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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-11-14 00:08:28 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精選】運(yùn)輸合同匯編6篇

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),我們用到合同的地方越來(lái)越多,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸合同6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精選】運(yùn)輸合同匯編6篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方: 身份證: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方: 身份證: (車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。

  乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>

  要求乙方車(chē)輛: 部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(zhǎng)5。3米、車(chē)箱寬2。3米、車(chē)箱高1。4米

  運(yùn)距: 公里 運(yùn)費(fèi): 元/

  結(jié)算方式:按車(chē)次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

  此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)暢

  甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。

  甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的` %

  違約罰金:乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方: 乙方:

  代表人: 代表人:

  年月日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方 (托運(yùn)方):

  乙方 (承運(yùn)方):

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方在平等互利,友好合作的基礎(chǔ)上就蒙牛液體奶產(chǎn)品運(yùn)輸代理適宜進(jìn)行了充分協(xié)商,并達(dá)成共識(shí),特訂立本合同,以便雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  第一條:貨物名稱、數(shù)量等

  甲方托運(yùn)貨物為蒙牛液體奶產(chǎn)品,具體運(yùn)量,品名,數(shù)量,規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷(xiāo)售單的方式通知乙方。

  第二條:貨物起運(yùn)地點(diǎn)及貨物到達(dá)地點(diǎn)

  1、貨物起運(yùn)地點(diǎn):甲方的倉(cāng)庫(kù)。

  2、貨物到達(dá)地點(diǎn):甲方指定地點(diǎn)(按每批貨物的派車(chē)單確定的交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))

  第三條:運(yùn)輸方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  1、運(yùn)輸方式

  汽車(chē)運(yùn)輸:門(mén)到門(mén)(第二條規(guī)定的起運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn))。

  2、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  內(nèi)蒙古 至遼寧省大連市 元/噸(含稅)

  第四條:物承運(yùn)日期及裝貨要求

  1、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸車(chē)輛到指定事業(yè)部裝貨,貨車(chē)每晚到一小時(shí)乙方向甲方支付100元違約金,甲方可從運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除,同時(shí)在12小時(shí)以外未安排運(yùn)輸車(chē)輛,甲方有權(quán)安排其他車(chē)輛運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)差價(jià)甲方將在乙方保證金中扣除。

  2、貨物全程運(yùn)輸在途時(shí)間必須按照甲方的規(guī)定時(shí)間(以50公里/小時(shí)的時(shí)速)到達(dá)目的地,在途時(shí)間以車(chē)輛出廠時(shí)間開(kāi)始算起。如延期將扣除運(yùn)費(fèi)100元/小時(shí)作為違約金(交通管制、自然災(zāi)害,不可抗力因素除外但需雙方確認(rèn)后生效)。

  3、乙方運(yùn)輸人員進(jìn)入廠區(qū)后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)管理制度,不得將非清真類(lèi)食品帶如廠區(qū),不得在廠區(qū)內(nèi)吸煙,喝酒,鬧事,如出現(xiàn)乙方應(yīng)向甲方支付違約金500元/次,若造成重大損失的,還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

  4、乙方司機(jī)在承運(yùn)過(guò)程中,手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),以方便公司和客戶聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)且乙方不能提供其他聯(lián)系方式的,甲方對(duì)乙方每次罰款50元。

  5、甲方要及時(shí)通報(bào)收貨人聯(lián)系方式,電話,送貨地址等事項(xiàng)。

  6、乙方必須符合甲方的`裝車(chē)要求,所有裝貨的車(chē)輛必須嚴(yán)格按照甲方品保部的要求裝車(chē),在夏季要有防雨器具(如防雨苫布)。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時(shí)車(chē)輛的車(chē)廂一定要干凈,衛(wèi)生,否則甲方有權(quán)拒裝且要求乙方支付200元的違約金。裝車(chē)完畢后,乙方一定要對(duì)所裝貨物的數(shù)量以及外包裝的完好進(jìn)行嚴(yán)格的核對(duì)和檢查,如有問(wèn)題及時(shí)提出,否則到達(dá)目的地后發(fā)生的數(shù)量短缺或產(chǎn)品的損壞將由乙方全部承擔(dān),產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題所至的損失甲方將進(jìn)行處理。

