲方(托運人):乙方(承運人):
法定代表人:法定代表人:
地址:地址:
電話:電話:
郵
政編碼: 郵政編碼:
簽約日期: 簽約日期:
運輸合同范本8
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
。ㄒ唬┕こ堂Q: 2011年鎮(zhèn) 村 標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
、乓(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。
、品且(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條 雙方義務
。ㄒ唬┘追搅x務
1、解決林木采伐的相關政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關費用。
5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付,日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
。ǘ┮曳搅x務
1、組織施工人員、機械設備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查,確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據(jù)甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的`地方要注意安全,小心作業(yè),嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。
第三條 工程期限
。ㄒ唬┕こ炭偣て跒椋2011年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為2011年月日前。
。ǘ┤缬鱿铝星闆r,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條 技術標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外,還特別強調(diào)下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
。ㄒ(guī)格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規(guī)格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),并填寫相關單據(jù)。
第五條 設計施工與變更
(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經(jīng)雙方確認后工期相應順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
。ㄒ唬┙回洉r間:伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
。ǘ┙回浀攸c:根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗收
。ㄒ唬┕こ舔炇瞻凑障铝谐绦蜻M行:工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收 填驗收結果報告表 。
(二)驗收檢查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
、 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵ 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
、 集材質量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質量檢查驗收。
自查內(nèi)容:
、 有、無遺漏伐倒木材及活立木;
、 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵ 檢查及處理辦法:
、 檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
、谔幚磙k法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發(fā)現(xiàn)質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結算價、支付方式及期限
。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結算價:
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上,甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結算價支付剩余工程款。
第十條 違約責任
。ㄒ唬、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
。ǘ、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
。ㄈ、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時,質量合格率≥95%為合格;若造材質量低于合格以下的,,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
。ㄋ模⑷缬幸曳交蛞曳剿赣萌藛T參與偷運甲方木材,除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
。ㄎ澹、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方:乙方:
時間:xx年x 月 日
運輸合同范本9
甲方:×××有限責任公司 (以下簡稱甲方)
乙方:×××有限公司 (以下簡稱乙方)
事由:為拓展運力,搭建雙方初級聯(lián)營平臺,靈活車輛移動,貨物調(diào)集,高效節(jié)能,圓滿完成業(yè)主貨運,甲方特邀乙方聯(lián)合運營,共同承擔××××××有限公司原材料運輸業(yè)務。雙方達成如下事項。
一、雙方商定在運輸業(yè)務上,車輛調(diào)動上協(xié)調(diào)配合,調(diào)借互補。必要時甲方可調(diào)乙方車輛,乙方亦可使用甲方車輛,實施共業(yè)務,共車輛的聯(lián)合。
二、鑒于系初級聯(lián)營,雙方商定:在財務結算、安全監(jiān)管、事故責任、車輛保險、職工福利等項上各自承擔。法定上各自仍系獨立法人,各自享受法律賦予的權利和義務。
三、甲方請求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運輸。乙方認可,同意承擔該業(yè)務。
四、雙方商定:在業(yè)務互補中,各自出據(jù)自己承擔部分的'運輸發(fā)票,各自承擔國家稅費的繳納。
五、在雙方業(yè)務互補中,均應遵照業(yè)主要求,保質保量完成,不得做有損任何一方信譽的事情,一旦違約,雙方中止聯(lián)營。造成損失的,由肇事方承擔賠償。
