運輸合同

時間：2022-06-06 03:09:53 運輸合同我要投稿

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【精品】運輸合同模板合集五篇

　　在不斷進步的社會中，合同的使用頻率呈上升趨勢，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的運輸合同5篇，希望對大家有所幫助。

【精品】運輸合同模板合集五篇

運輸合同篇1

　　合同編號：

　　簽訂地點：

　　托運方(甲方)：

　　詳細地址：聯(lián)系電話：

　　承運方(乙方)：

　　詳細地址：聯(lián)系電話：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

　　一、合同期年，從年月日起年月日止。

　　二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

　　三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.甲方辦理貨物運輸，應(yīng)當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。

　　2.甲方按照國家規(guī)定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一包裝標準或沒有通用的`包裝方式的，應(yīng)當采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

　　3.甲方托運的貨物應(yīng)當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗。

　　4.甲方按照雙方規(guī)定的標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。

　　四|、乙方權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方對托運的貨物進行清點，并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數(shù)量相應(yīng)的運輸車輛。

　　2. 按照運單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

　　3. 負責承運貨物的安全，確保貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)問題，應(yīng)承擔賠償責任。

　　五、運輸費用及結(jié)算方式

　　1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執(zhí)行

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后，日內(nèi)付清當月運費。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　甲方：(簽字) 乙方：(簽字)

　　年月日年月日

　　最新貨船運輸合同3篇

運輸合同篇2

　　根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神，為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求，公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號:皖簽訂本協(xié)議。一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負責，認真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標準，及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。

　　二、業(yè)戶應(yīng)負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的`學習和再培訓，運輸過程不開“英雄”車，不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，該車駕駛?cè)思皩嶋H車輛業(yè)主應(yīng)當依法承擔賠償責任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專業(yè)操作。

　　三、業(yè)戶負責落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中，經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運輸，車輛應(yīng)定期進行二維備案、技術(shù)性能的檢測，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外，業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應(yīng)急救援處理等。四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零，重傷人數(shù)不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故，將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規(guī)定》，嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。

　　五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。

　　XXXX運輸公司掛靠業(yè)戶(車主)

　　簽章：簽字：

　　二O 年月日

運輸合同篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，現(xiàn)就礦產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)的代理經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　1．甲方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之報關(guān)后單證及相關(guān)單證給乙方，并保證貨運托單及其它相關(guān)單據(jù)的內(nèi)容與實際貨物一致。

　　2．乙方必須向甲方提供有市場競爭力的價格以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　3. 乙方對已簽收之甲方單證文件及相關(guān)業(yè)務(wù)負有保管和保密責任，不得遺失和泄密。

　　4．甲乙雙方以雙方確認的運價為收費依據(jù)，且需在實際操作前后互相確認，貨物裝運后雙方一般不接受價格變動，非預(yù)見性額外費用的收付除外。

　　5．乙方應(yīng)根據(jù)甲方提供的單證及時辦理三檢、理貨、提貨（提箱時必須回籠所有的商檢過磅單）、運輸、拆箱、還箱等工作。

　　6．運輸及拆箱還箱費以及打單和代辦費：￥600/20GP、理貨費：￥40/20GP、動衛(wèi)檢費：￥50/20GP、過磅費：￥50/20GP、港雜費￥200/20GP、壞污箱費：￥100/20GP（無論是否產(chǎn)生）以上之費用如果是倉庫墊付費用，乙方可以憑發(fā)票和單證正本及時向甲方報銷，其余費用兩個月憑發(fā)票支付。如由于甲方的責任造成的原因而造成港口及船公司超期（堆存費、滯箱費）費用由甲方承擔。

　　7．進/出庫費：￥10/噸（包括裝卡車進出）。

　　8．倉儲費：￥.020/天、噸，進/出庫過磅費各￥0.80/噸，免堆20天。

　　9．乙方代甲方在倉庫貨物的.所有權(quán)和流向。甲方加蓋放貨專用章的書面放貨指令為唯一放貨指令。無甲方指令，不能向任何人放行部分或全部貨物。乙方負責賠償因擅發(fā)、混發(fā)、串發(fā)、錯發(fā)貨物所造成的全部損失。乙方應(yīng)做好安全保衛(wèi)工作，防止貨物的流失、盜竊，如遇發(fā)生，乙方應(yīng)承擔全部損失及相關(guān)責任。粉礦應(yīng)及時加蓋。

　　10．乙方應(yīng)根據(jù)甲方的計劃要求，憑商檢重量及時安排進貨及出貨，進/出庫單證甲乙雙方各保留一份。

　　11．乙方應(yīng)做好日常管理工作，每月與甲方有關(guān)人員核對存儲數(shù)量，乙方管理不當造成貨物損失、被盜則由乙方全部承擔相關(guān)責任及全部損失。

　　12．各條款也同樣適用于委托乙方代理的其它倉庫。

　　13．《中國國際貨運代理協(xié)會標準交易條件》的全部條款，除本協(xié)議另列事項外，并入本協(xié)為本協(xié)議不可分割的組成部分，本協(xié)議的訂立，效力，解除，履行，爭議的解決均適中華人民共和國法律，本協(xié)議項下的任何糾紛和爭議，經(jīng)雙方友好協(xié)商仍未能解決，應(yīng)提交乙方所在地法院審理。

　　14．協(xié)議自雙方簽字蓋章日期起自動生效，協(xié)議有效期限為上年，在協(xié)議期滿，若甲乙雙方無異議，則自動延長上年，任何一方均可在期滿前書面通知另一方中止本協(xié)議，但不影響雙方業(yè)已發(fā)生的委托事務(wù)的處理。本協(xié)議甲乙雙方各持一份。