  7、因甲方所發(fā)運(yùn)產(chǎn)品為液體乳制品,要求裝車(chē)碼放高度嚴(yán)格按照甲方品保部門(mén)規(guī)定執(zhí)行,不允許出現(xiàn)超高碼放現(xiàn)象,以防止將產(chǎn)品壓壞將產(chǎn)品變質(zhì)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,如有配載其他貨物時(shí),不得裝運(yùn)非清真禁忌品。

  第五條:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算

  1、計(jì)算方法:?jiǎn)诬?chē)總運(yùn)費(fèi)=噸位X 元/噸。

  2、運(yùn)輸車(chē)輛到甲方指定卸貨地點(diǎn)將產(chǎn)品全部卸完后,同時(shí),甲方按合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方法進(jìn)行結(jié)算,如因運(yùn)輸原因造成到貨后產(chǎn)品損壞,甲方按零售價(jià)格從當(dāng)車(chē)運(yùn)費(fèi)中扣除。

  3、乙方按月向甲方提供公路貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票,如乙方未能及時(shí)按月向甲方提供發(fā)票,甲方有權(quán)在下車(chē)運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)將稅金扣除。

  第六條:雙方權(quán)利義務(wù)

  (一)甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方有權(quán)要求變更到貨地點(diǎn)或取消托運(yùn),但必須在貨物裝車(chē)前通知乙方,如甲方在運(yùn)輸途中變更到貨地點(diǎn),乙方需按甲方變更后的卸貨地點(diǎn)卸車(chē)。一車(chē)產(chǎn)品的卸貨地點(diǎn)最多不超過(guò)三個(gè)(包括三個(gè))。

  2、甲方在托運(yùn)前要向乙方如實(shí)填報(bào)貨物品名,種類(lèi)等,由于申報(bào)品名不實(shí)等產(chǎn)品的一切后果由甲方承擔(dān)。

  (二)乙方的權(quán)利義務(wù)

  1、乙方必須遵守甲方運(yùn)輸產(chǎn)品指定公司的有關(guān)規(guī)章制度,否則甲方指定公司有權(quán)按照其制度對(duì)乙方進(jìn)行處罰。

  2、由于各種原因致使貨物滅失,短少,損壞等,乙方需及時(shí)以電話形式向甲方匯報(bào),產(chǎn)品的貨損由乙方在2天內(nèi)向甲方按產(chǎn)品零售價(jià)做出全額賠償。

  3、運(yùn)價(jià)以合同約定的價(jià)格為20xx年度的全年運(yùn)價(jià),(運(yùn)價(jià)約定在合同里)此價(jià)格全年不做任何的調(diào)整,除國(guó)家政策調(diào)整(如油價(jià)大幅上漲,下調(diào),國(guó)家計(jì)重政策等)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅上漲,甲方經(jīng)調(diào)研,測(cè)算后做出相應(yīng)的調(diào)整,同時(shí),如油價(jià)下調(diào),國(guó)家政策等導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低,甲方將根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)運(yùn)價(jià)也做出相應(yīng)的下調(diào)。

  4、乙方必須按照甲方的發(fā)貨時(shí)限進(jìn)行發(fā)運(yùn)(甲方的所有定單乙方必須在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走),如乙方未在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走的,甲方有權(quán)從另外的運(yùn)輸渠道調(diào)車(chē),調(diào)車(chē)時(shí)高出現(xiàn)行價(jià)格的部分,乙方無(wú)條件給予相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)貼,否則,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除,如若保證金不足時(shí),甲方通知乙方,乙方必須在12小時(shí)內(nèi)續(xù)交,否則將視為乙方自動(dòng)解除合作,同時(shí)甲方按合同條款追究其法律責(zé)任同時(shí)甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格。

  5、如乙方在合同期內(nèi)不能按時(shí)完成甲方的發(fā)運(yùn)任務(wù)(每天所有的定單必須在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走,自然原因不能裝車(chē)的除外),其要求在中途退出時(shí),甲方有權(quán)扣除其全部保證金(二十萬(wàn)元),用于后期其運(yùn)輸線路開(kāi)發(fā)。