六、本合同有效期為兩年,從簽字生效日起計算。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字即生效。如有未盡事宜,再協(xié)商解決。
甲方: 乙方:
甲方代表人: 乙方代表人:
年 月 日 年 月 日
運輸合同范本10
委托方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運工作,委托乙方從甲方相關煙葉收購站、點將甲方所收購的煙葉運送到昭通市昭陽區(qū)的指定地點。為明確甲、乙雙方責任,保障甲、乙雙方合法權益,甲、乙雙方本著誠信原則并協(xié)商一致,特簽訂本合同,由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運輸煙葉的數(shù)量、起運地點、運輸價格
以上委托運輸煙葉的數(shù)量屬計劃數(shù),甲、乙雙方以實際運輸數(shù)量結算。
二、貨物的包裝
所委托運輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標準執(zhí)行。如甲方所屬收購站、點提供的包裝不能保證貨物運輸安全的,乙方有權拒絕承運。
三、貨物起運及到達地點
貨物起運地點:按本合同第一條執(zhí)行。
貨物到達地點:K326品種煙葉到達地為:紅塔集團昭通卷煙廠倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村);其他品種煙葉到達地為:昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村)。
四、貨物起運及到達時間
1、單車貨物起運及到達時間:自貨物裝完、開局調(diào)撥單起,24小時內(nèi)到達。
2、整批貨物起運及到達時間:自貨物起運起,20xx年11月10日前運輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運輸質量要求
1、乙方必須保持通訊暢通,保證車況良好,證照齊全,手續(xù)齊備,箱體衛(wèi)生,雨具完整并投有車輛貨物保險(120型5萬元以上,大于120型的10萬元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運辦的同一派車,嚴格按照《派車單》指定的時間、路線、地點執(zhí)行,不服從調(diào)派,甲方將終止運輸合同。
3、在裝卸煙葉時,乙方必須認真記錄、清點、過磅煙葉數(shù)量、級別,并與調(diào)撥單完全相符,簽字后即生效。運輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計算公式計算賠償。賠償總額=所運煙葉的國家規(guī)定收購價+稅收(即:所運煙葉的國家規(guī)定收購價*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購點收購煙葉的平均擔煙費用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進價計算)
4、移庫調(diào)撥單、派車單和IC卡必須隨車同行,證貨相符。
5、乙方必須嚴格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規(guī)定,按規(guī)定裝、卸貨物。
6、嚴禁乙方在運輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除按本條第3款賠償外,視其情急給予經(jīng)濟處罰并終止運輸合同;觸犯刑律的,移交司法機關處理并終止運輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點并及時組織人員裝卸煙葉,做好服務工作。
8、甲方必須根據(jù)站、點煙葉庫存和道路狀況,及時安排乙方到指定站、點運輸煙葉,并責成各收購站、點按規(guī)定提供完好的包裝,促進貨物運輸安全。
9、甲方要求乙方派車裝貨,乙方在6小時內(nèi)不到甲方集運辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時后,乙方車輛不能到達指定地點裝貨的,甲方有權調(diào)派本合同外的其他車輛裝貨,并處罰乙方違約金1000元/車(次)。
10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達指定地點后72小時內(nèi)不能卸貨的,甲方按12噸以上車輛,每車500元/天;12噸以下車輛,每車300元/天的標準賠償乙方損失。
11、為滿足本合同履行的.需要,乙方必須保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規(guī)定貨物的運輸(本合同簽訂時即提供相關車輛手續(xù),以便建立檔案)。
六、運輸安全要求
1、甲、乙雙方都應加強車輛駕駛員的教育,努力杜絕一切安全事故
2、本合同規(guī)定的貨物運輸期間發(fā)生的所有運輸安全事故責任全部由乙方承擔,但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規(guī)定的貨物運輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟損失涉及到保險公司賠償?shù),乙方應及時與保險公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù),并授權保險公司將應賠償甲方部分直接轉入甲方賬戶;不足部分,乙方應在20xx年11月10日前向甲方結清。否則,造成的一切法律后果由乙方全部承擔。
七、履約保證
1、本合同簽訂后,在貨物起運前,乙方應向甲方交納IC卡保證金200元/張,并實行一車一卡制。煙葉運輸結束,持IC卡換取保證金。IC卡必須妥善保管,遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取,逾期視為自動放棄處理,甲方不承擔任何責任。
2、本合同簽訂后,在貨物起運前,乙方必須按計劃運費總額的5%,即: 元,向甲方交納履約保證金。
八、結算
1、本合同規(guī)定的貨物運費從20xx年10月10日起,陸續(xù)按甲方上級公司規(guī)定并實行轉賬結算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況,可提前結算)。長途運費在甲方財務科結算,短途轉庫運費憑轉庫單在甲方所轉庫的煙葉工作站結算,運價按本合同第一條執(zhí)行。
2、乙方必須持運費結算單、卸貨單、派車單及哲學系地方稅務局出具的貨物運輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結清本合同規(guī)定的貨物運費。逾期,甲方不予結算,所造成的責任由乙方全部承擔。
九、違約責任
1、甲方不按期支付運費的,處以違約金額的50%的罰款,并在3個工作日內(nèi)結清所欠運費;給乙方造成損失的,損失金額由乙方計算,甲方負責賠償。
2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點承運煙葉或不按本合同規(guī)定的相關條款履行的,甲方有權終止合同,所交履約保證金不予退還,所造成的損失由乙方自己負責;給甲方造成損失的,損失金額由甲方計算,乙方負責賠償。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成的貨物滅失、短少、污染、損失的,乙方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)委托方或收貨方的過錯。