　　本協(xié)議于年月日簽訂

　　甲方公章：乙方公章：

　　甲方簽字：周顯威乙方簽字

　　地址：地址：

　　郵編：郵編：

　　電話：電話：

　　傳真：傳真：

運輸合同篇4

　　托運人： ___________，地址： ___________，

　　電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，

　　承運人： ___________，地址： ___________，

　　電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，

　　收貨人： ___________，電話： ___________，

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。

　　第二條貨物起運地點：

　　____市街號

　　貨物到達地點：

　　市街號

　　第三條貨物承運日期：

　　____年____月____日，貨物運到期限：年6____月____日前。

　　第四條運輸質(zhì)量及安全要求：

　　承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

　　第五條貨物裝卸責任和方法：

　　貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

　　貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)

　　第七條運輸費用、結(jié)算方式：

　　本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的.費用。

　　第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

　　承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

　　第九條違約責任

　　1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

　　2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同

　　第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

　　3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

　　第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。

　　第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。

　　托運人：(蓋章)

　　承運人：(蓋章)

　　代表人：(簽字)

　　本合同簽訂時間：年____月____日。

　　本合同簽訂地點：____市區(qū) 路(街) 號

運輸合同篇5

　　甲方：

　　身份證號碼：住址：

　　電話(手機)：

　　乙方：

　　身份證號碼：住址：

　　電話(手機)：

　　鑒于乙方擁有良好的資本運作能力，甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經(jīng)驗。根據(jù)和《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著“平等互利、協(xié)商一致、等價有償、共同發(fā)展”的原則，就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運輸經(jīng)營項目事宜達成如下協(xié)議：

　　一、合作事項

　　1、甲、乙雙方同意，甲方以乙方購買的兩輛牌型號四橋大貨車開展貨物運輸業(yè)務(wù)，甲、乙雙方共同分配運輸業(yè)務(wù)收益的形式，實現(xiàn)甲、乙雙方預(yù)期的投資收益。

　　2、乙方以貸款的形式取得兩輛牌型號四橋大貨車，并以乙方名義辦理車輛手續(xù)，乙方應(yīng)保證所購買車輛價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格，或購買汽車由甲方和乙方共同實施。

　　3、乙方將所購買汽車交給甲方，同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、保險單據(jù)、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方，雙方辦理交接手續(xù)。

　　二、出資比例約定及經(jīng)營收益分配

　　1、乙方以貸款購買的`兩輛汽車作為合作投資，甲方利用其社會資源、發(fā)揮市場開拓能力，開展運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)；甲方經(jīng)營收入在扣除經(jīng)營成本后的利潤（虧損），甲、乙雙方分別按20%和80%分配（承擔）；在乙方收回全部汽車投資后，每月的經(jīng)營利潤（虧損）雙方平均分配（承擔），每月結(jié)算一次。

　　2、甲方應(yīng)為車輛購買毀損保險和人員傷亡保險作為經(jīng)營成本支出。

　　3、經(jīng)營期間，如果發(fā)生車輛交通事故導(dǎo)致車輛損壞或毀損、人員傷亡，造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔。

　　4、在乙方收回汽車投資后，如雙方協(xié)議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運行，終止合同的，轉(zhuǎn)讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

　　三、終止協(xié)議的約定

　　1、經(jīng)營期間，因不可抗力造成車輛損毀等，不能再運行的或者經(jīng)營出現(xiàn)連續(xù)三個月虧損的，雙方可協(xié)商終止合同。

　　2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議，違約方按本協(xié)議履行賠償責任。

　　3、由雙方確認的因素造成甲方無法實施經(jīng)營活動,仍可能構(gòu)成終止本協(xié)議的理由。

　　四、不可抗力因素

　　1、“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預(yù)見，或者雖可以預(yù)見，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風等自然災(zāi)害以及火災(zāi)、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、x動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經(jīng)營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。

　　2、如發(fā)生不可抗力，導(dǎo)致任何一方無法履行協(xié)議時，在不可抗力持續(xù)期間應(yīng)終止協(xié)議，履約期限按上述中止時間自動延長，不承擔違約責任。

　　3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時間連續(xù)超過三個月以上，任何一方有權(quán)要求終止本協(xié)議項下有關(guān)各方的義務(wù)。

　　五、爭議解決

　　任何因本協(xié)議引起的爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決，則爭議任何一方均可將爭議事項，提交合同履行地仲裁委員會仲裁，并按仲裁委員會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。在仲裁期間，除提交仲裁事項所涉及的合同義務(wù)外，甲乙雙方繼續(xù)履行其按照本協(xié)議之約定，承擔其他的合同義務(wù)。

　　六、其他

　　1、本協(xié)議的任何修改、補充、變更，須經(jīng)項目投資雙方協(xié)商一致后，采用書面形式確認，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后生效。

　　2、除本協(xié)議另有明確規(guī)定外，本協(xié)議規(guī)定的各種權(quán)利及補救措施與法律規(guī)定的任何其他權(quán)利或補救措施相互之間是兼容的，而不是互相排斥的。

　　3、本協(xié)議簽署之后，根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權(quán)、報告、清單、認可、承諾和放棄都構(gòu)成對本協(xié)議的附加，并與本協(xié)議形成一個不可分割的整體。

　　4、本協(xié)議正本一式四份，副本一式四份，由甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力。

　　5、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

　　甲方：

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　　簽約日期：

　　乙方：

　�。ê炞郑�

　　簽約日期：