  6、接到運(yùn)管員開(kāi)出的銷(xiāo)售派車(chē)單后,從庫(kù)房裝車(chē),車(chē)輛在途,到貨,此期間乙方必須全程追蹤,發(fā)生任何異常情況當(dāng)時(shí)必須報(bào)與運(yùn)管員處。如有隱瞞不報(bào)或乙方不知情的現(xiàn)象,由乙方承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任并賠償全部損失。同時(shí)甲方有權(quán)終止合同,并扣除乙方全部保證金。

  7、乙方所派車(chē)輛從庫(kù)房裝車(chē)完畢后車(chē)輛確保按時(shí)到貨。如出現(xiàn)晚到貨現(xiàn)象(包括零散貨裝車(chē)后不發(fā)造成晚到貨),并由乙方賠償因晚到貨給客戶造成的一切損失。

  8、運(yùn)輸途中因運(yùn)輸原因造成貨損,損失金額在1000元以內(nèi)的,乙方必須在到貨后6小時(shí)內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷(xiāo)商書(shū)面確認(rèn)。損失金額在1000元以上的,乙方必須在24小時(shí)內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷(xiāo)商書(shū)面確認(rèn),否則甲方有權(quán)使用乙方的保證金賠償經(jīng)銷(xiāo)商的損失,損失額由經(jīng)銷(xiāo)商提供,不需經(jīng)乙方確認(rèn)。

  9、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲乙雙方招標(biāo)時(shí)確認(rèn)的運(yùn)價(jià),如有私自變動(dòng)運(yùn)價(jià)行為,甲方有權(quán)取消其與甲方合作。

  10、甲方的貨物裝上乙方車(chē)輛后,乙方必須投保貨物險(xiǎn),包括貨損險(xiǎn),盜竊險(xiǎn)等一切有關(guān)貨物的保險(xiǎn)。直到目的地卸貨前,貨物的保險(xiǎn)及其他全部風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

  (三)甲,乙雙方嚴(yán)格履行合同,如一方不履行合同或無(wú)故解除合同,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,支付違約金50000元。

  第七條:雙方在執(zhí)行合同過(guò)程中發(fā)生的除上述約定以外的商務(wù)事宜均按兩部頒布的《國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法規(guī)辦理。

  第八條:關(guān)本合同發(fā)生的爭(zhēng)議可由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由此產(chǎn)生的爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)仲裁。

  第九條:補(bǔ)充條款。

  乙方需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(復(fù)

  印件)合同簽定時(shí)繳納十萬(wàn)元保證金,剩余保證金十萬(wàn)元乙方必須在合同簽定后一月內(nèi)繳納給甲方。甲方承諾保證金將在履行完此合同如數(shù)歸還乙方,乙方如有違約甲方可叢保證金中扣除,運(yùn)價(jià)由雙方確認(rèn)的最終價(jià)格為準(zhǔn),以附件的形式附于合同中,和合同具有同等效力。如保證金已不足支付時(shí)(不能低于二十萬(wàn)元)乙方必須補(bǔ)續(xù)不足,否則甲方有權(quán)終止合同并向北京市仲裁委員會(huì)提出仲裁。

  第十條:合同正本一式三份,乙方執(zhí)一份,甲方執(zhí)兩份。自雙方簽字及蓋章之日起生效。

  第十一條:合同有效期限為 年 月 日 至 年 月 日,屆時(shí)雙方無(wú)異議,續(xù)簽合同。

  甲方: 乙方:

  簽定日期 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  為了明確雙方方責(zé)任,權(quán)利和義務(wù),確保該工程按時(shí)保質(zhì)保量完工,經(jīng)雙方共同協(xié)商達(dá)成一致,特簽定以下合同,望雙方共同遵守執(zhí)行。

  一、承包形式及內(nèi)容:

  1、承包形式:包運(yùn)輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。

  2、承包內(nèi)容:沙石料供應(yīng)與運(yùn)輸,產(chǎn)品必須送檢合格。

  3、承包價(jià)格:細(xì)砂子運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)每m0。48元含所須運(yùn)費(fèi)。乙方將機(jī)磚運(yùn)之現(xiàn)場(chǎng)后必須按甲方指定地對(duì)方整齊,提供運(yùn)輸發(fā)票(油票)。

  二、付款方式:每供應(yīng)到四十萬(wàn)塊時(shí),付款一次,在七個(gè)工作日內(nèi),因甲方資金不到位時(shí)不能停止供應(yīng),乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進(jìn)度款。

  三、其他約定事項(xiàng);