4、其他違約責任按本合同相關條款執(zhí)行。
十、爭議的解決
本合同執(zhí)行中,如有爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字之日起生效,到甲方20xx年度所收烤煙運輸完畢,本合同自然終止。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本11
名稱:__________________________________________以下簡稱“甲方”
名稱:__________________________________________以下簡稱“乙方”
甲乙雙方在平等互利的基礎上進行合作,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法例規(guī)定,本著誠實信用、互惠互利原則,結合雙方實際,經(jīng)協(xié)商一致,特簽訂合同,以求共同遵守:
一、甲方由成都市___________________________到______________________________鋼材運輸由乙方代理。(詳見交接清單)數(shù)量以時間運輸數(shù)量為準,交貨方式螺紋鋼、型材、板材為檢尺、由甲方派人檢尺交貨,如果盤元、圓鋼過磅交貨如甲方因故無法交貨、鋼材則由乙方全部負責并保證按照出庫榜單數(shù)量交接清楚,如出現(xiàn)差錯,一切損失均由乙方承擔。
二、甲方承擔的責任和義務:
1、甲方按發(fā)貨數(shù)量制定裝車計劃,并及時通知乙方組織車輛。甲方未安裝車計劃裝貨,造成乙方裝車計劃落空,乙方的經(jīng)濟損失有甲方承擔。
2、因甲方報錯貨物名稱、重量、以及手續(xù)不全,造成運輸途中被扣留,其責任有甲方承擔。
3、貨物運達后無人收貨或拒收,其經(jīng)濟損失由甲方承擔。如因天氣原因或因施工便道短時間無法通行的,乙方應理解。
4、甲方填寫交貨地址不詳,造成乙方錯送,其后果由甲方承擔。
三、乙方承擔的責任和義務:
1、億方承運車輛應具備運載甲方貨物的能力,并嚴格按照甲方指定的.裝貨計劃進行車輛安排及裝貨,由于乙方原因不能按甲方指定時間及裝車方案發(fā)貨造成的經(jīng)濟損失的,其損失由乙方承擔。
2、貨物逾期到達交付地、錯運到達地、錯交收貨人造成甲方經(jīng)濟損失的,其損失有乙方承擔。
3、乙方必須無條件保證甲方的貨物運輸安全,對貨物發(fā)生短缺、丟失、損壞等以外事故承擔一切責任。
4、乙方不得以任何理由停留和余存甲方貨物。
5、乙方在運輸途中出現(xiàn)的任何事故,由乙方承擔全部責任。
6、乙方在運輸途中如因超載、超限產(chǎn)生的罰款均于甲方無關。
四、費用及結算方式:
1、乙方報賬憑收貨方簽字蓋章的交貨單原件或復印件向甲方收取運費,甲方按月滾蛋向乙方付款(每月10日20日30日左右為結算日期)。
2、成都市鋼材市場到甘肅省——————————————的價格為——元/噸,重量以貨物出庫榜(磅)單為準。
五、不可抗力:
1、任何一方由于不可抗拒的事件而影響其履行本合同所規(guī)定義務,受事故影響的一方應立即通知另一方,并在事故發(fā)生后3日內(nèi)將相應機構的證明文件提交另一方。交通事故及違章處理不屬于不可抗力。
2、受影響的一方對因不可抗力而不能履行或遲緩履行合同義務不承擔責任,另一方有權單方面解除合同。
六、本運輸合同簽字蓋章之日起生效。
七、此合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法人代表/委托代理人: 法人代表/委托代理人:
運輸合同范本12
甲方:
乙方:
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20_年3月27日達成本補充協(xié)議,條款如下:
一、甲方委托乙方運輸油品,運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為______,到貨地點為______由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務:
1。按照甲方提供的計劃,將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點,由甲方指定的收貨人驗收。
2。乙方要對承運貨物的'安全負責,保證保質保量運輸。
3。收貨方式為標牌裝油,升數(shù)交貨。
三。運輸費用及結算方式:
1。運費按油庫提供的噸位計算,___至____的工地____運價為60元/噸。超出此范圍的運價按0。8元/噸公里。
2。乙方在將油品交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3。每月25日為結算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本13
甲方:
乙方:
第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:
1、工程名稱: 工程地點: 。
2、工期:約1年
3、運距4公里以內(nèi),超過每公里,按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。
第三條、結算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責簽單計算,每天十二點前結清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關系處理。
2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工,甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下,不給予補償。
4、每天24小時作業(yè),甲方應提前通知乙方停運,一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權停工并有上訴和要求賠償?shù)臋嗬⒂纱嗽斐傻慕?jīng)濟損失由甲方負責,每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損,由甲方負責,維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后,因甲方原因造成無法運輸,應賠償乙方一切損失,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中,應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的.經(jīng)濟損失與甲方無關、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關法律責任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場。
第七條:仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力,受法律保護。
3、視運輸進展狀況,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注:通知發(fā)車時間為準,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本14
合同號編:
簽訂地點:
簽約時間:..