  1、乙方必須保證甲方每天所須磚量,不得以任何理由耽誤甲方工期,如因磚的供應(yīng)不組導(dǎo)致工地停工,甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,(每耽誤一天罰款壹萬(wàn)元)。

  2、機(jī)磚單價(jià)以每周市場(chǎng)價(jià)格做以調(diào)整,(隨行就市)。

  四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,工完賬清后自己作廢,施工期間,如乙方不按合同規(guī)定要求實(shí)施,甲方有權(quán)終止合同,(因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé))。

  五、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):

  乙方(公章):

  法定代表人(簽字):

  法定代表人(簽字):

  ____年_月_日

  ____年_月_日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方: 合同編號(hào):

  乙方: 簽訂地點(diǎn):

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為了明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、工程名稱:

  三、進(jìn)場(chǎng)日期: 年 月 日前。

  四、運(yùn)輸單價(jià):運(yùn)距一公里內(nèi)人民幣 元/m3,(大寫(xiě): ),運(yùn)距超一公里及以上的每增加一公里增加運(yùn)費(fèi) 元/m3.公里,(大寫(xiě):),以上運(yùn)輸單價(jià)均為稅后價(jià)。

  五、甲方應(yīng)按承諾數(shù)量提供合格的運(yùn)輸車(chē)輛 臺(tái),簽訂合同時(shí)每臺(tái)車(chē)?yán)U納壹萬(wàn)元履約保證金,合計(jì) 萬(wàn)元。此保證金在完成甲方運(yùn)輸任務(wù)后,乙方無(wú)違約行為如數(shù)返還,如有違約行為,扣除相應(yīng)違約金后返還剩余履約金。

  六、結(jié)算付款方式:

  乙方根據(jù)經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)的土石方運(yùn)輸驗(yàn)收單據(jù),定期與甲方對(duì)賬,由甲方開(kāi)具統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單,甲方根據(jù)結(jié)算單及業(yè)主撥款情況,每次按結(jié)算金額的 %支付運(yùn)輸款,余款待工程結(jié)束后一并付清。每次運(yùn)費(fèi)支付乙方必須提供合格的足額發(fā)票。運(yùn)費(fèi)原則上按月支付,因業(yè)主撥款不及時(shí)而推遲支付時(shí),乙方不得隨意停運(yùn)。

  七、甲方責(zé)任:

  1、甲方負(fù)責(zé)修整維護(hù)運(yùn)輸途中的非等級(jí)道路,保證運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>

  2、甲方應(yīng)按時(shí)支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用(因業(yè)主撥款不及時(shí)造成的'延遲支付除外)。

  八、乙方責(zé)任:

  1、乙方為甲方提供滿足施工要求的運(yùn)輸車(chē)輛,并保證按承諾數(shù)量和性能組織車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。保證進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛狀況良好,服從甲方的運(yùn)輸調(diào)配,保證及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。

  2、乙方提供車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛車(chē)主的經(jīng)營(yíng)授權(quán)委托書(shū),與甲方簽訂安全生產(chǎn)合同。

  3、乙方車(chē)輛停置待工期間的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

  4、因?yàn)檐?chē)輛及司機(jī)手續(xù)證件不齊全或違規(guī)操作所造成的一切后果乙方自負(fù),甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任。

  5、乙方人員應(yīng)服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理和指揮,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,任何情況下,不能在施工現(xiàn)場(chǎng)惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng),由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  6、在運(yùn)輸過(guò)程中,因乙方車(chē)輛交通違章發(fā)生的交警及運(yùn)管部門(mén)的處罰費(fèi)用及爭(zhēng)議由乙方自行處理。

  7、在運(yùn)輸過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生安全事故造成人員財(cái)產(chǎn)損失全部由乙方承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān)。

  8、履行本合同期間,乙方與第三方發(fā)生的任何爭(zhēng)議和糾紛均由乙方自行處理并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

  九、違約責(zé)任:

  1、甲方必須與乙方委派的專(zhuān)人進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,不能單方面付款給運(yùn)輸車(chē)司機(jī)或其他人,否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。

  2、施工過(guò)程中,在未經(jīng)甲方允許的情況下,乙方擅自將所屬車(chē)輛調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)、無(wú)故停工,或給其他單位使用,視為乙方違約,由此所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同,剩余運(yùn)費(fèi)不再支付并追究乙方違約責(zé)任,扣除履約保證金。

  3、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門(mén)的罰款甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除,運(yùn)輸款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)補(bǔ)償。

  4、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他不正當(dāng)方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外,還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。

  十、其它約定:

  1、在合同執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商,協(xié)商不成,任何一方均可提訴訟,并提交甲方所在地人民法院。

  2、本合同未盡事宜,雙方可通過(guò)友好協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  3、如遇不可抗拒力造成停工等導(dǎo)致本合同不能實(shí)施,雙方均不負(fù)任何責(zé)任。

  十一、本合同書(shū)一式 肆 份,甲方執(zhí) 貳 份,乙方執(zhí) 貳 份具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效,至本項(xiàng)目土石方運(yùn)輸結(jié)束并結(jié)清所有財(cái)務(wù)賬款后自動(dòng)終止。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:xx身份證號(hào)碼:xx電話:xx

  乙方:xx身份證號(hào)碼:xx電話:xx

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過(guò)充分協(xié)商,本著互惠互利和誠(chéng)信原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款:

  一、運(yùn)輸項(xiàng)目:煤炭運(yùn)輸

  二、運(yùn)輸貨物名稱:電煤

  1、運(yùn)輸路線:xx

  2、運(yùn)輸時(shí)間:xx年x月

  3、運(yùn)輸價(jià)格:每噸毛運(yùn)費(fèi)(包含煤票等各項(xiàng)全部費(fèi)用)

  三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查、當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知、連續(xù)雨天導(dǎo)致煤礦停止生產(chǎn))視為正常,如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車(chē)輛停工,每日每臺(tái)車(chē)輛補(bǔ)償500.00元。大寫(xiě):伍佰元元整。

  2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。

  3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

  4、甲方卸車(chē)地卸車(chē)時(shí)間為7:00——17:00,乙方車(chē)輛在卸車(chē)時(shí)間內(nèi)到達(dá)后24小時(shí)外如不能正常卸車(chē),每日每臺(tái)車(chē)輛補(bǔ)償500.00元。大寫(xiě):伍佰元元整。

  四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

  1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令,按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。

  2、乙方應(yīng)確定專(zhuān)職人員管理協(xié)調(diào)車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)務(wù),裝車(chē)時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員,遵守裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定,按甲方的.要求組織煤炭運(yùn)輸。

  3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時(shí)安全無(wú)損到達(dá)指定地點(diǎn)過(guò)磅,卸貨。

  4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,在正常氣候時(shí),乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過(guò)磅噸位,如有扣除每臺(tái)車(chē)輛500元(除雪雨天氣外)

  5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車(chē)輛運(yùn)輸權(quán)利,乙方車(chē)輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

  6、乙方車(chē)隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車(chē)輛及時(shí)向甲方申請(qǐng),乙方必須安排正常運(yùn)輸,如乙方不能及時(shí)安排車(chē)輛應(yīng)向甲方說(shuō)明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車(chē)輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車(chē)輛必須正常運(yùn)輸貨物,如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

  7、車(chē)輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間,無(wú)特殊情況不得超過(guò)正常規(guī)定的交貨時(shí)間。

  8、乙方必須向甲方提供每輛車(chē)的四正一險(xiǎn),甲方做為備案(車(chē)主身份證及車(chē)輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運(yùn)輸許可證,資格證,保險(xiǎn)單復(fù)印件)。

  9、乙方保證每日內(nèi)到達(dá)車(chē)輛如乙方車(chē)輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi),不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)正常運(yùn)輸,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。

  五、結(jié)算方式

  1、乙方每日到達(dá)甲方指定地安全無(wú)誤的卸車(chē)后,甲方按照卸車(chē)地出示的實(shí)際數(shù)量頓位,所卸車(chē)輛運(yùn)輸款全部付于甲方,貨物虧損限額在單車(chē)200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。

  2、甲方不得有任何理由不予結(jié)算。

  六、違約責(zé)任

  1、不可無(wú)故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。

  2、如因工作人員,車(chē)輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、如甲方無(wú)故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車(chē)輛運(yùn)費(fèi)的10%