甲方:
住所地:
法定代表人:
乙方:
住所地:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方進口在乙方港區(qū)內(nèi)進行裝卸、倉儲等作業(yè)事項,甲乙雙方均遵循誠實信用的原則,協(xié)商一致,達成如下協(xié)議,并遵照執(zhí)行:
一、甲方責任:
1.1甲方應按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關信息:
1.
1.1每月____日前告知次月船期計劃;
1.
1.2提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定,具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運輸技術資料。
1.3貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習慣,運輸工具與所載貨物應當相適應,裝卸作業(yè)應滿足乙方正常作業(yè)要求,不存在導致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的,應在預報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應乙方要求派員現(xiàn)場指導乙方人員作業(yè),必要時甲方還應提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5按照本合同約定付清乙方所有費用。
二、乙方責任
2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船(汽車)作業(yè)。
2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時書面通知并確認送達乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的,乙方不承擔任何責任。
2.3乙方接受甲方委托進行作業(yè)。
2.
3.1作業(yè)過程中,乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。
2.
3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后,即完全履行貨物交付義務。
2.4貨物在儲存期間,如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質問題、包裝不符國家規(guī)定標準、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔賠償責任。
三、費用條款
3.1港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收,包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。
3.
1.1散進散出裝卸包干費.元噸(含稅)。
3.2堆存費:自卸貨之日起,堆存天,超過堆存期后,每天按.元噸計收堆存費。
3.3過磅費:如甲方需要過磅,每過磅一次收取
1.03元噸過磅費。
3.4遇上列未列明的費用發(fā)生時,如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達成一致時,參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。
四、計費數(shù)量依據(jù):
4.1貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結算依據(jù)。
4.2過磅費以實際過磅數(shù)為結算依據(jù)。
4.3堆存費以貨物實際出運數(shù)為結算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù),不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費用結算及支付:
5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。
5.2若因甲方原因暫時緩開發(fā)票,甲方應按海輪提單數(shù)先行支付95%的'港口包干費用,待開具發(fā)票后結清費用;堆存費用每月____日結算;貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。
5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時,乙方有權留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。
5.4甲方應通過XX以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時,應承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。
六、合同變更與補充條款
6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整,或市場發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進行變更或解除,但必須以書面形式進行確認。
6.2在合同履行過程中,出現(xiàn)未約定內(nèi)容,雙方可進行協(xié)商解,若雙方未能達成一致意見,按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》(________年發(fā)布,________年施行)的規(guī)定執(zhí)行,或者遵循港口作業(yè)慣例實施。
6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關要求,并承擔安全、健康、環(huán)保責任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關事宜,應滿足乙方安健環(huán)管理要求,簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責任條款
港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術秘密等信息負有保密義務。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關的一切糾紛,雙方均應友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時,任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。
9.2除正在發(fā)生爭議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權利、義務、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋X后生效,有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方簽字:乙方簽字:
。ㄉwX)(蓋X)
運輸合同范本15
甲方(委托方):________________有限公司 乙方(承運方):________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議。
第一條 合作范圍
1、 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、 具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條 服務要求
1、 乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛:
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求:
(1) 乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3) 裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸:
(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù),并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨:
(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣_______元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付。
(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月_______日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的,當月不予結算,延遲至下一個帳期進行結算。 (2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結算。否則,不予結算當次運費,并罰款500元/單。
2.7信息反饋:
(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條 運輸價格
1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的'價格執(zhí)行。
2、 價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)
第四條 費用結算
1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、 付款方式:支票、銀行電匯。
第五條 履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣 壹拾萬元整 。
2、該風險保證金在合同終止,雙方結帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條 違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運 輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定,對方均有權單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失,均由乙方負責承擔。
3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權,否則,由此造成的經(jīng)濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條 合同的時效及爭議解決
1、 本合同有效期自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止;
2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;
3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請_______市人民法院予以裁決。
甲方:_________________ 乙方:_________________
_____年_____月_____日
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