  七、合同爭(zhēng)議的解決

  1、本合同適用法律為中華人民共和國(guó)法律。

  2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。

  八、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

  九、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

  十、本合同有效期:自年月日始至年月日止。

  十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  十二、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

  甲方:xx

  乙方:xx

  簽訂日期:x月x日

運(yùn)輸合同 篇6

  第一章 總則

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第六章 附則

  第一章 總 則

  第1條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,

  鐵路貨物運(yùn)輸合同。

  第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

  個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車(chē)貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車(chē)計(jì)劃表代替。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳后,合同即告成立。

  第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  二、發(fā)站和到站;

  三、貨物名稱;

  四、貨物重量;

  五、車(chē)種和車(chē)數(shù);

  六、違約責(zé)任;

  七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

  第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

  三、貨物名稱;

  四、貨物包裝、標(biāo)志;

  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

  六、承運(yùn)日期;

  七、運(yùn)到期限;

  八、運(yùn)輸費(fèi)用;

  九、貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào);

  十、施封貨車(chē)和集裝箱的施封號(hào)碼;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專(zhuān)業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

  三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;

  四、對(duì)整車(chē)貨物,提供裝載貨物所需的貨車(chē)裝備物品和貨物加固材料;

  五、托運(yùn)人組織裝車(chē)的貨物,裝車(chē)前應(yīng)對(duì)車(chē)廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車(chē)時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車(chē)送至交接地點(diǎn);

  六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);

  七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

  九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);

  十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

  第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車(chē)種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車(chē);

  二、在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;

  三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無(wú)損地交給收貨人;

  四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車(chē)或卸車(chē)的貨物,將貨車(chē)調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);

  五、由承運(yùn)人組織卸車(chē)的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

  六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

  第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;

  二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車(chē)站;

  三、收貨人組織卸車(chē)的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車(chē)時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車(chē)送至交接地點(diǎn);

  四、由收貨人組織卸車(chē)的貨物,卸車(chē)完畢后,應(yīng)將貨車(chē)清掃干凈并關(guān)好門(mén)窗、端側(cè)板(特種車(chē)為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,

  第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

  第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車(chē)的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒(méi)有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

  由承運(yùn)人組織裝車(chē)并在專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵道內(nèi)裝車(chē)的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。

  第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過(guò)期限,運(yùn)輸合同仍無(wú)法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面說(shuō)明。

  第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過(guò)期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

  第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:

  一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;

  二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;

  三、變更一批貨物中的一部分;

  四、第二次變更到站。

  第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第18條 承運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車(chē)向托運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃及商定的車(chē)種、車(chē)型配夠車(chē)輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車(chē)種、車(chē)型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;

  (二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車(chē),未按約定的時(shí)間送到裝車(chē)地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;

  (三)撥調(diào)車(chē)輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;

  (四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車(chē)或使托運(yùn)人無(wú)法按計(jì)劃將貨物搬入車(chē)站裝車(chē)地點(diǎn)。

  二、從承運(yùn)貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:

  (一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;

  (二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮沙羞\(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;

  (三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。

  三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

  (一)不可抗力;

  (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

  (三)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的貨物合理?yè)p耗;

  (四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)。

  四、由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。

  五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。

  六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的.發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

  第19條 托運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車(chē)向承運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(chē)(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃的安排,提出日要車(chē)計(jì)劃;

  (二)收貨人組織卸車(chē)的,由于收貨人的責(zé)任卸車(chē)遲延,線路被占用,影響向裝車(chē)地點(diǎn)配送空車(chē)或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲?chē)裝貨,而未完成裝車(chē)計(jì)劃;

  (三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;

  (四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。

  二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:

  (一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;

  (二)貨物包裝有缺陷,無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;

  (三)托運(yùn)人組織裝車(chē)的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)的;

  (四)由于押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)的。

  第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。

  第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:

  一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車(chē),企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車(chē),超過(guò)二十四小時(shí)時(shí);

  二、根據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書(shū)面要求停止裝車(chē)時(shí);

  三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車(chē)數(shù)時(shí);

  四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車(chē)輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車(chē)而少裝時(shí)。

  第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。

  托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期算起:

  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車(chē)站交給貨運(yùn)記錄的次日;

  二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。

  三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;

  四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

  承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

  第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書(shū)面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。

  索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后,如有不同意見(jiàn),應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

  第24條 對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

  第六章 附 則

  第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

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